Росгосстрах отказва да застрахова окото какво да прави. Какво да направите, ако застрахователната компания не издаде CTP полица

Големите застрахователи отказват да издават OSAGO: ние ще ви кажем защо и какво да правите

Регистрацията на политиките на OSAGO се превърна в търсене преди няколко месеца, а сега ситуацията ескалира до краен предел. Във федералните компании жителите на Красноярск се отказват различни причини: формулярите са свършили, шофьорът е под 27 години, приемат само с уговорка и е по-добре да издадете полица в интернет и да я отпечатате на обикновен лист. Но програмите "висят". Молят и застрахователните компании да напишат изявление, според което полицата ще бъде издадена до 30 дни. В регионални фирми като "Надежда" пък потокът от клиенти се е увеличил 5 пъти, а в някои клонове по 20 души чакат реда си на улицата.

Кореспондентът на NGS.NOVOSTI отиде в офиса на Надежда на ул. Парижка комуна. Тук само хората излизат навън да пушат, а в самата сграда авторът е преброил над 25 шофьора. В ред, те се състезаваха помежду си, за да споделят своите болезнени точки:

- Мнозина [виждайки опашката] се обърнаха и си тръгнаха. И се обадихме в целия град, всичко, което беше в интернет - Росгосстрах, VSK ... Или няма достатъчно опит, значи шофьорът не е на 27 години, - казва човекът, който дойде с две момичета.

- Да, в Росгосстрах спряха да се застраховат изобщо. В „Съгласие“ ми казаха: „Въобще не можеш да се обаждаш няколко дни“. Има и опашка, - мъж с каска в ръце влиза в диалог.

- Някои казват, че отказват да се застраховат на номера от друг регион - тук имам кемеровски. Ще видим...

- Имам ВАЗ 1978г. Бяха в "Сибирски Спас" и "RESO" - и двете на Батурин. В първия казаха, че или е отнет лиценза, или нещо такова. На втората опашка не се виждат опашките, но момичето каза, че „всичко е по уговорка, има много хора, а ние работим до пет – няма да имате време“. Посъветван в интернет. Защо да не успея? Не, тогава е *** някои ще се окажат ”, казва спортен човек с шапка и шорти.

За да получи такъв поток от „федералите“, Надежда въведе нощна смяна за някои от служителите, казва представителят на компанията Наталия Худякова: „Всички прозорци работят, всички кадрови ресурси са включени, някои бяха прехвърлени на нощна смяна за сортиране на поща. Това не е нормална ситуация. Ние поемаме тежестта на удара." Интервюираните шофьори напуснаха офиса за максимум час. Тук не отказват на клиенти, но се обаждат на OSAGO“ социална осигуровка, неблагоприятни за фирмата. Фирмата оцелява, подчертава тя, за сметка на доброволно живото и здравно осигуряване, жилища.

„Ако те [клиенти] са били изпратени в друг офис, те имат право да се оплакват в Централната банка“, съветва събеседникът и се обръща към шофьорите. - Не мълчи. Няма нужда да идвате в офиса ни и да се кълнете, мислейки, че имаме някаква конспирация, че хората се пренасочват към нас.”

Под прикритието на клиенти се обадихме в офисите на федералните застрахователни компании и чухме за същите думи, които шофьорите цитират: „без формуляри“, „елате, да видим документите ви“. От застрахователното бюро OSAGO 124 казаха, че големите компании вече са спрели работата с тях. „Можем да предлагаме само Сибирски СПА.

Какво се случва на пазара, се опитахме да разберем в компанията Росгосстрах, която най-често се споменава от анкетираните шофьори. Отговорът на писмото от московската пресслужба дойде след половин час. Те казаха: не носят отговорност за колегите на пазара в Красноярск и „изпълнението на споразуменията OSAGO в компанията се извършва в стриктно съответствие с нормите на действащото законодателство и изискванията на мегарегулатора.

„Ако сте запознати с някакви конкретни случаи на нарушения, моля, докладвайте ги: кой от служителите/агентите, в кой офис, коя програма и в кое време на сайта на нашата компания, както се изразихте, „дава техническа неизправност ” - ние ще го оправим “, обеща Росгосстрах.

Единственият начин да принудите компанията да издаде полица, казва Евгений Нигматулин, ръководител на компанията "Автоюрист", е да напишете декларация с молба да го направят. Освен това можете да посочите къде и кога можете да прегледате автомобила. Но законът, както беше посочено по-рано в Росгосстрах, дава на застрахователите 30 дни да направят това. Адвокатът е скептичен относно неиздаване на електронна политика на фирмените портали и предлага да си спомним как е станала регистрацията в портала за обществени услуги при изпращане на писмо от руски пощи – „всичко е в най-добрите традиции“.

В същото време Евгений Нигматулин свързва настоящата ситуация с последните изменения в закона за преобладаване на естествените обезщетение за злополуканад парите. Как ще стане това и кой има полза, писахме по-рано.

Застрахователните компании, според събеседника, не са били готови за „суровия”, „отвратителен от административна гледна точка” закон. От началото на поправките, на 28 април, той не е чувал нито един случай, когато автомобил е бил каран в ремонт след катастрофа, и не са му давани пари за щета. „Знам на 100%, че преди 1,5 месеца няколко големи застрахователя, които заедно покриват 80-90% от пазара, не са имали споразумение с нито една услуга. Говорих с колегите си още шест месеца: няма да се вкорени - тъй като са платили с пари, те ще продължат - по старомоден начин.

Адвокатите обаче не са съгласни относно причините за срива на пазара. Станислав Савчук, председател на регионалното дружество за защита правата на собствениците на автомобили, вижда причината за подобно поведение на големите играчи във вътрешните политики на компаниите, но не в замяната на плащанията с ремонт. Според него Съюзът на автомобилните застрахователи задължава всяка компания да запази еднакъв процент от пазара във всички региони. Но има "киселина", т.е. нерентабилни региони (има около 10 от тях в цялата страна), където „федералите“ сега се опитват да продават по-малко. Поради това сме принудени да намалим продажбите по подобен начин в средните градове, където е Красноярск. Изпращането на формуляри, казва адвокатът, е според тази статистика.

Междувременно, както увериха кореспондента на NGS.NOVOSTI в Централната банка, през първото тримесечие на тази година сибиряци са се оплакали до регулатора повече от 2000 пъти за некоректната работа на застрахователите. Тук и отказът за сключване на договор, и налагането на допълнителни услуги.

Централната банка слага край на правото на отказ: застрахователите нямат право да правят това, тъй като споразумението OSAGO е публично. За това обикновените служители могат да бъдат глобени от 20-50 хиляди рубли, а за длъжностни лица и компании - от 100 хиляди до 300 хиляди рубли. Електронна полица, издадена на официалните уебсайтове на компаниите, трябваше да реши проблема - възможността беше въведена от 1 януари 2017 г. Можете да проверите фалшивите застрахователи на порталите на Централната банка или autoins.ru. За пет месеца на тази година жителите на Красноярска територия вече са издали 39 000 полици OSAGO чрез интернет, посочва регулаторът. Шофьорите обаче се оплакват от невъзможността да направят това.

Централната банка моли да съобщи за проблеми с регистрацията в кол центъра на застрахователя и надзорните органи: „Ако има проблеми с наличността на сайта - той постоянно „виси“ - тогава трябва да се свържете с Банката на Русия. Най-лесният начин да направите това е чрез интернет рецепцията. Необходимо е да прикачите екранна снимка на екрана с фиксиране на датата и часа на достъп до сайта като доказателство.

Не всички шофьори знаят, че отказът за сключване на споразумение OSAGO, ако няма основания за това, фиксирани в законодателството, е грубо нарушение. Често това се случва поради изкуствено подценяване на броя на полиците. Така застрахователните компании принуждават шофьорите да нарушават закона, за да поддържат високи печалби.

Какво казва законът

Ако OSAGO не е застрахован, на първо място е необходимо да се разгледат законите. Те определят:

40-FZ казва, че собственикът на превозното средство трябва да има полица;
в чл. 426 от Гражданския кодекс гласи, че застрахователят е длъжен да сключи споразумение с всички водачи, които се обръщат към него. Отказът от застраховка OSAGO е неприемлив;
в параграф 2 на член 16 от Закона на Руската федерация № 2300-1 се казва, че налагането на допълнителни стоки и услуги е неприемливо. Застрахователят няма право да предлага задължителни допълнителни услуги;
клауза 14 от правилата на OSAGO казва, че водачът има право да избере компанията, която да сключи договора. Ако застрахователите откажат полица на OSAGO през 2017 г., след като са получили пълен пакет документи от собственика на автомобила, те нарушават закона.

Всички тези нарушения подлежат на административна отговорност. Достатъчно е да подадете жалба, за да бъде наказан застрахователят за действията си.

Причини за правен отказ

През септември 2014 г. Руската асоциация на застрахователите публикува документ. Той определя какво трябва да направят компаниите, ако откажат да покрият OSAGO.

На първо място, те трябва да се подготвят писмен отказ. Изпраща се не само на водача, но и на Централната банка и RSA. Отказ за сключване на OSAGO може да последва, ако:

няма връзка с базата данни на RSA;
превозното средство не е преминало технически преглед;
е представен непълен пакет документи;
няма пълномощно, ако автомобилът е застрахован от името на предприемач или юридическо лице.

След публикуването на документа много шофьори се чудеха дали не мога да откажа OSAGO поради липса на комуникация с базата данни. Законът защитава от подобни ситуации. Застрахователната компания ще трябва да докаже факта на проблеми с комуникацията, както и да се обади на водача писмено, за да продължи да предоставя услугата след възстановяването на системата.

Какво да направите в случай на отказ

В случай на отказ от OSAGO, трябва да се получи писмено удостоверение. Устните доказателства няма да ви помогнат да потвърдите позицията си. Като алтернатива можете да запишете цялата комуникация с агента. Това също може да бъде силно доказателство.

Ако Застрахователни компанииотказано OSAGO, трябва:

вземете писмен отказ. Това ще бъде вашето потвърждение за факта на опит за получаване на услуга от застрахователя, за да отидете в съда или Роспотребнадзор. Ако откажат да издадат OSAGO без застраховка живот, тогава е необходимо да отбележите в договора до подписа, че не сте се съгласили с допълнителни услуги;
Отиди до съда. Това е първият вариант. Ако ви бъде отказана застраховка OSAGO, трябва да паркирате колата по време на производството и да не я използвате. В рекламацията трябва да се посочат всички разходи, направени поради невъзможност да управлявате собствен автомобил;
свържете се с Роспотребнадзор. Алтернативен вариант какво да направите, ако OSAGO бъде отказано. Специалистите на тази организация ще помогнат да се принуди застрахователят да спазва изискванията на закона и да предяви иск.

Винаги помнете, че застрахователната компания не може да откаже OSAGO без такава правни основания. Това застрахователите подтикват шофьора да наруши закона. При всяка съмнителна ситуация изисквайте писмено потвърждение на отказа. С него можете да докажете нарушения на закона, да получите застраховка и обезщетение.

Коментари

Други статии, свързани с OSAGO

Свързани новини

Застрахователните измамници ще бъдат съдени за присвояване на 3,8 милиона рубли плащания за земеделска застраховка

В периода от април 2014 г. до ноември 2015 г. измамници по предварителна уговорка предоставиха на клона на застрахователната компания и Министерството на земеделието на Кабардино-Балкария умишлено неверни данни за приключилия процес по засяване на елитни семена от царевица.

Какво да направите, ако откажат да застраховат колата ви, позовавайки се на липсата на формуляри, или ви налагат допълнителни видове застраховки?

Ако по-рано, в случая с OSAGO, бяхме придружени само от проблеми с получаването на застрахователни плащания, то от миналата година спиците в колелата започнаха да падат дори на етапа на закупуване на полица. Застрахователните компании измислиха много нови интриги за автомобилистите, за да покажат, че им е неизгодно да се застраховат по сегашните тарифи. За да се противопоставите по-уверено на беззаконието на застрахователните компании, трябва да знаете основните разпоредби на закона. Помислете как да се държите при следните незаконни действия на застрахователите.

1. Отказ от прилагане на отстъпката за безаварийно шофиране

Коефициентът за безаварийно шофиране (коефициентът „бонус-малус” или KBM) не е отменен или променен от никого. Максималната отстъпка за KBM е 50%. При прекратяване на предходен договор за задължителна застраховка можете да получите „Информация за застраховката” от вашия застраховател. Те показват вашия KBM в настоящия момент. Тази информация се предоставя от застрахователите в писмена форма, безплатно. С този документ можете да дойдете при всяка друга застрахователна компания, като те ще бъдат длъжни да ви застраховат въз основа на предоставения документ.

Не вярвайте на приказките на мениджърите за недействителността на тази информация, необходимостта от седмична проверка в Руския съюз на автомобилните застрахователи (RSA), „замразяването“ на базата данни и други глупости. Законът е на ваша страна! Съгласно неговите изисквания застрахователят е длъжен да Ви застрахова въз основа на информацията, предоставена във Вашето заявление за застраховка!

Освен това параграф 20 от правилата на OSAGO директно посочва, че дори предоставената от застрахования информация да не съвпада с данните от базата данни на PCA, застрахователят сключва споразумение OSAGO въз основа на данните на застрахования!

Застрахователите са длъжни да издадат полица и след това в рамките на 15 дни да проверят точността на предоставената от вас информация. Ако бъде открита грешка, те трябва да поискат да доплатят или, обратно, да върнат надплатената сума. Ако бъде разкрита невярна информация, застрахователят има право да прекрати споразумението OSAGO предсрочно.

Ако останете в същата компания, тогава не е необходимо да се обжалва базата данни на PCA: „При сключване на договор за задължителна застраховка, за да се изчисли застрахователната премия, тя използва застрахователна информация... достъпна от застрахователя.“ Ако в миналото сте се застраховали с отстъпка и не сте попаднали в злополука, отстъпката не може да отиде никъде! Така че цялото кимане на застрахователя към базата данни на PCA, което издава липса на отстъпка (CBM = 1.0), измийте веднага и далеч! Без участието на представители на застрахователя нищо не може да изчезне и да се появи в базата данни! Напишете жалба - всичко ще бъде намерено веднага!

2. Застраховка след преглед на автомобила предварителна резервация

„Ще застраховаме само след предварителен оглед. Следващата безплатна дата е след месец!” Поредната лъжа от застрахователните компании. Параграф 19 от правилата на OSAGO наистина дава на застрахователя правото да провери превозното средство на застрахования, но „правото на проверка на автомобила“ не е същото като „правото да откаже застраховка“!

В съответствие с клауза 14 от правилата на OSAGO „застрахователят няма право да откаже да сключи договор за задължителна застраховка на собственика на превозно средство, който се е обърнал към него със заявление за сключване на договор за задължителна застраховка и е представил документи в в съответствие с тези правила."

Като цяло ще има желание да разгледате - елате в уговореното време, но трябва да се застраховате сега! И без допълнителни условияи изисквания. Например налагането на допълнителни видове застраховки.

3. Налагане на застраховка живот и други допълнителни услуги

Налагането от застрахователя на допълнителни полици „в допълнение“ към ОСАГО е нарушение на чл. 16 от Закона за защита на правата на потребителите, както и други норми на действащото законодателство. Въпреки това, след като Владимир Путин обърна внимание на това беззаконие по време на Медийния форум на 24 април, за да се противодейства на застрахователя, е по-добре веднага да се обърнем към пряката реч на президента: „Що се отнася до наложените услуги, това трябва да се бори. Ако е необходимо и възможно подобряване на законодателството, формулирайте предложения. Но надзорните органи трябва да следят внимателно това. На първо място, това е Централната банка. Ще обърна вниманието на Елвира Набиулина към това. Тя ще изпрати съответен сигнал, сигурен съм, до териториалните органи. Ще следим това внимателно."

4. Отказ от застраховка поради липса на полици

Мисля, че в близко бъдеще ще се разреши друг очевидно премислен проблем: липсата на политики на OSAGO. Сигурен съм, че всички наши надзорни и контролни органи са били наясно с беззаконието, което се случва на застрахователния пазар. Но такива са реалностите в живота: никой не е активен без вика на президента. И сега, в преследване, Пермският отдел на Федералната антимонополна служба спря практиката на налагане на полици на Росгосстрах Fortuna Avto, Белгородският отдел на Федералната антимонополна служба глоби Rosgosstrakh LLC за налагане на лични застрахователни договори при продажба на полици OSAGO за 275 хиляди рубли , OFAS за Татарстан глоби "Росгосстрах" за 158 милиона рубли (!) За налагането на допълнителни услуги при кандидатстване за политика на OSAGO!

Не се съмнявам, че сега надзорните органи на Воронеж очакват вашите оплаквания! Не пропускайте възможността! Съдилищата също почти винаги влизат в защита на измамени притежатели на полици. Застрахователите знаят това. Следователно има смисъл да се напише досъдебен иск, адресиран до директора на клон на застрахователна компания с искане за доброволно връщане на надплатени пари поради неправилно приложени KBM или наложени застрахователни договори. По правило застрахователите не внасят такива дела в съда: те все пак ще загубят. Така че не се колебайте да пишете!

Къде да кандидатствам?

Няма отдел на Централната банка, който да контролира дейността на застрахователните компании във Воронеж. Следователно, трябва да се свържете с междурегионалния отдел на Службата за финансови пазари на Банката на Русия в Централния федерален окръг на адрес: 109017, Москва, Staromonetny per., 3, сграда 1.

Ако застрахователната компания откаже да издаде полица OSAGO:

Така че нека разгледаме законите:

Федерален закон № 40-F3 „За задължителното застраховане на гражданска отговорност на собствениците на превозни средства“ от 25 април 2002 г. гласи, че собственикът на превозното средство е длъжен да има полица OSAGO.
В чл. 426 от Гражданския кодекс на Руската федерация и чл. 1 от Закон № 40-F3 подчертава, че споразумението OSAGO е публично. т.е застрахователят е длъжен да сключи договор с всеки, който се обръща към него. Не се допуска отказ.
В параграф 2 на чл. 16 от Закона на Руската федерация № 2300-1 „За защита на правата на потребителите“ (от 7 февруари 1992 г.) гласи, че условността на придобиването на едни стоки чрез задължителното закупуване на други(с други думи, налагането на допълнителни стоки и услуги) забранен.
Клауза 14 от правилата на OSAGO казва, че собственикът на автомобила има право свободно да избира застрахователна компания. Последният, при получаване на пакет документи и писмено заявление, няма право да откаже предоставянето на тази услуга.

Съгласно Федерален закон № 223-FZ от 21 юли 2014 г. необоснован отказ на застрахователя да сключва обществени поръчкии налагането на допълнителни услуги, които не са предвидени от федералния закон, води до административна отговорност. Съответни промени са направени в чл. 15.34.1 от Кодекса на Руската федерация за административните нарушения.

наказание:глоба от 50 000 рублиналожени на длъжностното лице, извършило нарушението.

Компетентен орган е Централната банка на Руската федерация, Мегарегулатор на застрахователния пазар.Ръководителите на териториални поделения са упълномощени да решават въпроси за контрол и надзор в областта на финансовите пазари, в т.ч. застраховка.

Ние обобщаваме.

Собственикът на автомобила може да кандидатства във всяка застрахователна компания.
Застрахователят няма право да откаже да продаде полицата OSAGO.
Незаконно е също така да ви принуждават да купувате допълнителни опции (например животозастраховка на застрахования или шофьори, включени в полицата).

Ако това се случи, тогава съгласно параграф 4 на чл. 445 от Гражданския кодекс на Руската федерация, застрахователната организация е принудена да сключи споразумение в съда и да компенсира загубите, причинени на собственика на автомобила от неговия отказ.

Забележка RSA

В края на септември 2014 г. РАМП публикува „Процедура за уведомяване на застрахователни компании за отказа за сключване на договор OSAGO за собствениците на МПС от РАМИ“. Той се основава на параграф 7 на чл. 15 от закона за OSAGO, който гласи задължението на застрахователя да издаде писмен отказ и да уведоми по-висшите органи - Централната банка и RSA. От целия документ се интересуваме от списъка с приемливи основания за отказ за издаване на гражданин на автомобил. Между тях:

липса на комуникация с АИС RSA;
непредставяне на МПС за оглед (може да се извърши както по местонахождение на застрахователя, така и по местоживеене на застрахования);
непредставяне на пълен комплект документи, изисквани от закона;
липса на пълномощно за сключване на застрахователен договор от името на индивидуален предприемач или юридическо лице.

Въпреки това, липсата на комуникация с базата все пак ще трябва да се докаже и след нейното възстановяване да поканите клиента (писмено!) Да сключи споразумение. Спорен е и въпросът с непредставянето на автомобила за преглед, тъй като има диагностична карта, която служи като основа за продажба на полицата. Като цяло е възможно да се обсъди дали основанията за отказ, дадени от PCA, не противоречат на Закона на Руската федерация. И фактът, че съдилищата, когато разглеждат делата, ще обжалват само официално одобрени норми, не предизвиква съмнения.

Процедурата за закупуване на полица OSAGO

Тъй като споразумението OSAGO е признато за публично, желанието на една от страните е достатъчно, за да го сключи. Има няколко варианта за закупуване на полица.

Когато се свържете лично със застрахователната компания, поискайте писмен отказ. Устно няма да можете да представите никъде.
При изпращане на оферта за оферта от Руската поща (заявление в подходяща форма, одобрена от Министерството на финансите на Руската федерация на 1 юли 2009 г.) с приложен пакет задължителни документисе дава известие за доставка. В случай на отказ, той ще служи като доказателство, че застрахователят е получил офертата.

Дават се 14 работни дни за разглеждането му, както и изпълнение и изпращане на отговор до застрахователя. Отговорът може да бъде:

относно приемането (приемането),
относно отказа
приемане при други условия.

Какво да направите, ако бъде отказано?

Ако не сте съгласни с отговора на застрахователя, имате право да обжалвате действията му. За да направите това, трябва да кандидатствате писмено, като приложите кореспонденция със застрахователната компания или писмен отказ. Пакет от документи трябва да бъде изпратен до един от органите:

териториално подразделение на Централната банка на Руската федерация;
съд по местоживеене;
прокуратура;
отдел на RSA;
Федерална антимонополна служба, адрес: 123995, Москва, D-242, GSP-5, Sadovaya-Kudrinskaya, 11.

Обикновено, когато лично се свържете със застрахователя и заплашвате да прехвърлите писмен отказ на една от горепосочените организации, застрахователната компания намира възможност да сключи споразумение OSAGO. И желанието се появява, и формулярите се намират, и въпросът се решава в досъдебна заповед.

Какви документи са необходими за оспорване на отказ?

Преди всичко, писмено изявление от застрахования(предложение-оферта) за сключване на договор OSAGO. Копието, което остава при собственика на автомобила, е подпечатано, датирано и подписано от лицето, приело заявлението.
второ, писмен отказ на застрахователя. Необходимо е да се свържете с компетентните органи.

› Капиталовите застрахователи отказват да продават полици на OSAGO на регионални шофьори

Отговорите на представители на застрахователи, които не са свързани помежду си, изглеждат копия. С първия или втория въпрос те откриват мястото на пребиваване на собственика, след което се повтаря мантрата за невъзможността да се приеме колата.

В Москва и Московска област застрахователните компании отказват да продават полици на OSAGO на граждани с нерезидентно разрешение за пребиваване. Това съобщи пред Life лидерът на движението "Автомобилисти на Русия" Виктор Похмелкин. Въз основа на многобройните прегледи на засегнати граждани, активистът за правата на човека изпрати писмо (Life has) до Централната банка и Руския съюз на автомобилните застрахователи (RSA) с искане тези факти да бъдат проверени. Експертите са убедени, че застрахователите не искат да застраховат регионални шофьори поради ниските печалби по регионални цени.

Има буквално поредица от призиви, които идват към мен от чуждестранни руснаци, че не могат да издават полица OSAGO в Московска област и Москва в търговските офиси на застрахователните компании. Като начало от тях се иска да напишат някои изявления - искания за сключване на споразумение с OSAGO, те обещават да отговорят "своевременно" - в рамките на две седмици, загрижен е Похмелкин. - Друг вариант: да кажем, че временно живеете в град Електростал близо до Москва и идвате в местния офис, за да подновите или купите нова застраховка, и те ви казват: „Отидете в централния офис в Москва. Ние продаваме застраховки само там за регионални " А в централния офис се оказва, че освен пълния пакет документи, включително заглавието, водачът е длъжен да предостави автомобила за проверка, което формално не противоречи на закона, въпреки че застрахователите нямат такава възможност за Московчани и жители на Московска област.

Правозащитникът припомня, че избягването на застрахователните организации от сключването на публично споразумение OSAGO е пряко нарушение на закона „За задължителното застраховане на гражданска отговорност на собствениците на превозни средства“, освен това споразумението OSAGO е публично (клауза 3 от член 426 от Гражданския кодекс на Руската федерация) и не приема отказ.

Застрахователните компании не са готови да обяснят причината за провалите.

Ще изпратим за проверка в Москва на Хлебозаводская проезд, за да проверим автомобила за целостта. Ние нямаме право да правим оглед, експерти ще го направят, имаме такива разпоредби. Сега имаме това, всички регионални автомобили са проверени. Моля: започваме договор, издавам направление за Москва, не е нужно да плащате за проверката “, каза мениджърът в офиса на Ингосстрах в град Видное, отказвайки да издаде застраховка на място.

В Домодедово един от застрахователните агенти обеща да застрахова шофьор, който не е пребиваващ, при условие за закупуване на допълнителна застраховка.

С регионалните шофьори имаме само политики на Rosgosstrakh и ще има допълнителна политика за 1 хил. рубли. Само с това условие ни дават форми. В други компании изобщо няма възможност “, каза Олга, застрахователен агент.

В Северни Бутово, в офиса на ИК "Съгласие", след като са научили за неместната регистрация на водача, те се изпращат заедно с колата в главния офис в Южнопортов проезд. Искането за съставяне на договор директно в Бутово е отхвърлено. Точно същото се прави и в поделението на застрахователната къща ВСК в Апрелевка, като обещават бюрокрация с получаване на полица за един месец.

Сега нямаме правомощия [да издаваме OSAGO], а само чрез централния офис, - обясни служител на VSK.

В кол центъра "Ренесанс застраховане" операторите казват, че изпълнението на договори OSAGO за регионални шофьори е възможно само след изпитна процедура, ограничена до 1 час седмично.

Възможно е получаване на полица само в централния офис, след представяне на автомобила за преглед. Колата трябва да е след измиване. Проверката се извършва в понеделник от 10:00 до 11:00 часа, - каза представителят на "Ренесанс застраховане".

Отговорите на представители на застрахователи, които не са свързани помежду си, изглеждат копирани. С първия или втория въпрос те откриват мястото на регистрация на собственика, след което се повтаря мантрата на централните офиси, свързани с времето.

Проблемът се разпространи в целия столичен район. Най-лошото е, че болестта засегна и компании с голям брой териториални офиси, като Reso-Garantia и Rosgosstrakh. И двете компании пренебрегнаха исканията на Life.

В Митищи представител на Ergo призна, че вътрешната програма дори не позволява въвеждането на данни на чуждестранно лице. В централния офис на Life този инцидент беше обяснен като грешка.

Проблеми при закупуване на полица OSAGO в Митищи могат да възникнат поради технически проблеми в системата, чрез която се издава полицата. Нашите специалисти правят всичко възможно, за да отстранят проблемите в близко бъдеще, - каза Кира Беззубенко, специалист от отдела за обслужване на клиенти Ergo.

Централната банка, основният регулатор на индустрията, предназначена да наказва застрахователите за дискриминация срещу застрахователите, е наясно с проблема, но не бърза да го решава, оплаквайки се от липсата на жалби.

Има подобни призиви от граждани, но броят им е незначителен “, съобщиха пред Life от пресслужбата на Централната банка. - Въз основа на получената жалба Банката на Русия в рамките на своята компетентност предприема мерки срещу застрахователя в съответствие със законодателството на Руската федерация.

Централната банка има право да наложи глоба (50 хиляди рубли) на длъжностно лице, което е извършило нарушение за отказ да издаде полица, съответните разпоредби се съдържат в чл. 15.34.1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

В случай на отказ или избягване на сключването на споразумение OSAGO, Централната банка препоръча на собствениците на автомобили да подадат жалба и наличните доказателства директно при тях. От ведомството увериха, че отказът за сключване на споразумение може да бъде записан по всякакви законови средства (включително с помощта на фото, аудио или видео устройства, свидетели), които позволяват да се направи извод, че е извършено нарушение.

В професионалната асоциация на търговците на моторни превозни средства - Руския съюз на автомобилните застрахователи - смятат, че проблемът е от незначителен характер и не желаят да го коментират.

Ние не коментираме дейността на отделните застрахователни компании, - каза представителят на пресслужбата на PCA.

Автомобилните адвокати обясняват отказите на застрахователите с нежеланието да получат малка премия по застрахователни договори, сключени с регионални шофьори. Сега за лек автомобил минималната основна тарифа на OSAGO за физически лица е 3432 рубли. Тази сума се умножава по регионални коефициенти, например в района на Курск е 0,6. При липса на допълнителни увеличаващи се (възраст, стаж, конски сили на двигателя) и намаляващи коефициенти, цената на застраховката в Курск ще бъде 2077 рубли. В случая на Москва (2) и Московска област (1,7) същата полица ще струва 6864 рубли. и в 5834,4 рубли. съответно.

Сега застрахователните компании се опитват изкуствено да ограничат продажбите в региони, които смятат за нерентабилни. Всъщност тези региони просто носят по-малко печалба на застрахователите. В Москва от събраните 100 рубли компаниите плащат 30-40 рубли за OSAGO, а например във Волгоградска област - 65. Естествено, те искат да продават полици само в градове с високи коефициенти, каза ръководителят на организацията за защита на правата на потребителите на застрахователни услуги Glavstrakhkontrol вярва Николай Тюрников.

Преодоляването на тези нарушения няма да е възможно, докато за всеки случай на отказ собственикът на автомобила не напише жалба до Централната банка и не поиска наказание за застрахователя, убедени са правозащитници.

Една година