ที่จอดรถของรัฐแบบชำระเงินแห่งแรกปรากฏบนถนนในมอสโกเมื่อไม่นานมานี้ในปี 2556 การทดลองดังกล่าวดังที่ตัวแทนของกรมการขนส่งของเมืองหลวงระบุไว้ ผลลัพธ์ที่เป็นบวก: นอกเหนือจากการอัดฉีดทางการเงินเพิ่มเติมเข้าสู่งบประมาณของเมืองแล้ว “นวัตกรรม” นี้ยังทำให้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการจอดรถบนถนนในเมืองได้อย่างมาก
แต่ด้านลบของนวัตกรรมนี้เกิดขึ้นไม่นาน: ผู้ขับขี่จำนวนมากพบว่าตัวเองถูกละเมิดโดยไม่รู้ตัวเนื่องจากทำให้เกิดความสับสนกับป้ายถนนที่ติดไว้พร้อมกับป้ายที่มีอยู่ มักมีกรณีที่ในสภาพการจราจรในเมืองเช่นนี้ แม้แต่คนขับที่มีประสบการณ์ก็ไม่สามารถระบุได้อย่างง่ายดายว่าโซนจอดรถแบบชำระเงินเริ่มต้นที่ใด และที่สำคัญไม่น้อยไปกว่านั้นคือจุดสิ้นสุดของที่จอดรถ ลองหาว่าพื้นที่จอดรถแบบเสียเงินมีอาณาเขตเท่าใด ป้ายจราจรควรมีลักษณะอย่างไร? ที่จอดรถแบบเสียเงิน- จะต้องชำระค่าจอดรถอย่างไร และในกรณีใดบ้างที่ไม่จำเป็นต้องชำระค่าจอดรถ?
โลกรอบตัวเราเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา นวัตกรรมบางอย่างทำให้คุณมีความสุข บางอย่างทำให้คุณเศร้า และคุณเพียงแค่ต้องทำใจกับแนวคิดเชิงนวัตกรรมของผู้นำเนื่องจากแนวคิดเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างความสงบเรียบร้อยในเมืองและประดิษฐานอยู่ในกฎหมาย
นี่คือนวัตกรรมของการจอดรถแบบเสียเงินอย่างแท้จริง ทำให้เกิดการถกเถียงกันมากมายซึ่งแสดงให้เห็นทั้งผู้สนับสนุนที่กระตือรือร้นและฝ่ายตรงข้ามของแนวคิดนี้มากมาย แต่เนื่องจากแนวคิดนี้ได้ถูกนำไปใช้จริงและได้ผลแล้ว ทุกคนจะต้องเลือกที่จะใช้บริการนี้หรือไม่สนใจ โดยเลือกสถานที่ที่ไม่มีป้ายจอดรถแบบเสียเงิน แต่เพื่อที่จะสามารถเลือกได้คุณต้องรู้ว่าป้ายจอดรถแบบเสียเงินมีหน้าตาเป็นอย่างไรและมีความหมายว่าอย่างไรจึงได้ศึกษาและจดจำ
ยิ่งเมืองใหญ่ปัญหาเรื่องที่จอดรถก็ยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น ด้วยความพยายามที่จะแก้ไขปัญหาอย่างมีอารยธรรม เจ้าหน้าที่ของเมืองจึงตัดสินใจจัดเตรียมที่จอดรถทั้งแบบฟรีและแบบชำระเงิน แต่เนื่องจากมีที่จอดรถไว้ ป้ายถนนที่แตกต่างกันซึ่งหมายความว่า เงื่อนไขที่แตกต่างกันการจอดรถคุณต้องศึกษาสัญญาณที่เป็นไปได้ทั้งหมดเพื่อไม่ให้เกิดบทลงโทษที่จะตามมาสำหรับการละเมิดอย่างแน่นอน
แต่ค่าปรับไม่ใช่มาตรการลงโทษที่เลวร้ายที่สุดที่สามารถตามมาได้สำหรับผู้ที่ไม่ทราบถึงความแตกต่างของการจอดรถที่เหมาะสม ด้วยการจอดรถของคุณที่ป้ายรถบรรทุกแบบเสียเงิน คุณไม่เพียงสามารถจ่ายค่าจอดรถเพิ่มได้หลายเท่า แต่ยังหารถของคุณไม่เจออีกด้วย ยานพาหนะในสถานที่ด้านซ้าย ความจริงก็คือตามกฎที่กำหนดโดยหน่วยงานของเมืองรถยนต์ไม่สามารถหยุดในลานจอดรถดังกล่าวได้ ดังนั้นบริการที่เกี่ยวข้องจึงมีสิทธิอพยพรถไปจอดที่ลานยึดซึ่งไม่มีใครอาจชอบได้
มันไม่เป็นความลับเลยที่คนขับป้ายจอดรถ กำหนดด้วยตัวอักษร "P"บนพื้นหลังสีน้ำเงิน แต่ป้ายที่อาจติดมาด้วยอาจบ่งบอกถึงทั้งการจอดรถแบบเสียเงินและความสามารถในการจอดรถในประเภทที่ระบุเท่านั้น ดังนั้นการดูแลในการเลือกสถานที่จอดรถจะมีประโยชน์อย่างยิ่งแม้แต่กับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ก็ตาม
หากชำระค่าจอดรถแล้วใต้ป้ายจอดรถจะมีป้ายเป็นรูปเหรียญ "10", "15" และ "20" ทางเข้าลานจอดรถดังกล่าวสามารถทำเครื่องหมายด้วยข้อความว่า "คุณกำลังเข้าสู่เขตจอดรถแบบเสียเงิน" จากนั้นแม้แต่มือใหม่ในการขับรถก็ไม่มีข้อสงสัยอีกต่อไป คุณจะต้องจ่ายค่าจอดรถ- ข้อบ่งชี้ว่าช่องจอดรถแบบชำระเงินสิ้นสุดแล้วสามารถระบุได้ด้วยข้อความว่า "คุณกำลังออกจากเขตที่จอดรถแบบเสียเงิน" และป้ายจอดรถจะถูกขีดฆ่า
ข้อมูลสำคัญสำหรับผู้ขับขี่คือ แม้ว่าจะมีป้ายจอดรถแบบเสียเงิน และคุณขับรถเข้าไปในสนามใกล้เคียง คุณจะไม่ถูกเรียกเก็บเงินสำหรับการจอดรถในสนาม
หากมีไอคอนรูปรถบรรทุกอยู่ใต้ป้ายปกติก็ไม่ควรหยุดอยู่แค่นั้น ลานจอดรถแห่งนี้เป็นพิเศษ จัดสรรไว้เพื่อการขนส่งสินค้าและการวางรถไว้บนนั้นอาจส่งผลให้รถของท่านสูญหายได้ซึ่งจะถูกนำไปที่ลานยึด นอกจากนี้ที่จอดรถดังกล่าวยังมีอัตราภาษีที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงซึ่งสูงกว่าการชำระค่าจอดรถปกติสำหรับรถยนต์โดยสารหลายเท่า
ประเด็นก็คือค่าจอดรถในลานจอดรถที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกัน ต้องระบุค่าธรรมเนียมบนป้ายที่ปรากฏในบริเวณที่จอดรถ
แต่สัญญาณเหล่านี้ไม่ได้ปรากฏเสมอไป และคนขับที่ไม่มีประสบการณ์อาจสับสนและไม่รู้ว่าต้องจ่ายเท่าไร ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าหากไม่มีการระบุอัตราค่าจอดรถแสดงว่ามี ภาษีที่ยอมรับโดยทั่วไปและที่จอดรถทุกชั่วโมง แต่ตามแหล่งข้อมูลต่าง ๆ จำนวนเงินมีตั้งแต่ห้าสิบถึงหกสิบรูเบิลต่อชั่วโมง
ข่าวดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถคือหากจอดรถไว้ไม่เกิน 15 นาที ก็ไม่จำเป็นต้องชำระเงินในช่วงเวลาสั้นๆ ดังกล่าว ดังนั้นหากคุณสามารถแก้ไขเรื่องทั้งหมดของคุณได้ในลักษณะนี้ เวลาอันสั้นจากนั้นคุณสามารถใช้ที่จอดรถแบบเสียเงินได้ฟรี
เจ้าหน้าที่เมืองได้จัดให้มีวิธีการชำระค่าจอดรถหลายวิธีเพื่อให้สะดวกสำหรับทุกคนและผู้ขับขี่รถยนต์ไม่มีปัญหากับเรื่องนี้ การชำระเงินเพียงอย่างเดียวที่ไม่มีให้ แต่คุ้นเคยและสะดวกสำหรับทุกคนคือการชำระด้วยเงินสด
นี่คือสิ่งที่คุณพบในเมืองต่างๆ วิธีการชำระเงิน:
แต่สำหรับตัวเลือกการชำระเงินบางอย่าง คุณต้องเตรียมตัวล่วงหน้าและดำเนินการจัดการเบื้องต้นกับอุปกรณ์มือถือของคุณ ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะพูดถึงทั้งหมด ตัวเลือกที่เป็นไปได้รายละเอียดเพิ่มเติม
หากในลานจอดรถแบบชำระเงินที่เลือกคุณสามารถชำระเงินด้วยมิเตอร์จอดรถได้เครื่องดังกล่าวจะถูกวางในตำแหน่งที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดเพื่อให้คุณสังเกตเห็นได้ทันที ในการชำระเงินในเครื่องที่คุณต้องการ มีบัตรธนาคารด้วยจำนวนเงินที่แน่นอนในบัญชีหรือบัตรขูด การปรับเปลี่ยนทั้งหมดที่ต้องทำกับอุปกรณ์นี้สามารถเห็นได้บนหน้าจอซึ่งจำเป็นและทั้งหมด ข้อมูลโดยย่อ, ใส่อะไรลงไปตรงไหนและกดปุ่มอะไร และอย่าลืมนำใบเสร็จที่มิเตอร์จอดรถจะออกไปด้วยอาจเป็นประโยชน์
หากผู้ขับขี่วางแผนที่จะชำระค่าจอดรถโดยใช้ อุปกรณ์เคลื่อนที่เมื่อใช้ SMS คุณต้องจำหมายเลข 7757 ซึ่งคุณจะต้องส่งข้อความไป ข้อมูลที่ต้องเขียนในข้อความจะอธิบายข้อมูลการจอดรถโดยละเอียด
ข้อมูลอะไร จะต้องอยู่ใน SMS:
หมายเลขที่จอดรถและข้อมูลทะเบียนรถคั่นด้วยเครื่องหมายดอกจัน
เมื่อเวลาจอดรถที่ระบุในข้อความสิ้นสุดลง ระบบจะส่ง SMS พร้อมข้อเสนอให้ขยายเวลาออกไป หากจำเป็น ข้อความซ้ำจะถูกส่งไปยังหมายเลขที่ระบุ ด้วย "X" และตัวเลขซึ่งจะระบุชั่วโมงที่ใช้ในลานจอดรถ การกระทำเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการหักเงินสำหรับเวลาที่ใช้ในการจอดรถแบบเสียเงิน
แต่หากเจ้าของรถไม่ต้องการระยะเวลาที่ชำระไปสามารถแจ้งเรื่องนี้พร้อมข้อความอื่นได้ ตอนนี้คุณต้องส่งไอคอน "C" หรือ "S" ไปยังหมายเลขที่คุ้นเคยอยู่แล้ว สิ่งนี้จะบ่งบอกว่าไม่จำเป็นต้องใช้เวลาที่ชำระทั้งหมด และชั่วโมงที่ชำระที่เหลือจะถูกใช้ในครั้งถัดไปที่จำเป็น
มากกว่า วิธีการที่ทันสมัยการชำระเงินที่ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถใช้ได้ แต่ต้องเตรียมการเบื้องต้น - นี่คือการชำระเงินโดยใช้แอปพลิเคชันอินเทอร์เน็ต เพื่อให้ได้ฟังก์ชันนี้ ทุกคนจำเป็นต้องค้นหาไซต์บนอินเทอร์เน็ตที่เรียกว่า "Moscow Parking Space" ลงทะเบียนไว้ โดยการสร้าง “บัญชีส่วนตัว”- หลังจากนี้ ผู้ขับขี่สามารถเพลิดเพลินกับสิทธิพิเศษทั้งหมดของบริการนี้ได้หากมีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต
การทำงานกับโปรแกรมเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน เมื่อเข้าสู่ลานจอดรถแบบชำระเงิน ลูกค้าที่ลงทะเบียนและประสงค์จะชำระค่าบริการจะรวมถึง แอปพลิเคชันที่เหมาะสม- เข้าสู่ระบบ "บัญชีส่วนตัว" ของคุณและเลือกปุ่ม "จอด" บนหน้าจอ รวมไปถึงโปรแกรมขยายเวลาจอดรถด้วย มีปุ่ม "ต่ออายุ"- หากคุณต้องการออกก่อนหมดเวลาชำระเงิน นักพัฒนาได้เตรียมปุ่ม "ออก" ไว้ให้แล้ว
แม้ว่าเจ้าหน้าที่ของเมืองดูเหมือนจะจัดเตรียมวิธีการชำระเงินทั้งหมดไว้แล้ว แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ก็ไม่สามารถชำระค่าบริการที่จอดรถแบบชำระเงินได้เสมอไป หากไม่ได้ชำระเงินด้วยเหตุผลบางประการ ในกรณีดังกล่าว จะมีหมายเลขโทรศัพท์ +7 495 539 22 99 นี่คือ "ศูนย์ครบวงจร" โดยการติดต่อซึ่งคุณสามารถ รับลงทะเบียนอุทธรณ์- ผู้ขับขี่ที่สมัครจะได้รับหมายเลขที่จำเป็นเพื่อป้องกันการลงโทษ
แน่นอนว่าผู้ที่จงใจใช้บริการและไม่ชำระค่าบริการจอดรถจะต้องได้รับโทษปรับจำนวนมากในรูปแบบของค่าปรับ ขนาดที่แตกต่างกัน- ค่าปรับขั้นต่ำที่กำหนดขึ้นสำหรับการหลีกเลี่ยงการชำระเงินสำหรับบริการอาจมีค่าปรับสองพันรูเบิลครึ่งพัน ค่าปรับสูงสุดจำกัดอยู่ที่ห้าพัน
หากไม่ชำระค่าปรับภายในสามสิบวัน จะต้องปรับเพิ่มใหม่ในภายหลัง จำนวนค่าปรับซ้ำจะถูกกำหนดไว้ที่หนึ่งถึงห้าพันรูเบิล แต่ก็มีเช่นกัน การลงโทษที่รุนแรงยิ่งขึ้นในรูปแบบของการจับกุมทางปกครองซึ่งอาจใช้เวลานานถึงสิบห้าวัน ผู้ใดหลบเลี่ยงการชำระค่าปรับซ้ำแล้วซ้ำเล่าอาจถูกลิดรอนสิทธิเดินทางออกนอกประเทศ
เมื่อได้เรียนรู้กฎทั้งหมดของการจอดรถแบบเสียเงินและเงื่อนไขการลงโทษสำหรับการไม่ชำระเงินเป็นที่ชัดเจนว่าเป็นการดีกว่าที่จะจ่ายเงินตามจำนวนที่เจ้าหน้าที่ของเมืองกำหนดไว้และไม่นำไปสู่การกำหนดบทลงโทษ และหากใครไม่พอใจกับลำดับของสิ่งนี้ ก็ไม่ควรใช้บริการที่จอดรถแบบเสียเงิน แต่ให้มองหาที่จอดรถฟรีซึ่งถึงแม้จะเหลือน้อย แต่ก็ยังมีอยู่
เมื่อเร็ว ๆ นี้ที่จอดรถแบบเสียเงินเริ่มปรากฏในมอสโกและเมืองใหญ่อื่น ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซีย จนถึงขณะนี้ผู้ขับขี่จำนวนมากไม่ทราบว่ามีการกำหนดโซนเหล่านี้อย่างไร เพื่อกำหนดเขตแดนเหล่านี้ จะมีการจัดเตรียมป้ายจอดรถแบบเสียเงินไว้ให้ ต่อไปเรามาดูความแตกต่างหลักกัน
ในเขตเมืองใหญ่ เป็นเรื่องยากมากที่จะหาสถานที่ที่คุณสามารถจอดรถไว้ได้สักระยะหนึ่ง มีการนำป้ายเดียวมาใช้เพื่อระบุโซนที่จอดรถ - 6.4 ที่จอดรถ. ดูเหมือนตัวพิมพ์ใหญ่ R สีขาวบนพื้นหลังสีฟ้าอ่อน
ในขณะเดียวกันลานจอดรถก็อาจมีลักษณะเป็นของตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะมีการระบุที่จอดรถแบบชำระเงิน เครื่องหมายเพิ่มเติม 8.8. เป็นจานสีขาว มีเหรียญ 3 เหรียญ ตรงกลางมีหมายเลข 10, 15 และ 20 จึงระบุจุดเริ่มต้นของโซนจอดรถแบบเสียเงิน จุดสิ้นสุดของบริเวณนี้จะมีป้ายจอดรถที่มีเครื่องหมายกากบาทกำกับอยู่
ที่จอดรถแบบชำระเงินเป็นพื้นที่ที่มีอุปกรณ์ครบครันซึ่งอยู่ติดกับทางเท้าหรือขอบถนน โซนดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อจัดที่จอดรถที่มีอุปกรณ์ตามกฎหมายสำหรับยานพาหนะ มีเครื่องหมายจราจรกำกับไว้ซึ่งออกแบบมาเพื่อควบคุมตำแหน่งของยานพาหนะ สิ่งแรกที่ผู้ขับขี่เห็นตรงหน้าคือป้ายจอดรถแบบเสียเงิน
เพื่อควบคุมพื้นที่ดังกล่าว parkons - ยานพาหนะพิเศษ - ใช้งาน เมื่อมีรถคันอื่นเข้ามาในอาณาเขต อุปกรณ์ล็อคของพวกเขาจะเปิดขึ้นทันที ควบคุมโดยใช้กล้องและเครื่องนำทาง GPS หมายเลขทะเบียนยานพาหนะมาถึง
ข้อมูลทั้งหมดที่สแกนโดยอุปกรณ์บันทึกจะเข้าสู่ฐานข้อมูล ต่อไป โปรแกรมคอมพิวเตอร์กรองรถยนต์ที่อยู่ในหมวดหมู่พิเศษของพลเมืองหรือผู้ที่ชำระค่าบริการจอดรถแบบชำระเงินแล้ว นอกจากลานจอดรถแล้ว ยังมีผู้ตรวจสอบในพื้นที่ที่รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะโดยใช้แท็บเล็ตอีกด้วย
ทุกวัน (ปกติ. เวลาเย็น) ข้อมูลที่รวบรวมจะถูกถ่ายโอนไปยังศูนย์ข้อมูลตำรวจจราจร ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ฝ่าฝืนได้รับการประมวลผลที่นั่น นั่นคือพลเมืองที่เพิกเฉยต่อความจำเป็นในการจ่ายเงิน เป็นผลให้ผู้ขับขี่ทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการแจ้งการปรับพร้อมหลักฐานรูปถ่ายของการละเมิด
การมีที่จอดรถพร้อมระบบรักษาความปลอดภัยช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถออกจากรถได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกลัวว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับพวกเขา เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวได้รับการรักษาความปลอดภัยและอยู่ภายใต้การเฝ้าระวังด้วยวิดีโออย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ เนื่องจากการขยายที่จอดรถแบบเสียเงิน (โดยเฉพาะในมอสโก) โซนที่จอดรถบางแห่งจึงไม่มีเครื่องหมายหรือกระดานพิเศษที่เหมาะสมซึ่งจำกัดจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโซนที่จอดรถ
ดังนั้นผู้ขับขี่จำเป็นต้องรู้ว่าป้ายนี้ใช้ได้ในระยะใด:
กฎหมายของรัสเซียกำหนดเงื่อนไขที่พลเมืองบางประเภทได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายค่าจอดรถแบบเสียเงิน
เพื่อให้ได้สิทธิ์ในการจอดรถฟรี ตัวแทนของพลเมืองประเภทใดประเภทหนึ่งข้างต้นจะต้องได้รับใบอนุญาต ในการดำเนินการนี้คุณจะต้องส่งเอกสารยืนยันผลประโยชน์ให้กับฝ่ายปกครองส่วนท้องถิ่นหรือ HOA ซึ่งมีอาณาเขตติดกับที่จอดรถ
กฎระเบียบยังกำหนดเงื่อนไขพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในบ้านใกล้กับที่จอดรถแบบเสียเงินหรือผู้เช่าอาคารพาณิชย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขามีสัมปทานดังต่อไปนี้:
วิธีที่เร็วที่สุดในการประมวลผลเอกสารเหล่านี้คือที่ MFC เงื่อนไขสิทธิพิเศษใช้ไม่ได้กับผู้ขับขี่ที่เสียค่าปรับจราจรแล้ว
วิดีโอเกี่ยวกับการจอดรถแบบเสียเงิน
ผู้ขับขี่หลายคน (โดยเฉพาะในมอสโก) ไม่ชอบความจริงที่ว่าที่จอดรถของรัฐเริ่มปรากฏขึ้น อย่างไรก็ตาม การปรากฏตัวของพวกเขามีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพโครงสร้างพื้นฐานของถนนโดยการเติมเต็มงบประมาณ ไม่ว่าจะมีพลวัตเชิงบวกหรือไม่ เวลาจะบอกเอง
สำหรับการละเมิด กฎจราจรในปี 2562 มีการจ่ายค่าปรับที่ค่อนข้างร้ายแรง ในขณะเดียวกัน การนำทางไปตามป้ายบอกทางต่างๆ มากมายก็ไม่ใช่เรื่องง่าย วันนี้เราจะมาดูรายละเอียดพื้นที่ครอบคลุมของป้าย “ห้ามจอดรถ” และลักษณะเฉพาะของป้ายดังกล่าวมีอะไรบ้าง
อาจมีความแตกต่างมากมายที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหว ตัวอย่างเช่น แม้แต่การหยุดรถโดยตรงภายใต้ป้าย "ห้ามจอดรถ" ก็ไม่ถือว่าเป็นการละเมิดกฎเสมอไป
ผู้ขับขี่จำเป็นต้องรู้ว่ามีความรับผิดประเภทใดสำหรับการละเมิดกฎ และเมื่อใดที่สามารถหลีกเลี่ยงได้ แน่นอนว่าการเอาใจใส่เป็นสิ่งสำคัญ
ป้ายห้ามจอดรถมักจะติดตั้งในบริเวณถนนที่มีการจราจรหนาแน่น ใกล้สถานที่ก่อสร้าง ท่อส่งก๊าซ และทางแยก ตลอดจนในสถานที่ใดก็ตามที่การหยุดรถอาจก่อให้เกิดอันตรายได้
ก่อนอื่น ต้องเข้าใจสาระสำคัญของป้าย "ห้ามจอดรถ" ก่อน- ผู้ขับขี่รถยนต์มักแยกความแตกต่างจากป้าย "ห้ามจอด" เพียงเล็กน้อย
คำถามเกิดขึ้น: ถ้าห้ามจอดรถจะอนุญาตให้หยุดหรือไม่?ใน ในกรณีนี้, เมื่อไร เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับป้าย "ห้ามจอดรถ" จำเป็นต้องให้คำจำกัดความคำว่า "ที่จอดรถ" ในบริบทนี้
โดยทั่วไปเข้าใจว่าการจอดรถเป็นการหยุดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเป็นระยะเวลาเกิน 5 นาที ในเวลาเดียวกัน ที่จอดรถไม่เกี่ยวข้องกับการขึ้นเครื่อง การลงจากเครื่อง หรือการเคลื่อนย้ายสัมภาระ
หากเรากำลังพูดถึงป้ายห้ามหยุด แสดงว่ามีการให้หยุดระยะสั้นไว้แล้วไม่เกิน 5 นาที คุณสามารถจอดใต้ป้ายถนน “ห้ามจอดรถ” ได้ แต่ไม่นาน สิ่งนี้ได้รับอนุญาตตามกฎ
นอกจากนี้รถยังสามารถหยุดได้หากจำเป็นต้องรอผู้โดยสาร ขนลงหรือบรรทุกสัมภาระ
ดังนั้นตามป้าย 3.28 ห้ามมิให้จอดรถข้างที่มีป้ายดังกล่าว คุณสามารถอยู่บริเวณนี้ได้
ป้ายเหล่านี้ติดตั้งไว้บนถนนส่วนต่อไปนี้:
คุณสามารถยืนใต้ป้ายห้ามจอดรถได้นานแค่ไหน? ตามระเบียบปัจจุบัน: สูงสุด 5 นาที
ตอนนี้ถึงเวลาพิจารณาว่าป้าย "ห้ามจอดรถ" ทำงานอย่างไร ตามกฎแล้วจะมีผลดังต่อไปนี้:
นอกจากนี้บางครั้งจะมีการติดตั้งป้ายจราจรพร้อมกับเครื่องหมายต่างๆ.
มันเป็นเส้นหัก สีเหลืองไปตามป้ายตามขอบถนนหรือขอบถนนทางเท้า ในกรณีนี้ เครื่องหมายจะมีผลใช้ได้ตลอดการทำเครื่องหมายจนกว่าจะสิ้นสุด
องค์ประกอบป้ายเพิ่มเติมอาจส่งผลต่อพื้นที่ที่มีอิทธิพลต่อป้าย "ห้ามจอดรถ"
ลองดูประเภทของพอยน์เตอร์:
นอกจากนี้ยังมีป้ายถนน "ห้ามจอดรถ" หลายประเภท: โดยมีแถบแนวตั้งสีอ่อนหนึ่งหรือสองแถบซึ่งอยู่ภายในสนามที่ขีดฆ่า