Qadimgi xalq donoligidan foydalanib, yo'l politsiyasida nazariy va amaliy imtihondan o'tish osonmi? Litsenziyani birinchi marta qanday topshirish kerak: foydali maslahatlar

Oling haydovchilik guvohnomasi Ko'p odamlar buni iloji boricha tezroq xohlashadi, lekin hamma ham tezda muvaffaqiyat qozonmaydi. Bularning barchasi doimiy takrorlashlar tufayli. Shuning uchun, keyin biz birinchi marta yo'l harakati politsiyasi imtihonini qanday topshirishni ko'rib chiqamiz.

Imtihonlar qanday tartibda o'tkaziladi?

Birinchidan, imtihonlarni topshirish tartibini ko'rib chiqaylik. U 3 bosqichdan iborat:

Nazariy qismni kompyuterda o'tkazish tartibi. Ushbu bosqichda yo'l harakati qoidalarini bilish va orientirlash qobiliyatlari mavjudligi aniqlanadi. qiyin vaziyatlar. Kursantga 20 ta savoldan iborat chipta beriladi. Hammasi bo'lib 40 ta chipta mavjud bo'lib, ular har yili o'zgartiriladi. Muayyan yil uchun tegishli savollar ro'yxati maxsus adabiyotlarda keltirilgan (har qanday kitob do'konida xarid qilish mumkin). Ruxsat etilgan xatolar soni 2. Agar 3 va undan ortiq boʻlsa, imtihon oluvchiga 5 ta qoʻshimcha savol beriladi, ularga 5 daqiqa ichida javob berilishi kerak. Ularni xatosiz hal qilish kerak. Aks holda, imtihon muvaffaqiyatsiz deb hisoblanadi va qayta topshirish tartibi tayinlanadi. E'tibor bering: Rossiya Federatsiyasining aksariyat hududlarida har bir qayta olish uchun (mintaqaga qarab) belgilangan miqdorni to'lashingiz kerak.
Ipodromda nazariy ko'nikmalarni sinovdan o'tkazish. Ushbu bosqichda asosiy haydash qobiliyatlari baholanadi. Tekshiruvchi maydonda 5 ta mashq bajarishi kerak (ilon, parallel to'xtash joyi, garajga kirib, atrofga o'girilib).
Oxirgi bosqich - shahar. Imtihonning mohiyati inspektor bilan birgalikda shahar bo'ylab sayohat qilishdir. Bu sizning to'xtash, bo'laklarni o'zgartirish va boshqa haydash qobiliyatingizni baholaydi. Shuningdek, yo'l harakati politsiyasi vakili istalgan vaqtda yo'l harakati qoidalarini bilishingiz haqida savol berishi mumkin. Shuning uchun, nazariy qismdan muvaffaqiyatli o'tib, siz Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalarini darhol unutmasligingiz kerak.

Haydovchilik imtihonini birinchi marta xatosiz topshirish deyarli mumkin emas. Biroq, ba'zi fokuslarni bilib, siz o'z imkoniyatingizni oshirishingiz mumkin. Keyinchalik, imtihonning har bir bosqichi uchun tavsiyalarni ko'rib chiqamiz.

Nazariy qism

Barcha qoidalarni o'rganing tirbandlik. Savollar tuzishda asosiy e'tibor ularga qaratiladi. Shu bilan birga, ularni nafaqat o'rganish, balki tushunish ham kerak.
Kompyuter egasi bo'lish tavsiya etiladi. Nazariy qism kompyuter testi shaklida topshiriladi. Shuning uchun, ba'zida kompyuter bilan qulay bo'lgan odamlar uchun savollarga javob berish qiyin, chunki monitor oldida bo'lish biroz noqulaylik tug'diradi.
Savollarni diqqat bilan o'qing. Ko'pincha odamlar qo'yilgan savolni noto'g'ri talqin qilganliklari sababli xato qilishadi. Vaziyatni yomonlashtiradigan narsa shundaki, chiptada bir nechta shunga o'xshash savollar bo'lishi mumkin.
Iloji boricha tezroq javob berishga vaqt ajrating. Imtihonga ajratilgan vaqt har bir savol haqida o'ylash uchun etarli.
Imtihon oldidan imkon qadar ko'proq mashq qiling. Testni Internetda bepul onlayn topshirishingiz mumkin. Bu sizga o'z mahoratingizni baholash va mavjud vaqtga nisbatan kuchingizni hisoblashni o'rganish imkonini beradi. Bu sizga vaqtingizni oqilona hisoblashni o'rgatadi.
Yoningizda o'tirganlardan maslahat so'rashga urinmang. Aksariyat hollarda bunday harakatlar hech qanday foyda keltirmaydi, ular sizni chalg'itadi va qimmatli vaqtni yo'qotadi.

Avtodrom

Statistikaga ko'ra, odamlar poyga yo'lida amaliy qismdan o'tishda eng kam muammolarga duch kelishadi. Biroq, imkoniyatingizni oshirish uchun quyidagi oddiy maslahatlarga amal qiling:

Shahar bo'ylab tezroq haydashni boshlashingiz uchun bu qismni bajarishga shoshilmang. Siz dastlab barcha mashqlarni ular avtomatik holga kelguncha mashq qilishingiz kerak va shundan keyingina imtihonga yozilishingiz kerak.
Juda tez harakat qilmang. Ko'pchilik o'zlarining yaxshi haydovchi ekanligini isbotlash uchun mashqlarni yuqori tezlikda bajarishni boshlaydilar. Bu noto'g'ri taktika, chunki u xatolarga olib kelishi mumkin. Sekin harakat qilish (bo'sh turish) eng yaxshisidir - bu bilan siz o'zingizni xato qilishdan himoya qilasiz. Shu bilan birga, siz juda sekin haydashingiz kerak emas - bu inspektorni sizda etarli ko'nikma va tajribaga ega emas deb o'ylashga undashi mumkin.
Boks va ilon mashqlarini bajarishda yon nometall bilan ishlang. Bu sizga avtomobilning o'lchamlarini aniqroq his qilish va halokatli xatolarning oldini olish imkonini beradi.
Qutiga kirish va parallel to'xtash mashqlarini bajarayotganda, mashinani iloji boricha tekislash kerak. Albatta, mashinaning notekis joylashishi jiddiy xato emas, buning natijasida imtihon muvaffaqiyatsiz deb hisoblanadi, ammo boshqa kichik kamchiliklar mavjud bo'lsa, u yakuniy natijani aniqlashda hal qiluvchi rol o'ynashi mumkin.

Shahar

Biz eng qiyin bosqichga o'tamiz - shahar bo'ylab haydash. Uning asosiy qiyinligi shundaki, odam uni nima kutayotganini aniq bila olmaydi. Ko'pincha, inspektorlar odamning o'zini qanday tutishini sinab ko'rish uchun ataylab noaniq vaziyatlarni yaratadilar.

Misol: inspektor ma'lum bir joyda to'xtab turishni so'rashi mumkin, ammo buyurtma tugagach, imtihon oluvchi yomon xabar oladi - imtihondan o'tmagan. Sababi, inspektor mashinani qo‘yishni so‘ragan joyda to‘xtash taqiqlangan.

Ushbu bosqichni engish uchun quyidagi oddiy tavsiyalarga amal qiling:

Yo'l harakati qoidalarini takrorlang. Qabul qilmoq to'g'ri qaror u yoki bu vaziyatda yo'l harakati qoidalarini (bo'limlar: bo'laklarni almashtirish, burilishlar, quvib o'tish va chorrahalarni kesib o'tish) yaxshilab bilish kerak. Mashg'ulot paytida (o'qituvchi bilan) undan qaysi manevrni bajarish yaxshiroq ekanligini doimo so'rash tavsiya etiladi.
Shahar bo'ylab amaliy haydash uchun Rossiya Federatsiyasining har bir ta'sis sub'ektidagi yo'l politsiyasi ma'lum bir marshrutni tanlaydi. Agar shahar katta bo'lsa, ularning bir nechtasi bo'lishi mumkin (har bir tuman uchun). Shuning uchun imtihon topshirishdan oldin imtihon o'tkaziladigan hududni yaxshilab o'rganish tavsiya etiladi. Xususan, barcha belgilar va svetoforlarni tekshirish, shuningdek, to'xtash taqiqlangan barcha joylarni eslab qolish kerak.
Xotirjam bo'ling va tanqidga munosib javob bering. Inspektor o'z mulohazalarini qo'pol tarzda ifodalashi mumkin. Hatto bu holatda ham siz ularga keskin munosabatda bo'lmasligingiz kerak - bu muvaffaqiyatga erishish imkoniyatini kamaytiradi, chunki yakuniy hukmni inspektor chiqaradi va shaxsiy sabablar tarozilarni sizga qarshi qo'yishi mumkin. Ba'zi inspektorlar haydovchining asabiy hayajon holatida o'zini qanday tutishini baholash uchun ataylab ziddiyatli vaziyatlar yaratadi.
Avtotransport vositalarini boshqarish qobiliyatlarini namoyish qilish uchun shoshilishning hojati yo'q, chunki siz manevrni bajarishda tezlik chegarasini buzishingiz yoki xato qilishingiz mumkin.
Inspektor sizni ataylab yo'l harakati qoidalarini buzishga undashi mumkinligiga tayyor bo'ling. Shuning uchun, uning ko'rsatmalariga ko'r-ko'rona bo'ysunmaslik kerak - har doim yo'l harakati qoidalariga rioya qiling.

Imtihondan o'tish uchun video maslahatlar

Yagona samarali usul imtihonni birinchi marta topshiring - iloji boricha mashq qiling. Shuning uchun, o'z mahoratingizni mashq qilish uchun qo'shimcha haydash qismlarini olish tavsiya etiladi. Yo'l harakati qoidalarini qayta o'qib chiqish va kompyuter testini bir necha marta topshirish yaxshi bo'lardi.

Siz .. maysiz uzoq vaqt haydovchilik guvohnomasini olish uchun hokimiyatda imtihon topshirasizmi? Imtihon oldidan juda asabiy va xavotirdamisiz? Bizning maslahatimiz o'z qobiliyatingizga ishonchni qozonishga yordam beradi va bizning tavsiyalarimiz birinchi marta yo'l harakati politsiyasida yo'l harakati qoidalari va haydovchilik imtihonlarini topshirishga imkon beradi.

Ko'pchiligimiz uchun yo'l politsiyasi imtihonlarini topshirish paytida eng qiyin narsa edi. Gap shundaki, nazariy imtihon paytida har bir nomzod haydovchiga 20 daqiqa vaqt beriladi. Siz faqat ikkita xato qilishingiz mumkin. Uchinchi xatoga yo'l qo'yilgan taqdirda, nazariy imtihon muvaffaqiyatsiz deb hisoblanadi va keyin qayta topshirilishi kerak. Yo'l harakati politsiyasida imtihonlarni tugatgan va kelgan har qanday boshlang'ich imtihon paytida juda asabiylashadi, chunki u etarli vaqtga ega bo'lmasligi va ikki martadan ko'proq xato qilishidan qo'rqadi.

Shuning uchun, har birimiz yo'l politsiyasida imtihonlardan ancha oldin asabiylashamiz. Sizning tashvishingizni engish juda qiyin. Shuning uchun, 15 yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan haydovchi o'qituvchisi bilan birgalikda biz ko'rsatmalarimizni ishlab chiqdik va oddiy maslahatlar, bu sizga yo'l politsiyasi imtihonlari arafasida tashvish bilan kurashishga yordam beradi, bu sizga barcha testlarni birinchi marta topshirishga imkon beradi.

Bizning maslahatlarimiz haydovchilik maktabida mashg'ulotlarni boshlagan birinchi kunlardan boshlab bajarilishi kerak. Keyin, o'quv kursini tugatgandan so'ng, siz xotirjam bo'lasiz, bu sizga keraksiz ishsiz yo'l harakati politsiyasi bilan yo'l harakati qoidalari imtihonini va haydash imtihonini topshirishga yordam beradi.

Vaqtingizni rejalashtiring

Sizga to'liq o'tishni maslahat beramiz. Ishlarga shoshilmang. Haydovchilik maktabida chuqurlashtirilgan kursni o'rganish yaxshiroqdir. Biror narsani majburlashning hojati yo'q. Ko'p haydash qobiliyatlari tajriba orqali rivojlantirilishini unutmang. Shuning uchun, haydovchiga qancha ko'p soat to'lasangiz, shuncha yaxshi bo'ladi. Lekin, albatta, aql bovar qilmaydigan darajada, chunki juda ko'p haydash darslari sizga katta mablag 'sarflaydi.

Haydovchilik instruktoringiz bilan gaplashing va u bilan kelishib, yo'l politsiyasi imtihonini topshirishga tayyor ekanligingizni bildiring. Ko'p odamlar imkon qadar ko'proq pul topish uchun o'z talabalariga imkon qadar ko'proq saboq berishga harakat qilishadi. Pul. Ammo shuni yodda tutingki, siz ham haydash saboqlarini kamaytirmasligingiz kerak, chunki haydovchilik soatlarining yetarli bo‘lmasligi imtihondan o‘ta olmasligingizga olib kelishi mumkin. Har birimiz boshqacha o'rganamiz. Ba'zilar uchun 5-7 haydash darslari etarli bo'ladi. Ba'zilar uchun 40 ta dars etarli bo'lmasligi mumkin.

Shuning uchun topish juda muhimdir umumiy til haydovchilik o'qituvchisi bilan, undan siz yo'l politsiyasi imtihonidan o'ta olishingizni bilib olasiz. Ammo esda tutingki, agar siz yo'l politsiyasi imtihonlarini muvaffaqiyatli topshirsangiz, haydovchilik mahoratingizni oshirish uchun doimo mashq qilishingiz kerak.

Byudjet

Agar siz haydovchilik guvohnomasini olishga qaror qilsangiz, katta xarajatlarga tayyor bo'lishingiz kerak. Siz haydovchilik maktabida o'qitish bilan bog'liq barcha mumkin bo'lgan xarajatlaringizni solishtirishingiz kerak va. Agar butun o'qish muddati uchun moliyaviy resurslaringiz etarli bo'lmasa, biz sizga haydovchilik maktabida o'qishni boshlashingizni maslahat bermaymiz.

Kerakli miqdorni tejash yoki kredit olish yaxshiroqdir. Haqiqatan ham, agar mablag 'etishmasligi bo'lsa, siz o'quv jarayonida tejaysiz, bu esa pullik haydash soatlari soniga ta'sir qiladi. Agar siz haydovchilik maktabida o'qitishning standart narxiga kiritilgan haydovchilik soatlarining asosiy soni siz uchun etarli deb hisoblasangiz, shuni yodda tutingki, 90 foiz hollarda o'quvchilarda ushbu soatlar etarli emas. ta'limning asosiy narxida.

Qanday bo'lmasin, siz haydovchilik darslari uchun qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Ammo agar sizda haydovchilik o'qituvchisi uchun pul to'lash uchun pulingiz bo'lmasa, buni qilishingiz mumkin uzoq tanaffuslar haydash mashg'ulotlari o'rtasida, bu haydash tajribasini tez egallashga hissa qo'shmaydi.

Ishtirok etishning muntazamligi

Agar siz haydovchilik maktabida muntazam ravishda mashg'ulotlarga borish imkoniga ega bo'lsangiz, hech qanday holatda darslarni o'tkazib yubormang. Shuni ham yodda tutingki, haydash tajribangizni to'g'ri mustahkamlash uchun siz haftasiga kamida 2 soat mashina haydashingiz kerak.

Bu sizga haydash qobiliyatingizni muvaffaqiyatli rivojlantirishga yordam beradi. Bitta o'qituvchi bilan o'qishga harakat qiling, chunki har bir o'qituvchining o'ziga xos o'qitish usullari bor, bu boshqa haydovchilik o'qituvchisining haydashni o'rgatish usullariga mos kelmasligi mumkin. Xuddi shu o'qituvchi bilan mashina haydashni qanchalik ko'p o'rgansangiz, bir-biringizga shunchalik ishona boshlaysiz. Bu juda muhim, chunki talaba va o'qituvchi o'rtasida ishonchli munosabatlar bo'lmasa, u olib kelishi mumkin teskari ta'sir ta'lim sifati.

Taraqqiyotingizni yozib oling

Barcha muvaffaqiyat va yutuqlaringizni nishonlash va yozish orqali o'zingizni motivatsiya qiling. Taraqqiyotingizni yozib boradigan o'quv kundaligini saqlang. O'zingizga erishish uchun aniq maqsadlar qo'yish uchun u erda vaqtinchalik muvaffaqiyatsizliklaringizni ham yozishingiz mumkin. Ba'zi haydash o'qituvchilari har bir talaba asta-sekin ketma-ket bajariladigan o'quv rejalarini tuzadilar. Agar bunday reja bo'lmasa, unda hamma narsani ko'rsatgan holda o'zingiz qilishingiz mumkin (dvigatelni ishga tushirish, to'xtash joyidan boshlash, viteslarni almashtirish va h.k.).

Ushbu o'quv dasturi o'quv jarayoniga real nuqtai nazar bilan qarashga, yutuq va muvaffaqiyatsizliklaringizni amalga oshirishga yordam beradi.

Amaliyot

Ma'lum bir soatlik haydash mashg'ulotlarini tugatganingizdan so'ng, o'zingizni o'qituvchisiz to'liq bajarishingiz mumkinligini his qilsangiz, qarindoshingiz yoki do'stingizni o'zingiz bilan olib, maxsus saytda mashq qilishingizni maslahat beramiz. Agar sizning do'stlaringiz yoki qarindoshlaringizning mashinasi bo'lsa, unda siz undan foydalanishingiz mumkin va o'z mahoratingizni mustahkamlash uchun haydovchilik o'qituvchisiga qo'shimcha pul to'lashingiz shart emas. Sizning vazifangiz tajriba orttirish uchun imkon qadar ko'proq haydashdir. Esingizda bo'lsin, qancha ko'p minsangiz, o'zingizga bo'lgan ishonch shunchalik ko'p bo'ladi.

Sinflar orasida diqqatni jamlang

Haydovchilik maktabidagi nazariy va amaliy mashg'ulotlardan ozod bo'lgan kunlarda biz sizga Internetda mashq qilishni maslahat beramiz. Misol uchun, bizning veb-saytimizda siz yo'l harakati qoidalarini bilishingiz uchun test topshirishingiz mumkin. Ushbu bo'limda sizga Davlat yo'l inspektsiyasi tomonidan taqdim etiladigan yo'l harakati qoidalarining asl chiptalari keltirilgan.

Haydovchilik maktabida barcha yo'l harakati qoidalarini hali tugatmagan bo'lsangiz ham, har kuni chiptalarni o'tkazishni mashq qiling, chiptalarda nima uchun ma'lum bir savolga ma'lum bir tarzda javob berish kerakligini tushuntiruvchi izohlarga e'tibor bering. Siz bizning veb-saytimizda ham o'rganishingiz mumkin. Har kuni mashq qilish orqali siz GAI imtihonlarini birinchi marta topshirish imkoniyatini oshirasiz. Agar siqilish jarayoni siz uchun juda qiyin bo'lsa ham, javob berish onlayn chiptalar Har kuni yo'l harakati qoidalariga rioya qilsangiz, to'g'ri javoblarni eslab qolasiz.

Yo'l harakati qoidalarini o'rganib, siz yo'lda nima bo'lishi mumkinligini tushunasiz va to'g'ri o'qiysiz turli vaziyatlar, bu sizning yo'lingizda har kuni paydo bo'lishi mumkin.

Yo'l harakati politsiyasi imtihonidan bir kun oldin onlayn testdan o'ting

Davlat yo'l inspektsiyasida nazariy imtihondan o'tish arafasida o'z qobiliyatingizga ishonch hosil qilish uchun internetga kiring. Agar siz uzoq vaqtdan beri onlayn chiptalarni muvaffaqiyatli topshirayotgan bo'lsangiz, yo'l politsiyasida imtihonlarni topshirishda deyarli hech qanday muammo bo'lmaydi. Ammo siz barcha savollarga barcha javoblarni bilaman deb o'ylasangiz ham, 100 foiz ishonch hosil qilish uchun imtihonlar arafasida onlayn testdan o'tishingizni maslahat beramiz.

Yo'l o'tkazgichda va saytda mashq qiling

Hamma narsani o'qituvchidan bilib oling zarur harakatlar, siz saytdagi yo'l politsiyasiga borishingiz kerak bo'ladi. Bu harakatlar avtomatik holga kelguncha u bilan birga mashq qiling. Agar siz to'lamagan bo'lsangiz katta miqdorda haydashda, yo'l harakati politsiyasida (garaj, yo'l o'tkazgich va boshqalar) bajaradigan harakatlaringizni mukammallashtirish uchun ular uchun qo'shimcha pul to'lashingizni maslahat beramiz. Agar sizda qo'shimcha haydash darslari uchun qo'shimcha pulingiz bo'lmasa, u holda ixtisoslashgan saytda do'stlaringiz yoki qarindoshlaringizning mashinasida o'z mahoratingizni mustaqil ravishda mustahkamlashingiz mumkin.

Gai amaliy imtihon arafasida siz etarlicha uxlash va yaxshi holatda bo'lish uchun erta uxlashingiz kerak. Gai-da saytda qilishingiz kerak bo'lgan barcha harakatlarni saytda takrorlash orqali bir kun oldin mahoratingizni mustahkamlashingizni maslahat beramiz.

Ertasi kuni, imtihon mashinasining g'ildiragiga o'tirganingizda, haydashdan oldin, bajarilishi kerak bo'lgan barcha harakatlarni aqliy ravishda takrorlang. Bu sizga amaliy imtihonni ishonchliroq topshirish imkonini beradi.

Tinchlik saqlang

Har safar zo'riqish his qilganingizda, xotirjamlikni yo'qotganingizda yoki imtihonda xato qilsangiz, bir necha chuqur nafas oling. O'zingizni nazorat qilishga harakat qiling. Ba'zi xatolar oxiri emas. Bunday o'z-o'zini nazorat qilish sizning xotirjamlikni saqlaydi. Esingizda bo'lsin, agar siz asabiy bo'lsangiz, unda sizning harakatlaringiz ideal bo'lmasligi deyarli aniq.

Agar siz tez-tez dars paytida sizni g'azablantiradigan xatolarga yo'l qo'ysangiz, o'zingizni yig'ishga yoki o'qishdan tanaffus qilishga harakat qiling, chunki bu holatda o'quv jarayoni samarali bo'lmaydi. Agar o'qituvchingiz sizdan biror narsa qilishni so'rasa, lekin siz asabiylashsangiz va sizdan nima talab qilinishini tushunmasangiz, tinchlanishga harakat qiling va o'qituvchidan sizdan talab qilinadigan narsani takrorlashni so'rang.

O'qish, o'qish va o'rganish ...

Imtihonlarni muvaffaqiyatli topshirganingizdan va sertifikat olganingizdan so'ng, haydovchilik mashg'ulotlarini to'xtatmang. Sizga yangi boshlanmaydigan haydovchilarni tayyorlashga ixtisoslashgan haydovchilik o'qituvchisi bilan bog'lanishingizni maslahat beramiz (noldan emas, balki o'qitish). Qoidaga ko'ra, bunday o'qituvchilar litsenziyasini olgan, ammo haydovchilik amaliyotiga ega bo'lmagan haydovchilarni tayyorlashga ixtisoslashgan.

Bunday darslar sizni ko'proq ekstremal haydashni o'rgatadi va yo'lda turli vaziyatlarni o'qishni mustaqil ravishda o'rganishga imkon beradi. Ko'pincha, yo'llarda endigina haydashni boshlagan ko'plab yangi boshlanuvchilar, haydash tajribasi yo'qligi sababli, mashina haydashdan qo'rqishadi. Noaniqlik tufayli yangi boshlanuvchilar ko'pincha ko'p sonli xatolarga yo'l qo'yishadi, bu esa ba'zida baxtsiz hodisalarga olib keladi.

Litsenziyani olganingizdan so'ng, siz qorong'uda, har qanday yomon ob-havo sharoitida haydash uchun o'quv jarayonidan o'tishingiz va avtomobil yo'llarida haydashni o'rganishingiz kerak. Afsuski, haydovchilik maktabida o'qish jarayonida siz qo'shimcha to'lovsiz bunday ko'nikmalarga ega bo'lmaysiz. Shuning uchun siz haqiqiy yo'l sharoitida qo'shimcha haydovchilik mashg'ulotlaridan o'tishingiz juda zarur.

Taxminan 6000-8000 kilometr masofani bosib o'tganingizdan so'ng sizda yolg'on ishonch hissi paydo bo'lishi mumkinligiga ham e'tiboringizni qaratmoqchimiz. Ehtiyot bo'ling. Xuddi shunday tuyg'u tez-tez mashina haydashni boshlagan har bir kishida paydo bo'ladi. Ayni paytda o'z mahoratingizni ehtiyotkorlik bilan baholang va haqiqatan ham o'zingizga haddan tashqari ishonish uchun tajriba etarli emasligini tushunib oling.

Keling, yo'l harakati politsiyasi imtihonini birinchi marta qanday topshirishni aniqlaylik. Ko'zlangan plastmassani olishga yordam beradigan biron bir hiyla bormi? Shuningdek, biz eng muhim xatolarni ko'rib chiqamiz, ularni qabul qilish sizga qo'shimcha pul sarflashi mumkin. nerv hujayralari. Agar siz allaqachon imtihondan o'ta olmagan bo'lsangiz (muvaffaqiyatsiz) nima qilish kerak? Taqdim etilgan tavsiyalar ushbu lavozimda 10 yillik tajribaga ega bo‘lgan viloyat yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasi boshlig‘i tomonidan berilgan.

Yo'l harakati politsiyasida imtihon o'tkazish tartibidagi so'nggi o'zgarishlar

2018 yilda qonunga o'zgartirishlar kiritildi, shuning uchun haydovchilikka nomzodlar endi yangi qoidalar bo'yicha imtihon topshirishadi.

Bu yildan boshlab bu mumkin bo'ldi yo'l harakati politsiyasida imtihonni avvalgidek ro'yxatdan o'tish joyida emas, balki haqiqiy yashash joyida topshirish.
Faqat avtomaktabda rasman o'qigan va instruktor xizmatlari uchun haq to'lagan odamlar.
Haydovchilik instruktorlarining malakasiga qo'yiladigan talablar ham kuchaytirildi: ular kamida 25 yoshda bo'lishi va 5 yillik haydovchilik tajribasiga ega bo'lishi kerak, muddati haydovchilar toifasi va oliy ma'lumot.
Haydovchilik guvohnomasiga nomzodlar uchun eng kam yosh pasaytirildi- hozir 18 emas, 16 yoshda. Biroq, bu ota-onalardan birining yozma roziligini talab qiladi.
Avtomobilni tanlash ham mumkin unda siz imtihon topshirishni rejalashtirmoqdasiz - bu qo'lda yoki avtomatik uzatmali mashina bo'lishi mumkin. Bu erda shunday nuance bor: agar siz avtomat uzatmali transport vositasini boshqarish uchun litsenziya olgan bo'lsangiz, mexanik uzatmali mashinani boshqarish uchun siz boshqa hujjat olishingiz kerak bo'ladi.
Yangi qoidalar ham shuni ko'rsatadi, nazariy imtihonni topshirgandan keyin qancha vaqt davomida natijalar haqiqiy bo'ladi. Endi bu muddat 6 oyni tashkil etadi - bu davrda istalgan tanlangan yo'l politsiyasi bo'limida haydovchilik amaliyotini o'tash mumkin.
Endi nogironlar uchun mumkin maxsus jihozlangan transport vositalarida yetkazib berish.
Endi masofadan turib imtihon topshirish uchun ariza topshirish mumkin— yo‘l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasi yoki davlat xizmatlari veb-saytlaridan foydalanish.

Haydovchilik imtihonining o'zi endi videoga yozib olishga ruxsat beriladi - bu mojaroli vaziyatlarni hal qilishni sezilarli darajada osonlashtiradi. Bundan unumli foydalanishni maslahat beramiz!

Imtihon topshirish uchun qanday hujjatlar kerak?

Olish uchun haydovchilik guvohnomasi Quyidagi hujjatlar talab qilinadi:

Rossiya Federatsiyasi fuqarosining pasporti.
Ariza (elektron pochta orqali yuborilishi mumkin).
Tibbiy ko'rikdan o'tish to'g'risida xulosa.
Haydovchilik maktabini tamomlaganligi to'g'risidagi guvohnoma.
Agar imtihon topshirgan shaxs 18 yoshga to'lmagan bo'lsa, ota-onaning yozma roziligi talab qilinadi.
Davlat boji to'langanligi to'g'risidagi kvitansiya (uni imtihonga topshirish shart emas).

Yo'l harakati politsiyasi imtihoni qanday ishlaydi?

Tugatgandan keyin nazariy va amaliy mashg'ulotlar, odatda taxminan 3-5 oy davom etadi, siz imtihonlarni topshirish jarayonini boshlashingiz mumkin.

Yo'l harakati politsiyasi imtihoni bir necha qismlardan iborat:

Nazariy qism. 20 ta savolni o'z ichiga oladi. Agar xatolarga yo'l qo'yilgan bo'lsa, unda har biri uchun sizga 5 ta qo'shimcha savol beriladi - endi siz xato qila olmaysiz. Hammasi bo'lib, nazariy jihatdan, 2 ta xatoga ruxsat beriladi va faqat turli bloklarda. Nazariy qism 20 daqiqa + xato bo'lsa qo'shimcha savollar uchun 5 daqiqa vaqt oladi.
Poyga yo'lida haydash amaliyoti. 6 ta mashqdan 5 tasi 20 daqiqada maxsus ajratilgan va belgilangan joylarda bajariladi.
Shahar sharoitida haydash amaliyoti. Subyekt mashinada shaharga boradi va inspektorning ko'rsatmalariga qat'iy amal qiladi.

Birinchi urinishda yo'l politsiyasida nazariyani qanday o'tkazish kerak?

Muvaffaqiyatli o'tish uchun kompyuterda nazariya, va hatto birinchi marta, siz quyidagi yo'nalishlarni tayyorlashingiz va o'rganishingiz kerak:

Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalari.
Yo'l harakati xavfsizligi bilan bog'liq Rossiya qonunlari.
Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan odamlarga birinchi yordam ko'rsatish qoidalari.
Avtotransportni ishga tushirish qoidalari.
Haydovchi javobgarlik to'g'risidagi qonunlar.
Xavfsiz haydash asoslari.

Hammasi bor 40 ta chipta, matni diqqat bilan yodlanishi kerak. Turli mavzulardagi savollar tasodifiy taqsimlanadi.

Ushbu testda sizga 20 ta savolga javob berish uchun atigi 20 daqiqa vaqt beriladi. Agar siz bitta xatoga yo'l qo'ysangiz, yana beshta savol qo'shiladi, ularning javoblarida xato qilish mumkin emas. Agar turli bloklarda ikkita xatoga yo'l qo'yilgan bo'lsa, unda 10 ta savol qo'shiladi, ular o'n daqiqada hal qilinishi kerak. Agar bitta blokda ikkita xatoga yo'l qo'yilsa, asosiy imtihon muvaffaqiyatsiz deb hisoblanadi.

Muhim! Telefoningizdagi chiptalar va simulyatorli ilovalar imtihonga yaxshi tayyorgarlik ko'rishga va yo'l harakati qoidalarini tezda eslab qolishga yordam beradi. Masalan, "Yo'l harakati qoidalari uchun chiptalar 2018" va "Yo'l harakati qoidalarini o'rgatish" kabi ilovalar va boshqalar! Siz ularni osongina yuklab olishingiz mumkin Play Store yoki Apple Store.

Ko'pgina manbalarda yo'l harakati politsiyasi imtihonidan qanday o'tish haqida turli xil fokuslar va sirlar mavjud, ammo biz ulardan foydalanishni qat'iyan tavsiya etmaymiz. Endi barcha imtihonlar kameraga yozib olinadi. Ko'pchilik aldashga urinayotganda qo'lga tushadi, chunki inspektor uchun test topshirish jarayonini nazorat qilish qiyin emas.

Imtihon paytida sinab ko'ring gapirma, faol imo-ishora qilmang Va imtihonchilarga murojaat qilmang arzimas so'rovlar uchun sedativlardan ham arziydi tiyilish- shuning uchun amaliyotni muvaffaqiyatsiz qoldirish xavfi mavjud.

Poyga yo'lida birinchi marta haydashdan qanday o'tish kerak

Amaliyot poyga yo'lida mashina haydashdan boshlanadi. Bu umumiy qabul qilingan mashqlarni ko'p soatlab mashq qilishni talab qiladi. Mana mashqlar ro'yxati, ularning to'g'ri bajarilishi yo'l inspektori tomonidan tekshiriladi:

qiyalikda harakatni to'xtatish va boshlash - yo'l o'tkazgich yoki tepalik;
cheklangan joyda burilish;
ilon;
garajga (boksga) teskari kirish;
teskari yo'nalishda parallel to'xtash joyi;
90 gradusga aylanadi.

Barcha mashqlarni bajaring shoshilmang, lekin juda sekin emas. Avtomobilni joylashtirishga harakat qiling iloji boricha silliq, chegaralar va raflardan ma'lum masofada. 2018 yilda majburiy rioya qilishni nazarda tutuvchi o'zgarishlar kuchga kirdi besh element imtihonchining ixtiyoriga ko'ra.

Har bir haydovchi ushbu mashqlarning barchasini mukammal bajarishi kerak. Haydovchilik maktablarida barcha elementlarni etarlicha mashq qilish uchun har doim ham etarli vaqt yo'q, shuning uchun qo'shimcha qiling tajribali o'qituvchidan darslar.

Ro'yxat bor qo'pol qoidabuzarliklar, qabul qilish imtihonni hisobga olmaydi:

agar siz yarim daqiqadan ko'proq harakat qilmasangiz;
avtomobilni chegara chizig'idan ikki martadan ortiq bosib o'tgan yoki ustunlarni urib tushirgan;
mashq maydoni chegarasidan tashqariga chiqdi;
to'xtash chizig'ini kesib o'tdi;
nazorat chizig'iga etib bormadi;
to'g'ri traektoriyaga rioya qilmadi;
belgilangan vaqtdan ko'proq vaqt sarflagan;
vosita 3 martadan ortiq to'xtadi;
to'xtagandan keyin ko'tarilishda orqaga qaytish 30 santimetrdan oshadi;
svetoforning qizil chirog‘iga e’tibor bermadi.

Qanday qilib darhol shaharda haydash mumkin

Poyga yo'lidagi nazariy va amaliy imtihonlarni muvaffaqiyatli topshirgandan so'ng, bo'lajak haydovchiga "jangovar" testida qatnashishga ruxsat beriladi. shahar sharoitlari. Bu sinovdan hamma ham o‘tavermaydi, chunki yo‘l harakati vaziyati qanday rivojlanishini aniq bashorat qilib bo‘lmaydi. Sizga yo'l harakati politsiyasi imtihonini qanday topshirish va qanday qilib muvaffaqiyatsizlikka uchramaslik kerakligini aytib beramiz.

Shaharda haydash quyidagi ko'rsatkichlar bo'yicha baholanadi: xato toifalari:

muhim;
o'rtacha ahamiyatga ega;
kichik.

1 ta muhim xato uchun 5 ball o'rtacha ahamiyatga ega bo'lgan xato uchun jarima - 3 ball, voyaga etmaganlar uchun - 1 ball. Terish paytida besh yoki undan ortiq ball imtihon muvaffaqiyatsiz deb hisoblanadi. Shuning uchun jiddiy xatolarga yo'l qo'yib bo'lmaydi.

Haydashni boshlashdan oldin o'rindiqlar va oynalarni sozlang, dvigatelni ishga tushiring, bog'lang va agar mashinada kunduzi ishlaydigan chiroqlar bo'lmasa, past nurlarni yoqing.
Buni tekshiring barcha yo'lovchilar xavfsizlik kamarlarini bog'lagan- aks holda ular uch ochkolik jarimaga tortilishi mumkin. Endi qo'l tormozini bo'shating va haydashni boshlang.
Shahar haydashdan muvaffaqiyatli o'tish uchun oldindan tadqiqot taklif qilingan marshrut. Imtihon paytida qiyinchiliklarga olib kelmasligi uchun belgilar va belgilarning joylashishini o'rganishga harakat qiling. Agar mashg'ulotlar etarli bo'lmasa, o'qituvchidan pullik qo'shimcha darslarni oling.
Yo'l inspektorlari ayyor bo'lishni yaxshi ko'radilar ko'rsatmalar berish orqali yo'l harakati qoidalariga zid. Shuning uchun, barcha buyurtmalarni filtrlang va faqat qoidalarga zid bo'lmaganlarni bajaring. Agar ular sodir bo'lmagan xatoni sizga bog'lashga harakat qilsalar, bilimlaringizni qo'llang va isbotlash qoidalar buzilmaganligi haqida. Yo'l harakati qoidalarining talab qilinadigan bandiga murojaat qilib, buni ehtiyotkorlik bilan va ishonchli tarzda bajaring.
Ko'zgularga qarang, boshingizni sezilarli darajada burish tavsiya etiladi.
Foydalanishga ishonch hosil qiling qo'l tormozi, ayniqsa tepalikda.
Haydash paytida smartfondan foydalanmang - buning uchun siz qo'shimcha jarima ball olishingiz mumkin.
Yo'l harakati politsiyasi imtihonida harakat qilib ko'ring Xavotir olmang yoki tashvishlanmang- Axir, agar siz yaxshi tayyorgarlik ko'rsangiz, unda hamma narsa muammosiz ketadi.
Agar yaqinda imtihoningiz bo'lsa, kerak yaxshi uxlang, aks holda konsentratsiya buzilishi mumkin.

Imtihon topshiring eng boshida- navbatning dumidan, kamdan-kam odam uni ijaraga beradi.

Muvaffaqiyatsiz bo'lsa, nima qilish kerak: qayta oling

Agar siz birinchi marta yo'l politsiyasi imtihonidan o'ta olmagan bo'lsangiz, tushkunlikka tushmang, chunki siz uni qayta topshirishingiz mumkin cheksiz ko'p marta. Birinchi marta takrorlash mumkin 7 kundan keyin birinchi imtihondan keyin. Muvaffaqiyatsiz urinishdan keyin 7 kundan keyin ikkinchi marta takrorlash ham mumkin. Uchta muvaffaqiyatsizlikdan so'ng, qayta qabul qilish mumkin bir oydan keyin oxirgi muvaffaqiyatsizlikdan beri. Vaqti-vaqti bilan keyingi urinishlar ham mumkin kamida bir oy.

Muhim! Nazariy imtihon yaroqli 6 oy ichida. Agar amaliyot olti oy ichida o'tmasa, nazariya bo'lishi kerak qayta olish.

Do'stingiz bilan ham bog'lanishingiz mumkin haydovchilik maktabi o'qituvchisi. Ehtimol, u kirish huquqiga ega tekshiruvchi, Ajam haydovchilar uchun imtihon topshirish. Haydovchilik imtihonidan 5-10 marta o'ta olmagan ko'p odamlar buni mustaqil ravishda bajara olmaydi degan xulosaga kelishadi. Yurtimizda korruptsiya shu qadar o'sib ketdiki, porasiz to'g'ri odamga ba'zan qiyin.

Agar siz bunday odamni topsangiz, unda, qoida tariqasida, sizning testdagi ishtirokingiz "o'tiring va hech narsaga tegmang" ga tushadi. Albatta barcha mas'uliyat pora bergani uchun rasmiy ijro paytida ustingizga tushadi.

Haydovchilik guvohnomasini qayerda o'qish kerak

2018 yilda qonunga kiritilgan o'zgartirishlar kuchga kirgandan so'ng, bunga mas'uliyat bilan yondashish kerak haydovchilik maktabini tanlash. Har bir shaharda rasmiy bor litsenziyalangan haydovchilik maktablari- bular siz o'qishingiz kerak bo'lganlar. Mavjudligini tekshirishga ishonch hosil qiling amaldagi litsenziya ta'lim faoliyati huquqi uchun.

O'z-o'zini tarbiyalash Haydash shunchaki imkonsiz bo'lib qoldi - sizga ta'lim muassasasini tugatganligi haqida rasmiy hujjat kerak, ularsiz ular sizning imtihoningizni topshirishmaydi.

Albatta, siz kurslarni tugatganlik sertifikatini sotib olishga harakat qilishingiz mumkin, ammo bu juda shubhali yechim. Agar sizda amaliy va nazariy bilimlar bo'lmasa, o'zingizni, yaqinlaringizni va boshqa odamlarni katta xavf ostiga qo'yasiz.

Huquqlarni qanday va qayerdan sotib olsam bo'ladi va narxi qanday?

Internetda avtomobil litsenziyalarini o'qimasdan sotish haqida ko'plab reklama va havolalar mavjud. Ehtimol, har bir avtomobil ishqibozi: "Lisenziyani sotib olish osonroq emasmi?"

Hammasi oddiy:"Bam!" - va siz haydovchisiz.

Odatda ibora ostida "sotib olish huquqi" nazarda tutadi "mansabdor shaxsga pora berish" Shunday qilib, u amaliy qismni oladi ko'zlar yopiq. Siz taslim bo'lolmaysiz va nazariyani o'tkaza olmaysiz (qoida tariqasida). Nazariy imtihon kameraga yozib olinadi va siz hali ham o'rganishingiz kerak. Amaliy qism ham kamera ostida o'tadi, lekin odatda haydash paytida sizga oson topshiriqlar beriladi va ba'zi hollarda ular hatto iplarni tortib, ikkinchi pedallar to'plami bilan mashinani boshqaradi.

Ushbu variantda "o'tmaslik" oddiygina ishlamaydi!

Xo'sh, huquqlarni qayerdan sotib olish mumkin va kim ularga berishi kerak? Avvalo, bu noqonuniy va tahdid ekanligini yozishga majburmiz Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 291-moddasi - 2 yilgacha ozodlikdan mahrum qilish. Agar bu sizni qo'rqitmasa, biz sizga o'qituvchingizga murojaat qilishingizni yoki Avito yoki Yula-da uchinchi tomonni topishingizni maslahat beramiz. Qoidaga ko'ra, ko'p sonli instruktorlar sobiq yo'l harakati politsiyasi xodimlari bo'lib, ular o'zlari tortib oladigan o'z kanallari va torlariga ega. Bu ko'proq yoki kamroq xavfsiz foydalanishingiz mumkin bo'lgan yagona usul. Hech qanday holatda inspektorga pora berishni tavsiya etmaymiz!

Umid qilamizki, bunday takliflar sizni qiziqtirmaydi. Oddiy o'qitish malakali va tajribali o'qituvchisiz mumkin emas. Xo'sh, do'stlar va ota-onalar sizga mashinani qanday boshqarishni, shuningdek, maxsus o'qitilgan odamni o'rgata olmaydi. SHuning uchun endilikda haydovchilik imtihonlarini mashg'ulotlarni tugatmasdan topshirish taqiqlanadi. Ushbu yangiliklar bilan rasmiylar yo'llardagi baxtsiz hodisalarni kamaytirishga harakat qilmoqda.

Muhim! Avtotransportni haydash ko'nikmalarini sinchkovlik bilan mashq qilish orqali siz qabul qilishni o'rganishingiz mumkin to'g'ri qarorlar V favqulodda vaziyat. Bu sizning yaqinlaringiz va atrofingizdagi boshqa odamlar xavfsizligining kalitidir.

Soxta haydovchilik guvohnomasini sotib olganlik uchun jazo nima?

Avtomobil litsenziyasini sotib olish - jiddiy jinoyat, buning uchun muqarrar javobgarlik tahdidi mavjud - ma'muriydan jinoiygacha. Taqdimotda soxta Yo'l harakati politsiyasi xodimi, siz avtomatik ravishda Jinoyat kodeksining 327-moddasiga tushasiz. Ushbu jinoyat 80 ming rublgacha jarima, majburiy yoki axloq tuzatish ishlari va hatto olti oygacha hibsga olish bilan jazolanadi. Tavakkal qilmaslikni maslahat beramiz va har safar hujjatlaringizni tekshirganingizda qo'rquv bilan silkitmang.

Har holda, sotib olish huquqi biroz qimmatga tushadi, o'zingiz imtihon topshirishdan ko'ra. Shuning uchun imtihonlarga yaxshi tayyorgarlik ko'rishingizni maslahat beramiz - "siqilish" og'zaki imtihon varaqalari yurakdan. Agar siz aldashga yoki boshqa yo'l bilan aldashga harakat qilsangiz, mumkin fosh qilish imtihondan tashqarida, ya'ni siz uni qayta topshirishingiz kerak bo'ladi. Agar haydash qobiliyatingizga ozgina shubhangiz bo'lsa qo'shimcha haq to'lanadigan darslarni oling haydash va mahoratingizni oshiring.

Ular imtihonni birinchi marta qanday topshirishni batafsilroq tushunishga yordam beradi. keyingi videolar.

Va nihoyat - video ma'naviyatni yuksaltirish.

Ba'zan hatto Formula 1 uchuvchilari Men haydovchilik imtihonini topshirishim kerak...

Ko'pgina yangi avtomobil ixlosmandlari uchun birinchi marta yo'l politsiyasi imtihonini qanday topshirish kerakligi haqidagi savol haqiqiy bosh og'rig'iga aylanadi.

Bir qarashda qo'rqinchli ko'rinadigan ushbu protsedurada hech qanday murakkab narsa yo'qligiga qaramay, ba'zilar nafaqat birinchi urinishda, balki ikkinchi urinishda ham litsenziya ololmaydilar.

Shunday qilib, imtihondan muammosiz o'tish va litsenziyani olish uchun siz bu erda qanday hiyla-nayranglar, nozikliklar va tuzoqlar mumkinligini oldindan bilib olishingiz kerak, shuningdek, jarayonni aniq tushunishingiz kerak. Imtihondan o'tish uchun siz uchta bosqichdan o'tishingiz kerak - nazariy qism, avtodromda va shahar ichida amaliy haydash.

Nazariya bilan bog'liq muammolar kamroq, chunki yo'l harakati qoidalarini bilish va ularni yo'l harakati politsiyasi chiptalarini hal qilishda qo'llash kifoya. Bu nafaqat qiyin, balki qiziqarli va bu vazifani engishingizga quyidagilar yordam beradi: Foydali maslahatlar:

Kompyuterda ishlashda maksimal e'tibor va konsentratsiyani ko'rsating, noto'g'ri tugmani bosmaslik va shu bilan noto'g'ri javob bermaslik uchun keraksiz harakatlar qilmang;
O'zingizni vazmin tuting va asosiy axloqiy qoidalarga rioya qiling - imtihon paytida gaplashmang, mebel va jihozlarga zarar etkazmang va imtihonchilarning g'azabini keltirib chiqaradigan boshqa harakatlar qilmang.

O'rganish qiyin, haydash oson

Ammo olingan bilimlarni amalda qo'llash ancha qiyin va qiziqarli, shuning uchun ba'zi odamlar haydashdan oldin tinchlantiruvchi vositani qabul qilishni o'ylashadi.

Buni hech qanday holatda qilmaslik kerak! Natijada, odam hushyorligini yo'qotadi, uning reaktsiyasi sekinlashadi va u endi kerakli qarorni tezda qabul qila olmaydi, bu holda normal transportni boshqarish mumkin emas.

O'z vaqtida o'zini to'g'ri tutish uchun bunga oldindan tayyorgarlik ko'rish, nafaqat nazariy va amaliy jihatdan, balki to'g'ri kayfiyatni ham sozlash maqsadga muvofiqdir.

Masalan, tegishli adabiyotlarni, haydashni qanday muvaffaqiyatli topshirish, mashqlarni qanday qilib to'g'ri bajarish va o'zingizni nazorat qilish haqida maxsus maqolalarni o'qing. To'liq qurollanish uchun siz qulay muhit yaratishingiz kerak, bu esa quyida keltirilgan oddiy, ammo foydali maslahatlar bilan yordam beradi.

Shunday qilib, qilish uchun birinchi urinishda yo'l politsiyasi imtihonidan o'tish haqiqatga aylandi, siz shunday hal qiluvchi daqiqaga to'liq tayyorlanishingiz kerak:
1. Yaxshi;
2. Haydash uchun qulay poyabzal va kiyim kiying;
3. Rulda o'zingiz bilan faqat eng zarur narsalarni olib boring, bu narsa yo'lingizga to'sqinlik qilmaydi va haydash paytida sizni chalg'itmaydi;
4. Kechiktirmang va imtihonni birinchilardan bo'lib topshiring.

Endi yuqoridagilarga bir oz tushuntirish. Birinchi nuqtaga kelsak, ba'zi odamlar qoidalarning o'zi emas, balki chiptalarga javoblarni o'rganish oqilonaroq deb o'ylashadi. Bu chuqur noto'g'ri tushunchaga olib keladi achinarli oqibatlar nafaqat imtihonlarda, balki yo'lda ham. Bilim kuch deb bejiz aytilmagan va agar siz yo'l qoidalarini yaxshi bilsangiz, eng umidsiz ko'ringan vaziyatdan ham g'alaba qozonishingiz mumkin.

Ba'zida shunday bo'ladiki, imtihon paytida inspektor ataylab hiyla bilan buyruq beradi, bo'lajak haydovchining bilimini tekshiradi, lekin dastlab o'zi javobda xato qiladi. Va imtihon oluvchi ma'lum bir qoidani ko'rsatib, imtihon oluvchini xushmuomalalik bilan tuzatganda, uning ajablanishini tasavvur qiling. Yo'l harakati qoidalarini bilish har qanday holatda ham imtihondan o'tish va litsenziya olishni ta'minlaydi va chiptalarga yodlangan javoblar muvaffaqiyatning 100% kafolatini bermaydi.

Poyafzal va kiyim-kechaklarga kelsak, bu ham muhim jihat, chunki haydovchi nafaqat ichki, balki tashqi tomondan ham qulay bo'lishi kerak. Bir kun oldin sotib olingan yangi kiyimlardan ko'ra, haydash paytida allaqachon kiygan narsangizni kiyganingiz ma'qul, chunki, masalan, yangi krossovkalar biroz tor bo'lib, e'tiboringizni yo'ldan chalg'itishi mumkin.

Uchinchi nuqta bizga imtihonga o'zingiz bilan qo'shimcha hech narsa, masalan, soyabon, planshet yoki sumkani olishingiz shart emasligini aytadi.

Hatto haydash imtihonida telefoningizni o'chirib qo'yish mantiqan to'g'ri keladi, eng muhim daqiqada u to'satdan jiringlamaydi va sizni kerakli ritmdan chiqarib yubormaydi. Siz o'zingizning qimmatbaho narsalaringizni imtihonga kelgan begonalarga ishonmasligingiz kerak - ular noma'lum yo'nalishda g'oyib bo'lishi mumkin. Shu jumladan Biz darhol uyda keraksiz hamma narsani qoldiramiz.

Va nihoyat, agar siz qayta qabul qilish uchun kelishni xohlamasangiz, o'zgarishni kechiktirishning ma'nosi yo'q. Gap shundaki, inspektor ham temir-tersak emas, ma’lum miqdordagi odamlar sinovdan o‘tganidan keyin uning kayfiyati birdaniga yomonlashishi mumkin. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ustunning boshida bo'lganlar haydovchilik imtihonidan muvaffaqiyatli o'tadilar.

Va endi haqiqat soati keladi

Xo'sh, biz oxirgi sinovga to'g'ri tayyorgarlik ko'rdik, imtihonga keldik va mashinaga o'tirdik. Bu erda savolga javob berishga yordam beradigan ba'zi nuanslar mavjud: litsenziyani birinchi marta qanday topshirish kerak. Yana biz qulay haydash haqida eslaymiz va hamma narsa bizga mos keladimi yoki yo'qligini tekshiramiz. Ayniqsa haqida gapiramiz Avvalo, o'rindiq haqida - biz uni qulay haydash uchun o'zimizga moslashtiramiz. Agar buni qilmasangiz, masalan, kerakli vaqtda pedalga etib bormasligingiz va imtihondan o'tmasligingiz mumkin.

Keyin, keling, biznesga o'tamiz:
Avvalo, xavfsizlik kamarini unutmang, aks holda biz darhol qayta qabul qilish uchun uchib ketamiz;
Biz faralarni yoqmagunimizcha harakatni boshlamaymiz - bu kunlarda biz qat'iymiz! Agar mashinada kunduzgi chiroqlar bo'lmasa, u holda past nurni ishlating;
Biz mashinani qo'l tormozidan olib tashlaymiz, agar biz nishabda turmasak, aks holda orqaga qaytmaslik uchun harakatlanamiz;
Biz haydashni boshlaymiz - buning uchun burilish signalini yoqing va hech qanday to'siq yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun chap tomondagi oynaga qarang va agar mavjud bo'lsa, biz yo'l beramiz va shundan keyingina harakatlanamiz va o'chaymiz. burilish signali;
Bo'ldi - ketaylik! Va bu erda biz yana asosiy narsalarga qaytamiz - biz yo'l harakati qoidalarini to'g'ri eslaymiz va qo'llaymiz.

Shuni esda tutish kerakki, inspektor haydovchini diqqat bilan kuzatib boradi va shuning uchun yaxshi haydash qobiliyatini ko'rsatib, bajarilgan barcha harakatlarni yaxshi ko'rsatishga harakat qiling.

Misol uchun, agar biz oynaga qarasak, biz haqiqatan ham buni qilganimizni aniq qilish uchun boshimizni aylantiramiz. Viteslarni almashtirishda, agar iloji bo'lsa, to'rtinchi o'rinni egallash tavsiya etiladi - inspektor bu mahoratni qadrlaydi.

Ammo eng xavfli narsa haydovchining tabusini buzmaslikdir:
Tezlik chegarasidan oshib ketganligi uchun;
Uzluksiz belgilarni kesib o'tish;
Piyoda yoki boshqasini ta'minlamaslik transport vositasi harakatlanishning ustuvor huquqi;
Noto'g'ri burilish yoki burilish;
"To'pig'ida" haydash va to'xtash jamoat transporti, va h.k.

Bu kunning eng so'nggi sinovi - belgilangan joyga etib borgan holda yoki inspektorning iltimosiga binoan mashinani to'g'ri to'xtatish. Buning uchun siz yo'l harakati qoidalari va yo'l belgilarini buzmasdan mos joyni tanlashingiz kerak, hozir o'ngga burilish signalini yoqing va shovqin yaratmasdan, kerakli pozitsiyani egallang, to'xtating va burilish signalini o'chiring. Hammasi - siz qo'l tormozini xavfsiz ko'tarishingiz va kamarni yechishingiz mumkin - ish tugadi va agar to'g'ri bo'lsa, inspektor sizdan maxsus qog'ozga imzo chekishingizni so'raydi. Endi siz dam olishingiz va g'alabangizdan bahramand bo'lishingiz mumkin!