จินตนาการเกี่ยวกับชีวิตในเมืองใต้น้ำ ชีวิตใต้น้ำ: โครงการที่ทะเยอทะยานแห่งอนาคต เมืองที่มีสถานที่พักผ่อน

ถ้าเราคิดถึงคำถามนี้ ก็จะเห็นได้ชัดว่าการตั้งถิ่นฐานของมนุษย์มีพลังดึงดูดในตัวเอง เช่นเดียวกับดวงดาวและดาวเคราะห์ในจักรวาล เมืองต่างๆ ดึงดูดผู้คนจากทุกพื้นที่โดยรอบ ยิ่งเมืองใหญ่ พื้นที่ก็ยิ่งมีอิทธิพลมากขึ้นเท่านั้น

นักวิทยาศาสตร์บางคน เช่น เจฟฟรีย์ เวสต์ แห่งสถาบันซานตาเฟ เชื่อว่าเมืองต่างๆ "มีชีวิต" เช่นเดียวกับสัตว์ต่างๆ เมืองต่างๆ มีการเต้นของหัวใจ และการเต้นของหัวใจนี้ประกอบด้วยเราซึ่งเป็นผู้อยู่อาศัย ในขณะที่ถนนทำหน้าที่เป็นเส้นเลือดและหลอดเลือดแดงของร่างกาย ผู้คนทำหน้าที่เป็นของมัน เซลล์เม็ดเลือดเป็นการถ่ายเทพลังงานจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง เมืองนี้ประสบกับจำนวนผู้โดยสารหลั่งไหลเข้ามาในช่วงรุ่งสางและจากนั้นก็ลดลง เวลาเย็นเช่นเดียวกับหัวใจ

ไม่ว่าในกรณีใด เมืองต่างๆ เป็นแหล่งความรู้และความมั่งคั่งที่สำคัญสำหรับมนุษยชาติมาโดยตลอด และเมืองต่างๆ ก็จะยังคงอยู่เช่นนั้น ประมาณร้อยละ 54 ของประชากรทั้งหมดของโลกอาศัยอยู่ในเขตเมือง และคาดว่าจะมีจำนวนถึงร้อยละ 66 ภายในปี 2593 นั่นคือประมาณหนึ่งล้านคนที่ย้ายเข้าเมืองต่อวัน และนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงต้องทำให้เมืองต่างๆ สามารถพึ่งตนเองได้โดยเร็วที่สุด

10. มาสดาร์ ซิตี้ – สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีรอยเท้าทางสิ่งแวดล้อมต่อหัวที่สำคัญที่สุดในโลก และทั้งหมดนี้เกิดจากการผลิตน้ำมันจำนวนมากในประเทศและการจำหน่ายรวมถึงโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ในทศวรรษที่ผ่านมา ด้วยเหตุนี้ พวกเขาจึงตัดสินใจสร้างเมืองไร้คาร์บอนและขยะเป็นศูนย์แห่งแรกของโลกที่เรียกว่ามาสดาร์

ใช้พลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์จำนวน 88,000 แผงซึ่งตั้งอยู่ด้านนอกชานเมือง ก๊อกน้ำและสวิตช์ไฟทั้งหมดภายในเมืองเป็นแบบอัตโนมัติและใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวเพื่อจำกัดการใช้พลังงานให้มากที่สุด สถาปนิกศึกษาการตั้งถิ่นฐานในสมัยโบราณเพื่อทำความเข้าใจและประยุกต์ใช้ได้ดียิ่งขึ้น วิธีการต่างๆลดการใช้พลังงาน ด้วยการล้อมรอบด้วยกำแพงและยกรากฐานทั้งหมดของเมืองขึ้นประมาณ 7 เมตร และด้วยการสร้างตึกระฟ้าสูง 45 เมตรที่ดูดอากาศจากด้านบนและขับลมหนาวผ่านถนนทุกสาย วิศวกรได้ลดอุณหภูมิเฉลี่ยของ ในเมืองประมาณ 20 องศา ตัวอาคารตั้งอยู่ใกล้กันและได้รับการออกแบบในลักษณะที่ช่วยให้อากาศผ่านได้ง่ายขึ้นมาก ให้ทั้งร่มเงาและสภาพอากาศที่สะดวกสบาย ในขณะที่ยังคงรักษาสถาปัตยกรรมสไตล์อาหรับไว้

ห้ามรถยนต์อยู่ภายในกำแพงเมือง ทำให้ผู้เดินทางและนักท่องเที่ยวทุกคนจอดรถนอกเมือง การคมนาคมภายในกำแพงเมืองให้บริการโดยเครือข่ายไฟฟ้าอัตโนมัติใต้ดิน ยานพาหนะที่ขนส่งผู้คนจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง การไม่มีรถยนต์ส่วนตัวทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ถนนในเมือง "ปกติ" ซึ่งเป็นสาเหตุที่ Masdar ไม่มี เมืองนี้ยังมีระบบรางยกระดับแสงที่ช่วยให้ผู้คนไปถึงจุดหมายปลายทางได้

เมื่อสร้างเสร็จ มาสดาร์จะสามารถรองรับผู้อยู่อาศัยได้ประมาณ 40,000 คน และจะจัดหางานให้กับผู้สัญจรอีก 50,000 คนด้วย เหตุผลในการสร้างเมืองทดลองแห่งนี้ก็คือตำแหน่งที่เป็นไปได้ในฐานะศูนย์กลางโลกสำหรับการพัฒนาพลังงานหมุนเวียน ปัจจุบัน สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาสดาร์ตั้งอยู่ในอาคารที่สร้างเสร็จเป็นแห่งแรกๆ บริษัทวิศวกรรมสัญชาติเยอรมัน Siemens มีสำนักงานใหญ่ในตะวันออกกลางที่นั่น เช่นเดียวกับ IRENA (สำนักงานพลังงานทดแทนระหว่างประเทศ)

9. เดลี - ทางเดินอุตสาหกรรมมุมไบ - อินเดีย

ในทางกลับกัน อินเดียต้องเผชิญกับปัญหาที่ใหญ่กว่านี้อีก ปัจจุบันมีประชากรมากกว่า 1.2 พันล้านคน โดย 350 ล้านคนจะย้ายไปอยู่เมืองต่างๆ ในทศวรรษหน้า เนื่องจากประเทศส่วนใหญ่ด้อยพัฒนาและประชากรส่วนใหญ่มีอายุประมาณ 27 ปี ความต้องการงานที่มั่นคงจึงไม่เคยมากไปกว่านี้อีกแล้ว นั่นคือเหตุผลที่รัฐบาลอินเดียกำลังเริ่มดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของประเทศนี้: ระเบียงอุตสาหกรรมเดลี-มุมไบ

แนวคิดเบื้องหลัง "ทางเดิน" ระยะทาง 1,480 กิโลเมตรนี้คืออินเดียจะกลายเป็นผู้ผลิตสินค้าที่ถูกที่สุดในโลก ในการดำเนินการนี้ จะมีการสร้างเส้นทางรถไฟสมัยใหม่หลายสายซึ่งจะขนส่งสินค้าเหล่านี้โดยตรงจากสายการประกอบไปยังท่าเรือและสนามบิน (ซึ่งยังไม่ได้สร้าง) ตามเส้นทางดังกล่าว เมืองอัจฉริยะใหม่ 24 เมืองจะถูกสร้างขึ้นซึ่งเหนือกว่าเมืองอื่นๆ ในอินเดียในแง่ของโครงสร้างพื้นฐาน คุณภาพชีวิต และบริการ เมืองเหล่านี้จะถูกสร้างขึ้นให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยอาศัยแหล่งพลังงานหมุนเวียนเป็นหลัก

โครงการขนาดใหญ่นี้ได้รับการสนับสนุนทางการเงินเป็นส่วนใหญ่จากชาวญี่ปุ่น ซึ่งมีเศรษฐกิจอยู่บนพื้นฐานอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง และผู้ที่ต้องการให้อินเดียกลายเป็น "โรงงาน" การผลิตหลักของพวกเขา ค่าใช้จ่ายโดยประมาณจะสูงถึง 90 พันล้านดอลลาร์ แต่ดังที่พวกเราส่วนใหญ่ทราบ การประมาณการเบื้องต้นไม่ตรงกับผลลัพธ์สุดท้าย

8. King Abdullah Economic City (KAEC) – ซาอุดีอาระเบีย

เมื่อพิจารณาว่าร้อยละ 24 ของการค้าโลกทั้งหมดผ่านทะเลแดง จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่ซาอุดิอาระเบียได้สร้างท่าเรือที่ใหญ่ที่สุด (ท่าเรือ King Abdullah - KAP) ในภูมิภาคเสร็จแล้ว แต่นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้น เนื่องจากโครงการทั้งหมดหมุนรอบหนึ่งในเมืองที่มีความซับซ้อนและมีการวางแผนอย่างดีที่สุดในโลกอาหรับ นั่นคือเมืองเศรษฐกิจกษัตริย์อับดุลลาห์

โครงการมูลค่า 1 แสนล้านดอลลาร์นี้ ตั้งอยู่ทางเหนือของเจดดาห์ (เมืองใหญ่อันดับสองในซาอุดิอาระเบีย) เพียงหนึ่งชั่วโมง มีขนาดใหญ่พอๆ กับกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ในขณะเดียวกันก็เชื่อมโยงเมืองเมกกะ (มักกะห์) และเมืองมาดีนะห์ (มาดินาห์) เข้าด้วยกันผ่านเครือข่ายระดับสูง -เทคโนโลยีโครงข่ายรถไฟความเร็วสูง ขั้นตอนที่สองในการพัฒนาโครงการคือ Industrial Valley ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานปิโตรเคมีขนาดใหญ่ Industrial Valley ประสบความสำเร็จในการดึงดูดบริษัทระดับชาติและนานาชาติมากกว่า 60 แห่ง ซึ่งบางแห่งเปิดดำเนินการอยู่ที่ท่าเรือ King Abdullah

ไม่มีเมืองใดจะเสร็จสมบูรณ์ได้หากไม่มีการเข้าถึง อุดมศึกษา- นั่นคือเหตุผลที่ King Abdullah University of Science and Technology เริ่มสร้างขึ้นในปี 2009 เป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยที่ได้รับทุนสนับสนุนดีที่สุดในโลก โดยมีการบริจาคเบื้องต้นจำนวน 20,000 ล้านดอลลาร์จากพระมหากษัตริย์เอง แซงหน้าเพียงฮาร์วาร์ดและเยลเท่านั้น นอกจากนี้ยังเป็นมหาวิทยาลัยผสมเพศแห่งแรกในประเทศ

เป็นไปได้อย่างยิ่งว่าโครงการขนาดใหญ่มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์นี้จะเป็นมรดกที่กษัตริย์อับดุลเลาะห์ทรงทิ้งไว้ให้กับประชาชนของพระองค์ โดยทรงเป็นที่พักอาศัยของผู้คนมากกว่า 2 ล้านคน และสร้างงานประมาณหนึ่งล้านตำแหน่งเมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์

7. ย่านธุรกิจระหว่างประเทศซองโด - เกาหลีใต้

ปัจจุบัน วิศวกรชาวเกาหลีใต้กำลังพัฒนาย่านธุรกิจระหว่างประเทศซงโดบนพื้นที่ถมทะเลขนาด 607 เฮกตาร์ ใกล้กับ สนามบินนานาชาติท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน ห่างจากกรุงโซลประมาณ 65 กิโลเมตร หนึ่งใน คุณสมบัติที่สำคัญโครงการนี้ตั้งอยู่ใกล้สนามบิน ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับย่านธุรกิจระหว่างประเทศซองโดด้วยสะพานอินชอนยาว 11 กิโลเมตร ซึ่งจะทำให้การเดินทางจากใจกลางเมืองไปยังสนามบินโดยตรงสั้นลง ซึ่งจะใช้เวลาไม่เกิน 10 นาที

เมืองนี้จะประกอบด้วยสวนสาธารณะและพื้นที่สีเขียวประมาณร้อยละ 40 โดยมีสถานที่จำลองบางแห่ง เช่น เซ็นทรัลพาร์คในนิวยอร์ก คลองในเมืองเวนิส และสะวันนา รัฐจอร์เจีย หนึ่งในเทคโนโลยีที่ชาญฉลาดที่สุดที่ใช้ในการก่อสร้างเขตธุรกิจระหว่างประเทศซองโดคือระบบกำจัดขยะที่จะดูดขยะโดยตรงจากถังขยะผ่านท่อใต้ดินหลายชุดไปยังโรงบำบัดขยะโดยตรง อื่น ความคิดที่น่าสนใจใช้ในการออกแบบเมืองคือการใช้เครือข่ายข้อมูลที่เชื่อมโยงอุปกรณ์ บริการ และส่วนประกอบทั้งหมดผ่านเทคโนโลยี การสื่อสารไร้สาย- ช่วยให้เมืองมีการประสานงานและประสานกันมากขึ้น

ภายในสิ้นปี 2559 เขตธุรกิจระหว่างประเทศซงโดจะสามารถรองรับพลเมืองได้ประมาณ 60,000 คน และจัดหางานให้กับผู้คนอีก 300,000 คน จากเงินลงทุนเริ่มแรก 3 หมื่นล้านดอลลาร์ มีการใช้จ่ายไปแล้ว 1 หมื่นล้านดอลลาร์ในอาคารมากกว่า 100 แห่ง เมื่อโครงการเสร็จสิ้น คาดว่าย่านธุรกิจระหว่างประเทศซงโดจะกลายเป็นศูนย์กลางธุรกิจของเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ

6. หนึ่งหอคอย หนึ่งเมือง หลายประเทศ

เมื่อพูดถึงการวางผังเมือง การสร้างมักจะเกิดขึ้นเกือบทุกครั้ง ทางเลือกที่ดีที่สุด- ตึกระฟ้าในปัจจุบัน เช่น เบิร์จคาลิฟาที่มีความสูงถึง 828 เมตรใน นั้นมีข้อดีมากที่สุด การใช้งานที่มีประสิทธิภาพพื้นที่ในแง่ของจำนวนคนต่อตารางเมตร เมืองที่ไม่มีพื้นที่ให้ขยายมักจะสร้างตึกระฟ้ามากที่สุด โดยทั่วไปแล้วเขตแดนของเมืองโดยทั่วไปจะขยายออกไปหลายกิโลเมตรจากแกนกลางที่มีประชากรหนาแน่น ในรูปแบบของเขตที่อยู่อาศัย เชิงพาณิชย์ และอุตสาหกรรม พวกเขาสร้างทรัพยากรที่สูญเปล่าจำนวนมหาศาล เช่น เชื้อเพลิง พลังงาน และน้ำ และยังไม่ต้องพูดถึงจำนวนชั่วโมงอันมหาศาลที่ใช้ไปกับการจราจรในแต่ละวัน

นั่นคือเหตุผลที่บางประเทศทั่วโลกกำลังเริ่มต้นการเดินทางเพื่อบรรลุเป้าหมายอันเหลือเชื่อในการสร้างมหานครประเภทหอคอยแห่งแรกในประวัติศาสตร์ คูเวตและอาเซอร์ไบจานกำลังรอให้การก่อสร้าง Mubarak al-Kabir (สูง 1,001 เมตร) และอาเซอร์ไบจาน (สูง 1,049 เมตร) เสร็จสิ้น หอคอยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2559 และ 2562 ตามลำดับ แน่นอนว่านี่ไม่ใช่เมืองที่แยกจากกัน แต่เป็นการก้าวเข้าสู่ ในทิศทางที่ถูกต้องซึ่งยังไงก็ตามมันถูกสร้างขึ้น ถัดไปในรายการคือ Dubai City Tower (สูง 2,400 เมตร) ซึ่งชื่อเพียงอย่างเดียวแสดงให้เห็นว่าเราอยู่ใกล้แค่ไหนในการทำความฝันนี้ให้เป็นจริง วันที่สร้างเสร็จโดยประมาณถูกกำหนดไว้ในปี 2025

ชาวอเมริกันมีการออกแบบของตัวเองย้อนกลับไปในปี 1991 พวกเขากำลังจะสร้างหอคอยสูง 500 ชั้นซึ่งมีความสูงประมาณ 3.2 กิโลเมตร พวกเขาเรียกมันว่า Ultima Tower ซึ่งวางไว้ในซานฟรานซิสโก และออกแบบมาเพื่อรองรับผู้คนมากกว่าหนึ่งล้านคน อย่างไรก็ตาม แผนการที่เริ่มต้นไม่เคยถูกแปลให้กลายเป็นความจริง แผนการของญี่ปุ่นในการสร้าง "ปิระมิดชิมิสึเมกะซิตี้" (สูง 2003 เมตร) ก็หายไปเช่นกัน ซึ่งเป็นหนึ่งในปิรามิดที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง ระบบที่มีประสิทธิภาพแสงสว่าง

5. รูกระต่ายแห่งเม็กซิโก

เช่นเดียวกับเมืองหอคอยที่เราพูดถึงก่อนหน้านี้ เม็กซิโกวางแผนที่จะปฏิบัติตามหลักการเดียวกัน แต่ในทางกลับกัน แทนที่จะขึ้นไปบนเมฆ พวกเขาตัดสินใจลงไปใต้ดิน ดูเหมือนว่าชื่อ "Earthscraper" จะถูกเลือกในลักษณะเดียวกัน สถาปนิกและวิศวกรกำลังวางแผนที่จะสร้างปิรามิดกลับหัวสูง 65 ชั้น 7,618 ตารางเมตรใจกลางเม็กซิโกซิตี้ “หลังคา” ของอาคารใต้ดินนี้จะเป็นแผงกระจกใสขนาด 240 x 240 เมตร ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นจัตุรัสสาธารณะที่ชาวเมืองสามารถเดินและให้ความบันเทิงซึ่งกันและกันด้วยคอนเสิร์ต นิทรรศการแบบเปิด หรือขบวนพาเหรดของทหาร

ในทางกลับกัน นักออกแบบชาวอเมริกัน Matthew Fromboluti ได้ร่างแผนของตัวเองสำหรับนิคมใต้ดินที่คล้ายกันใกล้กับ Bisbee รัฐแอริโซนา ที่เรียกว่า Above Below โครงการของเขามีพื้นฐานมาจากเหมืองลาเวนเดอร์หลุมที่ถูกทิ้งร้างซึ่งมีความลึก 275 เมตรและกว้าง 91 เมตร ด้วยการใช้ชุดท่อที่ช่วยให้อากาศไหลเวียนและนำแสง พื้นที่ผิวเดิมส่วนใหญ่สามารถกลับคืนสู่รูปร่างตามธรรมชาติได้

พลังงานความร้อนใต้พิภพอาจเป็นแหล่งพลังงานหลักในทั้งสองกรณีนี้ ช่วยให้เมืองในอนาคตเหล่านี้ใช้ทรัพยากรที่อยู่รอบตัวให้เกิดประโยชน์สูงสุดและการออกแบบให้สามารถพึ่งพาตนเองได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

4. รัสเซียอาร์กติก

ต่อไป เราจะมาดูความพยายามของรัสเซียในการตั้งอาณานิคมในแถบอาร์กติก เมื่อตัดสินใจว่าถึงเวลาที่จะเริ่มรุกผ่านทุ่งทุนดราของไซบีเรีย ชาวรัสเซียจึงพัฒนาเมืองที่มีทุกอย่างในตัวเองชื่อ Umka (ตามชื่อการ์ตูนหมีขั้วโลกยอดนิยมของโซเวียต) ซึ่งหวังว่าจะช่วยป้องกันไม่ให้ผู้อยู่อาศัยหนาวจนตาย

ที่ตั้งของมันจะเป็นเกาะ Kotelny ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหมู่เกาะ Novosibirsk ซึ่งอยู่ห่างจากขั้วโลกเหนือประมาณ 1,609 กิโลเมตร ที่นี่เป็นหนึ่งในสถานที่ที่ไม่เอื้ออำนวยมากที่สุดในโลก ซึ่งอุณหภูมิแทบจะไม่สูงเกินจุดเยือกแข็งของน้ำเลย อีกทั้งยังมีลมแรงที่สุดและหนาวที่สุดบางแห่งด้วย การออกแบบของ Umka นั้นชวนให้นึกถึงสถานีอวกาศนานาชาติ แต่มีขนาดใหญ่กว่ามาก เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าพลเมืองมากกว่า 5,000 คนจะอาศัยอยู่ในเมืองนี้ เนื่องจากเมืองที่มีแผนดังกล่าวสามารถสร้างขึ้นได้บนภูมิประเทศทุกประเภท โดยสามารถพึ่งพาตนเองได้อย่างสมบูรณ์และเป็นอิสระจาก โลกภายนอก Umka เป็นการทดลองขนาดใหญ่สำหรับอาณานิคมอวกาศของรัสเซียในอนาคต

แผนการล้ำยุคอื่นๆ ได้แก่ ชุมชนลอยน้ำที่สามารถรองรับคนได้ประมาณ 800 คน มันสามารถ "กิน" ภูเขาน้ำแข็งที่กำลังละลายได้อย่างแท้จริง Arctic Harvester นี้ถูกฝันขึ้นโดยนักเรียนชาวฝรั่งเศสที่จินตนาการในการออกแบบของพวกเขาว่าเมืองจะติดตามภูเขาน้ำแข็งในเส้นทางอพยพประจำปีของพวกเขาไปทางใต้ ขณะเดียวกันก็ได้รับการติดตั้ง น้ำจืดตลอดเวลานี้ ด้วยการผสมผสานระหว่างพลังงานแสงอาทิตย์และระบบออสโมติกที่ใช้น้ำจืดและน้ำเค็มร่วมกัน ทำให้ Arctic Harvester สามารถสร้างพลังงานทั้งหมดที่จำเป็นได้

3. การพิชิตทะเล

เช่นเดียวกับรถ Arctic Harvester ที่เราพูดถึงข้างต้น ชาวจีนได้เริ่มวาดแผนสำหรับเมืองลอยน้ำของตนเอง ด้วยแรงผลักดันจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น และทรัพยากรที่ลดน้อยลง จีนจึงตัดสินใจว่าถึงเวลาที่จะต้องพิจารณาย้ายผู้คนบางส่วนออกสู่ทะเล มหานครแห่งอนาคตซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 10 ตารางกิโลเมตรจะประกอบด้วยโมดูลหกเหลี่ยมที่เชื่อมต่อกันด้วยเครือข่ายถนนและถนนใต้น้ำ

บริษัทชิมิสึของญี่ปุ่นได้พัฒนาเมืองลอยน้ำของตัวเองและเรียกมันว่าเมืองลอยน้ำสีเขียว ตามชื่อที่แนะนำ "Ecopolis" ที่ลอยอยู่นี้จะถูกปกคลุมไปด้วยพืชพรรณเกือบทั้งหมดและจะขยายไปทั่วเกาะเทียมหลายแห่ง หอคอยสูงพันเมตรในใจกลางเมืองจะทำหน้าที่เป็นฟาร์มแนวตั้งและที่อยู่อาศัยสำหรับชาวเมือง วิสัยทัศน์ของพวกเขาขยายออกไปอีก เนื่องจากญี่ปุ่นวางแผนที่จะสร้างเมืองใต้น้ำแห่งแรกของโลกที่เรียกว่า Ocean Spiral ภายในปี 2030 จะเป็นโครงสร้างทรงกลมที่สามารถรองรับคนได้มากถึง 5,000 คน มันจะได้รับพลังงานจากก้นทะเล

เราทำได้แต่รอดูว่าโครงการไหนจะถูกสร้างขึ้นก่อน อย่างไรก็ตาม โดยไม่คำนึงถึงสิ่งนี้ พูดได้อย่างปลอดภัยว่าทั้งหมดได้รับการออกแบบมาให้พึ่งพาตนเองได้ในแง่ของการผลิตอาหาร ลดการใช้พลังงาน และเพิ่มประสิทธิภาพการกำจัดของเสีย

2. โครงการวีนัส

โครงการ Venus เป็นวิสัยทัศน์ของ Jacque Fresco วัย 98 ปี ผู้ซึ่งได้พัฒนาแผนผังในอุดมคติสำหรับเมืองต่างๆ ในอนาคต หากเราสร้างเมืองไฮเทคใหม่ทั้งหมดเป็นประจำ การออกแบบนี้จะมีประโยชน์อย่างแน่นอน อาคารและโครงสร้างทั้งหมดได้รับการประกอบสำเร็จรูปแล้วส่งไปยังสถานที่ก่อสร้าง ระบบนี้ช่วยให้ประสานงานได้ดีขึ้นและลดต้นทุนการก่อสร้างได้มาก การกำหนดมาตรฐานขององค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานช่วยให้สามารถเปลี่ยนแปลงเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันในแง่ของเทคโนโลยีใหม่และการออกแบบโครงสร้างที่แตกต่างกันในอนาคต

ลักษณะสำคัญอย่างหนึ่งคือมีรูปร่างกลม โดยจะให้โอกาสในการใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ซึ่งรวมถึงเวลาด้วย เวลาที่ใช้ในการไปทำงาน หรือเพียงแค่ย้ายจากจุด “A” ไปยังจุด “B” เนื่องจากโครงการนี้ไม่มี "ขอบแข็ง" ของเมืองสี่เหลี่ยมทั่วไป การ "เดินไปรอบ ๆ เมือง" จึงมีความหมายที่แท้จริงมากกว่า และช่วยประหยัดเวลาในการเดินทางกลับ นี่เป็นการคิดที่มีประสิทธิภาพและก้าวหน้า!

พื้นฐานของโครงการ Venus จะเป็น "โรงงานขนาดใหญ่ในเมือง" อย่างแน่นอน ซึ่งจะสามารถผลิตอพาร์ทเมนท์หรือบ้านทั้งหมดจำนวนมากในรูปแบบเดียวสำหรับหลายเมืองในเวลาเดียวกัน โครงสร้างชิ้นเดียวเหล่านี้จะมีน้ำหนักเบาและทนทานต่อสภาพอากาศ ช่วยลดความเสี่ยงต่อความเสียหายจากแผ่นดินไหว ไฟไหม้ หรือน้ำท่วมได้อย่างมาก เราได้กล่าวไปแล้วหรือยังว่า "โมดูล" เหล่านี้สามารถเคลื่อนย้ายจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งได้อย่างง่ายดาย?

เมื่อเทคโนโลยีแห่งการทดลองระดับนานาชาติ เครื่องปฏิกรณ์ฟิวชัน(เครื่องปฏิกรณ์ทดลองเทอร์โมนิวเคลียร์ระหว่างประเทศ) มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ประเทศอย่างอินเดียที่มีทางเดินอุตสาหกรรมจะสามารถรองรับและบำรุงรักษาโรงงานขนาดนี้ได้

1. ขจัดปัญหาที่มีอยู่

แผนและโครงการในอนาคตเหล่านี้ที่กำลังดำเนินการอยู่ซึ่งเราได้พูดคุยกันไปแล้ว ทั้งหมดหมายถึงการเริ่มก่อสร้างตั้งแต่เริ่มต้น การสร้างเมืองใหม่ตั้งแต่เริ่มต้นมักจะมีราคาถูกกว่าและง่ายกว่าการปรับปรุงเมืองเก่าให้มีมาตรฐานเดียวกันมาก นี่เป็นภารกิจที่ยากที่สุดที่โครงการขนาดเล็กอันชาญฉลาดจะประสบความสำเร็จ

เรากำลังพูดถึงสิ่งต่างๆ เช่น e-QBO ซึ่งสามารถปฏิวัติการผลิตภาพถ่ายได้ พลังงานไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมในเมือง การออกแบบเริ่มแรกของเธอคือลูกบาศก์มืดมาตรฐาน แต่ก็สามารถทำได้ รูปแบบต่างๆและขนาด มีรูปลักษณ์ที่สวยงามและเข้ากันได้ดีกับเส้นขอบฟ้าของเมือง มันทำหน้าที่เหมือนแผงโซลาร์เซลล์ทั่วไป แต่นอกเหนือจากการผลิตพลังงานฟรีแล้ว ยังสามารถนำมาใช้ในการใช้งานจริงอื่นๆ อีกหลายอย่าง เช่น ใช้เป็นที่จอดบ้านของใครบางคน หรือใช้เป็นม้านั่งในสวนสาธารณะ หรือเป็นเพียงที่ทับกระดาษบนแผงโซลาร์เซลล์ของคุณ โต๊ะ.

แล้วระบบรถยนต์ไฟฟ้าอัตโนมัติสไตล์ Masdar ที่สามารถทดแทนรถยนต์ส่วนตัวหลายคันในเมืองต่างๆ ได้อย่างง่ายดายล่ะ? นี่คือ เป้าหมายหลักในมาสดาร์ เราจำเป็นต้องค้นหาและแสดงต่างๆและ วิธีที่ดีที่สุดเกี่ยวกับวิธีที่เราจะทำให้เมืองของเราประหยัดพลังงาน
ไม่ว่าในกรณีใด นี่จะเป็นงานที่ยากสำหรับประเทศใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงอำนาจทางเศรษฐกิจของประเทศนั้น ด้านที่ดีของแนวคิดนี้คือเมืองที่ด้อยพัฒนามีข้อได้เปรียบเนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานส่วนใหญ่สามารถสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นและทำให้สามารถพึ่งพาตนเองได้ในขั้นต้น

นิเวศวิทยาแห่งความรู้ ทุกวันนี้ เมืองที่อยู่บนพื้นมหาสมุทรดูเหมือนไม่จริงสำหรับเรา แต่กาลครั้งหนึ่งเรือดำน้ำก็ถือเป็นนิยายวิทยาศาสตร์เช่นกัน คนในอนาคตจะสามารถอยู่ใต้ทะเลได้หรือไม่?

ทุกวันนี้ เมืองที่อยู่บนพื้นมหาสมุทรดูเหมือนไม่จริงสำหรับเรา แต่กาลครั้งหนึ่งเรือดำน้ำก็ถือเป็นนิยายวิทยาศาสตร์เช่นกัน คนในอนาคตจะสามารถอยู่ใต้ทะเลได้หรือไม่?

Sarli Andre Sarkum ในมาเลเซียสาธิตโครงการสถาปัตยกรรมในเมืองของเขา ทิวทัศน์ท้องทะเลของเขาเป็นตึกระฟ้าที่ลอยน้ำได้ ซึ่งส่วนใหญ่ซ่อนอยู่ใต้น้ำ ภูมิทัศน์ทางทะเลได้กลายเป็นการตอบสนองเชิงตรรกะต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น หากมนุษย์สามารถอาศัยอยู่ในทะเลได้ ซาร์คุมเชื่อว่าจะเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ "เครื่องขูด" ของเขาคือบ้านลอยน้ำหลายหลัง เมืองที่ไม่เพียงแต่ใช้ธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังจะสร้างมันขึ้นมาด้วย ในที่สุด มหานครก็สามารถโผล่ขึ้นมาใต้น้ำได้

ซาร์คุมไม่ใช่สถาปนิกเพียงคนเดียวที่ทำงานเพื่อสร้างจินตนาการของชีวิตใต้น้ำให้เป็นจริง ขณะนี้ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกำลังทำงานเพื่อสร้างเกาะเทียมอัตโนมัติที่สามารถสร้างได้กลางน้ำ เมืองดังกล่าวอาจเป็นคำตอบของปัญหาสำคัญหลายประการของมนุษยชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำนวนประชากรล้น การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และความต้องการพลังงาน

จนถึงขณะนี้โครงการได้ดำเนินการเพียงบางส่วนเท่านั้น แต่ไม่ได้ปฏิเสธความเป็นไปได้ในการตระหนักถึงแนวคิดเรื่องอนาคตใต้น้ำ ตึกระฟ้าเป็นสัญลักษณ์ของการบริโภคที่ไม่รู้จักพอ ในมหานครสมัยใหม่ เราสามารถเห็นลางสังหรณ์แห่งอนาคตที่มืดมนของสิ่งแวดล้อม

สถาปนิกคนอื่นๆ ก็ฝันถึงเมืองที่อยู่กลางทะเลเช่นกัน โครงการที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างของจีน "SSSS" และบริษัทสถาปัตยกรรมในลอนดอน "AT" มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างเกาะเทียมจากโมดูลในมหาสมุทร โดยจะมีอพาร์ตเมนต์หรู พื้นที่พักผ่อนหย่อนใจ ร้านอาหาร บาร์ คอนเสิร์ตฮอลล์ และสวนสนุก รวมถึงท่าเรือยอชท์ และท่าจอดเรือดำน้ำ คอมเพล็กซ์ส่วนใหญ่จะอยู่ใต้น้ำ โทนี่ ฟาน วิศวกรโครงสร้างของ AT อธิบายว่า "นักลงทุนชาวจีนต้องการเห็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ไม่มีอยู่ที่อื่น พวกเขาเต็มใจที่จะลงทุนเงิน และตลาดสำหรับการสร้างสิ่งแฟนซีใต้น้ำก็น่าดึงดูดมาก"

ในทางกลับกัน การก่อสร้างของญี่ปุ่นกังวลว่าชิมิสึวางแผนที่จะสร้างเมืองใต้น้ำที่เป็นอิสระ พวกเขาต้องจัดหาพลังงานและแปรรูปน้ำทะเล ซึ่งปลาก็จะนำมาเลี้ยงในแหล่งเพาะเลี้ยงของเราเอง โครงการทะเยอทะยาน "Ocean Spiral" เป็นทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 500 เมตรที่จะลอยอยู่ใต้น้ำ ผนังโปร่งใสจะส่งแสงสีฟ้าจากท้องทะเลลึกเข้าไปในโครงสร้าง กำแพงเหล่านี้จะสามารถปกป้องผู้คนได้เกือบ 5,000 คนที่จะอยู่ข้างใน นี่คือที่ที่พวกเขาจะทำงานและใช้ชีวิต พวกเขาต้องการสร้างโลกหรูหราแห่งอนาคตจากชิมิสึตลอดระยะเวลาห้าปี ต้นทุนการก่อสร้างอยู่ที่ 23 พันล้านยูโร

สถาปนิกชาวอเมริกันสนใจเมืองใต้น้ำมาโดยตลอดรวมถึงเมืองดัตช์ด้วย "Seascraper" ของพวกเขามีลักษณะคล้ายกับเรือสำราญที่ล้ำสมัย โครงสร้างส่วนใหญ่ตั้งอยู่ใต้น้ำ กังหันมีความลึกถึง 400 เมตร และใช้กระแสน้ำทะเลที่แรงเพื่อสร้างกระแสน้ำ ฝนตกลงมาในรูกว้าง - นี่คือวิธีการรวบรวมน้ำจืด

มาดูกันว่าโครงการใดที่ผู้คนสามารถนำไปใช้ได้จริงในอนาคตอันใกล้นี้

เราคุ้นเคยกับการใช้ชีวิตในภูมิทัศน์ของเมืองที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา อาคารเก่าหายไป - สิ่งใหม่ปรากฏขึ้นรูปแบบการขนส่งที่คุ้นเคยค่อยๆจางหายไปในการลืมเลือน - อะนาล็อกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมยังคงอยู่มากขึ้น รูปแบบสถาปัตยกรรมบางรูปแบบกำลังเข้ามาแทนที่รูปแบบอื่น การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง และเราหยุดสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้แล้ว จะเป็นอย่างไรถ้าคุณมองไปข้างหน้า 10-20 ปีข้างหน้า และจินตนาการว่าเมืองต่างๆ ในอนาคตจะเป็นอย่างไร สร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นและเปี่ยมล้นไปด้วยเทคโนโลยี?

จากนั้นจินตนาการก็ดึงดูดเมืองบนดาวอังคาร เมือง - สถานีอวกาศ การตั้งถิ่นฐานในกาแลคซีอื่น... บางทีสิ่งนี้จะเกิดขึ้น แต่สำหรับตอนนี้ เราจะกลับมายังโลกอีกครั้งและพูดคุยเกี่ยวกับโครงการสำหรับเมืองแห่งอนาคตที่จะเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ไม่เพียงแต่ประเทศและทวีปทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงศตวรรษที่ 21 ทั้งหมดด้วย

“เมืองใหญ่” ไร้รถยนต์ จีน

"เมืองใหญ่" - โครงการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เมืองที่สะอาดสร้างขึ้นบนพื้นที่ประมาณ 3 ตารางกิโลเมตรใกล้กับเมืองเฉิงตู มีศักยภาพในการแก้ปัญหาความแออัดของโครงสร้างพื้นฐานที่จีนได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง โดยการกำจัดรถยนต์โดยสิ้นเชิง เมืองไม่ใช้พลังงานมากนัก ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ พื้นที่มากกว่าครึ่งหนึ่งถูกครอบครองโดยพื้นที่สีเขียว ซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากบ้านทุกหลังในเวลาเพียงสองนาที

สวนสาธารณะเชิงนิเวศจะบำบัดน้ำเสีย ขยะมูลฝอย และผลิตกระแสไฟฟ้า สภาพอากาศในท้องถิ่นไม่เหมาะกับแผงโซลาร์เซลล์มากนัก ดังนั้น อาคารทั้งหมดจึงได้รับการออกแบบให้ใช้พลังงานลมให้เกิดประโยชน์สูงสุด

“เมืองใหญ่” จะกลายเป็นที่อยู่อาศัยของผู้คนจำนวน 80,000 คน ซึ่งบางคนจะถูกจ้างในโครงการนี้เอง ระยะทางระหว่างจุดสองจุดในเมืองสามารถเดินเท้าได้ภายใน 15 นาที ทำให้ไม่ต้องใช้รถยนต์ แต่ไม่สมบูรณ์ พื้นที่ครึ่งหนึ่งของถนนจะถูกสงวนไว้สำหรับการคมนาคมที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ เมืองนี้จะเชื่อมต่อกับเฉิงตูและพื้นที่โดยรอบโดยใช้เครือข่ายการสื่อสารการคมนาคมขนส่ง ซึ่งจะกลายเป็นศูนย์กลางการคมนาคมระดับภูมิภาคในใจกลางเมืองซึ่งตั้งอยู่ใต้ดิน

เดสเซิร์ตโรส ดูไบ

สีเขียว "กุหลาบทะเลทราย"

“Desert Rose” เป็นชื่อของโครงการเมืองดาวเทียมที่มีพื้นที่ 14,000 เฮกตาร์ ซึ่งจะใช้ระบบขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเท่านั้น และจะเชื่อมต่อกับดูไบด้วยรถไฟใต้ดินสายดิน การผลิตไฟฟ้าจะผลิตจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนทางเลือก นอกจากนี้ยังมีทางเดินปรับอากาศสำหรับอากาศร้อนอีกด้วย การก่อสร้างเมืองจะใช้เวลาสิบปีและจะแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอน

โครงการนี้ประกอบด้วยวิลล่าที่สะดวกสบาย สถาบันการศึกษา และฟาร์มออร์แกนิกจำนวน 550 หลัง ซึ่งจะผลิตพลังงานโดยใช้แผงโซลาร์เซลล์ขนาด 200 ตารางกิโลเมตร แผงโซลาร์เซลล์จะสามารถสนองความต้องการของเมืองได้ครึ่งหนึ่ง และการใช้การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจะชดเชยการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เหลืออยู่

"ลอยน้ำสีเขียว" ประเทศญี่ปุ่น

การเติบโตที่สูงขึ้นเป็นวิธีแก้ปัญหามาตรฐานสำหรับการพัฒนาเมืองต่างๆ ในภูมิภาคเอเชีย แต่สำหรับญี่ปุ่น วิธีการนี้อาจไม่ดีเสมอไป เนื่องจากมักเกิดแผ่นดินไหวและสึนามิบ่อยครั้ง แต่แล้วชาวญี่ปุ่นก็พบหนทางอื่น - สร้างเมืองบนน้ำ! โครงการ “Floating Green” ซึ่งประกอบด้วยเกาะสิบเกาะเหมือนดอกบัว มีหอคอยกลางสูงประมาณหนึ่งกิโลเมตร ได้กลายเป็นเมืองดังกล่าว

หอคอยจะต้องรองรับคนได้มากกว่า 30,000 คน ด้านบนจะเป็นพื้นที่สำหรับทำงาน ร้านค้า และบริษัทผู้ให้บริการ ตรงกลางของแต่ละหอคอยจะมีพื้นที่ฟาร์มสำหรับปลูกผักและผลไม้ ฐานของเกาะใช้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถรองรับคนได้ 10,000 คน รวมถึงป่าไม้และชายหาด โอเอซิสลอยน้ำแต่ละแห่งจะทอดสมออยู่บนพื้นมหาสมุทร

เมืองใต้น้ำแห่งแรกของโลกที่ญี่ปุ่น

เมืองทรงกลมใต้น้ำ

แต่สำหรับชาวญี่ปุ่น แนวคิดเรื่องเมืองลอยน้ำนั้นยังห่างไกลจากความใหม่: ภายในปี 2578 พวกเขาวางแผนที่จะสร้างเมืองใต้น้ำแห่งแรกของโลกที่มีชื่อว่า Ocean Spiral จะเป็นโครงสร้างทรงกลมที่สามารถรองรับคนได้มากถึง 5,000 คน และรับพลังงานจากก้นทะเล ออกซิเจนจะถูกเปลี่ยนจากคาร์บอนไดออกไซด์และ ความแตกต่างใหญ่อุณหภูมิและความดันถูกใช้เพื่อผลิตไฟฟ้า

ภายในโครงสร้างทรงกลมมีตึกระฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อรองรับและทำงานได้ 5,000 คน

รูปร่างของเมืองที่มีเทคโนโลยีสูงนั้นเป็นลูกบอลขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 500 เมตรและจุคนได้ 5,000 คน ลูกบอลจะสามารถลอยบนพื้นผิวหรือจมใต้น้ำตามโครงสร้างเกลียวขนาดยักษ์ที่ความลึก 15 กิโลเมตร ซึ่งจะมีโรงงานผลิตเหมืองแร่ปรากฏขึ้น ระบบลูกบอลขนาดใหญ่ควรปกป้องผู้คนในช่วงแผ่นดินไหวและสึนามิ ค่าใช้จ่ายของโครงสร้างดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 25 พันล้านดอลลาร์ และวัสดุก่อสร้างหลักจะเป็นยาง

เกลียวทึบวางอยู่บนพื้นมหาสมุทรซึ่งเป็นที่ตั้งของเหมืองขุด

โครงการเมืองอาร์กติก “Umka” ประเทศรัสเซีย

โครงการพิเศษที่เรียกว่า “Umka”: อยู่เหนือ Arctic Circle ชั้นดินเยือกแข็งถาวรกำลังจะสร้างเมือง โครงสร้างของสถานีอวกาศนานาชาติถือเป็นพื้นฐาน สำหรับชาวเมืองจะมีสวนน้ำ สวนสนุก ผลิตขนมปังของตัวเองและ ผลิตภัณฑ์ปลา,บ้านเรือน,ห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์,โรงเรียน,วัด,โรงแรม,โรงพยาบาล. การขนส่งในเมืองจะใช้ไฟฟ้า ขนาดของเมืองดังกล่าวจะอยู่ที่ 1.5 กิโลเมตร x 800 เมตร และการก่อสร้างจะมีราคาประมาณ 5-7 พันล้านดอลลาร์

ตำแหน่งโดยประมาณคือเกาะ Kotelny ของหมู่เกาะ New Siberian Islands ในมหาสมุทรอาร์กติก (ห่างจากขั้วโลกเหนือประมาณ 1.5 พันกิโลเมตร)

เมืองนี้จะสร้างระบบควบคุมสภาพอากาศโดยใช้พื้นที่และเทคโนโลยีขั้นสูงอื่นๆ แหล่งที่มาของไฟฟ้าจะเป็นโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ลอยน้ำ และขยะทุกประเภทจะถูกนำไปแปรรูปที่โรงงานสองแห่ง

เมืองอัจฉริยะแห่งแรกของอินเดีย

มหานครใหญ่อย่างเดลีและมุมไบมีชื่อเสียงในด้านอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้ว โครงสร้างพื้นฐาน ตลาดการเงิน แรงงานที่มีทักษะ และการมีบริษัทต่างชาติ แต่อินเดียส่วนใหญ่เป็นจังหวัดที่ยากจนและมีมาตรฐานการครองชีพต่ำมาก นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดแนวคิดในการสร้างทางเดินอุตสาหกรรม (DMIC) ระหว่างเขตเมืองใหญ่ที่สุด ซึ่งจะช่วยให้เกิดการพัฒนาจังหวัด สร้างงานใหม่และโครงสร้างพื้นฐานที่มีเทคโนโลยีสูง โครงการดังกล่าวจะมีมูลค่า 90 พันล้านดอลลาร์

Dholera เมืองอัจฉริยะแห่งแรกของอินเดียจะถูกสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระเบียงอุตสาหกรรมเดลี-มุมไบ

ขอให้เราทราบข้อเท็จจริงที่น่ายกย่องอย่างหนึ่ง: ทางเดินอุตสาหกรรมเดลี-มุมไบเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของแผนการสร้างเมืองอัจฉริยะหลายร้อยแห่งทั่วประเทศ ร้อยคาร์ล! ในอินเดีย! และเมืองแรกดังกล่าวจะปรากฏในรัฐคุชราต Dholera จะสร้างขึ้นภายในสิบปี และจะเป็นอัญมณีทางเทคโนโลยีที่แท้จริงของอินเดีย: การควบคุมการจราจรแบบดิจิทัล ไม่มีมลพิษ ไม่มีการจราจรติดขัด และไม่มีฝูงชน เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว Dholera จะมีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของมุมไบ

เมืองการเงินและเทคโนโลยีนานาชาติคุชราตจะเป็นหนึ่งในเมืองอัจฉริยะแห่งแรกๆ ของอินเดีย

ในสถานะเดียวกันนี้ ยังมีโครงการแห่งอนาคตอีกโครงการหนึ่งที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ นั่นคือ Gujarat International City of Finance and Technology (GIFT) นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับการจัดหาโครงสร้างพื้นฐานในอนาคตและการจ้างงานจำนวนมากแก่ประชากร คอมเพล็กซ์จะประกอบด้วยสำนักงาน โรงเรียน สถานที่พักอาศัย โรงแรม ศูนย์การประชุม และพื้นที่ค้าปลีก และอาคารที่โดดเด่นที่สุดของเมืองนี้คือ Diamond GIFT Tower

"หมู่เกาะคาซาร์" อาเซอร์ไบจาน

เพื่อสร้างเมืองอัจฉริยะแห่งใหม่ อาเซอร์ไบจานตัดสินใจสร้างหมู่เกาะเทียมจำนวน 44 เกาะ โดยมีพื้นที่รวม 3,000 เฮกตาร์ หมู่เกาะคาซาร์จะมีสนามบิน สโมสรเรือยอทช์ สนามแข่งฟอร์มูล่า 1 บ้านสำหรับผู้อยู่อาศัย 800,000 คน และถนนที่ยาวที่สุดในโลก - 150 กิโลเมตร มูลค่าของโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 100 พันล้านดอลลาร์

หอคอยอาเซอร์ไบจานอาจกลายเป็นหอคอยที่สูงที่สุดในโลก

แต่แหล่งท่องเที่ยวหลักของหมู่เกาะคือหอคอยอาเซอร์ไบจาน ความสูงจะสูงถึง 1,050 เมตร ซึ่งอาจทำลายสถิติหอคอยที่สูงที่สุด Burj Khalifa หอคอยอาเซอร์ไบจานจะแข็งแกร่งมากและสามารถทนต่อแผ่นดินไหวขนาด 9 ริกเตอร์ได้ ตึกระฟ้าดังกล่าวมีแผนจะแล้วเสร็จภายในปี 2561-2562 และหมู่เกาะต่างๆ ภายในปี 2565 แต่การก่อสร้างเมื่อปีที่แล้วถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนดเนื่องจากขาดเงินทุน

“ชาวคลาวด์” ของจีน

เมืองในเมฆเป็นความฝันสำหรับพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นของโลก

ในเมืองเซินเจิ้นของจีน มีการวางแผนที่จะสร้างเมืองลอยฟ้าซึ่งเป็นศูนย์กลางธุรกิจแห่งใหม่ของโลก โดยจะประกอบด้วยโมดูลที่พักอาศัย สำนักงานและคลัสเตอร์ไอที โซนสาธารณะและเชิงพาณิชย์ และระเบียงสีเขียว เมืองนี้จะมีอาคารสามหลังที่เชื่อมต่อถึงกันซึ่งมีความสูงประมาณ 600 เมตร พื้นที่ทั้งหมดของอาคารเทียบได้กับพื้นที่ของอาณาเขตของโมนาโกและหน้าต่างของหอคอยจะมองเห็นฮ่องกง และสิ่งนี้เกิดขึ้นโดยตั้งใจ หน่วยงานท้องถิ่นต้องการแสดงให้เห็นถึงความสามารถทางการเงินใหม่ของภูมิภาคต่อฮ่องกง ซึ่งเป็นตัวแทนของรูปแบบทางการเงินแบบเก่าของโลก เมืองอัจฉริยะบนท้องฟ้าจะสามารถผลิตไฟฟ้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างเต็มที่

เครื่องขุดดินในเม็กซิโก

ไม่ใช่บังเกอร์ แต่เป็นเมืองแห่งอนาคตรูปแบบใหม่ - เศษดิน!

ในขณะที่ประเทศอื่นๆ มองเห็นอนาคตของเมืองในเมฆ เม็กซิโกก็ค้นพบอีกทางหนึ่ง นั่นก็คือใต้ดิน Earthscraper เป็นปิรามิดกลับหัวสูง 65 ชั้น มีพื้นที่ 7,618 ตารางเมตร จะปรากฏที่ใจกลางกรุงเม็กซิโกซิตี้ หลังคาอาคารจะเป็นกระจกใสขนาด 240 x 240 เมตร เมื่อมองจากภายนอกจะดูเหมือนจัตุรัสสาธารณะที่ผู้อยู่อาศัยสามารถเพลิดเพลินกับการเดินเล่น คอนเสิร์ต นิทรรศการ และขบวนพาเหรดของทหาร แหล่งพลังงานสำหรับอาคารจะเป็นพลังงานความร้อนใต้พิภพซึ่งจะทำให้เมืองใต้ดินสามารถพึ่งพาตนเองได้

มหานครแห่งแรกของจีน

ขนาดของเมืองจีนใหม่จะเกินขนาดของลอนดอนถึง 137 เท่า

ในประเทศจีน มีการวางแผนที่จะสร้างมหานครจิงจินจี ซึ่งจะรวมปักกิ่ง เทียนจิน และเหอเป่ยเข้าด้วยกัน คาดว่าจะมีประชากร 130 ล้านคน และขนาดของมัน (212,000 ตารางกิโลเมตร) จะเกินขนาดมากกว่าครึ่งหนึ่งของแต่ละประเทศในโลก แต่ละเมืองในสมาคมนี้มีบทบาทของตนเอง: ปักกิ่งเป็นภูมิภาควัฒนธรรมและเทคโนโลยี เทียนจินเป็นภูมิภาคการผลิต และเหอเป่ยจะเน้นอุตสาหกรรมขนาดเล็กเป็นหลัก เพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่งจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง รถไฟความเร็วสูงใหม่จึงถูกสร้างขึ้น

เมืองที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติบนผืนน้ำ ริโอ เดอ จาเนโร

สิ่งที่ควรค่าแก่ความสนใจคือแนวคิดที่แปลกประหลาดของสถาปนิกชาวเบลเยียม Vincento Callebaut ผู้เสนอให้สร้างเมืองบนน้ำในพื้นที่ชายฝั่งทะเลของริโอเดจาเนโร วัสดุก่อสร้างดังกล่าวจะประกอบด้วยขยะพลาสติกรีไซเคิลและสาหร่าย และตัวเมืองเองจะพิมพ์โดยใช้เครื่องพิมพ์ 3 มิติ โครงสร้างอาคารสามารถเติบโตได้อย่างอิสระโดยใช้แคลเซียมคาร์บอเนตในน้ำ ซึ่งสามารถสร้างเปลือกนอกและเยื่อกึ่งซึมผ่านได้เพื่อแยกเกลือออกจากน้ำทะเล ในขณะที่สาหร่ายขนาดเล็กสามารถนำมาใช้ในการผลิตพลังงานเพื่อให้ความร้อนและการควบคุมสภาพอากาศ

ภายนอกโครงสร้างที่อยู่อาศัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 500 เมตรจะมีลักษณะคล้ายแมงกะพรุน พวกเขาจะเป็นที่ตั้งของพื้นที่ทำงาน เวิร์คช็อป โรงงานรีไซเคิล ห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์ สนามกีฬา และฟาร์ม เมืองดังกล่าวจะสามารถจัดหาที่อยู่อาศัยให้กับผู้คนได้ประมาณ 20,000 คน

สถาปนิกแก้ปัญหาการขาดแคลนอาหารด้วยความช่วยเหลือของฟาร์มขนาดใหญ่ (Farmscrapers) ที่จะปลูกพืช ที่ตั้งของฟาร์มอยู่ที่ด้านบนสุดของโครงสร้าง ภารกิจหลักอย่างหนึ่งของเมืองนี้คือการก่อสร้าง ศูนย์วิทยาศาสตร์เพื่อการสำรวจมหาสมุทร

แทนที่จะเป็นข้อสรุป: และยังเกี่ยวกับดาวอังคาร

สำหรับบางคน จินตนาการเกี่ยวกับเมืองต่างๆ บนดาวอังคารไม่ได้เป็นเพียงโครงเรื่องของหนังสือนิยายวิทยาศาสตร์ แต่เป็นโครงการสถาปัตยกรรมทั้งหมดด้วย

“เมืองใหญ่” ไร้รถยนต์ จีน

แหล่งที่มา

“เมืองใหญ่” เป็นโครงการเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สร้างขึ้นบนพื้นที่ประมาณ 3 ตารางกิโลเมตร ใกล้กับเมืองเฉิงตู มีศักยภาพในการแก้ปัญหาความแออัดของโครงสร้างพื้นฐานที่จีนได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง โดยการกำจัดรถยนต์โดยสิ้นเชิง เมืองไม่ใช้พลังงานมากนัก ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ พื้นที่มากกว่าครึ่งหนึ่งถูกครอบครองโดยพื้นที่สีเขียว ซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากบ้านทุกหลังในเวลาเพียงสองนาที

เดสเซิร์ตโรส ดูไบ

สีเขียว "กุหลาบทะเลทราย"

"ลอยน้ำสีเขียว" ประเทศญี่ปุ่น

เมืองใต้น้ำแห่งแรกของโลกที่ญี่ปุ่น

เมืองทรงกลมใต้น้ำ

แต่สำหรับชาวญี่ปุ่น แนวคิดเรื่องเมืองลอยน้ำนั้นยังห่างไกลจากความใหม่: ภายในปี 2578 พวกเขาวางแผนที่จะสร้างเมืองใต้น้ำแห่งแรกของโลกที่มีชื่อว่า Ocean Spiral จะเป็นโครงสร้างทรงกลมที่สามารถรองรับคนได้มากถึง 5,000 คน และรับพลังงานจากก้นทะเล ออกซิเจนจะถูกเปลี่ยนจากคาร์บอนไดออกไซด์ และอุณหภูมิและความดันที่แตกต่างกันอย่างมากจะถูกนำมาใช้เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า

เกลียวทึบวางอยู่บนพื้นมหาสมุทรซึ่งเป็นที่ตั้งของเหมืองขุด

โครงการเมืองอาร์กติก “Umka” ประเทศรัสเซีย

โครงการพิเศษที่เรียกว่า "Umka": พวกเขากำลังจะสร้างเมืองบนชั้นดินเยือกแข็งถาวรเหนือเส้นอาร์กติกเซอร์เคิล โครงสร้างของสถานีอวกาศนานาชาติถือเป็นพื้นฐาน สำหรับชาวเมืองจะมีสวนน้ำ สวนสนุก การผลิตขนมปังและผลิตภัณฑ์ปลา บ้าน ห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์ โรงเรียน วัด โรงแรม และโรงพยาบาล การขนส่งในเมืองจะใช้ไฟฟ้า ขนาดของเมืองดังกล่าวจะอยู่ที่ 1.5 กิโลเมตร x 800 เมตร และการก่อสร้างจะมีราคาประมาณ 5-7 พันล้านดอลลาร์

เมืองอัจฉริยะแห่งแรกของอินเดีย

เมืองอัจฉริยะแห่งแรกของอินเดียจะถูกสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระเบียงอุตสาหกรรมเดลี-มุมไบ

ในสถานะเดียวกัน โครงการแห่งอนาคตอีกโครงการหนึ่งก็อยู่ในขั้นตอนการนำไปใช้งาน - (GIFT) นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับการจัดหาโครงสร้างพื้นฐานในอนาคตและการจ้างงานจำนวนมากแก่ประชากร คอมเพล็กซ์จะประกอบด้วยสำนักงาน โรงเรียน สถานที่พักอาศัย โรงแรม ศูนย์การประชุม และพื้นที่ค้าปลีก และอาคารที่โดดเด่นที่สุดของเมืองนี้คือ Diamond GIFT Tower

"หมู่เกาะคาซาร์" อาเซอร์ไบจาน

หอคอยอาเซอร์ไบจานอาจกลายเป็นหอคอยที่สูงที่สุดในโลก

แต่แหล่งท่องเที่ยวหลักของหมู่เกาะจะอยู่ที่ ความสูงจะสูงถึง 1,050 เมตร ซึ่งอาจทำลายสถิติหอคอยที่สูงที่สุด Burj Khalifa หอคอยอาเซอร์ไบจานจะแข็งแกร่งมากและสามารถทนต่อแผ่นดินไหวขนาด 9 ริกเตอร์ได้ ตึกระฟ้าดังกล่าวมีแผนจะแล้วเสร็จภายในปี 2561-2562 และหมู่เกาะต่างๆ ภายในปี 2565 แต่การก่อสร้างเมื่อปีที่แล้วถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนดเนื่องจากขาดเงินทุน

“ชาวคลาวด์” ของจีน

เมืองในเมฆเป็นความฝันสำหรับพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นของโลก

เครื่องขุดดินในเม็กซิโก

ไม่ใช่บังเกอร์ แต่เป็นเมืองแห่งอนาคตรูปแบบใหม่ - เศษดิน!

มหานครแห่งแรกของจีน

ขนาดของเมืองจีนใหม่จะเกินขนาดของลอนดอนถึง 137 เท่า

ในประเทศจีนมีการวางแผนที่จะสร้างเมือง - Jing-Jin-Ji ซึ่งจะรวมปักกิ่ง, เทียนจินและเหอเป่ยเข้าด้วยกัน คาดว่าจะมีประชากร 130 ล้านคน และขนาดของมัน (212,000 ตารางกิโลเมตร) จะเกินขนาดมากกว่าครึ่งหนึ่งของแต่ละประเทศในโลก แต่ละเมืองในสมาคมนี้มีบทบาทของตนเอง: ปักกิ่งเป็นภูมิภาควัฒนธรรมและเทคโนโลยี เทียนจินเป็นภูมิภาคการผลิต และเหอเป่ยจะเน้นอุตสาหกรรมขนาดเล็กเป็นหลัก เพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่งจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง รถไฟความเร็วสูงใหม่จึงถูกสร้างขึ้น

เมืองที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติบนผืนน้ำ ริโอ เดอ จาเนโร

สถาปนิกแก้ปัญหาการขาดแคลนอาหารด้วยความช่วยเหลือของฟาร์มขนาดใหญ่ (Farmscrapers) ที่จะปลูกพืช ที่ตั้งของฟาร์มอยู่ที่ด้านบนสุดของโครงสร้าง ภารกิจหลักอย่างหนึ่งของเมืองนี้คือการสร้างศูนย์วิทยาศาสตร์เพื่อการวิจัยมหาสมุทร

แทนที่จะเป็นข้อสรุป: และยังเกี่ยวกับดาวอังคาร

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์วางแผนที่จะสร้าง “รัฐเล็กๆ และประชาคมประเภทหนึ่ง” บนดาวอังคารเพื่อส่งเสริม “ความร่วมมือระหว่างประเทศ” แม้ว่าเมืองที่ตั้งโครงการจะมีชื่อว่า "ดาวอังคาร 2117" แต่การก่อสร้างจะเริ่มขึ้นอย่างน้อยก็ไม่ใช่ในอนาคตอันใกล้นี้ แนวคิดนี้ถือว่าขนาดของชิคาโกและจำนวนประชากร 600,000 คน ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดอื่น ๆ ของโครงการ

เราทุกคนชอบจินตนาการถึงอนาคต โลกของเราจะเป็นอย่างไรในอีก 50 ปีข้างหน้า? อากาศจะเปลี่ยนแปลงอย่างไร? เราจะกลายเป็นอะไร? และแน่นอนว่าหนึ่งในคำถามสำคัญในห่วงโซ่นี้คือคำถาม: เราจะอาศัยอยู่ที่ไหน? เมืองแห่งอนาคตเป็นอย่างไร?

คำถามนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ นักวิทยาศาสตร์ นักเขียน สถาปนิก และบางทีเราทุกคนคงเคยคิดเรื่องนี้มาก่อน ตอนนี้เรามาทำความรู้จักกับโครงการที่น่าสนใจที่สุดของเมืองแห่งอนาคตและแบ่งปันความประทับใจของเรากันดีกว่า

1. เมืองที่ไม่มีรถยนต์

ความคิดนี้อยู่ไกลจากใหม่ ท้ายที่สุดแล้วทุกคนรู้ดีว่ารถยนต์ก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก แต่จีนเป็นประเทศแรกที่แนวคิดในการสร้างเมืองที่จะไม่มีรถยนต์สักคันเกิดขึ้น

เมืองนี้จะได้รับการออกแบบสำหรับประชากรประมาณ 80,000 คน อาคารพักอาศัยทั้งหมดจะตั้งอยู่ในใจกลางเมือง และสำนักงาน ศูนย์บริการ ร้านค้า และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ จะถูกสร้างขึ้นจากอาคารและต่อไปยังบริเวณรอบนอก เมืองนี้จะมีโครงสร้างพื้นฐานของสวนสาธารณะ ซึ่งช่วยให้ผู้อยู่อาศัยสามารถเดินทางไปยังชานเมืองได้ในเวลาเพียง 10-15 นาที การเดินทางในเมืองนั้นจะทำได้ด้วยจักรยานหรือเดินเท้า

ตามคำทำนายเมืองซึ่งโดยวิธีการจะเรียกว่าเมืองใหญ่ซึ่งหมายถึง เมืองที่ยิ่งใหญ่จะใช้น้ำและพลังงานไฟฟ้าน้อยลงมาก และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะต่ำกว่าเมืองอื่นๆ ที่มีขนาดเท่ากันเกือบ 90%

2. เมืองคาร์บอนต่ำ

แต่ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ไปไกลกว่านี้กันเถอะ เมือง Masdar ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ไม่เพียงแต่จะปราศจาก vfiby เท่านั้น แต่ยังจะขาดตึกระฟ้าอีกด้วย และแนวคิดที่ยอดเยี่ยมก็คือเมืองนี้จะสมบูรณ์ได้โดยไม่ต้องใช้แหล่งพลังงานแบบเดิมๆ แต่กลับตอบสนองความต้องการของชาวเมืองแทน แหล่งธรรมชาติรวมถึงพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม และแหล่งความร้อนใต้พิภพ ส่งผลให้ปริมาณของเสียที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมลดลงเหลือน้อยที่สุด

3. เมืองโอเอซิสในทะเลทราย

Masdar ไม่ใช่เมืองแห่งอนาคตแห่งเดียวในยูเออี หาก Masdar เป็นโครงการที่จะสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น ดูไบก็เป็นเมืองที่มีอยู่จริงซึ่งทุกคนรู้จัก และตอนนี้ผู้เชี่ยวชาญจากหนึ่งในบริษัทสถาปัตยกรรมชั้นนำได้สร้างโครงการเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนสู่ชั้นบรรยากาศ
มีการวางแผนที่จะสร้างอาคาร 550 หลังเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ในดูไบ (ตั้งแต่อาคารที่พักอาศัยไปจนถึงสถาบันสาธารณะ) และพลังงานสำหรับสถานที่เหล่านี้จะถูกสร้างขึ้นโดยใช้แผงเซลล์แสงอาทิตย์ขนาด 200 ตารางกิโลเมตร เมืองยังวางแผนที่จะแนะนำระบบขนส่งที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม

4. เมืองที่มีอาคารว่างเปล่า

อีกโครงการหนึ่งที่จะ "สร้างใหม่" เมืองที่สร้างขึ้นแล้วให้เป็นเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมคือโครงการของสำนักสถาปัตยกรรม Kjellgren Kaminsky แนวคิดของโครงการคือการทำให้เมืองโกเธนเบิร์กซึ่งตั้งอยู่ในประเทศสวีเดนเต็มไปด้วยอาคารหนาแน่น และเพื่อประหยัดพื้นที่มากขึ้น จึงเสนอให้วางพื้นที่สำหรับปลูกผัก แผงโซลาร์เซลล์ และกังหันลมบนหลังคาบ้าน ซึ่งจะช่วยตอบสนองความต้องการของผู้อยู่อาศัยด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุด

5. เมืองแนวตั้ง

สถาปนิกในออสเตรเลียเสนอการออกแบบที่ค่อนข้างพิเศษ ตามความคิดของพวกเขา เมืองเมลเบิร์นจะพัฒนาไม่ใช่แนวนอน แต่เป็นแนวตั้งทั้งขึ้นและลง และพวกเขาวางแผนที่จะสร้างที่กำบังโปร่งใสทั่วทั้งเมือง ซึ่งจะออกแบบมาเพื่อสะสมพลังงานแสงอาทิตย์และปลูกผักและผลไม้ การเคลื่อนไหวในเมืองจะดำเนินการในสองวิธี: ใต้ดินและทางอากาศ

6. เมืองคนเดินเท้า

อีกเมืองหนึ่งที่วางแผนจะเลิกใช้รถยนต์คือซานฮวน เปอร์โตริโก เมืองนี้กำลังเผชิญกับจำนวนผู้อยู่อาศัยที่ลดลง และสิ่งนี้ได้กลายเป็นแรงผลักดันให้เกิดการลงทุนในโครงการปรับปรุงขื้นใหม่ของเมือง ตามโครงการนี้ พื้นที่สวนสาธารณะที่สวยงามจะถูกสร้างขึ้นในเมือง และรถยนต์จะถูกแยกออกจากการใช้งานโดยสิ้นเชิง ซึ่งจะทำให้เมืองนี้น่าดึงดูดทั้งนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยถาวร โครงการนี้มีค่าใช้จ่ายประมาณหนึ่งและครึ่งพันล้านดอลลาร์

7.เมืองที่มีศูนย์กลางแห่งการพักผ่อน

ชาวกรีกยัง "ติดเชื้อ" ด้วยความคิดที่จะหยุดการใช้รถยนต์ มีการจัดการแข่งขันโครงการที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนเมือง พบโครงการดังกล่าวและตอนนี้มีแผนที่จะสร้าง "มุมสีเขียว" ในใจกลางเมืองซึ่งจะใช้เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจและเดินเล่น นอกจากนี้ จะมีการพัฒนาขื้นใหม่เล็กน้อยด้วยเหตุนี้จึงสามารถเคลื่อนย้ายไปยังส่วนต่างๆ ของเมืองด้วยการเดินเท้าได้

8. เมืองเกลด

“เมืองแห่งอนาคต” แห่งถัดไปของจีนคือซานซุย เมืองมีแผนจะสร้างตึกระฟ้าหลายแห่งเพื่อเพิ่มความหนาแน่นของประชากร แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ในตึกระฟ้าพวกเขาวางแผนที่จะสร้างสิ่งต่างๆ สถานที่สาธารณะและมุมสีเขียวที่ผู้พักอาศัยในตึกระฟ้าได้พักผ่อนและหลีกหนีจากความกังวลในชีวิตประจำวัน

การดำเนินโครงการดังกล่าวจะทำให้การเดินทางรอบเมืองง่ายขึ้นด้วย ผู้พักอาศัยจะสามารถเดินทางไปยังพื้นที่ต่างๆ ของเมืองได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายด้วยการเดินเท้าหรือโดยการขนส่ง

9. เมืองสามมิติ

อีกโครงการเพื่อลดพื้นที่อาคารและเพิ่มความหนาแน่นของประชากรคือโครงการ NeoTax สาระสำคัญคือการสร้างอาคารหลายชั้นไม่เพียงแต่ในแนวตั้ง แต่ยังเริ่มต้นจากความสูงในระดับหนึ่งและในแนวนอนด้วย ซึ่งจะช่วยรักษาพื้นที่สีเขียวและสิ่งแวดล้อม ตลอดจนจัดหาที่อยู่อาศัยสำหรับผู้คนจำนวนมากขึ้นโดยมีค่าใช้จ่าย พื้นที่ขั้นต่ำ- บ้านดังกล่าวจะถูกสร้างขึ้นด้านล่างตามหลักการของอาคารสูงแบบดั้งเดิมและด้านบนจะแตกแขนงออกไปในทิศทางที่ต่างกัน ค่อนข้างเป็นโครงการดั้งเดิม

10. สโตนทาวน์

โครงการที่น่าสนใจได้รับการพัฒนาโดย Vincent Callebaud สถาปนิกชาวเบลเยียมสำหรับเมืองเซินเจิ้นของจีน ชาวเบลเยียมได้รับแรงบันดาลใจจากกองหินตามธรรมชาติ และเสนอให้สร้างบ้านในรูปแบบของหินที่วางซ้อนกัน
สิ่งนี้จะไม่เพียงช่วยประหยัดพื้นที่ แต่ยังช่วยลดบทบาทของการขนส่งอีกด้วย คุณยังสามารถติดตั้งโมดูลแสงอาทิตย์บน “ปีกหิน” แต่ละอันและปลูกสวนผักได้

ดังที่เราได้เห็นมาแล้วว่ามีโครงการ “เมืองแห่งอนาคต” ที่น่าสนใจมากมาย ซึ่งบางโครงการอาจมีการเกิดขึ้นจริงในอนาคตอันใกล้นี้ และบางทีการนำไปใช้ในวงกว้างอาจช่วยให้เรารักษาทรัพยากรของโลกและปรับปรุงสิ่งแวดล้อมได้

“เมืองใหญ่” ไร้รถยนต์ จีน

เดสเซิร์ตโรส ดูไบ

"ลอยน้ำสีเขียว" ประเทศญี่ปุ่น

เมืองใต้น้ำแห่งแรกของโลกที่ญี่ปุ่น

โครงการเมืองอาร์กติก “Umka” ประเทศรัสเซีย

เมืองอัจฉริยะแห่งแรกของอินเดีย

"หมู่เกาะคาซาร์" อาเซอร์ไบจาน

“ชาวคลาวด์” ของจีน

เครื่องขุดดินในเม็กซิโก

มหานครแห่งแรกของจีน

เมืองที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติบนผืนน้ำ ริโอ เดอ จาเนโร

แทนที่จะเป็นข้อสรุป: และยังเกี่ยวกับดาวอังคาร

“เมืองใหญ่” ไร้รถยนต์ จีน

เดสเซิร์ตโรส ดูไบ

"ลอยน้ำสีเขียว" ประเทศญี่ปุ่น

เมืองใต้น้ำแห่งแรกของโลกที่ญี่ปุ่น

โครงการเมืองอาร์กติก “Umka” ประเทศรัสเซีย

เมืองอัจฉริยะแห่งแรกของอินเดีย

"หมู่เกาะคาซาร์" อาเซอร์ไบจาน

“ชาวคลาวด์” ของจีน

เครื่องขุดดินในเม็กซิโก

มหานครแห่งแรกของจีน

เมืองที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติบนผืนน้ำ ริโอ เดอ จาเนโร

แทนที่จะเป็นข้อสรุป: และยังเกี่ยวกับดาวอังคาร

1. เมืองที่ไม่มีรถยนต์

2. เมืองคาร์บอนต่ำ

3. เมืองโอเอซิสในทะเลทราย

4. เมืองที่มีอาคารว่างเปล่า

5. เมืองแนวตั้ง

6. เมืองคนเดินเท้า

7.เมืองที่มีศูนย์กลางแห่งการพักผ่อน

8. เมืองเกลด

9. เมืองสามมิติ

10. สโตนทาวน์

บทความใหม่

บทความยอดนิยม