Fapte curioase din viață. Cele mai interesante fapte. Despre lumea plantelor

Uniunea Sovietică, ca orice alt stat, nu era raiul pe pământ. Tot acolo s-au petrecut tot felul de urgențe, inclusiv accidente cu echipamente. Unele dintre ele au fost deosebit de mari și au dus la moartea a zeci de oameni. Este ușor de ghicit că în condiții de control strict al informațiilor, astfel de incidente nu au fost întotdeauna acoperite de mass-media sovietică.

1. Explozie de deșeuri la uzina chimică Mayak

Primul accident de radiații din istoria Uniunii Sovietice. În satul închis Chelyabinsk-40, la uzina chimică Mayak, în 1957, a avut loc o explozie de deșeuri radioactive. Astăzi, acest incident este mai bine cunoscut sub numele de „accidentul Kyshtym”. Puterea exploziei a fost estimată la zeci de tone de echivalent TNT. În ciuda acestui fapt, nimeni nu a fost ucis în urma exploziei în sine. Incidentul nu a fost dezvăluit, deoarece totul s-a întâmplat într-un complex științific secret. În ciuda acestui fapt, personalul militar dintr-o unitate din apropiere, precum și prizonierii coloniei locale, au fost evacuați din zona de contaminare în prima zi după incident. A început și evacuarea localnicilor din localitățile din apropiere. Consecințe: Zonele din regiunile Chelyabinsk, Tyumen și Sverdlovsk sunt contaminate. Crearea zonei de excludere „Urmă radioactivă a Uralului de Est”. Mulți lichidatori ai consecințelor accidentului au primit doze de radiații de severitate diferită.

2. Explozie la Baikonur

Cel mai mare (și nu singurul) dezastru de la Cosmodromul Baikonur a avut loc pe 24 octombrie 1960. Racheta balistică de nouă generație R-16 a explodat în timpul lansării. O anchetă efectuată în urma incidentului a permis stabilirea faptului că în pregătirea lansării au fost comise o serie de erori grosolane. De asemenea, inginerii au neglijat măsurile de siguranță. Informațiile despre incident au fost clasificate. Consecințe: În urma incidentului, între 96 și 126 de ingineri și oameni de știință au murit în urma exploziei și arsurilor. Printre ei a fost Mareșalul de Artilerie M.I. Nedelin.

3. Ciocnirea unui avion de linie peste Dneprodzerjinsk

Unul dintre cele mai mari accidente aviatice din istorie a avut loc în Uniunea Sovietică în 1979. Două avioane Tu-134 de la zborurile Chelyabinsk - Chișinău și Tașkent - Minsk s-au ciocnit pe cer deasupra Dneprodzerjinsk. Ancheta a relevat că au fost comise o serie de greșeli la centrul de control din Harkov din cauza tensiunii crescute în sectorul de zbor. Controlorii au observat avioanele zburând unul spre celălalt și au ordonat unuia dintre avioane să zboare mai sus. Un minut mai târziu a avut loc o tragedie. S-a dovedit că semnalul a fost transmis în avionul greșit. Consecințe: 178 de pasageri și echipaj au murit. Printre aceștia s-au numărat 17 jucători ai clubului de fotbal uzbec Pakhtakor.

4. Moartea aeronavei de comandă a Flotei Pacificului

Un dezastru care, la un moment dat, a luat viețile întregului înalt comandament al Flotei Pacificului a Uniunii Sovietice în 1981. Avionul Tu-104 s-a prăbușit imediat după decolare. După ce a decolat la 50 de metri de sol, s-a înclinat spre coadă, după care a avut loc o tragedie. O anchetă la fața locului a ajutat la stabilirea cauzei dezastrului. Ea a devenit grav supraîncărcată la bord. S-a dovedit că ofițerii aduceau o cantitate mare de bunuri rare de la Leningrad. Consecințe: 52 de persoane au murit. Printre ei se numără 16 amirali. Spre comparație, pe tot parcursul celui de-al Doilea Război Mondial, URSS a pierdut 4 amirali.

5. Moartea lui „Alexander Suvorov”

În 1983, nava de croazieră Alexander Suvorov s-a scufundat. Nava circula pe ruta Rostov-pe-Don - Moscova. Nava se deplasa cu o viteză maximă posibilă de 25 km/h. Nava a intrat în zona nenavigabilă a podului Ulyanovsky de pe Volga. Toată partea superioară a navei a fost tăiată ca un cuțit. Prin inerție, nava a navigat încă 300 de metri. Ciocnirea cu podul a provocat deplasarea unui tren care trecea peste acesta. Unele vagoane s-au răsturnat pe navă, crescând astfel numărul victimelor. Ancheta a constatat că principala cauză a tragediei a fost lipsa luminilor de semnalizare pe pod pe timp de noapte. Consecințe: Au murit până la 600 de oameni.

Și de asemenea: Moartea trenurilor lângă Ufa

În 1989, a avut loc o altă tragedie de amploare, care a devenit cel mai mare accident de tren din istoria URSS. În momentul în care trenurile Novosibirsk - Adler și Adler - Novosibirsk au trecut în direcții opuse, a avut loc o explozie puternică. A fost cauzată de o scurgere de gaz din conductă, care s-a acumulat în zonele joase timp de câteva zile. Explozia a fost atât de puternică încât a fost înregistrată de informațiile antirachete americane, hotărând că URSS a testat o nouă bombă nucleară. Consecințe: 575 de persoane au murit din 1370 de pasageri.

Cele mai interesante și mai instructive lucruri sunt adunate în această postare, citite și dezvoltate.

NASA cere tuturor astronauților săi să studieze limba rusă.

În timpul prohibiției din Statele Unite, proprietarii de vii produceau concentrate semisolide de suc de struguri numite „baruri de vin”, care apoi erau vândute cu un avertisment obligatoriu: „După dizolvarea batonului într-un galon de apă, nu lăsați lichidul rezultat într-un recipient într-un dulap timp de douăzeci de zile pentru a nu se transforma.” în vin.”

Unul dintre articolele americane ale Confederației din 1781 afirmă că, de îndată ce Canada își exprimă dorința de a se alătura Statelor Unite, aceasta va fi imediat acceptată.

Șoarecii marsupial australieni masculi sunt martirizați pentru sexul sălbatic. În timpul perioadei de împerechere (sunt capabili să facă ASTA până la 14 ore la un moment dat), masculii renunță la toate resursele și energia lor interne până când mor de epuizare. În biologie, acest fenomen se numește „împerechere suicidară”.

Cuvântul „dolar” provine de la cuvântul „thaler”, care la rândul său provine din cuvântul „Joachimsthaler”. Și Jochimstal este o mină de argint în Boemia.

Jurnalistul macedonean, reporterul criminalist și, după cum sa dovedit, criminalul în serie Vlado Taneski a scris adesea despre crimele pe care el însuși le-a comis. Poliția l-a demascat abia după ce a publicat în articolul său informații care la acea vreme nu puteau fi cunoscute de nimeni, în afară de ucigașul însuși.

Locuitorii satului Kalachi (Kazahstan) suferă de o boală a somnului misterioasă - din când în când cad într-un somn adânc și pot rămâne în el până la șase zile. Nivelul de radiații și gaze în această zonă nu depășește norma.

Oamenii care se confruntă cu lipsa adăpostului în Hong Kong și Japonia profită adesea de politica McDonald's „Ușile deschise întotdeauna” și locuiesc în restaurantele lanțului. Acești oameni sunt numiți „macrefugees”.

La scurt timp după ce șoferul de camion australian Bill Morgan a suferit un atac de cord și un deces clinic de 14 minute, a câștigat o sumă mare la loterie. O companie locală de televiziune a decis să filmeze o poveste despre tipul norocos și a cerut să arate cum cumpără un bilet de loterie instantaneu și dezlipește stratul protector. Acest bilet i-a adus lui Bill un nou câștig de 250 de mii de dolari.

Nu vedem pui de porumbei dintr-un motiv simplu: nu părăsesc cuibul în primele 30 de zile de viață. Și până în acest moment arată exact ca păsările adulte.

Noua carte pentru copii de la National Geographic conține multe fapte interesante despre care mulți dintre voi probabil nu le știați. Apropo, cartea se numește „5000 de fapte uimitoare (despre tot) 2”. Dacă trebuie să-ți arăți inteligența într-o companie sau să începi un fel de dezbatere sau conversație, aceste fapte interesante te pot ajuta. Refacerea stocului nostru de erudit.

(Total 50 de fotografii)

1. În 1889, Regina Margareta de Savoia a Italiei a comandat prima livrare de pizza.

2. În Japonia poți cumpăra înghețată cu aromă de anghilă.

3. În Portugalia se consideră indecent să scrieți cu cerneală roșie.

4. Deși rar întâlnită în sălbăticie, pisica roșu este cea mai comună specie de pisici sălbatice din America de Nord.

5. Coada unei pisici conține aproape 10% din toate oasele din corpul său.

6. Picioarele unui gecko au milioane de fibre minuscule care se lipesc de suprafețe cu ajutorul unei legături chimice speciale, care le permite acestor reptile să se cațere pe pereți și să atârne doar de un deget.

7. Cuvântul „astronaut” provine din cuvintele grecești care înseamnă „stea” și „marinar”.

8. Calciul din oasele noastre și fierul din sângele nostru au provenit din vechea explozie a stelelor uriașe.

9. Crocodilul de Nil își poate ține respirația sub apă până la 2 ore în timp ce așteaptă prada.

10. Meduzele în engleză se numesc meduze - literalmente „jelly fish”, dar de fapt nu sunt pești, deoarece nu au creier, inimă și oase.

11. Salamandra gigantică chinezească poate crește până la 1,8 m lungime, ceea ce o face cea mai mare salamandră din lume.

12. Potrivit studiilor, oamenii preferă mai mult periuțele de dinți albastre decât cele roșii.

13. Oamenii obișnuiau să creadă că dacă sărutai un măgar, durerea de dinți îți va dispărea.

14. Oamenii de știință spun că cel mai bun moment pentru a trage un pui de somn este între 13:00 și 14:30 pentru că atunci scăderea temperaturii din corpul nostru ne face somnoros.

15. Datorită modificărilor vitezei de rotație a Pământului în timp, în epoca dinozaurilor, o zi consta în doar 23 de ore.

16. Aripile colibri pot bate de 200 de ori pe secundă.

17. Există mai mult de 1.200 de parcuri acvatice în America de Nord.

18. Un cal de mare își poate mișca ochii în direcția opusă – pentru a găsi hrană în apă și a observa din timp prădătorii.

19. Pentru a găti ouăle pe trotuar, trotuarul trebuie încălzit la 70°C.

20. Un grup de meduze nu se numește turmă, școală sau turmă. Se numește savurare.

21. Masa Soarelui este de 99,8% din masa totală a Sistemului Solar, iar diametrul acestuia este de 109 ori mai mare decât diametrul Pământului – Soarele poate găzdui 1 milion de planete Pământului.

22. Nu există gheață doar pe 1% din Antarctica.

23. Cel mai mare val călărit vreodată pe o placă de surf a fost la fel de înalt ca o clădire de 10 etaje.

24. O echipă de câini beagle, folosiți în 21 de aeroporturi din Statele Unite, îi ajută pe oficialii vamali să găsească și să prevină intrarea în țară a aproximativ 75.000 de articole ilegale pe an.