มนุษย์คนแรกในอวกาศ นักบินอวกาศคนแรกของโลก

คนแรกที่ขึ้นสู่อวกาศคือฮีโร่ของสหภาพโซเวียต Alexei Leonov สองครั้ง เขาอยู่นอกเรือเพียง 12 นาทีกว่าๆ มีความสำเร็จหลายอย่างที่มนุษยชาติมีสิทธิ์ที่จะภาคภูมิใจ และอันนี้ก็เป็นหนึ่งในนั้น

Voskhod 2 - ก้าวเข้าสู่ประวัติศาสตร์

ย้อนกลับไปในปี 1963 นักออกแบบ Korolev ยอมรับความเป็นไปได้และเข้าใจถึงความจำเป็นในการทดลองดังกล่าวและด้วย ปีหน้าการเตรียมการก็เริ่มเกิดขึ้น ก่อนอื่น จำเป็นต้องเปลี่ยนการออกแบบตัวเรือเอง

โดยยึด Voskhod 1 เป็นพื้นฐาน จึงตัดสินใจเปลี่ยนช่องหน้าต่างหนึ่งช่องด้วยห้องล็อกพองลมซึ่งควรตั้งอยู่ด้านนอกของเรือ และลดจำนวนลูกเรือลงเหลือสองคน การเกิดจึงบังเกิดขึ้น ยานอวกาศวอสคอด 2 ซึ่งเป็นมนุษย์คนแรกในอวกาศ

ลูกเรือของยานอวกาศ Voskhod-2

พวกเขาไม่ได้ตัดสินใจทันทีว่าจะมอบหมายภารกิจที่รับผิดชอบนี้ให้ใคร มีการทดสอบความเข้ากันได้ทางจิตวิทยาหลายครั้ง ท้ายที่สุดแล้ว ลูกเรือจะต้องทำหน้าที่เป็นกลไกเดียว

Belyaev เป็นคนเจ้าอารมณ์และใจเย็น และสามารถตัดสินใจได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์ที่ไม่ปกติ Leonov ซึ่งตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิงของเขาเป็นคนอารมณ์ร้อนและใจร้อน แต่มีความกล้าหาญและกล้าหาญมาก สองตัวนี้คือ คนละคนก่อให้เกิดการควบคู่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการดำเนินการทดลอง

เป็นเวลา 3 เดือนที่นักบินอวกาศเริ่มคุ้นเคยกับโครงสร้างของยานอวกาศลำใหม่

จากนั้นก็มาถึงการฝึกอันทรหดในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ นอกจากนี้ฉันยังต้องวิ่ง 5 กม. ทุกวันและไปว่ายน้ำ

ชุดเดินอวกาศ

ชุดอวกาศใหม่ที่มีชื่ออันดัง "Berkut" ได้รับการพัฒนาสำหรับลูกเรือ Voskhod-2 มันถูกติดตั้งด้วยชั้นปิดผนึกเพิ่มเติม ด้านบนทำจากวัสดุเมทัลไลซ์หลายชั้น

คุณอาจจะสนใจ

น้ำหนักของมันเพิ่มขึ้นเนื่องจากกระเป๋าเป้ที่สะพายไว้ด้านหลังและติดตั้งระบบระบายอากาศแบบถัง 2 ใบความจุออกซิเจน 2 ลิตร เพื่อให้ชุดอวกาศสะท้อนแสงอาทิตย์ได้ดีขึ้น นักออกแบบจึงเปลี่ยนสีเป็นสีขาวแทนที่จะเป็นสีส้ม

น้ำหนักรวมของชุดนี้ประมาณ 100 กิโลกรัม

ก่อนออกเดินทางไม่นาน นักบินอวกาศก็ฝึกสวมชุดอวกาศ การจ่ายอากาศเพียงเล็กน้อยนำไปสู่ความจริงที่ว่าด้วยความพยายามเพียงเล็กน้อยบุคคลนั้นก็จะถูกปกคลุมไปด้วยเหงื่อจากการออกแรง เหนือสิ่งอื่นใด พวกมันเทอะทะและอึดอัด

แต่สิ่งนี้ไม่ได้หยุดนักบินอวกาศของเรา พวกเขาตัดสินใจโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ เพื่อทำให้ทางออกแรกของบุคคลหนึ่งไปสู่ความเป็นจริงกลายเป็นความจริง พื้นที่เปิดโล่ง.

การเริ่มต้นการบินครั้งแรกสู่อวกาศ

จากนั้นในช่วงรุ่งสางของการกำเนิดของอวกาศไม่มีใครรู้ว่าคนที่ออกไปสู่อวกาศรอคอยอะไรอยู่ ในขณะนั้นยังไม่มีการสร้างระบบช่วยเหลือ ปี 1965 อาจเป็นปีที่โครงการอวกาศโซเวียตล่มสลายครั้งใหญ่ที่สุด

และหลังจากการเตรียมการเป็นเวลาสามปี ในวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2508 Voskhod-2 ก็ประสบความสำเร็จในการปล่อยยานจาก Baikonur Cosmodrome

หลังจากที่เรือเข้าสู่วงโคจรและโคจรรอบแรกแล้ว Leonov ก็เริ่มเตรียมตัว

Belyaev ช่วยใส่กระเป๋าเป้สะพายหลังและเติมอากาศให้เต็มแอร์ล็อค หลังจากที่ Leonov เข้ามา Pavel Ivanovich ก็ปิดประตูและทำให้ห้องลดแรงดันลง Alexey Arkhipych ทำตามขั้นตอนสุดท้าย

นักบินอวกาศเคลื่อนตัวออกจากเรือและกลับมาห้าครั้ง อุณหภูมิในเบอร์คุตคืออุณหภูมิห้อง และในที่ร่มจะเย็นลงถึง -100°C และเมื่ออยู่กลางแดดจะร้อนขึ้นถึง +60°C เมื่อถึงเวลากลับก็กลายเป็นเรื่องลำบาก

ผ้าที่เชื่อถือได้และซี่โครงที่แข็งทื่อทนไม่ไหว และชุดก็พองตัวในสุญญากาศ เนื่องจากสภาวะดังกล่าวไม่สามารถเกิดขึ้นได้บนโลก จึงไม่มีใครคาดหวังว่ามันจะแข็งแกร่งขนาดนี้ ไม่มีประโยชน์ที่จะบีบผ่านช่องแอร์ล็อค

ออกซิเจนในกระบอกสูบเพียงพอประมาณ 20 นาที และไม่มีเวลาเจรจากับโลก จากนั้น นักบินอวกาศจึงลดแรงกดในชุดอวกาศและว่ายน้ำเข้าไปในแอร์ล็อคด้วยศีรษะโดยฝ่าฝืนคำแนะนำทั้งหมด แต่นี่ไม่ใช่สถานการณ์วิกฤติเท่านั้น

เมื่อกลับมา ประตูห้องปิดไม่สนิทแม้ว่าเซ็นเซอร์จะทำงานก็ตาม ระบบการกู้คืนเริ่มสูบฉีดออกซิเจน นักบินอวกาศไม่สามารถระบุสาเหตุได้และได้รับพิษจากออกซิเจน

ลงจอดในพื้นที่อื่นและสิ้นสุดการบิน

การลงจอดของยานอวกาศควรจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ แต่จำเป็นต้องถอดห้องแอร์ล็อคออก นักบินอวกาศทำทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อสิ่งนี้ แต่ในระหว่างที่มีการปะทะอย่างรุนแรงระหว่างการยิง เรือก็เริ่มหมุน

ระบบป้องกันภาพสั่นไหวและการวางแนวอัตโนมัติถูกปิดใช้งาน Voskhod 2 กำลังบินอยู่เหนือดินแดนของออสเตรเลีย และไม่สามารถติดต่อกับศูนย์ควบคุมอวกาศได้ นักบินอวกาศยอมรับเท่านั้น การตัดสินใจที่ถูกต้อง— ทำการลงจอดด้วยตนเอง นี่เป็นครั้งแรกเช่นกัน

เมื่อการสื่อสารได้รับการฟื้นฟูและอนุญาตให้ลงจอดได้ เรือก็ลงจอดที่ห่างออกไป 200 กม. ทางเหนือของเปียร์ม ในไทกาที่ไม่สามารถผ่านได้ ไม่มีโอกาสในการค้นหาเช่นที่มีอยู่ในปัจจุบัน เฮลิคอปเตอร์ไม่สามารถถอดเสื้อผ้าที่อบอุ่นหรือลงจอดได้

มีเพียงวันรุ่งขึ้นเท่านั้นที่หน่วยกู้ภัยสามารถลงจอดและเข้าถึงนักบินอวกาศผ่านหิมะหนาทึบได้ เราต้องตัดต้นไม้เพื่อสร้างพื้นที่ เพียงสองวันต่อมา Leonov และ Belyaev ก็มาถึง Baikonur

หนึ่งใน เหตุการณ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดศตวรรษที่ 20 - การบินของมนุษย์ครั้งแรกสู่อวกาศ ประชากรโลกเรียนรู้จากกาการินว่าโลกกลม Leonov กลายเป็นผู้บุกเบิก ปรากฎว่าคนแรกในอวกาศมาจากสหภาพโซเวียต และไม่ว่าชาวอเมริกันจะดูถูกความสำคัญของเหตุการณ์เหล่านี้อย่างไร สหภาพโซเวียตก็มอบหมายบทบาทหลักในการสำรวจอวกาศให้กับสหภาพโซเวียต

อวกาศเป็นพื้นที่อันกว้างใหญ่และไม่มีใครรู้จัก อย่างไรก็ตาม ความอยากรู้อยากเห็นของมนุษย์นั้นไร้ขีดจำกัด และผู้คนก็กำลังเรียนรู้มากขึ้นเรื่อยๆ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบสุริยะของเรา ผ่านไปประมาณ 50 ปีแล้วนับตั้งแต่มนุษย์เดินทางในอวกาศครั้งแรก

การเดินอวกาศครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อไหร่?

เมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2508 Alexei Leonov ได้ทำการเดินอวกาศครั้งแรก จากกระดานของเรือ Voskhod-2 และในชุดอวกาศ Berkut Leonov พิชิต "อวกาศ" ได้เป็นครั้งแรก อย่างไรก็ตามเนื่องจากแรงกดดันที่แตกต่างกัน ชุดจึงพองตัวมากและป้องกันไม่ให้ Leonov กลับขึ้นเรือ มีการพยายามกลับขึ้นเครื่องไม่สำเร็จหลายครั้ง การจ่ายออกซิเจนในชุดได้รับการออกแบบมาเพียง 20 นาที Leonov ปล่อยแรงกดดันในชุดสูทไปยังระดับฉุกเฉิน ซึ่งนำไปสู่การลดขนาดชุดสูท ยิ่งไปกว่านั้น ตรงกันข้ามกับคำแนะนำ Leonov ต้องบีบเข้าไปในหัวแอร์ล็อคก่อน

การเตรียมการและการเดินอวกาศ

การเตรียมการบินดำเนินไปอย่างระมัดระวัง การกระทำทั้งหมดของ Leonov ได้รับการฝึกฝน และสถานการณ์ฉุกเฉินทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นกับนักบินอวกาศในขณะที่พยายามออกสู่อวกาศได้ถูกเล่นออกไปแล้ว กลับมาที่คอสโมโดรม อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยหลีกเลี่ยงสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างสมบูรณ์
จาก Baikonur Cosmodrome เมื่อเวลา 10.00 น. ตามเวลามอสโก เมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2508 ยานอวกาศ Voskhod-2 ได้เปิดตัวได้สำเร็จ หลังจากขึ้นสู่วงโคจร ลูกเรือก็เริ่มเตรียมพร้อมสำหรับการส่งอเล็กเซ เลโอนอฟขึ้นสู่อวกาศ
เวลารวมของการเดินอวกาศครั้งแรกคือ 23 นาที โดย 12 นาทีที่ Leonov ใช้เวลาในอวกาศในชุดอวกาศ จึงสรุปได้ว่าบุคคลสามารถปฏิบัติงานในอวกาศได้

แม้จะได้รับการรับรองจากนักบินอวกาศชาวอเมริกัน แต่นักบินอวกาศโซเวียตก็เดินทางในอวกาศได้เร็วกว่าชาวอเมริกันถึง 2.5 เดือน Edward White เดินเข้าไปในที่โล่งเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2508 และระยะเวลาที่เขาอยู่เพียง 22 นาที

ขั้นตอนนี้ทำให้นักวิทยาศาสตร์โซเวียตสามารถปรับปรุงชุดอวกาศ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะเพิ่มระยะเวลาการอยู่ในอวกาศของบุคคล และสำหรับวิทยาศาสตร์ นี่เป็นก้าวสำคัญในการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ การปล่อยดาวเทียม และอื่นๆ อีกมากมาย

การเข้าไปในอวกาศโดยสวมเพียงชุดอวกาศถือเป็นความพยายามที่เสี่ยงในตัวมันเอง อย่างไรก็ตาม จากการเดินในอวกาศมากกว่าร้อยครั้งที่เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 1965 มีบางส่วนที่โดดเด่น เช่น เนื่องจากความยาวหรือเนื่องจากสิ่งที่นักบินอวกาศทำ "นอก" ยานอวกาศ นี่คือสิ่งที่น่าจดจำที่สุด

Alexey Leonov เป็นคนแรกที่เดินออกไปนอกอวกาศ นักบินอวกาศโซเวียตใช้เวลาประมาณ 20 นาทีในพื้นที่ไร้อากาศ หลังจากนั้นเขาประสบปัญหา: ชุดอวกาศของเขาพองขึ้นและไม่พอดีกับช่องล็อคอากาศของเรือ Leonov ต้องปล่อยลมออกเพื่อกลับขึ้นเครื่อง

“มันอันตรายจริงๆ แต่โชคดีที่การเดินอวกาศครั้งแรกของ Leonov ไม่ใช่ครั้งสุดท้ายของเขา” Nicolas de Monchaux ศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียเขียนในหนังสือของเขาในภายหลัง

การเดินอวกาศครั้งแรกโดยนักบินอวกาศชาวอเมริกัน (3 มิถุนายน พ.ศ. 2508)

สามเดือนหลังจาก Leonov นักบินอวกาศ Ed White กลายเป็นชาวอเมริกันคนแรกที่เดินในอวกาศ ทางเข้าของไวท์ใช้เวลาประมาณ 20 นาทีเช่นกัน และรูปถ่ายของชายคนหนึ่งที่ลอยอยู่ในสุญญากาศของอวกาศก็ถูกใช้โดยนักโฆษณาชวนเชื่อในช่วงสงครามเย็น

ทางเดินอวกาศที่ห่างไกลจากโลกมากที่สุด (พ.ศ. 2514-2515)

นักบินอวกาศในภารกิจอะพอลโล 15, 16 และ 17 กล้าออกไปข้างนอกระหว่างทางกลับจากดวงจันทร์ ทางออกเหล่านี้มีเอกลักษณ์เฉพาะในบทบาทของลูกเรือคนที่สอง ขณะที่นักบินอวกาศคนหนึ่งออกไปทำงานภายนอก อีกคนก็ยืน เอนตัวออกมาจากช่องแอร์ล็อกลึกถึงเอว และเพลิดเพลินกับความงามของจักรวาลที่อยู่รอบๆ ได้

McCandless ออกฉายในปี 1984

Bruce McCandless นักบินอวกาศของ NASA กลายเป็นบุคคลแรกที่เดินเข้าไปในอวกาศโดยไม่มีสายรัด ในระหว่างการบินของผู้ท้าชิง STS-41B แมคแคนด์เลสส์ใช้เครื่องบินเจ็ตแพ็คเพื่อเคลื่อนตัวออกจากกระสวยอวกาศ 100 เมตรแล้วจึงเดินทางกลับ

การเดินอวกาศที่สั้นที่สุด (3 กันยายน 2014)

การเดินอวกาศที่สั้นที่สุดคือเพียง 14 นาที เมื่อนักบินอวกาศชาวอเมริกัน Michael Finke ประสบกับความกดดันของถังออกซิเจนระหว่างการทำงานภายนอกสถานีอวกาศนานาชาติ เขาและคู่หูของเขา Gennady Padalka ถูกบังคับให้กลับขึ้นบนสถานีอวกาศก่อนกำหนด Padalka และ Finke ใช้ชุดอวกาศ Orlan ของรัสเซีย เนื่องจากชุดอวกาศของอเมริกาเคยมีปัญหาเรื่องการระบายความร้อนมาก่อน

การเดินอวกาศที่ยาวที่สุด (11 มีนาคม พ.ศ. 2544)

การเดินในอวกาศที่ยาวที่สุดใช้เวลา 8 ชั่วโมง 56 นาที และเกิดขึ้นระหว่างภารกิจกระสวยอวกาศดิสคัฟเวอรีเมื่อวันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2544 นักบินอวกาศของ NASA Susan Helms และ Jim Voss ทำงานในการก่อสร้างสถานีอวกาศนานาชาติ

การเดินอวกาศที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา (13 พฤษภาคม พ.ศ. 2535)

วัตถุประสงค์หลักของภารกิจ STS-49 ของกระสวยอวกาศเอนเดฟเวอร์คือการจับภาพดาวเทียม Intelsat VI ซึ่งล้มเหลวในการเข้าสู่วงโคจรค้างฟ้าและติดอยู่ในวงโคจรโลกระดับต่ำแทน ในการเดินอวกาศสองครั้งแรก นักบินอวกาศสองคนไม่สามารถจับภาพและซ่อมแซมดาวเทียมได้ ดังนั้นลูกเรือคนที่สามจึงเข้าร่วมในครั้งที่สาม นี่เป็นครั้งเดียวในประวัติศาสตร์ที่มีคนสามคนทำงานในอวกาศในเวลาเดียวกัน

หนึ่งในการเดินอวกาศที่น่านับถือที่สุดดำเนินการโดยนักบินอวกาศโซเวียต Anatoly Solovyov และ Alexander Balandin จากสถานีวงโคจรเมียร์ ออก เป้าหมายหลักซึ่งเกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมฉนวนที่เสียหายของยานอวกาศโซยุซ กลายเป็นอันตรายต่อชีวิตของนักบินอวกาศเมื่อกลับถึงสถานี แอร์ล็อคของมันก็พังและไม่สามารถปิดได้ นักบินอวกาศสามารถใช้แอร์ล็อกสำรองในโมดูล Kvant-2 และกลับไปยังเมียร์ได้

การเดินอวกาศที่อันตรายที่สุดในชุดอวกาศของอเมริกา (16 กรกฎาคม 2556)

ไม่กี่นาทีหลังจากที่นักบินอวกาศ Luca Parmitano ขององค์การอวกาศยุโรปออกจาก ISS เขารู้สึกว่ามีน้ำไหลลงมาที่ด้านหลังหมวกกันน็อค Parmitano มีปัญหาในการกลับคืนมาเนื่องจากมีน้ำเข้าปาก ตา และหูของเขา เพื่อนร่วมงานของนักบินอวกาศชาวอิตาลีประเมินในเวลาต่อมาว่ามีน้ำประมาณ 2 ลิตรสะสมอยู่ในหมวกของเขา การสำรวจอวกาศถูกระงับเป็นเวลาหลายเดือนในขณะที่ NASA กำลังตรวจสอบสาเหตุของความล้มเหลวของชุดสูท

งานที่ยากที่สุดในการซ่อมสถานีอวกาศ (Skylab และ ISS)

ในประวัติศาสตร์ของการเดินอวกาศ มีการซ่อมแซมที่ซับซ้อนที่สุด 2 ครั้งโดยนักบินอวกาศขณะซ่อมแซมสถานีวงโคจร ครั้งแรกดำเนินการในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน พ.ศ. 2516 เมื่อสมาชิกของลูกเรือชุดแรกของสถานี American Skylab ได้ซ่อมแซมสถานีซึ่งได้รับความเสียหายระหว่างการปล่อย เหนือสิ่งอื่นใด นักบินอวกาศได้ติดตั้ง “ร่ม” พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อระบายความร้อนให้กับสถานีที่มีความร้อนสูงเกินไป เหตุการณ์ที่สองเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 เมื่อนักบินอวกาศชาวอเมริกันขี่แขนหุ่นยนต์ของกระสวยอวกาศไปถึงแผงโซลาร์เซลล์ที่เสียหายของ ISS และซ่อมแซมแผงเหล่านั้นในขณะที่ยังอยู่ภายใต้อำนาจ

50 ปีที่แล้ว Alexey Leonov เป็นคนแรกในประวัติศาสตร์ที่เข้าสู่อวกาศไร้อากาศ

ข่าวถัดไป

ครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2508 นักบินอวกาศโซเวียต Alexei Leonov ได้ทำการเดินอวกาศของมนุษย์เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์

การทดลองนี้ได้รับการวางแผนโดยเป็นส่วนหนึ่งของการสำรวจยานอวกาศวอสคอด-2 ซึ่งเปิดตัวในวันพฤหัสบดีเดียวกันจากไบโคนูร์ คอสโมโดรม ในคาซัค SSR ลูกเรือของเรือประกอบด้วยผู้บัญชาการ Pavel Belyaev และนักบิน Alexey Leonov เนื่องในโอกาสครบรอบ "360 ภูมิภาคมอสโก" ฉันเตรียมห้ารายการ ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับเหตุการณ์สำคัญนี้

รังสีมากเกินไป

แม้ว่ายานอวกาศ (SC) จะเข้าสู่วงโคจร ปัญหาก็เริ่มเกิดขึ้น ความจริงก็คือ Voskhod-2 เนื่องจากข้อผิดพลาดทางเทคนิคจึงเคลื่อนตัวออกจากโลกไป 495 กิโลเมตรแทนที่จะเป็น 350 กิโลเมตรตามแผนที่วางไว้ ในเวลาเดียวกันชั้นรังสีที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์อยู่ห่างจากโลก 500 กิโลเมตร

ปริมาณรังสีที่นักบินอวกาศได้รับคือ 70 พันล้านแรด ซึ่งสูงเกือบสองเท่าของระหว่างการสำรวจยานอวกาศ Voskhod-1 หากในขณะนี้กระแสลมสุริยะที่มีความเข้มข้นเพิ่มขึ้นพัดผ่านใกล้โลก นักบินอวกาศอาจเสียชีวิตได้

สิ่งสำคัญคือชุดสูทพอดี

ในการเข้าสู่อวกาศไร้อากาศ พนักงาน OKB-1 ได้พัฒนาชุดอวกาศ Berkut ซึ่งแตกต่างจากชุดนอกยานพาหนะสมัยใหม่ตรงที่ไม่อนุญาตให้อากาศที่หายใจออกโดยนักบินอวกาศถูกสร้างขึ้นใหม่ ในเบอร์คุต ซึ่งออกแบบมาเพื่ออยู่ในอวกาศเป็นเวลา 30 นาที อเล็กเซย์ เลโอนอฟ เคลื่อนตัวออกจากยานอวกาศวอสคอด-2 ห้าครั้งที่ระยะห่างสูงสุด 5.35 เมตร

อย่างไรก็ตาม เมื่อนักบินอวกาศต้องการกลับไปที่ห้องแอร์ล็อค เขาก็ตระหนักว่าเนื่องจากความแตกต่างของแรงกด ชุดจึงพองตัว Leonov ต้องเสี่ยงชีวิตเพื่อลดแรงกดดันภายใน Berkut และฝ่าฝืนกฎความปลอดภัยให้เข้าไปในหัวแอร์ล็อคก่อน เป็นผลให้นักบินอวกาศยังคงสามารถกลับยานอวกาศได้

การเฝ้าระวังวิดีโอ

Leonov ใช้เวลา 23 นาที 41 วินาทีในอวกาศไร้อากาศ เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์นี้สังเกตได้จากกล้องวิดีโอที่ติดตั้งบนพื้นผิวด้านนอกของยานอวกาศ Voskhod-2 ภาพจากพวกเขาถูกส่งไปยังโลกนอกจากนี้นักบินอวกาศเองก็บันทึกวิดีโอด้วยกล้อง S-97

การลงจอดที่หยาบ

ในระหว่างที่ยานอวกาศเดินทางกลับสู่โลกเมื่อวันที่ 19 มีนาคม ระบบลงจอดอัตโนมัติของเรือล้มเหลว ดังนั้นนักบินอวกาศจึงต้องลงจอด Voskhod-2 ด้วยตนเอง การลงจอดเกิดขึ้นในสถานที่ที่ไม่ได้วางแผนไว้ - ในไทกาห่างจากระดับการใช้งาน 180 กิโลเมตร Pavel Belyaev และ Alexey Leonov ถูกค้นพบเพียงสี่ชั่วโมงต่อมา และฮีโร่ก็ถูกอพยพเพียงสองวันต่อมา และนักบินอวกาศต้องใช้สกีเพื่อไปที่ลานลงจอดเฮลิคอปเตอร์

การแข่งขันอวกาศ

นักบินอวกาศในประเทศสามารถแซงนักบินอวกาศชาวอเมริกันได้ที่จุดตรวจการแข่งขันอวกาศแห่งนี้ เอ็ดเวิร์ด ไวท์ ผู้แทนสหรัฐฯ ได้ทำการเดินอวกาศครั้งแรกในวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2508 เท่านั้น เห็นได้ชัดว่าด้วยเหตุนี้วลี "ชัยชนะของประเทศโซเวียต" จึงถูกพิมพ์บนแสตมป์ของโซเวียตที่อุทิศให้กับความสำเร็จของ Pavel Belyaev และ Alexei Leonov

นับตั้งแต่มนุษย์ได้เดินอวกาศครั้งแรก มีการเดิน 729 ครั้งในอวกาศไร้อากาศ นอกโลกด้วยระยะเวลารวมกว่าสี่พันชั่วโมง สเวตลานา ซาวิทสกายา นักบินอวกาศโซเวียต ก้าวออกไปนอกยานอวกาศของเธอเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2527 และกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ได้ออกไปนอกยานอวกาศ มีผู้เยี่ยมชมพื้นที่ไร้อากาศทั้งหมด 210 คน เจ้าของสถิติจำนวนการเดินอวกาศคือ Anatoly Solovyov - เขามี 16 คน ระยะเวลาทั้งหมดมากกว่า 78 ชั่วโมง

เมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2508 ประเทศของเราก้าวเข้าสู่อีกก้าวสำคัญของการสำรวจอวกาศ ยานอวกาศ Voskhod-2 สองที่นั่งเปิดตัวสู่วงโคจรโลกซึ่งมีหน้าที่ทำการทดลองใหม่สำหรับมนุษยชาติ - การเดินอวกาศของมนุษย์ คนทั้งประเทศติดตามเหตุการณ์นี้ นักบินอวกาศ Alexey Leonov อยู่บนยานอวกาศ Voskhod-2 เพียง 12 นาที แต่นาทีเหล่านี้กลับกลายเป็นส่วนหนึ่งของอวกาศไปตลอดกาล

นักบินอวกาศโซเวียตผู้กล้าหาญปีนออกจากประตูเรือ Voskhod-2 ได้ก้าวเข้าสู่ประวัติศาสตร์ เขาแยกตัวออกจากเรือได้อย่างง่ายดายและลอยไปด้านข้างตามความยาวของเชือกคล้องซึ่งเชื่อมต่อกับยานอวกาศ ก่อนกลับขึ้นเรือ นักบินอวกาศถอดกล้องถ่ายภาพยนตร์ออกจากโครงยึด พันเชือกรอบมือแล้วเข้าไปในแอร์ล็อค ผู้เชี่ยวชาญจาก NPO Zvezda พัฒนาชุดอวกาศ Berkut สำหรับการเดินในอวกาศโดยเฉพาะ และการฝึกเดินอวกาศนั้นได้ดำเนินการบนเครื่องบิน Tu-104 ซึ่งมีการติดตั้งยานอวกาศ Voskhod-2 ขนาดเท่าจริง หลังจากนั้นไม่นาน ชาวอเมริกันก็เดินทางในอวกาศเช่นกัน แต่เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2508 ดังนั้นนักบินอวกาศโซเวียต Alexei Leonov จึงยังคงเป็นบุคคลแรกที่เดินออกไปนอกอวกาศตลอดไป

เมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2508 การเดินในอวกาศครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของมนุษย์ทำให้เกิดความตื่นตระหนกและความสุขอย่างแท้จริงแก่โลก สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตแข่งขันกันอย่างดุเดือดเพื่ออำนาจสูงสุดในด้านการสำรวจอวกาศ การบินของยานอวกาศ Voskhod-2 ในขณะนั้นถือเป็นความสำเร็จในการโฆษณาชวนเชื่อที่จริงจังมากสำหรับสหภาพโซเวียตตลอดจนทำลายความภาคภูมิใจของชาติของชาวอเมริกัน

ชุดอวกาศ "เบอร์คุต"

เห็นได้ชัดว่าสำหรับคนที่สามารถอยู่รอดได้ในสุญญากาศนั้นจำเป็นต้องมีเสื้อผ้าพิเศษซึ่งการพัฒนาดำเนินการโดย Zvezda NPO ในการบินครั้งแรก นักบินอวกาศโซเวียตออกเดินทางในชุดกู้ภัย SK-1 ซึ่งมีน้ำหนักเพียง 30 กก. พวกเขาได้รับการติดตั้งระบบจ่ายออกซิเจนอัตโนมัติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ และยังมีการลอยตัวในเชิงบวก ในกรณีที่นักบินอวกาศต้องกระเด็นลงมาแทนที่จะลงจอด อย่างไรก็ตามสำหรับการเดินอวกาศและ งานที่ใช้งานอยู่โดยพื้นฐานแล้วจำเป็นต้องมี "ชุดสูท" ที่แตกต่างกันซึ่งจะต้องมีการป้องกันจากรังสีดวงอาทิตย์และความเย็นของจักรวาล ระบบควบคุมอุณหภูมิ และระบบช่วยชีวิตที่ทรงพลัง

ชุดอวกาศ Berkut ถูกสร้างขึ้นเพื่อการเข้าสู่อวกาศโดยเฉพาะ มันแตกต่างอย่างมากจากแบบจำลองที่นักบินอวกาศบินบน Vostok เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ จึงได้มีการนำกระสุนสำรองสำรองเพิ่มเติมเข้ามาในชุดสูท ชุดหลวมด้านนอกเย็บจากผ้าหลายชั้นเคลือบโลหะพิเศษ - ฉนวนกันหน้าจอสูญญากาศ โดยพื้นฐานแล้วชุดอวกาศนั้นเป็นกระติกน้ำร้อนซึ่งประกอบด้วยฟิล์มพลาสติกหลายชั้นเคลือบด้วยอลูมิเนียม มีการติดตั้งปะเก็นพิเศษที่ทำจากฉนวนกันเสียงสูญญากาศในรองเท้าและถุงมือด้วย เสื้อผ้าชั้นนอกควรจะปกป้องนักบินอวกาศจากความเสียหายทางกลที่อาจเกิดขึ้นกับส่วนที่ปิดผนึกของชุดอวกาศเนื่องจากเสื้อผ้าดังกล่าวทำจากผ้าเทียมที่ทนทานมากซึ่งไม่กลัวต่ำและ อุณหภูมิสูง- ในเวลาเดียวกัน ชุดอวกาศก็มีน้ำหนักมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นและ ระบบใหม่การช่วยชีวิต ระบบนี้อยู่ในกระเป๋าเป้สะพายหลังแบบพิเศษและนอกเหนือจากระบบระบายอากาศแล้ว ยังมีถังออกซิเจนสองถัง ชิ้นละสองลิตรอีกด้วย มีข้อต่อสำหรับเติมอากาศและช่องเกจวัดแรงดันซึ่งออกแบบมาเพื่อตรวจวัดแรงกดทับติดอยู่กับตัวเป้สะพายหลัง ในกรณีฉุกเฉินมีการสำรองข้อมูลอยู่ในห้องแอร์ล็อค ระบบออกซิเจนซึ่งเชื่อมต่อกับชุดอวกาศโดยใช้สายยาง

น้ำหนักรวมของชุดอวกาศใหม่เกือบ 100 กิโลกรัม ดังนั้นในระหว่างการฝึกบนโลก นักบินอวกาศจึงต้องขี่แบบ "นักวิ่ง" ซึ่งรองรับส่วนที่แข็งของชุดอวกาศ อย่างไรก็ตาม ในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ มวลของชุดอวกาศไม่ได้มีบทบาทสำคัญใดๆ การรบกวนมากขึ้นเกิดขึ้นจากแรงดันอากาศที่เติมเปลือกที่ปิดสนิท ทำให้ชุดไม่ยืดหยุ่นและแข็งแกร่ง นักบินอวกาศต้องเอาชนะความต้านทานของเสื้อผ้าของตนเองด้วยความพยายามที่เห็นได้ชัดเจน ต่อมา นักบินอวกาศ อเล็กเซ เลโอนอฟ เล่าว่า: “ตัวอย่างเช่น หากต้องการบีบมือในถุงมือ ต้องใช้แรง 25 กิโลกรัม” ด้วยเหตุนี้เองในระหว่างการเตรียมนักบินอวกาศเพื่อการบิน สมรรถภาพทางกายได้รับมากมาย ความสนใจอย่างมาก- ทุกๆ วัน นักบินอวกาศโซเวียตจะวิ่งบนเส้นทางข้ามประเทศหรือเล่นสกี และยกน้ำหนักและยิมนาสติกอย่างเข้มข้น

สีของชุดอวกาศก็เปลี่ยนไปเช่นกัน "เบอร์คุต" เพื่อให้สะท้อนแสงอาทิตย์ได้ดีขึ้น จึงถูกทำให้เป็นสีขาว ไม่ใช่สีส้ม ฟิลเตอร์แสงพิเศษปรากฏบนหมวกของเขา ซึ่งควรจะปกป้องดวงตาของนักบินอวกาศจากความสว่าง แสงแดด- ชุดอวกาศที่สร้างขึ้นกลายเป็นปาฏิหาริย์ที่แท้จริงของเทคโนโลยี ตามความเชื่ออันแน่วแน่ของผู้สร้าง มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนกว่ารถยนต์

ยานอวกาศวอสคอด-2

หลังจากประสบความสำเร็จในการบินครั้งแรกสู่อวกาศของยานอวกาศหลายที่นั่ง Voskhod-1 สหภาพโซเวียตก็ตั้งเป้าหมายต่อไป - เพื่อดำเนินการเดินอวกาศของมนุษย์ เหตุการณ์นี้จะเป็นเหตุการณ์สำคัญในโครงการดวงจันทร์ของสหภาพโซเวียต เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับภารกิจนี้ เรือ Voskhod-2 ใหม่ได้รับการปรับเปลี่ยนเมื่อเทียบกับ Voskhod-1

ยานอวกาศวอสคอด-1 มีลูกเรือ 3 คน ยิ่งกว่านั้น ห้องโดยสารของเรือยังแคบมากจนต้องขึ้นเครื่องโดยไม่มีชุดอวกาศ ในเรือ Voskhod-2 จำนวนที่นั่งลดลงเหลือสองที่นั่ง ในเวลาเดียวกัน ห้องล็อกพิเศษ "โวลก้า" ก็ปรากฏบนเรือ ในระหว่างการปล่อยตัว ห้องล็อกเกอร์นี้ถูกพับไว้ ในสถานะนี้ขนาดของห้องคือ: เส้นผ่านศูนย์กลาง - 70 ซม., ความยาว - 77 ซม. ห้องแอร์ล็อคมีน้ำหนัก 250 กก. ในอวกาศ ห้องแอร์ล็อคก็พองขึ้น ขนาดของห้องเมื่อพองตัวคือ: ความยาว - 2.5 เมตร, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก - 1.2 เมตร, เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน - 1 เมตร ก่อนที่ยานอวกาศจะออกจากวงโคจรและลงจอด ห้องแอร์ล็อคก็ถูกไล่ออกจากยานอวกาศ

เนื่องจากเรือ Voskhod-2 มีไว้สำหรับคนสองคน นอกจาก Leonov แล้ว จึงต้องมีนักบินอวกาศอีกคนหนึ่งอยู่บนนั้น คนหนึ่งคือนักเดินเรือ (เขาออกไปนอกอวกาศด้วย) คนที่สองคือผู้บัญชาการที่ขับเรือ Alexey Leonov สามารถรับรองได้ว่า Pavel Belyaev เพื่อนของเขาเข้ามาแทนที่ผู้บัญชาการบนเรือของเขา Belyaev มีอายุมากกว่าเพื่อนของเขา 10 ปี และพบกับการสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สองในเวลาต่อมา ตะวันออกไกลในห้องนักบินของเครื่องบินรบที่ทำภารกิจต่อสู้กับกองทหารญี่ปุ่น เขาเป็นนักบินที่มีทักษะและกล้าหาญ Leonov สามารถบรรลุนัดได้แม้ว่าแพทย์จะกังวลอย่างมากเกี่ยวกับอาการบาดเจ็บที่ขาที่ Pavel Belyaev ได้รับขณะทำการกระโดดร่มก็ตาม

อเล็กเซย์ ลีโอนอฟ

Alexey Leonov เกิดในปี 1934 ในหมู่บ้านเล็กๆ ชื่อ Listvyanka ซึ่งตั้งอยู่ในไซบีเรียตะวันตก (ภูมิภาค Kemerovo) เมื่ออายุได้ 3 ขวบ พ่อของเขาอดกลั้น Leonovs ถูกตราหน้าว่าเป็นศัตรูของประชาชน ในขณะที่เจ้าหน้าที่เมินเฉยต่อความจริงที่ว่าเพื่อนบ้านของพวกเขาปล้นทรัพย์สินของพวกเขา อย่างไรก็ตาม Alexey มักไม่เต็มใจที่จะจำเหตุการณ์เหล่านี้ ในวัยเด็กเด็กชายได้ค้นพบพรสวรรค์ของเขาในฐานะศิลปิน แต่ก็ยังตัดสินใจที่จะเลือกเส้นทางที่แตกต่างออกไป เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนเตรียมทหารและเป็นนักบินรบ

ไม่นานหลังจากสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัย Alexey ได้รับข้อเสนอให้ลองแข่งขันเพื่อเข้าร่วมคณะนักบินอวกาศ Leonov จัดการเพื่อให้ได้ตำแหน่งในการปลดเขากลายเป็นหนึ่งในสมาชิกยี่สิบคนในนั้นคือยูริกาการินซึ่งทำการบินครั้งแรกสู่อวกาศในปี 2504
ในเวลานั้นไม่มีใครรู้ว่าเป็นอย่างไร ร่างกายมนุษย์จะตอบสนองต่อการเดินอวกาศ ด้วยเหตุนี้ นักบินอวกาศโซเวียตทุกคนจึงได้รับการฝึกฝนอย่างเข้มข้นมาก การทดสอบเพื่อแสดงให้เห็นว่าจะสามารถขยายขอบเขตความสามารถของร่างกายมนุษย์และจิตใจไปได้ไกลแค่ไหน Alexey Leonov เล่าในภายหลังว่า:“ นักบินอวกาศต้องเตรียมร่างกายให้พร้อม ทุกวันฉันวิ่งอย่างน้อย 5 กิโลเมตร และว่ายน้ำ 700 เมตร”

ครั้งหนึ่งการเล่นฮ็อกกี้ถูกห้ามที่ศูนย์ฝึกนักบินอวกาศ เรื่องนี้เกิดขึ้นหลังจากมีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายคนระหว่างเกมนี้ นักบินอวกาศได้รับมอบวอลเลย์บอล บาสเก็ตบอล และฟุตบอลเป็นการตอบแทน การบินสู่อวกาศทำให้ร่างกายมนุษย์ได้รับภาระหนักเกินไป ดังนั้นในระหว่างการฝึกอบรม ผู้สมัครจะถูกหมุนด้วยเครื่องหมุนเหวี่ยง ซึ่งบางครั้งอาจทำให้หมดสติได้ นอกจากนี้นักบินอวกาศในอนาคตยังถูกขังอยู่ในห้องกันเสียงหรือห้องแรงดันในสภาวะแห่งความเหงาเป็นเวลานาน การทดลองดังกล่าวเป็นอันตรายเนื่องจากอาจเกิดเพลิงไหม้ในบรรยากาศที่มีออกซิเจนอิ่มตัวของห้องได้

และอุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นจริงในปี 2504 จากนั้น ในระหว่างการฝึกซ้อมในห้องแรงดัน Valentin Bondarenko เผลอทำสำลีชุบแอลกอฮอล์หล่นลงบนเกลียวปิดของเตาไฟฟ้าร้อน ผลก็คือลูกไฟกลืนกินเขาอย่างแท้จริง Bondarenko เสียชีวิตในโรงพยาบาลไม่กี่ชั่วโมงต่อมาจากแผลไหม้สาหัสที่เขาได้รับ หลังจากเหตุการณ์นี้ วิศวกรก็เริ่มใช้อากาศธรรมดาระหว่างการฝึก ดังนั้นเส้นทางสู่อวกาศจึงไม่เพียงแต่ยุ่งยากและยากลำบากเท่านั้น แต่ยังถูกปกปิดอีกด้วย อันตรายที่แท้จริงเพื่อชีวิต

เดินอวกาศ

แม้แต่การเดินในอวกาศเองก็อาจจบลงอย่างน่าเศร้าสำหรับ Alexei Leonov แต่แล้วทุกอย่างก็ผ่านไปแม้ว่าจะมีการบันทึกสถานการณ์ฉุกเฉินในจำนวนที่เพียงพอระหว่างการบินก็ตาม ในช่วงยุคโซเวียต พวกเขาเพียงแต่นิ่งเงียบเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่ความจริงก็ปรากฏให้เห็นเมื่อไม่นานมานี้ ปัญหารบกวนลูกเรือของ Voskhod-2 ทั้งในระหว่างการเดินอวกาศและในเวลาลงจอด แต่ในท้ายที่สุดทุกอย่างก็จบลงด้วยดีและ Alexey Leonov ยังมีชีวิตอยู่ในวันนี้ นักบินอวกาศโซเวียตผู้โด่งดังมีอายุ 80 ปีในวันที่ 30 พฤษภาคม 2014

ในขณะที่ Alexei Leonov ปีนออกจากยานอวกาศของเขาเมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2508 และเห็นตัวเองอยู่ที่ระดับความสูง 500 กิโลเมตรเหนือพื้นผิวโลกของเรา เขาไม่รู้สึกถึงการเคลื่อนไหวใด ๆ เลย แม้ว่าในความเป็นจริงเขากำลังวิ่งไปรอบโลกด้วยความเร็วที่สูงกว่าความเร็วของเครื่องบินเจ็ตหลายเท่า ภาพพาโนรามาของโลกที่เราไม่เคยเห็นมาก่อนเปิดออกต่อหน้า Alexey ราวกับผืนผ้าใบขนาดยักษ์ซึ่งเต็มไปด้วยพื้นผิวและสีสันที่ตัดกัน มีชีวิตชีวาและสดใส Alexey Leonov จะยังคงเป็นบุคคลแรกที่สามารถมองเห็นโลกได้อย่างงดงามตลอดไป

นักบินอวกาศโซเวียตเพียงแต่หายใจไม่ออกในขณะนั้น: “มันยากที่จะจินตนาการว่ามันคืออะไร เฉพาะในอวกาศเท่านั้นที่สามารถสัมผัสได้ถึงความยิ่งใหญ่และขนาดมหึมา ล้อมรอบบุคคลสิ่งแวดล้อม - คุณจะไม่รู้สึกถึงสิ่งนี้บนโลกนี้” นักบินอวกาศบินออกจากยานอวกาศ Voskhod-2 ห้าครั้งแล้วกลับมาอีกครั้ง ตลอดเวลาที่ผ่านมา ชุดอวกาศของเขาสามารถรักษาอุณหภูมิ "ห้อง" ได้สำเร็จ ในขณะที่พื้นผิวการทำงานของ "เบอร์คุต" ได้รับความร้อนจากแสงอาทิตย์ถึง +60°C หรือทำให้เย็นในที่ร่มถึง -100°C

ในขณะที่ Alexey Leonov เห็น Yenisei และ Irtysh เขาได้รับคำสั่งจากผู้บัญชาการเรือ Belyaev ให้กลับไป แต่ Leonov ไม่สามารถทำเช่นนี้ได้เป็นเวลานานมาก ปัญหาคือชุดอวกาศของเขาพองตัวอย่างมากในสุญญากาศ มากเสียจนนักบินอวกาศไม่สามารถบีบเข้าไปในช่องแอร์ล็อคได้และไม่มีเวลาปรึกษากับโลกเกี่ยวกับสถานการณ์นี้ Leonov พยายามครั้งแล้วครั้งเล่า แต่พวกเขาก็จบลงอย่างไร้ประโยชน์และการจัดหาออกซิเจนในชุดก็เพียงพอเพียง 20 นาทีเท่านั้นซึ่งละลายหายไปอย่างไม่หยุดยั้ง (นักบินอวกาศใช้เวลา 12 นาทีในอวกาศ) ในท้ายที่สุด Alexey Leonov ตัดสินใจที่จะบรรเทาความกดดันในชุดอวกาศและตรงกันข้ามกับคำแนะนำที่ออกซึ่งสั่งให้เขาเข้าไปในแอร์ล็อคด้วยเท้าของเขาเขาจึงตัดสินใจ "ว่ายน้ำ" โดยหันหน้าไปข้างหน้า โชคดีที่เขาทำสำเร็จ และถึงแม้ว่า Leonov จะใช้เวลาเพียง 12 นาทีในอวกาศ แต่ในช่วงเวลานี้เขาก็สามารถเปียกได้ราวกับว่ามีน้ำเต็มอ่างถูกเทลงมา - ปริมาตรนั้นดีมาก การออกกำลังกาย.

การประชุมเคร่งขรึมของลูกเรือของยานอวกาศ Voskhod-2 - Pavel Belyaev (ซ้าย) และ Alexei Leonov, 2508

สถานการณ์อันไม่พึงประสงค์ประการที่สองเกิดขึ้นระหว่างออกจากวงโคจร ลูกเรือของ Voskhod 2 อาจกลายเป็นลูกเรือกลุ่มแรกที่เสียชีวิตขณะกลับจากวงโคจร ในระหว่างการสืบเชื้อสายสู่โลก มีปัญหาเกิดขึ้นบนเรือด้วยโมดูลบริการที่ถอดออกได้ ซึ่งนำไปสู่การหมุนของแคปซูลกับนักบินอวกาศ ซึ่งประสบกับการบรรทุกเกินพิกัดที่รุนแรงมาก การร่วงหล่นจะหยุดลงก็ต่อเมื่อสายเคเบิลที่เชื่อมต่อโมดูลนี้ไหม้จนหมดและแคปซูลกับนักบินอวกาศก็ว่าง

ข้อผิดพลาดครั้งที่สองพุ่งเข้าสู่การคำนวณของวิศวกร MCC ซึ่งเป็นผลมาจากการที่แคปซูลกับนักบินอวกาศลงจอดจากจุดที่คำนวณได้หลายร้อยกิโลเมตร นักบินอวกาศพบว่าตัวเองอยู่ในไทกาไซบีเรียอันห่างไกล หลังจากลงจอดเพียง 7 ชั่วโมง สถานีตรวจสอบในเยอรมนีตะวันตกรายงานว่าตรวจพบสัญญาณรหัสที่ส่งมาจากนักบินอวกาศ ส่งผลให้นักบินอวกาศใช้เวลาทั้งคืนอยู่ในป่าเพื่อรอเจ้าหน้าที่กู้ภัย พวกเขาต้องทิ้งไทกาไว้บนสกี แต่เมื่อถึงที่นั่นแล้วบนดินแดน "หลัก" พวกเขาได้รับการต้อนรับในฐานะวีรบุรุษและผู้พิชิตอวกาศตัวจริง

แหล่งที่มาของข้อมูล:
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/598
http://www.bbc.co.uk/news/special/2014/newsspec_9531/index.html
http://www.calend.ru/event/5984
http://www.sgvavia.ru/forum/95-4980-1