Самолет Airbus A321: номерация на местата в кабината, схема на сядане, най-добри места. Най-добрите места в самолета: какво да избера

Всички хора, които поне веднъж са летели с превозни средства, по-тежки от въздуха, вече имат представа, че има удобни и не много места. И ние искаме. За да може полетът да протече комфортно и неусетно. Един от важните фактори е изборът на място. В крайна сметка нещата са съвсем различни - да седиш притиснат между съседите си и главата ни просто не може да се наклони, камо ли да се обърне, и ако добавим към това дълго време за полет ...

Неудобно местоположение

Нека обърнем внимание на основните правила за удобен полет:

• Избор на място в самолета;
• Избор на място при резервация на билет.

Като начало ще определим за себе си онези места, които е по-добре да не посещаваме. Те трябва да включват преди всичко тези, които са разположени в средата. Когато около вас седят непознати от двете страни и е възможно да са с плътна конструкция, едва ли полетът ще бъде бърз и незабележим за нас, не може да става дума за удоволствие.

Седалките в опашката на самолета са неудобни. Често там няма прозорци, което прави невъзможно да се насладите на самия полет и да отвлечете вниманието от някои проблеми и мисли. Важен отрицателен момент е наличието на тоалетна и почти постоянното струпване на пътници там, които искат да я посетят по спешност.

Освен това, ако сме гурме и сме деца с нас, трябва да се има предвид, че пътниците в края на опашката на самолета едва ли ще получат добър избор на храна и напитки. Обикновено стюардесите доставят само остатъците от селекция от обширно меню.

Нашият избор

Всеки човек определя степента на комфорт индивидуално. В самолета има няколко места, които ще бъдат уютни по различни причини.

Както обикновено, местата близо до изходите, както обикновени, така и аварийни, са удобни.

• Липса на предни пътнически седалки;
• Истинска възможност да изправите краката си и да се насладите на полета.

Седалките в главата на самолета са уютни.

Има две причини за това:

• Първо, когато излезете, вие първи ще напуснете самолета;
• И второ, помним, че ще получим богат избор от деликатеси на въздушния превозвач.

Най-доброто място за пътниците в самолета е на прозореца, всеки знае това, особено децата. В крайна сметка няма да бъдете блъскани, наранени или обезпокоявани от други пътници. Можете спокойно да четете, да подремнете или да се занимавате с друго забавление. Ако обаче искаме да отидем до тоалетната или просто да напуснем мястото си, тогава възникват проблеми не само за нас и съседа.

Типове самолети

Знаем, че самолети от различни типове и производители извършват полети, което от своя страна се отразява на разположението на пътническите места. Ето защо, преди да резервирате, е необходимо да проучите оформлението на кабината, като вземете предвид горните съвети. И много ще се реши от само себе си. Ако, което не е ясно, търсим съвет от транспортната фирма.

Обозначение на мястото

Особено внимание трябва да се обърне на обозначаването с букви, на хората, които обичат комфорта и уюта. В крайна сметка буквите могат да бъдат руски и английски, в зависимост от производителя на самолета.

Например:

• Обозначение 1B на английски означава, че вашето място е близо до пътеката;
• 1На руски вече седите в средата, което е нежелателно.

Въз основа на горното е най-добре при избора на място - да се даде предимство на недвусмислените билети. Например - 1A винаги е близо до прозореца, 1C - ние седим близо до пътеката.

Полетен курс

Когато сме изправени пред избора на място, винаги трябва да се съобразяваме с времето от деня, когато летим, курса. Това е важно, защото не искаме постоянно да бъдем заслепени от слънцето. Ако летим от запад на изток, тогава слънцето ще бъде разположено отдясно. Естествено, трябва да изберете тези места, които са отляво. Но ако, напротив, изберем места от десния борд на самолета. Посоката е от север на юг, като се съобразяваме, че слънцето е отляво, а вечер - отдясно. Полет от юг на север, ние вземаме предвид обратното.

Безопасността на първо място

Полетът за всеки човек е мини стрес или дори пълен удар върху психиката ни. Въз основа на това при избора на обект трябва да се вземат предвид изискванията за безопасност. Експертите казват, че напълно безопасно място в самолета е невъзможно, но има определени закономерности, които могат значително да увеличат шансовете за оцеляване при самолетни произшествия.

Кацане при излитане

В този случай шансовете за възникване на извънредна ситуация са 60% от общия брой извънредни събития в световната практика. По принцип експертите казват, че в случай на неуспешно кацане шансовете за оцеляване на пътниците в опашното отделение са много по-високи, отколкото в предното разположение на седалките, с около 20%.

Безопасност в близост до аварийния люк

Има и друго изявление на експерти по сигурността за местоположението на най-сигурната седалка в самолета. Но няма да даде 99,999% гаранция за оцеляване в случай на евентуално бедствие, но увеличава шансовете ви за късмет. Запомнете пътника, чиято седалка близо до аварийния изход има доста голям шанс да оцелее, но това се отнася само за пътници не по-далеч от 6 реда от горния изход.

Успешен полет! Късмет!

- Как да се чувстваме комфортно в самолета?
- Мога ли да спя в самолета?
- Къде са най-удобните места в самолета?...

Такива въпроси възникват не само за тези, които отиват на дълго пътуване, но и за тези, които летят до Европа.
Бях подтикнат да напиша тази статия от новини, получени по пощата от Аерофлот.

Всичко написано в тази статия ще се отнася само за пътниците и кабината на икономичната класа. Всичко написано в тази статия е само моя опит.

Тъй като летя с малък ръчен багаж (обикновено куфарче с лаптоп и таблет), не бързам да влизам в самолета при обявяване на кацането.
Вкарани в шофиране? По дяволите с него. Основното нещо е да не бъдете свален от полета.
Ще седя до последно в диска, докато започнат да затварят ръкава за кацане.
Защо правя това?
Просто е: чакам пътниците да седнат и при влизане в самолета ще видя колко свободни места има и как са разположени в кабината на самолета.

Случайно седнете в бизнеса

След като влезете в самолета, седнете на празните места в бизнес класа.
Сработи ми в самолетите на Alitalia и Iberia: с билети в икономична класа, летях в бизнес класа.
Но в 99% от времето няма да работи.
На борда има списък с пътници и стюардеси, проверка на списъка, изгонване на "зайците" от бизнеса.

Но в това няма нищо лошо: седенето на грешното място не е престъпление.
Просто отидете в икономиката мълчаливо.
Едно нещо е лошо: в икономиката, по време на престоя ви в бизнеса, могат да се заемат добри свободни работни места.

Авариен изход

Седнете в кабината на икономичната класа на аварийния изход.
Това ви осигурява място за краката и няма да цвилите деца наоколо.
Например, добър вариант за безопасно летене 6-8 часа е да кацнете в средния ред на самолет A330 с схема 2-4-2.

Други възможности за намиране на комфорт при дълги нощни полети:

При оформление 2-4-2 A330 и при наличие на напълно свободни четворки би било добре да седнете на средната седалка на средния ред (ако пътувате сами), да седнете заедно и ако има определен брой от безплатни одеяла, седнете на две нива: едното на пода под столовете, другото на фотьойлите, повдигайки подлакътниците.
Спането на двойки е неудобно: не можете да се поберете напълно, а хората с малък ръст могат да спят криво.

При самолети B747 схемата е 3-4-3 на долната палуба.
Но понякога икономичната класа се намира на горната палуба.
Веднъж AirFrance лети от Хавана за Париж.
Получих места в кабината за икономичен комфорт, като дадох 50 долара при регистрация за полета на старшия на смяната.
Салонът на горния етаж е 3-3-3 и седалките до прозореца са с рафт, който ви отделя от прозореца с 20 сантиметра - много е удобно да си хвърлите краката, когато изгасне осветлението.
Не го препоръчвам на светлина, тъй като краката се виждат пред седящия пътник.

По време на нощния полет на Трансаеро от Ню Йорк до Москва, веднага щом стюардите изгасиха осветлението и отидоха по местата си, аз отидох зад завесата, без да рекламирам намеренията си, и спах в бизнеса, докато не беше обявена закуската.
Също и опция.

Еърбъс 319
Авариен изход: 8 ред
Седалки Comfort Plus: 8 BCDE
Широка крачка: 6, 8 реда
Облегалките не се накланят: 7, 21 реда
Седалка до прозореца без подлакътник (авариен изход): 8 AF

Еърбъс 320
Места за люлки, широк подлакътник: 6 ред
Аварийни изходи: 9, 10 реда
Седалки Comfort Plus: 10 BCDE
Широка крачка: 6, 9, 10 реда
Облегалките не се накланят: 8, 9, 25 реда
Седалка до прозореца без подлакътник (авариен изход): 9 AF, 10 AF

Еърбъс 321
Аварийни изходи: 8, 19 реда
Седалки Comfort Plus: 8 ABCDEF, 19 BC DE, 20 AF
Широка стъпка: 8, 19, 20 AF
Облегалките не се накланят: 7, 18, 31 реда
Подлакътниците не се повдигат: 8, 19 ред, 20 AF
Бележки: 31C - за екипажа

Еърбъс 330-200
Места за люлка: 11 AC FG HK, 24 DE FG
Аварийни изходи: 24 AC, HK
Comfort Plus седалки: 24 AC, HK
Широка крачка: 8, 19, 20 AF реда
Облегалките не се накланят: 12 DEFG, 23 ред, 36 ACHK, 37 DFG
Подлакътниците не се повдигат: 12 DG, 24 AC DG HK
Без монитор: 12G
Бележки: 4 AC, 36 HK - за екипажа. Пред ред 24 има тоалетна

Еърбъс 330-300
Седалки за люлка, широк подлакътник: 11 AC EF HK, 29 DEFG
Аварийни изходи: 29 AC HK
Седалки Comfort Plus: 29 CH
Облегалките не се накланят: 28 DEFG, 45 DFG
Бележки: 6 AC, 44 HK - за доп. екипаж. Пред ред 29 А и 29 К - кутии за аварийни стълби, тесни седалки поради широки подлакътници

Всичко по-горе не важи за самолетите на някои нискотарифни авиокомпании, които таксуват пари за избор на място при закупуване на самолетен билет.
Следователно, трябва да се качите на самолетите на тези авиокомпании на първите редове, тъй като имате билет без място.

Полезни връзки "за самолетите"

Ако тази статия ви е харесала или ви помогна - споделете връзката към нея с приятелите си в социалните мрежи - просто кликнете върху бутона "Харесвам" по-долу

5 /5 (21 )

През февруари и март 2013 г. Аерофлот беше попълнен с чисто нови самолети Boeing 777-300ER. Този модерен двудвигателен гигант се използва при полети на дълги разстояния, до 14 500 км.

Например по маршрути: и други.

Днес авиокомпанията оперира активно 17 самолета. Кабината на самолета побира удобно 402 пътника и 3 класа обслужване: бизнес (30 места), комфорт (48 места) и икономически (324 места).

Имайте предвид, че класът "комфорт" се предоставя само на тези кораби от всички. Повече подробности за всеки клас по-долу.

Нека разгледаме по-отблизо схемата на Boeing 777-300ER и да разберем къде ще бъде по-удобно за вас по време на полета и кои места е по-добре да се регистрирате в последния завой.

Първите 5 редазапазено за бизнес класа.

Удобна и модерна бизнес класа, удобни столове, индивидуално меню, развлекателна система и обслужване на височина.

Всяко място тук е идеално за полет на дълги разстояния.

Интериор в бизнес класа

С 11 до 16 редасе намира "класът на комфорт".

Този клас обслужване се предлага само на тези самолети на Аерофлот. Имайте предвид, че за този клас е предвиден отделен салон.

Много удобни седалки, чиито облегалки не се накланят назад, а повърхността "тръгва" напред, без да пречи на пътниците, седнали зад вас. Всеки стол е оборудван със собствен източник на светлина на шарнири, поставка за крака, голяма удобна сгъваема маса и 10,6-инчов монитор.

Разстоянието между редовете е значително увеличено в сравнение с икономичната класа.

Относно храната: ще ви предложат топли ястия от менюто на бизнес класа.

Като цяло името на класа говори само за себе си.

Преди седалките на 11-ти реддялът се намира. Изпъването на краката напред няма да работи. А столовете с номера F, G, H и K са най-близо до тоалетната.

Освен това, това е тоалетна от бизнес класа, така че пътниците в комфортната класа ще трябва да отидат в кабината на икономичната класа. Можете да бъдете допуснати там само по преценка на екипажа на самолета.

Според пътниците прозорецът е разположен неудобно на 12, 15 и 16 ред. Ако има значение за вас, проверете за ред 13 или 14.

Интериор от комфорт клас

Преминаване към икономична класа - звания от 17 до 51.

Икономичната класа е разделена на 3 каюти.

17 седалки ред A, C, H, KМястото за краката и накланянето са същите като при стандартните седалки, но тъй като има 2, а не 3 или 4 места, тези места са идеални за полет на двама души.

V 20 редняма илюминатор.

17, 24 и 39 ред, места D, E, F, G.

Предимството на тези седалки е, че никой няма да хвърли облегалката на стола си върху вас. Същото важи и за ред 17.

От минусите отбелязваме, че на някои пътници не им е много удобно да гледат стената по време на целия полет. И няма да можете да изпънете краката си напред. Също така, ред 24 е близо до тоалетните, а ред 39 е близо до кухнята. Това е допълнителна суматоха около тези места.

Ред 18: C и H... Стандартни седалки. А на места с повишен комфорт те се правят от факта, че няма столове пред тях.

Има достатъчно безплатна мета, за да изпънете краката си и да заемете удобна позиция.

Областите, маркирани в жълто, не са много удобни 23, 36, 37, 50, 51 ред... Въпреки факта, че облегалките на столовете се накланят навсякъде, близостта на тоалетните или кухнята причинява малък дискомфорт.

Хората винаги ще ходят близо до вас и ще образуват опашки. На места близо до пътеката те могат дори да се блъснат в лакътя или да стъпят на крака.

Добрите места са маркирани със зелено на 24 и 38 реда... Аварийните изходи пред тях предполагат увеличаване на свободното пространство отпред.

Въпреки това, от съображения за безопасност, възрастни пътници, пътници с деца и животни, хора с увреждания и бременни жени нямат право да седят тук. Също така не трябва да блокирате подходите към люковете с ръчния си багаж.

Седалки на 46-ти ред, C и H. Облегалката на седалките тук "стърчат малко в пътеката", така че да могат да бъдат докосвани от пътници и стюардеси с колички.

Места от 47 до 51 ред: A, C, H, K... Поради стесняването на фюзелажа има две места, които са идеални за двойка полети. Въпреки това, според информация от пътниците, тези места може да не са много удобни. Причината е, че облегалките на предните седалки са неудобни.

Икономична класа интериор

Много пътници във въздуха все още не знаят това изберете места в кабинатаможете и трябва сами, в процеса на закупуване на самолетен билет или по време на регистрация за ориз. Защо трябва да правите това? За тези, които рядко летят, например веднъж годишно на почивка, пътуването със самолет е достатъчно ярко събитие в живота, а комфортът по време на полета често оставя отпечатък върху цялата ваканция. За тези, които летят често, изборът на място в кабината на самолета е не по-малко важен, тъй като такива пътници почти със сигурност знаят от собствения си опит, че определени места на борда не са много удобни и причиняват дискомфорт дори по време на полет с кратка продължителност на полета. Как да изберем правилните места в самолета и какви параметри влияят на комфорта по време на полет е описано в тази статия.

СЪДЪРЖАНИЕТО НА СТАТИЯТА (за бърз преход можете да кликнете върху връзката)

Въпреки това, преди да започна да описвам подробно характеристиките на определени пътнически места в самолета, отбелязвам, че в съвременния въздушен транспорт няма ясно лоши или ясно добри седалки, тъй като във всяка конкретна ситуация трябва да се вземат предвид редица променливи , които са индивидуални за всеки от пътниците. Следователно би било по-правилно да се опишат стандартните места в кабината на самолета и да се посочат техните общоприети предимства и недостатъци. И да, статията е предназначена за пътници, летящи чартърни и редовни полети в икономична класа, т.к Мисля, че е грешно да се говори за липса на места в бизнес класата. Всички зони в кабината на самолета могат да се разделят грубо на три: в опашката на самолета, в носа на самолета и в средата на кабината.

Седалки в задната част на кабината на самолета

Предимството на избора на места в опашката на самолет често е възможността да се наспи добре по време на многочасов полет, например от Москва до Банкок. Между другото, можете да прочетете подробно за продължителността на полета в статията. Опитните въздушни пътници често се възползват от възможността да спят на три места едновременно, летейки до Тайланд или други страни в разгара на ниския сезон, когато самолетите рядко са напълно натоварени. В разгара на туристическия сезон и в популярна дестинация обаче не може да се разчита на такава възможност.

Важен фактор за някои ще бъде потвърденият факт, че според статистиката от всички оцелели при самолетни катастрофи пътници два трития (67%) са заели места в опашката на самолета. Сега за факторите, които могат да бъдат както предимство, така и недостатък, в зависимост от конкретния пътник. Евентуалната липса на прозорци ще се окаже критичен недостатък за някого, докато други няма да му обърнат внимание. Не се препоръчват и хора, които не понасят треперене и прилошаване при движение изберете места в самолетав опашката, където се усеща по-изразено.

Близостта до тоалетните, от една страна, елиминира необходимостта от преминаване през пода на кабината и застой на евентуална опашка, а от друга страна, постоянното ходене до пътниците може да дразни и пречи на заспиването (само превръзка за очите и тапи за уши, които са безплатни от прилични авиокомпании, например Etihad), издадени на всеки пътник). И накрая, пътниците, заемащи седалки в задната част на самолета, често са принудени да напуснат самолета последни, пускайки всички останали и стигайки до паспортния контрол и митницата отново последни. Въпреки че чета, че понякога излизането на пътниците се организира и през вратата в задната част на самолета, като за това се използват телескопични стълби на летищата, но на практика все още не съм срещал такова нещо.

Седалки в началото на кабината на самолета

Като правило обслужването на пътниците започва от предната част на кабината (или от средата към задната част), следователно всички пътници, седнали на посочените места, успяват да получат храна по-гореща и с избор от няколко опции (често тези, седнали в опашка просто нямат избор и трябва да ядете каквото е останало). Има по-малко треперене в предната част на самолета, така че рискът от морска болест е значително по-нисък. След кацане, пътниците в предната част на самолета, точно зад седалките в бизнес класата, често получават възможност да слязат от самолета на първите редове.

Липсата на места в началото на кабината на самолета е честото присъствие там на специални стойки за бебешки люлки и като цяло има повече шансове да попаднете в компанията на пътници с малки деца, които ще дразнят през целия път (някак си отлетя от Турция веднага след бизнес класа в компанията на арабско семейство с три малки плачещи деца - незабравимо преживяване...). Тези, които обичат да се любуват на гледката от прозореца, може да се сблъскат с факта, че дори след като седнат до един от тях, в крайна сметка няма да видят нищо, защото крилата на самолета блокират цялата гледка.

Седалки в средата на кабината на самолета

Компромисен вариант, който има както предимства, така и недостатъци. В зависимост от марката на самолета и модела му може да има тоалетна и допълнителна кухня в средата на самолета, тогава пътниците имат възможност да бъдат едни от първите, които получават храна, както и да ходят до тоалетната винаги, когато те искат. Треперенето в центъра е слабо, особено при широки страни на дълги разстояния. Седалките, разположени в централната част на кабината на самолета, точно зад крилата му, ви позволяват да наблюдавате облаците и откритите гледки към планините, реките, морето и градовете отгоре, ако няма голяма облачност и сте успели да вземете място в самолета до прозореца. По правило пътниците, седнали в средата на кабината, могат да слязат от самолета по-бързо от пътниците от задната част на кабината.

Редове седалки в самолета: предимства и недостатъци

Окупация първи ред в кабината(веднага след друг клас обслужване или първия ред, намиращ се в друга секция на кабината на самолета), можете да сте сигурни, че никой от седящите отпред няма да наклони гърба си, ограничавайки свободното ви пространство. Често тези редове осигуряват малко повече място за краката от другите седалки, което никога не е излишно в условията на икономична класа. Като недостатък можете да вземете факта, че най-вероятно ще има тоалетна, кухня или просто преграда пред вас, което ще ограничи погледа ви през целия полет. Вече писах за бебешки люлки, но тук ще отбележа, че вместо класическите сгъваеми маси, ще трябва да се храните от по-малко удобните (според мен) сгъваеми маси, които се махат от подлакътниците. Също така някой ще се дразни от миризмите и звуците на ястия, идващи от авиационната кухня.

Пътници последния ред в кабината(или друг ред, зад който няма други седалки в купето) могат да се сблъскат с факта, че облегалките на техните седалки са значително ограничени във възможността за накланяне или са напълно лишени от такава възможност. Обикновено това се дължи на наличието зад преградата на тоалетната, кухнята, друго техническо помещение или преграда на кабинното отделение. Също така, облегалките на седалките често не се накланят, когато един от аварийните изходи се намира зад реда.

Позиция на стола в редица: плюсове и минуси

Кабините на средните самолети са с формула 3 + 3 места, т.е. централната пътека и три стола от нея от двете страни. В същото време всички опитни пътници се опитват незабавно да изберат най-добрите места в самолета, които за тях са разположени или на пътеката, или на прозореца, но не и в центъра. И това е разбираемо.

Седалки в кабината на самолета до прозореца.Най-добрият вариант за тези, които предпочитат да прекарват повечето от пътищата насън, спокойно да четат книга на дневна светлина и да гледат през прозореца към красивите нощни градове или живописни планини през деня. От неудобствата на седалката близо до прозореца може да се отбележи само, че когато се опитате да отидете до тоалетната или да вземете нещо от нещата, които са в багажното отделение над седалките, ще трябва да безпокоите пътниците, седнали до то. Също така, за тези, които обичат често да се свързват със стюардесата с молба да донесат още една чаша вода (или уиски), не е много удобно да правят това (намерете подходящия момент). Лично аз винаги се опитвам да избирам места в самолета на прозореца, защото обичам да гледам „през прозореца“ и да подремвам, а при 5-6 часови полети изобщо не ходя до тоалетната.

Места в центъра.Те се считат за най-неудобните поради вероятността да попаднете на пълни спътници, които ще ви ощипят от двете страни. Човекът, който седи в центъра, е принуден да пропусне поне един пътник (или двама, когато става въпрос за широкофюзелажен самолет с 3 + 4 + 3 или 2 + 4 + 2 места), ако иска да отиде до тоалетната или вземете нещо от вещите им, които се намират в горното отделение. Не става дума за възможността да се види нещо през прозореца (само при силно преобръщане на самолета по време на изкачване или подход за кацане). Сега, когато самолетите имат индивидуални LCD екрани и смартфони с таблети, аз станах по-добър на седалките в центъра на реда. А преди там можеше само да спиш и да четеш книга, което беше малко досадно.

Седалки на пътеката в самолета.Удобно с това, че можете да изпънете малко краката си на пътеката, спокойно да вземете нещата (своите, разбира се :)) от багажното отделение, да отидете до тоалетната, без да пречите на никого, да слезете от самолета преди съседите от реда, когато кацане на летището. Много е удобно да проследите движението на стюардесите и да поръчате още една чаша вода или друга напитка. Като неудобство бих отнесъл необходимостта да пуснат двама съседи през столовете, ако искат да си изпънат краката и да отидат до тоалетната. Също така някои неудобства причиняват стюардеси с колички и преминаващи пътници, докосващи лакътя или рамото ви.

Седалки за авариен изход.Така се случи, че аз самият ги летях повече от веднъж, така че не мога да не ги отбележа поотделно. Тези места са много удобни, тъй като ви позволяват да изпънете краката си колкото е възможно повече, няма нужда да пропускате съседи-пътници. Има обаче и недостатъци: възможното отсъствие на илюминатор, забрана за ръчен багаж в областта на краката (от съображения за безопасност). Като цяло има мнение, че тези места са предоставени на хора, които при необходимост могат бързо да отворят вратата на аварийния изход и да помогнат на персонала да изведе други пътници. Не знам дали е вярно, но пътниците с деца и възрастните хора определено не получават тези места.

Надявам се получената информация да ви е била полезна и сега, когато тренирате, веднага ще резервирате местата, които смятате, че ще ви подхождат най-добре. Тъй като тази статия излезе доста обемна, тогава публикувах подробна информация за това в отделна статия. Желая на всички удобни полети и винаги меки кацания!

Апартаменти под наем от собственици

Апартаменти под наем за един ден в 190 страни по света! Използвайте $25 бонус за регистрация и €10 и $50 купони за плащане. Евтини вили за един ден.

Хотели на най-добри цени

Сравнява офертите на всички сайтове за резервации и показва най-изгодните опции за вашите дати. Отстъпки за хотели до 50%.

Дори и най-краткият полет винаги предизвиква много вълнение за пътника. И това не е изненадващо, защото досега много хора изпитват истински страх от летене в небето и вярват, че определено не може да им е удобно. Опитните пътници обаче знаят точно как да направят няколко часа във въздуха възможно най-приятни. Важна роля в този въпрос играе на какви места ще седнете по време на полета. Смятаме, че никой няма да иска да пътува притиснат между двама пълни съседи или през целия полет да наблюдава хора, тълпящи се около стола ви, които искат да стигнат до тоалетната. Ето защо, след цената на билета и надеждността на авиокомпанията, си струва да се обърне внимание кои места в самолета е по-добре да изберете. Разбира се, не винаги има единство по този въпрос, защото много зависи от размера на пътника, компанията, с която лети, както и личните предпочитания и марката на авиолайнера. Но ние ще се опитаме да ви дадем общи препоръки кои места е най-добре да заемете в самолета, ако искате пътуването ви със самолет да бъде гладко.

Полетна класа

Кои са най-добрите места в самолета? На този въпрос може да се отговори по различни начини, но повечето пътници знаят със сигурност, че комфортът на полета директно зависи от това в каква класа пътувате. Този нюанс пряко засяга много характеристики на пътуването: комфорта на седалките, нивото на обслужване, качеството и избора на храна. Това е особено важно, когато полетът ви отнема повече от четири часа и комфортът става най-важният фактор. Ето защо, ако мислите кои места, тогава се опитайте да изберете по-висок клас полет, когато планирате пътуването си.

Съвременните въздушни превозвачи предлагат на своите клиенти следните възможности за пътуване:

• Икономична класа;
• Бизнес класа;
• първи клас.

Всяка от тези опции има своите плюсове и минуси. Ето защо, преди да разберем, например, кои са най-добрите места в самолет от икономична класа, ще дадем кратко описание на всеки клас полети.

Какво да очаквате от бюджетно пътуване?

Повечето пътници пътуват по въздух по този начин. В крайна сметка билетите за икономична класа винаги имат ниска цена и са достъпни за общата маса туристи. Често пътуващите сравняват този вид пътуване по отношение на комфорт с пътуването с автобус. В кабината на самолета са монтирани накланящи се седалки, разстоянието между седалките ще позволи на пътниците със среден ръст и телосложение да протегнат краката си и да се настанят удобно. По време на полета със сигурност ще бъдете нахранени, а много авиокомпании също дават на децата подаръци, състоящи се от книжки за оцветяване, моливи и различни игри, които помагат да избягат от полета.

Имайте предвид обаче, че икономичната класа не може да се похвали с много удобства. За много пътници разстоянието между седалките и редовете изглежда твърде малко и те не могат да седят удобно. Това се превръща в сериозен проблем, когато полетът продължава няколко часа. Освен това пътуването в икономична класа налага някои ограничения за превоз на багаж. Напоследък големите авиокомпании предоставят изключително удобни места в най-бюджетния клас полети. Обикновено те струват малко повече от обикновено, но търсенето на такива билети показва, че те са много търсени сред туристите.

Летене в бизнес класа

Пътуването в бизнес класа е изключително удобно, с удобни седалки, които могат да бъдат напълно разгънати и отпуснати по време на дълъг и изморителен полет. Освен това пътниците получават гурме а-ла-карт ястия и широка гама от алкохолни напитки. Всеки стол е оборудван с такива хубави малки неща като например електрически контакти за презареждане на лаптопи и смартфони.

За много туристи отговорът на въпроса „кои места в самолета е по-добре да изберете за приятно и запомнящо се пътуване“ е очевиден - естествено, в бизнес класа.

Най-скъпото пътуване

Не всяка авиокомпания може да се гордее с това, че разполага с първокласни места на борда. Той принадлежи към най-удобния от всички изброени по-горе, но в същото време най-скъпият. Пътуващите, които могат да си позволят този тип полет, се радват на множество предимства, включително отделни гишета за регистрация и приоритетно качване на борда.

Струва си да се отбележи, че първокласните полети ще изглеждат най-удобни за туристите, но, за съжаление, не всеки пътник може да си позволи такъв лукс. Ето защо в следващите раздели на статията ще се опитаме да разберем кои места в самолета е по-добре да изберете за удобно и приятно пътуване.

Илюминаторни седалки

Много пътници смятат, че най-добрите места са местата, разположени близо до прозореца. Без съмнение те имат много предимства, но не са подходящи за всички пътуващи.

Можете да изберете такива места, ако планирате да спите достатъчно по време на полета, защото никой няма да наруши съня ви, като се шмугне в тоалетната. Доста удобно е да сте на прозореца за тези, които планират да се заемат с четене или работа на лаптоп. Тук има достатъчно светлина, така че очите ви няма да се уморят и ще можете да летите в удобна среда.

Имайте предвид обаче, че ще бъде трудно да отидете до тоалетната от тук - ще трябва постоянно да се извинявате и да безпокоите другите пътници наблизо.

Удобно ли е да летите по пътеката

За тези, които се опитват да разберат кои места са най-подходящи за неспокойни пътници, си струва да обмислят местата близо до пътеката. Те ви позволяват да ставате по всяко време, дават възможност да се изпънете удобно, а също и да отидете до тоалетната, без да се притеснявате, че ще безпокоите спящите си съседи, например. Хубаво е, че пътниците, седнали на пътеката, на практика първи слизат по стълбата, след като самолетът е кацнал. И следователно, те имат шанс, без излишен шум, да попълнят всички документи на митницата и да получат багаж преди други туристи.

Но не забравяйте за недостатъците, които имат столовете за пътеката. Ще ви е доста трудно да дремнете или просто да си починете, защото през цялото време между редовете се разхождат други пътници и стюардеси. Освен това бъдете готови да ставате от удобния си стол всеки път, когато съседите ви решат да отидат до тоалетната или просто да се изпънат.

Места в центъра

Повечето от статиите, даващи съвети какви места да резервирате за себе си при настаняване, местата в центъра се наричат ​​най-неподходящият вариант от всички. В действителност обаче всичко зависи от това кой пътува. Например за семейства с бебета тези места са най-удобни за засаждане на дете. Преценете сами, той ще почувства и двамата родители, а по време на сън ще може да се простира, седнал в скута на мама и татко. Ето защо много семейства се опитват да заемат три места едно до друго, когато се регистрират за полет.

Но за хората, пътуващи сами, няма да е много удобно да седят на централната седалка, заобиколени от двама непознати.

Аварийни изходи: плюсове и минуси на местата

Някои пътници погрешно смятат, че седалките за аварийни изходи са най-добрите и често са разочаровани от полета си. В крайна сметка всъщност седалките на аварийните изходи в самолета имат своя собствена класификация. Трябва да знаете за това, когато сами се регистрирате за полета и избирате места на борда.

Щастливците са онези пътници, които са успели да се качат на реда седалки между двата резервни люка. Дори по-високите от средните пътници са достатъчно просторни тук и можете да наклоните облегалката на седалката напълно, без да дразните пътниците, седнали отзад. Също така е доста удобно да седите на седалките, които се намират пред аварийния изход. Те имат увеличено разстояние между седалките и много авиокомпании дори оставят място след себе си, като премахват реда седалки. Имайте предвид обаче, че на такива места обикновено не се настаняват жени, деца и възрастни хора, които в критична ситуация няма да могат да действат хладнокръвно. Не забравяйте, че правилата на въздушните превозвачи са строго забранени да поставят ръчен багаж близо до аварийния люк.

Седалките след аварийните изходи се считат за най-нежеланите в тази категория за дълго пътуване. Седалките са здраво фиксирани в една позиция, така че полетът ще бъде изключително неприятен.

Седалки в носа на самолета

Изборът на такова място за пътуване със самолет в много случаи е напълно оправдан. Пътниците, седнали в предната част на самолета, получават предимно напитки и ястия по време на обяд. Не е нужно да се притесняват, че стюардесата ще остане без сок или минерална вода. Освен това те са първите, които тръгват след кацане, но тук често се настаняват майки с бебета. В предната част на купето можете удобно да фиксирате бебешка люлка, така че при чекиране тази категория пътници е предпочитана. Ако не ви е удобно да пътувате с плачещи бебета или планирате да работите по време на целия полет, опитайте се да изберете други места за себе си.

Опашна част на самолета

Седалките на опашката отдавна са признати за най-неудобните. Винаги има тълпи от хора и на практика няма избор от топли ястия, а пътниците ще трябва да напуснат след кацане след всички останали пътници.

Въпреки това, често опашното отделение не е напълно запълнено, така че става възможно да седите удобно на три стола едновременно и да спите достатъчно. Според статистиката по време на катастрофата сред оцелелите около седемдесет процента седяха в опашката на самолета.

Първи редове седалки

Някои пътници умишлено избират места на първите редове седалки. Те имат много предимства: никой няма да сгъне облегалката на седалката пред носа ви, а стената или преградата отпред създават определена атмосфера на уединение дори в пълната кабина на самолета.

Най-добрите места за пътуване с деца

Ако пътувате с пълна сила, тогава информацията за това кои места в самолета е по-добре да изберете - в крайна сметка летенето с дете е доста трудно, трябва да признаете, - не е празна фраза за вас. Този раздел от статията ще ви бъде полезен.

Обикновено първите редове седалки се наричат ​​най-удобни. В тях детето ви няма да пречи на други пътници, за бебета има възможност да поправят люлката, изборът на ястия е най-широк, а турбуленцията се усеща най-малко.

Най-често представителят на въздушния превозвач, който се регистрира за полета, взема предвид факта, че родителите и децата трябва да седят един до друг. Въпреки това няма да е излишно да напомняте за това, тъй като в процеса на работа някои служители може да не обръщат внимание на възрастта на детето.

Опитайте се да се качите на седалките в предната част на кабината, защото в случай на непълно натоварване на облицовката винаги можете да седнете в опашката и да сложите бебето да спи на три свободни стола. В противен случай пак ще имате добри седалки на предните редове, където е доста удобно с детето.

Кои са най-добрите места в Airbus?

Общите съвети за избора на седалки в кабината може да не винаги са ефективни, тъй като не отчитат особеностите на структурата на самолета. Този нюанс трябва да се вземе предвид, когато се мисли кои места в самолета е по-добре да изберете. Airbus, например, е доста популярен модел самолет сред руските авиокомпании. Има няколко модификации, всяка със свои собствени характеристики.

Самолетът "Airbus 319-100" предвижда продажба на билети от две категории: бизнес и икономичен. За пътниците от втората група най-удобните седалки ще бъдат на третия ред. Те са първите и са отделени от другата кабина със завеса, което дава възможност да седите много удобно по време на пътуване. Десетият ред често се нарича "луксозни седалки", защото пред тях има авариен изход и пътниците се настаняват с голям комфорт.

Конфигурацията на кабината на Airbus 320 предполага, че най-удобните седалки са тези на третия, десетия и единадесетия ред. От седалките на третия ред обратното броене се извършва в икономиката и пред тях е разположена преграда. Това изключва накланянето на седалката отпред поради липсата му. Десетият ред се характеризира с широка пътека от един ред до друг. Не забравяйте обаче, че позицията на седалките е стабилно фиксирана, така че можете да изпънете удобно само краката си. Единадесетият ред може да се счита за най-подходящ за дълги полети, гърбовете се накланят тук, а разстоянието напред е напълно достатъчно, за да може дори много висок пътник да седне удобно.

Кои са добрите места в Boeing?

Тези самолети често се използват и от руските въздушни превозвачи. Популярният модел е Boeing. Какви места в самолета е по-добре да изберете, ако летите с този модел? Сега ще ви разкрием тази тайна.

За пътниците е сериозно объркване, че конфигурацията на кабините на тези самолети е малко по-различна една от друга. В една версия има ред с две места. Тук най-желаните места ще бъдат на четвърти, тринадесети и четиринадесети ред. Четвъртият ред започва в кабината на икономичната класа. Пред пътниците ще има преграда, която не стига до пода. Това позволява на пътуващите да се настанят във всяка позиция, която им е подходяща. Стюардесите започват да доставят храна от тези места, така че няма да имате проблеми с избора. Тринадесетият ред не е подходящ за всеки, тъй като зад него има авариен изход, което означава, че трансформацията на седалката е невъзможна. Има обаче само два стола и много място за краката. Четиринадесетият ред има най-важните предимства пред другите седалки: накланящи се облегалки и увеличен път между редовете.

Втората версия на интериорната конфигурация е идентична с първата, но тук номерацията е изместена с едно и няма редове с две седалки. Следователно, подобно на предишното описание, тук ще бъдат удобни местата на четвъртия, дванадесетия и тринадесетия ред.

Надяваме се, че след като прочетете нашата статия, можете лесно да се регистрирате за полет чрез интернет и да изберете най-удобните места за себе си и вашето семейство. Приятен полет и меко кацане!