Kako plezalci spijo na strmih pečinah. Kako spijo plezalci Kako spijo plezalci na strmih pečinah

Dolga desetletja so bili plezalci prisiljeni iskati bivak zavetja tudi na najtežjih smereh. Toda s pojavom plezanja v navpičnih stenah v alpinizmu se je verjetnost, da bi našli polico v pravi čas padla skoraj na ničlo. Platforme, ki jih zdaj vsi poznamo, so nastale kot rezultat precej dolgega iskanja optimalne tehnične rešitve te kompleksnosti.

Prenočevanje v stenah se je v tehničnem alpinizmu začelo okoli 50. let prejšnjega stoletja. Takrat, tako kot zdaj, je veljalo, da je idealna možnost za prenočevanje polica. Skupaj z naraščajočo zahtevnostjo vzponov se je hitro zmanjševalo število priročnih polic na stenah. Bivak smo morali organizirati povsod, kjer je bilo bolj ali manj primerno mesto.

Očitno lokacija ni bila vedno tam ob pravem času. Redno se je postavljalo vprašanje - nadaljevati gibanje s tveganjem, da čez noč visi ali ustaviti pred časom. Postopoma so viseče nočitve postale vsakdanjik.

Menijo, da je v Ameriki prvi, ki je aktivno uporabljal visečo mrežo na stenah, Royal Robbins v 60. letih. Viseča mreža Robbins je zahtevala dve točki, oddaljeni približno 2,5 metra ali več. Točke so morale biti na približno enaki višini, kar ni vedno lahko organizirati na steni. Viseča mreža sama po sebi ni bila dovolj udobna.

Zasnovo je izboljšal pionir Nose on El Cap, Warren Harding. Njegov sistem BAT (Basically Absurd Technology) je bil tako kot sodobni pritrjen na eno točko. BAT bi lahko obesili na kateri koli zanesljivi postaji.

Sam Warren je po naključju leta 1968 skoraj umrl, ko je visel na svojem BAT-u, ko je poskušal preplezati Half House. Za to je botrovalo tridnevno neurje s točo in snegom. Na El Capu je postavil svojevrsten rekord, ko je skupaj z Deanom Caldwellom poskusil s prvim vzponom na smeri “Wall of the Early Morning Light”. S partnerjem sta na steni preživela 27 dni, pri čemer sta za prenočevanje uporabljala predvsem BAT.

Pravijo, da se je po 22. dnevu vzpona začelo hudo slabo vreme. Četrti dan neurja Reševalna služba nacionalni park Odločil sem se, da je čas, da fantje priskočijo na pomoč. Ko so rešitelji prišli do njih, se je zgodil dialog, ki se je zapisal v zgodovino velikega zidu:
Dober večer! Kako vam lahko pomagamo?
- Prišli smo vas rešit!
- Ja? Pridi sem, namesti se, ti bomo natočili vina.

Malo kasneje je sistem Wall Bomb, podoben BAT-u, uporabil Bill Forrester. Glavna pomanjkljivost sistemov visečih mrež je bila njihova neprijetnost in skoraj neizogiben stik s steno, kar je dodalo mraz in vlago. Še posebej se je to poznalo ob deževju. Yosemitski pionir Jim Bridwell je z razlogom svojo pot poimenoval »Vodnarjeva stena«. Na dnu viseče mreže je moral narediti luknje, da je voda lahko uhajala skoznje. Poleg tega je viseča mreža stisnila spalno vrečo s skoraj vseh strani in mraz je zlahka prodrl v notranjost. Nekateri so zaradi nevarnosti, da bi med spanjem udarili z glavo ob steno, raje spali s čelado.

Leta 1972 sta Greg Lowe in Robert Kiesel opravila prvi uspešen vzpon po severozahodni steni Half Housea s prvim prototipom sodobnih platform. Sistem so poimenovali LURP (Limited Use of Reasonable Placements) in je bil sestavljen iz zložljivega aluminijastega okvirja in nadstreška. Okvir je bil razstavljen na 18 komponent. Naprava je bila za razliko od viseče mreže toga in je omogočala prenočevanje v dežju in vlažnih razmerah. Pomembno pa je, da je sedaj možno skleniti zavarovanje brez odhoda pod tendo.

Manj iznajdljivi sodobniki v zgodnjih 70-ih so uporabljali običajne jeklene posteljne okvirje, »izposojene« iz hiš v parku Yosemite, in jih pogumno dvignili na steno. To je bil velik korak naprej od visečih mrež, vendar so njihovi sistemi tehtali do 30 kg. Junaka dneva, Hugh Burton in Bruce Hawkins, sta uporabila aluminijaste posteljne okvirje ameriške mornarice in nepremočljivo blago.

Nekoč na El Capu je Mike Graham opazil plezalca, ki se je pogumno boril s strukturo iz teleskopskih cevi in ​​ponjave. Očitno je bilo, da je sistem mogoče izboljšati. Tako se je leta 1977 pojavilo podjetje Gramicci in prvi komercialni prototipi platform. Enega izmed njih je Mike posebej pripravil za Dala Barda. Dale se spominja prve noči, preživete na ploščadi: »Bilo mi je tako udobno, da ko sem se ponoči zbudil, sem mislil, da sem v taborišču in da grem na stranišče. Res je, hitro sem ugotovil, da je tabor 750 m navpični.«

Graham je kmalu ustvaril model, ki se je sestavil v manj kot minuti in je tehtal 2,7 kg. Skupaj z Ronom Kaukom sta opravila drugi vzpon na Horse Chute v treh dneh in pol. Z izboljšanjem rezultatov za sedem dni so v bistvu postavili nov standard v alpinizmu. "Po tem vzponu so vsi želeli ploščad," se spominja Graham. Takoj je prejel ukaze od 25 ljudi. Sistem je poimenoval "Cliff Dwelling" (Rock House), vendar se je med ljudmi uveljavil bolj prostoren in preprost "portalledge" (prenosna polica). Zasnova je imela kljub očitnim prednostim tudi slabosti. Najprej je to zadevalo vogalne spoje, ki včasih niso zdržali zadostne obremenitve.

Leta 1986 je John Middendorf ustanovil A5 Adventures. Platforma znamke A5 je bila tehnično in udobno boljša od vseh prejšnjih analogov. Nova zasnova markize je bila priročna, enostavna za rokovanje in praktično izključila vdor vlage v notranjost. Skupna moč sistema se je znatno povečala. Model A5 se je začel uporabljati daleč onkraj Yosemita, tudi v veliko težjih podnebnih razmerah. Najbolj razširjena je dvosedežna različica.

Še posebej za najbolj ekstremne razmere plezanju je nastal trisedežni sistem Diamond Ledge, diamantne oblike, z dvema sidriščema, ki sta ga ščitila pred vetrom v kateri koli smeri. Tretjo osebo bi lahko postavili v visečo mrežo, obešeno v spodnjem predelu diamanta.

V 90. letih je A5 prevzel North Face in ga preimenoval v ACE. Dizajn platforme A5/ACE je trenutno licenciran za Black Diamond.

Dolga desetletja so bili plezalci prisiljeni iskati bivak zavetja tudi na najtežjih smereh. A s prihodom plezanja v navpične stene v alpinizmu se je verjetnost, da najdeš polico ob pravem času, zmanjšala skoraj na nič. Platforme, ki jih zdaj vsi poznamo, so nastale kot rezultat precej dolgega iskanja optimalne tehnične rešitve te kompleksnosti.

Prenočevanje v stenah se je v tehničnem alpinizmu začelo okoli 50. let prejšnjega stoletja. Takrat, tako kot zdaj, je veljalo, da je idealna možnost za prenočevanje polica. Skupaj z naraščajočo zahtevnostjo vzponov se je hitro zmanjševalo število priročnih polic na stenah. Bivak smo morali organizirati povsod, kjer je bilo bolj ali manj primerno mesto.

1.

Očitno lokacija ni bila vedno tam ob pravem času. Redno se je postavljalo vprašanje - nadaljevati gibanje s tveganjem, da čez noč visi ali ustaviti pred časom. Postopoma so viseče nočitve postale vsakdanjik.

2.

Menijo, da je v Ameriki prvi, ki je aktivno uporabljal visečo mrežo na stenah, Royal Robbins v 60. letih. Viseča mreža Robbins je zahtevala dve točki, oddaljeni približno 2,5 metra ali več. Točke so morale biti na približno enaki višini, kar ni vedno lahko organizirati na steni. Viseča mreža sama po sebi ni bila dovolj udobna.

3.

Zasnovo je izboljšal pionir Nose on El Cap, Warren Harding. Njegov sistem BAT (Basically Absurd Technology) je bil tako kot sodobni pritrjen na eno točko. BAT bi lahko obesili na kateri koli zanesljivi postaji.
Sam Warren je po naključju leta 1968 skoraj umrl, ko je visel na svojem BAT-u, ko je poskušal preplezati Half House. Za to je botrovalo tridnevno neurje s točo in snegom. Na El Capu je postavil svojevrsten rekord, ko je skupaj z Deanom Caldwellom poskusil s prvim vzponom na smeri “Wall of the Early Morning Light”. S partnerjem sta na steni preživela 27 dni, pri čemer sta za prenočevanje uporabljala predvsem BAT.

4.

Pravijo, da se je po 22. dnevu vzpona začelo hudo slabo vreme. Četrti dan neurja se je reševalna služba nacionalnega parka odločila, da je čas, da fantje priskočijo na pomoč. Ko so rešitelji prišli do njih, se je zgodil dialog, ki se je zapisal v zgodovino velikega zidu:
- Dober večer! Kako vam lahko pomagamo?
- Prišli smo vas rešit!
- Ja? Pridi sem, namesti se, ti bomo natočili vina.

Malo kasneje je sistem Wall Bomb, podoben BAT-u, uporabil Bill Forrester. Glavna pomanjkljivost sistemov visečih mrež je bila njihova neprijetnost in skoraj neizogiben stik s steno, kar je dodalo mraz in vlago. Še posebej se je to poznalo ob deževju. Yosemitski pionir Jim Bridwell je z razlogom svojo pot poimenoval »Vodnarjeva stena«. Na dnu viseče mreže je moral narediti luknje, da je voda lahko uhajala skoznje. Poleg tega je viseča mreža stisnila spalno vrečo s skoraj vseh strani in mraz je zlahka prodrl v notranjost. Nekateri so zaradi nevarnosti, da bi med spanjem udarili z glavo ob steno, raje spali s čelado.

5.

Leta 1972 sta Greg Lowe in Robert Kiesel opravila prvi uspešen vzpon po severozahodni steni Half Housea s prvim prototipom sodobnih platform. Sistem so poimenovali LURP (Limited Use of Reasonable Placements) in je bil sestavljen iz zložljivega aluminijastega okvirja in nadstreška. Okvir je bil razstavljen na 18 komponent. Naprava je bila za razliko od viseče mreže toga in je omogočala prenočevanje v dežju in vlažnih razmerah. Pomembno pa je, da je sedaj možno skleniti zavarovanje brez odhoda pod tendo.

6.

Manj iznajdljivi sodobniki v zgodnjih 70-ih so uporabljali običajne jeklene posteljne okvirje, »izposojene« iz hiš v parku Yosemite, in jih pogumno dvignili na steno. To je bil velik korak naprej od visečih mrež, vendar so njihovi sistemi tehtali do 30 kg. Junaka dneva, Hugh Burton in Bruce Hawkins, sta uporabila aluminijaste posteljne okvirje ameriške mornarice in nepremočljivo blago.

7.

Nekoč na El Capu je Mike Graham opazil plezalca, ki se je pogumno boril s strukturo iz teleskopskih cevi in ​​ponjave. Očitno je bilo, da je sistem mogoče izboljšati. Tako se je leta 1977 pojavilo podjetje Gramicci in prvi komercialni prototipi platform. Enega izmed njih je Mike posebej pripravil za Dala Barda. Dale se spominja prve noči, preživete na ploščadi: »Bilo mi je tako udobno, da ko sem se ponoči zbudil, sem mislil, da sem v taborišču in da grem na stranišče. Res je, hitro sem ugotovil, da je tabor 750 m vertikalno.«

8.

Graham je kmalu ustvaril model, ki se je sestavil v manj kot minuti in je tehtal 2,7 kg. Skupaj z Ronom Kaukom sta opravila drugi vzpon na Horse Chute v treh dneh in pol. Z izboljšanjem rezultata za sedem dni so v bistvu postavili nov standard v alpinizmu. "Po tem vzponu so vsi želeli ploščad," se spominja Graham. Takoj je prejel ukaze od 25 ljudi. Sistem je poimenoval "Cliff Dwelling" (Rock House), vendar se je med ljudmi uveljavil bolj prostoren in preprost "portalledge" (prenosna polica). Zasnova je imela kljub očitnim prednostim tudi slabosti. Najprej je to zadevalo vogalne spoje, ki včasih niso zdržali zadostne obremenitve.

9.

Leta 1986 je John Middendorf ustanovil A5 Adventures. Platforma znamke A5 je bila tehnično in udobno boljša od vseh prejšnjih analogov. Nova zasnova markize je bila priročna, enostavna za rokovanje in praktično izključila vdor vlage v notranjost. Skupna moč sistema se je znatno povečala. Model A5 se je začel uporabljati daleč onkraj Yosemita, tudi v veliko težjih podnebnih razmerah. Najbolj razširjena je dvosedežna različica.

10.

Posebej za najbolj ekstremne plezalne razmere je bil ustvarjen trisedežni diamantni sistem "Diamond Ledge" z dvema pritrditvenima točkama, ki sta ga ščitila pred vetrom v kateri koli smeri. Tretjo osebo bi lahko postavili v visečo mrežo, obešeno v spodnjem predelu diamanta.

V 90. letih je A5 prevzel North Face in ga preimenoval v ACE. Zasnova platforme A5/ACE je trenutno licencirana za Black Diamond.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

Pozdravljeni prijatelji. Na svetu je veliko vrhov s skoraj navpičnimi pečinami. Nekateri pa so ostali dolgo neosvojeni, saj nihče ni mogel premagati celotnega vzpona v enem dnevu. Za prenočišče smo se morali namestiti kar na strmih pečinah. Redno se je porajalo vprašanje - nadaljevati gibanje s tveganjem, da bi obviseli čez noč ali se pred časom ustaviti na skalnati polici.

V 60. letih je Royal Robbins poskusil uporabiti visečo mrežo za spanje. Zahtevali sta dve točki, ločeni s približno 2,5 metra ali več. Točke so morale biti na približno enaki višini, kar ni vedno lahko organizirati na steni.

Zasnovo je izboljšal pionir Nose on El Cap, Warren Harding. Njegov sistem BAT (Basically Absurd Technology) je bil tako kot sodobni pritrjen na eno točko. Leta 1868, med prvim vzponom na Mount El Capa, sta s partnerjem preživela 27 dni na steni, pri čemer sta za prenočevanje uporabljala predvsem BAT. Pravijo, da se je po 22. dnevu vzpona začelo hudo slabo vreme. Četrti dan neurja se je reševalna služba nacionalnega parka odločila, da je čas, da fantje priskočijo na pomoč. Ko so rešitelji prišli do njih, se je zgodil dialog, ki se je zapisal v zgodovino velikega zidu:

Dober večer! Kako vam lahko pomagamo? - Prišli smo vas rešit! - Ja? Pridi sem, namesti se, ti bomo natočili vina.

Glavna pomanjkljivost sistemov visečih mrež je bila njihova neprijetnost in skoraj neizogiben stik s steno, kar je dodalo mraz in vlago.

Leta 1972 sta Greg Lowe in Robert Kiesel opravila prvi uspešen vzpon po severozahodni steni Half Housea s prvim prototipom sodobnih platform.

Sistem so poimenovali LURP (Limited Use of Reasonable Placements) in je bil sestavljen iz zložljivega aluminijastega okvirja in nadstreška. Okvir je bil razstavljen na 18 komponent. Naprava je bila za razliko od viseče mreže toga in je omogočala prenočevanje v dežju in vlažnih razmerah.

leta 1977 se je pojavilo podjetje Gramicci in prvi komercialni prototipi platform. Enega izmed njih je Mike pripravil posebej za Dala Barda. Dale se spominja prve noči, preživete na ploščadi: »Bilo mi je tako udobno, da ko sem se ponoči zbudil, sem mislil, da sem v taborišču in da grem na stranišče. Sistem je poimenoval "Cliff Dwelling" (Rock House), vendar se je med ljudmi uveljavil bolj prostoren in preprost "portalledge" (prenosna polica).

Leta 1986 je John Middendorf ustanovil A5 Adventures. Začelo se je izdelovati platformo s tendo novega dizajna. Najbolj razširjena je dvosedežna različica.

avtorja Tom Richardson

(Tom Richardson je alpinist od leta 1976. Ta britanski plezalec se večkrat letno kot udeleženec ali organizator udeleži različnih odprav in gorskih maratonov po vsem svetu. Je del ekipe Mountain Equipment)

Nekateri bi me morda označili za obsedenega, vendar se nahajam nekje med velikim navdušenjem in predanostjo, ko gre za plezanje in raziskovanje tega, kar bi lahko imenovali Velike gore sveta. Že več kot 40 let uživam na potovanjih s strankami, prijatelji ali domačini - imam to srečo, da se bom kmalu podala na svojo 110. ekspedicijo (pravkar sem jih preštela).

Naslednje potovanje je največje od vseh - Karakoram v Pakistanu. Prispemo do ledenika Baltoro do Concordie blizu K2 in nato prečkamo visok in zelo tehničen prelaz Gondogoro La v čudovito dolino Hushe. Ne more čakati.

V zadnjih štirih desetletjih sem veliko noči preživel v več spalnih vrečah. Ni bilo vedno dobro. Drgetanje ponoči v odprtem bivaku, preizkušanje težke vreče izolacije v snežni kotanji na vrhu Karakorama, medtem ko je moj prijatelj smrčal poleg mene v prijetni majhni spalni vreči velikosti ročne torbice, o ja, bila je noč, ko sem zapomni si. To zagotovo ni slabše od tega da sem moral med odpravo na severno steno Everesta uporabiti straniščno steklenico v svoji spalni vreči, vendar vam bom prihranil podrobnosti.

Počitek in spanje med potovanjem sta bistvenega pomena za okrevanje, pa tudi za psihično in fizično zdravje. Tukaj je torej šest nasvetov za dober spanec v gorah:

1. Izberite pravo spalno vrečo . Moj prijatelj alpinist je pravilno rekel, da je idealna spalna vreča tista, ki ni tako mrzla, da boš v njej umrl, ni pa tako topla, da zjutraj nočeš vstati iz postelje.
Najtoplejša torba, pretežka. Osebno menim, da je 700 g visokokakovostnega puha odličen kompromis različne situacije. Ne vzemite preveč prostorne spalne vreče, če v njej ne nameravate spati oblečeni. V notranjosti bo toliko prostora s hladnim zrakom, da vas bo zeblo veliko bolj, kot ste pričakovali.

Vedno kupujte najboljše, kar lahko glede izolacije, tkanin in dizajna. Poskrbite za redno zračenje, tako med potovanjem kot med shranjevanjem doma.
Kompresijski kovček uporabljajte samo za prenašanje, ne za shranjevanje. Hranite ga na suhem in ločeno od drugih predmetov v nahrbtniku. Sčasoma bo morda potrebno pranje, ki ga mora opraviti samo strokovnjak. Puh deluje bolje, ko je čist. Ne počnite tega sami, skoraj zagotovo bo to draga katastrofa – verjemite mi.

2. Poskrbite za izolacijo od tal. Veliko noči sem preživel v gorah brez spalne vreče. Lahko je precej mračno, vsekakor pa bo veliko slabše, če vas ne bo nobena podloga ločila od snega in kamenja. Zračne blazine so udobne, vendar se lahko predrejo ali jih je treba nekako napihniti. Če je to povezano z vašim lastnim dihanjem ali črpanjem, je lahko zelo problematično, ko ste izčrpani ali na nadmorski višini.

Gosta penasta podloga je odgovor, vseprisotna rumena podloga (prej znana kot Karrimat, zdaj pa se imenuje Multimat) je poceni in jo je mogoče oblikovati v cik-cak vzorec, da se bolje spakira v nahrbtnik. Druga možnost je, da dobro deluje tudi podloga s strukturo pladnja za jajca. Če ga imaš, ga vzemi dodatni razdelek pena za boke in ramena, če ste na snegu ali ledeniku.

3. Počivajte, kadar koli lahko. Zadremati podnevi, ko prispete v kamp in je sonce še vedno v vašem šotoru, je odlično in medicinsko dokazano, da je poživljajoče. Zvečer, da bo vaša torba topla, zaprto steklenico, napolnjeno z topla voda(položiti ga je treba ob stopalih), ki ga lahko pijemo tudi ponoči. Ne zapuščajte šotora ponoči, lahko je nevarno in izgubili boste velik znesek toplota.

4. Pravilno uporabljajte oblačila. Mamljivo je spati z izoliranimi dvojnimi čevlji v spalni vreči. To ne deluje dobro, ker čeprav so vaša stopala topla, postanejo tudi vlažna in se zelo hitro ohladijo, ko greste ven. Bolje je, da si nadenete sveže, suhe nogavice, notranje vlažne škornje in vlažne nogavice pa pustite v spalni vreči, da se posušijo. Ne slečite se popolnoma; pokrivalo pustite na sebi čez noč.

6. Prezračite. Ko prideš v šotor, ko je zunaj hladno in vetrovno vreme, je vabljivo zapreti vsa vrata in zapreti lopute. Poskusite se temu upreti, kolikor je le mogoče, in namesto tega intuitivno nastavite čas odprtin za ustvarjanje zračnega toka v vašem šotoru. Ne samo, da vam bo to pomagalo pri spanju, dalo vam bo največ kisika in zmanjšalo vaše možnosti za visoko nadmorsko višino glavobol, vendar bo tudi zmanjšal raven kondenzacije, ki se neizogibno pojavi in ​​izključno v enoslojnih šotorih.