ทำไมเมืองถึงต้องต่อสู้กับเสียงรบกวน? เสียงรบกวนในเมืองและวิธีการป้องกัน ความพยายามที่จะควบคุมเสียงรบกวนจะต้องเริ่มต้นด้วยการระบุแหล่งที่มาของเสียงนั้น แม้จะมีความคล้ายคลึงกันอย่างมีนัยสำคัญระหว่างแหล่งข้อมูลต่างๆ แต่ก็ค่อนข้างแตกต่างกัน

นักวิทยาศาสตร์ยอมรับอย่างเป็นทางการว่ามลภาวะทางเสียงเป็นปัจจัยที่สาม สิ่งแวดล้อมสำหรับผลเสียต่อสุขภาพของมนุษย์

ปัญหามลภาวะทางเสียงต่อสิ่งแวดล้อมนั้นรุนแรงที่สุดในเมืองใหญ่ทั่วโลก ในนั้น ผู้อยู่อาศัยทุกคนถูกบังคับให้จัดการกับแหล่งกำเนิดเสียงหลายร้อยแห่งทุกวัน เช่น รถไฟ การบิน การขนส่งทางถนน สถาบันสาธารณะ ร้านค้า คลับ ฯลฯ

สถานที่พิเศษท่ามกลางเสียงประเภทนี้ถูกครอบครองโดยเสียงที่เล็ดลอดออกมาจากสถานที่ก่อสร้างในเมืองหลายแห่ง

การพัฒนาเทคโนโลยีการก่อสร้างอย่างแข็งขันช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางแพ่งและอุตสาหกรรมซึ่งตามกฎแล้วขัดต่อข้อกำหนดด้านความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม ปัจจุบันระดับเสียงสูงสุดในเขตที่อยู่อาศัยเกินระดับสูงสุด ระดับที่อนุญาตมากกว่าห้าครั้ง

มาตรการบริหารและองค์กรเพื่อต่อสู้กับมลพิษทางเสียง:

การแยกถนนและถนนตามวัตถุประสงค์ องค์ประกอบ และความเร็วของการจราจร

ข้อ จำกัด ในการเคลื่อนย้ายการขนส่งสินค้าบนเส้นทางภายในเมือง ทางหลวงโอ้;

จัดทำแผนที่เสียงของเมือง

การกำจัดทางหลวงที่มีไว้สำหรับการขนส่งนอกเขตเมือง

การซ่อมแซมและบำรุงรักษาถนนอย่างทันท่วงที

เสริมสร้างการควบคุมเงื่อนไขทางเทคนิคส่วนบุคคลและ การขนส่งสาธารณะ(การตรวจสอบทางเทคนิคเพื่อตรวจสอบลักษณะเสียงของยานพาหนะ)

มาตรการการวางผังเมืองเพื่อต่อสู้กับมลพิษทางเสียง:

การแบ่งเขตการทำงาน (การจัดสรรโซนทางการแพทย์ สันทนาการ ที่พักอาศัย) และการแยกโซนออกจากพื้นที่ที่มีเสียงดัง (การสื่อสาร)

การจัดวางในเขตที่อยู่อาศัยของอาคารที่มีความต้องการเสียงรบกวนลดลง การใช้คุณสมบัติภูมิประเทศ การวางถนนในสะพานลอยและอุโมงค์แบบปิด การก่อสร้างถนนบายพาส. จัดให้มีระบบโรงจอดรถและที่จอดรถนอกเขตที่อยู่อาศัย

การลดจำนวนทางแยก

การสร้างโครงสร้างป้องกันเสียงรบกวน (หน้าจอ)

มาตรการทางวิศวกรรมและทางเทคนิคเพื่อต่อสู้กับมลพิษทางเสียง:

การก่อสร้างบ้านด้วยโครงสร้างสถาปัตยกรรมพิเศษโซลูชันเชิงพื้นที่และปริมาตรซึ่งจัดให้มีการวางแนวที่สัมพันธ์กับแหล่งกำเนิดเสียง

การก่อสร้างบ้านพร้อมระเบียงและหน้าต่างที่มีฉนวนกันเสียงเพิ่มขึ้นพร้อมอุปกรณ์ระบายอากาศแบบพิเศษที่ช่วยลดเสียงรบกวน

มาตรการมากมายเหล่านี้เพื่อต่อสู้ มลพิษทางเสียงจะต้องดำเนินการ หน่วยงานภาครัฐเนื่องจากต้องใช้เงินลงทุนหลายล้านดอลลาร์และแนวทางแบบรวมศูนย์

ปัญหามลภาวะทางเสียงต่อสิ่งแวดล้อมยังได้รับการแก้ไขในระดับของสิ่งอำนวยความสะดวกและบริษัทแต่ละแห่ง

กำลังสร้างฉากกันเสียงพิเศษ การออกแบบแผงกั้นเสียงเหล่านี้ประกอบด้วยแผงกันเสียงที่ดูดซับหรือสะท้อนกลับ คลื่นเสียง(การแกว่ง) เช่น เสียงรบกวน. ติดตั้งระหว่างกันติดตั้งทีละขั้นตอนระหว่างชั้นวางโลหะที่รับน้ำหนักและสร้างรั้วป้องกันเสียงรบกวนตามความยาวและความสูงที่ต้องการ

มีการติดตั้งโครงสร้างป้องกันเสียงรบกวนตามแนวทางรถไฟ ทางหลวง โรงงานอุตสาหกรรม (สถานีไฟฟ้าย่อยหม้อแปลงไฟฟ้า โรงไฟฟ้า) และปกป้องที่อยู่อาศัย สวนสาธารณะ เด็ก และพื้นที่อื่น ๆ ที่อยู่ติดกัน อิทธิพลที่เป็นอันตรายเสียงรบกวน

กลุ่มที่สอง:

ฉัน- แหล่งที่มาที่เลือก

รถยนต์คันเดียว, หม้อแปลงไฟฟ้า,

ช่องทางเข้าหรือช่องระบายอากาศของระบบระบายอากาศ

การติดตั้งโรงงานอุตสาหกรรมหรือพลังงาน

ครั้งที่สอง- แหล่งที่มาที่ซับซ้อน

การจราจรบนถนนและถนน

รถไฟไหลบนทางรถไฟ

โรงงานอุตสาหกรรมที่มีแหล่งกำเนิดเสียงหลายแห่ง

กีฬาหรือสนามเด็กเล่น

จากมุมมองทางกายภาพ แหล่งกำเนิดเสียงรบกวนส่วนใหญ่เป็นตัวปล่อยพลังงานเสียงแบบจุด

4.2 โซนเมืองตามระดับเสียง

1. ทางหลวงขนส่ง.

2. เขตอุตสาหกรรม.

3. เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ

4. การพัฒนาที่อยู่อาศัย.

4.3 วิธีการพื้นฐานในการปกป้องอาคารที่พักอาศัยและสถานที่ในที่พักอาศัยและอาคารอื่น ๆ จากเสียงรบกวนภายนอก

1. การแบ่งเขตอาณาเขต

เมื่อใช้เทคนิคการสร้างเส้นบนทางหลวงที่มีความสำคัญในระดับภูมิภาคและระดับทั่วไป ระหว่างปลายอาคารที่หันหน้าไปทางถนน → มีการติดตั้งโครงสร้างเพื่อป้องกันการกระจายเสียงลงในพื้นที่ภายในบล็อก (ร้านค้า ผนังกันสาด อุปสรรคด้านเสียง)

2. การจัดระบบการขนส่งภายในเมืองโดยการจัดวงเวียน (วงแหวน) หรือถนนด่วนคอร์ดรอบโซนกลาง

จัดให้มีเส้นทางทางด่วนและถนนขนส่งสินค้าผ่านเขตที่อยู่อาศัยและพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจ

3. พื้นที่สีเขียว

คุณภาพการกันเสียงรบกวนได้รับการปรับปรุงเมื่อเกิดขึ้นในรูปแบบของการปลูกแบบหลายแถวแบบพิเศษ

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการปรับปรุงและจัดสวนอาณาเขตของเขตคุ้มครองสุขาภิบาลโรงงานอุตสาหกรรมและครัวเรือน

4. โครงสร้างป้องกัน

1.-ผนังป้องกันเสียงรบกวนทางชีวภาพ

ตะแกรงป้องกันเสียงรบกวนสีเขียวเป็นโครงสร้างอเนกประสงค์ที่ฟังก์ชันการป้องกันเสียงรบกวนได้รับการปรับปรุงโดยการทำให้พื้นผิวด้านหน้าและด้านบนของผนังเป็นสีเขียว

2.อุปสรรคด้านเสียงและหน้าจอ

ความโล่งใจ (เนินเขา เขื่อน หอคอย) มีอิทธิพลอย่างมาก → เกิดเงาเสียงขึ้นด้านหลังฉากธรรมชาติดังกล่าว

3. บ้านเก็บเสียง.

บ้านหลังนี้มีความยาวมากและสามารถปกป้องพื้นที่ใกล้เคียงจากเสียงรบกวนได้

I. การปฐมนิเทศต่อแหล่งกำเนิดเสียงรบกวนจากหน้าต่างและห้องเอนกประสงค์ อพาร์ทเมนต์ และสถานที่ที่มีการสื่อสารที่ไม่ใช่อพาร์ทเมนต์ รวมถึงห้องส่วนกลางไม่เกิน 1 ห้องในอพาร์ทเมนต์หลายห้อง

ครั้งที่สอง โดยการเพิ่มฉนวนกันเสียงของโครงสร้างปิดล้อมภายนอก

5. วิธีการทางสถาปัตยกรรมและการวางแผนเพื่อลดระดับเสียงจากแหล่งภายในในสถานที่เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ

1. โครงสร้างของอาคารกันเสียงประเภทแรกคือการวางแนวไปทางแหล่งกำเนิดเสียงของหน้าต่างห้องเอนกประสงค์ของอพาร์ทเมนท์

2. อาคารที่อยู่อาศัยกรอบแผง

1 ประเภท แบ่งออกเป็น: - แบบหลายส่วน

ระฆัง

ทางเดินส่วน

การพัฒนาส่วนบล็อกป้องกันเสียงรบกวนของอาคารที่พักอาศัยแบบหลายส่วน

การมีอยู่ของการเชื่อมต่อที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยในแนวตั้งเท่านั้น

การจัดวางห้องเอนกประสงค์ส่วนใหญ่ใกล้กับผนังด้านนอก หันหน้าไปทางแหล่งกำเนิดเสียง

ตำแหน่งของบันไดโดยให้ด้านยาวติดกับผนังด้านนอกหันเข้าหาแหล่งกำเนิดเสียง

การใช้ช่วงที่แตกต่างกันสำหรับห้องพักอาศัยและห้องอเนกประสงค์ เพื่อให้แน่ใจว่าเมื่อพื้นที่ของห้องพักอาศัยและห้องเอนกประสงค์แตกต่างกัน แสงจะปรับระดับได้บางส่วน (เสียง) ด้านหน้า

หน้าต่างกันเสียง

ฟันดาบหลายชั้น

การแบ่งเขตเป็นวิธีการหลัก

ตามรายงานของสถาบันงบประมาณแห่งรัฐ Mosekomonitoring พื้นที่ของดินแดนเมืองหลวงที่มีการสัมผัสกับเสียงรบกวนส่วนเกินอย่างต่อเนื่องเกินกว่า 60% ซึ่งหมายความว่าถนนส่วนใหญ่ในมอสโกทำให้เกิดความไม่สะดวกทางเสียงแก่ผู้อยู่อาศัยทุกวัน

เราได้รับเสียงรบกวนจากรถยนต์มากที่สุด (พื้นที่ดินแดนที่เกินระดับคือ 545.5 ตร.กม. ) ทางรถไฟ (17.5 ตร.กม. ในเขตปกครองกลาง) และการบิน (182.8 ตร.กม. ) นอกจากนี้ เสียงรถยนต์และรถไฟยังส่งผลกระทบกับเราอย่างต่อเนื่อง และเสียงรบกวนจากเครื่องบินเฉพาะในกรณีที่เส้นทางการบินหยุดชะงักเท่านั้น แต่นี่ก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้ชีวิตของ Muscovites น่าอึดอัดใจมาก อย่างไรก็ตาม ผู้อยู่อาศัยในเมืองใหญ่ๆ ในรัสเซียทั้งหมดประสบปัญหาเดียวกัน

หลังจากศึกษาขนาดของปัญหาในประเทศของเราตลอดจนประสบการณ์จากต่างประเทศในการต่อสู้กับเสียงรบกวนแล้ว Yana Lantratova เลขาธิการบริหารของ HRC และ Artem Kiryanov ซึ่งเป็นสมาชิกของหอสาธารณะได้ส่งจดหมายถึงรองประธานคนแรกของ รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย, อิกอร์ ชูวาลอฟ (มีให้สำหรับบรรณาธิการ) ในนั้นพวกเขาเสนอให้พิจารณาความเป็นไปได้ในการพัฒนาโครงการระยะยาวเพียงโครงการเดียวเพื่อต่อสู้กับมลพิษทางเสียง

เสียงรบกวนคือเสียงใดๆ ที่มนุษย์ไม่ต้องการ ภายใต้สภาวะบรรยากาศปกติ ความเร็วเสียงในอากาศคือ 344 m/s

สนามเสียงเป็นพื้นที่ของพื้นที่ซึ่งคลื่นเสียงแพร่กระจาย เมื่อคลื่นเสียงแพร่กระจาย พลังงานจะเกิดขึ้น

ระดับเสียงวัดเป็นหน่วยที่แสดงระดับความดันเสียง - เดซิเบล (dB) ความกดดันนี้ไม่สามารถรับรู้ได้อย่างไม่มีที่สิ้นสุด เสียงที่ระดับ 20–30 เดซิเบลนั้นแทบไม่เป็นอันตรายต่อมนุษย์ และก่อให้เกิดเสียงพื้นหลังที่เป็นธรรมชาติ ซึ่งหากไม่มีสิ่งมีชีวิตใดก็เป็นไปไม่ได้ สำหรับ "เสียงดัง" ขีดจำกัดที่อนุญาตจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 80 เดซิเบล เสียงที่ระดับ 130 เดซิเบลทำให้เกิดความเจ็บปวดในบุคคลแล้วและเมื่อถึง 150 เดซิเบลก็จะทนไม่ไหวสำหรับเขา ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่ในยุคกลางมีการประหารชีวิต - "กระดิ่ง"; เสียงระฆังดังขึ้นทำให้ชายคนหนึ่งเสียชีวิต

หากในช่วงทศวรรษที่ 60 และ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา เสียงรบกวนบนท้องถนนไม่เกิน 80 เดซิเบล ตอนนี้จะสูงถึง 100 เดซิเบล หรือมากกว่านั้น บนทางหลวงที่พลุกพล่านหลายแห่ง แม้ในเวลากลางคืน เสียงรบกวนก็ไม่ลดลงต่ำกว่า 70 เดซิเบล ขณะเปิดเครื่อง มาตรฐานด้านสุขอนามัยไม่ควรเกิน 40 เดซิเบล

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าเสียงรบกวนในเมืองใหญ่เพิ่มขึ้นประมาณ 1 เดซิเบลทุกปี เมื่อพิจารณาถึงระดับที่บรรลุแล้ว จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะจินตนาการถึงผลที่ตามมาอันน่าเศร้าของ "การบุกรุก" ที่ดังเช่นนี้

เสียงอาจส่งผลต่าง ๆ ต่อเขาได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับและลักษณะของเสียง

เสียงรบกวนแม้ว่าจะมีเพียงเล็กน้อย แต่ก็สร้างภาระที่สำคัญให้กับ ระบบประสาทบุคคลซึ่งส่งผลกระทบทางจิตใจต่อเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในผู้ที่ทำกิจกรรมทางจิต เสียงต่ำส่งผลต่อผู้คนแตกต่างกัน สาเหตุอาจเป็น: อายุ ภาวะสุขภาพ ประเภทงาน ผลกระทบของเสียงรบกวนยังขึ้นอยู่กับทัศนคติของแต่ละบุคคลด้วย ดังนั้นเสียงที่เกิดจากตัวบุคคลเองจึงไม่รบกวนเขาในขณะที่เสียงภายนอกเล็กน้อยอาจทำให้เกิดอาการระคายเคืองอย่างรุนแรง

การขาดความเงียบที่จำเป็น โดยเฉพาะในเวลากลางคืน ทำให้เกิดอาการเหนื่อยล้าก่อนวัยอันควร เสียงในระดับสูงสามารถเป็นปัจจัยที่ดีสำหรับการนอนไม่หลับ โรคประสาท และหลอดเลือดแข็งตัวเรื้อรัง

ภายใต้อิทธิพลของเสียงรบกวนตั้งแต่ 85 – 90 เดซิเบล ความไวในการได้ยินที่ความถี่สูงจะลดลง เป็นเวลานานมีคนบ่นว่ารู้สึกไม่สบาย อาการ: ปวดศีรษะ, เวียนศีรษะ, คลื่นไส้, หงุดหงิดมากเกินไป ทั้งหมดนี้เป็นผลมาจากการทำงานในสภาวะที่มีเสียงดัง

11. มาตรการแก้ไขปัญหาเสียงรบกวน

อุปกรณ์ป้องกันเสียงรบกวนแบ่งออกเป็นอุปกรณ์ป้องกันส่วนรวมและส่วนบุคคล

มาตรการลดเสียงรบกวนควรรวมอยู่ในขั้นตอนการออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ทางอุตสาหกรรม ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษในการถอดอุปกรณ์ที่มีเสียงดังไปยังห้องแยกต่างหากซึ่งจะช่วยลดจำนวนคนงานในสภาวะที่มีระดับเสียงสูงและใช้มาตรการลดเสียงรบกวนด้วยต้นทุนที่น้อยที่สุด

อุปกรณ์และวัสดุ การลดเสียงรบกวนสามารถทำได้โดยการทำให้อุปกรณ์ทั้งหมดเงียบลงเท่านั้น ระดับสูงเสียงรบกวน.

งานเกี่ยวกับการลดเสียงรบกวนของอุปกรณ์การผลิตที่มีอยู่ในห้องเริ่มต้นด้วยการรวบรวมแผนที่เสียงและสเปกตรัมเสียงของอุปกรณ์และสถานที่ผลิต โดยพิจารณาจากการตัดสินใจเกี่ยวกับทิศทางการทำงาน

ต่อสู้กับเสียงรบกวนที่แหล่งกำเนิด -วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการต่อสู้กับเสียงรบกวน กำลังสร้างการส่งผ่านทางกลที่มีเสียงรบกวนต่ำ และพัฒนาวิธีการเพื่อลดเสียงรบกวนในชุดแบริ่งและพัดลม

ด้านสถาปัตยกรรมและการวางแผน การป้องกันโดยรวมจากเสียงรบกวนมีความเกี่ยวข้องกับความจำเป็นในการพิจารณาข้อกำหนดการป้องกันเสียงรบกวนในการวางแผนและโครงการพัฒนาสำหรับเมืองและละแวกใกล้เคียง คาดว่าจะลดระดับเสียงผ่านการใช้ฉากกั้น การแบ่งเขต โครงสร้างการป้องกันเสียงรบกวน การแบ่งเขตและการแบ่งเขตของแหล่งกำเนิดและวัตถุป้องกัน และแถบป้องกันภูมิทัศน์

วิธีการป้องกันเสียงรบกวนขององค์กรและทางเทคนิคเกี่ยวข้องกับการศึกษากระบวนการสร้างเสียงรบกวนในการติดตั้งและหน่วยอุตสาหกรรม ยานพาหนะขนส่ง อุปกรณ์เทคโนโลยีและวิศวกรรม ตลอดจนการพัฒนาโซลูชันการออกแบบเสียงรบกวนต่ำขั้นสูง มาตรฐานสำหรับระดับเสียงสูงสุดที่อนุญาตของเครื่องจักร หน่วย ยานพาหนะฯลฯ

การป้องกันเสียงรบกวนแบ่งออกเป็นฉนวนกันเสียง การดูดซับเสียง และตัวเก็บเสียง

12. สนามแม่เหล็กไฟฟ้าและมนุษย์.

สนามแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นรูปแบบพิเศษของสสารที่แสดงถึงสนามไฟฟ้าและสนามแม่เหล็กที่เชื่อมต่อถึงกัน

ผลกระทบของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าต่อร่างกายมนุษย์นั้นถูกกำหนดโดยพลังงานที่ดูดซับเข้าไปเป็นหลัก เป็นที่ทราบกันดีว่ารังสีที่ตกลงบนร่างกายมนุษย์นั้นสะท้อนบางส่วนและดูดซึมเข้าไปบางส่วน ส่วนที่ดูดซับของพลังงานสนามแม่เหล็กไฟฟ้าจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อน รังสีส่วนนี้ผ่านผิวหนังและแพร่กระจายในร่างกายมนุษย์ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางไฟฟ้าของเนื้อเยื่อ (ค่าคงที่ไดอิเล็กตริกสัมบูรณ์, การซึมผ่านของแม่เหล็กสัมบูรณ์, ค่าการนำไฟฟ้าจำเพาะ) และความถี่ของการสั่นของสนามแม่เหล็กไฟฟ้า

นอกเหนือจากผลกระทบด้านความร้อนแล้ว รังสีแม่เหล็กไฟฟ้ายังทำให้เกิดโพลาไรเซชันของโมเลกุลในเนื้อเยื่อของร่างกายมนุษย์ การเคลื่อนที่ของไอออน การสั่นพ้องของโมเลกุลขนาดใหญ่และโครงสร้างทางชีวภาพ ปฏิกิริยาทางประสาท และผลกระทบอื่นๆ

จากที่กล่าวมาข้างต้นเป็นไปตามที่เมื่อบุคคลถูกฉายรังสี คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้ากระบวนการทางกายภาพและชีวภาพที่ซับซ้อนที่สุดเกิดขึ้นในเนื้อเยื่อของร่างกายซึ่งอาจทำให้เกิดการหยุดชะงักในการทำงานปกติของอวัยวะแต่ละส่วนและร่างกายโดยรวม

คนที่ทำงานภายใต้รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าที่มากเกินไปมักจะรู้สึกเหนื่อยล้าอย่างรวดเร็วและบ่นว่าปวดศีรษะ อ่อนแรง และปวดในหัวใจ เหงื่อออกเพิ่มขึ้น ความหงุดหงิดเพิ่มขึ้น และการนอนหลับของพวกเขาถูกรบกวน ในบางคนด้วยการฉายรังสีเป็นเวลานานจะมีอาการชักปรากฏขึ้นความจำลดลงและสังเกตปรากฏการณ์ทางโภชนาการ (ผมร่วงเล็บเปราะ ฯลฯ )

หนึ่งใน เงื่อนไขที่สำคัญที่สุดการพัฒนาเมือง - ต่อสู้กับเสียงรบกวนในเมือง อิทธิพลเชิงลบซึ่งทราบกันมานานแล้วว่าส่งผลต่อสุขภาพของมนุษย์ เสียงรบกวนทำให้ชาวเมืองไม่สามารถพักผ่อนและสงบสุขได้ตามปกติ ส่งผลกระทบต่อผลิตภาพแรงงาน และส่งผลกระทบต่อคุณภาพงานและผลิตภาพแรงงาน เสียงรบกวนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการทำงานของหัวใจเพิ่มขึ้นโดยออกฤทธิ์ต่อระบบประสาทส่วนกลาง ความดันโลหิตและความเหนื่อยล้าของร่างกายโดยทั่วไป มันทำให้ความสนใจลดลงและช้าลง ปฏิกิริยาทางจิตเช่นเดียวกับผลกระทบที่เป็นอันตรายต่ออวัยวะในการมองเห็นและการได้ยิน เสียงรบกวนจากอุตสาหกรรมและอาคารที่พักอาศัยมักไม่เพียงพอ ตามกฎแล้วในเมืองระยะทางระหว่างเส้นทางคมนาคมและอาคารที่พักอาศัยไม่เพียงพอซึ่งนำไปสู่การสร้างเงื่อนไขที่ไม่สบายทางเสียงที่ยากลำบากมากในสถานที่ที่ประชาชนอาศัยอยู่อย่างถาวร ขอแนะนำให้ลดเสียงรบกวนในเมืองที่แทรกซึมเข้าไปในอาคารและพื้นที่ด้วยระบบเสียงที่ได้มาตรฐานในโครงการการวางแผน การพัฒนา การจัดสวน และการปรับปรุงเมืองในทุกขั้นตอนของการออกแบบ

ในกรณีที่ไม่มี วิธีพิเศษการลดเสียงรบกวน อาคารที่พักอาศัยต้องอยู่ห่างจากขอบถนนทางด่วนและถนนขนส่งสินค้าอย่างน้อย 150 เมตร ห่างจากถนนสายหลักในเมืองอย่างน้อย 125 เมตร ห่างจากถนนสายหลักของอำเภออย่างน้อย 75 เมตร และอย่างน้อย 25 เมตร จากถนนที่อยู่อาศัย เมื่อกำหนดเส้นทางถนนสายหลักและถนน ควรใช้คุณสมบัติป้องกันเสียงรบกวนของภูมิประเทศ เช่น การปรากฏตัวของหุบเหว เนินเขา ลำห้วย ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการฉีกขาดน้อยที่สุดและ การใช้เหตุผลอาณาเขตขอแนะนำให้วางอาคารและสิ่งปลูกสร้างที่เกี่ยวข้องกับแหล่งกำเนิดเสียงตามมาตรฐานสุขอนามัยของระดับเสียงที่อนุญาต ในโซนแรกใกล้กับแหล่งกำเนิดเสียงมากที่สุด ควรวางวัตถุที่มีระดับเสียงที่ไม่ได้มาตรฐาน (โรงรถ ลานจอดรถ โกดัง ลานเก็บของ ฯลฯ ) ในโซนที่สองในระยะไกล - อาคารและดินแดนที่ตามมาตรฐานสุขอนามัยอนุญาตให้มีระดับเสียงสูงและปานกลาง (ร้านค้า สถานบริการสาธารณะ สนามกีฬา ฯลฯ ) อาคารและอาณาเขตควรอยู่ในโซนที่ไกลที่สุด จากแหล่งกำเนิดที่ต้องการความสบายทางเสียงอย่างมาก ( อาคารที่อยู่อาศัย, สถานที่พักผ่อนที่เงียบสงบ, โรงพยาบาล ฯลฯ)

ช่องว่างขั้นต่ำระหว่างพื้นที่อยู่อาศัยและการสื่อสารการคมนาคมสามารถลดลงได้อย่างมากโดยการติดตั้งสิ่งกีดขวางบนเส้นทางระหว่างแหล่งกำเนิดเสียงและวัตถุที่ได้รับผลกระทบจากอิทธิพลนี้ โดยปกติแล้ว จะทำโดยใช้เขื่อน ตะแกรง หรือทั้งสองอย่างรวมกัน นอกจากนี้ยังสามารถป้องกันเสียงรบกวนได้เมื่อมีการวางถนนในการขุดค้น

หน้าจอสามารถทำหน้าที่เป็นรั้วยึดริมถนนและกำแพงป้องกันพิเศษตลอดจนองค์ประกอบที่ประดิษฐ์และเป็นธรรมชาติของภูมิประเทศ - กำแพงดิน, เขื่อน, เนินเขา, ทางลาดของการขุดค้น, หุบเหว ฯลฯ อาคารในสถานที่ที่อนุญาตให้มีระดับเสียงมากกว่า 40-50 เดซิเบล (อาคารสถานประกอบการค้า บริการลูกค้า การจัดเลี้ยงสาธารณะ ฯลฯ) สามารถใช้เป็นฉากกั้นได้เช่นกัน ขอแนะนำให้รวมอาคารของแหล่งช้อปปิ้งและศูนย์กลางสาธารณะและบล็อกบริการที่ตั้งอยู่บริเวณชายแดนของพื้นที่อยู่อาศัยตามเส้นทางการคมนาคมให้เป็นคอมเพล็กซ์แบบขยายเดียวซึ่งช่วยให้สามารถใช้เป็นอุปสรรคด้านเสียงที่มีประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพการป้องกันเสียงรบกวนของหน้าจออยู่ระหว่าง 5 ถึง 20 dB ขึ้นอยู่กับความสูง ความยาว และระยะห่างระหว่างแหล่งกำเนิดเสียงรบกวนและหน้าจอ สามารถใช้กับส่วนต่างๆ ของทางด่วนและถนนสายหลักในเมืองได้ ซึ่งจะไม่รบกวนภูมิทัศน์เมืองโดยรอบ เพื่อลดความซ้ำซากจำเจของรูปลักษณ์ของหน้าจอ สามารถใช้การทาสี การปลูกพื้นที่สีเขียว โครงร่างโค้งของหน้าจอ ฯลฯ ได้

กำแพงดินมีข้อดีมากกว่าผนังกั้นหลายประการ ต้นทุนการก่อสร้างเพลาต่ำกว่าต้นทุนการสร้างผนังกั้น 2-3 เท่า ในการสร้างดินส่วนเกินที่เกิดขึ้นระหว่างการวางแผนแนวตั้งของอาณาเขตและการก่อสร้างฐานรากอาคารสามารถนำมาใช้ได้ การจัดสวนตกแต่งบนทางลาดทำให้ทางหลวงมีรูปลักษณ์ที่งดงาม อู่ซ่อมรถ นักสะสม และโครงสร้างอื่นๆ สามารถตั้งอยู่ในตัวกำแพงดินได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากจำเป็นต้องสร้างทางลาดที่ไม่รุนแรง (1:2, 1:1.5) จึงจำเป็นต้องมีพื้นที่สำคัญในการวางปล่อง ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้ในพื้นที่ชานเมืองเป็นหลัก

การวางถนนสายหลักและถนนในการขุดค้นทำให้สามารถใช้ทางลาดเป็นอุปสรรคด้านเสียงได้ อย่างไรก็ตามหน้าจอรวมที่ทำจากการขุดค้นหรือกำแพงดินที่มีผนังด้านบนจะมีประสิทธิภาพมากกว่า

เพื่อปกป้องประชากรจากการขนส่งและเสียงรบกวนทางอุตสาหกรรมเมื่อเกินมาตรฐานมากกว่า 28-30 เดซิเบล ขอแนะนำให้ใช้อาคารพักอาศัยแบบป้องกันเสียงรบกวนหรือป้องกันเสียงรบกวนแบบพิเศษ

ตามวิธีการป้องกันเสียงรบกวน อาคารกันเสียงแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก:

บ้านที่มีโครงสร้างสถาปัตยกรรมและการวางแผนพิเศษและโซลูชันปริมาตรเชิงพื้นที่

บ้านที่มีหน้าต่างและประตูระเบียงเพิ่มความสามารถในการกันเสียงและติดตั้งอุปกรณ์ระบายอากาศพิเศษรวมกับเครื่องลดเสียง

โครงสร้างป้องกันเสียงรบกวน:- บาก: 6- กำแพงดิน: ใน- กำแพง:

ช- อาคารป้องกันเสียงรบกวน