Rosgosstrakh draudimas be papildomų paslaugų. Ar galima kreiptis dėl privalomojo draudimo be papildomų paslaugų?

Aleksandras – didelę patirtį turintis vairuotojas, jam teko ne kartą kreiptis dėl TPVCA. Įsivaizduokite jo nuostabą, kai kito apsilankymo draudimo bendrovėje metu jam buvo pranešta, kad jis negalės gauti poliso, nebent pirks gyvybės draudimą. Su papildoma paslauga privalomojo transporto priemonių draudimo kaina išaugo beveik dvigubai. Automobilio savininkas negalėjo atsigauti iš nuostabos. Gal pasikeitė teisės aktai, o 2014 metais gyvybės draudimas kreipiantis dėl transporto priemonių civilinės atsakomybės privalomojo draudimo tapo privalomas?

Daugelio Rusijos regionų vairuotojai neseniai uždavė panašų klausimą. Ar draudikų veiksmai teisėti? Pažvelkime į tai mūsų šiandieniniame straipsnyje.

Ar draudžiant transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą būtinas gyvybės draudimas?

Gyvybės draudimas draudžiant transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą yra visiškai savanoriškas. Klientas turi teisę atsisakyti šios paslaugos, taip pat visų kitų papildomų pasiūlymų. TPVCA draudimo polisas yra viešoji sutartis, prieinama visiems piliečiams, jie negali atsisakyti jos išduoti. Gyvybės draudimo įvedimas yra neteisėtas ir tiesioginis vartotojo teisių pažeidimas.

Šiais metais Vladimiras Putinas nurodė FAS nagrinėti neteisėtus draudimo bendrovių veiksmus, nes buvo gauta daugiau nei 700 skundų iš automobilių savininkų iš 46 regionų. Į visus šiuos kreipimusis buvo atsižvelgta, imtasi priemonių prieš nesąžiningus draudikus.

Kodėl draudikai atsisako išduoti transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo polisą be gyvybės draudimo?

Nepaisant to, kad Federalinė antimonopolinė tarnyba ne kartą baudė draudimo bendroves didelėmis sumomis, draudikai ir toliau parduoda gyvybės draudimą klientams, apsidrausdami transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu. Ar tikrai jiems taip rūpi mūsų sveikata? Tiesą sakant, viskas yra daug paprasčiau.

Privalomojo transporto priemonių draudimo tarifai nesikeitė nuo 2003 m., o nuo to laiko kainos smarkiai išaugo. Tarkime, 2000-ųjų pradžioje kiekvienas klientas draudimo bendrovei atnešė apie 6000 rublių, šiandien vidutinis polisas kainuoja ne daugiau kaip 3000 rublių. Taigi draudimo bendrovės turi išsisukti siūlydamos klientams papildomų paslaugų.

Ką daryti, jei įregistravus transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą yra apdraustas gyvybės draudimas?

Jei jie neparduoda jums TPVCA draudimo be gyvybės draudimo, turite dvi galimybes:

Eikite į kitą draudimo bendrovę. Jeigu norite įsigyti transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą be papildomo draudimo, bet neturite laiko ar noro prisiekti, visada galite pakeisti draudiką. Daugelis jaunų draudimo bendrovių dabar turi puikią galimybę užimti vietą rinkoje. Deja, daugelyje Rusijos regionų nėra pasirinkimo, tokiu atveju lieka paskutinė galimybė.
Kova su nesąžiningais draudikais. Galima ir būtina apginti savo teisę apsidrausti transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu be gyvybės draudimo. Surašyti pareiškimą apie atsisakymą teikti papildomas paslaugas dviem egzemplioriais, iš kurių vienas atiduodamas draudikams. Kartais to pakanka patenkinti savo reikalavimus, tačiau jei draudimo bendrovė nenusileidžia, kreipkitės į teismą.

OSAGO be papildomo draudimo: teisė ar klaida?

Kadangi privalomuoju transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu esame priversti draustis gyvybės draudimu, ši paslauga atrodo nereikalinga ir kone žalinga. Bet ar taip? Ar žinote, kad per laikotarpį nuo 2013 metų sausio iki lapkričio Rusijos keliuose žuvo 24 380 žmonių? Vos per kelis mėnesius mirė tiek žmonių, kiek visų Archangelsko srities Velsko miesto gyventojų. Negalvoti apie galimybę mirti ar rimtai susižaloti – pamiršti ne tik save, bet ir artimuosius. Gali būti, kad draudžiant transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą gyvybės draudimas nėra būtinas, bet gal vis dėlto verta pagalvoti apie šios paslaugos įsigijimą? Jūs turite nuspręsti.

Tai, kaip draudimo organizacijos parduoda draudimą „paketuose“, vairuotojams buvo pažįstamas jau seniai. O techninės apžiūros perdavimas į privačių įmonių rankas paskatino draudikus parduoti privalomąjį transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimą ne tik kartu su KASKO ir vairuotojo gyvybės draudimu, bet ir su techninės apžiūros paslaugomis.

OSAGO yra viešoji sutartis, privaloma specializuotoms organizacijoms.

Todėl draudiko atsisakymas išduoti polisą be papildomų paslaugų yra neteisėtas, o papildomų paslaugų primetimas klientui taip pat yra neteisėtas.

Vargu ar pavyks įtikinti tik agentą, kuris dirba komisiniu būdu ir turi aiškias instrukcijas dėl „apkrovos“ paslaugų, parduoti tik OSAGO. Todėl nusprendus nugalėti TPVCA neparduodančią draudimo bendrovę, reikia iš anksto apgalvoti savo taktiką.

Valstybės mašina sugeba apginti piliečio teisę tik tada, kai yra tokios teisės pažeidimo įrodymų. Dabar pažiūrėsime, kaip įrodyti draudimo bendrovės atsisakymą išduoti polisą arba papildomo tarnautojo paskyrimą.

Šis klausimas greitai neišsispręs, todėl spręskite jį iš anksto, nelaukdami draudimo pabaigos.Galite pasiūlyti keletą variantų.

Pirmas variantas: gauti raštišką draudiko atsisakymą arba įrodyti savo neveikimą.

Norėdami tai padaryti, turite parašyti prašymą TPVCAPD suteikimui, prie jo pridėti notaro patvirtintas reikiamų dokumentų kopijas ir išsiųsti draudikui paštu. Paraiškoje turite paprašyti išduoti polisą su kurjeriu pristatymu konkrečiam laikui ir adresu. Geriau atsiųskite vertingą laišką su priedo aprašymu ir pranešimu.

Draudikas turi teisę išnagrinėti prašymą per 14 dienų. Mažai tikėtina, kad sulauksite atsisakymo. Tikėtina įvykių raida: arba draudikas iš karto pasiduos ir iš tikrųjų išsiųs kurjerį su polisu, arba nepaisys prašymo. Pastaruoju atveju turite laukti kurjerio dalyvaujant patikimiems liudininkams (ne artimiems giminaičiams ir draugams, o, pavyzdžiui, policijos pareigūnui), kurie gali patvirtinti, kad polisas nebuvo įteiktas. Jei turite laiko, galite atsiųsti antrą prašymą, nurodydami, kad pirmasis liko neatsakytas, polisas iki šiol negautas – ir vėl prašyti transporto priemonių civilinės atsakomybės privalomojo draudimo pristatymui. Tada dar kartą užfiksuokite draudiko įsipareigojimų nevykdymą.

Antras variantas, greitas: patvirtinkite žodinį draudiko atsisakymą.

Silpnaširdis agentas gali turėti įtakos įjungtam diktofonui, kai kalbama apie TPVCAPDĮ įsigijimą. Deja, maža tikimybė, kad diktofonu ar vaizdo įrašu patikės teismas ir reguliuojančios institucijos (visiškai neaišku, su kuo kalbi, ar šis asmuo atstovauja draudikui). Didesnę galimybę įrodyti atsisakymą žodžiu suteiks vaizdo ar garso įrašo papildymas liudytojų parodymais (vėlgi geriau nesinaudoti artimųjų pagalba, nes ryšys tarp pareiškėjo ir liudytojų bus vertinamas ne naudai). pareiškėjo).

Patikimas variantas: draudiko žodinio atsisakymo patvirtinimas pas notarą. Bet jo paslaugų kaina yra gana panaši į transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo kainą su visu papildomu draudimu. Todėl šį būdą galima rekomenduoti tik tiems, kurie draudžia kelis automobilius vienu metu.

Vairuotojai pastebi, kad draudimo bendrovės vis labiau primygtinai reikalauja papildomų paslaugų, perkant TPVCA polisus, o tokių paslaugų atsisakymas gresia daugybe sunkumų ir kliūčių.

Kartais nesąžiningi draudikai tiesiog nesuteikia galimybės įsigyti draudimo neįsigiję papildomų paslaugų. Tokia situacija yra neteisėta, todėl kiekvienas vairuotojas turėtų žinoti, kaip jos išvengti ir apsisaugoti nuo pernelyg atkaklių draudikų.

Galimo atsisakymo priežastys

Draudimo polisų pabrangimo išvakarėse daugelis draudikų sulėtino draudimo pardavimą senais įkainiais ir įvairiais būdais bei gudrybėmis neleido sudaryti privalomojo transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimo sutarčių. Klientai skundėsi ilgomis eilėmis prekybos biuruose, trumpomis draudikų darbo valandomis, o pagrindinis skundas buvo bandymas klientui parduoti papildomas paslaugas, kuriomis jis iš pradžių nesidomėjo.

Tarp siūlomų papildomų paslaugų yra kliento nekilnojamojo turto draudimas, gyvybės draudimas ir kt. Tokių paslaugų įsigijimas tampa privaloma sąlyga perkant transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą, nes atsisakymo atveju klientai gauna atsakymą, kad pasibaigė blankai arba draudiko vadovybė išdavė pavedimą, kurio pagrindu kai kuriems priežasties draudimo pardavimas sustabdomas.

Dar vienas draudimo bendrovės pasiteisinimas – vieningoje AIS RSA duomenų bazėje įvyko techninis gedimas, dažniausiai tai neatitinka tikrovės. Ekspertai teigia, kad atsisakymas parduoti polisą yra neteisėtas, nes TPVCA sutartis yra viešas susitarimas, kuris turi būti sudarytas su bet kuria suinteresuota šalimi.

Rusijos automobilių draudikų draugijos (RSA) ekspertai pažymi, kad draudimo bendrovės atsisakymas parduoti transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo polisą bus laikomas teisėtu tuo atveju, kai įmonei pasibaigs draudimo blankai ir ji negalės jų gauti dėl kvotos. nes jie buvo išnaudoti. Taip pat atsisakymo pagrindas yra nepilnas draudėjo pateiktas dokumentų paketas.

Gavus draudimo bendrovės atsisakymą išduoti polisą, klientui rekomenduojama prašyti savo atstovų raštu pateikti atsakymą, kuriame būtų paaiškintos atsisakymo priežastys, o esant neteisėtiems draudiko veiksmams, tai bus pagrindas. dėl bylos nagrinėjimo per RCA

Žingsnių algoritmas

Norėdami išduoti draudimo polisą be papildomų paslaugų, jums reikia:

Pasirinkite vieną iš draudimo kompanijų. Renkantis reikia vadovautis atsiliepimais, kuriuos galima rasti internete, arba draugų ir pažįstamų rekomendacijomis.
Įsitikinkite, kad įmonė turi atstovybę kliento gyvenamajame regione.
Surinkti, įskaitant dvi paraiškos kopijas; vairuotojo pažymėjimas; automobilio registracijos informacija; diagnostikos kortelė; pasas ar kitas asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas - fiziniam asmeniui, registracijos pažymėjimas - juridiniam asmeniui.
Visi surinkti dokumentai su inventorizacija turi būti išsiųsti draudikui registruotu paštu su pranešimu. Atsakymas turi būti pateiktas per mėnesį. Skaičiavimas turėtų prasidėti nuo tos dienos, kai gaunamas pranešimas apie laiško pristatymą.

Dokumentai gali būti siunčiami ne tik paštu, jie gali būti pateikti įmonės biure asmeniškai. Tačiau šiuo atveju, norėdami sudaryti sutartį be papildomų paslaugų, turėsite įdėti daugiau pastangų. Pateikiant prašymą asmeniškai, svarbu užtikrinti, kad jis būtų tinkamai užregistruotas.

Dažnai draudimo bendrovė atsiunčia atsakymą su atsisakymu parduoti polisą ir pasiūlymu apsilankyti draudiko biure, kad išsiaiškintų situaciją. Įmonės atstovai siūlys vėl kreiptis dėl „švarios“ politikos per 30 dienų. Tokiu atveju klientas gali pateikti įrodymus, kad jo prašymas buvo įtrauktas į duomenų bazę mėnesį. Todėl jis turi teisę nedelsiant gauti polisą.

Kitas bandymas atidėti poliso pardavimą nesuteikiant papildomų paslaugų būtų prašyti leidimo. Šis reikalavimas yra visiškai teisėtas, tačiau klientas turi paprašyti, kad jis būtų užfiksuotas popieriuje, nurodant procedūros vietą ir laiką. Perėjus techninę apžiūrą, draudimas greičiausiai bus išrašytas iš karto, nebandant parduoti jokių kitų paslaugų.

Patyrę vairuotojai dalijasi draudimo įsigijimo patirtimi. Jie siūlo apsilankyti draudimo įstaigoje sutikti su visais jos pasiūlymais. Sutartis dėl kiekvienos paslaugos sudaroma atskirai, o apmokama sutvarkius dokumentus.

Įmonės atstovui pateikus mokėjimo pavedimus apmokėti, Jums tereikia sumokėti automobilio draudimą. Galite atsisakyti mokėti už kitų rūšių draudimą.

Dokumentas jau išduotas ir apmokėtas, todėl įmonės darbuotojai negalės atsisakyti drausti transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą. Priešingu atveju tai gali būti vertinama kaip šiurkštus įstatymo pažeidimas.

Kokios papildomos paslaugos teikiamos apsidraudus transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu?

Viena iš papildomų paslaugų yra DSAGO – transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sumos padidinimas. Papildomos TPVCA paslaugos gali būti vertinamos kaip apgaulė arba gali būti suvoktos kaip galimybė išspręsti netikėtas problemas su mažiausia žala. Tačiau turime atsižvelgti į tai, kad draudiko noras parduoti papildomas paslaugas ir užsidirbti yra toks didelis, kad keliasdešimt kartų padidina tikimybę, kad klientui prireiks DSAGO.

Vidutinė draudimo išmoka yra 15 000 rublių, rimtų avarijų nutinka gana retai, todėl patyrusiems vairuotojams, kurie pirmenybę teikia atsargiam vairavimui, papildomų paslaugų nereikia.

Be DSAGO, papildomos paslaugos apima:

neįskaitant . Automobilio susidėvėjimas gali žymiai sumažinti jūsų išmoką. Jei į šį parametrą neatsižvelgiama, lengviau gauti visą sumą išlaidoms padengti.
Teoriškai avarinis komisaras yra patogi paslauga. Tačiau praktiškai tai nepasiteisina, nes yra platus išimčių, kurios atleidžia draudiką nuo mokėjimo, sąrašas.
Nemokama automobilio evakuacija, šiuo atveju svarbiausia nepamiršti, kad vilkiką reikia iškviesti tiesiai per draudimo bendrovę.
Teisinė pagalba: draudimo teisininkas surinks visus reikiamus dokumentus. Tačiau šią paslaugą sunku įgyvendinti ir praktiškai.
Sveikatos ir gyvybės draudimas.
Papildomas draudimas vairuotojui ir keleiviams. Jei žmogus nori apsidrausti savo gyvybę ir sveikatą, geriau įsigyti sveikatos draudimą.

Iš pirmo žvilgsnio visos draudiko siūlomos papildomos paslaugos yra naudingos ir reikšmingos klientui, tačiau kiekviena įmonė stengiasi kuo labiau sumažinti savo įmokas, todėl praktikoje jos retai kada paklausios.

Ar galima įsigyti „švarią“ polisą?

Klientas, žinantis savo teises, nori įsigyti tik tas paslaugas, kurių jam tikrai reikia. Ir čia gali kilti nemažai sunkumų. Draudikas pasitelkia įtikinamą pasiteisinimą „formų dar nėra“ ir išsiunčia klientą namo su žodžiais „palauk“.

Yra keletas gudrybių, kuriomis galite įsigyti TPVCA draudimą be papildomų paslaugų, būtent:

Turite prašyti raštiško atsisakymo sudaryti sutartį, nurodydami priežastis.	Draudimo atstovai dažniausiai to vengia, nes neturi pakankamo pagrindo atsisakyti. Dėl to klientas polisą gauna be papildomo draudimo.
Į derybas atsiveskite liudytojus arba pasiimkite diktofoną	Tai ne būdas daryti spaudimą draudikui, o galimybė rinkti įrodymus pateikti juos teismui, siekiant pagrįsti draudimo bendrovės neteisybę ir gauti polisą.
Siųsti prašymą sudaryti sutartį registruotu paštu su pranešimu	Tai taps reikšmingu įrodymu, jei byla pateks į teismą, draudikai tai supras ir stengiasi šiuo atveju nepiktnaudžiauti savo padėtimi.

Nėra 100% garantijos, kad pirmiau minėti metodai bus sėkmingi. Jei draudikas neteisėtai atsisako, galite kreiptis į RSA, policiją arba Antimonopolinį komitetą. Veiksmingiausias būdas – pateikti ieškinį. Reikia remtis DK 445 straipsnio 4 dalimi, kurioje nustatyta, kad šalis, vengianti sudaryti sutartį, kurią privalo sudaryti, privalo tai padaryti teismo sprendimu.

Šie metodai yra veiksmingi, tačiau juos naudodamas klientas eikvoja savo laiką, todėl verčiau pabandyti taikiai išspręsti problemą su draudimo bendrove arba ieškoti kitos įmonės, iš kurios įsigyti polisą. Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatyme, pakeistame 2014 m., pateikiamas dar vienas argumentas, kuriuo klientai gali pasinaudoti ginčuose su draudikais.

Taip pat sužinokite, kiek galite vairuoti 2017 m., jei jūsų transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo galiojimas yra pasibaigęs.