Biokatalizatoriaus dozavimas. Kuro biokatalizatoriaus naudojimas. Kam tai

Degalų katalizatorius yra specialus įtaisas, kurio paskirtis – apdoroti transporto priemonių išmetamąsias dujas taip, kad jų toksiškumas būtų mažesnis.

Šis prietaisas taip pat pagerina variklio darbą, apdorodamas kurą, kuris tiekiamas į cilindrus. Katalizatorius apdoroja kurą taip, kad jis visiškai sudegtų ir sumažintų natūraliai aplinkai kenkiančių medžiagų susidarymą. Šis prietaisas taip pat sumažina suvartojimo lygį ir netgi atkuria stūmoklių grupės įdėklų paviršių.

Kas yra biokatalizatorius?

Kuro biokatalizatorius yra visiškai nekenksmingas ekologiškas produktas. Jį sudaro organiniai junginiai, kuriuose nėra dirbtinių tirpiklių. Palyginti su priedais, biokatalizatorius visiškai pakeičia benzino ar dyzelino charakteristikas.

Veikimo principas

Pirmoji jo kamera sustabdo sunkius elementus, patenkančius į kurą. Antroje kameroje kuras apdorojamas kontaktuojant su granuliuotu katalizatoriaus paviršiumi, kurį sudaro specialūs organiniai junginiai ir metalai. Be to, apdorojimas vyksta molekuliniu lygiu.

Trečioji kamera papildomai apdoroja benziną, kur degalai stabilizuojami. Toks apdorojimo laipsnis padidina degimo lygį, dėl to variklis galiausiai sunaudoja mažiau degalų, o kenksmingų medžiagų išmetimas į atmosferą sumažėja kelis kartus.

Priežastys, kodėl įrenginys neatlieka savo funkcijų

Daugelis žmonių klausia, ar katalizatorius turi įtakos degalų sąnaudoms? Yra daug veiksnių, dėl kurių kuro degimo katalizatorius neveikia:

• Degimo kamera užsikimšusi. Kai cilindre susidarė didelės nuosėdos, tai neleidžia biokatalizatoriui „pasirodyti“, nes susidaro reakcija. Pridedant biokatalizatorių, anglies nuosėdos pašalinamos, tačiau reikia stebėti vožtuvus ir, jei reikia, juos sureguliuoti.
• Silpnas suspaudimas. Blogas tarpiklis, įdubę žiedai, nešvarūs vožtuvai yra prasto suspaudimo požymiai. Tokiu atveju automobilio variklis sunaudos kur kas daugiau benzino nei turėtų. Todėl poveikis nebus matomas.
• Tinklelis bakelyje. Kai kurių automobilių bake yra tinklelis, tačiau daugelis žmonių to nepastebi. Naudojant tabletes (kito tipo biokatalizatorius), jos tiesiog nepatenka į baką, o lieka ant tinklelio.

Taip pat buvo sukurtas MPG biokatalizatorius. Jis gali būti naudojamas bet kokiam kurui. Jis pateisino savo populiarumą, nes buvo pripažintas daugelyje šalių dėl teigiamo poveikio transporto priemonės veikimui. Naudojant jį, degimas vyksta 95%. Palyginimui, be jo naudojimo šis skaičius yra apie 70%. Privalumai matomi plika akimi.

Svarbu! Neteisinga dozė. Kartais automobilių savininkai pasirenka netinkamą dozę ir prideda tūrį ne pagal gamintojo rekomendacijas, o perpildo arba atvirkščiai.

Titano katalizatorius – naujiena automobilių pasaulyje

Taip pat dabar yra naujų įvykių. Įrenginys, vadinamas titano kuro katalizatoriumi, gali sumažinti kenksmingų medžiagų suvartojimą ir išmetimą. Pasak gamintojų, ši paprasta ir prieinama įranga bus nepakeičiama visiems vairuotojams. Žinoma, TKT paplito tik tarp užsienio automobilių tiekėjų gaminamų aukštos klasės transporto priemonių savininkų.

Atsižvelgiant į tai, kad įrenginio konstrukcija yra paprasta, montavimas ant automobilio bus toks pat paprastas. Kaip šis katalizatorius veikia degalų sąnaudas? Pasak kūrėjo, vartojimas sumažės 30 procentų. Išmetamųjų dujų toksiškumas taip pat sumažės perpus. Iš TKT privalumų galima pažymėti, kad jei bus naudojami nekokybiški degalai, jie apsaugos variklį.

Dėmesio! Jo darbo ypatumas slypi titano filtro stikle – tai metodas, kuris veikia kaip kempinė. Jame yra 40 mikronų skylės, kuriose atliekamas apdorojimas.

Dyzelino valymas

Dyzelinio kuro hidrinimo katalizatoriai veikia aktyvių oksidų pagrindu. Šie nešikliai sukuria tam tikrą porėtą struktūrą, kuri tarnauja kuro valymui.

Pažiūrėkime į vaizdo įrašą, kuriame aiškiai parodyta, ką katalizatorius reiškia transportavimui:

Tai svarbu žinoti!!! DĖMESIOANIE!!! FFi kompanijos degalų biokatalizatoriai taupo degalus, pailgina variklio tarnavimo laiką ir sumažina kenksmingų medžiagų išmetimą į atmosferą absoliučiai visuose vidaus degimo varikliuose, įskaitant ir naudojamus organiniu kuru, montuojamus automobiliuose, sunkvežimiuose, motocikluose, mopeduose, motorinėse valtyse ir laivai. , visureigiai, generatoriai, motoriniai siurbliai, vejapjovės ir kt.

MPG-CAPS kuro katalizatoriaus pritaikymas ir apytikslės dozės

Pirmo degalų papildymo metu jis pridedamas viena tabletė MPG-CAPS įjungtas 40-50 litrų. Įjungta antrasis ir trečiasis tankas jau pridedamas pusė tabletės už tą patį kuro kiekį. Tada reikia žiūrėti į rezultatus. Galite pabandyti jį sumažinti.

Esant žemesnei nei nuliui laipsnių temperatūrai, tabletę patartina ištirpinti kambario temperatūros dyzelinio kuro butelyje, o prieš pilant degalų reikiama proporcija supilti į baką. To daryti benzinui nepatartina! Tabletės tirpimo laikas 20° temperatūroje yra 2-3 valandos, šaltu oru 6-8 valandos.

MPG-CAPS dozės

MPG-Caps dedami tiesiai į automobilio baką prieš pilant degalus arba gali būti ištirpinami degalų butelyje, atsižvelgiant į proporciją pagal rekomenduojamas dozes!

Kuro katalizatoriaus pritaikymas ir apytikslės dozėsMPG-BOOST

MPG-BOOST kuro degimo katalizatorius naudoja tą pačią revoliucinę technologiją kaip ir MPG-CAPS planšetiniai kompiuteriai. Labai patogu naudoti šaltame klimate (temperatūra žemiau +10 laipsnių). Skysta MPG-BOOST degimo katalizatoriaus formulė turi keli privalumai prieš MPG-CAPS planšetinį kompiuterį:

Nereikia iš anksto ištirpinti MPG-BOOST šaltuoju metų laiku arba jei dujų bako kaklelyje yra apsauginis tinklelis ar vožtuvas.

Biokatalizatoriaus veikimas, skirtingai nei tabletės, prasideda iškart po to, kai jis patenka į baką, nes MPG-BOOST greičiau susimaišo su kuru. - Mažos produkto sąnaudos: tik 1 butelis MPG-BOOST leidžia apdoroti iki 2500 litrų benzino arba dyzelinio kuro, jei naudojamas teisingai.

Vasarinė dozė (ml) 10 litrų degalų.

Kuro rūšys	1 tankas	2-asis bakas	3 tankas	4-asis tankas	5-asis tankas
Dyzelinis kuras	1,5 - 1,8	1,2 - 1,3	1,2 - 1,3	1,1 - 1,2	1,0 - 1,2
Benzinas	1,3 - 1,5	0,9 - 1,0	0,85 - 1,0	0,8 - 1,0	0,8 - 1,0
Propanas-butanas	1,0 - 1,1	0,9 - 1,0	0,8 - 0,9	0,75 - 0,85	0,75 - 0,85

Žiemos dozė (ml) 10 litrų degalų

Kuro rūšys	1 tankas	2-asis bakas	3 tankas	4-asis tankas	5-asis tankas
Dyzelinis kuras	1,8 - 2,1	1,5 - 1,6	1,5 - 1,6	1,4 - 1,5	1,3 - 1,5
Benzinas	1,6 - 1,8	1,2 - 1,3	1,15 - 1,3	1,1 - 1,3	1,1 - 1,3
Propanas-butanas	1,3 - 1,4	1,2 - 1,3	1,1 - 1,2	1,05 - 1,15	1,05 - 1,15

Biokatalizatorius MPG-BOOST patogu naudoti nedideles degalų partijas, nes paprasta dozuoti naudojant įprastą medicininį švirkštą!!!

MPG-MEGA-TRŪPINIAI(granulės, dyzeliniam kurui dideliuose automobiliuose)

1 tūbelė (5 gramai) MPG-MEGA-CRUMBS naudojama 500 - 800 l. dyzelinis kuras arba 600 - 900 l. benzino.

Patogus naudoti sunkiasvorėse transporto priemonėse (1 vamzdelis 1 kuro bakui). Koncentratą galite pasigaminti iš pradžių proporcingai jį atskiedę degalų buteliuke. Taip bus sukurtas MPG-BOOST analogas.

MPG-MAX-PRO Kuro sistemos valymui

Tai būtina kas 30-40 tūkstančių km. Išvalykite degalų sistemą naudodami MPG MAX PRO degalų sistemos valiklį. Vienas butelis MPG-MAX-PRO (236 ml) išvalo užsikimšusius degalų purkštukus, purkštukus, karbiuratorių, padeda atkurti prarastą variklio galią ir apsaugo nuo per didelių degalų sąnaudų. Norėdami tai padaryti, į baką (40–50 litrų) įpilkite vieną butelį MPG MAX PRO, tada užpildykite baką degalų. Vėlesnių degalų papildymo metu naudokite kuro biokatalizatorius.

Metalo paviršiaus kondicionierius MPG-EXTRA

1 litrui alyvos į variklį reikia įpilti 60 ml MPG-EXTRA kondicionieriaus. Visiems automobiliams ir lengviesiems sunkvežimiams užtenka 1 butelio MPG-EXTRA. Norint pasiekti maksimalų rezultatą, reikia nuvažiuoti apie penkis šimtus km. Norint išlaikyti rezultatą, būtina pridėti MPG-EXTRA kiekvieno alyvos keitimo metu arba kas 20 000 km.

Pagrindiniai MPG biokatalizatorių naudojimo patarimai

Viršyti dozės nepatartina: tai nepakenks varikliui, bet nesuteiks ir geresnio efekto.
- perėjimas nuo AI-95 į AI-92 yra visiškai įmanomas, nes 95 praktiškai niekada nerandamas „gryna“ forma ir dažniausiai gaminamas iš mažo oktaninio skaičiaus benzino, pridedant oktaninio skaičiaus korektorių.
- automobilis turi būti techniškai tvarkingas.

Pirmą kartą naudojant MPG degalų papildymas turi būti atliekamas pagal dozes, kai naudojamas pirmą kartą.

Naudojant MPG, susidaro „katalizinė plėvelė“, kurios išlaikymui būtina toliau naudoti MPG.

FFI kompanija pataria daryti išvadas apie produkto efektyvumą tik naudojant 3-5 bakus kuro ir reikalauja sutaupyti 7-14%. Tai oficialūs eurobenzinų duomenys. Su mūsų degalais pirmasis rezultatas fiksuojamas nuvažiavus 70-500 km. Todėl „katalizinės plėvelės“ susidarymas užtrunka šiek tiek laiko.
Leiskite jums tai priminti kad MPG kuro biokatalizatorius yra organinio kuro degimo katalizatorius, o ne cheminis priedas, kaip mes paprastai vadiname. Jo veikimo principas gerokai skiriasi nuo cheminių priedų, kurie gali pakenkti jūsų varikliui, veikimo principo.

Ką daryti, jei nėra matomų rezultatų?

Įsigijote MPG katalizatorių, jį panaudojote ir nepastebėjote jokių pakeitimų.
Galbūt jaučiate pasipiktinimą ir nesusipratimą. Ką daryti?
Visų pirma, noriu jums tai priminti PREKĖ NEGALI VEIKTI!!!
Tiesą sakant, klausimas yra ne pačiame gaminyje, o tame, kaip jūs jį naudojate ir žinote, kaip suprasti priežastis. Keletas klausimų padės tai išsiaiškinti:

1. Neteisinga dozė.

Būtinai laikykitės ant pakuotės nurodytų rekomenduojamų dozių. Tačiau degalų sudėtis ir kokybė gali skirtis, todėl galite pabandyti naudoti 25–30 % mažiau produkto nei įprastai, kad pamatytumėte, ar jūsų rezultatai pagerės. Tačiau pirmiausia nenaudokite produkto 1–2 bakams dujų. Tada naudokite gaminį mažesne doze. Neskubėkite siekti rezultatų. Prieš darydami išvadas nuvažiuokite 500–1000 km, o tada įvertinkite rezultatą naudodami „SUNAUDOJIMO LENTELĘ“ ir rankinį metodą.

2. Anglies nuosėdos vidaus degimo kameroje.

Variklyje gali kauptis anglies nuosėdos, kurios neleidžia MPG-CAPS aktyvuotis variklio degimo kameroje. Išeitis – naudoti 1 butelį MPG-MAX-PRO, kuris specialiai sukurtas anglies nuosėdoms pašalinti ir kuro sistemos valymui.

3. Automobilis, jo degalų sistema ir variklis turi būti techniškai tvarkingi.

Varikliai su prastu suspaudimu gali būti labai neefektyvūs dėl per didelių šilumos nuostolių ir suspaudimo laipsnio. Viskas priklauso nuo to, koks didelis cilindro suspaudimo praradimas ir ar jį galima visiškai ištaisyti.

4. Neteisingas kuro sąnaudų matavimas.

Vairuotojai ne visada tiksliai įsivaizduoja savo automobilio degalų sąnaudas. Todėl vartojimo mažinimas nėra suvokiamas kaip faktas. Rekomenduojame nebenaudoti gaminio ir išriedėti 1-2 talpas be gaminio, įvertinant rezultatus naudojant “Vartojimo apskaitos LENTELĘ” ir rankiniu būdu. Dauguma vairuotojų, kurie nustojo naudoti katalizatorių, pastebėjo, kad pablogėjo dinamika ir padidėjo sąnaudos, tai yra, jie pamatė „skirtumą“. Tada vėl pradėkite naudoti produktą.

5. Dujų bako kaklelyje yra vožtuvas.

Galite įdėti MPG tabletę į degalinės pistoletą arba iš anksto ištirpinti MPG-CAPS arba naudoti paruoštą koncentratą.

6. Jūsų kuro bake yra vandens (koncentrato).

MPG-CAPS patenka į dugną ir netirpsta vandenyje.

Norime priminti, kad produktas negali neveikti!

Norėdami sužinoti daugiau apie tai, kaip produktas veikia ir kaip iš jo užsidirbti pinigų, žiūrėkite BANDYMĄ, užpildydami nemokamą registraciją filialų klube

EnviroTabs PRO – multivitaminai Jūsų automobiliui!

Pamirškite apie savo automobilio variklio problemas!
Padėkite aplinkai ir...
Išsaugokite, taupykite, taupykite!

KAS ČIA?

EnviroTabs PRO yra degalų priedas automobiliams tablečių ir granulių pavidalu, kuris:

• Sumažina kenksmingų išmetimų į atmosferą kiekį!
• Sumažina eksploatacines išlaidas!
• Padidina variklio galią ir prailgina jo tarnavimo laiką!
• Prailgina alyvos tarnavimo laiką!
• Neleidžia susidaryti anglies nuosėdoms degimo kameroje!

KAIP TAI VEIKIA?

EnviroTabs PRO veikia kaip degalų katalizatorius, leidžiantis sudeginti daugiau degalų variklio galios takto metu, o tai reiškia, kad išmetamųjų dujų metu sudeginama mažiau degalų. Dėl šio efekto EnviroTabs PRO padeda ne tik taupyti degalus, bet ir padidinti variklio galią bei sumažinti kenksmingų medžiagų išmetimą į atmosferą!

Didžiausias automobilio variklio efektyvumo nuostolis yra šilumos nuostoliai, kurių išvengti padeda EnviroTabs PRO: kuro dalelės naudojant EnviroTabs PRO pradeda degti 200°C temperatūroje, palyginti su įprasta 600°C! Ši cheminė reakcija leidžia visiškai sudeginti nešvarumus ir kietos anglies nuosėdas. Pagerinus degimą degimo kameroje, galima padidinti variklio našumą, tuo pačiu sumažinant degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį. Tai geriausias būdas sumažinti kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį, padidinti degalų ekonomiją, pagerinti variklio veikimą ir pailginti alyvos bei variklio tarnavimo laiką.

Vairuotojų atsiliepimai apie EnviroTabs (EnviroTabs)

Mercedes Actros, Citroen C5, Reno Duster, Porsche Cayenne

AR EnviroTabs PRO TINKA MANO AUTOMOBILIUI?

Taip! EnviroTabs PRO gali būti dedamas į bet kokį kurą:
EnviroTabs PRO veikia cheminiu degimo proceso lygiu, todėl visur veikia vienodai, nepriklausomai nuo naudojamo kuro tipo. EnviroTabs PRO skirtas naudoti su visų tipų benzinu ir dyzelinu.

EnviroTabs PRO veikia bet kuriuose vidaus degimo varikliuose:
lengvieji automobiliai, sunkvežimiai, motociklai, generatoriai ir kt. Tiesiog įdėkite EnviroTabs PRO į degalų baką prieš pildami degalus, vadovaudamiesi instrukcijomis. Tabletės visiškai ištirpsta vos per kelias minutes. EnviroTabs PRO jokiu būdu nekeičia ir nekeičia degalų!

​„EnviroTabs“ („EnviroTabs“) pristatymas

ir automobilių savininkų atsiliepimai apie Enviro Tabs kuro degimo katalizatorių konferencijoje Penzoje

ATEIK, DAUGIAU INFORMACIJOS!

Degalų taupymas:
Patobulintas degimo greitis degimo kameroje leidžia žymiai sutaupyti kuro: kuo pilnesnis kuras degimo kameroje sudega, tuo daugiau sutaupoma. Išvalant anglies nuosėdas ir užkertant kelią jų susidarymui, atitinkamai užkertant kelią anglies nuosėdų judėjimui į variklio tepimo sistemą, sumažėja trintis ir papildomai sutaupoma degalų.

Kenksmingų išmetimų mažinimas:
„EnviroTabs PRO“ leidžia kurui greičiau degti degimo kameroje, sumažinant kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį, išmetamą pro išmetimo vamzdį. EnviroTabs PRO variklio apdorojimas taip pat apsaugo nuo naujų ir esamų anglies nuosėdų susidarymo degimo kameroje. Tai reiškia, kad ir variklis, ir aplinka išlieka švarūs.

Pailginti variklio tarnavimo laiką ir sutaupyti remonto:
Dėl naftos pagrindu esančių degalų priemaišų degimo kameroje gali susidaryti anglies nuosėdos ir užteršti variklio alyvą. Jei šioms nuosėdoms leidžiama kauptis variklyje, atsiranda didelė trintis ir per didelis susidėvėjimas. EnviroTabs PRO sudegina anglies nuosėdas, todėl variklyje nėra dilimą sukeliančių kietųjų dalelių. Nuolatinis EnviroTabs PRO naudojimas padeda išvengti naujų nuosėdų susidarymo. Be to, EnviroTabs PRO išlaiko alyvą švarią daug ilgiau. Tai reiškia, kad variklio viduje yra optimalus slydimas! Visa tai padeda sumažinti priežiūros ir remonto išlaidas.

Variklio galios padidėjimas:
„EnviroTabs PRO“ gali būti naudojamas vietoj brangių oktaninio skaičiaus didintojų. Variklio galia didėja, nes „EnviroTabs PRO“ sukuria sąlygas, kurioms esant degalai sudegs greičiau (ir beveik visiškai prieš išmetimo ciklą). Nepriklausomi mokslininkai nustatė, kad tai padidina stūmoklio eigos žemyn efektyvumą degimo ciklo metu iki 30%. Būtent dėl ​​šio efekto pajusite pastebimą variklio galios padidėjimą.

Konsultuojame perkant EnviroTabs ® didmeninę ir mažmeninę prekybą bei kitus susijusius produktus

Įsigiję produktus per mūsų Envirotabs internetinę parduotuvę, Jūs gaunate nemokamą palaikymą ir patarimus dėl efektyvaus visų mūsų parduotuvėje esančių produktų naudojimo per visą prekių naudojimo laikotarpį.

Kilus klausimams, kreipkitės žemiau nurodytais kontaktais.

Pagarbiai Maksimas Baranovas

Kuro biokatalizatorius pastaruoju metu yra viena dažniausių automobilių ekspertų ir paprastų automobilių savininkų diskusijų temų. Yra daug nuomonių kenksmingumo ir naudingumo tema, taupymo benzinu realybe ir apskritai, ar biokatalizatorius yra pasaulinė apgaulė.

Išsiaiškinkime.

Pati biokatalizatoriaus koncepcija susideda iš dviejų dalių: bio – organika, katalizatorius – greitintuvas. Together yra natūralių produktų ir junginių pagrindu sukurtas greitintuvas.

Kaip rodo pavadinimas, tai ekologiškas produktas, visiškai saugus tiek žmonėms, tiek aplinkai, tiek jūsų automobiliui. Biokatalizatoriuje yra organinių junginių be dirbtinai sukurtų tirpiklių. Skirtingai nuo kuro priedų, biokatalizatorius keičia uždegto kuro charakteristikas.

MPG biokatalizatorius

Visai pagrįstai geriausiu biokatalizatoriumi šiuo metu pripažinti amerikiečių kompanijos FFI – MPG produktai. Žodžiu, MPG reiškia mylias už galoną.

Šis biokatalizatorius buvo sukurtas daugiau nei prieš 30 metų slaptose laboratorijose ir, nenuostabu, buvo skirtas naudoti karinėje sferoje. Tik 2006 metais buvo išduotas patentas ir FFI suteikta galimybė prekiauti visame pasaulyje.

MPG technologija skirta maksimaliai padidinti automobilio ridą naudojant tą patį kuro kiekį.

Biokatalizatoriaus darbas prisideda prie katalizinės dangos susidarymo cilindre, o tai savo ruožtu padidina šiluminį efektyvumą nuo 0,25 iki 0,30. Kartu tai pagerina kiekvieno takto dujų mainus, o tai taip pat padidina mechaninį efektyvumą. Biokatalizatorius tiekiamas į degimo kamerą kartu su kuru.

Pildant automobilį į baką pilamas koncentruotas biokatalizatoriaus tirpalas skystame /MPG -BOOST/ arba tabletės pavidalu /MPG -CAPS/. Jis visiškai ištirpsta benzine molekuliniu lygiu ir taip patenka į degimo kamerą. Uždegus benzino ir oro mišinį, įjungiamas biokatalizatorius ir ant degimo kameros sienelių susidaro apie 0,01 mikrono storio mikroplėvelė.

Įvairiais vertinimais, biokatalizatorius prisideda prie 95% kuro sudeginimo, o įprastas veikiančio variklio rodiklis yra 70-75%. Atitinkamai, esant vienodai variklio galiai ir degalų sąnaudoms, efektyvumas padidėja beveik 10-30%. Tai reiškia, kad normaliam vairavimui rečiau spausite dujas prie grindų, priprasite prie ramaus važiavimo, o sutaupysite benzino neilgai.

Nusprendė, kad:

• dėl biokatalizatoriaus mikroplėvelės labai palengvinamas variklio užvedimas žiemą;
• biokatalizatoriaus sudėtis palaipsniui išvalo variklį nuo suodžių ir kitų nuosėdų;
• CH, CO, NOx kiekis išmetamosiose dujose žymiai sumažėja iki 90 procentų;
• biokatalizatorius gali būti saugiai naudojamas bet kokios ridos ir bet kokios būklės automobiliuose;
• variklio darbas tampa žymiai tylesnis ir sklandesnis.

MPG biokatalizatorius gali būti naudojamas su absoliučiai bet kokiu kuru: benzinu, klasikiniu dyzelinu ir biodyzelinu. Skystas katalizatorius MPG-BOOST, be kita ko, naudojamas varikliams, dirbantiems su dujomis (propanas/butanas).

Tačiau su tokiomis nuostabiomis savybėmis labai dažnai galima išgirsti neigiamų atsiliepimų iš automobilių savininkų, kurie mano, kad biokatalizatorių pirkimas yra veltui. Jie nepajuto jokio efekto, skundžiasi reklama ir gailisi išmestų pinigų, laikydami biokatalizatorius kone pasauline sukčiai, „manekeno“ kompozicija.

Ar tai įmanoma? Žinoma. Neimkime situacijos, kai automobilių entuziastas įsigijo padirbtą biokatalizatorių ar nežinomo gamintojo kompoziciją. Net ir naudojant firminį katalizatorių, galima situacija, kai efekto arba nėra, arba jis visiškai nepastebimas.

Biokatalizatoriaus naudojimas

Taigi, kodėl biokatalizatorius neveikia, kodėl nėra jokio poveikio?

Tam yra daug priežasčių ir dažnai jos yra ne kas kita, kaip fikcija. Pažvelkime į dažniausiai pasitaikančius:

1. Neteisinga dozė. Daugelis žmonių daro klaidų dozuodami ir vietoj rekomenduojamo tūrio užpildo per mažai arba perpildo.

2. Nešvari degimo kamera. Cilindras su daugybe anglies nuosėdų neleidžia biokatalizatoriui iki galo „išsiskleisti“ ir įsitraukia į nereikalingas reakcijas. Naudojant biokatalizatorių reikia atsiminti, kad anglies nuosėdos palaipsniui šalinamos ir po dviejų savaičių naudojimo būtina patikrinti vožtuvų tarpus ir, jei reikia, pakoreguoti.

3. Mažas suspaudimas. Nešvarūs vožtuvai, „sekantinės“ tarpinės, susidėvėję, įdubę žiedai - visa tai turi įtakos suspaudimui. Mažo suspaudimo variklis yra tikras kuro šernas. Šiuo atveju nėra kalbos apie jokį biokatalizatoriaus naudojimo poveikį.

4. Neteisingas kuro sąnaudų skaičiavimas. Daugelis žmonių jį matuoja neteisingai arba išvis nežino, kaip jį išmatuoti. Pasirinkite tiksliausią ir priimtiniausią kontrolės metodą, aprašytą straipsnyje:

5. Tinklo buvimas dujų bako kakle. Tai lengva patikrinti, tačiau daugelis žmonių tai pamiršta. Dėl to, naudojant biokatalizatorių tablečių pavidalu, jis tiesiog „kabo“ ant tinklelio, neįkritęs į baką.

6. Panaši problema, jei bake yra vandens. Tabletės formos biokatalizatorius krenta į dugną, į vandenį. Tačiau problema ta, kad jis netirpsta vandenyje! Iš čia ir kyla akivaizdi paslaptis – į baką įkrito tabletė, bet efekto nebuvo.

7. Sportiškas arba agresyvus vairavimo stilius. Dažnas manipuliavimas dujų ir stabdžių pedalais priveda prie variklio pervargimo, o tai savaime yra švaistoma. Nesvarbu, ar biokatalizatorius naudojamas, ar ne.

Pašalinus minėtas problemas, su didele tikimybe galime teigti, kad būsite maloniai nustebinti pasiektu efektu. Ir jūsų „geležinis arklys“ pasakys jums neišsakytą „ačiū“ puikiu darbu ir greitu bėgimu.

Peržiūrėkite šiuos tinklaraščio straipsnius:

• Visi už ir prieš kaip vienas iš būdų sutaupyti šeimos biudžetą.

Ir galiausiai, norint pridėti šiek tiek intrigos, siūlau pažiūrėti vaizdo klipą, kuris prieštarauja viskam, kas buvo teigiama straipsnyje.

Kokia Jūsų nuomonė???

Sėkmės, Anatolijus.

Automobilių degalai yra viena iš pagrindinių automobilių savininkų išlaidų. Dėl jo pabrangimo vairuotojai ieško būdų, kaip sumažinti savo išlaidas. Tokiu atveju į pagalbą gali ateiti vadinamasis kuro biokatalizatorius. Siūlomoje medžiagoje yra surinktos vieno iš jo populiarių prekės ženklų apžvalgos.

Prekės aprašymas

Norėdami sutaupyti degalų, galite pasirinkti specialų priedą „MPG“, kuris yra kuro katalizatorius ir vienodai efektyviai naudojamas su benzinu, dyzelinu ir dujomis. Šis produktas nėra cheminis priedas, jis yra organinės sudėties, todėl yra saugus automobilio varikliui.

Maždaug iki trisdešimties procentų sumažinimas nėra vienintelis pranašumas, kurį „MPG-BOOST“ suteikia automobilio entuziastams. Apžvalgose teigiama, kad jis apsaugo variklį nuo prastos kokybės degalų, pagerina pagreičio dinamiką ir padidina automobilio galią. Rezultatas – malonesnis ir saugesnis važiavimas.

Šį gaminį nuo 2005 m. JAV gamina FFI iš Floridos. Gamybos įmonė žada, kad „MPG“ naudojimo efektas bus pastebimas jau po penkių bakų. Nors yra automobilių entuziastų, kurie pastebi rezultatus po pirmojo produkto naudojimo. Viskas priklauso nuo automobilio ir jo techninės būklės, o kur kas mažiau – nuo ​​naudojamų degalų kokybės.

Kadangi vienas iš pagrindinių MPG privalumų yra degalų taupymas, plačiai pasaulyje žinomi įmonės gaminiai nesulaukia neigiamų atsiliepimų. Dauguma vartotojų, susipažinę su unikalios formulės ir minimalios koncentracijos biokatalizatoriumi, jį naudoja ilgą laiką.

„MPG-BOOST“ galima įsigyti skysto pavidalo, o „MPG-CAPS“ – tablečių pavidalu. Jie yra vienodai veiksmingi. Abu produktai skirti įpilti į degalų baką prieš pilant degalus. Į dešimt litrų vandens rekomenduojama įpilti vieną mililitrą MPG-BOOST produkto. Pildant pirmąjį baką degalų, „MPG“ pridedama dviguba dozė. Jo ištirpimo greitis priklauso nuo metų laiko. Taigi vasarą procesas vyksta greičiau, per penkiolika minučių, o žiemą užtruks pusvalandį.

Atsiliepimai iš automobilių entuziastų

Apžvalgos gana iškalbingai kalba apie MPG-BOOST efektyvumą. Automobilių entuziastai savo atsakymuose sutinka, kad šis produktas yra tiesiog puikus. Tai leidžia sutaupyti nuo penkiolikos iki trisdešimties procentų degalų. Automobilių savininkai žino, kad rezultatų nereikėtų tikėtis iš karto. Tai ateina su laiku, o naudojant produktą reikia atlikti griežtus skaičiavimus. Paprastai rezultatas pastebimas po penkto ar septintojo bako. Katalizatoriaus gamintojas suteikia tokias pačias garantijas. Automobilis tikrai veikia geriau: jo galia didėja, degalų sąnaudos sumažėja. Žiemą automobilis užvedamas lengviau, o sušilti reikia daug mažiau laiko. Naudojant MPG, visiškai sudegus kuras, padidėja variklio efektyvumas ir sumažėja išmetamųjų teršalų kiekis.

Net skeptiškai nusiteikę automobilių entuziastai, išbandę MPG-BOOST, palieka pačius geriausius atsiliepimus. Rezultatas jų nenuvylė. Daugelis žmonių pastebi, kad automobilis yra tylesnis, jo važiavimas tapo sklandesnis, o dabar galima keisti kurą. Automobilių entuziastai dalijasi savo patirtimi: biokatalizatoriaus dėka daugelis jų perėjo prie AI-92. Panaudojus MPG gaminius automobiliai lengviau įveikia įkalnes ir tampa greitesni. Variklis lengvai reaguoja, kai paliečiate dujų pedalą koja. Čia taip pat pasireiškia „MPG-BOOST“ poveikis: atsiliepimai nepalieka abejonių dėl produkto kokybės ir efektyvumo. Dabar automobilių savininkai nebijo papildydami savo automobilį, nes FFI produktai gali apsaugoti variklį nuo žemos kokybės degalų. Vartotojai rekomenduoja MPG savo draugams ir pažįstamiems ir patys išlieka gerbėjais. „Boost“ visiškai pateisina lūkesčius ir didelę kainą, leidžia ženkliai sumažinti degalų ir automobilio remonto išlaidas.