Rosgosstrakh odmieta poistiť oko, čo robiť. Čo robiť, ak poisťovňa nevystavuje povinné zmluvné poistenie motorového vozidla

Veľké poisťovne odmietajú poskytnúť povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla: povieme vám prečo a čo robiť

Registrácia poistných zmlúv MTPL sa pred niekoľkými mesiacmi zmenila na pátranie a teraz sa situácia vyhrotila na maximum. Vo federálnych spoločnostiach sú obyvatelia Krasnojarska odmietnutí rôzne dôvody: tlačivá sa minuli, vodič má menej ako 27 rokov, akceptujú sa len po dohode a je lepšie vystaviť poistku na internete a vytlačiť si ju na obyčajný list papiera. Ale programy zamrznú. Poisťovne tiež žiadajú, aby spísali žiadosť, podľa ktorej bude poistka vystavená o 30 dní. V regionálnych spoločnostiach, ako je Nadezhda, sa medzitým tok zákazníkov zvýšil 5-krát a v niektorých pobočkách čaká na ulici v rade 20 ľudí.

Korešpondent NGS.NEWS išiel do kancelárie Nadezhda na ulici. Parížska komúna. Ľudia tu chodia von len fajčiť, no v samotnej budove autor napočítal viac ako 25 vodičov. V rade medzi sebou súperia, aby sa podelili o svoje boľavé body:

„Mnohí [vidiac čiaru] sa otočili a odišli. A volali sme po celom meste, všetko, čo bolo na internete, bol Rosgosstrakh, VSK... Buď nie je dostatok skúseností, alebo vodič nemá 27 rokov,“ hovorí chlapík, ktorý prišiel s dvoma dievčatami.

— Áno, Rosgosstrakh úplne prestal poskytovať poistenie. V Soglasiyi mi povedali: „Na pár dní nemusíš vôbec prísť. Aj tam je rad,“ vstupuje do dialógu muž s prilbou v rukách.

— Niektorí ľudia hovoria, že odmietajú poistiť ľudí s číslami z iného regiónu, ako je ten môj z Kemerova. Pozrime sa...

— Mám VAZ 1978. Boli sme v Sibirsky Spas a RESO - obe na Baturine. V prvom povedali, že buď odobrali licenciu, alebo čo. V druhom rade nevidíte, ale dievča povedalo, že „všetko je na dohovore, je tu veľa ľudí a pracujeme do piatej – nebudete mať čas“. Odporúčané na internete. Prečo sa nezaregistrujem? Nie, to sa potom nejaká kravina podarí,“ hovorí vyšportovaný chlapík v šiltovke a krátkych nohaviciach.

Na prijatie takéhoto toku od „federálov“ Nadežda zaviedla nočnú zmenu pre niektorých svojich zamestnancov, hovorí zástupkyňa spoločnosti Natalya Khudyakova: „Všetky okná fungujú, sú zapojené všetky personálne zdroje, niektorí boli preradení na nočnú zmenu do triediť poštu. Toto nie je bežná situácia. Ťahúň úderu berieme na seba." Opýtaní vodiči opustili kanceláriu maximálne po hodine. Klientov tu neodmietajú, ale volajú ich OSAGO“ sociálne poistenie“, pre spoločnosť nerentabilné. Zdôrazňuje, že spoločnosť prežíva prostredníctvom dobrovoľného životného a zdravotného poistenia a bývania.

„Ak boli [klienti] poslaní do inej kancelárie, majú právo sťažovať sa centrálnej banke,“ radí účastník rozhovoru a oslovuje vodičov. - Nebuď ticho. Nie je potrebné prísť do našej kancelárie a nadávať, myslieť si, že máme nejaké sprisahanie, že ľudia sú presmerovaní na nás."

Pod rúškom klientov sme zavolali do kancelárií federálnych poisťovní a počuli sme približne tie isté slová, ktoré citujú vodiči: „Neexistujú žiadne formuláre“, „poďte, pozrieme sa na vaše dokumenty“. Poisťovacia kancelária OSAGO 124 uviedla, že veľké spoločnosti teraz prerušili spoluprácu s nimi. "Môžeme ponúknuť iba Sibirsky Spa."

Čo sa deje na trhu, sme sa snažili zistiť od firmy Rosgosstrakh, ktorú opýtaní vodiči spomínali najčastejšie. Odpoveď na list z moskovskej tlačovej služby prišla o pol hodiny neskôr. Uviedli: nezodpovedajú za kolegov na trhu v Krasnojarsku a „implementácia dohôd o PZP v spoločnosti sa vykonáva v prísnom súlade s normami súčasnej legislatívy a požiadavkami megaregulátora“.

„Ak viete o nejakých konkrétnych prípadoch porušenia, nahláste ich: ktorý zo zamestnancov/agentov, v ktorej kancelárii, v akom programe a v akom čase na webovej stránke našej spoločnosti, ako ste to uviedli, „vykazuje technickú chybu“ - pozrieme sa na to,“ sľúbil Rosgosstrakh.

Jediný spôsob, ako prinútiť spoločnosť vydať politiku, hovorí šéf spoločnosti Avtojurist Evgeniy Nigmatulin, je napísať vyhlásenie, v ktorom ho o to požiada. Okrem toho môžete uviesť, kde a kedy je možné vozidlo skontrolovať. Ale zákon, ako už bolo uvedené v Rosgosstrachu, dáva poisťovateľom na to 30 dní. Právnik je skeptický voči zlyhaniu pri registrácii elektronickej politiky na firemných portáloch a navrhuje pripomenúť si, ako prebiehala registrácia na portáli vládnych služieb pri odoslaní listu ruskou poštou – „všetko v najlepších tradíciách“.

Jevgenij Nigmatulin súčasnú situáciu zároveň spája s nedávnymi novelami zákona o prevahe prírodných odškodnenie za dopravnú nehodu cez peniaze. Ako sa to stane a komu to prospeje, sme písali už skôr.

Poisťovne podľa partnera neboli pripravené na „surový“ zákon, „nechutný z administratívneho hľadiska“. Od spustenia úprav, 28. apríla, nepočul ani o jedinom prípade, že by auto po havárii poslali do opravy a nedali sa peniaze za škodu. „Na 100 % viem, že pred 1,5 mesiacom niekoľko veľkých poisťovní, ktoré spolu pokrývajú 80 – 90 % trhu, nemalo zmluvu so žiadnou službou. Hovoril som s kolegami ďalších šesť mesiacov: nezapustí sa to – ako platili v peniazoch, tak to bude – po starom.“

Názory právnikov na dôvody kolapsu trhu sa však líšia. Predseda regionálnej spoločnosti na ochranu práv majiteľov áut Stanislav Savchuk vidí dôvod tohto správania veľkých hráčov vo vnútorných politikách firiem, nie však v nahrádzaní platieb opravami. Únia poisťovateľov áut podľa neho zaväzuje každú spoločnosť zachovať si rovnaké percento trhu vo všetkých regiónoch. Ale existujú „kyslé“, t.j. nerentabilné regióny (v krajine ich je asi 10), kde sa teraz „federálovia“ snažia predávať menej. Preto sme nútení podobným spôsobom znižovať predaj v priemerných mestách, medzi ktoré patrí aj Krasnojarsk. Zásielka tlačív, hovorí právnik, vychádza z týchto štatistík.

Medzitým, ako korešpondent NGS.NOVOSTI uistila centrálna banka, v prvom štvrťroku tohto roka sa Sibírčania viac ako 2-tisíckrát sťažovali u regulátora na nesprávnu prácu poisťovateľov. To zahŕňa odmietnutie uzavretia dohody a uloženie dodatočných služieb.

Centrálna banka ukončuje právo odmietnuť: poisťovatelia na to nemajú právo, keďže dohoda o PZP je verejná. Za to môžu obyčajní pracovníci čeliť pokute vo výške 20 - 50 000 rubľov a pre úradníkov a spoločnosti - od 100 000 do 300 000 rubľov. Problém mala vyriešiť elektronická politika vydaná na oficiálnych stránkach firiem – možnosť bola zavedená od 1. januára 2017. Falošných poisťovateľov môžete skontrolovať na portáloch centrálnej banky alebo autoins.ru. Za päť mesiacov tohto roka obyvatelia Krasnojarského územia vydali cez internet už 39 tisíc politík OSAGO, hovorí regulátor. Vodiči sa však sťažujú na neschopnosť.

Centrálna banka vás žiada, aby ste nahlásili problémy s registráciou call centru poisťovateľa a dozorným orgánom: „Ak sa vyskytnú problémy s dostupnosťou stránky - neustále visí - musíte kontaktovať Banku Ruska. Najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je prostredníctvom online recepcie. Ako dôkaz je potrebné priložiť snímku obrazovky zaznamenávajúcej dátum a čas prístupu na stránku.“

Nie všetci vodiči vedia, že odmietnutie uzavretia dohody o PZP, ak na to neexistujú dôvody, je hrubým porušením. Často sa to deje v dôsledku umelého zníženia počtu politík. Poisťovne nútia vodičov porušovať zákon, aby si udržali vysoký zisk.

Čo hovorí zákon

Ak nie ste poistený v rámci povinného zmluvného poistenia, v prvom rade si treba pozrieť zákony. Definujú:

40-FZ uvádza, že vlastník vozidla musí mať uzavretú zmluvu;
v čl. 426 Občianskeho zákonníka hovorí, že poisťovateľ je povinný uzavrieť dohodu so všetkými vodičmi, ktorí sa na ňu obrátia. Odmietnutie poistenia PZP je neprijateľné;
Odsek 2 článku 16 zákona Ruskej federácie č. 2300-1 uvádza, že uloženie dodatočných tovarov a služieb je neprijateľné. Poisťovateľ nemá právo ponúkať povinné doplnkové služby;
V bode 14 pravidiel OSAGO sa uvádza, že vodič má právo vybrať si spoločnosť na uzavretie zmluvy. Ak poisťovatelia odmietnu uzavrieť povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v roku 2017 po obdržaní kompletného balíka dokumentov od majiteľa auta, porušujú zákon.

Všetky tieto porušenia podliehajú administratívnej zodpovednosti. Stačí podať sťažnosť, aby bol poisťovateľ za svoje konanie potrestaný.

Dôvody právneho odmietnutia

V septembri 2014 zverejnila Ruská asociácia poisťovateľov dokument. Definuje, čo musia spoločnosti urobiť, ak im bude zamietnuté poistenie PZP.

V prvom rade sa musia pripraviť písomné odmietnutie. Posiela sa nielen vodičovi, ale aj centrálnej banke a RSA. K odmietnutiu uzatvorenia povinného zmluvného poistenia môže dôjsť, ak:

neexistuje spojenie s databázou RSA;
vozidlo neprešlo technickou kontrolou;
bol predložený neúplný balík dokumentov;
Plnomocenstvo neexistuje, ak je auto poistené na účet podnikateľa alebo právnickej osoby.

Po zverejnení dokumentu sa mnohí vodiči pýtali, či môžu odmietnuť prihlásenie na povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel z dôvodu neprepojenosti s databázou. Zákon chráni pred takýmito situáciami. Poisťovňa bude musieť preukázať problémy s komunikáciou a tiež písomne vyzvať vodiča, aby po obnovení funkčnosti systému pokračoval v poskytovaní služby.

Čo robiť, ak odmietnete

Ak vás PZP odmietne, musíte získať písomné potvrdenie. Ústne dôkazy vám nepomôžu dokázať váš prípad. Prípadne môžete zaznamenať všetky interakcie s agentom. Aj toto sa môže stať silným dôkazom.

Ak Poisťovne máte zamietnuté PZP, musíte:

prijať písomné odmietnutie. Toto bude vaše potvrdenie, že ste sa pokúsili získať služby od poisťovateľa a obrátiť sa na súd alebo Rospotrebnadzor. Ak vám odmietnu uzavrieť povinné zmluvné poistenie bez životného poistenia, musíte v zmluve pri podpise uviesť, že ste nesúhlasili s doplnkovými službami;
ísť na súd. Toto je prvá možnosť. Ak vám bude poistenie PZP zamietnuté, musíte auto počas konania odstaviť a nepoužívať ho. V reklamácii musia byť uvedené všetky výdavky, ktoré vznikli v súvislosti s nemožnosťou prevádzkovať vlastné auto;
kontaktujte Rospotrebnadzor. Alternatívna možnosť, čo robiť v prípade zamietnutia povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel. Špecialisti tejto organizácie pomôžu prinútiť poisťovňu, aby dodržiavala požiadavky zákona a podala žiadosť.

Vždy pamätajte na to, že poisťovňa nemôže odmietnuť povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla bez akéhokoľvek zákonné dôvody. Poisťovne tým povzbudzujú vodiča, aby porušil zákon. V akejkoľvek pochybnej situácii si vyžiadajte písomné potvrdenie odmietnutia. S ním môžete preukázať porušenie zákona, získať poistenie a odškodnenie.

Komentáre

Ďalšie články na tému "OSAGO"

Novinky k téme

Poisťovacích podvodníkov budú súdiť za krádež 3,8 milióna rubľov na platbách poľnohospodárskeho poistenia

V období od apríla 2014 do novembra 2015 podvodníci predchádzajúcim sprisahaním poskytli odboru poisťovne a ministerstva pôdohospodárstva Kabardino-Balkarska zámerne nepravdivé údaje o ukončenom procese sejby elitných semien kukurice.

Čo robiť, ak odmietnu poistiť vaše auto s odvolaním sa na chýbajúce formuláre alebo vám uložia ďalšie druhy poistenia?

Ak sme sa predtým pri povinnom zmluvnom poistení motorového vozidla stretávali len s problémami s prijímaním poistných platieb, tak nám od minulého roka začali padať problémy už pri kúpe poistky. Poisťovne vymysleli pre motoristov mnoho nových trikov, aby ukázali, že poistiť sa pri súčasných sadzbách sa im nevypláca. Aby ste mohli sebavedomejšie odolávať nezákonnosti poisťovní, musíte poznať základné ustanovenia zákona. Uvažujme, ako sa zachovať v prípade nasledujúceho protiprávneho konania poisťovateľov.

1. Odmietnutie uplatnenia zľavy za jazdu bez nehôd

Koeficient pre jazdu bez nehôd (koeficient bonus-malus, alebo BMC) nebol zrušený ani zmenený. Maximálna zľava pre KBM je 50%. Pri vypovedaní predchádzajúcej zmluvy o povinnom poistení môžete od svojho poisťovateľa získať „Informácie o poistení“. Označujú vašu aktuálnu KBM. Tieto informácie poskytujú poisťovne bezplatne písomne. S týmto dokladom môžete ísť do ktorejkoľvek inej poisťovne a tá vás bude musieť poistiť na základe poskytnutého dokladu.

Neverte príbehom manažérov o neplatnosti týchto informácií, potrebe týždňovej kontroly u Ruskej únie poisťovateľov automobilov (RUA), „zmrazení“ databázy a iným nezmyslom. Zákon je na vašej strane! Poisťovateľ je podľa svojich požiadaviek povinný poistiť vás na základe údajov uvedených vo vašej žiadosti o poistenie!

Navyše paragraf 20 pravidiel PZP priamo hovorí, že aj keď existuje nesúlad medzi informáciami poskytnutými poistencom a údajmi z databázy RSA, poisťovateľ uzatvára zmluvu o PZP na základe údajov poistenca!

Poisťovatelia sú povinní vydať poistnú zmluvu a potom do 15 dní overiť presnosť informácií, ktoré poskytnete. Ak sa zistí chyba, treba od vás požadovať doplatenie alebo naopak vrátenie preplatku. V prípade zistenia nepravdivých údajov má poisťovateľ právo predčasne ukončiť PZP.

Ak zostávate v tej istej spoločnosti, o to viac nie je potrebný prístup do databázy RSA: „Pri uzatváraní zmluvy o povinnom zmluvnom poistení využíva na účely výpočtu poistného informácie o poistení... dostupné na poisťovateľ." Ak ste boli v minulosti poistený so zľavou a neprišli ste k úrazu, zľava nemôže nikde zmiznúť! Takže okamžite a preč všetky kývnutia poisťovateľa na databázu PCA, ktorá ukazuje absenciu zľavy (KBM = 1,0)! Bez účasti zástupcov poisťovne nemôže nič zmiznúť ani sa objaviť v databáze! Napíšte sťažnosť - všetko sa hneď nájde!

2. Poistenie po obhliadke auta predbežná registrácia

„Poistíme až po predbežnej obhliadke. Najbližší voľný termín je o mesiac!” - ďalšie klamstvo poisťovní. Odsek 19 pravidiel PZP dáva poisťovateľovi právo na prehliadku vozidla poisteného, ale „právo na prehliadku auta“ nie je to isté ako „právo odmietnuť poistenie“!

V súlade s odsekom 14 pravidiel PZP „poisťovateľ nemá právo odmietnuť uzavretie zmluvy o povinnom zmluvnom poistení vlastníkovi vozidla, ktorý sa na neho obrátil so žiadosťou o uzavretie zmluvy o povinnom zmluvnom poistení a predložil doklady s týmito pravidlami."

Vo všeobecnosti, ak sa chcete pozrieť, príďte v dohodnutý čas, ale poistiť sa musíte hneď! A bez toho dodatočné podmienky a požiadavky. Napríklad uvalením dodatočných druhov poistenia.

3. Zaplatenie životného poistenia a iných doplnkových služieb

Uplatnenie dodatočných poistiek poisťovateľom „navyše“ k povinnému poisteniu zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla je porušením čl. 16 zákona „O ochrane práv spotrebiteľa“, ako aj ďalšie normy platnej legislatívy. Po tom, čo na túto nezákonnosť upozornil Vladimír Putin počas Mediálneho fóra 24. apríla, je lepšie okamžite odkázať na prezidentovu priamu reč: „Pokiaľ ide o nariadené služby, musíme proti tomu bojovať. Ak je potrebné a možné zlepšiť legislatívu, formulujte návrhy. Dozorné orgány to však musia pozorne sledovať. V prvom rade je to centrálna banka. Rád by som na to upozornil Elviru Nabiullinovú. Som si istý, že vyšle príslušný signál územným orgánom. Budeme to pozorne sledovať."

4. Odmietnutie poistenia z dôvodu nedostatku poistných zmlúv

Myslím si, že v blízkej budúcnosti bude vyriešený aj ďalší zjavne zamotaný problém: chýbajúce povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Som si istý, že všetky naše orgány dohľadu a kontroly si boli dobre vedomé nezákonnosti na poistnom trhu. Ale toto je realita života: nikto nie je aktívny bez výkriku prezidenta. A teraz, rozpálené na päty, permské oddelenie FAS zastavilo prax Rosgosstrachu uvaľovania poistiek Fortuna Auto, Belgorodské oddelenie FAS udelilo pokutu Rosgosstrakh LLC za uvalenie zmlúv o osobnom poistení pri predaji poistiek PZP za 275 tisíc rubľov, OFAS v r. Tatarstan potrestal "Rosgosstrach" pokutou 158 miliónov rubľov (!) za uloženie dodatočných služieb pri žiadosti o PZP!

Nepochybujem o tom, že dozorné orgány Voroneže sa teraz tešia na vaše sťažnosti! Nepremeškajte túto príležitosť! Takmer vždy vyjdú na obhajobu podvedených poistencov aj súdy. Poisťovne to vedia. Preto má zmysel napísať predsúdnu žalobu adresovanú riaditeľovi pobočky poisťovne so žiadosťou o dobrovoľné vrátenie preplatku z dôvodu nesprávne uplatnenej KBM alebo uložených poistných zmlúv. Poisťovne spravidla nepodávajú takéto prípady na súdy: aj tak prehrajú. Tak píšte odvážne!

Kde kontaktovať?

Vo Voroneži neexistuje oddelenie centrálnej banky na monitorovanie činnosti poisťovní. Preto musíte kontaktovať medziregionálne oddelenie Bank of Russia Service for Financial Markets v centrálnom federálnom okruhu na adrese: 109017, Moskva, Staromonetny lane, 3, budova 1.

Ak Poisťovňa odmietne vydať PZP:

Pozrime sa teda na zákony:

Federálny zákon č. 40-F3 „O povinnom poistení občianskej zodpovednosti majiteľov vozidiel“ z 25. apríla 2002 uvádza, že Majiteľ vozidla je povinný mať uzavretú zmluvu o PZP.
V čl. 426 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie a čl. 1 zákona č. 40-F3 zdôrazňuje, že zmluva o PZP je verejná. Teda poisťovateľ je povinný uzavrieť dohodu s každým, kto sa s ním spojí. Odmietnutie nie je povolené.
V odseku 2 čl. 16 zákona Ruskej federácie č. 2300-1 „O ochrane práv spotrebiteľa“ (zo dňa 2.7.1992) podmienenosť nadobudnutia niektorého tovaru povinnou kúpou iného(inými slovami, uloženie dodatočných tovarov a služieb) zakázané.
V článku 14 Pravidiel OSAGO sa uvádza, že majiteľ vozidla má právo slobodne si vybrať poisťovňu. Ten po prijatí balíka dokumentov a písomnej žiadosti nemá právo odmietnuť poskytnutie tejto služby.

Podľa federálneho zákona č. 223-FZ z 21. júla 2014, neodôvodnené odmietnutie poisťovateľa uzatvárať verejné zmluvy a uloženie dodatočných služieb, ktoré nie sú stanovené federálnym zákonom, znamená administratívnu zodpovednosť. Zodpovedajúce zmeny a doplnenia boli vykonané v čl. 15.34.1 Kódexu Ruskej federácie o správnych priestupkoch.

trest: pokutu 50 000 rubľov uložené úradníkovi, ktorý sa priestupku dopustil.

Príslušným orgánom je Centrálna banka Ruskej federácie, megaregulátor poistného trhu. Vedúci územných odborov sú oprávnení riešiť otázky kontroly a dohľadu v oblasti finančných trhov vr. poistenie

Poďme si to zhrnúť.

Majiteľ auta sa môže obrátiť na ktorúkoľvek poisťovňu.
Poisťovateľ nemá právo odmietnuť predaj povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel.
Je tiež nezákonné nútiť niekoho, aby si zakúpil dodatočné opcie (napríklad životné poistenie pre poistenca alebo vodičov zahrnutých v poistnej zmluve).

Ak sa tak stane, potom podľa odseku 4 čl. 445 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie je poisťovňa nútená uzavrieť zmluvu na súde a kompenzovať straty spôsobené majiteľovi vozidla jej odmietnutím.

Poznámka RSA

Koncom septembra 2014 RSA zverejnila „Postup oznamovania poisťovacích organizácií o odmietnutí uzatvorenia dohody o PZP vlastníkom vozidiel RSA“. Vychádza z článku 7 čl. 15 zákona o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, ktorý stanovuje povinnosť poisťovateľa vydať písomné odmietnutie a oznámiť to vyšším orgánom - centrálnej banke a RSA. Z celého dokumentu nás zaujíma zoznam akceptovateľných dôvodov na odmietnutie vydania preukazu motorového vozidla. Medzi nimi:

nedostatok spojenia s AIS SAR;
nepristavenie vozidla na kontrolu (možno vykonať v mieste poisťovateľa aj v mieste bydliska poistníka);
neposkytnutie úplného súboru dokumentov požadovaných zákonom;
nedostatok splnomocnenia na uzavretie poistnej zmluvy v mene fyzického podnikateľa alebo právnickej osoby.

Neexistenciu spojenia so základňou však bude potrebné ešte preukázať a po jeho obnovení bude potrebné klienta vyzvať (písomne!) na uzavretie dohody. Otázka nepredloženia auta na kontrolu je tiež kontroverzná, pretože existuje diagnostická karta, ktorá slúži ako základ na predaj poistky. Vo všeobecnosti možno polemizovať o tom, či dôvody na odmietnutie zo strany RSA nie sú v rozpore so zákonom Ruskej federácie. A niet pochýb o tom, že súdy sa pri posudzovaní prípadov budú odvolávať len na oficiálne schválené normy.

Postup pri nákupe poistenia PZP

Keďže dohoda o PZP je uznaná ako verejná, stačí želanie jednej zo strán na jej uzavretie. Existuje niekoľko možností nákupu poistky.

Pri osobnom kontakte s poisťovňou požiadajte o písomné odmietnutie. Ústnu správu nebudete môcť nikde prezentovať.
Pri zaslaní ponuky Ruskou poštou (žiadosť v príslušnom formulári schválenom Ministerstvom financií Ruskej federácie dňa 1. júla 2009) s priloženým balíkom potrebné dokumenty je podané oznámenie o doručení. V prípade odmietnutia bude slúžiť ako dôkaz, že poisťovateľ ponuku prijal.

Jeho preskúmanie, ako aj príprava a odoslanie odpovede poisťovateľovi trvá 14 pracovných dní. Odpoveď môže byť:

o prijatí (prijatí),
o odmietnutí,
o prijatí za iných podmienok.

Čo robiť v prípade odmietnutia?

Ak nesúhlasíte s odpoveďou poisťovateľa, máte právo odvolať sa proti jeho postupu. Ak to chcete urobiť, musíte požiadať písomne, priložiť korešpondenciu s poisťovňou alebo písomné odmietnutie. Balík dokumentov musí byť zaslaný jednému z orgánov:

územné oddelenie centrálnej banky Ruskej federácie;
súd v mieste bydliska;
prokuratúra;
oddelenie RSA;
Federálna protimonopolná služba, adresa: 123995, Moskva, D-242, GSP-5, Sadovaya-Kudrinskaya, 11.

Poisťovňa zvyčajne pri osobnom kontaktovaní poisťovateľa a pohrození písomným odmietnutím niektorej z vyššie uvedených organizácií nájde možnosť uzavrieť PZP. A objaví sa túžba, nájdu sa formy a problém sa vyrieši pred súdnym konaním.

Aké dokumenty sú potrebné na napadnutie zamietnutia?

po prvé, písomné vyhlásenie poistenca(návrh-ponuka) na uzavretie zmluvy o PZP. Kópia, ktorá zostáva majiteľovi vozidla, je opečiatkovaná, datovaná a podpísaná osobou, ktorá žiadosť prijala.
po druhé, písomné odmietnutie zo strany poisťovateľa. Je potrebné kontaktovať príslušné orgány.

› Kapitálové poisťovne odmietajú predať poistky OSAGO regionálnym vodičom

Odpovede zástupcov poisťovateľov, ktorí spolu nesúvisia, sa zdajú byť kópiami. Prvou či druhou otázkou zisťujú miesto registrácie majiteľa, následne si opakujú mantru o nemožnosti prevziať auto.

V Moskve a Moskovskej oblasti poisťovne odmietajú predávať povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel občanom s povolením na pobyt z iných miest. Pre Life o tom povedal vodca ruského hnutia motoristov Viktor Pokhmelkin. Na základe početných hodnotení od dotknutých občanov ľudskoprávny aktivista poslal list (dostupný od Life) centrálnej banke a Ruskej únii poisťovateľov automobilov (RUA), v ktorom žiadal overenie týchto skutočností. Odborníci sú presvedčení, že poisťovne nechcú poistiť regionálnych vodičov pre nízke zárobky za regionálne sadzby.

Doslova dostávam nával žiadostí od Rusov bez trvalého bydliska, že nemôžu v moskovskom regióne a Moskve vydávať PZP v obchodných zastúpeniach poisťovní. Na začiatok sú požiadaní, aby napísali niekoľko vyhlásení - žiadosti o uzavretie dohody o PZP, sľubujú, že odpovedia „okamžite“ - do dvoch týždňov, obáva sa Pokhmelkin. - Ďalšia možnosť: povedzme, že dočasne bývate v meste Elektrostal neďaleko Moskvy a prídete do miestneho úradu obnoviť alebo kúpiť nové poistenie a oni vám povedia: „Choďte do centrály v Moskve. Tam predávame poistenie len pre regionálne obyvatelia.” A na centrále sa ukáže, že okrem úplného balíka dokumentov vrátane titulu je vodič povinný poskytnúť auto na kontrolu, čo formálne neodporuje zákonu, hoci poisťovne takúto možnosť nemajú. Moskovčania a obyvatelia Moskovskej oblasti.

Aktivistka za ľudské práva pripomína, že vyhýbanie sa poisťovniam pri uzatváraní verejnej zmluvy o PZP je priamym porušením zákona „O povinnom poistení občianskoprávnej zodpovednosti vlastníkov vozidiel“, navyše dohoda o PZP je verejná (odsek 3 článku 426 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie) a neprijíma odmietnutie.

Poisťovne nie sú pripravené vysvetliť dôvod odmietnutia.

Pošleme vás na kontrolu do Moskvy na Khlebozavodskaya proezd, aby ste skontrolovali integritu auta. My nemáme právo kontrolovať, toto urobia odborníci, máme také predpisy. Teraz máme toto: všetky regionálne autá prechádzajú kontrolou. Prosím: vypracujeme zmluvu, vydám odporúčanie do Moskvy, nemusíte platiť za inšpekciu,“ povedal manažér kancelárie Ingosstrachu v meste Vidnoye a odmietol na mieste vystaviť poistenie.

V Domodedove jeden z poisťovacích agentov sľúbil, že poistí vodiča bez trvalého bydliska pod podmienkou zakúpenia dodatočného poistenia.

S regionálnymi vodičmi máme iba politiky Rosgosstrakh a bude existovať dodatočná politika za 1 000 rubľov. Len s touto podmienkou nám dávajú formy. V iných spoločnostiach nie je žiadna príležitosť,“ povedala poisťovacia agentka Olga.

V Severnom Butove, v kancelárii poisťovne Soglasie, keď sa dozvedeli o nemiestnej registrácii vodiča, sú spolu s autom poslaní do hlavnej kancelárie v Yuzhnoportov Proyezd. Keď požiadali o vypracovanie dohody priamo v Butove, odmietajú. Presne to isté robia v divízii poisťovacích domov VSK v Aprelevke a sľubujú byrokraciu pri získaní poistky na mesiac.

Momentálne nemáme oprávnenie [povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla], len cez ústredie,“ vysvetlila pracovníčka VSK.

V call centre Renaissance Insurance operátori uvádzajú, že vydávanie PZP pre regionálnych vodičov je možné len po kontrole obmedzenej na 1 hodinu týždenne.

Získanie poistky je možné len v centrále po predložení vozidla na kontrolu. Auto by malo byť po umytí. Obhliadky sa vykonávajú v pondelok od 10:00 do 11:00, uviedol zástupca poisťovne Renaissance.

Zdá sa, že odpovede od nezávislých zástupcov poisťovní sú kópie. Prvou či druhou otázkou zistia miesto registrácie majiteľa, potom si zopakujú mantru o časovo ohraničených centrálach.

Problém sa rozšíril do celej metropolitnej oblasti. Najhoršie je, že choroba zasiahla aj spoločnosti s veľkým počtom územných pracovísk, ako sú Reso-Garantiya a Rosgosstrakh. Obe spoločnosti žiadosti Life ignorovali.

Zástupca Ergo v Mytishchi priznal, že interný program neposkytuje ani možnosť zadať údaje cudzej osoby. V centrále Life bol tento incident vysvetlený ako omyl.

Problémy pri nákupe poistnej zmluvy MTPL v Mytishchi by mohli nastať v dôsledku technických problémov v systéme, prostredníctvom ktorého sa poistky vydávajú. Naši špecialisti robia všetko pre to, aby sa problémy čo najskôr odstránili,“ povedala Kira Bezzubenko, špecialistka oddelenia zákazníckych služieb Ergo.

Centrálna banka, hlavný regulátor odvetvia, ktorý má trestať poisťovateľov za diskrimináciu poistencov, si je vedomá problému, no neponáhľa sa s jeho riešením a sťažuje sa na nedostatok sťažností.

Existujú podobné výzvy od občanov, ale ich počet je zanedbateľný, uviedla tlačová služba centrálnej banky Life. - Na základe prijatej sťažnosti Banka Ruska v rámci svojej kompetencie prijíma opatrenia voči poisťovateľovi v súlade s legislatívou Ruskej federácie.

Centrálna banka má právo uložiť pokutu (50 000 rubľov) úradníkovi, ktorý sa dopustil trestného činu, za odmietnutie vydať politiku; príslušné ustanovenia sú uvedené v čl. 15.34.1 Kódex správnych deliktov Ruskej federácie.

V prípade odmietnutia alebo vyhýbania sa uzatvoreniu zmluvy o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla centrálna banka odporučila majiteľom áut podať sťažnosť a dostupné dôkazy priamo u nich. Ministerstvo ubezpečilo, že odmietnutie uzavretia dohody možno zaznamenať akýmkoľvek právnym prostriedkom (vrátane pomocou fotografií, zvukových alebo obrazových zariadení, svedkov), čo umožňuje vyvodiť záver o skutočnosti, že došlo k priestupku.

Profesijné združenie predajcov motorových vozidiel - Ruská únia poisťovateľov motorových vozidiel - sa domnieva, že problém je bezvýznamný a nechce sa k nemu vyjadrovať.

„Činnosť jednotlivých poisťovní nekomentujeme,“ uviedol zástupca tlačového servisu RSA.

Automobiloví právnici vysvetľujú odmietnutie poisťovateľov ich neochotou dostať malé poistné za poistné zmluvy uzatvorené s regionálnymi vodičmi. V súčasnosti je pre osobné auto minimálna základná tarifa v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pre fyzické osoby 3 432 rubľov. Táto suma sa násobí regionálnymi koeficientmi, napríklad v regióne Kursk je to 0,6. Pri absencii dodatočných zvyšujúcich sa faktorov (vek, skúsenosti, výkon motora) a klesajúcich faktorov budú náklady na poistenie v Kursku 2 077 rubľov. V prípade Moskvy (2) a Moskovskej oblasti (1,7) bude tá istá politika stáť 6864 rubľov. a 5834,4 rubľov. resp.

Poisťovne sa dnes snažia umelo obmedzovať tržby v regiónoch, ktoré považujú za nerentabilné. V skutočnosti tieto regióny jednoducho vytvárajú menší zisk pre poisťovateľov. V Moskve z vyzbieraných 100 rubľov firmy platia 30-40 rubľov v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla a napríklad v regióne Volgograd - 65. Prirodzene, že chcú predávať poistky len v mestách s vysokými koeficientmi, hovorí vedúci organizácie na ochranu práv spotrebiteľov poistenia "Glavstrakhkontrol" "Nikolai Tyurnikov.

Tieto porušenia nebude možné prekonať, kým majiteľ auta pre každý prípad odmietnutia nenapíše sťažnosť centrálnej banke a nebude požadovať trest pre poisťovňu, sú presvedčení aktivisti za ľudské práva.

1 rok