Lecții de conducere despre cum să înveți rapid să conduci o mașină. Interesant Cum să înveți să conduci bine o mașină de la zero

A învăța să conduci o mașină este o sarcină dificilă pe care mulți o consideră dificilă. Dacă un copil a crescut într-o familie în care există o mașină, tatăl său îi permitea uneori să întoarcă volanul sau să conducă pe drumuri goale, atunci putem spune că conducerea este în sânge. Este cu totul altceva dacă vrei să-ți iei propria mașină, dar ai doar o idee vagă despre procesul de conducere.

Prima regulă este să te simți relaxat la volan. Nu trebuie să vă fie frică să conduceți; încrederea se poate construi treptat. Întrebați un prieten sau înscrieți-vă la lecții cu un instructor privat care vă va permite să exersați în zone speciale sau pe drumuri undeva în afara orașului unde mașinile apar foarte rar.

Studiul la o școală de șoferi constă în mai multe etape:

teorie;
Legile rutiere;
practică.

Practica de conducere este cel mai important lucru. Învață mai întâi să pornești pur și simplu mașina, să apeși ambreiajul și să conduci pe linie dreaptă. Așezați-vă la volan, fixați-vă centura de siguranță, verificați dacă schimbătorul de viteze este în poziție neutră - ar trebui să se miște liber la stânga și la dreapta. Apăsați ambreiajul, rotiți cheia în contact, apăsați pedala de accelerație - mașina pornește. Apoi ar trebui să comutați în prima treaptă de viteză, să eliberați ambreiajul și să apăsați pe gaz.

Cu o viteză de 15-20 km/h, poți încerca să circuli prin zonă, evitând obstacolele. De-a lungul timpului, veți dori să conduceți mai repede, să eliberați pedala de accelerație, să apăsați ambreiajul și să treceți în treapta a doua, apoi în a treia. Dacă prietenul sau instructorul tău stă lângă tine, el îți va arăta și îți va spune totul.

Dacă nu ai ocazia să exersezi într-o mașină adevărată, poți găsi online multe simulatoare de condus destul de realiste.

Următorul pas pentru tine ar trebui să fie să te înscrii la o școală de șoferi și să conduci prin oraș. În timp ce conduceți prin oraș, trebuie să vă mențineți constant concentrarea; trebuie să monitorizați simultan semnele, marcajele și să vă uitați în oglinzile retrovizoare pentru a nu prinde pe cineva din spate. Merită să ne amintim că oglinzile au „zone moarte”, așa că uneori trebuie să vă întoarceți capul.

Ușurința vine doar cu timpul și un antrenament greu. Dacă ai un stimulent și o motivație bună, atunci poți învăța foarte, foarte repede; pentru unii oameni, câteva săptămâni sunt suficiente pentru a te simți încrezător la volan.

Nu dispera dacă nu înțelegi ceva. Îți plătești banii și ai tot dreptul să ceri din nou de câte ori ai nevoie. Nu este nevoie să fii jenat de alți studenți sau de instructor; siguranța ta viitoare pe drum depinde de capacitatea lui de a explica totul clar.

Pregătire de conducere manuală (transmisie manuală)

Antrenament de conducere automată

Acest lucru este de înțeles, deoarece atunci când te urci la volan pentru prima dată, te trezești într-o lume nouă, necunoscută până acum a șoferilor. De fapt, aceasta este un fel de echipă prietenoasă. Se vor ajuta reciproc situatie dificila pe drum, de exemplu, dacă o anvelopă se deplasează și te avertizează despre reprezentanții poliției rutiere pe drum. Dar șoferul începător nu știe încă acest lucru și se teme. În acest material aș dori să discut despre cum să înveți să conduci bine o mașină de la zero și, în același timp, să încerc să evit sentimentele de frică.

De ce se tem șoferii începători?

Înainte de a studia regulile de a învăța să conduceți corect, trebuie să înțelegeți temerile de bază ale unui șofer.

accident. Această teamă este principală nu numai în rândul șoferilor începători, ci și în rândul celor care conduc de mulți ani. În orice caz, dacă aveți o poliță de asigurare, atunci toate pierderile vi se vor rambursa;
întâlnire cu inspectorul de poliție rutieră. Chiar și celor care conduc cu atenție și nu încalcă niciodată regulile de circulație se tem de ei. Dacă ești oprit, dar conduceai conform regulilor, atunci cel mai probabil îți vor verifica pur și simplu documentele și îți vor da drumul. Nu este nimic în neregulă cu asta;
plecare in oras. Când conduci pe drumurile metropolei tale, această frică va dispărea imediat. De asemenea, puteți achiziționa: Cu ei nu vă veți pierde niciodată și veți fi sigur că veți lua calea corectă. Vă recomandăm să faceți o astfel de achiziție doar pe site-ul navigator-shop.ru. Există un sortiment imens aici, iar prețul este optim. Și îți vor livra marfa foarte repede;
frica de necunoscut. Acest sentiment va dispărea de la sine. Principalul lucru este să începi. La urma urmei, după câteva luni de condus, te vei simți ca un adevărat șofer.

Pe drumuri rusești Este foarte greu să începi să călărești. Acest lucru se datorează faptului că șoferii noștri nu se respectă prea mult. Nu, nu fac nimic rău. Doar că s-a stabilit de mult un stereotip conform căruia toată lumea ar trebui să conducă corect, să nu blocheze la semafoare și să nu încurce semnalizatoarele. Faptul că tu însuți ai fost cândva un începător este uitat foarte repede. Nu există așa ceva în Occident. Acolo, toți utilizatorii drumului sunt politicoși reciproc. Și asta depinde nu doar de o altă mentalitate, ci și de calitatea pregătirii într-o școală de șoferi.

De exemplu, studenților noștri li se spune că ar trebui să conducă numai conform regulilor, iar modul în care conduc alții nu ar trebui să îi preocupe. În Occident totul este diferit. Ei sunt învățați că nu trebuie doar să călătorească conform standardelor prescrise, ci și să corecteze greșelile altora. Este despre despre nevoia de a te adapta constant la mișcările celor din jur. Atunci nu vor fi accidente și vei învăța să conduci de trei ori mai repede. Nu știi cine conduce cea mai apropiată mașină. Ar putea fi cineva din afara orașului care nu cunoaște marcajele sau un începător ca tine. De asemenea, nu încercați doar să imiteți situația din trafic, ci încercați să faceți totul corect. Siguranța ta depinde de asta. Chiar și cele mai multe sisteme moderne nu vă va ajuta să evitați să intrați într-un accident. Principalul lucru este să nu te comporți prea arogant. Dacă credeți că veți avea timp să virați la un semafor intermitent, amintiți-vă că șoferul unei mașini care stă la o intersecție laterală poate fi același cu dvs. Astfel, vă puteți întâlni în mijlocul drumului, iar această întâlnire va fi foarte neplăcută pentru ambele părți. De asemenea, merită menționat că ar trebui să aveți o senzație a mașinii, a aderenței anvelopelor pe șosea și a vitezei. Mulți șoferi începători nu se uită la vitezometru. La urma urmei, se întâmplă că se presupune că conduceți 80, dar de fapt cifrele au depășit de mult 120 de kilometri pe oră. Mai mult, dacă pe drum este asfalt umed sau rău, atunci distanța de frânare va fi o surpriză pentru tine. Prin urmare, înainte de a merge pe autostradă, trebuie să exersați accelerarea și frânarea mașinii într-o zonă sigură.

Stereotipurile conform cărora este mai ușor să înveți să conduci o automată decât una manuală sunt complet nefondate. La urma urmei, tehnologia de conducere ar trebui să fie peste tot. De exemplu, nu este suficient să puneți maneta pe sectorul „D” și să apăsați gazul. Înainte de a face acest lucru, trebuie să mutați selectorul. Nu se va mișca decât dacă porniți motorul și apoi apăsați frânele. Pârghia trebuie să fie în sectorul „P”. Apoi, eliberați frâna și creșteți gazul. Atenție – transmisiile automate, în special cele germane, sunt puțin lent de gândit. Prin urmare, exersați în avans. Cu mecanica, dupa parerea noastra, este mult mai simplu. Dacă înveți să conduci în acest mod, atunci nu te vei teme de alte modificări ale transmisiei. Mai mult, pe viitor va trebui să înveți să conduci singur, iar aici un instructor la o școală de șoferi te va ajuta.

Nu vă fie teamă să conduceți o transmisie manuală. Sarcina pare dificilă la început. Dar, când exersați câteva zile la rând, comutarea manetei va deveni aproape automată. De asemenea, în curând vei putea simți mașina pentru a nu trage ambreiajul. Crede-mă, chiar și orientarea prin oglinzi va veni cu timpul;
Nu este înfricoșător dacă stai pe drum. Toți ceilalți șoferi înțeleg acest lucru perfect, iar dacă un „coleg de pe bandă” începe să claxoneze, pur și simplu nu-i acordați atenție și nu intrați în panică. Au fost cazuri când nou-veniți, opriți la un semafor, au fost nervoși din cauza presiunii traficului și nu au putut porni mașina, iar din spate s-a auzit un semnal.
Așa că, pentru a ne ciudă pe toată lumea, au aprins luminile de urgență. Desigur, nu poți face asta. Dar, ați uitat cum erați începători? Acum du-te în jur;
nu te uita la turometru. Vă recomandăm să exersați. Porniți mașina la 2000 rpm, apoi luați o bucată de hârtie și închideți ecranul. Astfel vei învăța să simți și să auzi mașina;
Aflați dimensiunile mașinii dvs. Nu fi leneș să ieși din ea și să vezi cât spațiu mai rămâne înaintea unuia sau acela obstacol. Puteți face un experiment. Îndoiți o sticlă de plastic și puneți-o cu drag pe o anumită zonă. Și apoi, te poți antrena. Când dați peste el, se va auzi un sunet puternic caracteristic. Vezi când sticla a dispărut din vedere și cât timp este nevoie înainte de a o lovi;
parcurgeți-vă traseele obișnuite de mai multe ori și învățați-le până devin automate. Apoi, extinde-ți treptat geografia. Încercați să conduceți mai mult noaptea. Astfel te vei exersa, si vei minimiza posibilitatea de a intra intr-un accident;
Nu vă faceți griji pentru zgârieturile pe mașină. Amintiți-vă că o mașină este hardware. Poate fi schimbat, vopsit sau nivelat;
aflați cum se deschide capota și unde sunt turnate diverse fluide. Asigurați-vă că aveți cu dvs. mașină de spălat sticlă;
Chiar dacă parcarea este gratuită, nu parca niciodată dublu. Crede-mă, tuturor șoferilor nu le plac astfel de oameni. De asemenea, nu conduceți pe trotuar. Este mai bine să mergi încă o dată puțin mai departe decât să asculți țipetele celor care trec pe lângă o jumătate de oră;
fă o fotografie a parcării la un centru comercial. În acest fel îl vei învăța și vei învăța să navighezi rapid;
nu uitați să închideți ușile;
fă o regulă să te uiți în oglinzile retrovizoare o dată la 10 secunde;
Asigurați-vă că verificați performanța de conducere a mașinii. De exemplu, când vremea se schimbă, testați frânele. La urma urmei, lucrează diferit pe asfalt diferit;
Când conduci în jurul unei gropi, nu te uita la ea. Dacă te uiți cu atenție, cu siguranță vei intra. Concentrează-te pe locul în care vrei să mergi;
Dacă traversați o intersecție necontrolată sau intrați pe un drum principal, așteptați până când sunteți sigur că veți trece. Chiar dacă încep să claxoneze din spate, nu-i acordați atenție;
Când semaforul este roșu cu o săgeată verde, fiți foarte atenți. Începătorii devin întotdeauna confuzi și ajung în rândul greșit. Prin urmare, verificați dacă sunt mașini pe banda pe care doriți să mergeți;
În trafic, fiți atenți dacă puteți schimba benzile și apoi porniți semnalizatorul. În acest fel, nu-i vei induce în eroare pe cei care călătoresc în spatele tău și nu va trebui să „te aduci” unde nu ar trebui. Într-un ambuteiaj, aprindeți din timp semnalizatorul și vă vor lăsa evident să intrați;
Puteți vedea în punctul mort. Principalul lucru nu este să te uiți clar la oglinda retrovizoare, ci să întorci puțin capul;
nu vă fie teamă să schimbați benzile. Dar nici măcar să nu te gândești să intri în necazuri. În acest caz, nimeni nu vă va lăsa niciodată să treceți și puteți crea o situație de urgență. Nu uita că dacă mașina din spatele tău încetinește, te va lăsa să treci;
Priviți în avans săgețile suplimentare ale semaforului. De asemenea, acordați atenție marcajelor rutiere. Din păcate, cu drumurile noastre, chiar și un șofer experimentat poate face greșeli, darămite începătorii;
Când virați de pe banda din stânga pe banda din sens opus, nu răsuciți volanul în avans. Se poate întâmpla ca cineva din spatele tău să nu calculeze viteza și să conducă direct în bara ta de protecție spate. În acest caz, vă veți găsi imediat în traficul din sens opus;
Când conduceți un sedan obișnuit, încercați să conduceți într-un mod care să creeze senzația de a fi în mijlocul drumului. De fapt, vei fi ușor decalat spre dreapta, dar pe banda ta;
înainte de a apăsa frâna, uită-te în oglindă;
Este mai bine să nu conduceți în treapta neutră. Deși asta predau în școlile de șoferi, de fapt, nu este sigur. Mașina devine pur și simplu incontrolabilă;
pentru iarnă, instalați numai anvelope cu crampoane;
Frâna de motor nu este întotdeauna posibilă. Într-un flux mare de mașini, șoferii din spate ar trebui să poată vedea luminile de frână. Se aprind doar in momentul in care apasati frana;
Dacă un șofer care conduce pe banda următoare frânează, apăsați puternic pedala de frână. Cel mai probabil este un pieton pe drum. Ei bine, este posibil ca șoferul să fi fost o doamnă care a văzut magazinul pe care îl căuta și a decis să parcheze brusc. Dar, acest lucru este foarte rar;
Când vezi un copil pe trotuar, pregătește-te să încetinești. Nu se știe ce este în capul lui. El poate sări brusc pe drum;
Amintiți-vă că bunicilor și copiilor le place să se plimbe în spatele mașinii. Sunt siguri că șoferul are un ochi în ceafă. Prin urmare, atunci când dați înapoi, asigurați-vă că vă întoarceți capul în direcții diferite și nu uitați să aprindeți luminile de urgență;
Nu folosi sfaturile însoțitorilor de parcare care, fluturând mâinile, îți arată cum să devii mai bun. Ar trebui să simți singur mașina. Ei nu-i cunosc dimensiunile și nu este un fapt că o vor arăta corect;
nu ai încredere în senzorii de parcare. Ei nu văd blocuri de beton sau flori plantate.

În general, amintiți-vă de regula celor trei D o dată și pentru tot restul vieții. Textul său spune „dați drumul nebunului”. Adică dacă conduci conform tuturor regulilor, dar vezi că șoferul care vine din sens opus încalcă sau schimbă incorect benzile, nu te gândi că va frâna brusc și va acționa așa cum este scris în regulile de circulație. Numai în timpul testului de conducere sunt simulate toate situațiile pe baza condițiilor ideale de drum. De fapt, acest lucru este departe de a fi cazul. Oamenii sunt diferiți și nu se știe cum se vor comporta la volan. Prin urmare, chiar dacă aveți un avantaj, lăsați o astfel de persoană să treacă. Situațiile pot fi imprevizibile. Uită de „el nu va merge, eu sunt la conducere” sau „ea ar trebui să conducă copilul de mână” sau chiar „semaforul este roșu, el nu va trece”. Aceasta este doar o teorie. În practică, orice este posibil. Pentru a evita conflictele sau situațiile de urgență, este mai bine să cedeți. În acest fel, îți vei salva nervii, banii, sănătatea și uneori viața. Mult succes in calatoria ta!

Pentru un începător care tocmai a primit permis de conducere, este adesea foarte dificil să începi singur să conduci o mașină din cauza fricii interne și a lipsei de abilități de conducere. De regulă, școlile de șoferi oferă doar primele și cele mai multe cultura generala Prin urmare, un șofer începător trebuie să abordeze procesul de conducere în mod foarte responsabil și să își analizeze cu atenție acțiunile după fiecare călătorie.

Învață regulile drumului pe de rost

Oricât de banal ar părea, la ieșirea dintr-o școală de șoferi, nu toți începătorii cunosc bine regulile de circulație (reguli de circulație). Cert este că procesul de învățare a regulilor de circulație folosind bilete nu este întotdeauna eficient, deoarece, în primul rând, biletul conține întotdeauna răspunsul corect, pe care un student inteligent îl poate calcula prin eliminare sau chiar ghici, și în al doilea rând, în procesul de memorare a biletelor. , se vor crea involuntar asocieri vizuale între imagine și răspunsul corect, în timp ce elevul poate să nu aibă o înțelegere a situației rutiere.

ÎN viata reala totul este mult mai complicat, și anume, trebuie să înțelegi întotdeauna situația traficului, să iei rapid o decizie și, cel mai important, trebuie să știi „răspunsul corect”.

Toate acestea pot fi învățate doar dacă cunoașteți regulile de circulație. Învață mai întâi regulile și abia apoi testează-ți cunoștințele pe bilete..

Trebuie să înveți să răspunzi în mod deosebit cu încredere și rapid la acele întrebări care au legătură directă cu mișcarea mașinii, și anume, reguli de circulație prin intersecții, reguli de localizare Vehicul pe drum etc., pentru că în viața reală nu trebuie să te gândești mult la drum.

Cunoaște-ți mai bine mașina

Exersați conducerea pe străzi luminoase și liniștite însoțiți de un șofer experimentat. Scopul acestor antrenamente este Învață să simți că mașina controlează mai bine. Pentru a îmbunătăți siguranța la conducere, instalați o oglindă suplimentară cu ventuză în cabină, astfel încât însoțitorul să poată monitoriza mediul înconjurător. Cu cât mai mult antrenament, cu atât mașina se va mișca mai bine sub controlul tău, cu atât pornirea și frânarea vor fi mai încrezătoare și, cel mai important, va apărea „sentimentul mașinii”. În timp, când conduci efectiv, îți vei forma o așa-numită „memorie motorie”, când nu te mai gândești la comenzi, ci îți concentrezi toată atenția asupra situației rutiere.

Învață să te uiți în oglindă

Acest punct este cheie și foarte important pentru un începător. Dacă înveți să „citești” situația rutieră și Învață să vezi ce se întâmplă în jurul mașinii, atunci succesul este garantat.

Evacuăm periodic mașinile după accidente, când vinovatul pur și simplu nu a văzut un alt vehicul la schimbarea benzilor.

Vă recomandăm să începeți să învățați acest exercițiu într-o mașină staționară.. Aștepți cu nerăbdare ca și cum te-ai mișca, dar la fiecare câteva secunde trebuie să te uiți la oglinzi. Mai întâi, uită-te în oglinda retrovizoare, apoi în oglinda dreaptă, apoi în stânga. În acest caz, trebuie respectate următoarele puncte:

când te uiți în oglinda retrovizoare, capul tău ar trebui să rămână nemișcat;
când te uiți în oglinda din stânga sau din dreapta, mișcarea capului ar trebui să fie minimă;
timpul petrecut pentru vizionarea fiecărei oglinzi ar trebui să fie minim, dar suficient pentru a surprinde situația;
Când vă uitați la oglinzi, nu trebuie să uitați de situația din fața mașinii - încercați să controlați situația cu vederea periferică.

Una dintre cele mai frecvente greșeli ale unui șofer începător este schimbarea completă a atenției către orice direcție. De exemplu, dacă un începător se uită în oglinda laterală, el pierde adesea controlul asupra situației din fața vehiculului, în urma căreia se ciocnește cu mașina din față.

Deci, în timp ce conduceți într-o mașină staționară, urmăriți în oglinzi mișcarea pietonilor în conformitate cu metoda descrisă mai sus. Punctul cheie al acestui exercițiu este că indiferent în ce oglindă te uiți, încearcă să-ți folosești vederea periferică pentru a monitoriza mișcarea pietonilor în fața mașinii.

Exersează acest complex până devine automat, când, în timp ce te afli într-o mașină, inspectezi periodic și de preferat involuntar oglinzile, în timp ce privirea ta cade cu încredere și clar pe fiecare oglindă.

După aceasta, este timpul să perfecționați abilitățile dobândite direct în timpul conducerii. După monitorizarea pietonilor, trecerea la monitorizarea mașinilor va fi foarte simplă. Alegeți străzi liniștite și exersați cu un șofer experimentat, așa cum este descris mai sus.

Învață să vezi semnele rutiere

Deci, până în acest moment sunteți deja destul de încrezător în a muta mașina și a controla situația din jurul ei. Rămâne doar să înveți să vezi elementele care reglementează traficul, iar programul minim poate fi considerat finalizat. Desigur, acest punct va fi dificil pentru cei care nu au învățat regulile de circulație.

Forțați-vă să vă luați ochii de la drum și să căutați elemente care reglementează traficul (semafoare, indicatoare rutiere, marcaje rutiere). În acest caz, trebuie respectate următoarele puncte:

nu sta cu ochii pe obiecte străine(panouri publicitare, case etc.);
Folosește-ți vederea periferică pentru a controla situația din fața mașinii;
nu examinați niciun element, încercați să captați rapid informațiile transmise și mutați-vă privirea mai departe.

Este recomandat să exersați acest exercițiu cu un șofer experimentat. Opțiunea ideală este să discutați despre tot ce are legătură cu siguranța rutieră. De exemplu, „Văd o mașină care se apropie din stânga”, „la intersecție se deplasează drept și la dreapta”, „conducem pe drumul principal”, etc.

Mulți șoferi începători, după ce au trecut permisul, nu conduc singuri o mașină, deoarece pur și simplu le este frică să conducă fără asistent. Până la urmă, la școala de șoferi erau mereu însoțiți de un instructor care, la momentul potrivit, le spunea ce să facă și unde să caute, de altfel, cum să aleagă o școală de șoferi. Și când călătoriți singur, încercați să vedeți totul: mașini în spate, în față, în dreapta și în stânga; marcaje, semafoare și semne; pietonii care traversează drumul în condiţiile necesare şi în locuri greșite; gropi și gropi pe asfalt; Și așa mai departe. Nu e de mirare că tânăr șofer Frica îl cuprinde, pentru că își dă seama cu amărăciune că a primit permis, dar nu știe să conducă singur o mașină; citim despre depășirea fricii de a conduce o mașină.

Acest articol va fi dedicat modului de a învăța să conduci o mașină. Voi începe cu două reguli care sunt obligatorii pentru pasionații de mașini noi.

În primul rând, nu vă așezați niciodată lângă soția, prietenul sau oricine altcineva care știe să conducă bine, dar nu știe absolut să-i învețe pe alții.
În al doilea rând, este mai bine să înveți pe drumurile de țară și pe drumurile orașelor mici și poți apărea pe străzile marilor orașe și megalopole numai după ce conduci automat. Luat notă. Ei bine, acum hai să vorbim despre totul în ordine.

Deci, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să lipiți un semn „70”, „U” sau „fierbător” pe geamul din spate al mașinii. Nu este nimic în neregulă în asta, dar alți utilizatori ai drumului vor fi avertizați că șoferul acestei mașini este departe de a fi un profesionist și vor fi mai atenți și mai toleranți cu dvs.
Odată ce mașina dvs. este desemnată ca obiect cu risc ridicat, puteți părăsi garajul în siguranță.
Odată ajuns pe drum, alege imediat un autobuz sau un camion la o viteză acceptabilă pentru tine și urmează-l pe măsură ce merge în direcția de care ai nevoie. În acest moment, urmăriți și analizați tot ceea ce face: face pauze, clipește, se întoarce și așa mai departe. Deci, vă puteți abstra temporar de la semne, marcaje și găuri. „Ghidul” dumneavoastră le va monitoriza. Între timp, veți putea să vă concentrați asupra mișcării și să aduceți schimbarea vitezelor și dispersarea atenției asupra situației actuale la automatitate, citiți articolul,
Dacă „ghidul” se desprinde de tine sau se întoarce în cealaltă direcție, agățați-vă imediat de un altul, al treilea, ... Și dacă sunteți confuz, blocat, nu ezitați să aprindeți luminile de urgență și să opriți încet. E mai bine, desigur, dacă oprirea ta este pe trotuar sau la o stație de autobuz, dar dacă te oprești în mijlocul drumului, nici nu se va întâmpla nimic rău. Respiră, calmează-te, pornește mașina și începe totul de la capăt.
Ignorați toate semnalele și strigătele celorlalți șoferi, nu vă grăbiți să le faceți loc, căci cine a spus că ești obligat să faci asta. Câteva astfel de antrenamente și veți conduce, după cum se spune, automat și veți avea mai mult timp și oportunități de a monitoriza marcajele, semnele și mediul. Atunci va fi posibil să călătoriți fără a urma niciun „ghid”.
Chiar dacă abilitățile nu vin repede, nu vă descurajați, fiecare are nevoie de o perioadă diferită de timp pentru a stăpâni cutare sau cutare artă sau meșteșug. Iar cei care renunță și insistă că nu le este dat conducerea greșesc complet; toată lumea poate învăța asta, la fel ca scrisul, desenul etc. Aici, ca în orice altă știință, principalul lucru este practica. Prin urmare, la fiecare ocazie convenabilă, urcă-te la volan: cu cât călătorești mai des, cu atât va dura mai puțin timp pentru a obține rezultatele dorite și cu atât mai repede vei înțelege cum să înveți să conduci o mașină.
De asemenea, reține că, chiar dacă crezi că conduci deja grozav, se pot întâmpla lucruri rele pe drum: mașina s-ar putea bloca, s-ar putea să fii în treapta greșită și așa mai departe. Prin urmare, nu vă așteptați la progrese de la fiecare călătorie ulterioară, nu vă așteptați la nimic, fiți concentrați și atenți, foarte curând vă veți putea bucura pur și simplu de călătorie.
Oh, da, am uitat complet. La început, vă recomand să plecați duminică dimineața, la această oră sunt cele mai puține mașini pe șosele, atât urbane, cât și suburbane. Apoi puteți încerca să conduceți în zilele lucrătoare timp de lucru. Deci, complicând treptat sarcina și traseul.

Aceeași principala greseala Pentru șoferii începători, aceasta este că se urcă la volan doar atunci când este necesar. Ceea ce de obicei este însoțit și de prezența pasagerilor care distrag atenția șoferului cu conversațiile lor, da, chiar dacă sunt tăcuți, o astfel de călătorie este totuși mai incitantă pentru șofer decât dacă ar conduce singur. Prin urmare, nu ar trebui să economisiți combustibil, deoarece viitoarele reparații auto din cauza lipsei de experiență în conducere pot costa mult mai mult. Dacă vrei să afli cât costă să-ți înveți licența, intră aici