ชีวประวัติของนักบินอวกาศ Zholobov บุคคลที่มีชื่อเสียงของภูมิภาค Kherson กิจกรรมทางการเมืองและสังคม

21.04.2012 07:30

เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม 2554 หนังสืออัตชีวประวัติของนักบินนักบินอวกาศสหภาพโซเวียตฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียตพลโทแห่งการบิน Vitaly ZHOLOBOV“ A Star Called Destiny” ได้ถูกนำเสนอใน Kyiv




กิจกรรมนี้มีกำหนดเวลาให้ตรงกับสัปดาห์อวกาศโลกประจำปี ซึ่งประกาศโดยสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ และวันเปิดยุคอวกาศบนโลก หนังสือเล่มนี้บอกเล่าเรื่องราวของการบินอวกาศที่เกิดขึ้นในฤดูร้อนปี 1976 และกินเวลา 49 วัน ผู้เขียนนึกถึงการพบปะกับนักบินอวกาศในตำนาน - กาการิน, ลีโอนอฟ, โปโปวิช - เกี่ยวกับเหตุการณ์ความประทับใจ - ตั้งแต่วัยเด็กจนถึงปัจจุบัน

วิตาลี โซโลบอฟ- เพื่อนร่วมชาติของเราอาศัยและทำงานในเคียฟ เขาเป็นบุคคลสาธารณะที่กระตือรือร้น เขาเป็นประธานาธิบดีคนปัจจุบันของสมาคมการบินและอวกาศแห่งยูเครน และเป็นประธานของสมาคม All-Ukrainian "Glory" ซึ่งรวบรวมวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต วีรบุรุษแห่งแรงงานสังคมนิยม และวีรบุรุษแห่งยูเครน ในอดีตเขาเป็นหัวหน้าฝ่ายบริหารของรัฐภูมิภาค Kherson ซึ่งเป็นผู้มีส่วนร่วมในการชำระบัญชีผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุเชอร์โนบิลและทำงานในภาคเหนือมาเป็นเวลานาน

Vitaly Zholobov ทำงานในหนังสือเล่มนี้มานานกว่าหนึ่งปี ความทรงจำที่อธิบายไว้ในบทความและเรื่องสั้นซึ่งโดยการเปรียบเทียบกับภาพยนตร์เรียกว่าเฟรมหยุดช่วยให้คุณสัมผัสได้ถึงจิตวิญญาณของยุคแห่งการเริ่มต้นและพัฒนาการของการสำรวจอวกาศ นี่คือความทรงจำในวัยเด็กและเยาวชนในหมู่บ้านชาวยูเครนและในเมืองหลวงของอาเซอร์ไบจัน การผจญภัยอันน่าทึ่งในประเทศที่แปลกใหม่ ภาพสะท้อนในสมัยของเราที่ทำให้ผู้อ่านคิด

“เพื่อนของฉันบ่นว่าฉันเขียนหนังสือเล่มเล็ก “ในบทสนทนา ฉันเล่าให้พวกเขาฟังมากกว่านี้” ผู้เขียนยอมรับ - ฉันไม่เคยจดบันทึกประจำวันเลย เพราะพูดตามตรงว่าฉันเชื่อโชคลาง บางทีถ้ามีบันทึกของระบบ หนังสือคงจะออกมาแตกต่างออกไป แล้วสิ่งที่ฉันจำได้ฉันก็เล่าให้ฟัง หนังสือเล่มนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับผู้คนที่ฉันโชคดีพอที่จะได้พบ เกี่ยวกับชีวิต ความเปลี่ยนแปลง และแน่นอนว่าเกี่ยวกับอวกาศ”

การนำเสนอหนังสืออัตชีวประวัติของนักบินอวกาศได้รวบรวมเพื่อนนักเขียน เพื่อนร่วมงาน ทหารผ่านศึก และคนงานปัจจุบันในอุตสาหกรรมอวกาศมารวมตัวกันในบรรยากาศที่อบอุ่น ในหมู่พวกเขาเป็นตัวแทนของสำนักงานอวกาศแห่งยูเครน, สถาบันวิทยาศาสตร์แห่งชาติของประเทศยูเครน, สมาคมการบินและอวกาศของประเทศยูเครน, สำนักงานออกแบบ Yuzhnoye ตั้งชื่อตามมิคาอิล Yangel, มหาวิทยาลัยการบินแห่งชาติ, มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งชาติ "KPI", Zhytomyr พิพิธภัณฑ์อวกาศซึ่งตั้งชื่อตาม Sergei Korolev และอื่นๆ อีกมากมาย

หนังสือเล่มนี้ได้รับการตีพิมพ์จำนวน 1,000 เล่ม และจะวางจำหน่ายบนชั้นวางร้านหนังสือเร็วๆ นี้

ส่วนหนึ่งของการหมุนเวียนถูกโอนไปยังห้องสมุดภูมิภาคทางวิทยาศาสตร์ เทคนิค และส่วนกลางทั้งหมดของยูเครน รวมถึงห้องสมุดของมหาวิทยาลัยที่ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านการบินและอวกาศ วิศวกรรม และประวัติศาสตร์

บทวิจารณ์หนังสือ
กุสตาฟ โวดิชกา ผู้เขียน:
“นักบินอวกาศมองเห็นโลกจากระยะไกล และเดินอย่างระมัดระวัง เขารู้สึกถึงชีวิตอย่างละเอียดมากขึ้นเพราะเขารู้คุณค่าของมัน ชะตากรรมของนักบินอวกาศคือการเสียสละอันชอบธรรมสำหรับทุกคนที่อาศัยอยู่บนโลก หนังสือเล่มนี้เป็นอนุสรณ์เล็กๆ ของความสำเร็จทางศีลธรรมอันยิ่งใหญ่”

เอดูอาร์ด คุซเน็ตซอฟ, ผู้ปฏิบัติงานกิตติมศักดิ์และทหารผ่านศึกในอุตสาหกรรมอวกาศของยูเครน, ที่ปรึกษาของ State Space Agency ของยูเครน:
“ฉันอ่านหนังสือด้วยความสนใจอย่างมาก ไม่เพียงเพราะเขาเองมีความเกี่ยวข้องกับอวกาศมาหลายปีและรู้จักผู้เขียนเป็นการส่วนตัว การเล่าเรื่องของ “A Star Called Destiny” เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น ฉันอยากรู้อยู่เสมอว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป และน่าเสียดายเมื่อหนังสือจบลง

Vitaly Mikhailovich พรรณนาถึงการวิจัยอวกาศ การทดลองและการสังเกตเกิดขึ้นในอวกาศอย่างไร ผู้อ่านที่หลากหลายมีเหตุผลและเข้าถึงได้ ฉันหวังว่าหนังสือเล่มนี้จะได้พบกับผู้อ่านที่มีน้ำใจ"

Maxim Lutsky รองอธิการบดีคนแรกของ National Aviation University ศาสตราจารย์:
“นี่คือสิ่งพิมพ์พิเศษเกี่ยวกับชะตากรรมของนักบินอวกาศ การพิชิตอวกาศอันไร้ขอบเขตของมนุษยชาติ ชีวิตและการศึกษาของนักศึกษาและอาจารย์ของ National Aviation University จำนวนนับหมื่นคนมีความเชื่อมโยงกับการบินและอวกาศ ฉันจะแนะนำให้พวกเขาอ่านหนังสือเล่มนี้ นี่เป็นการแนะนำถึงความพิเศษ หนังสือเล่มนี้เปิดม่านลึกลับเบื้องหลังซึ่งเป็นชีวิตจริง ลึกลับ และน่าสนใจของนักบินอวกาศ”

ประวัติย่อ
โซโลบอฟ วิทาลี มิคาอิโลวิช

นักบิน-นักบินอวกาศแห่งสหภาพโซเวียต วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตพลโทการบิน.
เกิดเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2480 ในหมู่บ้าน Zburevka เขต Golopristansky ภูมิภาค Kherson เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมหมายเลข 164 ในบากู (พ.ศ. 2497) สถาบันน้ำมันและเคมีอาเซอร์ไบจาน (พ.ศ. 2502) และขาดจากสถาบันการทหาร-การเมืองที่ตั้งชื่อตาม วี.ไอ. เลนิน (1974)

เขาทำการบินอวกาศในฐานะวิศวกรการบินของยานอวกาศ Soyuz-21 และสถานีวงโคจรทหาร Almaz (Salyut-5) ภายใต้โครงการสำรวจครั้งแรก (6 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม 2519)

หลังจากการบินที่ศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศเขาได้สั่งการกลุ่มนักเรียนนักบินอวกาศซึ่งรวมถึงนักบินอวกาศคนแรกในอนาคตของยูเครน Leonid Kadenyuk

ผู้ชำระบัญชีอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล (2529) ในปี 1987 เขาได้รับเลือกให้เป็นรองสภาเทศบาลเมืองของเจ้าหน้าที่ประชาชนของเคียฟ

ตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2537 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2539 เขาเป็นหัวหน้าสภาผู้แทนราษฎรภูมิภาค Kherson ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2538 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2539 เขาเป็นหัวหน้าฝ่ายบริหารรัฐภูมิภาค Kherson

รองผู้อำนวยการสำนักงานอวกาศแห่งชาติของประเทศยูเครน (พ.ศ. 2539-2540) ประธานองค์กรสาธารณะ All-Ukrainian "Slava" (ตั้งแต่ปี 1999) ประธานสมาคมการบินและอวกาศแห่งยูเครน (ตั้งแต่ปี 2545)

พลเมืองกิตติมศักดิ์ของหมู่บ้าน Golaya Pristan และเมือง Kherson, Ternopil, Kaluga, Gagarin, Baikonur, Prokopyevsk

, เขต Golopristansky, ภูมิภาค Kherson, SSR ยูเครน, สหภาพโซเวียต

รางวัล:

วิทาลี มิคาอิโลวิช โซโลบอฟ(สหราชอาณาจักร วิทาลี มิคาอิโลวิช โซโลบอฟ- ประเภท. 18 มิถุนายน) - นักบินอวกาศโซเวียตและนักการเมืองชาวยูเครน วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต

สมาชิกของสมาคมการบินอวกาศนานาชาติ สหพันธ์การบินนานาชาติ และสมาคมตำรวจสากล

ชีวประวัติ

เที่ยวบินอวกาศ

  • .
  • - สารานุกรมวิดีโอ "นักบินอวกาศ" สตูดิโอโทรทัศน์ Roscosmos


และ Vitaly Mikhailovich Olobov - วิศวกรการบินของยานอวกาศ Soyuz-21 และสถานีวงโคจร Salyut-5, นักบิน - นักบินอวกาศของสหภาพโซเวียต, พันเอก - วิศวกร

เกิดเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2480 ในหมู่บ้าน Zburevka ปัจจุบันเป็นเขต Golopristansky ภูมิภาค Kherson (ยูเครน) ในครอบครัวของพนักงาน ภาษารัสเซีย สมาชิกของ CPSU ตั้งแต่ปี 2509 ในปี 1954 เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมหมายเลข 164 ในบากู (อาเซอร์ไบจาน) ในปี 1959 เขาสำเร็จการศึกษาจากสถาบันน้ำมันและเคมีอาเซอร์ไบจานซึ่งตั้งชื่อตาม Mashadi Azizbekov (ปัจจุบันคือ Azerbaijan State Petroleum Academy) ด้วยปริญญาด้าน "อัตโนมัติ, เครื่องกลทางไกลและไฟฟ้า เครื่องมือและอุปกรณ์วัด”

เขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพโซเวียตในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2502 ทำหน้าที่ในหน่วยทหาร 15644 (ที่สนามฝึก Kapustin Yar): หัวหน้ายานพาหนะของแผนก RUD ของทีมวิศวกรรมและการทดสอบ (ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2502) วิศวกรทดสอบของแผนกที่ 3 (ตั้งแต่มกราคม 2503)

ในปี พ.ศ. 2505 เขาได้รับการตรวจสุขภาพที่โรงพยาบาลการบินเพื่อการวิจัยการทหารกลาง (TsVNIAG) และในเดือนพฤศจิกายนได้รับอนุญาตจากคณะกรรมการการบินทางการแพทย์กลาง (TsVLK) ให้ลงทะเบียนในคณะนักบินอวกาศ เมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2506 ในการประชุมคณะกรรมการรับรอง เขาได้รับคำแนะนำให้ลงทะเบียนในคณะนักบินอวกาศ ตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารอากาศหมายเลข 14 เมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2506 เขาได้เข้าเรียนในศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศในฐานะนักเรียนนักบินอวกาศ

ตั้งแต่มกราคม พ.ศ. 2506 ถึงมกราคม พ.ศ. 2508 เขาได้รับการฝึกอบรมด้านอวกาศทั่วไป (GST) เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2508 หลังจากผ่านการสอบ OKP เขาได้รับวุฒิการศึกษา "นักบินอวกาศของกองทัพอากาศ" ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2508 เขาได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งนักบินอวกาศของการปลดประจำการที่ 2 (โครงการอวกาศทางทหาร) ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2509 ถึง พ.ศ. 2514 เขาได้รับการฝึกอบรมภายใต้โครงการ Almaz โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนักบินอวกาศ เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2512 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นนักบินอวกาศของแผนกที่ 2 ของผู้อำนวยการที่ 1 ของสถาบันวิจัยที่ 1 ของศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2514 ถึงเมษายน พ.ศ. 2515 เขาได้เข้ารับการฝึกอบรมในลูกเรือที่มีเงื่อนไขร่วมกับ

ตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2515 ถึงกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2516 เขาได้รับการฝึกฝนให้บินบน OPS-101 Almaz (Salyut-2) ในตำแหน่งวิศวกรการบินของลูกเรือคนที่สอง (สำรอง) ภายใต้โครงการสำรวจครั้งที่ 1 ร่วมกับ เที่ยวบินนี้ถูกยกเลิกเนื่องจากการกดดันของ Almaz OPS ในวงโคจรในเดือนเมษายน พ.ศ. 2516

ตั้งแต่วันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2516 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2517 เขาฝึกการบินของ OPS-101-2 Almaz (Salyut-3) ในฐานะวิศวกรการบินของลูกเรือคนที่สอง (สำรอง) ของการสำรวจครั้งที่ 1 ร่วมกับ ระหว่างการปล่อยยานอวกาศโซยุซ-14 เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2517 เขาเป็นตัวสำรองของวิศวกรการบินของเรือ

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2517 โดยไม่หยุดชะงักจากการทำงานที่ศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศเขาสำเร็จการศึกษาโดยไม่อยู่จากสถาบันการทหาร - การเมืองของ V.I.

ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2518 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2519 เขาได้ฝึกบินบน OPS-103 Almaz (Salyut-5) ในตำแหน่งวิศวกรการบินสำหรับลูกเรือหลักภายใต้โครงการ 1st Expedition ร่วมกับ เมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2519 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นนักบินอวกาศของกลุ่มยานอวกาศเฉพาะกิจ

6 กรกฎาคม – 24 สิงหาคม พ.ศ.2519 เขาทำการบินในอวกาศในฐานะวิศวกรการบินบนยานอวกาศโซยุซ-21 และสถานีวงโคจรอวกาศอวกาศอวกาศ-5 เป็นเวลา 49 วัน 6 ชั่วโมง 23 นาที 32 วินาที (ร่วมกับผู้พัน) ในระหว่างการบินอวกาศนี้ ได้รับข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ที่กว้างขวางและมีคุณค่าเกี่ยวกับลักษณะทางกายภาพของชั้นบรรยากาศโลก การวิจัยได้ดำเนินการบนระบบปฏิบัติการ Salyut-5 ซึ่งแสดงให้เห็นว่ากระบวนการทางกายภาพและการดำเนินการทางเทคโนโลยีต่างๆ ดำเนินไปอย่างไรภายใต้สภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ มีการศึกษาที่ครอบคลุมเกี่ยวกับปฏิกิริยาของร่างกายมนุษย์ต่อผลกระทบของปัจจัยการบินในอวกาศในระยะยาว

ซีและการดำเนินการบินในวงโคจรที่ประสบความสำเร็จและความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงออกมาในเวลาเดียวกันโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาสูงสุดแห่งสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตลงวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2519 ต่อนักบินอวกาศนักบินอวกาศพันเอกวิศวกรของสหภาพโซเวียต โซโลบอฟ วิทาลี มิคาอิโลวิชได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียตด้วยเครื่องราชอิสริยาภรณ์เลนินและเหรียญทองสตาร์ (หมายเลข 11262)

หลังจากการบินอวกาศ V.M. Zholobov ยังคงให้บริการในศูนย์ฝึกอบรมความงาม Gagarin ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2521 - ผู้บัญชาการกลุ่มนักเรียนนักบินอวกาศและอาจารย์ผู้สอนนักบินอวกาศที่ศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศ Yu. A. Gagarin ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2524 พันเอก - วิศวกร V.M. Zholobov อยู่ในตำแหน่งสำรอง

ตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2526 ถึงกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2530 เขาทำงานเป็นผู้ช่วยผู้อำนวยการทั่วไปของสมาคมวิทยาศาสตร์และการผลิต "มายัค" เพื่อการป้องกันพลเรือน (เคียฟ) หัวหน้าสำนักงานใหญ่ด้านการป้องกันพลเรือนของสถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์ของอุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้า และได้รับเลือกให้เป็นรอง ของสภาผู้แทนราษฎรแห่งเมืองเคียฟ ในปี 1986 เขามีส่วนร่วมในการชำระบัญชีผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล และมีส่วนร่วมในการอพยพผู้คนและอุปกรณ์ออกจากเมือง Pripyat

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2530 เขาย้ายไปดำรงตำแหน่งหัวหน้าห้องปฏิบัติการเจาะทิศทางของแผนกวิจัยบูรณาการ Noyabrsk เพื่อสนับสนุนงานในสมาคม Noyabrskneftegaz ในเมือง Noyabrsk ภูมิภาค Tyumen เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2530 เขาถูกย้ายไปที่ Zapsibneftegeofizika Directorate ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2530 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าพรรค aerocosmogeological พฤศจิกายนซึ่งจัดโดยเขาเพื่อค้นหาแร่ธาตุ ตั้งแต่ปี 1990 ถึงมกราคม 1991 เขาทำงานเป็นหัวหน้าภาควิชา aerocosmogeology และ geodesy ตั้งแต่มกราคม 1991 ถึงธันวาคม 1992 - หัวหน้าภาควิชา geodesy และการทำแผนที่ของการวิจัย aerocosmogeological ที่สาขาของสถาบันการศึกษาขั้นสูง (IPK) ของ กระทรวงธรณีวิทยาของสหภาพโซเวียต (ตั้งแต่มกราคม 2535 - สถาบันการจัดการธุรกิจและการฝึกอบรมคณะกรรมการบุคลากรของรัฐยูเครนเพื่อการใช้ธรณีวิทยาและดินใต้ผิวดิน) ในเคียฟ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน พ.ศ. 2536 เขาทำงานเป็นประธานคณะกรรมการกีฬาที่สมาคมนวัตกรรมมิราจ

ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2537 ถึงมิถุนายน 2539 - ประธานสภาผู้แทนราษฎรภูมิภาค Kherson ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2538 ถึงมิถุนายน 2539 - หัวหน้าฝ่ายบริหารรัฐ Kherson ระดับภูมิภาค ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2539 ถึงกุมภาพันธ์ 2540 – รองผู้อำนวยการสำนักงานอวกาศแห่งชาติของประเทศยูเครน ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2540 ถึงกรกฎาคม 2541 – รองผู้อำนวยการ Tavria-Impex LTD LLC ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2541 เขาทำงานเป็นรองผู้อำนวยการทั่วไปของ Kalita LLP ตั้งแต่เดือนเมษายน 2545 - ประธานหุ้นส่วนการบินและอวกาศแห่งยูเครน

มีส่วนร่วมในกิจกรรมทางสังคมอย่างแข็งขัน เขาเป็นรองประธานคณะกรรมการจัดงานระฆังแห่งเชอร์โนบิล จัดกิจกรรมระดับนานาชาติที่สำคัญหลายรายการเพื่อการคุ้มครองทางสังคมของเหยื่อจากอุบัติเหตุเชอร์โนบิล ในปี 1993 เขาได้ริเริ่มการก่อตั้งและเป็นหัวหน้ามูลนิธิ Kherson Cosmonaut Gagarin เพื่อการคุ้มครองทางสังคมสำหรับคนพิการ ผู้มีรายได้น้อย ทหารอัฟกานิสถาน และเหยื่อของอุบัติเหตุโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล เขาเป็นประธานของสมาคม All-Ukrainian "Glory" ซึ่งก่อตั้งขึ้นภายใต้การอุปถัมภ์ของคณะกรรมการการสื่อสารและข้อมูลแห่งรัฐซึ่งรวมวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตวีรบุรุษแห่งแรงงานสังคมนิยมผู้ถือครอง Order of Glory และสมาชิกของ ครอบครัวของพวกเขา

อาศัยอยู่ในเคียฟ (ยูเครน)

พันเอกวิศวกร (08/29/1976) เขาได้รับรางวัลเครื่องราชอิสริยาภรณ์เลนินของสหภาพโซเวียต (09/01/1976) เหรียญรางวัลรวมถึง "เพื่อการพัฒนาดินแดนบริสุทธิ์" (1976) และ "เพื่อความเป็นเลิศในการปกป้องชายแดนของรัฐ" (1977), เครื่องราชอิสริยาภรณ์ยูเครน ระดับที่ 3 (04/11) เหรียญรัสเซีย "เพื่อคุณธรรมในการสำรวจอวกาศ" (04/12/2554)

นักบิน - นักบินอวกาศแห่งสหภาพโซเวียต (1.09.1976) ปรมาจารย์ด้านกีฬาแห่งสหภาพโซเวียต (09/17/1976) ข้าราชการอันดับ 1 (ยูเครน 5 ตุลาคม 2537) นักวิชาการของสถาบันการขนส่งแห่งยูเครน (1994)

พลเมืองกิตติมศักดิ์ของเมือง Gagarin (ภูมิภาค Smolensk), Kaluga (8/09/1976), Leninsk (ปัจจุบันคือ Baikonur, คาซัคสถาน), Prokopyevsk (ภูมิภาค Kemerovo), Ternopil (ยูเครน), Kherson (ยูเครน; 16/12/1976) , เซลิโนกราด (ปัจจุบันคือ อัสตานา, คาซัคสถาน ), หมู่บ้านโกลายา พริสตัน (ภูมิภาคเคอร์ซัน, ยูเครน)

Vitaly Zholobov เกิดเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2480 ในหมู่บ้าน Zburevka ภูมิภาค Kherson ประเทศยูเครน สมาชิกของ CPSU ตั้งแต่ปี 2509 ในปี 1954 เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมหมายเลข 164 ในเมืองบากูอาเซอร์ไบจานในปี 2502 - สถาบันน้ำมันและเคมีอาเซอร์ไบจานตั้งชื่อตาม Mashadi Azizbekov ปัจจุบันเป็นสถาบันน้ำมันแห่งรัฐอาเซอร์ไบจานพร้อมปริญญาในสาขา "อัตโนมัติ, เครื่องกลทางไกลและไฟฟ้า เครื่องมือและอุปกรณ์วัด"

เขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพโซเวียตในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2502 ประจำการในหน่วยทหาร 15644 วิศวกรทดสอบ กรมที่ 3

ในปีพ.ศ. 2505 เขาได้รับการตรวจสุขภาพที่โรงพยาบาลการบินเพื่อการวิจัยการทหารกลาง และในเดือนพฤศจิกายนได้รับอนุญาตจากคณะกรรมการการบินทางการแพทย์กลางให้ลงทะเบียนในคณะนักบินอวกาศ เมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2506 ในการประชุมคณะกรรมการรับรอง เขาได้รับคำแนะนำให้ลงทะเบียนในคณะนักบินอวกาศ ตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารอากาศหมายเลข 14 เมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2506 เขาได้เข้าเรียนในศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศในฐานะนักเรียนนักบินอวกาศ

ตั้งแต่มกราคม พ.ศ. 2506 ถึงมกราคม พ.ศ. 2508 เขาได้รับการฝึกอบรมด้านอวกาศทั่วไป เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2508 หลังจากผ่านการสอบ OKP เขาได้รับวุฒิการศึกษา "นักบินอวกาศของกองทัพอากาศ" ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2508 เขาได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งนักบินอวกาศของการปลดประจำการที่ 2 (โครงการอวกาศทางทหาร) ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2509 ถึง พ.ศ. 2514 เขาได้รับการฝึกอบรมภายใต้โครงการ Almaz โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนักบินอวกาศ เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2512 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นนักบินอวกาศของแผนกที่ 2 ของผู้อำนวยการที่ 1 ของสถาบันวิจัยที่ 1 ของศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2514 ถึงเมษายน พ.ศ. 2515 เขาได้เข้ารับการฝึกอบรมในทีมที่มีเงื่อนไขร่วมกับ V.V.

ในช่วงตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2515 ถึงกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2516 เขากำลังเตรียมบินบน OPS-101 Almaz ในฐานะวิศวกรการบินของลูกเรือคนที่สอง (สำรอง) ภายใต้โครงการสำรวจครั้งที่ 1 ร่วมกับ Volynov เที่ยวบินนี้ถูกยกเลิกเนื่องจากการกดดันของ Almaz OPS ในวงโคจรในเดือนเมษายน พ.ศ. 2516

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2517 โดยไม่หยุดชะงักจากการทำงานที่ศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศเขาสำเร็จการศึกษาโดยไม่อยู่จากสถาบันการทหาร - การเมืองของ V.I.

ในปี พ.ศ. 2519 ระหว่างวันที่ 6 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม เขาได้บินในอวกาศในฐานะวิศวกรการบินบนยานอวกาศ Soyuz-21 และสถานีวงโคจรอวกาศอวกาศอวกาศอวกาศ-5 ซึ่งใช้เวลา 49 วัน 6 ชั่วโมง 23 นาที 32 วินาที ในระหว่างการบินอวกาศนี้ ได้รับข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ที่กว้างขวางและมีคุณค่าเกี่ยวกับลักษณะทางกายภาพของชั้นบรรยากาศโลก การวิจัยได้ดำเนินการบนระบบปฏิบัติการ Salyut-5 ซึ่งแสดงให้เห็นว่ากระบวนการทางกายภาพและการดำเนินการทางเทคโนโลยีต่างๆ ดำเนินไปอย่างไรภายใต้สภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ มีการศึกษาที่ครอบคลุมเกี่ยวกับปฏิกิริยาของร่างกายมนุษย์ต่อผลกระทบของปัจจัยการบินในอวกาศในระยะยาว

สำหรับการดำเนินการบินในวงโคจรที่ประสบความสำเร็จและความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงออกมาตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาสูงสุดแห่งสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตลงวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2519 นักบินนักบินอวกาศแห่งสหภาพโซเวียตพันเอก - วิศวกร Vitaly Mikhailovich Zholobov ได้รับรางวัล Hero of สหภาพโซเวียตพร้อมเครื่องราชอิสริยาภรณ์เลนินและเหรียญทองสตาร์

หลังจากการบินอวกาศ Zholobov ยังคงให้บริการในศูนย์ฝึกอบรมเครื่องสำอาง Gagarin ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2521 - ผู้บัญชาการกลุ่มนักเรียนนักบินอวกาศและอาจารย์ผู้สอนนักบินอวกาศที่ศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศ Yu. A. Gagarin ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2524 พันเอกวิศวกร Zholobov อยู่ในตำแหน่งสำรอง

ตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2526 ถึงกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2530 เขาทำงานเป็นผู้ช่วยผู้อำนวยการทั่วไปของสมาคมวิจัยและการผลิตมายัคเพื่อการป้องกันพลเรือน ในตำแหน่งหัวหน้าสำนักงานใหญ่ด้านการป้องกันพลเรือนของสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์ของอุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้า และได้รับเลือกให้เป็นรอง ของสภาผู้แทนราษฎรแห่งเมืองเคียฟ ในปี 1986 เขามีส่วนร่วมในการชำระบัญชีผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล และมีส่วนร่วมในการอพยพผู้คนและอุปกรณ์ออกจากเมือง Pripyat

ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2537 ถึงมิถุนายน 2539 - ประธานสภาผู้แทนราษฎรภูมิภาค Kherson ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2538 ถึงมิถุนายน 2539 - หัวหน้าฝ่ายบริหารรัฐ Kherson ระดับภูมิภาค ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2539 ถึงกุมภาพันธ์ 2540 - รองผู้อำนวยการสำนักงานอวกาศแห่งชาติของประเทศยูเครน ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2540 ถึงกรกฎาคม 2541 - รองผู้อำนวยการ Tavria-Impex LTD LLC ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2541 เขาทำงานเป็นรองผู้อำนวยการทั่วไปของ Kalita LLP ตั้งแต่เดือนเมษายน 2545 - ประธานหุ้นส่วนการบินและอวกาศแห่งยูเครน

เขาได้รับรางวัลเครื่องราชอิสริยาภรณ์เลนินแห่งสหภาพโซเวียต เหรียญรางวัล ได้แก่ "เพื่อการพัฒนาดินแดนบริสุทธิ์" และ "เพื่อความเป็นเลิศในการปกป้องชายแดนของรัฐ" เครื่องราชอิสริยาภรณ์ยูเครนแห่งบุญ ระดับที่ 3 และเหรียญรัสเซีย "เพื่อบุญในการสำรวจอวกาศ ”

นักบินอวกาศโซเวียตล้าหลัง ผู้ทรงเกียรติด้านกีฬาแห่งสหภาพโซเวียต ข้าราชการชั้นที่ 1. นักวิชาการของสถาบันการขนส่งแห่งยูเครน

พลเมืองกิตติมศักดิ์ของเมือง Gagarin, Kaluga, Leninsk, Prokopyevsk, Ternopil, Kherson, Tselinograd และหมู่บ้าน Golaya Pristan


(เกิด 18 มิถุนายน พ.ศ. 2480) - นักบิน - นักบินอวกาศแห่งสหภาพโซเวียต, วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต (2519), พันเอก - วิศวกร ทำหน้าที่เป็นวิศวกรทดสอบในหน่วยการบิน ในปี พ.ศ. 2506 เขาได้เข้าร่วมคณะนักบินอวกาศ ในฤดูร้อนปี 2519 ร่วมกับ B.V. Volynov เขาบินบนยานอวกาศ Soyuz-21 และสถานีวงโคจร Salyut-5 ในปี พ.ศ. 2519-2524 ทำงานเป็นผู้สอนนักบินอวกาศที่ศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศ ยู.เอ. กาการิน. ในช่วงทศวรรษที่ 90 เขาเป็นหัวหน้าฝ่ายบริหารของภูมิภาค Kherson (ยูเครน)

โซโลบอฟ, วิทาลี มิคาอิโลวิช

นักบิน-นักบินอวกาศแห่งสหภาพโซเวียต วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต; เกิดเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2480 ในหมู่บ้าน Zburevka, เขต Golopristansky, ภูมิภาค Kherson, ยูเครน SSR; สำเร็จการศึกษาจากสถาบันน้ำมันและก๊าซอาเซอร์ไบจานในปี 2502 สถาบันการทหาร - การเมืองตั้งชื่อตาม V.I. เลนินในปี 2517 ทำงานเป็นวิศวกรรับราชการในกองทัพโซเวียตในตำแหน่งวิศวกรทดสอบในหน่วยการบิน ในปีพ. ศ. 2506 เขาได้เกณฑ์ทหารในการปลด; สำเร็จการฝึกอบรมอวกาศทั่วไปเต็มรูปแบบและการเตรียมการบินบนยานอวกาศโซยุซและสถานีวงโคจรทหารอัลมาซ 6 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม พ.ศ. 2519 เขาบินสู่อวกาศในฐานะวิศวกรการบินของยานอวกาศ Soyuz-21 และสถานีวงโคจรอวกาศอวกาศอวกาศ -5 ในระหว่างที่เขาปฏิบัติงานลาดตระเวน ต่อมาเขาเป็นผู้บัญชาการกลุ่มนักเรียนนักบินอวกาศ ซึ่งเป็นผู้สอน-นักบินอวกาศที่ศูนย์ฝึกอบรมนักบินอวกาศซึ่งตั้งชื่อตาม ยู. เอ. กาการิน; ในปี 1981 เขาออกจากกองนักบินอวกาศและเข้าไปในกองหนุน หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตเขาทำงานเป็นหัวหน้าฝ่ายบริหารของภูมิภาค Kherson (ยูเครน) มาระยะหนึ่ง ได้รับรางวัล Order of Lenin และเหรียญรางวัล; พลเมืองกิตติมศักดิ์ของเมือง Kaluga, Prokopyevsk (รัสเซีย), Tselinograd (คาซัคสถาน), Kherson (ยูเครน)

บทความใหม่

บทความยอดนิยม

2024 ตอนนี้ออนไลน์.ru
เกี่ยวกับแพทย์ โรงพยาบาล คลินิก โรงพยาบาลคลอดบุตร