Kako ponovno uvesti vožnjo po mestu. Pravila za ponovno opravljanje praktičnega dela izpita. Pravila o ponovnem opravljanju teoretičnega dela izpita

Glavni dokument, ki ureja postopek za opravljanje in ponovno opravljanje izpita v prometni policiji, je "Pravila za opravljanje kvalifikacijskih izpitov in izdajanje vozniških dovoljenj (potrjena s strani vlade Ruske federacije z dne 15. decembra 1999 N 1396) (kakor je bila spremenjena 8. septembra 2000, 21. novembra 2001 št. ) ". Podrobneje razmislimo o glavnih vprašanjih glede samega postopka imenovanja na drugi izpit in samega postopka certificiranja.

Ponovni izpit pri prometni policiji - teoretični del:

1. "kandidat za voznike, ni opravil teoretičnega izpita, ni sprejet na praktični izpit... Večkratni teoretični in praktični izpit, imenovan ne prej kot 7 dni od datuma prejšnjega"- uradno besedilo dokumenta. Za kandidata za voznike to besedilo pomeni, da število poskusov teoretičnega dela ni zakonsko omejeno, oziroma to je mogoče storiti vsaj vsak teden, kar je najpomembneje - ne prej kot sedem dni po neuspešnem poskusu. Za slabo srečo ali slabo pripravo vam ni treba plačati s prenosom sredstev v ustrezne proračune državnih organov (trenutno aprila 2015 plačate potrdilo v višini 2.000 rubljev in opravite potrdilo v neomejenih količinah). Pogoj (velja za vse stopnje izpita) v primeru treh neuspešnih izpitov v vrsti ene etape (predpostavimo teoretični del ali I. stopnja praktične vožnje (otroško igrišče) ali II stopnja praktične vožnje (mesto)), naslednji poskus neuspele stopnje ne prej kot 30 dni ...

2. V povezavi z močnim zmanjšanjem števila inšpektorjev izpitnih oddelkov v Moskvi in \u200b\u200bzaradi zmanjšanja izpitnih dni na mesec za dodeljene avtošole praviloma namesto trikrat na mesec (ta številka je razumno navedena v vlogi za izpit v prometni policiji za naslednji mesec) odobren je samo en (ne glede na podružnico avtošole Avtofactor in izpitni oddelek). Prav tako je predpogoj za avtošolo dosledno upoštevanje omejitve navedenih prijaviteljev za pridobitev spričevala (primer: 20.06.2015 - 30 ljudi, teorija 20 ljudi (mimo prvič) in 10, ki so prišli ponoviti (ni važno, mesto ali mesto) - ne morete prinesti več) ... Zakaj je tako - včasih je priporočljivo, da dokumente o zaključku avtošole prevzamete sami in brez skupine opravite teoretični del ter po prejemu pozitivne ocene vožnjo nadaljujete z avtošolo, seveda pa je treba izpit opraviti na oddelku prometne policije, h kateremu je priložena avtošola in z obveznim obvestilom o dejanja uprave avtošole. Ogromen plus take odločitve je, da lahko teoretični del prevzamete na dan, ki je za vas primeren, in ne, ko ste si dodelili šolo vožnje (vključno s soboto). Če ste pripravili dokumente o zaključku avtošole, morate samo izraziti željo ustreznemu inšpektorju prometne policije in vas v 30 minutah (v povprečju) poklicati v pisarno za ponovni prevzem teoretičnega dela. Če je rezultat negativen (na žalost se to zgodi), lahko v sedmih dneh ponovno preizkusite ponovitev ustreznih formalnosti. Če je vse v redu in je rezultat pozitiven, vzemite dokumente inšpektorja in jih vrnite v avtošolo ter nadaljujte z predajo vožnje, organizirano s študijsko skupino.

Ponovni izpit v prometni policiji - praktična vožnja: V tej situaciji je treba ločiti dve možnosti: samostojni izpit v prometni policiji (ima svoje značilnosti (glavna stvar je samostojna sestava za potrjevanje po neuspešnem poskusu) in v tem članku ne pride v poštev) in ponovni izpit v prometni policiji kot del študijske skupine - glavna naloga tega članka ...

1. Začetni čas izpita. Na primer: 20.06.2015 ob 9.00. Argumenti, da mi ostane samo mesto in da lahko pridem kasneje, so prepredene s posledicami, da nisem sprejet v certifikacijo. Poskušal bom razložiti, zakaj je temu tako.

· Izpit ob 9.00 oziroma ob 8.45, se opravi primerjava prosilcev, ki so se prijavili na spričevalo, s seznamom, ki ga vnaprej pripravi administrator avtošole na podlagi vaše želje, izražene po telefonu. Izpit za 30 ljudi, administrator praviloma na telefon zapiše 35 ljudi (popolnoma dobro se zavedajo (izkušnja je trmasta stvar), da nekdo ne bo prišel na certificiranje, nekdo bo pozen), čeprav je vedno vedno malo več ljudi, ki so pripravljeni (pogoji registracije so pojasnjeni vsem in prosite, da jih zapišete pred vodenjem internega v avtošoli). Spet ob 8.45 sledijo poklicani navzoči (če je prišlo vseh 30 ljudi, ne bo čakanja) in čakajo na pokojnike, ob 8.55 je treba dokumente predati inšpektorju prometne policije, da začne postopek potrjevanja. Izpit se bo začel ob 9. uri ali zamujal zaradi neznanega razloga, to je prometni policiji, vendar naj bi inšpektor dokumente imel ob 9.00 (ne glede na: teorijo, kraj, mesto).

· Ob 9.00 so dokumenti kandidatov za voznike iz avtošole pri inšpektorju prometne policije, glede na razpoložljivost osebja se lahko sprejmejo različne odločitve, katerih logika je odvisna od številnih dejavnikov, pomembno je, da razumemo postopek organizacije ponovnega opravljanja izpita. Recimo: na certifikacijo je prišlo 30 ljudi, od tega 20 teoretičnih (primarnih), 2 osebi igrišče in 8 mest. Inšpektorju lahko dodelijo vožnjo po mestu in ob 9.15 bo začel voziti po mestu od prvega kandidata za voznike, ko bo dokončal mesto (do tega trenutka se bo teorija zagotovo končala - 2 klica za skupino 10 ljudi, to je približno 40 minut ), se bo začel voziti po mestu. Lahko sprejme drugega inšpektorja, ki bo mesto sprejel, ob 9.15 pa bo začel sprejemati mesto od prvega kandidata. Če se teoretični izpit začne tudi ob 9.15, bodo čez 25 minut na mesto prišli prosilci iz prve serije tistih, ki so uspešno opravili teorijo. Razvojnih scenarijev je veliko, vendar bi moralo biti tako.

POMEMBNO: Če želite ponovno opravljati izpit v prometni policiji, morate priti ob določenem času in ne zamujati - 15 minut pred izpitom morate imeti s seboj potni list (ali drug osebni dokument).

2. Priprava na ponovno opravljanje vozniškega izpita. Recimo, da je bil prvi poskus opravljanja vozniškega izpita neuspešen: postali so nervozni in zaradi tresenja rok in nog niso mogli pravilno izvajati te ali one vaje na mestu ali niso opazili znaka ali cestne oznake, zgodi se vse. Praviloma je drugič rezultat mnogih kandidatov veliko boljši, če pa ne bi mogli mimo mesta ali mesta drugič, potem bi vas to moralo pripeljati do misli o slabi pripravi (v skladu s tem, uspešna ocena interni pregled izkazalo se je za prijetno naključje). Rezultat sklepov bi vas moral pripeljati do zaključka o dodatnih vozniških izkušnjah ali do bolj temeljitega preučevanja izpitnih poti prometne policije. Upanje na videz prijaznega dedka v uniformi, ki bo vsem zatisnil oči, da vas ne bi videli v prihodnosti, je šibko upanje. Vozniške spretnosti se od izpita do izpita ne povečajo, zato jih je treba izboljšati z dodatnimi lekcijami.

3. Ponavljajoče se zagotavljanje avtomobila s strani avtošole prometni policiji za izpit se plača (za tiste, ki se vozijo prvič brezplačno, vsaj v tej avtošoli). Znesek je določen in ni odvisen od znamke avtomobila, na katerem ste morali znova opraviti vožnjo (prva dvakrat šola vožnje zagotavlja avtomobile za usposabljanje, na katerih ste bili usposobljeni za izpit v prometni policiji) znaša 500 rubljev.

4. " Pozitivna ocena, pridobljena na teoretičnem izpitu, velja za 6 mesecev", Ta članek pravilnika pravi, da če v šestih mesecih vožnje niste opravili (stran ali mesto ni pomembno), je treba vse začeti znova z atestom. Ne pozabite na ta odstavek pravil in nenehno spremljajte veljavnost rezultatov teorije.

Preden se postavite za volan vozila, morate poskrbeti za to vozniško dovoljenje... Kot kaže praksa, pridobivanje tega dokumenta redko uspe prvič. Večina avtomobilistov mora opraviti izpite dva ali večkrat.

Z vladno uredbo iz leta 2014 postopek za opravljanje izpita za pridobitev vozniško dovoljenje je bilo spremenjeno. Vsako leto se zahteve po njej nenehno povečujejo.

Leta 2017 je zakonodajalec začel natančneje spremljati število poskusov ponovnega opravljanja izpitov pri prometni policiji.

Spremembe zakonodaje 2014–2017

Novosti, ki se nanašajo na opravljanje izpitov v prometni policiji za pridobitev vozniškega dovoljenja, vključujejo:

Inovacije v zakonodaji zadevajo tudi postopek opravljanja izpita za pridobitev vozniškega dovoljenja. Sedanje spremembe cestnih pravil vsebujejo zlasti naslednje ključne točke:

Rusi se lahko prijavijo za izpit za pridobitev vozniškega dovoljenja na katerem koli oddelku za registracijo prometne policije, ne glede na njegovo lokacijo. Za sprejem na praktični del preizkusa mora imeti v rokah potrdilo ali potrdilo, ki potrjuje šolanje v avtošoli in uspešno opravljen teoretični test.
Zakonodaja znižuje starost za pridobitev vozniškega dovoljenja. Zdaj lahko celo 16-letni najstnik pridobi dokumente pod pogojem, da lahko soglasje staršev potrdi s predložitvijo ustrezne prošnje na oddelku prometne policije.
V vozniškem dovoljenju je posebna oznaka, ki označuje lastnosti vozila, ki jih ima motorist pravico voziti: MT ali AT (ročni ali samodejni menjalnik).
Z novostmi je bilo ugotovljeno, da kandidat lahko izpit opravi le na podlagi lastne pisne prijave. Ta dokument lahko ustvarite v v elektronski obliki na spletni strani državnih služb.

Spremembe so poleg inovacij za kandidate za vozniško dovoljenje vplivale tudi na izpraševalce, ki lahko opravljajo praktični del preizkusa. Zdaj samo inšpektorji prometne policije, ki jih imajo višja izobrazba, starost od 25 let. Poleg tega morajo taki zaposleni imeti vozniško dovoljenje, v katerem so odprte vse kategorije.

Kako se prijaviti na ponovni izpit

Žal pa vsi kandidati za pridobitev vozniškega dovoljenja prvič ne opravijo vseh potrebnih izpitov. Kot kaže praksa, le polovici avtomobilistov uspe opraviti testiranje in vaditi.

Na ponovni izpit se lahko prijavite v avtošoli, ki je opravila usposabljanje. Test lahko opravite naslednji urnik z učenci.

Druga možnost za ponovno opravljanje izpitov za pridobitev vozniškega dovoljenja je, da se sami prijavite. Takšna pritožba je mogoča, če ima kandidat dokumente, ki potrjujejo študij v avtošoli. Poleg tega mora od zadnjega neuspelega izpita preteči dovolj časa.

Za prijavo na ponovni praktični del preizkusa je dovolj, da se obrnete na oddelek prometne policije. Poleg tega ni treba izbrati oddelka, ki se nahaja v kraju registracije ali stalnega prebivališča kandidata. Izberete lahko katero koli prometno policijo MREO, ki se nahaja na ozemlju Ruska federacija.

Najlažji način za prijavo na praktični izpit inšpektorju prometne policije je puščanje prijave na portalu državnih služb. Uporabnik se lahko s to storitvijo prijavi kadar koli za to. Če spletno mesto nenehno spremljate, vam lahko znatno prinese rok ponovnega prevzema (če katera koli od že oddanih vlog zavrne njihovo prijavo).

Kateri dokumenti so potrebni za ponovno prevzem

Kandidat mora za prijavo izpita za pridobitev vozniškega dovoljenja v prometni policiji vnaprej poskrbeti za zbiranje vseh potrebnih dokumentov, vključno s:

Vlogo izpolni državljan neodvisno. Ta dokument je mogoče sestaviti v predpisanem obrazcu, ki ga najdete neposredno na oddelku prometne policije.
Potrdilo o prehodu zdravniška komisija da se človek lahko postavi za volan in vozi vozila.
Osebni dokument vlagatelja (potni list državljana Ruske federacije).
Potrdilo o zaključku strokovnih tečajev za voznike avtomobilov.
Potrdilo o plačilu državne takse za pridobitev vozniškega dovoljenja.

Velja spomniti, da ima zdravniško spričevalo določeno obdobje veljavnosti, po katerem prometna policija tega dokumenta ni upravičena sprejeti. Trenutno se to obdobje giblje od 1 do 2 let, odvisno od starosti in zdravstvenega stanja kandidata za vozniško dovoljenje.

Omejitve za ponovni izpit

V skladu z normativi ruske zakonodaje je postopek ponovnega opravljanja izpita prometne policije popolnoma enak kot pri prvem preizkusu.

Če se kandidat ni mogel spoprijeti s teoretičnim delom izpita, lahko dobi drugi poskus le sedem dni po neuspehu. Če se drugi poskus tudi konča negativno, boste morali znova počakati še en mesec.

Toda po tretjem ponovnem prevzemu boste morali počakati en mesec pred vsakim novim poskusom.

Če praktični del izpita ne uspe, bodo pogoji za ponovno opravljanje znanja enaki. Podobni roki so določeni za motoriste, ki se z vožnjo po mestu niso mogli spoprijeti prvič.

Po novih pravilih se rezultat uspešnega opravljanja izpita šteje za takega v 6 mesecih od datuma prejema dokumenta z ustrezno oznako. Če se kandidat v tem obdobju ne bo sposoben s praktičnim delom testa, bo moral izpit ponovno opraviti, začenši s teoretičnim delom.

Torej, če bi lahko prej bodoči avtomobilist v tem obdobju imel pravico do ponovnega opravljanja izpita vsak teden, ima zdaj le 8 poskusov za to. Hkrati, kot kaže praksa, nima vsak kandidat možnosti, da se prijavi za povračilo v rokih, ki jih za to določa zakon. In vse zaradi preveč veliko število tisti, ki želijo dobiti vozniško dovoljenje in voziti avtomobile.

Velikost državne dajatve za ponovno opravljanje izpita pri prometni policiji

Eden najbolj neprijetnih trenutkov, ki čaka bodočega avtomobilista, je sprememba vrstnega reda in stroškov ponovnega opravljanja izpita za pridobitev vozniškega dovoljenja.

Kljub temu, da pobuda Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije o plačanem ponovnem opravljanju izpitov ni našla odziva na ministrstvu za finance, so nekatera spletna mesta že hitela objavljati informacije, da so bile v rusko zakonodajo narejene pomembne spremembe.

Po teh spletnih mestih je bilo, če so prej od kandidata za pridobitev pravic morali plačati državno pristojbino v višini 800 rubljev samo za izdajo potrdila, so zdaj ta pravila spremenila.

Po teh spletnih mestih mora motorist plačati za vsak poskus ponovnega opravljanja izpita v kateri koli fazi. Poleg tega ta predlog zakona vsebuje pravilo, da ima vsak ločen del testa različne stroške.

Torej, za opravljanje teoretičnega dela izpita boste morali plačati državno pristojbino v višini 1.000 rubljev. Za praktični del testa bo pristojbina ena in pol tisoč rubljev. Za vožnjo po mestu boste morali plačati državno pristojbino, katere znesek je 2 tisoč rubljev.

Od vseh zgoraj naštetih podatkov je zanesljivo samo zvišanje stroškov vozniškega dovoljenja za plastiko. Trenutno je velikost državne pristojbine za izdajo tega dokumenta 1600 rubljev.

Pravila o ponovnem opravljanju teoretičnega dela izpita

Ko motorist opravlja izpite pri prometni policiji, lahko dela napake v katerem koli delu testa. Vsak ponovni preizkus se mora začeti točno z delom, v katerem je kandidat za pridobitev vozniškega dovoljenja naredil napako.

Izvajanje teoretičnega dela izpita za začetnike je povsem preprosto. Skrbno preučijo vsako točko prometnih pravil, med poukom v avtošoli preučijo pravila obnašanja v značilnih situacijah. Zaradi tega so začetniki, ki napačno opravijo teoretični del licenčnega izpita, precej redki.

Da se 7 dni po prvem neuspelem poskusu ne boste znašli v neprijetni situaciji in ne bi ponovno opravili izpita, se morate skrbno pripraviti in se naučiti pravil ceste. Če morate še vedno znova zajeti, morate upoštevati vse svoje napake, da ne bi izgubljali dodatnega časa.

Postopek ponovnega opravljanja teoretičnega dela izpita je popolnoma enak kot prvič opravljeni test. Skladno s tem se lahko vsi prijavijo na prometno policijo za opravljanje teoretičnega dela testa z drugimi kandidati za pridobitev potrdila.

Pravila za ponovno opravljanje praktičnega dela izpita

V večini primerov imajo kandidati težave pri opravljanju praktičnega dela vozniškega izpita. Razlog za to je lahko ne le voznikova negotovost na cesti, temveč tudi različne nepredvidene situacije, s katerimi se voznik zaradi pomanjkanja izkušenj ne more spoprijeti sam.

Če se motorist zaradi prvega preizkušanja ne bi mogel spoprijeti s praktično zadolžitvami, ampak je uspešno odgovoril na vsa teoretična vprašanja, bo moral le še enkrat vnesti prakso. V tem primeru vam na vprašanja o vozovnici ne bo treba več odgovarjati.

Ločeno je treba opozoriti na dejstvo, da če izpraševalec nima pritožb glede vožnje vozila na avtometru, če so bili vsi potrebni manevri pravilno izvedeni in so bile storjene napake samo med vožnjo po mestu, inšpektor lahko od kandidata zahteva, da pride, da prevzame le zadnji praktični del testi. V skladu s tem bo motorist le moral uvesti mestno pot.

Največje število poskusov

V ruski zakonodaji iz leta 2017 skupno število poskusov ponovnega opravljanja izpita pri prometni policiji za pridobitev vozniškega dovoljenja ni omejeno na nobeno določeno število. Vse tukaj je neposredno odvisno od želje samega študenta.

Če motorist izpita izpita v prvih dveh poskusih, se ne razburjajte. Najpomembneje je, da nenehno izboljšujete svoje znanje o prometnih pravilih in nenehno obiščete izpitno komisijo.

Zakonodaja določa samo intervale, v katerih kandidat ne more ponovno opraviti preizkusa. Tako se lahko na primer prva dva privajanja izvedeta z intervalom 1 teden. Vsa nadaljnja prilagajanja je mogoče izvesti šele po enem mesecu.

Kot kaže praksa, so vse prometne policijske službe, ki kandidatom omogočajo opravljanje preizkusov za pridobitev vozniškega dovoljenja, prenatrpane. Vse to je posledica dejstva, da se bodoči avtomobilisti trudijo izkoristiti vsako priložnost za predajo.

Trenutno je državna dajatev na tako ponovljenih testih odpovedana, zato lahko opravite neomejeno število poskusov, ne da bi se bali za svoj proračun. Vendar se najem vozila, ki pripada avtošoli, plača posebej, zato morate pravilno presoditi svoje finančne zmožnosti.

Zaradi tako velikih čakalnih vrst lahko kandidati porabijo več kot en mesec samo, da pridejo do prvega prevzema. Medtem, da so prvi rezultati veljavni, je treba izpolniti šestmesečni rok. V nasprotnem primeru, če bi motorist potreboval le za ponovno vadbo, bi moral po tem obdobju ponovno opraviti vse dele testov.

Ponovni izpit v drugi regiji

Prihodnji avtomobilisti praviloma izberejo šolo vožnje, ki je primerna zase, opravijo usposabljanje in se šele po tem obrnejo na prometno policijo, ki se nahaja na kraju njegove registracije.

Kandidat pa lahko po želji izbere druga mesta ali regije, da lahko ponovno opravlja izpit. Razlogi za to so lahko več:

Kandidat ne sme živeti v kraju registracije.
Oseba ima podatke o slabi veri zaposlenih v svojem oddelku prometne policije.

V vsakem primeru se mora motorist spomniti na svojo pravico, saj to podpirajo zahteve zakona.

V nekaterih primerih ima voznik težave pri ponovnem opravljanju izpitov. Na primer, če so v njegovem izbranem oddelku dolge čakalne vrste, potem bo treba počakati, da bo njegova priložnost pridobila vozniško dovoljenje.

V takšnih razmerah se večina avtomobilistov, ki želijo čim prej pridobiti želene pravice, obrne na druge oddelke prometne policije, ki niso tako obremenjeni s čakalnimi vrstami.

Če je teoretični del preizkusov opravil na enem oddelku in je izvedba praktičnega dela načrtovana na drugem oddelku, je pomembno, da se ohranijo vsi predhodno dobljeni rezultati. Če želite to narediti, morate na licu mesta prejeti list z informacijami o rezultatih, ki ga dobite na kraju samem, in ga posredovati v novo izbrano službo prometne policije.

Kdor želi zakonito voziti avtomobil, potrebuje dovoljenje. In da jih boste dobili, morate najprej opraviti trening, nato pa opraviti težaven izpit, ki bo preveril pripravljenost voznika za samostojno vožnjo.

Toda tudi s pripravo še zdaleč ni mogoče prvič opraviti testov. In to še posebej velja za leto 2017, v katerem so bila pravila utrjena. Na srečo obstajajo prejemki in o njih bomo govorili v našem članku.

Leta 2017 so bila sprejeta nova pravila za opravljanje izpitov za pridobitev vozniškega dovoljenja. Najprej je to vplivalo na prosilce za pridobitev pravic. Vendar morajo avtošole in prometna policija zdaj upoštevati nova pravila:

Zdaj je mogoče najeti dovoljenje na katerem koli oddelku GAI MREO, za katerega velja dovoljenje za stalno prebivanje;
Voznikom, usposobljenim za vožnjo avtomobila s samodejnim menjalnikom, je prepovedana uporaba vozil z mehaniko;
Pri opravljanju teoretičnega dela izpita v prometni policiji, če obstajajo napake, boste morali odgovoriti na dodatna vprašanja: 5 če je bila storjena ena napaka in 10, če dve;
Opravljeni izpiti so za vas "shranjeni". To pomeni, da če ste opravili teorijo, vendar niste opravili prakse, potem naslednjič ponovno prevzamete samo prakso. Ta uspeh se ohranja točno šest mesecev;
Datumi ponovne prodaje so se spremenili. Zdaj je vsak tretji prenos mogoč šele po enem mesecu;
Ob stiku z MREO GAI je potrebno potrdilo avtošole o usposabljanju. Samoodvajanje zdaj nemogoče;
Zmehčano starostne omejitve - licenco lahko prevzamete od 16. leta dalje;
Zdaj je možno posneti izpit za ponovno študijo in obravnavo spornih vprašanj.

Kako se prijaviti?

Če želite priti do ponovnega prevzema, se morate najprej prijaviti nanjo. To je mogoče storiti na tri načine:

Z neposrednim stikom z MREO prometne policije in tam izpolnite vse potrebne papirje;
... To bo zahtevalo zelo zapleteno registracijo;
Pustite zahtevo neposredno na spletni strani prometne policije.

Poleg tega se lahko ponovno prijavite tudi s pomočjo avtošole, praviloma pa je ta storitev plačana. Vsekakor lahko ponovno prevzamete absolutno kateri koli oddelek MREO prometne policije.

Kateri dokumenti so potrebni?

Če se želite prijaviti za ponovni prevzem boste potrebovali naslednji paket dokumentov:

Uporaba referenčnega materiala za ponovno testiranje. Lahko ga prevzamete neposredno na oddelku, na spletni strani prometne policije ali pa ga preprosto naložite in izpolnite - ni razlike;
Kaj dokument, ki lahko deluje kot vaša osebna izkaznica v skladu z zakoni Ruske federacije (potni list, vojaška izkaznica, dovoljenje za prebivanje itd.);
Standard ob sprejetju provizije;
Dokumenti iz avtošoledoločitev popolnega zaključka usposabljanja;
Prejemki za plačilo državnih pristojbin;
Potrdilo, da ste opravili določen del izpita.

Ne pozabite, da imajo nekateri dokumenti rok veljavnosti. Torej potrdilo zdravnika in dokument o opravljenem delu izpita veljata le šest mesecev.

Kako poteka ponovni prevzem?

Ponovni prehodi na standardni način. Prva faza je opravljanje teoretičnega izpita na računalniku v oddelku prometne policije. Predmet mora prositi, da na 20 vprašanj odgovori na eno od 40 vstopnic. Vprašanja so odvisna od kategorije vozila, vendar vedno vključujejo prometna pravila, pravila prve pomoči, globe in vzdrževanje.

Po končanem teoretičnem delu predmet pridobi dostop do praktičnega dela, ki poteka v dveh stopnjah. Prva je preizkušnja na preizkušnji. Obstaja jih osem, vsi pa so zasnovani tako, da pokažejo voznikovo sposobnost upravljanja avtomobila:

Nadvoz. Pokaže sposobnost vzpenjanja na hrib in se rahlo spušča z njih;
Manevriranje v omejenih prostorih. Ime govori samo zase. Vključuje zasuke "", obračanje in desno kot. Pokažite voznikov občutek za dimenzije avtomobila;
Obrnjeno manevriranje. Enako kot prejšnji test, vendar z orientacijo na ogledalih - v vzvratnem primeru boste morali narediti zavoje, zaviti in iti skozi kačo;
... Pokaže voznikovo sposobnost parkiranja svojega vozila v tesnem prostoru.

Zadnji del vaje poteka v mestu. Predmet v navzočnosti izpraševalca bo moral opraviti vrsto vaj v mestnih prometnih razmerah. V tem primeru se bo izpraševalec lotil kakršnih koli trikov in zahteval potovanje pod "Opeko", pri čemer se bo ustavil na napačnem mestu ali obnoviti ne po pravilih. Omeniti velja, da večina ljudi pade zaradi uporabe svetlobnih signalov, zato bodite pozorni na malenkosti.

Kolikokrat jih lahko ponovno uporabim?

Število vpogledov je omejeno, omejitev pa ni povezana z nekaterimi strogimi načeli, temveč z banalnim pomanjkanjem časa - zadeva bo lahko ujela vse pripombe. skupaj 8-krat... Po tem boste morali pridobiti novo potrdilo o zdravniškem pregledu ali dovoljenje avtošole. Po tem bo prosilec pravic imel možnost, da se ponovno vrne na dostavo (in ponovno prevzame) na standardni način.

Koliko stane ponovna dobava?

Omeniti velja, da mora biti vsak poskus ponovnega opravljanja izpita ločeno. In stanejo veliko:

Ponovno teoretični del izpita - 1000 rubljev;
Vnovična praksa na vadbišču - 1.500 rubljev;
Vnovična praksa v mestu - 2000 rubljev.

Takšna previsoka cena je že vzbudila strah, da bodo inštruktorji namerno "preplavili" novince, nova pravila pa omogočajo snemanje videoposnetkov, kar močno poenostavlja reševanje sporov in združi nesposobne odločitve na sodišču.