Atvira kategorija E. Mokymai dėl BE kategorijos

Kartais norisi padidinti savo automobilio keliamąją galią, o tam gali būti daugybė priežasčių. Galbūt įsigijote valtį, kurią reikia nuolat gabenti, ar pradėjote savo verslą, o dabar labai trūksta lengvo automobilio galimybių.

Priežasčių gali būti daug, tačiau sprendimas visada yra tas pats – vairavimo mokyklos paieška BE kategorijai išlaikyti.

BE kategorijos mokymo kaina ir trukmė

Praktinis mokymas vyksta transporto priemonėje su šia priekaba:

Sprendimas priimtas, belieka išsiaiškinti, ką reikia padaryti norint gauti BE licenciją. Pirma, jūs turite būti daugiau ar mažiau pasitikintis vairuotoju ir turėti daugiau nei vienerių metų patirtį. Žinoma, jūsų praktinių įgūdžių niekas iš anksto nepatikrins, pakanka, kad jūsų pažymėjimas būtų senesnis nei metai. Antra, turite pateikti šį dokumentų paketą:

• pasas;
• vairuotojo pažymėjimas B kategorija;
• trys spalvotos nuotraukos 3x4
• nustatytos formos medicininę pažymą.

Aikštelėje ir mieste vyksta praktinės vairavimo automobiliais su priekaba pamokos. Norėdami išlaikyti kelių policijos egzaminą, studentas turi atlikti šiuos pratimus:

1. autotraukinio judėjimas atbuline eiga tiesia linija
2. Važiavimas atbuline eiga į garažą, esantį statmenai pradinei paleidimo trajektorijai.

Vairuotojo pažymėjimo kategorija BE – mokymo vairavimo mokykloje kaina

Jeigu tu susidomėjai Papildomos paslaugos Apie BE kategoriją žiūrėkite skyrių „Kainos“.

BE licenciją gauti visai nesunku, kai šalia yra patyrusių mentorių. Tai tie, kurie dirba TsOSAAT vairavimo mokykloje.
Norėdami sėkmingai išlaikyti BE kategoriją, užpildykite formą arba skambinkite svetainėje nurodytais numeriais.

"HOBIAS". Mano nuostabai, šis įrašas sukėlė nuoširdų vartotojų susidomėjimą. Tame įraše buvo daug diskusijų komentaruose apie tai, ar mano atveju prie "B" ("BE") reikia papildomos kategorijos "E". Išmanantys žmonės Jie ginčijosi, kad mano atveju vėl reikėjo kategorijos, aš su tuo nesutikau labai ilgą laiką! Kartais ginčas buvo ant slenksčio ir visi laikėsi savo pozicijos, savaip interpretuodami klausimą ir pateikdami dokumentinius įrodymus, kad buvo teisūs! Galų gale supratau, kad klydau, ir atsiprašiau tų žmonių, su kuriais galbūt buvau netinkamas.
Šiandienos įraše dar kartą noriu atsiprašyti už savo neteisybę šiuo klausimu tų, kurie vis dėlto ginčijosi dėl papildomos kategorijos būtinybės vairuotojo pažymėjime!
Jau tada pati nusprendžiau, kad eisiu į vairavimo mokyklą, kad gaučiau man reikalingą „BE“ kategoriją. Tikrai nenoriu gaišti laiko kelyje kažką aiškindamas ir įrodinėdamas su policija. Baudos yra tinkamos už tai, kad šios kategorijos nėra visur, be to, gali būti skirta bauda už stovėjimą. Apskritai aš nenoriu eksperimentuoti.
Ne anksčiau pasakyta, nei padaryta. Radau vairavimo mokyklą, o pamokos ten jau prasideda „rytoj“. Norint mokytis vairavimo mokykloje, reikėjo 20 dienų mokymo periodo (nuo balandžio 7 d. iki balandžio 27 d.). Per šį laikotarpį reikėjo išstudijuoti kelių eismo taisykles

Naujausios šios dienos kelių eismo taisyklės su visais pakeitimais ir papildymais...

ir praktinis vairavimas su priekaba (10 val.).
Čia aš vis tiek atsitrauksiu nuo pačių mokymų ir paaiškinsiu, kas yra „BŪTI“!

Pagal įstatymą priekabą be atviros BE kategorijos galima vairuoti dviem atvejais:

1. Maksimalus priekabos svoris iki 750 kg. Didžiausias traktoriaus svoris neturi reikšmės.
2.Priekabos maksimalus svoris yra mažesnis už traktoriaus masę, o bendra maksimali transporto priemonių masė neturi viršyti 3500 kg.
Jei nesilaikoma vieno iš šių reikalavimų, turite turėti atvira kategorija"BŪK". Visai kaip mano atveju.
Jei narsūs inspektoriai griežtai laikosi pirmojo šios taisyklės punkto, tai su antruoju punktu, remiantis keliautojų atsiliepimais, kelyje periodiškai iškyla problemų. Kelių policijos inspektoriai apie šio punkto egzistavimą nežino arba apsimeta, kad nežino.

Kategorija „BE“ – su priekaba sukabintos „B“ kategorijos transporto priemonės, kurių didžiausia leistina masė viršija 750 kilogramų ir viršija transporto priemonės be krovinio masę; su priekaba sukabinti "B" kategorijos automobiliai, kurių didžiausia leistina masė viršija 750 kilogramų, jeigu tokio transporto priemonių junginio bendra leistina masė viršija 3500 kilogramų
.
Ką tai reiškė mano atveju?
Didžiausias leistinas mano automobilio svoris – 2770 kg.
Didžiausias leistinas automobilio svoris - dacha - 1000 kg.
Iš viso gauname: 3,770 kg. Tai 270 kg viršija didžiausią leistiną autotraukinio svorį (Carlson + HOBBY...ta)! Papildoma kategorija „BE“ tikrai reikalinga! Beje, tie, kurie domisi ir abejoja, reikia papildomos kategorijos ar ne, gali eiti čia: Priekaba be E kategorijos

Štai kodėl turėjau griebtis studijų vairavimo mokykloje, kad ir kaip to norėjau. Nenorėjau dėl vienos priežasties: po treniruotės turėjau imtis ne tik vairavimo su priekaba, bet ir teorijos! O kadangi pažymėjimą gavau prieš 33 metus (!), supranti, kas mane nerimavo... Bet kaip sakoma, pasirinkimo nebuvo, tik pirmyn! Kur mūsų, jis nedingo...
Grupėje buvome tik 5, kurie norėjo gauti papildomą kategoriją. Taip, grupė nedidelė, dėl savo specifikos. Jums nereikėjo eiti į pamokas, o ruoštis namuose, naudojant įsigytus bilietus ar bilietus - testus iš interneto, kuriuos apskritai kai kurie padarė.

Egzamino darbai...

Bet aš ėjau sąžiningai, nes... Mane domino gyvas bendravimas su mokytoja, taip pat praktika prie tų pačių kompiuterių, kurie yra įrengti kelių policijoje. Atitinkamai, pagal išgales mokiausi ir namuose. Sąžiningai, kai prasidėjo pirmieji kompiuterių kursai, man nepavyko atsakyti į visus klausimus, susijusius su medicina ir administraciniais nusižengimais. Juk anksčiau šito neturėjome. Kelių eismo taisyklės per tą laiką visiškai pasikeitė. Kartais galvoje kildavo klausimas, kaip aš išvis vairuoju? Dėl to užsispyriau mokantis naujų eismo taisyklių.
Laikas prabėgo greitai. Truputį įstrigome treniruotėse dėl sugedusio automobilio. Kelių policijoje turėsime išmokti ir praeiti vairavimą UAZ „Hunter“ su žema dviaše priekaba - platforma. Pagrindinė mano problema šiame automobilyje buvo įlipimas ir išlipimas! Ir langai slysta į kairę ir į dešinę (karšta), tai baisiai padaryta... Kitaip galite tai pakentėti.
O dabar mūsų grupės egzaminai numatyti gegužės 8 dieną! Taip – ​​taip, būtent Didžiajai šventei! Na, mes neturime prarasti veido purve.
Gegužės 8 d., 8.30 val. Miesto kelių policija.
1 etapas. Teoriniai egzaminai kompiuteriu. Klausimų skaičius – 20, klaidų – 2.
Net nepamenu kada gyvenime Paskutinį kartą išlaikė egzaminus, kad ir kaip būtų! Bet jausmas prieš egzaminą sugrįžo dieną prieš... Nepasakysiu, kad nervinausi, bet tokiais momentais sunku išjungti galvą. Susiruošiau ir nuėjau į klasę. Įėjo visa grupė, 4 žmonės. Tikrinant visus dokumentus dėl baudų ir kitų dalykų vieno nebuvo leista, rado „kairę“ Medicininis sertifikatas. Kiekvienas turi savo vardą ir pavardę, parašytas kompiuteryje. laikomas egzaminas ir kompiuterio numeris.

Beveik taip...

20 klausimų skiriama 20 minučių. Laiko yra daugiau nei pakankamai. Vieno mygtuko paspaudimu iš galvos dingo visos nereikalingos mintys ir dingo nervingumas. Turbūt užtrukau apie penkias minutes, kol atsakiau į visus 20 klausimų. Su paskutiniu atsakymu į klausimą pamačiau brangų užrašą ekrane!

Vertingas užrašas monitoriaus ekrane...

Klaidų skaičius – 0.
Pirmasis išėjo iš klasės ir pradėjo laukti kitų. Sąžiningai, tuo metu aš didžiavausi savimi!

Emocijos))))

Tada pradėjo lįsti likusieji. Iš mūsų grupės 4 žmonių vienam nepavyko, likusieji padarė 2 klaidas, bet teoriją išlaikė. „Jų liko tik TRYS...“
2 etapas. Vairavimo egzaminas lenktynių trasoje. Įvažiavus į vadinamąjį „garažą“ su priekaba „atgal“,

Įvažiuojame į garažą... Tolumoje stovi Karlsonas

Garaže…

tada taip pat važiuokite "atgal" su priekaba į vadinamąjį "koridorių".

Įeinant į koridorių...

Vieną klaidą galite padaryti „garaže“ arba „koridoriuje“.
Paaiškėjo, kad paėmiau paskutinį. Iki to laiko vėl buvo nuostolių, „garažo“ neišnuomota, du kartus į jį patekti nepavyko!
Vėl susiruošiau ir įvažiavau, kaip mokė!
Dabar lieka paskutinis etapas.
3 etapas. Vairavimas su priekaba mieste. Čia prie mūsų prisijungė ir daugiau „draugų“, kuriems nepavyko 1, 2, 3... bandymai. Automobilyje yra DU egzaminuotojai, instruktorius (sėdi priekyje) ir inspektorius. Nelaukiau, kol visi čiuožys, o sėdėjau pirmuose dviejuose. Bet važiavau antras, inspektoriui paprašius persirengti.

3 etapas. Pravažiavimo mieste etapas. EIKIME Į PERGALE...

VISKAS, AŠ TAI PADARIU! Išlaikė visus egzaminus pirmu bandymu!
Paskutinis iš mano grupės, kuris važiavo paskui mane, nepraėjo! Kaip vėliau pasakojo instruktorius, po pėsčiųjų perėjos išvažiavau į ištisinę liniją! Gaila! Arba neatidumas, arba žmonės vis dar nervinasi!
Trumpai tariant, aš buvau vienintelis iš visos grupės, kuris praėjo! To nesitikėjau nei iš savęs, nei iš kitų!
Po 1,5 valandos jau gavau naują vairuotojo pažymėjimas, su kategorija "BŪK" man reikia!

Yra moterų atstovių, kurios neapsiriboja teise vairuoti automobilius, jos taip pat turi E kategoriją. Išsiaiškinkime, kaip gauti E kategoriją, tai gali būti naudinga.

Kokia čia kategorija?

Iki 2014 m. E kategorija egzistavo viename egzemplioriuje. Po šio laikotarpio ši kategorija buvo padalinta į tris komponentus: BE, SE ir DE. Pirmoji jų savininkui leidžia vairuoti B kategorijos automobilį kartu su ne mažesne nei 750 kg sveriančia priekaba, o bendras automobilio ir priekabos svoris turi būti didesnis nei 3,5 tonos. Antrasis ir trečiasis taikomi atitinkamai C ir D kategorijų automobiliams su tomis pačiomis sąlygomis. Trečiajai grupei taip pat priklauso šarnyriniai autobusai.

Taip pat yra dar dvi subkategorijos: C1E ir D1E. Jų skirtumas nuo trijų ankstesnių subkategorijų yra bendra transporto priemonės su priekaba masė. Ši vertė turi būti ne didesnė kaip 12 tonų.

Taigi, turime nuspręsti, kokios E kategorijos pažymėjimo mums reikia, ir pereiti tiesiai prie klausimo, kaip gauti E kategorijos pažymėjimą.

Ko reikia norint gauti E kategorijos pažymėjimą?

Norint įgyti E kategorijos pažymėjimą, reikia turėti ne mažesnį kaip metų C, B arba D kategorijų vairavimo stažą. Tai yra, turi metus vairuoti lengvąjį automobilį ar sunkvežimį be priekabos ir tik tada kreiptis dėl kategorijos. E.
Patvirtinti savo darbo patirtį galite pateikę darbo knygelę ir dokumentus asmeniniam automobiliui.

Antroji sąlyga – šios kategorijos teisių pareiškėjas turi būti vyresnis nei 21 metų. Tuo pačiu metu mokymus galima baigti iki šio laikotarpio, tačiau norėdami išlaikyti egzaminus turėsite palaukti, kol sulauksite tokio amžiaus.
Norėdami gauti teises į E kategoriją teorijos egzaminus nėra numatyta, tačiau praktiniai vykdomi dviem etapais: lenktynių trasa ir važiavimas mieste.

Surenkame reikiamą dokumentų paketą

Norėdami pretenduoti į egzaminus, turite pateikti šiuos dokumentus:

• pasas;
• atitinkamos formos medicininė pažyma;
• valstybinės rinkliavos sumokėjimas;
• vairuotojo asmeninė kortelė;
• pažymėjimą, patvirtinantį jūsų mokymąsi vairuoti šios rūšies transportą;
• dokumentas, patvirtinantis ne mažesnį kaip vienerių metų vairavimo stažą B, C ir D kategorijose

Kaip minėta aukščiau, mokymus galima baigti iš anksto, svarbiausia, kad egzaminų laikymo metu rankose būtų atitinkamas dokumentas. Apmokymui galite rinktis bet kurią vairavimo mokyklą. Tuo pačiu rinkdamiesi pastarąjį paklauskite, kiek jos absolventų be problemų išlaikė egzaminus ir gavo licenciją.
Dažnai žmonės išlaikys mokymus, gal sumokės mažesnę kainą, bet egzamino neišlaikys. Todėl egzaminą išlaikiusių abiturientų procentas yra labai svarbus. Šis procentas kalba pats už save ir apie mokytojų kvalifikaciją.

Taip pat ne mažiau svarbus yra simuliatorių prieinamumas vairavimo mokykloje, t.y. gebėjimas valdyti transporto priemonė tarsi tikrovėje. Deja, ne visos mokyklos suteikia tokią galimybę.

Kur gauti E kategoriją?

Taigi, dokumentai surinkti, mokymai baigti. Kas dabar? Dabar kreipiamės tiesiai į kelių policiją. Čia laikysite egzaminus. Reikia pasakyti, kad jei neišlaikysite paskutinio egzamino, kuris vyksta gana dažnai, jums bus suteikta galimybė jį laikyti iš naujo. Tokiu atveju kartojimas galimas praėjus savaitei po pirmojo bandymo.

Na, informacija gauta: ruošiame dokumentus, apsiginkluojame reikalingų žinių ir pirmyn, kad gautumėte dar vieną plutą savo taupyklėje. Beje, labai svarbi pluta, nes... E kategorijos pažymėjimo turėtojas laikomas savo srities profesionalu. Ne tik jums reikia vairuoti automobilį, dabar galite sau leisti priekabas ir net autobusus.