Odprta kategorija E. Usposabljanje za licenco kategorije BE

Včasih želite povečati nosilnost svojega avtomobila in za to je lahko ogromno razlogov. Morda ste kupili čoln, ki potrebuje stalen prevoz, ali ste odprli lastno podjetje, zdaj pa vam zmogljivosti lahkega avtomobila resno primanjkuje.

Razlogov je lahko veliko, a rešitev je vedno ista - iskanje avtošole za opravljanje BE kategorije.

Cena in trajanje usposabljanja za kategorijo BE

Praktično usposabljanje poteka na vozilu s to prikolico:

Odločitev je padla, ostalo je le še ugotoviti, kaj je treba narediti za pridobitev licence BE. Prvič, biti morate bolj ali manj samozavesten voznik in imeti več kot eno leto izkušenj. Seveda nihče ne bo preverjal vaših praktičnih veščin vnaprej, dovolj je, da je vaša licenca starejša od enega leta. Drugič, predložiti morate naslednji paket dokumentov:

potni list;
vozniško dovoljenje kategorije B;
tri barvne fotografije 3x4
zdravniško potrdilo na predpisanem obrazcu.

Praktični pouk vožnje avtomobilov s prikolico poteka na lokaciji in v mestu. Za opravljanje izpita prometni policist mora študent opraviti naslednje vaje:

1. premikanje cestnega vlaka vzvratno v ravni liniji
2. Vzvratna vožnja v garažo, ki se nahaja pravokotno na začetno vzletno tirnico.

Vozniško dovoljenje kategorije BE – cena šolanja v avtošoli

Če vas zanima Dodatne storitve Za kategorijo BE glejte razdelek "Cene".

Pridobiti licenco BE sploh ni težko, če imaš v bližini izkušene mentorje. To so tisti, ki delajo v avtošoli TsOSAAT.
Za uspešno opravljeno kategorijo BE izpolnite obrazec ali pokličite številke, navedene na spletni strani.

"HOBI". Na moje presenečenje je objava med uporabniki vzbudila iskreno zanimanje. V tej objavi je bilo v komentarjih veliko razprave o tem, ali je v mojem primeru poleg kategorije »B« (»BE«) potrebna dodatna kategorija »E«. Poznavalci Trdili so, da je kategorija spet potrebna v mojem primeru, s tem se nisem strinjal zelo dolgo! Včasih je bil spor na meji in je vsak ostal pri svojem, s svojo interpretacijo problematike in predloženimi listinskimi dokazi, da je imel prav! Na koncu sem spoznal, da sem se motil, in se opravičil tistim ljudem, s katerimi sem bil morda neprimeren.
V današnji objavi se želim še enkrat opravičiti za svojo napako v tej zadevi tistim, ki so kljub temu trdili o potrebi po dodatni kategoriji v vozniškem dovoljenju!
Že takrat sem se sama odločila, da bom šla v avtošolo, da bom dobila kategorijo “BE”, ki jo potrebujem. Resnično ne želim izgubljati časa na cesti, da bi policiji nekaj razlagal in dokazoval. Kazni so spodobne, ker te kategorije ni povsod, poleg tega je lahko kazen za parkiranje. Na splošno ne želim eksperimentirati.
Nič prej rečeno kot storjeno. Našel sem avtošolo in tam se pouk začne že "jutri". Za šolanje v avtošoli je bilo potrebno 20 dni usposabljanja (od 7. aprila do 27. aprila). V tem obdobju je bilo treba preučiti prometna pravila

Najnovejša prometna pravila za danes, z vsemi spremembami in dopolnitvami...

in praktična vožnja s prikolico (10 ur).
Tu se bom še vedno umaknil od samega treninga in razložil, kaj je "BE"!

Po zakonu lahko voziš prikolico brez odprte kategorije BE v dveh primerih:

1. Največja dovoljena teža prikolice je do 750 kg. Največja teža traktorja ni pomembna.
2.Največja dovoljena masa priklopnika je manjša od mase praznega vozila, skupna največja masa vozil pa ne sme presegati 3500 kg.
Če katera od teh zahtev ni izpolnjena, jo morate imeti odprta kategorija"BODI". Tako kot v mojem primeru.
Če prvo točko tega pravila dosledno upoštevajo pogumni inšpektorji, potem z drugo točko, glede na ocene potnikov, na cesti občasno nastanejo težave. Inšpektorji prometne policije za obstoj te točke ne vedo oziroma se delajo, da ne vedo.

Kategorija "BE" - vozila kategorije "B", priključena na priklopnik, katerih največja dovoljena masa presega 750 kilogramov in presega maso vozila brez tovora; vozila kategorije "B" s priklopnikom, katerih največja dovoljena masa presega 750 kilogramov, pod pogojem, da skupna največja dovoljena masa takšne skupine vozil presega 3500 kilogramov
.
Kaj je to pomenilo v mojem primeru?
Največja dovoljena masa mojega avtomobila je 2.770 kg.
Največja dovoljena teža avtomobila - dacha - 1.000 kg.
Skupaj dobimo: 3.770 kg. To presega največjo dovoljeno težo cestnega vlaka (Carlson + HOBBY...ta) za 270 kg! Dodatna kategorija “BE” je vsekakor potrebna! Mimogrede, tisti, ki jih zanima in ki dvomijo, ali potrebujejo dodatno kategorijo ali ne, lahko gredo tukaj: Prikolica brez kategorije E

Zato sem se moral zateči k šolanju v avtošoli, ne glede na to, koliko sem si tega želel. Nisem hotel iz enega razloga: po treningu sem moral opraviti ne samo vožnjo s prikolico, ampak tudi teorijo! In ker sem licenco dobil pred 33 leti (!), lahko razumete, kaj me je skrbelo ... A kot pravijo, ni bilo izbire, samo naprej! Kje je naš, ni izginil ...
V skupini nas je bilo samo 5, ki smo želeli pridobiti dodatno kategorijo. Da, skupina je majhna, zaradi svoje specifike. Ni vam bilo treba hoditi na predavanja, ampak ste se sami pripravljali doma s kupljenimi vstopnicami ali vstopnicami - testi iz interneta, ki so na splošno - nekateri naredili prav to.

Izpitne pole...

Sem pa hodil pošteno, ker... Zanimala me je komunikacija v živo z učiteljem, pa tudi vadba na istih računalnikih, ki so nameščeni v prometni policiji. Temu primerno sem se po svojih najboljših močeh učil tudi doma. Iskreno povedano, ko so se začeli prvi tečaji o računalnikih, nisem rešil vseh vprašanj, povezanih z medicino in upravnimi prekrški. Navsezadnje tega prej nismo imeli. Prometna pravila so se v tem času povsem spremenila. Včasih se mi je v glavi porodilo vprašanje, kako sploh vozim? Zaradi tega sem postal trmast pri učenju novih prometnih pravil.
Čas je hitro minil. Malo smo se zataknili pri vadbi zaradi pokvarjenega avtomobila. Morali se bomo naučiti in opraviti vožnjo pri prometni policiji na UAZ "Hunter" z nizko dvoosno prikolico - platformo. Glavna težava zame v tem avtu je bilo vstopanje in izstopanje! Pa okna drsijo levo in desno (vroče je), hudo je narejeno... Sicer pa se da potrpeti.
In zdaj so izpiti naše skupine na sporedu 8. maja! Da - da, točno za veliki praznik! No, ne smemo izgubiti obraza v blatu.
8. maj, 8.30 zjutraj. Mestna prometna policija.
1. stopnja. Teoretični izpiti na računalniku. Število vprašanj je 20, dovoljeno število napak je 2.
Sploh se ne spomnim, kdaj v življenju prejšnjič opravljeni izpiti, kar je bilo! Toda občutek pred izpitom se je dan prej vrnil ... Ne bom rekel, da sem bil živčen, vendar je v takih trenutkih težko izklopiti glavo. Pripravila sem se in odšla v razred. Prišla je cela skupina, 4 osebe. Ena stvar ni bila dovoljena, ko so preverjali vse dokumente za kazni in druge stvari, so našli "levo" zdravniško potrdilo. Vsak ima na svojem računalniku napisano polno ime. opravljen izpit in številko računalnika.

Skoraj tako ...

Za 20 vprašanj je na voljo 20 minut časa. Časa je več kot dovolj. S pritiskom na gumb so iz moje glave izginile vse nepotrebne misli in živčnost je izginila. Verjetno sem potreboval približno pet minut, da sem odgovoril na vseh 20 vprašanj. Z zadnjim odgovorom na vprašanje sem na zaslonu videl cenjen napis!

Cenjeni napis na zaslonu monitorja ...

Število napak – 0.
Prvi je zapustil razred in začel čakati na druge. Iskreno, v tistem trenutku sem bil ponosen nase!

čustva))))

Nato so začeli prihajati ostali. Od 4 ljudi v naši skupini, enemu ni uspelo, ostali so naredili 2 napaki, vendar so opravili teorijo. “Ostali so le še TRIJE ...”
2. stopnja. Vozniški izpit na dirkališču. Vstop v tako imenovano "garažo" s prikolico "nazaj",

Zapeljemo se v garažo... V daljavi stoji Carlson

V garaži…

nato s prikolico zapeljite tudi "nazaj" v tako imenovani "hodnik".

Vstop na hodnik ...

Eno napako lahko naredite v "garaži" ali na "hodniku".
Izkazalo se je, da sem vzel zadnjega. V tem času so bile spet izgube, eden ni oddal "garaže", dvakrat ni mogel vanjo!
Spet sem se pripravil in odpeljal, kot naučeno!
Zdaj ostane še zadnja faza.
3. stopnja. Vožnja s prikolico po mestu. Tu se nam je pridružilo še več “tovarišev”, ki jim ni uspelo v 1., 2., 3.... poskusu. V avtu sta DVA testiranca, inštruktor (sedi spredaj) in inšpektor. Nisem čakal, da vsi drsajo, ampak sem sedel v prvih dveh. Vozil pa sem drugi, potem ko me je inšpektor prosil, naj zamenjam.

3. stopnja. Etapa prehodne vožnje po mestu. GREMO DO ZMAGE...

TO JE VSE, USPELO SEM! Opravljeni vsi izpiti v prvem poskusu!
Zadnji iz moje skupine, ki je vozil za mano, ni prenesel! Kot mi je kasneje povedal inštruktor, sem po prehodu za pešce zapeljal na polno črto! Škoda! Ali nepazljivost ali pa so ljudje še živčni!
Skratka, bil sem edini izmed cele skupine, ki je opravil! Tega nisem pričakoval od sebe, pa tudi od drugih!
Po 1,5 urah sem že dobil novega vozniško dovoljenje, s kategorijo “BE” I need!

Obstajajo predstavnice, ki niso omejene na pravico do vožnje avtomobilov, imajo tudi kategorijo E. Ugotovimo, kako pridobiti kategorijo E, morda pride prav.

Kakšna kategorija je to?

Do leta 2014 je kategorija E kot taka obstajala v enem samem izvodu. Po tem obdobju je bila ta kategorija razdeljena na tri komponente: BE, SE in DE. Prvi dovoljujejo lastniku, da vozi avtomobil kategorije B skupaj s priklopnikom, ki tehta najmanj 750 kg, skupna masa avtomobila in priklopnika pa mora biti nad 3,5 tone. Drugi in tretji veljata za avtomobile kategorij C oziroma D z enakimi pogoji. V tretjo skupino spadajo tudi zgibni avtobusi.

Obstajata še dve podkategoriji: C1E in D1E. Njihova razlika od prejšnjih treh podkategorij je v skupni masi vozila s priklopnikom. Ta vrednost ne sme biti večja od 12 ton.

Torej, odločiti se moramo, katero licenco kategorije E potrebujemo, in preiti neposredno na vprašanje, kako pridobiti licenco kategorije E.

Kaj potrebujete za pridobitev licence kategorije E?

Za pridobitev dovoljenja za kategorijo E morate imeti najmanj eno leto vozniških izkušenj v kategorijah C, B ali D. To pomeni, da morate eno leto voziti osebni ali tovorni avto brez priklopnika in šele nato zaprositi za kategorijo E.
Svoje delovne izkušnje lahko potrdite s predložitvijo delovne knjižice in dokumentov za osebni avto.

Drugi pogoj je, da mora biti prosilec za pravice iz te kategorije starejši od 21 let. Hkrati je mogoče usposabljanje zaključiti pred tem obdobjem, vendar boste morali za opravljanje izpitov počakati, dokler ne dosežete te starosti.
Za pridobitev pravic do kategorije E teoretični izpiti ni predviden, praktični pa se izvajajo v dveh fazah: dirkališče in vožnja po mestu.

Zberemo potreben paket dokumentov

Za prijavo na izpite morate predložiti naslednje dokumente:

potni list;
zdravniško potrdilo ustreznega obrazca;
plačilo državne dajatve;
osebna izkaznica voznika;
potrdilo, ki potrjuje vašo usposobljenost za vožnjo te vrste prevoza;
dokument, ki potrjuje vozniške izkušnje kategorij B, C in D najmanj eno leto

Kot že omenjeno, je usposabljanje mogoče opraviti vnaprej, glavna stvar je, da imate v času opravljanja izpitov v rokah ustrezen dokument. Za usposabljanje lahko izberete katero koli avtošolo. Ob tem se pri izbiri slednjega pozanimajte, koliko njenih diplomantov je brez težav opravilo izpite in prejelo licenco.
Pogosto bodo ljudje opravili usposabljanje, morda plačali nižjo ceno, vendar ne bodo mogli opraviti izpita. Zato je zelo pomemben odstotek diplomantov, ki opravijo izpit. Ta odstotek govori sam zase in o usposobljenosti učiteljev.

Enako pomembna je tudi razpoložljivost simulatorjev v šoli vožnje, tj. sposobnost vodenja vozilo kot v resnici. Na žalost vse šole ne ponujajo te možnosti.

Kje lahko dobim kategorijo E?

Torej, dokumenti so zbrani, usposabljanje je zaključeno. Kaj pa zdaj? Zdaj se obrnemo neposredno na prometno policijo. Tukaj boste opravljali izpite. Treba je povedati, da če ne boste opravili zadnjega izpita, kar se pogosto zgodi, boste imeli možnost, da ga ponovno opravljate. V tem primeru je ponovno opravljanje možno teden dni po prvem poskusu.

No, informacije so bile prejete: pripravljamo dokumente, oborožujemo se potrebno znanje in naprej, da dobite še eno skorjo v svoj hranilnik. Mimogrede, zelo pomembna skorja, ker ... Imetnik licence kategorije E se šteje za strokovnjaka na svojem področju. Ni samo za vas, da vozite avto, zdaj si lahko privoščite prikolice in celo avtobuse.