Leonardo da Vinchi qurilish to'plamlari yetkazib beruvchidan ulgurji. Harbiy mashinalar va mexanizmlar Leonardo da Vinchi katapulti

Iqtidorli odam hamma narsada qobiliyatlidir. Mubolag'asiz, bu so'zni Buyuk Leonardoga bog'lash mumkin. Bugun esa uning ixtirolari zamondoshlarimiz ongini hayajonlantirishda davom etmoqda.... 1. AVTOMAT
Ushbu rasmda Leonardo tomonidan ixtiro qilingan bir nechta qurol-yarog 'va liftga ega bo'lgan yana bir avtomatik to'p ko'rsatilgan.

2. OTILGAN AVTOMAT OTISH TIZIMI
Leonardoning ushbu rasmida porox idishini ochish va bir vaqtning o'zida uni yoqish uchun qurilma ko'rsatilgan. Pastga tushirilgan sug'urta "ilonning og'zida" yonadi, tetik orqaga tortiladi va olov allaqachon ochiq idishdagi poroxni yutadi.

3. zirhli furgon (tank)
Oldinga kelayotgan qo'shinlar boshida dushman safiga hujum qiladigan yopiq tekis avtomobil haqidagi g'oya O'rta asrlarda paydo bo'lgan va 14-asrda g'ayrat bilan qabul qilingan. Leonardo da Vinchi toshbaqa shaklidagi og'ir mikroavtobusni yaratdi, har tomondan to'plar bilan qurollangan va zirh bilan qoplangan. Ular ushbu platformani yelkanli kemalar yordamida ko'chirish muammosini hal qilishga umid qilishgan, ammo buning o'rniga Leonardo vagon ichiga 8 kishini joylashtirishni, uni g'ildiraklarga ulangan vites qutisi yordamida boshqarishni taklif qildi. U hatto odamlarni otlar bilan almashtirishni o'yladi, lekin hayvonlar bunday tor va shovqinli joyda vahima qo'zg'atishi mumkin degan fikr uni ko'ndirdi. Leonardo, shuningdek, o'roq bilan jihozlangan platformaning yana bir turini eslatib o'tadi.



4. TEZ O'TGAN QUROLLAR UCHUN VARIANTLAR
Leonardo avtomatik o'qotar qurollarning dizayniga katta e'tibor berdi. Olovning kuchi va tezligini oshirish uchun u ko'plab bochkalarni shamollatdi.




5. GIANT CROSBOW
Ushbu rasmda ko'rsatilgan krossovkaning o'lchamlari an'anaviy qo'lda ushlab turiladigan o'lchamlardan ancha katta. Bu katta halokatli kuchni ta'minlash uchun mo'ljallangan qurol turi. Leonardoning tavsifidan ko'rinib turibdiki, krossovkaning elkasining yechimi, ya'ni. uning kamon bog'langan joyiga uzunligi tutqichning uzunligidan 42 marta, arbalet uzunligi qo'l uzunligidan 42 marta (taxminan 24 m) bo'ladi. U kengligi 2 va uzunligi 40 tutqich uzunligi bo'lgan "trolleybus" ga o'rnatilishi kerak edi. Otish paytida barqarorlikni ta'minlash uchun aravaning g'ildiraklari burchak ostida biriktirilgan. Ushbu krossovka uchun o'q uning mustahkamligi va moslashuvchanligini oshirish uchun tekis qismlardan qilingan. Kamon ipi rasmning pastki o'ng burchagida ko'rsatilgan maxsus mahkamlagich yordamida tortilgan. Tetik mexanizmi chap tomonda ko'rsatilgan.

6. VINCHA BILAN KATAPULT
Katapulta eng qadimiy an'anaviy qurollardan biridir. Vinçkali katapulta qo'l vinkasi yordamida orqaga egilgan egiluvchan qo'l, shuningdek, uloqtirish uchun zinapoyaga tosh qo'yilgan chelakga ega edi. Vintli murvat ochilib, egiluvchan qo'lni bo'shatdi. U, o'z navbatida, toshni ancha masofaga tashlagan chelakka tegdi. Bir vaqtning o'zida dushmanga zarba beradigan bunday katapultlar guruhi ajoyib himoyani ta'minlay oladi.



7. TOZILGAN TO'PLAR
Suv oqimlari bilan tajriba o'tkazib, Leonardo havoning to'plarning parvoz yo'liga ta'siri haqida xulosaga keldi. U bu muammoni bugungi kunda ham dolzarb bo'lgan kiel shaklidagi qobiqlar yordamida hal qildi. Ularning aerodinamik konturi va hidoyat qanotlari bor edi.


8. DUSHMAN MAQTALARIGA HUJUM UCHUN QO'PLANGAN ARABA
Qadim zamonlardan beri Leonardo mobil g'ildirakli platformada yopiq zinapoyani oldi. Tegishli masofada devorga yaqinlashib, arqonlar yordamida ko'prikni (uchli tom bilan qoplangan) qal'a devorining aniq joyiga tushirish mumkin edi, u erdan askarlar dushmanning mudofaa pozitsiyalarini xavfsiz bosib o'tishlari mumkin edi.

9. HUJUM UCHUN ZARVONLAR
Leonardo hujumda ham, himoyada ham texnikani ishlab chiqdi. U devorlarning tagiga osongina joylashtiriladigan arqon narvonlarining ko'p variantlarini chizdi.


10.PLEME MULOT MODELI
Ushbu dizaynni olimlar "organ-truba shaklidagi mushak" deb atashgan. Aravaga sig'imi 33 ta bochkali (har birida 11 barrel) uchta tokcha o'rnatildi. O'rnatish aylanayotgan edi. Bir tokcha otilganda, ikkinchisi qayta yuklangan va uchinchisi sovib ketganda, olov kuchi ortib, olovning uzluksizligi yaratilgan. Qurol liftni sozlaydigan vida mexanizmi bilan jihozlangan.


11. PARAŞUT


12. SAVOL

13. ROBOT


14. TEZKOR YONG‘IN CHOSSBOW
Arbalet an'anaviy harbiy qurol bo'lib, Leonardo da Vinchi "kuch" va olov tezligini oshirish orqali modernizatsiya qilishga harakat qildi. Bahaybat g'ildirakning o'rtasida o'tirgan otishma faqat ehtiyotkorlik bilan nishonga olishi va o'qni qo'yib yuborishi kerak edi. To'rtta krossovkalar biriktirilgan g'ildirakning aylanishi natijasida avtomatik ravishda qayta yuklangan. G'ildirakni xavfsizlik uchun yog'och qalqon bilan qoplangan bir guruh odamlar qo'lda boshqargan. Krossovkalar otishmachiga yuklangan va jangga tayyor holda yetkazildi. Shunday qilib, ushbu qurollarning otish tezligi va halokat kuchi sezilarli darajada oshdi.

Leonardo hayotidan kam ma'lum faktlar
1. Leonardo badavlat notarius va er egasi Pyero da Vinchi oilasida tug‘ilgan, uning onasi oddiy dehqon ayol Katerina edi; U uyda yaxshi ta'lim oldi, lekin u yunon va lotin tillarida tizimli o'rganishga ega emas edi.
2. U lirani mohirona ijro etgan. Leonardoning ishi Milan sudida ko'rib chiqilganda, u u erda rassom yoki ixtirochi sifatida emas, balki musiqachi sifatida paydo bo'ldi.
3. Leonardo gomoseksual bo'lgan deb hisoblash uchun asos bor. Rassom Verrokkioning ustaxonasida o‘qib yurganida, u o‘z ishida suratga tushgan bolakayni haqorat qilganlikda ayblangan. Sud uni oqladi.
4. Bir nazariyaga ko'ra, Mona Liza o'zining yashirin homiladorligini anglab, tabassum qiladi.
5. Boshqa versiyaga ko'ra, Djokonda rassomga suratga tushganda musiqachilar va masxarabozlar tomonidan zavqlanishgan.
6. Yana bir nazariya borki, unga ko'ra Mona Liza Leonardoning avtoportreti.
7. Leonardo, shekilli, o'ziga xos bo'lgan birorta ham avtoportret qoldirmagan. Olimlar Leonardoning keksalikda tasvirlangan mashhur sanguine avtoportreti (an'anaviy ravishda 1512-1515 yillar) shunday ekanligiga shubha qilishdi. Ehtimol, bu oxirgi kechki ovqat uchun havoriyning boshini o'rganishdir, deb ishoniladi. Bu rassomning avtoportreti ekanligiga shubhalar 19-asrdan beri bildirilgan, oxirgi marta Leonardo bo'yicha etakchi mutaxassislardan biri, professor Pietro Marani tomonidan bildirilgan.
8. Amsterdam universiteti olimlari va AQSH mutaxassislari yangi kompyuter dasturi yordamida Giokondaning sirli tabassumini oʻrganib, uning tarkibini ochib berishdi: ularga koʻra, unda 83% baxt, 9% mensimaslik, 6% qoʻrquv va 2% bor. % g'azab.
9. Bill Geyts Leonardo da Vinchi asarlari to'plami bo'lgan Codex Leicesterni 1994 yilda 30 million dollarga sotib oldi. 2003 yildan beri u Sietl san'at muzeyida namoyish etilmoqda.
10. Leonardo suvni yaxshi ko'rardi: u suv ostida sho'ng'in qilish bo'yicha ko'rsatmalar ishlab chiqdi, suv ostida sho'ng'in uchun qurilma, suv ostida sho'ng'in uchun nafas olish apparati ixtiro qildi va tasvirlab berdi. Leonardoning barcha ixtirolari zamonaviy suv osti jihozlarining asosini tashkil etdi.
11. Leonardo birinchi bo'lib osmon nima uchun moviy ekanligini tushuntirdi. "Rasm haqida" kitobida u shunday deb yozgan: "Osmonning moviyligi Yer va yuqoridagi qora rang o'rtasida joylashgan yoritilgan havo zarralarining qalinligi tufayli yuzaga keladi".
12. Oyning o'sib borayotgan yarim oy fazasida kuzatuvlari Leonardoni muhim ilmiy kashfiyotlardan biriga olib keldi - tadqiqotchi quyosh nuri Yerdan aks etishini va ikkilamchi yorug'lik shaklida oyga qaytishini aniqladi.
13. Leonardo ikki tomonlama harakatchan edi - u o'ng va chap qo'llari bilan bir xil darajada yaxshi edi. U disleksiyadan (o'qish qobiliyatining buzilishi) aziyat chekdi - bu "so'z ko'rligi" deb ataladigan kasallik chap yarim sharning ma'lum bir qismida miya faoliyatining pasayishi bilan bog'liq. Ma'lumki, Leonardo ko'zguda yozgan.
14. Luvr yaqinda rassomning mashhur “La Gioconda” asarini ommadan maxsus jihozlangan xonaga ko‘chirish uchun 5,5 million dollar sarfladi. Umumiy maydoni 840 kvadrat metrni egallagan davlat zalining uchdan ikki qismi La Gioconda uchun ajratilgan. Katta xona galereyaga aylantirildi, uning uzoq devorida Leonardoning mashhur ijodi osilgan. Perulik arxitektor Lorenzo Piqueras loyihasi bo'yicha amalga oshirilgan rekonstruksiya taxminan to'rt yil davom etdi.
"Mona Liza" ni alohida xonaga ko'chirish to'g'risida qaror Luvr ma'muriyati tomonidan qabul qilingan, chunki italiyalik rassomlarning boshqa rasmlari bilan o'ralgan asl joyida bu durdona yo'qolgan va jamoatchilik turishga majbur bo'lgan. mashhur rasmni ko'rish uchun navbatda.
15. 2003-yil avgust oyida Shotlandiyadagi Drumlanrig qasridan buyuk Leonardo da Vinchining 50 million dollarlik “Madonna shpindel” kartinasi o‘g‘irlab ketilgan. Bu durdona Shotlandiyaning eng badavlat er egalaridan biri, Gertsog Bakklyuxning uyidan g‘oyib bo‘ldi. O'tgan noyabr oyida FQB ushbu talonchilikni o'z ichiga olgan 10 ta eng mashhur san'at jinoyatlari ro'yxatini e'lon qildi.
16. Leonardo suv osti kemasi, parvona, tank, to‘quv dastgohi, rulmanli va uchar mashinalar dizaynini qoldirgan.
17. 2000-yil dekabr oyida Janubiy Afrikadagi ingliz parashyutchisi Adrian Nikolas Leonardo da Vinchi chizmasi boʻyicha yasalgan parashyut yordamida 3000 metr balandlikdan havo sharidan tushdi. Bu haqda Discover sayti yozmoqda.
18. Leonardo muskullarning joylashishi va tuzilishini tushunish uchun murdalarni qismlarga ajratgan birinchi rassom edi.
19. So'z o'yinlarining ajoyib muxlisi Leonardo Codex Arundelda erkak jinsiy olatni uchun sinonimlarning uzun ro'yxatini qoldirgan.
20. Kanallarni qurishda Leonardo da Vinchi kuzatish o'tkazdi, keyinchalik u yer qatlamlarining hosil bo'lish vaqtini tan olishning nazariy tamoyili sifatida geologiyaga uning nomi bilan kirdi. U Yer Bibliya ishonganidan ancha eski degan xulosaga keldi.

Italiya dunyoga Leonardo da Vinchini berdi - iste'dodli olim, rassom, ixtirochi, yozuvchi. Uning barcha iste'dodlarini sanab o'tish qiyin. Italiyaliklar u bilan faxrlanadilar va ko'plab shaharlarda uning faoliyatiga bag'ishlangan muzeylar ochiladi. Ulardan biri Rimda.

Kichkina muzeyda afsonaviy ixtirochining chizmalari asosida yaratilgan 50 ga yaqin mexanizmlar namoyish etilgan. Qiziqarli ekskursiya sizga o'tgan asrlarning texnik mo''jizalari olamiga kirishga va olim iste'dodining yangi qirralarini ochishga imkon beradi. O'zining kamtarligiga qaramay, Rimdagi Leonardo da Vinchi muzeyi sayyohlarni qanday hayratda qoldirishni biladi.

Harbiy ixtirolar

Leonardo da Vinchi gumanist edi. U ham go'sht yemasdi va ularni ozodlikka chiqarish uchun qushlarni sotib oldi. Ammo bu uni harbiy muhandis bo'lishga, shafqatsiz mashinalarning rasmlarini yaratishga to'sqinlik qilmadi. Ha, iste'dodli odamlar ko'pincha o'zlariga zid keladi.

Tank

Bu Leonardo da Vinchining eng ajoyib chizmalaridan biridir. Dumaloq toshbaqa tanki dushmanlarni qo'rqitishi va ularga katta yo'qotishlar etkazishi kerak edi. Da Vinchi qurolni sakkiz kishi boshqarishi kerak deb hisoblagan. Ular tutqichlarni siljitadi va g'ildiraklar harakatga keltiriladi. Vayron qiluvchi ta'sirni kuchaytirish uchun qurollar tankning yon tomonlarida joylashgan bo'lishi kerak.

Katapult

Leonardoning katapulti arqon bilan bog'langan ikkita yog'och kamardan iborat. Tutqich kuchlanishni oshiradi. Tutqich qo'yib yuborilganda, katapulta tosh otadi. Bundan tashqari, bu qurol juda uzoq masofaga tosh otishi mumkin edi.

Pulemyot

O'sha paytlarda har bir o'qdan keyin qurolni qayta yuklash kerak edi. Va bu juda ko'p vaqtni oldi. Ixtirochi muammoning yechimini topdi: u ko'p o'qli qurolni o'ylab topdi. Uning har birida 11 ta kichik kalibrli qurolli 3 ta platforma bor edi. O'q otishdan keyin bir platforma boshqasiga almashtirildi - va ikkinchi o'q otilishi mumkin edi.

O'roq mashinasi

Hatto mashinaning kichik modeli ham dahshatli ko'rinadi. Qurol aylanuvchi uzun pichoqli arava bo'lib, dushman safiga urilishi kerak edi. Chizmalarga berilgan sharhlarga ko'ra, har bir ortiqcha oro bermay uzunligi 5 metr bo'lishi kerak edi. Aravani ot tortib oldi (ha, Leonardo otlarni yaxshi ko'rardi). Ehtimol, bu italiyalik ixtirochining eng dahshatli rasmidir.

Hujum zinapoyasi

G'ildiraklardagi bu ulkan tuzilma tufayli siz xandaqni engib, qal'aning himoya devoriga kirishingiz mumkin. Jangchilar baland zinapoyaga (taxminan 6 metr) ko'tarilib, yopiq, uchli tom orqali dushman qal'asiga kiradilar. Tomning kengligi taxminan 7,5 metr bo'lishi kerak edi. Chizmalarga ko'ra, mexanizm bufalolar tomonidan quvvatlanishi kerak.

Havo va dengizni zabt etish

Olim o'z davridan oldinroq bo'lgan ko'plab chizmalar yaratdi. Ajablanarlisi shundaki, uning o'zi o'z asarlarini shifrlab, boshqalarga "kashshoflar" ning muvaffaqiyatlarini berdi. Ushbu ixtirolar Rimdagi Leonardo da Vinchi muzeyiga tashrif buyurishga arziydi.

Parashyut

Leonardo da Vinchi insonning uchishi mumkinligiga ishongan va uning ba'zi eskizlari osmonni zabt etish mavzusiga bag'ishlangan. U parashyut yaratish g'oyasi bilan chiqqan deb ishoniladi. G'oyaning mohiyati juda oddiy: yuk qanchalik keng bo'lsa, u havoda sekinroq tushadi. Parashyutning dizayni piramida shaklidagi yog'och asos bo'lib, uning ustiga qatron bilan singdirilgan zig'ir matosi cho'zilgan.

Parvoz qanoti

Qushlardan bo'lmasa, kimdan uchishni o'rganish mumkin? Bu g'oya qoqib yuruvchi qanot dizaynining asosini tashkil etdi: agar odam erdan itarib, qo'llarini qoqib qo'ysa, sun'iy qanotlar unga uchishga yordam beradi. Albatta, buning uchun inson mushaklarining kuchi etarli emas. Ammo ixtirochi muammoni yordamchi mexanizmlar yordamida hal qilmoqchi edi.

Deltplaner

Yoki, da Vinchining o'zi o'z ixtirosini "Pat" deb atagan. Ushbu ko'rgazma tashrif buyuruvchilarning alohida e'tiboriga loyiqdir. Chizma avlodlar tomonidan nohaq unutilgan, ammo sinovlar shuni ko'rsatdiki, bunday deltplaner ucha oladi.

Skuba

Havo bambuk naychalari orqali etkazib beriladi. Vana va qum yostig'i tufayli siz suvga cho'mish chuqurligini sozlashingiz mumkin. Mis plastinka ko'krak qafasini bosimdan himoya qiladi. Ushbu ixtiro harbiy maqsadlarda bo'lsa ham, kamida bir marta ishlatilganligi haqida dalillar mavjud. Leonardoning dengizga bo'lgan muhabbati boshqa ixtirolarda ham namoyon bo'ldi: suv chang'isi va qo'l qanotlari.

Boshqa ixtirolar

Olim odamlarga qulaylik yaratishga harakat qildi. Uning asarlari orasida kundalik hayot uchun ixtirolarning rasmlari bor. Albatta, bu biz uchun oddiy narsalar, ammo 15-asr uchun haqiqiy yutuq.

Rulman

Rolikli podshipnik qadim zamonlarda ixtiro qilingan. Ammo da Vinchi uni to'p bilan almashtirdi, buning natijasida ishqalanish deyarli hech narsaga kamaydi. Bugungi kunda bu texnologiya hamma joyda qo'llaniladi, ammo ixtirochi XV asrda yashagan. Birinchi rulman uning o'limidan bir necha asr o'tgach yaratilgan.

Velosiped

Atlantika kodeksining yana bir siri. Eskizda rul, g'ildiraklar, egiluvchan zanjir, tishli va pedallar bo'lgan transport vositasi ko'rsatilgan. Sayyohlar har doim ushbu modeldan hayratda qolishadi, chunki u deyarli zamonaviy velosipedga o'xshaydi. Qadimgi eskizda zanjir yordamida g'ildiraklar orasidagi harakatni uzatish g'oyasi allaqachon mavjud edi.

Diqqat markazi

Mashhur gumanist nufuzli odamlarning sudlarida xizmat qilgan va o'sha paytda teatr uning sevimli o'yin-kulgisi edi. Bu ixtirochi diqqat markazini yaratishga undadi. Albatta, dizayn zamonaviy modellarga qaraganda ancha sodda edi. Bu ichida sham yoqilgan quti edi. Devorlardan biriga kattalashtiruvchi oyna o'rnatildi.

Ideal shahar

Tashrif buyuruvchilar Leonardo da Vinchining asosiy g'oyasi bilan tanishishga qiziqishadi. Bu u hayotga keltirishni orzu qilgan ideal shaharning namunasidir. Agar Dyuk Lodoviko Sforza loyiha uchun pul to'lashga rozi bo'lsa, Vigevano shunday shaharga aylanishi mumkin edi. Va g'oya haqiqatdan ham ajoyib edi.

Vabo epidemiyasidan so'ng, ixtirochi kelajakda shunga o'xshash baxtsizliklarning oldini olish haqida jiddiy o'yladi. Va u uch darajali shahar loyihasini ishlab chiqdi, uning qavatlari zinapoyalar bilan bog'langan. U o‘rta asrlarga xos manzaradan – tor ko‘chalar va antisanitariya sharoitlaridan xalos bo‘lishni xohladi. Olim ko‘cha va yo‘llarni kengaytirish, har bir imoratni suv bilan ta’minlashni rejalashtirgan. Bu kasallikni yuqtirish xavfini kamaytiradi. Shahar zamonaviy metropolga o'xshardi - o'sha davr uchun ilg'or g'oyalar! Ammo bu juda ko'p xarajatlarni talab qildi va, albatta, hamma narsa faqat qog'ozda qoldi.

Muzeyni yana nima ajablantiradi? Da Vinchining anatomik rasmlari devorlarga osilgan. Ular shu qadar batafsilki, ular o'z davridan 300 yil oldinda edi. Anatomiya va tibbiyot muxlislari buni qiziqarli deb bilishadi. Muzey xodimlari olimning mehnatini unutishmadi. Mana, ba'zi rasmlarning reproduksiyalari.

Turistlar uchun eslatma

• Ekskursiya taxminan bir soat davom etadi. Muzeyga tashrif buyurish uchun italyan yoki ingliz tillarini yaxshi bilish shart emas. Eksponatlarning tavsifi rus tilida ham mavjud.
• Muzey har kuni soat 10.00 dan 19.00 gacha ochiq.
• Chiptalar narxi 10 €. Chiptalarni https://www.museodavinci.it rasmiy veb-saytida sotib olishingiz mumkin
• Mehmonlar bepul suratga olishlari mumkin. Har bir muzey bunday imkoniyatni taqdim etavermaydi.
• Muzey Piazza del Popolo, 12 (Xalq maydoni) da joylashgan. Agar siz metroga chiqsangiz, Flaminio bekatida tushing.

Sizga ham yoqishi mumkin:

Leonardo da Vinchi - buyuk ixtirochi va rassom Leonardo da Vinchi rasmlari asosida yaratilgan 3 ta konstruksiya to'plami.

Leonardo da Vinchi to'plamlarining asosiy afzalliklari:

- Yig'ish oson. Hatto yangi boshlanuvchilar ham buni qila oladi;

— barcha qismlar oldindan qayta ishlanadi va yig'ishga tayyorlanadi;

- to'plamda hatto eng kichigi ham tushunadigan batafsil ko'rsatmalar mavjud;

Va yig'ilgan model haqida tarixiy ma'lumotlar;

— barcha qismlar bardoshli, xavfsiz, bitta bo'lak yog'ochdan yasalgan.

Leonardo da Vinchi tomonidan katapult

Katapult - 600 yoki undan oldin mavjud bo'lgan o'rta asr katapultining modifikatsiyalaridan biri. Leonardo da Vinchi katapultasining faqat ikkita chizmasi hozirgi kungacha saqlanib qolgan. Ishlaydigan tarixiy model sifatida yig'ish va foydalanishni osonlashtirish uchun uni biroz o'zgartirdik.

Leonardo da Vinchi ko'prigi

Leonardo da Vinchi yuzlab yillar davomida odamlarning ongini zabt etgan ko'plab ko'priklarni ixtiro qildi. Ba'zan "vaqtinchalik ko'prik" deb ataladigan bu ko'prik qiziqarli, chunki o'rnatilgandan so'ng, ko'prikdagi bosim uning kuchini oshiradi, chunki og'irlik nurlarning bir-birini yanada qattiqroq ushlab turishiga olib keladi. Asl dizaynda nurlar bir-birining ustiga chiqdi, lekin biz ko'prikning mustahkamligini oshirish uchun kichik oluklar qo'shdik. Ko'prik qurilganidan keyin unga og'ir narsalarni qo'ying va uning qanchalik kuchli ekanligini ko'ring!

Leonardo da Vinchi tomonidan yozilgan Trebuchet

Ushbu model Leonardo da Vinchi chizgan rasmdan ilhomlangan, ammo bu aniq nusxa emas. Agar siz buyuk usta chizgan rasmga diqqat bilan qarasangiz, bitta romning ikkala tomonida bitta qarshi og'irlik osilganligini ko'rasiz. Biroq, agar siz chizmada ko'rsatilgandek otish qo'lini biriktirsangiz, u poydevorga etib borishi bilanoq ramkaga uriladi va, albatta, butun tuzilmani buzadi. Biz qarshi og'irlik va tutqichni yon tomonga o'tkazdik, shunda ular erkin tebranadi. Agar bu to'liq o'lchamli trebuchet modeli bo'lsa, qarama-qarshi og'irlikning massasi tufayli otish qo'li o'qi ancha kuchliroq bo'lishi kerak edi. Chizmadan ko'rinib turibdiki, ramka erga ko'milgan. Leonardo, ehtimol, bu ramkani shunchaki erga ko'mish orqali qo'llab-quvvatlashning juda samarali usuli deb o'ylagan - ajoyib! Ehtimol, trebuchetning bu modeli qal'ani himoya qilish uchun ishlab chiqilgan. Hech bo'lmaganda biz ilgari bunday trebuchet modelini ko'rmaganmiz!

Biz Leonardo da Vinchining aeronavtika, qurilish, arxitektura sohasidagi ixtirolari haqida gaplashdik, shuningdek, turli xil suv mexanizmlari va qurilmalarini ko'rib chiqdik. Ushbu qismda biz daho tomonidan ixtiro qilingan qurollar, shuningdek, turli xil jangovar mexanizmlar, devorlarga hujum qilish va qal'alarni himoya qilish usullari haqida gapiramiz.

Shuningdek o'qing:

• Leonardo da Vinchi ixtirolari - 2-qism

JANGI UShBUKLARI VA QUROLLAR

Leonardo da Vinchi qal'a devorlari orqasida o'tirib, hujum va mudofaa pozitsiyasini o'tkazishga imkon beradigan juda ko'p oddiy va samarali asboblarni ixtiro qildi. Uning innovatsion mashinalari halokatli kuchida tengsiz edi va o'z davri uchun chinakam ilg'or edi. Uning barcha ishlanmalari va kontseptsiyalari unchalik muvaffaqiyatli bo'lmadi, lekin bir qator ixtirolar o'z vaqtidan oshib ketdi va harbiy ishlarda kichik inqilob qildi.

Suv osti koni

Dushman kemalari kemaning tubiga vidalanishi kerak bo'lgan suv osti minasi yordamida yo'q qilinishi kerak edi. Minani g'avvos yoki suv osti kemasi ekipaji burab qo'yishi mumkin edi. Shunga o'xshash minalar keyinchalik 1960-yillarda Amerika Qo'shma Shtatlaridagi urush paytida ishlatilgan, ammo suv osti sabotajchilari faqat Ikkinchi Jahon urushi paytida paydo bo'lgan.

Bombardimon va zarbali bombalar

Leonardo davridagi bomba allaqachon mashhur urush quroli edi. Ushbu loyihaning eng qiziqarli jihatlari - bu bombardimonlarni harakatda aniq ko'rsatuvchi san'at sifati, shuningdek, parchalanish chig'anoqlari tasviri. Boshqa barcha jihatlarda, bombardimon dizayni hech qanday yangilik yoki o'zgarishlarni o'z ichiga olmaydi. Bomba keng va kuchli asosga ega bo'lib, o'q otish paytida yuzaga keladigan kuchli orqaga qaytishga bardosh bera oladi. Ehtimol, bomba qo'shimcha ravishda erga qoziqlar va arqonlar bilan mahkamlangan.

Bomba faqat bir daraja erkinlikka ega edi va qurolchi qurolni faqat balandlikda nishonga olishi mumkin edi. Otish yo'nalishi butunlay poydevorning holatiga bog'liq edi, chunki ikkinchisi erga ulangan bo'lishi kerak edi. Shunga ko'ra, azimutni boshqarish juda qiyin edi. Ko'rinishidan, taklif qilingan jangda yong'in zonasini kengaytirish uchun bir nechta bombardimonchilar o'rnatilishi kerak edi.

Balandlik burchagini o'rnatish krank yordamida sezilarli darajada tezlashishi mumkin. Tutqichni aylantirib, o'qchi miltiqni katta aniqlik bilan nishonga olishga muvaffaq bo'ldi. Tutqich chuvalchangli vint bilan jihozlangan novda ustida harakat qildi, qurt yarim doira sektorining tishlari bilan shug'ullanadi va bombardimonni yuqoriga yoki pastga siljitadi. Ushbu operatsiyaning aniqligi juda muhim edi, chunki qisqa, katta diametrli barrel o'z-o'zidan yuqori otish aniqligini ta'minlay olmadi, shuning uchun bir necha daraja xatolik diapazonda sezilarli og'ishlarga olib keldi.

Portlovchi yadro tarkibining tasviri: chang zaryadiga ega bo'lgan kichik yadrolarga qo'shimcha ravishda, ichiga temir qismlar ham joylashtirilgan, ular shakli tufayli kichik yadrolarni katta yadro ichiga mahkamlagan. Leonardo tomonidan taklif qilingan qadoqlash usuli eng maqbul emas, lekin o'sha davrda dizaynda ishlatiladigan asboblar yo'qligi sababli, boshqa echimlarni tasavvur qilish va tasvirlash qiyin edi.

Ichki elementlarni yig'ishdan so'ng, yadrolar xarakterli "konveks" tikuv yordamida alohida elementlarning chekkalarini bog'lab, bir-biriga tikilgan.

Yadrolarni tikish diqqat va aniqlikni talab qiladigan ish edi. Yakuniy operatsiya yadroning ikkita qarama-qarshi nuqtasida joylashgan elementlarni ishonchli mahkamlashdan iborat edi.

Shundan so'ng, yadro bombardimon barreliga yuklanishi mumkin edi.

Bombardimon zarbasi. Ushbu rasmdan siz qurol dizaynining murakkabligini baholashingiz va uning qismlarining ba'zi operatsion xususiyatlarini tushunishingiz mumkin, masalan, tutqich bilan boshqariladigan balandlik burchagini o'zgartirish mexanizmiga to'g'ridan-to'g'ri ulangan qurt vint. .

Otishdan oldin snaryad yondirildi, shundan so'ng u minomyotga surildi va dushman qo'shinlari tomon o'q uzildi. Shundan so'ng, snaryad yerga tushdi va shundan so'ng uning dizayni kuchga kirdi. Snaryadning markazida porox bor edi, u portlagandan so'ng, oltingugurt bilan namlangan qog'ozga o'ralgan holda bir zumda alangalanadigan kichik bombalarni yoqib yubordi. Ba'zida portlashlarning ta'siri juda psixologik edi va hatto halokatli ta'sirdan ham oshib ketdi, chunki dushman armiyasi vahima ichida orqaga chekindi.

To'p bilan "Arbalet"

Bu artilleriya qurollarini yaratishga inqilobiy yondashuv. Alohida element mavjud, unga to'p o'rnatilgan va porox quyiladi. U asosiy quvvatni snaryadga beradi va sug'urta uchun zarurdir. O'sha kunlarda hech kim buni qilmagan edi.

Leonardo barcha qurollarini eng samarali va halokatli qilishga harakat qildi. Ushbu qurol o'sha paytdagi boshqa qurollardan ancha uzoqroq otishini tushunish uchun qurolning tumshug'iga, uning olinadigan qismiga va cho'zilgan barreliga qarash kifoya. Ushbu qurolning samaradorligi uning katta g'ildiraklariga ega bo'lishida ham namoyon bo'ladi. Tasavvur qiling-a, siz jang maydonidasiz va jang deyarli yo'qolgan va sizga chekinish buyrug'i berilgan. To'pingizni jang maydonida qoldirishning iloji yo'q, shuning uchun Leonardo orqaga chekinayotganda uni o'zi bilan olib ketishi uchun qurolni engil va manevrli qilmoqchi edi.

To'p nayzasi yog'ochdan yasalgan aravaga tayanadi. Ushbu qurolning o'ziga xos xususiyati aylanuvchi va ko'taruvchi yoylarda hamdir, shuning uchun qurolni gorizontal o'q otish masofasini o'zgartiribgina qolmay, balki vertikal bo'ylab o'q otish masofasini oshirish yoki kamaytirish mumkin. Yana bir qiziqarli modifikatsiya shundan iboratki, snaryad to‘pga orqa tomondan o‘rnatilgan edi, shuning uchun snaryadni to‘pning tumshug‘i orqali yuklash muammosi yo‘qoldi.

Quyidagi videoda siz to'rtta ixtirochi guruhining Leonardoning to'pini takrorlashga urinayotganini ko'rishingiz mumkin. Tez orada bu to'p otishga muvaffaq bo'lganligini bilib olasiz.

Bug'li qurol

Leonardo porox o'rnini qidirayotgan edi. Bu erda u avvalgi buyuk ixtirochi - Arximedning ishlanmalariga ham murojaat qildi. U bug 'to'pponchasi kontseptsiyasini o'rganib chiqdi va undan ko'chirdi, keyinchalik uni o'zi deb nomlaydi " architronit”, chunki uning zarbasi momaqaldiroq kabi bo'ladi.

Qurolning ishlash printsipi quyidagicha edi. To'p misdan eritilgan (chunki mis yaxshi issiqlik o'tkazuvchanligiga ega edi), u pechda juda qizdirilgan. To'pning o'ziga qobiq qo'yilgan edi, lekin u bilan to'pning orqa uchi o'rtasida suv ta'minlanadigan rezervuar bor edi. Keyinchalik, qizil-issiq to'pga suv quyildi, u darhol bug'lanib, katta hajmdagi bug' hosil qila boshladi, xarakterli ovoz bilan. Natijada, to'pda juda katta bosim paydo bo'ldi va to'p o'q uzdi.

Qizig'i shundaki, "MythBusters" ilmiy-ommabop dasturining 12-qismining 4-mavsumida katta bug 'to'pini yasashga urinish mavjud. To'g'ri, u dizayn va texnologik muammolar tufayli muvaffaqiyatsizlikka uchraydi.

Quyidagi videoda siz bug 'to'pining qanday otishini ko'rishingiz mumkin. Videodagi haqiqat shundaki, qurol deyarli kichik o'lchamda:

Slinglardan santrifüj qiling

Va bu yana bir qiziqarli ixtiro, bu tez olovli slingga o'xshash narsa. Mexanizmda qo'llaniladigan asosiy printsip - markazdan qochma kuch bo'lib, u vintlar o'qi ustida aylanayotganda paydo bo'ladi. Butun mexanizm ochilganda, slingalar gorizontal holatga o'tadi, shundan so'ng otishma sodir bo'ladi.

Tez olovli arbalet

Leonardo davrida arbalet kamon bilan birga an'anaviy uzoq masofali qurol bo'lgan, ammo kamondan foydalanish osonroq edi. Leonardo arbaletning kuchini va otish tezligini yaxshilashga qaror qildi, buning uchun u aylanganda avtomatik ravishda qayta yuklanadigan g'ildirak ko'rinishidagi ulkan mexanizmni o'ylab topdi. G'ildirakning markazida faqat nishonga olish va otish kerak bo'lgan krossovka bor edi. G'ildirak ikki kishining oyoqlari mushaklarining kuchi tufayli aylangan. Leonardoning so'zlariga ko'ra, bu arbaletni yanada halokatli qurolga aylantirdi.

Ammo haqiqat unchalik qizg'in emasligi ma'lum bo'ldi. Zamondoshlar Leonardoning mashinasini yasashga va uni amalda sinab ko‘rishga qaror qilishdi. Natija unchalik ta'sirli emas edi, chunki otish tezligi oshgan bo'lsa-da, umuman olganda, u arbaletdan o'q uzgan uchta kamonchidan yuqori emas edi, ya'ni uch kishi Da Vinchi mashinasini harakatga keltirdi. Bundan tashqari, uning kattaligi jang maydonida deyarli afzallik emas edi.

Gigant arbalet

Bu mexanizmni krossovka deb atash qiyin, bu juda katta qurol, chunki rasmda u oddiy odamning o'lchamidan sezilarli darajada katta ekanligini ko'rsatadi. Ushbu qurolda asosiy e'tibor dushman piyodalarining butun saflarini yorib o'tishga qodir bo'lgan ulkan vayron qiluvchi kuchga qaratilgan. Ushbu krossovkaning kengligi taxminan 24 metrga, uzunligi esa taxminan 20 metrga etdi. Otish paytida orqaga qaytish juda ko'p edi, shuning uchun aravani yanada barqaror qilish uchun arbalet o'rnatilgan aravadagi g'ildiraklar burchak ostida biriktirilgan. Chapdagi eskiz tetik mexanizmini ko'rsatadi. Bunday krossovkadagi kamon pastki o'ng burchakda ko'rsatilgan maxsus qurilma yordamida tortildi.

Arbalet Leonardo davrida qurilgani haqida ishonchli ma'lumot yo'q.

Angliyaning Portsmut shahridan unchalik uzoq bo'lmagan joyda Leonardoning rasmlari bo'yicha qurilgan ulkan arbalet nusxasi joylashgan muzey bor.

Hujumchilarni yengish uchun pichoqlarni kesish

Ushbu qurol himoyachilarga hujumchilarni devorga ko'tarilsa, uloqtirishga yordam berdi. Bular ostiga tushgan odamlarni karamga kesib tashlagan ulkan pichoqlar edi. Pichoqlarning o'zi to'rt kishining mushak kuchi bilan harakatga keltirildi.

Katapultni yangilash

Katapultning tarixi asrlar va hatto ming yilliklarga borib taqaladi, Qadimgi Yunoniston va Qadimgi Rim davriga borib taqaladi. Ko'rinishidan, katapult o'z ahamiyatini yo'qotgan bo'lishi kerak edi, ammo shunga qaramay o'tish davri juda uzoq davom etdi. Leonardo yashagan XV asrda ham bunday qurilmaga ehtiyoj bor edi.

Leonardo ikkita tubdan farq qiladigan katapult mexanizmlari uchun kontseptsiyalarni yaratdi. Bir katapultada bitta yoy, ikkinchisida ikkita yoy bor edi. Ikkala katapultning ishlash printsipi o'xshash edi.

Yagona yoy katapulti egiluvchan qo'ldan iborat bo'lib, u vintlardek va tishli g'ildirak yordamida tortilgan. Otish tosh chelakka solingan, so'ngra tishli g'ildirak tormozdan ozod qilingan (bar-qulf) va kavisli yoy to'g'rilanib, o'qni nishonga urdi.

Ikki yoyli katapult biroz boshqacha ishlash printsipiga ega. Ikkala yoy ham tishli g'ildirak yordamida tortiladi. Tishli g'ildirakning aylanishi maxsus tutqich yordamida amalga oshiriladi, u yuqori o'ng burchakda tasvirlangan va katapultning eskizida chap tomonda ikkita yoy bilan ko'rinadi.

Videoda ikkita yoyli o'yinchoq modeli ko'rsatilgan, ammo undagi printsip ikkita yoyli katapultning ishlash tamoyillarini aniq ko'rsatib beradi:

Bizga allaqachon ma'lum bo'lgan tabiatshunoslar o'zlarining shoularida ikkita yoyli katapulta dizaynini takrorlashga harakat qilishdi. Umuman olganda, dizayn ishlayotgan bo'lib chiqdi. Asosiy zaif nuqtalar yelka va piyola bo'lib, ular singan. Yelkani kaltaroq bilan almashtirib, idishni lenta bilan yopgach, vaziyat yaxshi tomonga o'zgardi. Katapult uzoq masofali bo'lmasa ham (bu prototip), u yaxshi ishladi. Quyida ular katapultni qanday yasaganligi haqidagi videoni tomosha qilishingiz mumkin:

Ikki martali katapulta

Leonardo ushbu eskizni 15-asrning 80-yillarida yaratgan va bu katapultga o'ziga xos xususiyatni bergan - u bir vaqtning o'zida ikkita snaryadni otishi mumkin.

Katapultaning balandligi taxminan uchta odam balandligi, ya'ni elkasini orqaga tortgan holda 5,5 dan 6 metrgacha. O'ng tomonda odamlar tosh ko'tarish va joylashtirish uchun narvon bor. Bir tosh kosaga, ikkinchisi esa kamarga joylashtiriladi.

Quyida amerikalik ishqibozlar Leonardoning ikki o'qli katapultini takrorlashga harakat qilayotgan yana bir video. Bu bino juda katta bo'lib chiqdi. Qurilish jarayonida ular yana katapult qo'li singaniga duch kelishdi. Ko'rinishidan, elkaning sinishi jang maydonida juda keng tarqalgan muammo edi, shuning uchun qadimgi ixtirochilar jang paytida yelka tezda almashtirilishi mumkin bo'lgan tarzda hamma narsani o'ylab topishdi.

Afsuski, ixtirochilarning vaqtlari cheklanganligi sababli, ular butun mashinani to'g'ri tuzatishga ulgurmadilar va sinov paytida qo'l yana sinib ketdi. Natijada, bu qayta qurish urinishi muvaffaqiyatsiz deb hisoblanishi mumkin.

Ko'p o'qli qurollar (organlar)

Ko'p barrelli qurollarning eskizlari

Leonardo qurollarni yuklashda inson omilini bartaraf etishga harakat qildi, shuning uchun u avtomatik ko'p o'qli qurollarni yaratishga katta e'tibor berdi. Ushbu ko'p o'qli qurollar keyinchalik bu musiqa asbobiga o'xshashligi sababli "organlar" deb ataldi. Organlar himoyada samarali bo'ldi. Rivojlanayotgan armiya oldida o'rnatilgan yoki qal'alar yoki ko'chma harbiy qal'alar (Vagenburglar) devorlariga o'rnatilgan bo'lib, ular dushmanga katta zarar etkazdilar. Agar bunga Leonardoning parvoz paytida o'qlarni barqarorlashtiruvchi modifikatsiyalangan o'q-dorilarni, shuningdek portlovchi snaryadlarni ixtiro qilganini qo'shsak, bunday qurollar haqiqatan ham halokatli bo'lib chiqdi, chunki otish masofasi oshdi.

Bunday tuzilmalarning umumiy og'irligi 300 kilogrammga yetishi mumkin edi. Qurollarning o'zida yon tomonlarda g'ildiraklar uchun o'qlar bor edi (yuqoridagi rasmga qarang). Umuman olganda, uni ko'chirish uchun 3-4 kishining mushak kuchi kerak edi. yoki ot. Qurolning vertikal egilishi ushbu ko'p barrelli qurolning yog'och poydevoriga o'rnatilgan maxsus vint yordamida o'rnatildi. Magistrallar fan kabi joylashtirilgan, bu esa halokat radiusini oshirgan.

Quyida noto'g'ri deb nomlangan qurolning eskizi keltirilgan Leonardo da Vinchi pulemyoti. Albatta, bu dizayn umuman pulemyot emas, lekin u ba'zi pulemyot tamoyillarini oldindan ko'ra oldi. Leonardoning o'zi bu ko'p o'qli qurol tizimini "organ mushaklari" deb atagan.

Leonardo barcha ishlar mexanizmlar orqali amalga oshirilishiga ishonch hosil qilishga harakat qildi, chunki bu inson xatosi ehtimolini kamaytiradi. Leonardo aniqlikni oshirish uchun aniqlikni keskin oshiruvchi (10 baravar) umumiy yo'l-yo'riq tizimini loyihalash zarurligiga qaror qildi. O'sha paytda arkebus va miltiqlardan o'q uzilganda, dushmanga 15 o'qdan faqat 1 tasi tegardi. Leonardo o'sha davrning texnologiyasida cheklangan bo'lganligi sababli, u bu ko'p barrelli organni (pulemyot prototipi) haqiqatan ham tez o'qqa tuta olmadi, shuning uchun oldingi qurollarda bo'lgani kabi, bu qurol ham ketma-ket uchta o'q uzdi. salvos. Quyida bu qanday sodir bo'lganligi haqidagi videoni tomosha qilishingiz mumkin:

Ushbu halokatli qurol 11 barreldan iborat bo'lib, maxsus uchburchak asosda joylashgan bo'lib, uchta qurol to'plamini tashkil etdi. Tokchalar ketma-ket aylanib, voleybollar hosil qildi. Birinchi ustun o'q uzib, pastga tushib, soviydi, ikkinchisi esa o'q uzdi. Ikkinchi stend o'q uzgandan so'ng, birinchisi tumshug'ini artilleriyachilarga qaratdi va ular qurolni qayta yuklashlari mumkin edi, ikkinchisi esa soviydi. Keyin uchinchi otildi va sovib ketdi va birinchi stend o'z joyiga qaytdi. Va shunga o'xshab, barcha dushmanlar zukko ixtiro kuchiga sajda qilmaguncha. Nazariy jihatdan, bunday "pulemyotlar" akkumulyatori yaqinlashib kelayotgan dushmanlarni uzluksiz o'qqa tutishni ta'minlashi mumkin edi, bu nafaqat ulkan buzg'unchi kuchni, balki psixologik ta'sirni ham yaratdi. Qurolning o'q otishini vertikal ravishda sozlash imkonini beruvchi maxsus vint ham bor edi.

Bunday pulemyotning asosiy kamchiliklari jangovar sharoitlarda murakkab bo'lgan murakkab qayta yuklash tizimi bo'lib qoldi.

Va quyida sizga ma'lum bo'lgan ishqibozlar Leonardoning pulemyotini uning chizmalari va eskizlari bo'yicha amalga oshirishga harakat qiladigan yana bir video. Natija ajoyib, ko'rish tavsiya etiladi!

O'qlangan to'plar

Leonardo snaryadlarning aerodinamikasini o'rganib chiqdi va sharsimon snaryad eng yaxshi shakl emas degan xulosaga keldi. U havo oqimlari yadro traektoriyasiga salbiy ta'sir ko'rsatishi va uni kamroq bir xil qilishiga qaror qildi. Shuning uchun u yaxshi aerodinamikaga ega raketalarni va oxirida stabilizatorni ixtiro qildi, bu ularga uzoq masofalarga aniqroq otish imkonini beradi, shuningdek, ishlatilgan O katta tezlik va shuning uchun halokatli kuch.

Ushbu vosita piyodalar uchun haqiqiy mobil go'sht maydalagichdir. U juda halokatli ko'rinadi va uning yo'lida to'sqinlik qiladigan barcha tirik mavjudotlarni kesishga qodir. Bunday o'lim aravasining maqsadi aniq: u mudofaa emas, balki hujumkor. O‘roqli aravaning bu eskizi uning “Urush haqidagi risola”sida uchraydi.

Bunday narsani faqat haqiqiy manyak o'ylashi mumkin edi, lekin Leonardo manyak emas edi. Ma'lumki, u vegetarian bo'lgan va hayvonlarni o'ldirishga qarshi edi. U shunchalik tinch ediki, do'konlardan qushlarni sotib olib, tabiatga qo'yib yubordi. Ha, u halokatli o'ldirish mashinalarini ixtiro qildi, ammo bu odamlarni o'ldirishga moyillikdan ko'ra ko'proq uning shaxsiyatining ko'p qirraliligining namoyonidir. Bundan tashqari, O'rta asrlarda tinch ixtirolar orqali omon qolish unchalik oson emas edi, lekin siz har doim harbiy qurilmalarda pul ishlashingiz mumkin edi.

Oldinda vertolyot pichoqlariga o'xshash o'roqlar bor. Ular dushman piyoda askarlarini kesib o'tishlari kerak edi. Pastki braidlar dushman otlari va piyodalarining tendonlarini kesishi kerak edi. Aravaning o'zida vites qutisi vazifasini bajaradigan g'ildirak mavjud. Bu oldingi o'roq pichoqlarini harakatga keltiradi. Orqa tomonda yana ikkita o'roq bor, ular ham ichki g'ildirak tufayli aylanadi.

Leonardo eskiz ustiga kichik tavsif qoldirdi:

Tizimning sakkiz qo'li bor va uzunligi taxminan 5 metrni tashkil qiladi. Bundan tashqari, otlar o'zlariga shikast etkazmasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Ma'lumki, shunga o'xshash o'roqli aravalar qadimgi davrlarda ishlatilgan, ammo ularning aylanadigan qismlari bo'lishi dargumon, chunki Leonardoning mashinasi - bu o'roqli haqiqiy mashina.

Butun dizaynning asosiy kamchiligi, siz taxmin qilganingizdek, otlar oldida aylanayotgan o'tkir pichoqlardan qo'rqishdi.

Amerikalik ishqibozlar yana Leonardoning ixtirolarini takrorlashga harakat qilishmoqda. Yagona farq shundaki, ular otlardan foydalanmagan, ularni g'ildirakli elektr motor bilan almashtirgan. Yakunda ular muvaffaqiyatga erishdilar. Oxirida ushbu o'lim mashinasi qanday ishlashini tomosha qilishni unutmang.

Leonardo da Vinchi tomonidan tank

Bu Leonardoning eng ajoyib chizmalaridan biri, chunki u o'z davridan 5 asr oldin edi! Faqat Birinchi jahon urushi paytida tank ixtiro qilingan edi.

Dushman pozitsiyalariga hujum qilish va mudofaani o'tkazish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan himoyalangan mobil platformali avtomobil g'oyasi Leonardo davrida paydo bo'lgan va ko'plab ixtirochilar bunday mashinalarni yaratishga va ularni yaxshilashga harakat qilishgan. Bunday aravani qanday qilib harakatga keltirishda asosiy muammo bor edi: kimdir yelkanlardan foydalanishni taklif qildi, lekin Leonardo ichkarida odamlar bo'lishi va tankni harakatga keltirishi kerak, deb qaror qildi.

Ushbu ulkan loyihani amalga oshirishdagi asosiy to'siq tankning jang maydoni bo'ylab harakatlanishi bilan bog'liq hal qilib bo'lmaydigan muammo edi. Leonardoning o'zi shunday yozgan:

Men ishonchli va chidab bo'lmas himoyalangan vagonlar yasayman, ular o'z askarlari soni qanchalik ko'p bo'lishidan qat'i nazar, dushman saflarini artilleriya o'ti bilan teshib, uni yo'q qiladi. Piyodalar tanklarni katta yo'qotishlarsiz yoki hech qanday qarshilikka duch kelmasdan kuzatib borishlari mumkin.

Loyihaning maqsadi, aftidan, harbiy harakatlar samaradorligini ta'minlash emas, balki mo''jiza va ajablanib ko'rsatish istagi edi. Avtomobil sakkiz kishi tomonidan harakatlanishi kerak, ular ichkarida tankni harakatga keltirishi va qurollarni o'rnatishi kerak.

Leonardo o'z tankini qurganmi yoki yo'qmi, biz bilmaymiz, lekin u buni orzu qilgani haqiqatdir.

Tankning harakati tutqichlar va viteslar yordamida amalga oshirildi, ammo butun tuzilmani siljitish uchun zarur bo'lgan kuch inson imkoniyatlaridan sezilarli darajada oshib ketdi. Shu sababli, tank ichiga otlar yoki buqalarni joylashtirish usuli ko'rib chiqildi, ammo bu hayvonlarning tankning yopiq va cheklangan maydonida bo'lishi imkonsiz ko'rinadi.

Tankning harakat qilish usuli juda oddiy edi. Ekipaj a'zolari markazda joylashgan tugmalarni aylantirdilar; shundan keyin g'ildiraklar aylana boshladi. Harakatlangandan so'ng, mutlaqo tekis erlarda foydalanish uchun mo'ljallangan tank uning harakatini tezlashtirdi. Asosiy qiyinchilik, shubhasiz, mashinani siljitish edi: tortish kuchi etishmasligi, shuningdek, dizayni va butun mashinaning og'irligi o'rtasida nomuvofiqlik bor edi, bu juda muhim bo'lishi kerak edi. Tank juda baland edi. yuqori minoraga ko'tarilish uchun ichkariga zinapoyalar o'rnatilishi kerak edi. Minora kuzatish, manevr va yong'inni nazorat qilish uchun mo'ljallangan edi. O'rnatilgan qurollar 360 daraja olovni kafolatladi.

Tank umuman yog'ochdan yasalgan bo'lsa-da, uning ko'plab metall qismlari ham bor edi. Tankning balandligi taxminan 5 metrga etdi va tepada kichik kuzatuv minorasi joylashgan. Qurollarning umumiy soni turli dizaynlarda 30 dan 40 gacha o'zgarishi mumkin.

Qiziqarli fakt. Agar siz Leonardoning dizaynini ko'r-ko'rona takrorlamoqchi bo'lsangiz, u qimirlamaydiganga o'xshaydi, chunki uning ichida viteslar noto'g'ri joylashtirilgan. Agar siz tutqichlarni aylantira boshlasangiz, tank siljimaydi, chunki g'ildiraklar uni turli yo'nalishlarda tortib oladi. Leonardodek dahoning bunday ibtidoiy xatoga yo‘l qo‘yishi dargumon. Ehtimol, bu sizning ixtirongizni o'g'rilardan (Leonardo davrida patent idorasi yo'q edi) va shunchaki qo'liga tushmasligi kerak bo'lgan odamlardan himoya qilishning o'ziga xos usuli edi.

Quyida siz tankning dizayni va ishlashini 3D model ko'rinishida ko'rsatadigan videoni ham ko'rishingiz mumkin:

Amerikalik ishqibozlar yana bir bor Leonardoni o'z ixtirosini hayotga tatbiq etishga chaqirmoqda. Yog'och konstruktsiya tankning butun og'irligiga bardosh bera olmasligi sababli, ular temir ramkadan foydalanishga qaror qilishadi. Shuningdek, ular zamonaviy metall rulmanlardan foydalanganlar.

Tajriba davomida tankning muhim kamchiliklari ham aniqlandi - otish paytida shovqin darajasi deyarli 120 desibelga etdi, ya'ni agar siz otishma paytida ushbu tank ichida bo'lsangiz, sizni kar qilib qo'yishi mumkin.

Umuman olganda, tank dizayni muvaffaqiyatli bo'ldi, chunki tank harakatlanar edi, tank ichidagi askarlarni o'qqa tutdi va himoya qildi.

Urush baraban

Leonardo nafaqat ixtirochi, balki rassom va musiqachi ham edi. Ma’lumki, u lyutani o‘zlashtirib, chalgan.

Musiqa urushda ham kerak edi. Leonardo ritmni aravaning harakatlanuvchi o'qi bilan o'z vaqtida urish imkonini beradigan avtomatik baraban tizimini o'ylab topdi.

Dushman istehkomlariga hujum qilish uchun yopiq arava

Leonardo harbiy muhandislikka juda qiziqardi - bu uning asosiy faoliyatidan biri edi. U turli harbiy rahbarlar bilan ishlagan. Ulardan biri qal'aga yoki qal'aga hujum qilmoqchi bo'lganida, lekin qal'a xandaqlarini kesib o'tish va dushman kuchlari bilan aloqa qilish qiyin bo'lganida, harbiy boshliq Leonardoga murojaat qildi va uni harbiy hujum narvonlarini qildi.

Bu qal'a devoriga ko'tarilish va odamlarni qal'a ichiga olib kirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan hujum narvonidir. Bu aslida tushirilishi mumkin bo'lgan katta ko'prikli mobil piramida.

Ko'rinib turibdiki, bu g'ildiraklardagi mohir tuzilma bo'lib, uni urushlar kesib o'tmoqchi bo'lgan suv bilan qal'a xandaqning chetiga o'tkazish mumkin. Ular zinapoyadan yuqoriga ko'tarilib, ularni dushmanning kamon va nayzalaridan himoya qiladigan uchli tom ostidan o'tishadi.

Leonardo juda katta mashinani harakatga keltirish uchun mexanizmning ishlashi uchun hayvonning kuchi kerakligini tushundi, shuning uchun uning ichida mashinani ichkaridan harakatlantirishga yordam beradigan buyvollar bor edi. Minoraning balandligi boshqacha bo'lishi mumkin edi, lekin Leonardoning eskizida uning balandligi taxminan 6-7 metrni tashkil qiladi. Ko'prikning uzunligi taxminan 7,5-9,5 metrni tashkil qiladi. Ko'prikning o'zi vertikal holatda bo'lib, minora qal'a devoriga yaqinlashganda, ko'prik to'g'ridan-to'g'ri devorga tushadi. Butun strukturaning og'irligi 2-3 tonnaga etdi.

Amerikalik ishqibozlar bizni hayratda qoldirishdan to'xtamaydilar va Leonardoning ushbu loyihasini takrorlashga qaror qilishadi. Ular chinakam ulkan urush mashinasini yaratdilar va hamma narsa yaxshi ketdi. Har doimgidek, oxirida ular mashinani harakatda sinab ko'rishadi.

Hujum narvonlari

O'rta asrlarda qamal paytida qal'a devorlarini bostirish uchun narvonlardan foydalanilgan. Narvonlardan foydalanib, bo'ronchilar devorga chiqishga harakat qilishdi, keyin esa qo'shinning asosiy qismi qamal qilingan qal'a yoki shaharga kirishi uchun darvozalarni ochishga harakat qilishdi. Nazariy jihatdan, bularning barchasi, albatta, oson tuyuladi, lekin aslida hamma narsa unchalik optimistik emas edi, chunki qurshovga olinganlar qo'l qovushtirib o'tirmadilar va bo'ronchilarga hatto oddiygina o'z devorlariga narvon o'rnatishlariga yo'l qo'ymaslik uchun turli choralar ko'rishga harakat qilishdi. Bunday vaziyatda istehkomlarni tayyorlayotgan odamlar qilgan eng oddiy narsa devorlarning balandligini oshirish edi. Natijada, hujumchilar juda uzun zinapoyalar yasashga majbur bo'lishdi, ular massasi oshib, barqarorligi past bo'ldi. Agar o'z vaqtida aniqlansa, bunday zinapoyani devordan surish juda oson edi.

Leonardo turli xil hujum narvonlari uchun kontseptsiyalarni ishlab chiqdi, bu qamalchilarga devorlarga osongina ko'tarilish orqali hujum qilish imkonini berdi. Narvonning uning versiyasi o'zining barqarorligi va kuchini saqlab qolgan holda kattaroq balandlikka ega edi va bir vaqtning o'zida bir nechta hujumchilarni olib yurishi mumkin edi.

Qiziq, Leonardo nima deb o'ylagan alpinist yordamida arqon narvonini o'rnatish. U o'z-o'zidan tebranish vintiga o'xshab devorga vidalangan maxsus vintni o'ylab topdi, shundan so'ng alpinist unga o'zini bog'lab qo'ydi va ikkinchi vintni o'rnatdi, so'ngra birinchi va birinchi vintni ajratib, unga biriktirdi. vint chiqarildi. Va shunday qilib, alpinist asta-sekin devorga ko'tarilib, orqasida arqon narvon bilan arqonni tortdi. Devorning eng tepasiga ko'tarilib, u arqon narvonini mahkamladi va qolgan qo'shinlar unga ko'tarilishlari mumkin edi.

Va yuqoridagi eskiz, agar devorlar yaqinida keng xandaq bo'lsa, arqon narvon qanday biriktirilganligini ko'rsatadi. Alpinist uning bir qismini devorga mahkamladi, ikkinchi uchi esa maxsus pinlar yordamida erga mahkamlandi, shundan so'ng qo'shinlar devorga ko'tarilishlari mumkin edi.

Shuningdek, Leonardoning asarlarida siz tortiladigan zinapoyani topishingiz mumkin. Bunday zinapoyalar hozirda o't o'chiruvchilar tomonidan faol foydalanilmoqda. Uni bir joydan ikkinchi joyga osongina tashlash va yig'ish mumkin edi, chunki uning uzunligi sozlanishi mumkin edi.

Leonardo devorlarni bo'ron bilan qanday olish kerakligini tushunganligi sababli, u bu devorlarni hujumdan qanday himoya qilishni tushundi. Leonardo hujum narvonlarini qaytarish uchun juda oddiy qurilmani o'ylab topdi.

Devorlar bo'ylab to'sinlar o'rnatildi, ularni tutqich yordamida ikki kishining sa'y-harakatlari bilan devordan tashqariga chiqarish mumkin edi. Umuman olganda, bu erda rasmdan ularning qanday ishlashi aniq bo'ladi.

Leonardo da Vinchi qal'alarni himoya qilish va qamal qilish uchun juda ko'p oddiy, ammo ayni paytda samarali harbiy asboblarni ishlab chiqdi.

Hujum narvonlari

Harbiy janglar sahnalarini tomosha qilgandan so'ng, Leonardo qal'alarga hujum qilish uchun juda mos keladigan narvonlarni yaratdi. Bu ko'chma katlanadigan va tortiladigan zinapoyalar edi.

Qaytib olinadigan zinapoyada narvonning uzunligini sozlab, uni tushirib yoki ko'taradigan tishli vint mexanizmi bor edi.

Bundan tashqari, uni bir joydan boshqasiga osongina o'tkazish mumkin edi. Bugungi kunda xuddi shunday tortiladigan narvon o't o'chirish mashinalarida qo'llaniladi.

Dushman qal'a devorlariga hujum qilish uchun tuzilmalar

Mobil g'ildirakli platformaga yopiq zinapoya o'rnatildi. Qal'a devoriga yaqinlashganda, arqonlar yordamida uning ustiga uchli tom bilan qoplangan ko'prikni tushirish mumkin edi.

Narvonni surish moslamasi

Qal'a devoriga yashiringan va tutqich yordamida tashqariga cho'zilgan uzun tayoq yordamida dushman narvonlarini devorlardan uzoqlashtirish mumkin edi.

Qal'a devorlarini himoya qilish uchun bombardimon qilish

Aqllilik va estetik his-tuyg'ularga ko'proq imtiyoz - bir vaqtning o'zida himoyalangan qal'alarning narigi tomoniga turli xil o'qlarni uloqtirgan bir qatorda joylashgan bombardimonchilar.

Hujumchilarni yengish uchun aylanuvchi pichoqlarni kesish

Leonardo tomonidan ishlab chiqilgan g'ayrioddiy, juda samarali qal'a mudofaa tizimi. Dushman devor tepasida bo'lganida ishlatilgan. Aylanadigan pichoqlar hujumchilarni pastga tashladi

Bomba otish mashinasi

Qayta qurish:

Katapult

Leonardoning katapultida qo'l vinkasi yordamida orqaga egilgan egiluvchan qo'l, shuningdek, uloqtiriladigan narvon bo'ylab tosh qo'yilgan chelak bor edi. Vintli murvat ochilib, egiluvchan qo'lni bo'shatdi. U, o'z navbatida, toshni ancha masofaga tashlagan chelakka tegdi. Bir vaqtning o'zida dushmanga zarba beradigan bunday katapultlar guruhi ajoyib himoyani ta'minlay oladi.

"Sentrifuga"

Santrifuga markazdan qochma kuch bilan boshqariladigan aylanuvchi g'ildirakning aylanasi bo'ylab osilgan bir nechta slinglardan iborat edi. Vinçkaning vint o'qida yechilishi natijasida yuzaga keladi. Yuklangan slinglar, tez aylanadi, vertikal holatdan gorizontal holatga o'tadi, unda tortishish sodir bo'ladi.