यदि कोई विमान लगाए जाने पर दृढ़ता से कान डालते हैं तो क्या करना है। अगर विमान पर कान रखे तो क्या करना है। लैंडिंग के बाद पास नहीं होने पर क्या करना है

बहुत से लोग इस बारे में सोचते हैं कि विमान के बाद कान क्यों रखा गया था, ऐसी स्थिति में क्या करना है? स्वाभाविक रूप से, पेश की गई घटना दर्द का कारण नहीं बनती है। हालांकि, असुविधा अभी भी मौजूद है।

1. ईयूथाइटिस - समस्या की जड़ सुनवाई पाइप के क्षेत्र में सूजन प्रक्रियाओं का विकास है। एक नियम के रूप में, एडीमा का उदय, जुकाम के लिए देर से प्रतिक्रिया के परिणाम के रूप में कार्य करता है। हालांकि, Evstachitis के विकास का कारण भी एक साइनसिसिटिस के रूप में सेवा करने में सक्षम है, नासोप्लोट में पॉलीप्स का गठन।
2. हेडअप - श्रवण अंगों की न्यूरोसेंसरी पैथोलॉजी, जो श्रवण तंत्रिका को प्रभावित करने वाली विनाशकारी प्रक्रियाओं की पृष्ठभूमि के खिलाफ उत्पन्न होती है। बीमारी के विकास के लिए पूर्व शर्त जहाजों, मस्तिष्क ischemia, सिर की चोटों का उच्च रक्तचाप हो सकता है। यदि विमान के बाद कान रखे, तो क्या करना है? न्यूरोसेंसरी श्रवण हानि के विकास के लिए संदिग्धों को फेंकना ऑडीग्रोग्राम मार्ग की अनुमति देता है।
3. ओटिटिस सबसे आम कारणों में से एक है कि यह नियमित रूप से विमान पर कान क्यों डाल सकता है। बीमारी के सफल उपचार के बाद भी, आर्ड्रम में तथाकथित स्पाइक्स होते हैं जो इसकी गतिशीलता को कम करते हैं और प्राकृतिक वापसी को एक शारीरिक रूप से सही स्थिति में रोकते हैं।

दबाव कम हुआ

अधिकांश यात्रियों के लिए, लैंडिंग और टेकऑफ के दौरान कान देखे जाते हैं। प्रभाव की उपस्थिति विमान और बाहर बोर्ड पर दबाव अंतर से जुड़ी हुई है। ऊंचाई के एक तेज सेट के परिणामस्वरूप, हालात इतनी जल्दी बदलते हैं कि श्रवण निकाय बस इसे सौंपे गए कार्यों का सामना नहीं करता है। इस प्रकार, आर्ड्रम के बाहर दबाव और आंतरिक भाग में दबाव संरेखित करने का समय नहीं है।

सल्फर प्लग

कानों में सल्फर की बहुतायत का संचय तथाकथित यातायात जाम के गठन का कारण बन सकता है। जब दबाव गिरता है तो उत्तरार्द्ध अक्सर एक या दूसरी तरफ ऑफसेट के परिणामस्वरूप कान देता है।

भूरे रंग के कानों से क्लोजिंग का प्रत्यक्ष संकेत एकता सुनवाई में कमी है। एक व्यक्ति वार्तालाप से व्यक्तिगत शब्दों को कैप्चर नहीं कर सकता है। तो लोग अक्सर ऐसा प्रतीत होते हैं कि संवाददाता भी चुपचाप वार्ता करता है। यदि कोई यातायात जाम है, तो यह अक्सर यह महसूस होता है कि कान पानी के नीचे डूबे हुए लगते हैं।

यदि वह विमान में कान देती है तो कैसे हो? सल्फर ट्यूब के कानों में पूरे गठन की वाइन जब क्या करना है? इस मामले में, यह एक डॉक्टर के लिए मदद मांगने योग्य है जो तेजी से है, हालांकि, समस्या के विकास से बचने के लिए यह बहुत आसान है। ऐसा करने के लिए, नियमित कान की छड़ें का उपयोग करके नियमित रूप से कान स्वच्छता का उत्पादन करने के लिए पर्याप्त है।

आंगन

विमान में कान बिछाने, अगर प्रस्थान से कुछ समय पहले, आदमी को बाथरूम में खरीदा गया था, जलाशय या पूल में तैर रहा था। ऐसी प्रक्रियाओं के बाद, कान में पानी बने रह सकते हैं, जिससे टेक-ऑफ या लैंडिंग के दौरान समवर्ती प्रभाव पड़ता है।

ऐसी स्थिति में, इसे कपास की छड़ी के साथ अच्छी तरह से अनुशंसा की जाती है। उत्तरार्द्ध सभी नमी को अवशोषित करेगा, और बिखरने वाले सल्फर के रूप में अवरोध को भी खत्म कर देगा। प्रक्रिया पूरी होने के बाद, कई बार निगलने वाले आंदोलनों को खोलना, अपने मुंह को खोलना और बंद करना आवश्यक है। इससे संभावित जल अवशेषों को नासोफरीनक में आगे बढ़ने का कारण बन जाएगा।

विमान लैंडिंग करते समय कान रखना - क्या करना है?

अफवाह मार्ग के प्रभाव से बचने का उपयोग निम्नलिखित सिफारिशों का उपयोग करके किया जा सकता है:

1. समस्या में मदद करें आपको निगलने वाले आंदोलनों को करने की अनुमति देता है। यह इस कारण से है कि कुछ एयरलाइंस के स्टीवर्डल्स लॉलीपॉप की पेशकश करते हैं। उत्तरार्द्ध प्रचुर मात्रा में लापरवाही का कारण बनता है, जो एक व्यक्ति को अधिक बार निगलने का कारण बनता है। बदले में, इस तरह के आंदोलन मध्य कान में एक प्रचुर मात्रा में वायु प्रवाह प्रदान करते हैं।
2. क्या आपके कान विमान पर हैं? क्या करें? अप्रिय अभिव्यक्ति से बचें एक सेट के दौरान मुंह खोलने या ऊंचाई में कमी की अनुमति देता है। निर्दिष्ट कार्रवाई का कार्यान्वयन आंतरिक कान और बाहर के दबाव में अंतर को खत्म करने में मदद करता है। सबमिट की गई विधि का एक अच्छा विकल्प यवा है।
3. यदि उड़ान के दौरान कानों में सबसे आगे होता है, तो फेफड़ों को अधिक हवा में डायल करने, नाक को अपनी उंगलियों के साथ बंद करने के लिए पर्याप्त है, और फिर नाटकीय रूप से सांस लें। साथ ही, एक विशेषता क्लिक, जो निर्धारित स्थान पर आर्ड्रम के विकार की रिपोर्ट करता है।
4. ठंड से पीड़ित लोगों में, अक्सर विमान पर अपने कान देते हैं। ऐसे मामलों में क्या करना है? यहां, नाक की बूंदें बचाव के लिए आएंगी, जिसमें एक संकीर्ण जहाजों का प्रभाव पड़ता है। इस श्रेणी की दवाओं का उपयोग नासोच्लोटका को श्लेष्म से मुक्त करने की अनुमति देगा और तदनुसार, कानों में ऊतक पर दबाव को कम करने के लिए।

आखिरकार

इसलिए हमने पाया कि क्या करना है यदि वह विमान पर कान देती है, और ऐसी असुविधा क्यों होती है। जैसा कि देखा जा सकता है, उड़ान के दौरान एक अप्रिय घटना को खत्म करना काफी आसान है। उपरोक्त सिफारिशों का लाभ उठाने के लिए यह पर्याप्त है। यदि आप हवाई अड्डे पर चाहते हैं, तो आप विशेष इयरप्लग खरीद सकते हैं जो श्रवण अंगों में आंतरिक दबाव को हल करने की अनुमति देंगे।

टेकऑफ और विमान के लैंडिंग के समय अप्रिय संवेदनाओं के साथ, कई लोगों का सामना करना पड़ता है - अधिकांश यात्रियों ने कान रखे। ऐसा क्यों होता है, और क्या इस समस्या का सामना करना संभव है? यह खतरनाक है? कान-ऑफ से उत्पन्न होने वाले कान और प्रक्रियाओं की संरचना को ध्यान में रखते हुए, क्या हो रहा है और सभी सवालों के जवाब देने के विनिर्देशों में विस्तार से समझना संभव है। अभ्यास में, यह बिल्कुल मुश्किल नहीं होगा, यहां कोई विशेष पहेलियां नहीं हैं।

क्या हो रहा है इसका मुख्य कारण दबाव गिरता है। और क्यों वे इस तरह की यात्री पक्ष को इस तरह से प्रभावित करते हैं - इस प्रश्न का उत्तर विस्तृत विचार से दिया जाएगा।

मनुष्य के कान की संरचना

सुनवाई शरीर में एक जटिल संरचना होती है, इसमें एक बाहरी, मध्य और अंदर होता है। बाहरी भाग एक कान सिंक है, कान के अंदर कक्षों और श्रवण चाल की एक प्रणाली है, जहां ड्रमियल स्थित है और ध्वनि संकेतों की धारणा के लिए जिम्मेदार अन्य लघु अंग हैं। सिस्टम न केवल ध्वनि के लिए, बल्कि दबाव के लिए भी बहुत संवेदनशील है। दबाव संकेतकों में बदलाव के साथ, श्रवण धारणा की विभिन्न विसंगतियां हो सकती हैं, साथ ही अप्रिय संवेदनाएं भी हो सकती हैं। वे गहराई तक डाइविंग के साथ मनाए जाते हैं, यहां तक \u200b\u200bकि कितने मीटर - पानी के नीचे दबाव बढ़ता है, जिससे कान के दर्द तक अप्रिय महसूस होता है।

उड़ान के दौरान पर्यावरण परिवर्तन

टेकऑफ के दौरान कानों में भ्रम मानव शरीर के भीतर आने वाले दबाव अंतर के कारण होता है और पर्यावरण में जिसमें उसे उपस्थित होना होता है। आम तौर पर, ये संकेतक मेल खाता है, इसलिए रोजमर्रा की जिंदगी में कोई अप्रिय भावनाएं उत्पन्न नहीं होती हैं, अपवाद शायद ही कभी मनाए जाते हैं। यह तब होता है जब दबाव गिरता है, आंतरिक और बाहरी संकेतकों के बीच अंतर की स्थिति में, यह लक्षण अक्सर तय किया जाता है।

जब टेकऑफ, विमान तेज हो जाता है और जल्दी से ऊंचाई प्राप्त करता है, जो एक जगह में गिरता है जहां दबाव काफी कम होता है। आखिरकार, ग्रह की सतह से बढ़ना संभव है, कम दबाव बाहर निकलता है। यह मानव शरीर के लिए खतरनाक नहीं है, जो नई परिस्थितियों को अनुकूलित कर सकता है, लेकिन यह तुरंत नहीं होता है।

दिलचस्प तथ्य: कान किसी भी तेजी से आंदोलन में या नीचे रख सकते हैं। यह हाई स्पीड लिफ्टों पर भी नोट किया गया है।

विमान टेक-ऑफ और लैंडिंग के दौरान दबाव क्यों बदलता है?

यह पूरी तरह से मुहरबंद है कि विमान गलत है। फ्यूजलेस में छेद होते हैं जो पर्यावरण के साथ वायु विनिमय प्रदान करते हैं, जो आवास के अंदर दबाव के विनियमन को सुनिश्चित करता है। यदि ऐसा नहीं था, तो टेकऑफ और लैंडिंग के दौरान गंभीर बूंदों के कारण शरीर क्षतिग्रस्त हो सकता था। एक विशेष स्वचालित प्रणाली वायु विनिमय को नियंत्रित करती है, बैलेंस शीट में संकेतकों को समायोजित करती है, जो लोगों को आरामदायक महसूस करने और मामले को नुकसान के जोखिम को समाप्त करने की अनुमति देती है। यह अपने काम के कारण है कि दबाव संकेतक बदलते हैं - इसके बिना उड़ान सुरक्षा हासिल करना असंभव था।

विमान के अंदर का दबाव पहले से ही बदलना शुरू होता है जब यह जमीन पर तेज हो जाता है, और फिर, जब इसे लिया जाता है, तो यह ऑसीलेशन के अधीन भी होता है। हालांकि, सब कुछ निर्दिष्ट सुरक्षित मानकों के ढांचे के भीतर होता है। सिस्टम आपातकालीन प्रतिक्रिया तंत्र से लैस है जब दबाव पार हो जाता है, इसे मैन्युअल रूप से भी समायोजित किया जा सकता है, जो जोखिम को समाप्त करता है। और इसलिए, अधिकतम जो दबाव गिरने के कारण अप्रिय हो सकता है वह एक छोटा कान रखना है।

कानों में त्याग से छुटकारा पाने के लिए कैसे?

इस प्रकार, यह एक प्राकृतिक घटना है, जिसके कारण चिंता करने के लिए आवश्यक नहीं है। यह केवल उन लोगों के लिए कुछ जोखिमों का प्रतिनिधित्व कर सकता है जो उड़ान में गए, दृढ़ता से ठंडा होने के नाते। इस मामले में, ओटिटिस का खतरा प्रकट होता है। अन्य सभी मामलों में, यह अशांति के लायक नहीं है। इसके अलावा, इस पर महसूस करना मुश्किल नहीं है, क्योंकि इसके लिए सिद्ध, सरल तरीके हैं।

दबाव स्तर के लिए, एक प्राकृतिक तंत्र है - श्रवण पाइप में एक छेद है जो निगलने वाले आंदोलन का प्रदर्शन करते समय खुलता है। तदनुसार, आपको बस जाने या निगलने वाली आंदोलन करने की आवश्यकता है। और आप टेकऑफ के समय चूसने के लिए तुरंत एक लॉलीपॉप ले सकते हैं, और लशिंग का सामना नहीं कर सकते हैं। एक छोटा बच्चा एक बोतल दे सकता है - यह अप्रिय संवेदनाओं से भी बचाएगा, whims। बहुत से लोग लॉलीपॉप को याद करते हैं, कारमेल को कैंडी पर एक हवाई जहाज की छवि के साथ "टेकऑफ" कहा जाता है। इन कैंडी ने विमानों को लैंड करने के दौरान यात्रियों की असुविधा को कम करने के लिए सटीक रूप से बनाया। विमानों और उसके लैंडिंग के हमले से पहले लॉलीपॉप की तरह उनके या उन्हें अक्सर उड़ान परिचरों द्वारा गरम किया जाता है। आखिरकार, रोपण भी दबाव बूंदों से जुड़ा हुआ है जिसके लिए इसे अनुकूलित करना आवश्यक है।

क्या होगा यदि सामान्य तरीके मदद नहीं करते?

कुछ लोग गंभीर रूप से कानों में बंधक का अनुभव कर रहे हैं, और लंबे समय तक वे इससे छुटकारा नहीं पा सकते हैं। यदि सामान्य तरीके मदद नहीं करते हैं, तो आप नाक को बंद कर सकते हैं, नाक को बंद कर सकते हैं, और इसके माध्यम से निकालने की कोशिश कर सकते हैं। यह लारनेक्स में ओवरप्रेस बनाने का एक सुरक्षित तरीका है, अगर यह बनता है तो प्लग को दबाएं। इसके अलावा, इस घटना से अत्यधिक मजबूत असुविधा का निष्कर्ष निकालने और अनुभव करने के इच्छुक लोगों की सिफारिश की जा सकती है कि वे टेक-ऑफ और लैंडिंग के दौरान सोए नहीं जा सकते हैं। और आप उड़ानों के लिए बनाए गए इयरप्लग के साथ अग्रिम में भी जा सकते हैं, ये उत्पाद भी पूरी तरह से समस्या को हटा सकते हैं, आंतरिक कान में दबाव बूंदों को खत्म कर सकते हैं।

जो लोग ठंड के दौरान उड़ान को त्यागने का फैसला नहीं करते हैं, उन्हें जहाजों के प्रभाव प्रदान करने वाली सड़क पर एक बूंद लेने की सिफारिश की जानी चाहिए। आखिरकार, सूजन प्रक्रियाओं को गुहाओं में हवा परिसंचरण को मुक्त करना मुश्किल हो जाता है, यह सूजन और अन्य संबंधित घटनाओं के कारण होता है। सुखाने वाले जहाजों की दवाएं सूजन को कम करती हैं, अप्रिय प्रभावों को कम करती हैं। एलर्जी अभिव्यक्तियों में यह विरोधी एलर्जेनिक दवाओं के साथ उड़ान के लायक है। लेकिन आम तौर पर, यदि आप स्वस्थ नहीं हैं तो डॉक्टरों ने स्थगित यात्रा की दृढ़ता से अनुशंसा की है।

इस प्रकार, टेक ऑफ के दौरान कानों का लेबलिंग या एक विमान लगाने के दौरान एक सामान्य घटना है जो किसी व्यक्ति के शरीर विज्ञान की विशेषताओं, इसकी श्रवण सहायता की संरचना और दबाव बूंदों के प्रभावों की संरचना के कारण होती है। आम तौर पर, संविधान जल्दी से गुजरता है, लेकिन यदि यह लंबा रहता है, या यदि दर्द उत्पन्न होता है, तो आपको डॉक्टर से परामर्श करने की आवश्यकता होती है।

शिकायतें कि जब विमान लैंडिंग करते हैं, कानों को दुर्लभ नहीं होता है। असुविधा 1-2 मिनट तक चल सकती है या उड़ान के कुछ दिनों बाद नष्ट नहीं हो सकती है। अप्रिय अभिव्यक्तियों से छुटकारा पाने के लिए कैसे?

जिन कारणों के लिए विमान में कान आहत होते हैं

दर्दनाक संवेदना पर्यावरण और आंतरिक कान के बीच दबाव ड्रॉप के कारण होती है। आम तौर पर, संकेतक वही होता है या अंतर छोटा होता है, इसलिए कोई असुविधा नहीं होती है। यहां तक \u200b\u200bकि यदि आप एक उच्च पर्वत में वृद्धि करते हैं, तो प्रक्रिया शरीर को अनुकूलित करने की अनुमति देने वाली गति से होती है। नुकसान केवल पर्यावरण में एक तेज परिवर्तन के साथ महसूस किया जाता है - जैसे विमान में बोर्डिंग।

जब लाइनर हवा में उगता है, तो आंतरिक कान में दबाव केबिन में संकेतक से अधिक होने लगता है। जब सिर की गुहा में दबाव रोपण विमान की तुलना में कम होता है, लेकिन शरीर पर कार्रवाई अलग नहीं होती है: आर्ड्रम आकार बदलता है, और आपके कान चोट लगते हैं।

एक घटना के लक्षणों के लिए कि हवाई जहाज वायु नामक विदेशी चिकित्सकों में शामिल हैं:

• कानों में असुविधा या दर्द;
• "साम्राज्य" मार्गों की भावना;
• श्रवण करना।

दबाव ड्रॉप आंतरिक कान और नाक के साइनस को जोड़ने वाले यूस्टैचियस पाइप को प्रभावित करता है। यह विकृत है, इसलिए आपका काम शरीर के कार्य को आंतरिक गुहाओं के लिए हवा की आपूर्ति करने और आपूर्ति करने में मदद करना है।

Eustachius पाइप के विरूपण के कारण विमान में कान चोट लगी

अक्सर ज़ंक करने या चबाने के लिए पर्याप्त है। लेकिन लंबी उड़ानों के साथ, लक्षण जो खत्म करने में आसान नहीं हैं, अप्रिय घटना की सूची में जोड़े जाते हैं:

• दर्द तेज करने के लिए;
• पानी के नीचे के कानों पर दबाव;
• सुनवाई हानि (मध्यम या लगभग पूर्ण);
• टिनिटस;
• चक्कर आना मतली का कारण;
• आसान रक्तस्राव।

यह जानकर कि वह लैंडिंग के दौरान कान क्यों देती है, आप एक अप्रिय घटना के साथ घबराएंगे। उपलब्ध उपायों को स्वीकार करें, और उड़ान के बाद डॉक्टर से परामर्श लें: यह पर्याप्त उपचार का चयन करेगा।

विमान द्वारा उड़ान भरने के बाद आपको सिरदर्द क्यों है? असुविधा ऑक्सीजन या दबाव बूंदों की कमी के कारण होती है। विरोधी नाक वाली इकाइयां सिरदर्द से निपटने में मदद करेंगी।

कानों में दर्द में जोखिम कारक और जटिलताओं

यह जानने के लिए कि विमान लैंडिंग करते समय आपके कान क्यों चोट पहुंचाते हैं, आपको चाहिए। यद्यपि ऐसे मामले दुर्लभ हैं, यात्रियों को बारोट्रम्स प्राप्त होते हैं - दबाव बूंदों के कारण ऊतक अखंडता के विकार। गहरे समुद्री डाइविंग के प्रेमी और विस्फोट के महाकाव्य के पास होने वाले लोगों को समान परिणामों का सामना करना पड़ता है।

खतरा छोटा है, लेकिन कुछ कारक संभावना को बढ़ाते हैं कि दबाव कम हो जाता है जब उतरने और विमान को दूर करने के दौरान आपको नुकसान पहुंचाएगा। इनमें निम्नलिखित शामिल हैं:

• Eustachius पाइप के छोटे आकार (इस कारण से, बच्चे वयस्कों की तुलना में कान में दर्द से मजबूत हो जाएगा);
• ठंडा और बहती नाक;
• साइनसिसिटिस;
• एलर्जी रिनिथिस;
• ओटिटिस और मध्य कान संक्रमण।

समस्या को बढ़ाया जाता है यदि आप टेक-ऑफ और लैंडिंग करते समय सोते हैं: आप दबाव को सामान्य करने के लिए उपाय नहीं कर सकते हैं। नतीजतन, कपड़े क्षतिग्रस्त हैं, और अगली उड़ान को छुटकारा पाने या हल्की असुविधा करने की अनुमति नहीं है। कुछ मामलों में, मध्य कान की चोट पुरानी बीमारियों के विकास की ओर ले जाती है: टिनिटस (निरंतर शोर और बजना) और कमजोर ढीलापन।

समस्या को खत्म करने के तरीके: यदि आपके कान विमान में चोट पहुंचाते हैं तो क्या करना है

क्या वे कानों में दर्द से पीड़ित हैं या लैंडिंग करते हैं? सरल उपायों से शुरू करें। यदि वे मदद नहीं करते हैं, तो विशेष दवा तैयारियों का उपयोग करें जो अग्रिम में सामान।

ज़ी या आंसू

ये क्रियाएं पाइप खोलने और अंगों के भीतरी हिस्से में हवा के आंदोलन को सुनिश्चित करने में मदद करती हैं। उपाय उपयोगी है अगर विमान लैंडिंग के बाद असुविधा गायब नहीं हुई है। ताकि कानों को चोट न लगे, बस अधिक बार बहती रहें।

एक च्यूइंग गम की तरह या लॉलीपॉप ले लो

जब आप एक गम या कारमेल चबाते हैं, तो निगलने की आवृत्ति बढ़ जाती है।

Waltasalvy विधि का उपयोग करें

तकनीक, जिसका नाम उसके आविष्कारक, एक एनाटोमा के बाद, आंतरिक कानों में दबाव को सामान्य करने की अनुमति देगा। प्रक्रिया के बारे में छड़ी:

• नथुने को पकड़ो और अपना मुंह बंद करो।
• एक मजबूत साँस छोड़ने की कोशिश करें, जैसे कि चारों ओर उड़ रहा है।

विधि सभी के लिए उपयुक्त नहीं है, क्योंकि ठंडे होने पर, यह शरीर में संक्रमण के प्रसार में योगदान देता है। नतीजतन, बैक्टीरिया कान के मध्य भाग में आ जाता है, जो पुरानी सुनवाई की समस्याओं की ओर जाता है। कार्डियोवैस्कुलर बीमारियों से पीड़ित लोगों और उच्च रक्तचाप का उपयोग करने के लिए इसका उपयोग न करें - यह रक्तचाप में वृद्धि का कारण बनता है।

यदि आवश्यक हो, तो यात्रा को स्थानांतरित करें

यदि डॉक्टर ने ओटिटिस का निदान किया, एक ठंडा या श्रवण निकाय का संक्रमण, तो अनुमान लगाने का कोई कारण नहीं है कि आपके पास विमान पर उतरने और बंद होने पर बहुत सारे कान क्यों हैं। यदि संभव हो, तो योजनाओं को बदलें!

जिन्होंने हाल ही में श्रवण अधिकारियों पर सर्जरी स्थानांतरित की है, उड़ान पर डॉक्टर से अनुमति प्राप्त करना आवश्यक है।

इयरप्लग का उपयोग करें

दबाव बूंदों को कम करने के लिए इयरप्लग का उपयोग करने में सक्षम होंगे। उन्हें एक फार्मेसी या दबाव नियामकों के साथ ऑर्डर मॉडल में खरीदें। आप न केवल अप्रिय संवेदनाओं से छुटकारा पा सकते हैं, बल्कि इंजन के शोर को भी नहीं सुनते हैं।

नाक के लिए स्प्रे पकड़ो

नाक रखी, और आपको उड़ने की जरूरत है? आप उन जहाजों की संकुचन के लिए स्प्रे या बूंदों की सहायता करेंगे जिन्हें आप 30-60 मिनट के लिए उपयोग करेंगे। टेक ऑफ से पहले। विधि का दुरुपयोग न करें, अन्यथा नाक की भीड़ एक पुरानी समस्या में बदल जाएगी।

एंटी-आइसिंग लें

श्लेष्म झिल्ली की एडीमा को हटाने की तैयारी 30-60 मिनट के लिए ली जाती है। विमान के प्रस्थान से पहले। Contraindications को ध्यान में रखना न भूलें, क्योंकि विधि कार्डियोवैस्कुलर बीमारियों और उच्च दबाव, साथ ही गर्भवती से पीड़ित यात्रियों के अनुरूप नहीं है। यदि आप अन्य दवाएं ले रहे हैं, तो अपने डॉक्टर से परामर्श लें: वह सक्रिय पदार्थों की बातचीत के कारण साइड इफेक्ट्स के जोखिम की सराहना करेंगे। 50 साल से अधिक उम्र के पुरुषों को मुश्किल पेशाब का सामना करना पड़ सकता है, खासकर यदि प्रोस्टेट के साथ समस्याएं हैं।

ऐसा होता है कि वर्णित विधियों में मदद नहीं है, और आपको अक्सर उड़ना पड़ता है। इस मामले में, डॉक्टर से परामर्श लें: डॉक्टर रोगियों को इयरकॉन्स विशेष ट्यूबों में डालते हैं जो गुहाओं को वायु प्रवाह प्रदान करते हैं।

प्रश्न थे, लैंडिंग और टेकऑफ के दौरान विमान पर कान क्यों देते हैं, और इसके साथ क्या करना है? प्रभावी जिमनास्टिक का वर्णन करने वाले वीडियो को देखें:

अपने बच्चे की मदद कैसे करें यदि उसके कान टेकऑफ के दौरान चोट पहुंचाते हैं और विमान लैंडिंग करते हैं

बच्चे अक्सर असुविधा के बारे में शिकायत करते हैं, क्योंकि उनके कान गलियारे वयस्कों की तुलना में आकार में छोटे होते हैं। यदि आप एक बच्चे के साथ यात्रा कर रहे हैं, तो स्तन या एक बोतल पेश करें: अनुरोध आंदोलन दर्द से छुटकारा पाएं। लेकिन इसी तरह की स्थिति में बच्चा बस निप्पल को स्पिन कर सकता है और रोना जारी रख सकता है। इस मामले में, इसे गर्दन पर स्ट्रोक करें, ठोड़ी से आंदोलनों को कम करें: यह निगलने को उत्तेजित करता है।

बड़े बच्चों के लिए, चूसने वाली कैंडीज या च्यूइंग गम की पेशकश करें; बैग में रस, जो युवा यात्री पुआल के माध्यम से पीएगा। एक अपवाद बनाओ और सामग्री को अभी तक जोड़ा नहीं जाने पर ट्यूब में उड़ने की अनुमति दें! गेम वाल्टासाल्वी प्राप्त करने की क्रिया की तुलना में एक प्रभाव उत्पन्न करता है।

विमान में छोटे बच्चों के कान मजबूत चोट लगी हैं

बच्चे "चेबुरश्का" नामक विधि को पसंद करेंगे। कारभारी को 2 गिलास लाने के लिए कहें ताकि बच्चा उन्हें कानों से जोड़ सके जब लाइनर ऊंचाई या गिरावट प्राप्त कर रहा हो। दबाव ड्रॉप कम हो जाएगा, और दर्द के बारे में शिकायतें उत्पन्न नहीं होगी।

नाक के लिए भी बूंदें लें और कानों के लिए स्प्रे करें, लेकिन अपने डॉक्टर से परामर्श करने के लिए मत भूलना।

अगर उड़ान के कुछ दिनों बाद कान चोट लगी तो क्या करें

कुछ मामलों में, यह कुछ दिनों के भीतर असुविधा से छुटकारा पाने में विफल रहता है। डरो मत: कान गलियारे में, तरल और श्लेष्म में बस जमा हुआ है। कुछ दिनों के बाद, समस्या गायब हो जाएगी, लेकिन अभी के लिए, पेरासिटामोल स्वीकार करें। यदि आप सुधार नोटिस नहीं करते हैं, तो एक विशेषज्ञ से संपर्क करें।

डॉक्टरों की युक्तियाँ

डॉक्टर यात्रियों को सलाह देते हैं, यात्रा को और अधिक सुखद बनाना चाहते हैं। जॉन आर्डो के अनुसार, चेन्नई में अभ्यास करने वाला ईएनटी डॉक्टर, मोबाइल फोन के लिए हेडफ़ोन का उपयोग उन लोगों की मदद करेगा जो उड़ान के दौरान मजबूत असुविधा महसूस करते हैं। बूंदों के रूप में मॉडल-प्लग कान की बाली के समान कार्य करेगा।

उड़ान में कानों में सुविधा मानव शरीर और बाहरी वातावरण में दबाव अंतर के कारण होती है। आम तौर पर, कान की ड्रम गुहा में हवा का दबाव वायुमंडलीय के समान होना चाहिए। जब यह अलग होता है, तो आर्ड्रम पर दबाव दबाव होता है, जो कान में बंधक की तरह महसूस किया जाता है।

दबाव अंतर तब होता है जब विमान ऊंचाई प्राप्त कर रहा है और जल्दी से कम दबाव क्षेत्र में पड़ता है, जबकि शरीर तुरंत अनुकूल नहीं होता है। हाई स्पीड लिफ्ट के आंदोलन के दौरान एक समान प्रभाव मनाया जाता है। यदि आप चबाने या निगलने वाले आंदोलन को बनाते हैं, श्रवण (यूस्टैचियेवा) पाइप में अस्थायी रूप से आंतरिक छेद खोलते हैं, उच्च दबाव से हवा कान से आती है और हवा कम हो रही है। संविधान गायब हो जाता है। यदि आप छोटे बच्चों के साथ उड़ते हैं, तो वे टेक-ऑफ और लैंडिंग के दौरान एक बोतल दे सकते हैं।

ऐसा होता है कि विमान कैंडी यात्रियों को वितरित करता है जब विमान बंद हो जाता है और बैठता है। जब जम्हाई और निगलने में मदद नहीं होती है, तो अपने कान को उड़ाने की कोशिश करें। अपनी नाक को अपने हाथ से रखें, अपना मुंह बंद करें और निचोड़ नाक के माध्यम से निकालने की कोशिश करें। जब लारनेक्स में अत्यधिक दबाव बनाया जाएगा, तो हवा कान से एक ट्यूब का चयन करेगी।

यदि आप अपने कानों के लिए प्रासंगिक हैं, तो टेकऑफ और लैंडिंग के दौरान सोने की कोशिश न करें। यदि एक लंबी उड़ान आगे है, तो बोर्डिंग से पहले आपको जागने के अनुरोध के साथ उड़ान उपस्थिति का संदर्भ लें। यदि आवश्यक हो तो कानों में डाले जा सकने वाले विशेष इयरप्लग भी हैं। वे ड्रमर पर तेज दबाव बूंदों के प्रभाव को बेअसर करते हैं।

समस्या तब हो सकती है जब बेतुका पाइप संकुचित हो। यह ठंड के कारण हो सकता है, कान में सूजन प्रक्रिया, जब वायु मार्ग मुश्किल होता है। मध्य कान के वेंटिलेशन को बिगड़ने के लिए भी नाक श्लेष्मा की एडीमा का नेतृत्व कर सकते हैं। इसलिए, यदि आप तेज हैं, तो आपके पास नाक है, यदि संभव हो, तो अपनी उड़ान को पुनर्प्राप्त करने के लिए स्थगित करें। यदि उड़ान अपरिहार्य है, तो नाक के लिए एक वासोकॉन्डक्टिव प्रभाव के साथ एक बूंद लें। यह सूजन को कम करेगा और सुनवाई पाइप की सामान्य बेतुका सुनिश्चित करेगा। यदि आपके पास एलर्जी के कारण बहती नाक है, तो अपनी एंटीहिस्टामाइन दवा कैप्चर करें।

एक नियम के रूप में, इन-टाइम घटना के कानों का बंधक और जल्दी से गुजरता है। लेकिन जटिलताओं हैं, अगर किसी व्यक्ति के पास एक मजबूत ठंड या फ्लू है। तेज दबाव गिरता है जब नाक रखी जाती है ओटिटिस को उत्तेजित कर सकती है। चरम मामलों में, ड्रम गुहा या ब्रेकपॉइंट ब्रेकपॉइंट में रक्तस्राव। यदि उड़ान के बाद लंबे समय तक आपके पास कान में असुविधा या दर्दनाक संवेदना हो, तो लॉरा के डॉक्टर से परामर्श लें।

जो लोग अक्सर उड़ते हैं, उन्होंने देखा कि उड़ान और लैंडिंग के बाद कानों के साथ समस्याएं शुरू हुईं। इसके अलावा, बच्चे और वयस्क भी जोखिम क्षेत्र में हैं। परिस्थितियों जब यात्री ने अपना कान रखा है और पास नहीं होता है - असामान्य नहीं। हम ऐसी असुविधा की उपस्थिति के कारणों से निपटेंगे और ऐसी कठिनाइयों पर काबू पाने के तरीकों को ढूंढेंगे।

चलो इस तरह की घटना के गठन के अध्ययन के साथ शुरू करते हैं। बाहरी दबाव में तेज गिरावट या वृद्धि ने आर्ड्रम की ड्राइंग को उकसाया। उस पल में, एक व्यक्ति को लगता है कि कान रखा गया है, और तेज दर्द तेज गिरावट से शुरू होता है। विशेष रूप से उज्ज्वल रूप से, इस तरह के एक पल विमान के साथ प्रकट या घटता है। आखिरकार, लाइनर के बाहर दबाव में तेजी से बदलाव में अंतर और केबिन असुविधा का कारण बन जाता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्वस्थ लोगों के लिए यह परेशानी एक स्पष्ट चरित्र नहीं है, इसलिए अलग यात्री अप्रिय संवेदनाओं पर ध्यान नहीं देते हैं। हालांकि, दर्द की उपस्थिति एक गंभीर लक्षण है जब कानों ने विमान के बाद रखा है। ऐसी परिस्थितियों में क्या करना है, नीचे विचार करें। याद रखें, डॉक्टर गंभीर दर्द को सहन करने की सलाह नहीं देते हैं, क्योंकि इन कार्यों में गंभीर चोट लगती है।

ऐसी स्थितियां जो इस तरह की घटना को उत्तेजित करती हैं, विभिन्न कारणों से उत्पन्न होती हैं। ईएनटी अंगों या तुच्छ एलर्जी की पुरानी बीमारियां संभावना है, जो एक बहती नाक के साथ है।

अलग-अलग लोगों की श्रेणी में जो ऐसी समस्याओं के अधीन हैं, बच्चों को बाहर रखें। चूंकि बच्चे के पास शरीर का विकास अभी तक पूरा नहीं हुआ है, इस बीमारी के साथ टकरावों के बढ़ते जोखिम के लिए अतिसंवेदनशील। इसलिए, जब एक बच्चे के साथ एक एयरलाइनर बोर्ड पर यात्रा करते समय, समय-समय पर बच्चे की स्थिति की जांच करें, और सबसे कम असुविधाओं पर नकारात्मक प्रक्रिया का विरोध करना शुरू हो जाता है।

समस्या के परिसर में

हम इस सवाल को खोजने के साथ वार्तालाप जारी रखेंगे, क्यों विमान कान देता है। यहां अप्रिय संवेदनाओं की उपस्थिति का मुख्य कारण टेकऑफ के दौरान दबाव ड्रॉप बन जाता है, एयरलाइनर और सीधे उड़ान लैंडिंग करता है। व्यक्ति की सामान्य स्थिति शरीर में वायुमंडलीय और आंतरिक दबाव के बराबर होने का परिणाम है। तदनुसार, इस मूल्य में परिवर्तन एक समस्या के उद्भव की ओर जाता है, और यात्री असुविधा महसूस करता है।

हालांकि, इस तरह की घटनाएं एंट अंगों की पुरानी बीमारियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ या वायु चेतावनी के लिए गलत यात्री के साथ बढ़ी हैं। सबसे पहले, चलो उड़ानों के लिए चिकित्सा contraindications के बारे में बात करते हैं - आखिरकार, पर्यटकों ने हाल ही में नाक या सुनवाई अंगों की बीमारियों से पीड़ित या क्रोनिक रूप से पीड़ित होने वाले पर्यटक एक बढ़े हुए जोखिम समूह से संबंधित हैं। रोगियों के बीच, डॉक्टर यहां निम्नलिखित बीमारियों को अलग करते हैं:

1. मध्य कान की सूजन प्रक्रिया। Evstachirate का तीव्र या पुरानी प्रवाह श्रवण पाइप के वेंटिलेशन को बाधित करता है, जो सूजन और आर्ड्रम को पीछे हटाने की ओर जाता है। इस बीमारी को स्थानांतरित ठंड या नाक पॉलीपोसिस का परिणाम माना जाता है। सूजन का कारण हिमोराइट हो जाता है। सामान्य परिस्थितियों में, बीमारी के पाठ्यक्रम में समय पर उपचार के साथ स्वास्थ्य के लिए विशेष खतरा नहीं होता है, लेकिन जब जोखिम जोखिम होता है, तो अफवाह दो बार भी होती है।
2. एक समूह का पहला या अग्रणी सदस्य। इस मामले में, खतरे में मध्य कान अंगों या इस बीमारी के सेंसरुलिन प्रकार के काम के उल्लंघन में प्रवाहकीय श्रवण हानि होती है। ऐसी बीमारी से पीड़ित लोगों के लिए उड़ानें पूरी सुनवाई हानि से भरे हुए हैं। यात्रा से पहले सुनिश्चित करें कि स्वास्थ्य के लिए कोई खतरा नहीं है, ऑडियोोग्राम के पारित होने और otolaryngologist द्वारा प्राप्त डेटा को समझने के बाद पारित करना संभव होगा।
3. Otitis और Hymorites। पारंपरिक बहती नाक हवा में कानों को देखकर उकसाती है। इसके अलावा, मूल कारण की पहचान करना और उपचार के पाठ्यक्रम से गुजरना महत्वपूर्ण है। याद रखें, रखी हुई नाक ने आर्ड्रम की कमी को उकसाया, और यहां बाहरी वायुमंडलीय दबाव में परिवर्तन 2-3 गुना के प्रभाव को मजबूत करेगा। अधिभार का परिणाम ब्रेकपॉइंट और चक्कर आना बन जाता है।
4. एलर्जी। फाड़ने और राइनाइटिस की उपस्थिति की प्रवृत्ति के साथ, यात्री यात्रा की पूर्व संध्या पर डॉक्टर से मिलने के लिए उपयुक्त है और इस अप्रिय घटना के खतरे को कम करने के तरीके से परामर्श करने के लिए उपयुक्त है। चूंकि श्रवण अंगों के संपर्क में आने का तंत्र ऊपर वर्णित मामले के समान है, इसलिए एक सक्षम डॉक्टर निश्चित रूप से विश्वसनीय सुरक्षा उपायों को लाभ पहुंचाएगा।

जैसा कि आप देख सकते हैं, चिकित्सा प्रकृति के बहुत सारे कारण हैं, जो टेकऑफ और लैंडिंग के दौरान पर्यटकों की अप्रिय संवेदनाओं की व्याख्या करते हैं। हालांकि, परिस्थिति जब विमान में चढ़ाई करते समय कान आहत होते हैं, तो भी स्वस्थ लोग भी होते हैं। इस समस्या को तत्काल समाधान की आवश्यकता होती है - आखिरकार, कसकर स्वास्थ्य के साथ गंभीर परेशानी में पड़ने की धमकी देता है।

प्रोवाइस इस तरह की असुविधा उड़ने से पहले स्नान या स्नान करने में सक्षम है। आखिरकार, पानी की सबसे छोटी बूंदों को सल्फर बेवलिंग की ओर ले जाती है और आर्ड्रम पर दबाव डालती है। इसके अलावा, दबाव परिवर्तन भी यात्री के कानों की स्थिति में बहुत अधिक प्रभाव नहीं पड़ता है। बच्चों पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है - क्योंकि बच्चे अक्सर क्या हो रहा है के कारणों को नहीं समझते हैं और माता-पिता को समस्या का सार समझाने में सक्षम नहीं होंगे।

बोर्ड पर कार्रवाई

आइए उन नियमों के अध्ययन से शुरू करें जो यात्रियों की मदद करेंगे जो नहीं जानते कि क्या करना है यदि वह विमान पर अपने कान रखती है। तत्काल, हम ध्यान देते हैं कि ऐसे उपाय उन लोगों के लिए उपयुक्त हैं जिनके पास श्रवण अंगों और एलर्जी या सर्दी की कोई पैथोलॉजी नहीं है। इयरड्रम के तनाव को हटाने का सबसे आसान तरीका एक जम्हाई है। सच है, एक मजबूत पीछे हटने वाले अंग के साथ, जम्हाई को 3-4 बार की आवश्यकता होगी।

जो यात्रियों अक्सर उड़ते हैं, टकसाल लॉलीपॉप या चबाने के साथ सड़क पर स्टॉक करने की सलाह देते हैं। कैंडी पुनर्वसन या चबाने आंदोलन मध्य कान में दबाव के स्तर को सामान्यीकृत करते हैं। इसके अलावा, यह विधि दोनों बच्चों के लिए बिल्कुल सही है। ऐसी तकनीक के लिए वैकल्पिक आंदोलनों को निगल रहा है। यहां यात्री को पानी पीने या निगलने का अधिकार है।

कुछ लोग एक्सप्रेस उड़ाने, थका हुआ हवा, कसकर नथुने और मुंह चिपकाने का अभ्यास करते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह विधि अक्सर प्रभावी हो रही है, लेकिन यहां अत्यधिक बल के साथ दिखाई देगा और दर्द होगा। इसलिए, यह बहुत ज्यादा उचित नहीं है।

डॉक्टर एयरलाइंस के ग्राहकों को मुसीबत मुक्त विधि का लाभ उठाने की सलाह देते हैं, जो यूस्टैचिए ट्यूब और आर्ड्रम पर दबाव को हटा देता है। जब असुविधा प्रकट होती है, तो नाक में पूरी तरह से बिल्डिंग दवा की एक बूंद दर्ज करें और सिर को रोगी के कान की ओर झुकाएं। Nasopharynk के माध्यम से बूंदें कान के मध्य कान में बह रही हैं और अंदर से drumppe सीधा।

परेशानी की रोकथाम

अब आइए चर्चा करें कि क्या करना है ताकि विमान ने कान नहीं लगा सकें। ये युक्तियां उन लोगों के लिए उपयुक्त हैं जो पुरानी हाइमोरिट्स, ओटिटिस और श्रवण अंगों की अनियमितताओं से पीड़ित हैं। बेशक, आपको पहले ओटोलरींगोलॉजिस्ट का दौरा करना होगा और बोर्ड पर सुरक्षा उपायों के बारे में डॉक्टर से परामर्श करना होगा। एक नियम के रूप में, ऐसी परिस्थितियों में, डॉक्टर नाक में एक लंबी पैदल यात्रा प्राथमिक चिकित्सा किट में एक बूंद डालने की सलाह देते हैं, जो सूजन को हटाते हैं।

उड़ान के लिए एक विशेष उपकरण का अधिग्रहण - बर्ओस - मध्य कान के दबाव के सामान्यीकरण को बढ़ावा देता है

इसके अलावा, एयरलाइनर का लाभ उठाना उचित है। थोड़ी देर के लिए दवा वाहिकाओं को संकुचित करती है, श्लेष्म चयन को सूखती है और यूस्टैचियस पाइप की एडीमा को हटा देती है। सच है, ऐसी दवाओं का दुरुपयोग करना असंभव है, डॉक्टर की सिफारिश या निर्देश के निर्देशों पर कड़ाई से दवा का उपयोग करें।

एलर्जी को एंटीहिस्टामाइन के साथ प्राथमिक चिकित्सा किट को भरने की सलाह दी जाती है। यहां, ऊपर की स्थिति में, असुविधा की प्रतीक्षा किए बिना, दवा को अग्रिम में ले जाएं। याद रखें कि स्वस्थ यात्रियों को कभी-कभी खराब उड़ानें भी ले जाती हैं।

उड़ान में कानों की उत्कृष्ट रोकथाम लापरवाह हैं। दबाव समायोजन समारोह के साथ एक मॉडल खोजने के लिए यहां आवश्यक है। ऐसे उत्पाद हवाई अड्डे पर फार्मेसियों, नेटवर्क स्टोर और मेडपोर्ट में पाएंगे। लेने वाले तेज दबाव बूंदों से मध्य कान के कोमल अंगों की रक्षा करते हैं, और यात्री को असुविधा नहीं होती है और।

जो लोग स्वास्थ्य के साथ संभावित परेशानी को याद रखना चाहते हैं। इसलिए, सुखद छापों को याद रखने के लिए यात्रा की रक्षा करना सुरक्षित है। सड़क की प्राथमिक चिकित्सा किट को पैक करें, हाथ के सामान में मानकों के बारे में न भूलें। लॉर डॉक्टर पर जाएं और सुनिश्चित करें कि आपके पास इस प्रकार के परिवहन के लिए contraindications नहीं है।

कानों में दबाव कम करने के लिए, उन्हें अपनी उंगलियों के साथ बंद करें और अपना मुंह चौड़ा खोलें

इसके अलावा, हम पाठकों को उन कार्रवाइयों की एक सूची देते हैं जो असुविधा से निपटने में मदद करेंगे। यदि आपके पास बहरापन की भावना है, तो इस तरह से आयरड्रम को सीधा करने का प्रयास करें। पूरी तरह से सुनवाई में वायु पहुंच को पूरी तरह से ओवरलैप करने के लिए कानों में इंडेक्स उंगलियों को डालें, और विभिन्न दिशाओं में थोड़ा आगे बढ़ें।

जब विमान लैंडिंग पर होता है या जब ऊंचाई सेट होती है, तो यह आपके कानों को अपनी उंगलियों या कमाई के साथ बंद करना उचित है, और फिर अपना मुंह चौड़ा खोलें। इस तरह के कार्य मध्य कान में दबाव को कम करते हैं और राज्य के सामान्यीकरण में योगदान देते हैं।

सिंक के कानों को बड़े पैमाने पर। यहां हथेली के आउटडोर कान को धक्का देने और खींचने के लिए सलाह दी जाती है, और फिर पक्षों को थोड़ा मोड़ो। यह तकनीक रक्त परिसंचरण को सामान्य करती है और वोल्टेज को हटाने में मदद करती है। अंत में, समय-समय पर जम्हाई लेना, एक गिलास पानी पीना या चबाने की एक प्लेट का उपयोग करना। बेशक, ऐसे कार्यों के पक्ष से हास्यास्पद लगते हैं, लेकिन यह यात्रियों को आसानी से उड़ान में स्थानांतरित करने में मदद करता है।

शुद्ध विधि, थका हुआ हवा, अपनी नाक पर चढ़ने और मुंह बंद करने का उपयोग करें

हमें उम्मीद है कि ऐसी सलाह उपयोगी होगी, और यात्रियों को केवल सकारात्मक पक्ष से सड़क याद आएगी। याद रखें, अगर विमान के बाद अप्रिय भावना एक दिन से अधिक समय तक चलती है, तो डॉक्टर को मदद के लिए आवेदन करना उचित है जो इसी तरह की समस्याओं में माहिर हैं। यह मत भूलना कि इस तरह की परेशानी को अनदेखा करना कभी-कभी पूर्ण श्रवण हानि से भरा होता है।

एयरलाइनर को बोर्डिंग या लैंडिंग करते समय पहली बार उड़ान भरने वाले यात्रियों को कान की कमी का सामना करना पड़ता है
दबाव ड्रॉप के कारण एडीमा का कारण आर्ड्रम के अंदर वापस ले जाता है
जो लोग एंट अंगों की बीमारियों से पीड़ित हैं, वे बढ़ते जोखिम की श्रेणी में हैं
कानों के लिए, एक नाक खोदें जो जहाजों को संकीर्ण करता है, और अपने बालों को बीमार कान की ओर मुड़ना