Țările Europei de Sud. Europa de Sud, informații generale și informații Care sunt țările din sudul Europei

Lecția video vă permite să obțineți informații interesante și detaliate despre țările din sudul Europei. Din lecție veți afla despre componența Europei de Sud, caracteristicile țărilor din regiune, locația lor geografică, natura, clima și locul în această subregiune. Profesorul vă va spune în detaliu despre principala țară a Europei de Sud - Italia. În plus, lecția oferă informații interesante despre o țară minusculă - Vaticanul.

Subiect: Caracteristicile regionale ale lumii. Europa străină

Lecţie:Europa de Sud

Orez. 1. Harta subregiunilor Europei. Europa de Sud este evidențiată în verde ()

Europa de Sud- o regiune culturală și geografică, care include state situate în părțile sudice peninsulare și insulare ale regiunii.

Compus:

1. Spania.

2. Andorra.

3. Portugalia.

4. Italia.

5. Vatican.

6. San Marino.

7. Grecia.

8. Croaţia.

9. Muntenegru.

10. Serbia.

11. Albania.

12. Slovenia.

13. Bosnia și Herțegovina.

14. Macedonia.

15. Malta.

16. Cipru este uneori inclus în sudul Europei

Sudul Europei este spălat de apele Mării Mediterane.

Clima în cea mai mare parte a Europei de Sud este subtropicală mediteraneană.

Aproape întregul teritoriu al Europei de Sud este situat în păduri și arbuști veșnic verzi cu frunze rigide.

Populația regiunii depășește 160 de milioane de oameni.

Țările din sudul Europei cu cea mai mare populație:

1. Italia (61 de milioane de oameni).

2. Spania (47 de milioane de oameni).

3. Portugalia și Grecia (11 milioane de oameni fiecare).

În același timp, populația Vaticanului este mai mică de 1000 de persoane, iar densitatea populației este de aproape 2000 de persoane. pe mp km.

Cele mai numeroase popoare din sudul Europei:

1. italieni.

2. Spaniolii.

3. portugheză.

Compoziția religioasă a regiunii este diversă. În general, țările din sud-vestul regiunii profesează catolicismul, cele din sud-est - Ortodoxia, Albania și parțial în Bosnia și Herțegovina - Islamul.

Orez. 2. Harta cultelor religioase din Europa (albastru – Catolicism, violet – Protestantism, roz – Ortodoxie, galben – Islam). ()

După forma de guvernare, Spania, Andorra și Vaticanul sunt monarhii.

Cele mai puternice economii din regiune sunt Italia și Spania.

Toate țările din sudul Europei se caracterizează printr-un tip modern de reproducere a populației.

Cele mai înalte niveluri de urbanizare sunt în Spania (91%) și Malta (89%).

În majoritatea țărilor, mineritul, agricultura, creșterea pășunilor de munte, producția de mașini și instrumente, țesături, piele și cultivarea strugurilor și a citricelor sunt larg răspândite. Turismul este foarte comun. Spania și Italia ocupă locuri de frunte în lume în turism. Principala ramură de specializare, pe lângă turismul internațional, este agricultura, în special, această zonă este bogată în struguri, măsline, rate destul de ridicate în cultivarea cerealelor și leguminoaselor (Spania - 22,6 milioane tone, Italia - 20,8 milioane tone) , precum și legume și fructe (Spania - 11,5 milioane tone, Italia - 14,5 milioane tone). În ciuda predominanței agriculturii, există și zone industriale, în special orașele Genova, Torino și Milano sunt principalele orașe industriale din Italia. Trebuie remarcat faptul că acestea sunt situate în principal în nord, mai aproape de țările din Europa de Vest.

Italia. Populație - 61 de milioane de oameni (locul 4 în Europa străină). Capitala - Roma.

Numele complet este Republica Italiană. Se învecinează cu Franța în nord-vest, cu Elveția și Austria în nord și cu Slovenia în nord-est. De asemenea, are granițe interne cu Vaticanul și San Marino. Țara ocupă Peninsula Apeninilor, Câmpia Padana, versanții sudici ai Alpilor, insulele Sicilia, Sardinia și o serie de insule mici.

Italia are o varietate de resurse minerale, dar depozitele lor sunt în mare parte mici, împrăștiate pe întreg teritoriul și sunt adesea situate într-o locație incomodă pentru dezvoltare. Italia este o țară industrial-agrară dezvoltată. Se caracterizează printr-o combinație de industrie foarte dezvoltată în nord și agricultură înapoiată în regiunile sudice. Economia este dominată de puternice monopoluri industriale și bancare. În agricultură, în special în sud, rămășițele feudalismului sunt puternice și domină formele de agricultură înapoiate. O mulțime de pământ aparține în continuare marilor proprietari. Țăranii închiriază mici loturi de pământ și plătesc pentru el până la jumătate din recoltă. Italia este săracă în cărbune și minereu de fier, dar în adâncurile sale există mult mercur, pirite, gaz, marmură și sulf. Aproximativ 40% din energia electrică consumată de industria italiană provine din hidrocentrale. Cele mai puternice dintre ele sunt construite pe râurile din nord. Italia a devenit prima țară din lume care a folosit pe scară largă căldura apelor subterane pentru a produce electricitate. Au fost construite mai multe centrale nucleare. Ingineria mecanică ocupă un loc de frunte în industrie. Fabricile italiene produc mașini, motociclete, avioane și vase maritime.

În ultimii douăzeci de ani, 6 milioane de italieni au plecat în căutarea unui loc de muncă în alte țări. Armata șomerilor este în mod constant alimentată de țărani falimentați. În agricultura italiană, locul de frunte îl revine agriculturii. Agricultura de lactate și carne este dezvoltată doar în regiunile nordice. Dintre cereale, cele mai comune sunt grâul și porumbul.

Strugurii sunt cultivați peste tot. Suprafața ocupată de podgorii este mai mare aici decât în ​​orice țară din lume. Italia exportă mult vin, precum și portocale, lămâi și legume. Există multe orașe industriale mari în nord. Cel mai important dintre ele este Milano. Este capitala economică a Italiei. Zonele industriale înconjoară orașul într-un inel continuu. Uzinele și fabricile din Milano aparțin mai multor trusturi care controlează o parte semnificativă a industriei țării.

Pe malul Mării Ligurice, în nordul Italiei, se află cel mai mare port maritim al țării - Genova. Genova este un mare oraș industrial. Aici se află cele mai mari șantiere navale, rafinării de petrol, fabrici metalurgice și de construcții de mașini din țară.

Dintre toate țările dezvoltate, Italia are cele mai puternice contraste teritoriale în ceea ce privește nivelul de industrializare. În sudul Italiei, mai puțin de 15% din populația activă economic este angajată în industrie, în timp ce în nord-vest este de aproximativ 40%. Marea majoritate a celor mai avansate industrii high-tech sunt, de asemenea, concentrate aici.

Politica regională dusă de guvernul italian și de UE are ca scop eliminarea întârzierii economice a mai multor regiuni din centrul și sudul țării. Industrializarea desfășurată în aceste zone presupune construirea de întreprinderi mici în industriile ușoare și alimentare în orașele mici și mijlocii din centrul și sudul Italiei. Există o dezvoltare accelerată a centrelor industriale de coastă (Ravenna, Taranto, Cagliari în Sardinia etc.) bazată pe utilizarea materiilor prime importate, în special a petrolului.

În structura industriei italiene există o creștere constantă a ponderii producției - baza industriei italiene. Locul de frunte în industria prelucrătoare este ocupat de complexul de construcții de mașini, a cărui pondere depășește 35%. Acestea includ: inginerie mecanică generală; producția de vehicule; producția de echipamente electrice și electronice; prelucrarea metalelor și producția de produse din metal.

Există un oarecare decalaj în Italia față de alte țări industriale în ceea ce privește potențialul științific, astfel încât țara din MGRT este specializată în producția de mașini și echipamente de intensitate științifică medie și scăzută, furnizând o gamă destul de largă de produse de inginerie pe piața mondială. În special, este unul dintre cei mai mari producători de mașini agricole, aparate electrice, echipamente de ambalare și prelucrare a alimentelor, mașini-unelte, echipamente textile, material rulant și alte vehicule.

Italia este unul dintre cei mai mari producători și exportatori de bunuri de larg din lume, caracterizat prin calitate înaltă și design rafinat.

Combustibil și complex energetic. Italia este extrem de săracă în surse de energie și are un bilanț energetic nefavorabil. În medie, doar 17% din nevoi sunt acoperite din resurse proprii. Aproape 70% din bilanţul energetic provine din petrol. Potrivit acestui indicator, Italia este comparabilă între țările postindustriale doar cu Japonia: aproximativ 15% pentru gaze naturale, 7 - 8% pentru cărbune, hidro și energie geotermală. Producția proprie de petrol este mică - 1,5 milioane de tone pe an. Italia cumpără 98% din tot petrolul consumat în străinătate (peste 75 de milioane de tone). Petrolul provine din Arabia Saudită, Libia, Rusia. Italia are cea mai mare industrie de rafinare a petrolului din Europa de Vest în ceea ce privește capacitatea instalată (200 de milioane de tone), dar rata de utilizare a acesteia este foarte scăzută. Gazul este importat din Rusia, Algeria și Țările de Jos. Italia cumpără aproximativ 80% din combustibil solid. Cărbunele este importat din SUA și Africa de Sud.

Peste 3/4 din energie electrică este generată de centralele termice care folosesc în principal păcură. Prin urmare, electricitatea este scumpă, iar importurile de energie electrică din Franța sunt mari. După accidentul de la Cernobîl, s-a decis oprirea funcționării centralelor nucleare existente și nu construirea unora noi. Principalele obiective ale programului energetic de stat sunt economisirea consumului de energie și reducerea importurilor de petrol.

Metalurgia feroasă italiană operează pe materii prime importate. Producția proprie este nesemnificativă - 185 de mii de tone pe an. Cărbunele de cocsificare este importat în întregime din străinătate, în principal din SUA. Italia este un exportator major de fier vechi, precum și minereuri metalice aliate.

Importul de materii prime pentru industrie a predeterminat amplasarea celor mai mari fabrici metalurgice de pe litoralul mării la Genova, Napoli, Piombino, Taranto (acestea din urmă, cea mai mare din UE, cu o capacitate de 10 milioane de tone de oțel pe an) .

Pe piața globală, Italia este specializată în producția de țevi subțiri din oțel și oțel laminate la rece. Principalele produse ale metalurgiei neferoase: aluminiu, zinc, plumb și mercur.

Țara ocupă locul al doilea în UE și al șaselea în lume la producția de metale laminate, reprezentând 40% din producția de metale feroase din UE.

Industria chimică italiană este specializată în producția de produse petrochimice, polimeri (în special polietilenă, polipropilenă) și fibre sintetice.

Industria este foarte monopolizată și dominată de firme mari. Compania ENI ocupă primul loc în Europa în producția de fibre acrilice, pe locul al doilea în producția de materiale plastice și pe locul trei în producția de îngrășăminte. Montadison asigură 1/4 din producția de îngrășăminte chimice a țării. SNIA este specializată în producția de fibre chimice, materiale plastice, coloranți, produse de protecție a plantelor și medicamente.

Italia ocupă locul cinci în lume la producția de droguri.

Cea mai veche și mai importantă regiune a industriei chimice este Nord-Vest. Din cauza înrăutățirii situației de mediu, a lipsei de spațiu liber și a dificultăților de alimentare cu energie, această regiune este specializată în producția de chimicale fine. Centrele majore sunt: ​​Milano, Torino, Mantua, Savona, Novara, Genova.

Nord-Estul Italiei este specializată în producția de produse petrochimice vrac, îngrășăminte, cauciuc sintetic (Veneția, Porto Marghera, Ravenna).

Profilul Italiei Centrale - chimie anorganică (Rosignano, Follonica, Piombino, Terni și alții).

Sudul Italiei este specializat în producția de produse de sinteză organică, îngrășăminte minerale (Brenzi, Augusta, Jele, Torto Torres și altele).

Ingineria mecanică este o ramură lider a industriei italiene. Angajează 2/5 din toți muncitorii industriali, creează 1/3 din valoarea totală a produselor industriale și 1/3 din exporturile țării.

Industria se caracterizează printr-o pondere mare a ingineriei transporturilor în producție și exporturi. Italia ocupă unul dintre primele locuri din lume în producția de mașini. Cea mai mare companie de automobile este Fiat (fabrica italiană de automobile din Torino). Este multidisciplinară și produce locomotive și vagoane, tractoare, motoare de nave și avioane, vehicule de transport rutier, mașini-unelte și roboți. Capitala Fiat este Torino, unde se află sediul Mirafiori și cea mai mare fabrică; fabrici de automobile au fost construite și în Milano, Napoli, Bolzano și Modena. Compania are filiale în multe țări din întreaga lume. În anii 1960 a participat la construcția fabricii uriașe VAZ din Togliatti. Fiat este unul dintre cei mai mari zece producători de mașini, reprezentând 5,3% din producția globală.

Orez. 4. Autoturism FIAT din 1899. ()

Ferrari este renumit pentru producerea de mașini de curse.

Specializarea internațională a Italiei este producția nu numai de mașini, ci și de motociclete, scutere, mopede și biciclete.

Construcția navală este o ramură de criză a ingineriei transporturilor; Tonajul navelor lansate anual nu depășește 250 - 350 mii tone. reg. t. Centre de construcţii navale: Monofalcone, Genova, Trieste, Taranto.

Produsele produse de industria electrică sunt variate - frigidere, mașini de spălat, televizoare. Industria este foarte concentrată în Milano, suburbiile sale și în orașele învecinate Varese, Como și Bergamo.

Producția de produse electronice este în creștere. Italia produce computere personale și componente electronice.

Industria ușoară s-a dezvoltat în Italia. Țara este unul dintre cei mai mari producători și exportatori din lume de țesături din bumbac și lână, îmbrăcăminte și încălțăminte, mobilier, bijuterii și faianță etc. Italia ocupă locul al doilea în lume în producția de încălțăminte, după China. Italia este renumită pentru casele sale de designer.

Orez. 5. Giorgio Armani - designer de modă italian ()

Sectorul serviciilor. Turismul și banca joacă un rol de lider în industrie. Cea mai importantă sursă de venit este turismul. Peste 50 de milioane de turiști vizitează Italia în fiecare an. Mai mult de 3/4 din cifra de afaceri totală a afacerii din turismul italian provine din trei orașe: Roma, Veneția și Florența. Aproape toți turiștii care sosesc la Roma vizitează statul unic al Vaticanului. Se dezvoltă și așa-numitul turism de cumpărături, care atrage angrosisti de produse de la întreprinderile mici și mijlocii italiene, precum și consumatori individuali de îmbrăcăminte și încălțăminte italiene.

Toate tipurile de transport sunt bine dezvoltate în Italia. Peste 90% dintre pasageri și 80% din marfă sunt transportați cu mașini. Principala arteră de transport a țării este „autostrada soarelui”, care leagă Torino și Milano prin Bologna și Florența cu Roma. În transportul extern de mărfuri predomină transportul maritim; 80 - 90% din mărfurile importate sunt livrate pe mare. Cele mai mari porturi: Genova (cifra de afaceri de marfă 50 de milioane de tone pe an) și Trieste (35 de milioane de tone pe an). Principalul port de coastă al țării este Napoli.

Agricultura este dominată de producția de culturi. Principalele culturi sunt grâul, porumbul, orezul (locul I în Europa; peste 1 milion de tone pe an), sfecla de zahăr. Italia este unul dintre cei mai mari și cei mai mari producători din Europa de citrice (peste 3,3 milioane de tone pe an), roșii (peste 5,5 milioane de tone), struguri (aproximativ 10 milioane de tone pe an; peste 90% este transformat în vin), măsline. . Se dezvoltă floricultura și creșterea păsărilor.

Vatican situat pe Dealul Vaticanului în partea de nord-vest a Romei, la câteva sute de metri de Tibru. Vaticanul este înconjurat din toate părțile de teritoriu italian. Vaticanul are o economie planificată non-profit. Sursele de venit sunt în principal donații de la catolici din întreaga lume. O parte din fonduri provine din turism (vânzarea de timbre poștale, monede euro Vatican, suveniruri, taxe pentru vizitarea muzeelor). Majoritatea forței de muncă (personalul muzeului, grădinari, îngrijitori etc.) sunt cetățeni italieni.

Aproape întreaga populație a Vaticanului este supuși ai Sfântului Scaun (cetățenia vaticană nu există).

Statutul Vaticanului în dreptul internațional este un teritoriu suveran auxiliar al Sfântului Scaun, sediul celei mai înalte conduceri spirituale a Bisericii Romano-Catolice. Suveranitatea Vaticanului nu este independentă (națională), ci provine din suveranitatea Sfântului Scaun. Cu alte cuvinte, sursa sa nu este populația Vaticanului, ci tronul papal.

Teme pentru acasă

Subiectul 6, p. 3

1. Care sunt caracteristicile locației geografice a Europei de Sud?

2. Povestește-ne despre economia italiană.

Bibliografie

Principal

1. Geografie. Un nivel de bază de. Clasele 10-11: Manual pentru institutii de invatamant / A.P. Kuznetsov, E.V. Kim. - Ed. a III-a, stereotip. - M.: Butarda, 2012. - 367 p.

2. Geografia economică și socială a lumii: Manual. pentru clasa a X-a instituții de învățământ / V.P. Maksakovski. - Ed. a XIII-a. - M.: Educație, SA „Manuale de la Moscova”, 2005. - 400 p.

3. Atlas cu un set de hărți de contur pentru clasa a 10-a. Geografia economică și socială a lumii. - Omsk: FSUE „Omsk Cartographic Factory”, 2012. - 76 p.

Adiţional

1. Geografia economică și socială a Rusiei: Manual pentru universități / Ed. prof. LA. Hruşciov. - M.: Butard, 2001. - 672 p.: ill., hart.: color. pe

Enciclopedii, dicționare, cărți de referință și colecții de statistică

1. Geografie: o carte de referință pentru elevii de liceu și solicitanții la universități. - Ed. a II-a, rev. si revizuire - M.: AST-PRESS SCHOOL, 2008. - 656 p.

Literatură de pregătire pentru examenul de stat și examenul de stat unificat

1. Controlul tematic în geografie. Geografia economică și socială a lumii. Clasa a X-a / E.M. Ambartsumova. - M.: Intellect-Center, 2009. - 80 p.

2. Cea mai completă ediție a versiunilor standard ale sarcinilor reale ale examenului unificat de stat: 2010. Geografie / Comp. Yu.A. Solovyova. - M.: Astrel, 2010. - 221 p.

3. Banca optimă de sarcini pentru pregătirea elevilor. Examen Unificat de Stat 2012. Geografie: Manual / Comp. EM. Ambartsumova, S.E. Dyukova. - M.: Intellect-Center, 2012. - 256 p.

4. Cea mai completă ediție a versiunilor standard ale sarcinilor reale ale examenului unificat de stat: 2010. Geografie / Comp. Yu.A. Solovyova. - M.: AST: Astrel, 2010. - 223 p.

5. Geografie. Lucrări de diagnosticare în format Unified State Exam 2011. - M.: MTsNMO, 2011. - 72 p.

6. Examenul de stat unificat 2010. Geografie. Culegere de sarcini / Yu.A. Solovyova. - M.: Eksmo, 2009. - 272 p.

7. Teste de geografie: clasa a X-a: la manualul de V.P. Maksakovski „Geografia economică și socială a lumii. clasa a X-a” / E.V. Baranchikov. - Ed. a II-a, stereotip. - M.: Editura „Examen”, 2009. - 94 p.

8. Manual de geografie. Teste și lucrări practice la geografie / I.A. Rodionova. - M.: Liceul din Moscova, 1996. - 48 p.

9. Cea mai completă ediție a versiunilor standard ale sarcinilor reale ale examenului unificat de stat: 2009. Geografie / Comp. Yu.A. Solovyova. - M.: AST: Astrel, 2009. - 250 p.

10. Examenul Unificat de Stat 2009. Geografie. Materiale universale pentru pregătirea elevilor / FIPI - M.: Intellect-Center, 2009. - 240 p.

11. Geografie. Răspunsuri la întrebări. Examen oral, teorie și practică / V.P. Bondarev. - M.: Editura „Examen”, 2003. - 160 p.

12. Examen Unificat de Stat 2010. Geografie: sarcini tematice de pregătire / O.V. Chicherina, Yu.A. Solovyova. - M.: Eksmo, 2009. - 144 p.

13. Examen Unificat de Stat 2012. Geografie: Opțiuni examen model: 31 opțiuni / Ed. V.V. Barabanova. - M.: Educația Națională, 2011. - 288 p.

14. Examen Unificat de Stat 2011. Geografie: Opțiuni examen model: 31 opțiuni / Ed. V.V. Barabanova. - M.: Educația Națională, 2010. - 280 p.

Materiale pe Internet

1. Institutul Federal de Măsurători Pedagogice ().

2. Portalul federal Russian Education ().

Lecția video vă permite să obțineți informații interesante și detaliate despre țările din sudul Europei. Din lecție veți afla despre componența Europei de Sud, caracteristicile țărilor din regiune, locația lor geografică, natura, clima și locul în această subregiune. Profesorul vă va spune în detaliu despre principala țară a Europei de Sud - Italia. În plus, lecția oferă informații interesante despre o țară minusculă - Vaticanul.

Subiect: Caracteristicile regionale ale lumii. Europa străină

Lecţie:Europa de Sud

Orez. 1. Harta subregiunilor Europei. Europa de Sud este evidențiată în verde ()

Europa de Sud- o regiune culturală și geografică, care include state situate în părțile sudice peninsulare și insulare ale regiunii.

Compus:

1. Spania.

2. Andorra.

3. Portugalia.

4. Italia.

5. Vatican.

6. San Marino.

7. Grecia.

8. Croaţia.

9. Muntenegru.

10. Serbia.

11. Albania.

12. Slovenia.

13. Bosnia și Herțegovina.

14. Macedonia.

15. Malta.

16. Cipru este uneori inclus în sudul Europei

Sudul Europei este spălat de apele Mării Mediterane.

Clima în cea mai mare parte a Europei de Sud este subtropicală mediteraneană.

Aproape întregul teritoriu al Europei de Sud este situat în păduri și arbuști veșnic verzi cu frunze rigide.

Populația regiunii depășește 160 de milioane de oameni.

Țările din sudul Europei cu cea mai mare populație:

1. Italia (61 de milioane de oameni).

2. Spania (47 de milioane de oameni).

3. Portugalia și Grecia (11 milioane de oameni fiecare).

În același timp, populația Vaticanului este mai mică de 1000 de persoane, iar densitatea populației este de aproape 2000 de persoane. pe mp km.

Cele mai numeroase popoare din sudul Europei:

1. italieni.

2. Spaniolii.

3. portugheză.

Compoziția religioasă a regiunii este diversă. În general, țările din sud-vestul regiunii profesează catolicismul, cele din sud-est - Ortodoxia, Albania și parțial în Bosnia și Herțegovina - Islamul.

Orez. 2. Harta cultelor religioase din Europa (albastru – Catolicism, violet – Protestantism, roz – Ortodoxie, galben – Islam). ()

După forma de guvernare, Spania, Andorra și Vaticanul sunt monarhii.

Cele mai puternice economii din regiune sunt Italia și Spania.

Toate țările din sudul Europei se caracterizează printr-un tip modern de reproducere a populației.

Cele mai înalte niveluri de urbanizare sunt în Spania (91%) și Malta (89%).

În majoritatea țărilor, mineritul, agricultura, creșterea pășunilor de munte, producția de mașini și instrumente, țesături, piele și cultivarea strugurilor și a citricelor sunt larg răspândite. Turismul este foarte comun. Spania și Italia ocupă locuri de frunte în lume în turism. Principala ramură de specializare, pe lângă turismul internațional, este agricultura, în special, această zonă este bogată în struguri, măsline, rate destul de ridicate în cultivarea cerealelor și leguminoaselor (Spania - 22,6 milioane tone, Italia - 20,8 milioane tone) , precum și legume și fructe (Spania - 11,5 milioane tone, Italia - 14,5 milioane tone). În ciuda predominanței agriculturii, există și zone industriale, în special orașele Genova, Torino și Milano sunt principalele orașe industriale din Italia. Trebuie remarcat faptul că acestea sunt situate în principal în nord, mai aproape de țările din Europa de Vest.

Italia. Populație - 61 de milioane de oameni (locul 4 în Europa străină). Capitala - Roma.

Numele complet este Republica Italiană. Se învecinează cu Franța în nord-vest, cu Elveția și Austria în nord și cu Slovenia în nord-est. De asemenea, are granițe interne cu Vaticanul și San Marino. Țara ocupă Peninsula Apeninilor, Câmpia Padana, versanții sudici ai Alpilor, insulele Sicilia, Sardinia și o serie de insule mici.

Italia are o varietate de resurse minerale, dar depozitele lor sunt în mare parte mici, împrăștiate pe întreg teritoriul și sunt adesea situate într-o locație incomodă pentru dezvoltare. Italia este o țară industrial-agrară dezvoltată. Se caracterizează printr-o combinație de industrie foarte dezvoltată în nord și agricultură înapoiată în regiunile sudice. Economia este dominată de puternice monopoluri industriale și bancare. În agricultură, în special în sud, rămășițele feudalismului sunt puternice și domină formele de agricultură înapoiate. O mulțime de pământ aparține în continuare marilor proprietari. Țăranii închiriază mici loturi de pământ și plătesc pentru el până la jumătate din recoltă. Italia este săracă în cărbune și minereu de fier, dar în adâncurile sale există mult mercur, pirite, gaz, marmură și sulf. Aproximativ 40% din energia electrică consumată de industria italiană provine din hidrocentrale. Cele mai puternice dintre ele sunt construite pe râurile din nord. Italia a devenit prima țară din lume care a folosit pe scară largă căldura apelor subterane pentru a produce electricitate. Au fost construite mai multe centrale nucleare. Ingineria mecanică ocupă un loc de frunte în industrie. Fabricile italiene produc mașini, motociclete, avioane și vase maritime.

În ultimii douăzeci de ani, 6 milioane de italieni au plecat în căutarea unui loc de muncă în alte țări. Armata șomerilor este în mod constant alimentată de țărani falimentați. În agricultura italiană, locul de frunte îl revine agriculturii. Agricultura de lactate și carne este dezvoltată doar în regiunile nordice. Dintre cereale, cele mai comune sunt grâul și porumbul.

Strugurii sunt cultivați peste tot. Suprafața ocupată de podgorii este mai mare aici decât în ​​orice țară din lume. Italia exportă mult vin, precum și portocale, lămâi și legume. Există multe orașe industriale mari în nord. Cel mai important dintre ele este Milano. Este capitala economică a Italiei. Zonele industriale înconjoară orașul într-un inel continuu. Uzinele și fabricile din Milano aparțin mai multor trusturi care controlează o parte semnificativă a industriei țării.

Pe malul Mării Ligurice, în nordul Italiei, se află cel mai mare port maritim al țării - Genova. Genova este un mare oraș industrial. Aici se află cele mai mari șantiere navale, rafinării de petrol, fabrici metalurgice și de construcții de mașini din țară.

Dintre toate țările dezvoltate, Italia are cele mai puternice contraste teritoriale în ceea ce privește nivelul de industrializare. În sudul Italiei, mai puțin de 15% din populația activă economic este angajată în industrie, în timp ce în nord-vest este de aproximativ 40%. Marea majoritate a celor mai avansate industrii high-tech sunt, de asemenea, concentrate aici.

Politica regională dusă de guvernul italian și de UE are ca scop eliminarea întârzierii economice a mai multor regiuni din centrul și sudul țării. Industrializarea desfășurată în aceste zone presupune construirea de întreprinderi mici în industriile ușoare și alimentare în orașele mici și mijlocii din centrul și sudul Italiei. Există o dezvoltare accelerată a centrelor industriale de coastă (Ravenna, Taranto, Cagliari în Sardinia etc.) bazată pe utilizarea materiilor prime importate, în special a petrolului.

În structura industriei italiene există o creștere constantă a ponderii producției - baza industriei italiene. Locul de frunte în industria prelucrătoare este ocupat de complexul de construcții de mașini, a cărui pondere depășește 35%. Acestea includ: inginerie mecanică generală; producția de vehicule; producția de echipamente electrice și electronice; prelucrarea metalelor și producția de produse din metal.

Există un oarecare decalaj în Italia față de alte țări industriale în ceea ce privește potențialul științific, astfel încât țara din MGRT este specializată în producția de mașini și echipamente de intensitate științifică medie și scăzută, furnizând o gamă destul de largă de produse de inginerie pe piața mondială. În special, este unul dintre cei mai mari producători de mașini agricole, aparate electrice, echipamente de ambalare și prelucrare a alimentelor, mașini-unelte, echipamente textile, material rulant și alte vehicule.

Italia este unul dintre cei mai mari producători și exportatori de bunuri de larg din lume, caracterizat prin calitate înaltă și design rafinat.

Combustibil și complex energetic. Italia este extrem de săracă în surse de energie și are un bilanț energetic nefavorabil. În medie, doar 17% din nevoi sunt acoperite din resurse proprii. Aproape 70% din bilanţul energetic provine din petrol. Potrivit acestui indicator, Italia este comparabilă între țările postindustriale doar cu Japonia: aproximativ 15% pentru gaze naturale, 7 - 8% pentru cărbune, hidro și energie geotermală. Producția proprie de petrol este mică - 1,5 milioane de tone pe an. Italia cumpără 98% din tot petrolul consumat în străinătate (peste 75 de milioane de tone). Petrolul provine din Arabia Saudită, Libia, Rusia. Italia are cea mai mare industrie de rafinare a petrolului din Europa de Vest în ceea ce privește capacitatea instalată (200 de milioane de tone), dar rata de utilizare a acesteia este foarte scăzută. Gazul este importat din Rusia, Algeria și Țările de Jos. Italia cumpără aproximativ 80% din combustibil solid. Cărbunele este importat din SUA și Africa de Sud.

Peste 3/4 din energie electrică este generată de centralele termice care folosesc în principal păcură. Prin urmare, electricitatea este scumpă, iar importurile de energie electrică din Franța sunt mari. După accidentul de la Cernobîl, s-a decis oprirea funcționării centralelor nucleare existente și nu construirea unora noi. Principalele obiective ale programului energetic de stat sunt economisirea consumului de energie și reducerea importurilor de petrol.

Metalurgia feroasă italiană operează pe materii prime importate. Producția proprie este nesemnificativă - 185 de mii de tone pe an. Cărbunele de cocsificare este importat în întregime din străinătate, în principal din SUA. Italia este un exportator major de fier vechi, precum și minereuri metalice aliate.

Importul de materii prime pentru industrie a predeterminat amplasarea celor mai mari fabrici metalurgice de pe litoralul mării la Genova, Napoli, Piombino, Taranto (acestea din urmă, cea mai mare din UE, cu o capacitate de 10 milioane de tone de oțel pe an) .

Pe piața globală, Italia este specializată în producția de țevi subțiri din oțel și oțel laminate la rece. Principalele produse ale metalurgiei neferoase: aluminiu, zinc, plumb și mercur.

Țara ocupă locul al doilea în UE și al șaselea în lume la producția de metale laminate, reprezentând 40% din producția de metale feroase din UE.

Industria chimică italiană este specializată în producția de produse petrochimice, polimeri (în special polietilenă, polipropilenă) și fibre sintetice.

Industria este foarte monopolizată și dominată de firme mari. Compania ENI ocupă primul loc în Europa în producția de fibre acrilice, pe locul al doilea în producția de materiale plastice și pe locul trei în producția de îngrășăminte. Montadison asigură 1/4 din producția de îngrășăminte chimice a țării. SNIA este specializată în producția de fibre chimice, materiale plastice, coloranți, produse de protecție a plantelor și medicamente.

Italia ocupă locul cinci în lume la producția de droguri.

Cea mai veche și mai importantă regiune a industriei chimice este Nord-Vest. Din cauza înrăutățirii situației de mediu, a lipsei de spațiu liber și a dificultăților de alimentare cu energie, această regiune este specializată în producția de chimicale fine. Centrele majore sunt: ​​Milano, Torino, Mantua, Savona, Novara, Genova.

Nord-Estul Italiei este specializată în producția de produse petrochimice vrac, îngrășăminte, cauciuc sintetic (Veneția, Porto Marghera, Ravenna).

Profilul Italiei Centrale - chimie anorganică (Rosignano, Follonica, Piombino, Terni și alții).

Sudul Italiei este specializat în producția de produse de sinteză organică, îngrășăminte minerale (Brenzi, Augusta, Jele, Torto Torres și altele).

Ingineria mecanică este o ramură lider a industriei italiene. Angajează 2/5 din toți muncitorii industriali, creează 1/3 din valoarea totală a produselor industriale și 1/3 din exporturile țării.

Industria se caracterizează printr-o pondere mare a ingineriei transporturilor în producție și exporturi. Italia ocupă unul dintre primele locuri din lume în producția de mașini. Cea mai mare companie de automobile este Fiat (fabrica italiană de automobile din Torino). Este multidisciplinară și produce locomotive și vagoane, tractoare, motoare de nave și avioane, vehicule de transport rutier, mașini-unelte și roboți. Capitala Fiat este Torino, unde se află sediul Mirafiori și cea mai mare fabrică; fabrici de automobile au fost construite și în Milano, Napoli, Bolzano și Modena. Compania are filiale în multe țări din întreaga lume. În anii 1960 a participat la construcția fabricii uriașe VAZ din Togliatti. Fiat este unul dintre cei mai mari zece producători de mașini, reprezentând 5,3% din producția globală.

Orez. 4. Autoturism FIAT din 1899. ()

Ferrari este renumit pentru producerea de mașini de curse.

Specializarea internațională a Italiei este producția nu numai de mașini, ci și de motociclete, scutere, mopede și biciclete.

Construcția navală este o ramură de criză a ingineriei transporturilor; Tonajul navelor lansate anual nu depășește 250 - 350 mii tone. reg. t. Centre de construcţii navale: Monofalcone, Genova, Trieste, Taranto.

Produsele produse de industria electrică sunt variate - frigidere, mașini de spălat, televizoare. Industria este foarte concentrată în Milano, suburbiile sale și în orașele învecinate Varese, Como și Bergamo.

Producția de produse electronice este în creștere. Italia produce computere personale și componente electronice.

Industria ușoară s-a dezvoltat în Italia. Țara este unul dintre cei mai mari producători și exportatori din lume de țesături din bumbac și lână, îmbrăcăminte și încălțăminte, mobilier, bijuterii și faianță etc. Italia ocupă locul al doilea în lume în producția de încălțăminte, după China. Italia este renumită pentru casele sale de designer.

Orez. 5. Giorgio Armani - designer de modă italian ()

Sectorul serviciilor. Turismul și banca joacă un rol de lider în industrie. Cea mai importantă sursă de venit este turismul. Peste 50 de milioane de turiști vizitează Italia în fiecare an. Mai mult de 3/4 din cifra de afaceri totală a afacerii din turismul italian provine din trei orașe: Roma, Veneția și Florența. Aproape toți turiștii care sosesc la Roma vizitează statul unic al Vaticanului. Se dezvoltă și așa-numitul turism de cumpărături, care atrage angrosisti de produse de la întreprinderile mici și mijlocii italiene, precum și consumatori individuali de îmbrăcăminte și încălțăminte italiene.

Toate tipurile de transport sunt bine dezvoltate în Italia. Peste 90% dintre pasageri și 80% din marfă sunt transportați cu mașini. Principala arteră de transport a țării este „autostrada soarelui”, care leagă Torino și Milano prin Bologna și Florența cu Roma. În transportul extern de mărfuri predomină transportul maritim; 80 - 90% din mărfurile importate sunt livrate pe mare. Cele mai mari porturi: Genova (cifra de afaceri de marfă 50 de milioane de tone pe an) și Trieste (35 de milioane de tone pe an). Principalul port de coastă al țării este Napoli.

Agricultura este dominată de producția de culturi. Principalele culturi sunt grâul, porumbul, orezul (locul I în Europa; peste 1 milion de tone pe an), sfecla de zahăr. Italia este unul dintre cei mai mari și cei mai mari producători din Europa de citrice (peste 3,3 milioane de tone pe an), roșii (peste 5,5 milioane de tone), struguri (aproximativ 10 milioane de tone pe an; peste 90% este transformat în vin), măsline. . Se dezvoltă floricultura și creșterea păsărilor.

Vatican situat pe Dealul Vaticanului în partea de nord-vest a Romei, la câteva sute de metri de Tibru. Vaticanul este înconjurat din toate părțile de teritoriu italian. Vaticanul are o economie planificată non-profit. Sursele de venit sunt în principal donații de la catolici din întreaga lume. O parte din fonduri provine din turism (vânzarea de timbre poștale, monede euro Vatican, suveniruri, taxe pentru vizitarea muzeelor). Majoritatea forței de muncă (personalul muzeului, grădinari, îngrijitori etc.) sunt cetățeni italieni.

Aproape întreaga populație a Vaticanului este supuși ai Sfântului Scaun (cetățenia vaticană nu există).

Statutul Vaticanului în dreptul internațional este un teritoriu suveran auxiliar al Sfântului Scaun, sediul celei mai înalte conduceri spirituale a Bisericii Romano-Catolice. Suveranitatea Vaticanului nu este independentă (națională), ci provine din suveranitatea Sfântului Scaun. Cu alte cuvinte, sursa sa nu este populația Vaticanului, ci tronul papal.

Teme pentru acasă

Subiectul 6, p. 3

1. Care sunt caracteristicile locației geografice a Europei de Sud?

2. Povestește-ne despre economia italiană.

Bibliografie

Principal

1. Geografie. Un nivel de bază de. Clasele 10-11: Manual pentru institutii de invatamant / A.P. Kuznetsov, E.V. Kim. - Ed. a III-a, stereotip. - M.: Butarda, 2012. - 367 p.

2. Geografia economică și socială a lumii: Manual. pentru clasa a X-a instituții de învățământ / V.P. Maksakovski. - Ed. a XIII-a. - M.: Educație, SA „Manuale de la Moscova”, 2005. - 400 p.

3. Atlas cu un set de hărți de contur pentru clasa a 10-a. Geografia economică și socială a lumii. - Omsk: FSUE „Omsk Cartographic Factory”, 2012. - 76 p.

Adiţional

1. Geografia economică și socială a Rusiei: Manual pentru universități / Ed. prof. LA. Hruşciov. - M.: Butard, 2001. - 672 p.: ill., hart.: color. pe

Enciclopedii, dicționare, cărți de referință și colecții de statistică

1. Geografie: o carte de referință pentru elevii de liceu și solicitanții la universități. - Ed. a II-a, rev. si revizuire - M.: AST-PRESS SCHOOL, 2008. - 656 p.

Literatură de pregătire pentru examenul de stat și examenul de stat unificat

1. Controlul tematic în geografie. Geografia economică și socială a lumii. Clasa a X-a / E.M. Ambartsumova. - M.: Intellect-Center, 2009. - 80 p.

2. Cea mai completă ediție a versiunilor standard ale sarcinilor reale ale examenului unificat de stat: 2010. Geografie / Comp. Yu.A. Solovyova. - M.: Astrel, 2010. - 221 p.

3. Banca optimă de sarcini pentru pregătirea elevilor. Examen Unificat de Stat 2012. Geografie: Manual / Comp. EM. Ambartsumova, S.E. Dyukova. - M.: Intellect-Center, 2012. - 256 p.

4. Cea mai completă ediție a versiunilor standard ale sarcinilor reale ale examenului unificat de stat: 2010. Geografie / Comp. Yu.A. Solovyova. - M.: AST: Astrel, 2010. - 223 p.

5. Geografie. Lucrări de diagnosticare în format Unified State Exam 2011. - M.: MTsNMO, 2011. - 72 p.

6. Examenul de stat unificat 2010. Geografie. Culegere de sarcini / Yu.A. Solovyova. - M.: Eksmo, 2009. - 272 p.

7. Teste de geografie: clasa a X-a: la manualul de V.P. Maksakovski „Geografia economică și socială a lumii. clasa a X-a” / E.V. Baranchikov. - Ed. a II-a, stereotip. - M.: Editura „Examen”, 2009. - 94 p.

8. Manual de geografie. Teste și lucrări practice la geografie / I.A. Rodionova. - M.: Liceul din Moscova, 1996. - 48 p.

9. Cea mai completă ediție a versiunilor standard ale sarcinilor reale ale examenului unificat de stat: 2009. Geografie / Comp. Yu.A. Solovyova. - M.: AST: Astrel, 2009. - 250 p.

10. Examenul Unificat de Stat 2009. Geografie. Materiale universale pentru pregătirea elevilor / FIPI - M.: Intellect-Center, 2009. - 240 p.

11. Geografie. Răspunsuri la întrebări. Examen oral, teorie și practică / V.P. Bondarev. - M.: Editura „Examen”, 2003. - 160 p.

12. Examen Unificat de Stat 2010. Geografie: sarcini tematice de pregătire / O.V. Chicherina, Yu.A. Solovyova. - M.: Eksmo, 2009. - 144 p.

13. Examen Unificat de Stat 2012. Geografie: Opțiuni examen model: 31 opțiuni / Ed. V.V. Barabanova. - M.: Educația Națională, 2011. - 288 p.

14. Examen Unificat de Stat 2011. Geografie: Opțiuni examen model: 31 opțiuni / Ed. V.V. Barabanova. - M.: Educația Națională, 2010. - 280 p.

Materiale pe Internet

1. Institutul Federal de Măsurători Pedagogice ().

2. Portalul federal Russian Education ().

Europa de Sud (suprafață de peste 1.696 mii km2, 180 milioane de locuitori) este a doua regiune din Europa ca teritoriu (după Europa de Est) și populație.

Majoritatea țărilor din sudul Europei, cu excepția Spaniei, Italiei, României, Bulgariei, Greciei și Iugoslaviei, aparțin unor țări europene mici, ocupând o suprafață de mai puțin de 100 mii km2.

Teritoriul regiunii este destul de clar împărțit în trei subregiuni mari sub formă de peninsule - Iberică, Apenină și Balcanică.

Europa de Sud include și insulele din partea de nord a Mării Mediterane - Creta, Sicilia, Sardinia, Insulele Baleare etc.

Europa de Sud este foarte alungită de-a lungul paralelei - la o distanță care depășește 4000 km și comprimată de-a lungul meridianului, depășind abia 1000 km.

În general, poziția economică și geografică a Europei de Sud se caracterizează prin următoarele trăsături: 1) apropierea regiunii de Africa de Nord. Un astfel de cartier are o influență decisivă nu numai asupra caracteristicilor naturale, ci și asupra etnogenezei popoarelor care trăiesc aici, 2) apropierea de țările din Asia de Sud-Vest, resurse bogate de combustibil și energie, care lipsesc în sudul Europei, 3. ) lungime mare a frontierelor maritime cu Oceanul Atlantic, cu mările din bazinul Mediteranei, în special cele Tireniene, Adriatice, Egee, precum și partea de vest a Mării Negre, s-a diversificat și influențează activitățile economice și economice benefice; legăturile țărilor nord-europene cu toate continentele lumii, 4.) Mediterana este o regiune străveche a civilizației umane, este numită și „leagănul civilizației europene”, deoarece Grecia antică și Roma antică au avut o influență decisivă asupra soarta istorică a țărilor vecine și a întregii Europe.

Așadar, macroregiunea sudului Europei este o comunitate aparte, determinată nu numai de trăsăturile tipice ale climei mediteraneene, ci și de asemănarea destinului istoric, a culturii, a tradițiilor și chiar a nivelului de dezvoltare socio-economică.

Evaluarea economică și geografică a condițiilor și resurselor naturale. Europa de Sud, deși nu este compactă teritorial, este destul de omogenă în ceea ce privește caracteristicile morfostructurale și climatice.

Europa de Sud este cea mai muntoasă dintre macroregiunile europene, ocupând mai mult de trei sferturi din teritoriul său. Cei mai înalți munți se află în principal în nordul regiunii, la granițele cu Europa de Vest și Central-Est. Astfel, Pirineii separă Spania de Franța, Alpii înalți sunt o graniță naturală între Italia, Franța, Elveția și Austria, iar Carpații Meridionali cu versanții lor nordici îngrădesc regiunea de Sud din Europa Centrală și de Est.

Regiunile interioare ale Europei de Sud sunt ocupate de lanțuri muntoase mediu-înalte - Munții Iberici, sistemul montan Apenin, Munții Balcani și podișuri, precum și câmpii.

Sistemul montan al Europei de Sud este situat în zona pliului alpin. Relativa tinerețe a acestor structuri este evidențiată de procesele geologice care continuă până în zilele noastre. Cutremurele frecvente și puternice, precum și activitatea vulcanică, ne amintesc de acest lucru.

Lanțurile muntoase acoperite cu calcare mezozoice sunt adesea expuse, formând forme de relief bizare sub formă de vârfuri abrupte, creste zimțate etc. Fenomenele carstice sunt frecvente aici. Acolo unde rocile sedimentare (flysch) ies la suprafață, se formează forme moi de munți, în principal cu vegetație bogată.

Una dintre principalele resurse naturale ale Europei de Sud este clima sa blândă, care este foarte favorabilă vieții umane. Aici este în mod tipic mediteranean în mare parte din regiune - veri uscate, calde, ierni blânde, ploioase, primăveri timpurii și toamne lungi și calde. Sezonul de vegetație în regiune durează 200-220 de zile. Și în sudul Peninsulei Iberice și în Sicilia - chiar mai mult. Aici regimul de temperatură favorizează creșterea plantelor pe tot parcursul anului.

Toate acestea sunt o condiție prealabilă bună pentru cultivarea a două culturi: în sezonul de iarnă - culturi iubitoare de căldură scăzută (cereale, legume), iar vara - soiuri târzii de orez, ceai, smochine, măsline, citrice.

Ariditatea climei este cea mai pronunțată vara - în subregiunile interne, în special în Spania Centrală și de Est, chiar și în zona cu climă temperată din zona joasă a Dunării de mijloc și de jos, în estul macroregiunii.

Iarna predomină masele de aer maritim de latitudini temperate. Aduc ploi calde și abundente din Atlantic.

În general, sunt puține precipitații. Nivelul umidității de suprafață în macroregiune tinde să scadă în direcțiile est și sud. Acest lucru confirmă creșterea climatului continental.

Teritoriul Europei de Sud este considerat a fi slab aprovizionat cu resurse de apă. Cea mai mare penurie este resimțită în Grecia, Italia și Spania. Pentru cei din urmă, această problemă a devenit o prioritate. În ciuda acestui fapt, unele zone muntoase cu râuri adânci și cu mișcare rapidă au resurse de apă semnificative. Acestea includ râurile din nordul Spaniei - Ebro cu afluenții săi, Duero, Tajo, precum și Munții Dinarici, Balcani etc.

Resursele terestre ale Europei de Sud sunt concentrate în principal în văile fluviale sau în bazinele intermontane. Excepție este Peninsula Iberică, o parte semnificativă din care este ocupată de o câmpie vastă, dar necesită irigații intensive.

Macroregiunea sud-europeană este dominată de soluri brune (mediteraneene), bogate în rezerve minerale și caracterizate printr-un conținut semnificativ de humus. Zonele nordice mai umede, de exemplu, Portugalia și nordul Italiei, au soluri brune, dar sunt epuizate în carbonați, așa că ar trebui fertilizate pentru a obține recolte mari. Resursele forestiere din sudul Europei sunt nesemnificative. Doar câteva zone sunt de importanță industrială. Astfel, Peninsula Iberică este bogată în păduri de stejar de plută, ceea ce permite Spaniei și Portugaliei să fie principalii exportatori de produse din plută din lume. Pădurile din Peninsula Balcanică sunt bine conservate, în special în Munții Dinarici și Carpații Meridionali. Dar, în general, acoperirea pădurii din sud este foarte scăzută. În unele țări nu depășește 15-20%, în Grecia - 16%. În plus, pădurile din sud sunt adesea devastate de incendii.

Resursele recreative din sudul Europei sunt foarte valoroase și promițătoare pentru utilizare. Condițiile naturale, precum și diversitatea vegetației, formele de relief, prezența plajelor maritime și monumentele istorice unice creează condiții favorabile pentru dezvoltarea diferitelor tipuri de turism și recreere.

Dintre resursele minerale, cea mai mare bogăție a țărilor sud-europene o reprezintă minereurile feroase, metalele neferoase și materialele nemetalice. Principalele zăcăminte de minereu de fier sunt situate în Spania, care are propria bază de minereu de fier. Minereurile din Spania conțin 48-51% metal, în timp ce minereurile de calitate superioară din Suedia și Ucraina conțin 57-70% metal.

Rezervele semnificative de materii prime de aluminiu includ bauxita în Grecia, rezervele de cupru în Spania, mercur în Spania și Italia și sărurile de potasiu în Spania.

Resursele energetice ale țărilor din sudul Europei sunt reprezentate de cărbune, cărbune brun (Spania, Italia), petrol (România, Slovenia), uraniu (Spania, Portugalia), dar nu toate sunt de importanță industrială.

Europa de Sud este renumită în întreaga lume pentru materialele sale de construcție, în special marmură, tuf, granit, lut, materii prime pentru industria cimentului etc.

Populația. Europa de Sud găzduiește aproximativ 180 de milioane de oameni, reprezentând mai mult de 27,0% din populația totală a Europei. Ocupă locul al doilea în Europa ca populație. Dintre țările din sudul Europei, trei țări au cea mai mare populație: Italia (57,2 milioane de oameni), Spania (39,6 milioane de oameni) și România (22,4 milioane de persoane), care găzduiesc două treimi din populație, sau 66,3% din total. numărul de persoane care locuiesc în regiune.

Din punct de vedere al densității populației (106,0 indivizi/km2), Europa de Sud depășește media europeană cu 74%, dar este inferioară în regiunile europene interne față de Europa de Vest industrializată, unde densitatea populației este de 173 indivizi/km2; în țările din Centru- Europa de Est această cifră este semnificativ mai mică - mai mult de 94 de persoane/km2. Dintre țările individuale, țările dezvoltate industrial și cu statut lung, Italia (190 os/km2) și Albania (119,0 os/km2) se remarcă cu cea mai mare densitate a populației. Cu o densitate mai mică se evidențiază țări din Peninsula Balcanică precum Croația (85,3 persoane/km2), Bosnia și Herțegovina (86,5 persoane/km2), Macedonia (80,2 persoane/km2) și Spania (77,5 persoane/km2). Deci, centrul Europei de Sud - Peninsula Apeninilor - este cel mai dens populat, în special Câmpia Padanian fertilă și majoritatea zonelor joase de coastă. Zonele cel mai puțin dens populate sunt zonele înalte ale Spaniei, unde există mai puțin de 10 persoane pe km2.

În macroregiunea sud-europeană, rata natalității este aproape aceeași ca în macroregiunea vest-europeană - 11 copii la 1000 de locuitori și se află pe locul doi după Europa de Nord, unde această cifră în 1999 era de aproape 12%. Dintre țările individuale, Albania se află pe primul loc în acest indicator, unde natalitatea ajunge la 23 de persoane la 1 mie de locuitori pe an, iar creșterea naturală este de 18 persoane. Macedonia se află pe locul al doilea, unde acești indicatori sunt 16 și, respectiv, 8, iar Malta, Bosnia și Herțegovina sunt pe locul trei și al patrulea. În țările industrializate din Sud, natalitatea este mult mai scăzută. Deci, în Italia - 9% cu o rată de creștere în minus (-1), în Slovenia - 10 persoane cu creștere naturală zero. Mortalitatea infantilă este puțin mai mare în țările din sudul Europei comparativ cu Europa de Vest și de Nord, dar patru decese la 1.000 de nașteri sunt mai mici decât în ​​Europa de Est. Dintre țările individuale, este cel mai mult în subregiunea Adriatică-Marea Neagră, în special în Albania, Macedonia, România și fosta Iugoslavie - respectiv 33, 24, 23, 22 și 18 decese de copii la 1000 de nașteri. Astfel, mortalitatea este cea mai ridicată în țările post-socialiste cu un nivel de trai scăzut.

În ultimii ani, speranța medie de viață a populației din regiune a crescut la 70 de ani în rândul bărbaților și 76 de ani în rândul femeilor. Bărbații trăiesc mai mult în Grecia (75 de ani) și în Italia, Andorra, respectiv Malta, 74 de ani, iar femeile trăiesc mai mult în Italia, Spania și, respectiv, Andorra, 81 de ani. Potrivit prognozelor ONU, în următorii zece ani, speranța medie de viață a bărbaților și femeilor din sudul Europei este de așteptat să crească la 73, respectiv 79 de ani.

Sudul Europei este cel mai puțin urbanizat de pe continentul european. Aici, 56,1% din populație locuiește în orașe. Cele mai mari orașe din regiune sunt Atena (3.662 mii), Madrid (3.030), Roma (2.791), Belgrad, Zaragoza, Milano, Napoli, București etc. Cele mai multe orașe din sud au fost fondate cu mult timp în urmă, în pre- epoca creștină. Multe dintre ele păstrează monumente din perioada antică și epocile ulterioare (Roma, Atena și zeci de alte orașe la fel de celebre din sud).

Sudul Europei este destul de omogen din punct de vedere rasial. Populația regiunii aparține ramurii mediteraneene sau sudice a rasei mari caucaziene (albe). Trăsăturile ei caracteristice sunt statura mică, părul ondulat întunecat și ochii căprui. Aproape întreaga populație a Europei de Sud vorbește limbi ale familiei de limbi indo-europene. Populația Italiei, Spaniei, României și Portugaliei aparține popoarelor romanice, vorbind limbi care sunt derivate din latină veche. Cele mai mari grupuri ale lor sunt italienii, spaniolii, românii. În regiunile alpine înalte ale Italiei trăiesc ladinos, friul, care vorbesc romanșa, iar în Spania - catalani și galicieni. Portugalia este stabilită de portughezi. Slavii de Sud trăiesc în Peninsula Balcanică. Aceștia includ bulgari, sârbi, croați, sloveni și macedoneni. Popoarele slave de sud aparțin rasei mediteraneene. Pe lângă slavi, aici locuiesc albanezi și greci. Limba și cultura albaneze au o puternică influență sud-slavă. Etnicii greci sunt descendenții grecilor antici eleni, care au fost puternic influențați de slavi. Tipul antropologic al grecilor moderni diferă de greaca veche, vorbirea lor s-a schimbat.

Popoarele non-romane din Peninsula Iberică trăiesc basci, care locuiesc într-o zonă mică din nordul Spaniei. Aceștia sunt descendenții iberilor - o populație străveche care și-a păstrat limba și elementele culturale. Majoritatea populației României sunt români, care s-au format într-o singură națiune din două popoare apropiate - vlahii și moldovenii.

Dacă nu luăm în considerare regiunile dependente și statele incomplet recunoscute, atunci Europa în 2017 acoperă 44 de puteri. Fiecare dintre ele are o capitală, în care se află nu numai administrația sa, ci și cea mai înaltă autoritate, adică guvernul statului.

In contact cu

tari europene

Teritoriul Europei se întinde de la est la vest pe mai mult de 3 mii de kilometri, iar de la sud la nord (de la insula Creta la insula Spitsbergen) pe 5 mii de kilometri. Majoritatea puterilor europene sunt relativ mici. Cu teritorii atât de mici și accesibilitate bună la transport, aceste state fie se învecinează strâns între ele, fie sunt separate de distanțe foarte scurte.

Continentul european este împărțit teritorial în părți:

• de vest;
• estic;
• de Nord;
• sudic

Toate puterile, situate pe continentul european, aparțin unuia dintre aceste teritorii.

• Există 11 țări în regiunea de vest.
• În est - 10 (inclusiv Rusia).
• În nord - 8.
• În sud - 15.

Enumerăm toate țările europene și capitalele acestora. Vom împărți lista țărilor și capitalelor Europei în patru părți în funcție de poziția teritorială și geografică a puterilor pe harta lumii.

occidental

Lista statelor aparținând Europei de Vest, cu o listă a principalelor orașe:

Statele Europei de Vest sunt spălate în principal de curenții Oceanului Atlantic și doar în nordul Peninsulei Scandinave se învecinează cu apele Oceanului Arctic. În general, acestea sunt puteri foarte dezvoltate și prospere. Dar se evidențiază ca un demografic nefavorabil situatie. Aceasta este o rată scăzută a natalității și un nivel scăzut de creștere naturală a populației. În Germania există chiar și o scădere a populației. Toate acestea au dus la faptul că Europa de Vest dezvoltată a început să joace rolul de subregiune în sistemul global de migrație a populației, s-a transformat în principalul centru al imigrației forței de muncă.

estic

Lista statelor situate în zona de est a continentului european și capitalele acestora:

Țările din Europa de Est au un nivel mai scăzut de dezvoltare economică decât vecinii lor din vest. In orice caz, și-au păstrat mai bine identitatea culturală și etnică. Europa de Est este mai mult o regiune culturală și istorică decât una geografică. Întinderile rusești pot fi, de asemenea, clasificate drept teritoriul de est al Europei. Iar centrul geografic al Europei de Est este situat aproximativ în Ucraina.

De Nord

Lista statelor incluse în nordul Europei, inclusiv capitalele, arată astfel:

Teritoriile statelor din Peninsula Scandinavă, Iutlanda, Țările Baltice, insulele Spitsbergen și Islanda sunt incluse în partea de nord a Europei. Populația acestor regiuni reprezintă doar 4% din întreaga populație europeană. Cea mai mare țară din cele opt este Suedia, iar cea mai mică este Islanda. Densitatea populației pe aceste meleaguri este mai mică în Europa - 22 persoane/m2, iar în Islanda - doar 3 persoane/m2. Acest lucru se datorează condițiilor dure ale zonei climatice. Dar indicatorii de dezvoltare economică evidențiază nordul Europei ca lider al întregii economii mondiale.

Sud

Și, în sfârșit, cea mai numeroasă listă de teritorii situate în partea de sud și capitalele statelor europene:

Peninsulele Balcanice și Iberică sunt ocupate de aceste puteri din sudul Europei. Aici se dezvoltă industria, în special metalurgia feroasă și neferoasă. Țările sunt bogate în resurse minerale. În agricultură principalele eforturi care vizează cultivarea de produse alimentare precum:

• struguri;
• măsline;
• rodie;
• datele.

Se știe că Spania este cea mai mare țară de recoltare a măslinelor din lume. Aici se produce 45% din uleiul de măsline din lume. Spania este renumită și pentru artiștii săi celebri - Salvador Dali, Pablo Picasso, Joan Miró.

Uniunea Europeană

Ideea creării unei comunități unice de puteri europene a apărut la mijlocul secolului XX, sau mai exact după cel de-al Doilea Război Mondial. Unificarea oficială a țărilor Uniunii Europene (UE) a avut loc abia în 1992, când această unire a fost sigilată prin acordul legal al părților. De-a lungul timpului, calitatea de membru al Uniunii Europene s-a extins și include acum 28 de aliați. Și statele care doresc să se alăture acestor țări prospere vor trebui să demonstreze că respectă fundațiile europene și principiile UE, cum ar fi:

• protecția drepturilor cetățenilor;
• democraţie;
• libertatea comerțului într-o economie dezvoltată.

Membrii UE

Uniunea Europeană în 2017 include următoarele state:

Astăzi există și țări candidate să se alăture acestei comunități străine. Acestea includ:

1. Albania.
2. Serbia.
3. Macedonia.
4. Muntenegru.
5. Turcia.

Pe harta Uniunii Europene puteți vedea clar geografia acesteia, țările europene și capitalele acestora.

Reglementări și prerogative ale partenerilor UE

UE are o politică vamală conform căreia membrii săi pot face comerț între ei fără tarife și fără restricții. Iar in raport cu alte puteri se aplica tariful vamal acceptat. Având legi comune, țările UE au creat o piață unică și au introdus o monedă monetară unică - euro. Multe țări membre UE fac parte din așa-numita zonă Schengen, care permite cetățenilor lor să se deplaseze liber pe teritoriul tuturor aliaților.

Uniunea Europeană are organisme de conducere comune țărilor sale membre, care includ:

• Curtea Europeană.
• Parlamentul European.
• Comisia Europeană.
• Comunitatea de audit care controlează bugetul UE.

În ciuda unității, statele europene care s-au alăturat comunității au independență deplină și suveranitate statală. Fiecare țară folosește propria limbă națională și are propriile sale organisme de conducere. Dar există anumite criterii pentru toți participanții și trebuie să le îndeplinească. De exemplu, coordonarea tuturor deciziilor politice importante cu Parlamentul European.

De remarcat că de la înființare, o singură putere a părăsit comunitatea europeană. Aceasta a fost autonomia daneză - Groenlanda. În 1985, a fost revoltată de cotele mici impuse de Uniunea Europeană pescuitului. Vă puteți aminti și evenimentele senzaționale din 2016 referendum în Marea Britanie, când populația a votat pentru părăsirea țării din Uniunea Europeană. Acest lucru sugerează că, chiar și într-o comunitate atât de influentă și aparent stabilă, se produc probleme serioase.

Articolul conține caracteristicile geografice ale regiunii. Descrie caracteristicile economice ale țărilor din sudul Europei. Conține fapte istorice interesante.

Pe scurt despre țările din sudul Europei

Sudul Europei este leagănul celor mai mari civilizații antice, precum și locul de naștere al campionului creștinismului din întreaga Europă. Această regiune a produs cei mai mari exploratori și cuceritori ai lumii. Sudul Europei are o istorie grandioasă. Structurile arhitecturale și monumentele de artă pot servi drept dovezi în acest sens.

Economia regiunii se bazează pe:

• industria minieră;
• creșterea animalelor;
• agricultură;
• fabricarea de mașini și instrumente;
• piele;
• textile;
• cultivarea culturilor agricole și horticole.

Principala ramură de specializare este agricultura. În plus, infrastructura turistică este dezvoltată activ în sudul Europei.

Orez. 1. San Marino.

Cele mai mari centre industriale sunt situate în regiunile de nord ale regiunii.

TOP 4 articolecare citesc împreună cu asta

Orez. 2. Italia pe hartă.

Regiunea include și o entitate de stat - Ordinul Maltei, al cărui teritoriu actual este format dintr-un singur conac la Roma și o reședință în Malta.

De regulă, regiunea este dominată de un climat mediteranean subtropical.

Lista țărilor sud-europene și capitalele acestora

Europa de Sud este o regiune a globului care se află la latitudinile sud-europene.

Orez. 3. Reprezentanța malteză la Roma.

Statele care alcătuiesc regiunea sunt situate în mare parte pe coasta Mediteranei.

Belgradul a primit statutul de oraș în secolul al II-lea. Acest lucru s-a întâmplat în perioada Imperiului Roman. În jurul anului 520, slavii au început să locuiască în oraș.

Populația totală este aproape de 160 de milioane de oameni.

Țările Europei de Sud și capitalele lor:

• Albania - Tirana;
• Grecia - Atena;
• Bosnia și Herțegovina - Saraievo;
• Vatican - Vatican;
• Italia Roma;
• Spania Madrid;
• Macedonia - Skopie;
• Malta - Valletta;
• San Marino – San Marino;
• Portugalia - Lisabona;
• Slovenia - Ljubljana;
• Serbia - Belgrad;
• Croația - Zagreb;
• Muntenegru - Podgorica.

Specificul geografic al țărilor din sudul Europei, care sunt situate pe zonele peninsulare și insulare ale Mediteranei, este că sunt situate pe principalele rute maritime din Europa către Asia, Africa și Australia. Toate statele din regiune sunt atât istoric cât și economic strâns legate de mare.

Ce am învățat?

Am aflat care dintre statele care alcătuiesc regiunea este cel mai mic, precum și care țări fac parte din Europa de Sud. Am aflat care este motivul stabilității economice a unor țări din sudul Europei. Am obținut o idee despre locația geografică a regiunii.

Test pe tema

Evaluarea raportului

Rata medie: 4.7. Evaluări totale primite: 264.