Doprava v Bangkoku. Ako sa pohybovať po hlavnom meste Thajska. Verejná doprava v Bangkoku: metro, autobus, taxi, tuk-tuk, riečne lode

Keďže viete o systéme verejnej dopravy v Bangkoku, vždy sa budete môcť rýchlo a lacno dostať do cieľa. V hlavnom meste Thajska je jeho rozmanitosť taká veľká, že dokáže prekvapiť aj tých najskúsenejších cestovateľov. Premávajú tu mestské autobusy, je tu metro, riečne trajekty, rôzne druhy taxíkov. Navrhujem zoznámiť sa s vlastnosťami každého z nich a dozvedieť sa o hlavných výhodách a nevýhodách.

Mestské autobusy sú považované za najlacnejšiu verejnú dopravu v hlavnom meste Thajska. Pobehujú a prevážajú väčšinu cestujúcich. V súlade s tým to ovplyvňuje rýchlosť pohybu aj poskytovanú službu. Autobusy nikdy nezostanú prázdne, úroveň komfortu v nich je minimálna a okrem toho nie každá takáto doprava je vybavená klimatizáciou. Cestovné v mestských autobusoch začína od 6 do 8 bahtov.

Ak dávate prednosť cestovaniu autobusom, musíte sa pripraviť na skutočnosť, že v Bangkoku bolo vyvinutých viac ako 300 trás. Väčšina informácií je v thajčine, čo sťažuje výber správnej trasy. Na výlety takouto dopravou sa oplatí pripraviť vopred, ísť na zastávku a ísť akýmkoľvek autobusom - to nie je správne rozhodnutie, pretože nie je známe, kam vás zavedie.

Všetky veľké supermarkety predávajú jednu cestovnú kartu pre mestské autobusy. Okrem toho si môžete kúpiť mapu trasy každého letu.

Takmer všetky autobusy Bangkoku sa líšia cenou, pohodlím a farbou:

• Modely bielej, modrej a červenej farby (s bielym pruhom) sa považujú za najlacnejšie. Nie sú vybavené klimatizáciou a cestovné v nich začína od 6 bahtov.
• Krémová a čistá červená sú tiež nízkonákladové (8 bahtov), ​​ale jazdia na expresných trasách.
• Klimatizované vozidlá budú žlto-modré a bielo-modré so zelenými pruhmi. Cestovné začína od 11 bahtov.
• Jeden z najpohodlnejších autobusov sú oranžové a žlté. Okrem klimatizácie sú vybavené pomerne pohodlnými sedadlami. Cestujte od 12 bahtov.
• Najpohodlnejšie sú malé autobusy v červenej a ružovej farbe. Berú iba sediacich cestujúcich, takže cestovné je 25 bahtov.

Pozemné a podzemné metro

Ako vo všetkých veľkých mestách ide o najrýchlejší a relatívne pohodlný spôsob dopravy. Mesto má pozemné a podzemné metro.

Ground (BTS) začala svoju činnosť v roku 1999 a dnes si už získala uznanie mnohých cestujúcich. Na stanici Siam je križovatka dvoch liniek metra. Metro nemá pevné cestovné, cena priamo závisí od vzdialenosti. Minimálna cena je 15 bahtov, maximálna 55 bahtov.

Pred vstupom na stanicu si budete musieť kúpiť jeden lístok. Na tento účel sú nainštalované špeciálne zariadenia, na ktorých si vyberiete požadovanú stanicu a zistíte cenu cestovného. Ak sa chystáte jazdiť metrom celý deň, môžete si kúpiť preukaz za 120 bahtov, čo vám dáva právo na neobmedzený počet ciest na 1 deň.

Z turistického hľadiska budú zaujímavé stanice Mo Chit (tam sa nachádzajú), Siam (nákupné centrum Siam Paragon), Sala Daeng (), Suvarnabhumi (rovnomenné letisko), Rachaprarop (dostanete sa pešo).

Podzemné metro (MRT) nie je také populárne ako povrchové. V súčasnosti ho tvorí jedna vetva spájajúca stanicu Bang Sue. Pobočka bola spustená v roku 2004. Na staniciach Si Lom, Sukhumvit a Chatuchak Park sa križuje s pevnými linkami. Cestovné začína od 15 bahtov.

Riečna doprava

Rieka Chao Phraya so svojimi kanálmi je hlavnou vodnou tepnou Bangkoku. Jeho rozsah bol sprevádzaný rozvojom riečnej dopravy, ktorá sa stala medzi hosťami hlavného mesta veľmi populárna. Po rieke premávajú trajekty aj malé člny. Takáto prechádzka vám umožní vidieť Bangkok z úplne inej perspektívy, odhalí jeho kontrasty a poskytne vám úplne iné vnemy.

Ak sa chcete previezť trajektom cez rieku, vyberte sa na hlavné mólo, ktoré sa nachádza vedľa stanice metra Saphan Taksim. Prvý let pláva o 6:00, posledný - bližšie k 19:00. Trajekty majú na svojej trase niekoľko zastávok, vystúpiť môžete na ktorejkoľvek z nich.

Pomocou takejto dopravy sa môžete dostať do niekoľkých chrámov alebo do. Ako ukazuje prax, väčšina turistov vychádza vedľa tejto ulice. A to všetko preto, že turistická infraštruktúra je tu dobre rozvinutá. Turistické pulty fungujú, lacné bývanie sa nachádza, sú tu obchody. Cesta trajektom bude závisieť aj od vzdialenosti, minimálna cena je 10 bahtov.

Ak chcete, aby vašu cestu po vodnej ceste sprevádzal príbeh v angličtine, potom môžete využiť špeciálny turistický trajekt, ktorý odchádza z toho istého móla, no cestovné na ňom bude 150 bahtov za 25 minút cesty.

Ak nechcete čakať na trajekt, môžete sa po rieke previezť na malom člne. Niekedy sa im hovorí aj riečna električka. Sú celkom svižní a zastavujú sa aj v blízkosti hlavných atrakcií. Cestovné od 15 bahtov.

tuk tuks

Takýto druh dopravy ako tuk-tuk je akýmsi symbolom nielen Bangkoku, ale celého Thajska. Vidno to na suveníroch a mnohí turisti počas dovolenky uprednostňujú len cestovanie na vtipných autách zvaných tuk-tuk.

Tuk-tuk v Bangkoku je trojkolesové vozidlo s motorom. Prvá cesta takouto dopravou sa pravdepodobne nedá s ničím porovnávať. Emócie sa len hrnú. Vodiči sa snažia, aby ich tuk-tuk bol čo najjasnejší a najjedinečnejší. Preto sú autá lakované do najrôznejších farieb, zdobené úžasnými prvkami.

Cena výletu závisí od vzdialenosti. Keďže tuk-tuky sú akýmsi taxíkom, nezabudnite zjednávať. Taxikári vždy spočiatku predražujú v nádeji štedrého zákazníka.

Tuk-tuk nájdete na všetkých verejných miestach. Sú zaparkované na turistických uliciach, v blízkosti veľkých nákupných centier, atrakcií či trhov. Pomocou takéhoto taxíka sa dostanete z jednej časti mesta do druhej. Maximálny počet cestujúcich sú traja.

Taxi

Nájsť taxík v Bangkoku je veľmi jednoduché. Všetky sú maľované v pestrých farbách - žltá, modrá, ružová, červená a iné. Na streche je nápis „Taxi-Meter“, všetky autá sú vybavené klimatizáciou, vďaka čomu je taxík jednou z najpohodlnejších prepráv.

Najlacnejšie cesty sú na tých strojoch, ktoré sú vybavené meračmi. Ak nie sú žiadne dopravné zápchy, z jedného konca Bangkoku na druhý sa dostanete za 200-250 bahtov. V opačnom prípade si nezabudnite vopred dohodnúť cestovné. Počas dopravnej špičky sa neodporúča používať taxík, pretože môžete stráviť veľa času v dopravných zápchach, čo zase ovplyvní náklady na cestu.

Voľné auto sa dá chytiť v ktorejkoľvek časti mesta. Môžu stáť na turistických miestach alebo len tak jazdiť po ceste. Aby ste ju zastavili, len mávnite rukou.

Upozorňujeme, že taxíky s meraním taxíkov zvyčajne jazdia iba počas dňa. Po 18. hodine je potrebné cenu dohodnúť, v tomto prípade sa taxametre nezapínajú vôbec. Ak si vezmete taxík z letiska, budete musieť zaplatiť ďalších 50 bahtov za parkovanie na parkovisku.

Mototaxi

Ak sa ponáhľate a cestujete naľahko, môžete využiť mototaxík. Ide o najrýchlejší spôsob dopravy, pretože motorky vďaka svojej veľkosti a manévrovateľnosti nikdy neuviaznu v dopravných zápchach, a preto vás v krátkom čase dovezú na správne miesto. Navyše, bicykle dokážu obísť všetky dopravné zápchy pri jazde po úzkych uličkách a dvoroch.

Na jeden bicykel sedia jeden alebo dvaja pasažieri. Chcel by som však hneď poznamenať, že sa neoplatí tlačiť, pretože to nie je bezpečné a okrem toho sa cestovné vyberá od každého cestujúceho. Takže je lepšie vziať dva bicykle za rovnaké peniaze a dostať sa tam pohodlnejšie.

Cestovné závisí od vzdialenosti. Cez celé mesto sa môžete previezť za 200-250 bahtov. Cenu sa oplatí dohodnúť vopred, aby ste neskôr nemali nejaké nedorozumenia. Motorkára taxikára nájdete na každej križovatke, na všetkých verejných miestach. Vodiči sú väčšinou oblečení v červených vestách.

Upozorňujeme, že bicykle sú klasifikované ako traumatická preprava. Buďte preto pri presune opatrní a ak je to možné, skúste zvoliť iný typ taxíka.

Množstvo verejnej dopravy v Bangkoku umožňuje každému turistovi vybrať si pre seba najoptimálnejší spôsob dopravy. Bez ohľadu na to, ako veľmi si v Bangkoku oddýchnete, neodopierajte si potešenie z jazdy na tradičnom tuk-tuku a určite sa zvezte na vodnej doprave, ktorá vám umožní vidieť mnohé pamiatky z úplne iného uhla.

Najvyťaženejším spôsobom dopravy v Bangkoku je autobus. V meste je asi tristo liniek, po ktorých sa pohybuje 11-tisíc autobusov. Schéma autobusových liniek je prezentovaná vo všetkých cestovných kanceláriách TAT (Thajský úrad pre cestovný ruch). Od jedenástej večer do piatej rána na niektorých linkách premávajú nočné autobusy. Na oficiálnej stránke Správa autobusov v Bangkoku a (bmta.co.th/en/index.php) sa môžete podrobne zoznámiť so všetkými mestskými a niektorými prímestskými trasami.

Všetky autobusy Bangkok a sú rozdelené do troch typov:

Mapa autobusov v Bangkoku

Každý z týchto typov má svoje vlastné charakteristiky a ceny. Takže krémové alebo oranžové autobusy majú popis trasy v angličtine. Pre bežné autobusy bez klimatizácie stojí lístok od 4 do 6 bahtov na celú trasu.

V modrých klimatizovaných autobusoch sa cena odvíja od vzdialenosti a pohybuje sa od 9 do 20 bahtov. Vo všetkých eurobusoch je situácia rovnaká, len s tým rozdielom, že tu je minimálna cena lístka 11 bahtov a maximálna 23. Najpohodlnejší zo všetkých typov a najlepšie manévrovateľný je mikrobus, čo sa prejavilo aj v r. ceny - lístok stojí 20 bahtov.

Crimson klimatizované mikrobusy sa niekedy používajú ako bežné mestské trasy s paušálnou sadzbou 10–25 bahtov na osobu, tiež v závislosti od vzdialenosti, ale miesta sú vždy zaručené.

mestské autobusy v Bangkoku nezastavujú na každej zastávke, preto musíte vodiča vopred upozorniť, že tam a tam vystúpite. A naopak: každý sa môže postaviť na kraj cesty a zamávať na blížiaci sa autobus a on zastaví. Ďalšia vec je, že priemerná rýchlosť autobusov v meste je len okolo 10 kilometrov za hodinu, keďže mesto je prakticky neustále paralyzované početnými zápchami.

Taxi

Obyčajný taxík

Vo všeobecnosti, keď prídete do Bangkoku, začnete si myslieť, že na každého obyvateľa mesta sú dva taxíky, pretože taxíkov je všade veľa. Všetky oficiálne registrované a prevádzkované taxíky v Bangkoku majú „Taxi-meter“ doska na streche a autá dvoch mestských spoločností taxíky sú natreté pestrými farbami: žlto-zelená a červeno-modrá.

Platba v nich sa vykonáva počítadlom, takže sa musíte uistiť, že vodič zapol merač ihneď po pristátí. Na výsledkovej tabuli sa zobrazí číslo 35 bahtov - to sú náklady na prvé dva kilometre a potom sa za každý kilometer účtuje 5 bahtov. V priemere bude cesta po meste stáť 50-250 bahtov. Okrem toho by ste sa mali uistiť, že taxikár presne rozumie tomu, kam vás treba odviesť. V opačnom prípade môžete skončiť v úplne inej časti mesta, no aj tak musíte za toto cestovné zaplatiť.

Netreba dúfať, že taxikár pochopí, čo ste mu ukázali na mape, opakovane sa zistilo, že Thajčania trpia topografickým šialenstvom, a ak váš taxikár zobral mapu a drží ju hore nohami, tak toto je presne ten prípad. Najjednoduchší spôsob, ako sa pripraviť na výlet, je pripraviť si názov miesta alebo ulice skopírovaním názvu v thajčine z Google máp, potom sa vaše šance výrazne zvýšia.

Za cestovanie po vysokorýchlostných diaľniciach sa účtuje mýto 40 – 60 bahtov. Sprepitné v taxíku nie je poskytované, ale, samozrejme, nikto ich neodmietne. Vnútri auta, na zadných dverách, by mali byť nápisy s menom vodiča a názvom spoločnosti, ktoré sú na nich uvedené. a hodili to na nesprávne miesto s tým, že vaše miesto je za tým rohom, alebo ak nedajbože , len si niečo zabudneš v taxíku.

klop klop

Tuk-tuk je v mestách juhovýchodnej Ázie veľmi bežný spôsob dopravy, čo je motocykel s postranným vozíkom pripevneným k zadnej časti so strechou. Tuk-tuky sú určené na prepravu dvoch alebo troch pasažierov a majú svoje pre a proti.

K plusom patrí ich mobilita, čiže tuk-tuk môže ísť tam, kde autobus a taxík nemajú čo robiť. Preto na krátke vzdialenosti v centre mesta môžu byť veľmi užitočné.

Existuje veľa mínusov: tuk-tuk - doprava nie je lacná, neexistujú žiadne metre, takže sa musíte vopred dohodnúť s vodičom. Cestovné v meste môže dosiahnuť 300 bahtov. Navyše tuk-tuky nie sú povolené na diaľniciach. A ešte jedno mínus - pasažieri budú musieť dýchať znečistený mestský vzduch, keďže v pootvorených tuk-tukoch samozrejme nie sú žiadne klimatizácie. A ešte niečo: vodič vás môže odviezť na úplne zbytočnú trasu, napríklad do obchodov svojich príbuzných, čo po prvé zdržuje, a po druhé nespríjemňuje, aj keď cena na tejto ceste prekvapí vás, asi 10 20 bahtov, ale budete musieť niečo navštíviť, alebo obchod alebo kaviareň.Za klienta privedeného do inštitúcie dostane vodič kupóny na benzín a vy dostanete účet, niekedy len priestor alebo pre vás nepotrebná vec.

Taxi motocykle

Pravdepodobne najrýchlejší a zároveň najnebezpečnejší spôsob cestovania po Bangkoku počas špičiek. Mototaxíky jazdia extrémne rýchlo, takže je to najlepšia možnosť pre tých, ktorí sa niekam ponáhľajú a nechcú stáť v zápchach.

Ceny za motorkárske taxíky sú približne rovnaké ako v bežnom taxíku, dá sa však aj zjednávať, keďže na motorkách nie sú merače. Pri jazde na motocykli by ste mali nosiť prilbu – vďaka tomu je cesta bezpečnejšia a môžete sa vyhnúť pokute za jej nenosenie.

Metro

Povrchové metro Skytrain

Systém SkyTrain SkyTrain (BTS), ktorý prechádza celým Bangkokom cez centrum, je najrýchlejší, najpohodlnejší a najbezpečnejší spôsob cestovania po Bangkoku. 2 linky tohto nadzemného metra boli otvorené v roku 1999 a všetko technické vybavenie dodal koncern Siemens. To značne uľahčilo život obyvateľov a hostí hlavného mesta Thajska, pretože teraz namiesto státia v mnohých kilometroch dopravných zápch môžete použiť „pevnú linku“ fungujúcu od 6:00 do 12:00, ktorej interval pohybu je v priemere 3-6 minút av špičke - 2 minúty.

Moderné pohodlné elektrické vlaky so širokými klimatizovanými vozňami majú takmer 100% spoľahlivosť. Každý vlak dlhý 65 metrov je schopný prepraviť až 1000 ľudí, ich pohyb je automatický.

V súčasnosti existujú štyri linky a 32 staníc, jedna z nich - na letisko "". Linky - Sukhumvit a Silom - pokrývajú väčšinu centra Bangkoku, ako aj hlavné obchodné, obytné a turistické oblasti.

Linka Sukhumvit začína v mestskom parku Chatuchak, vedie po ceste Phahon Yothin, thajskej ceste Phaya, ceste Ploenchit, ceste Sukhumvit a končí v oblasti Ekkamai.

Linka Silom začína na centrálnom móle Sathon (Taksin) neďaleko rieky, vedie po ceste North Sathon, Ratchadamri, Ploenchit a končí pri národnom štadióne. Pre obe linky je spoločná aj prestupná stanica Siam.

Expresná linka z letiska" Suvarnabhumi» na stanicu Phaya Thai

Mestská linka z letiska Suvarnabhumi» na stanicu Phaya Thai, ale na ceste má 6 zastávok

Veľká mapa metra Bangkoku

Ceny Skytrain sa líšia v závislosti od počtu precestovaných zastávok. Lístky sa dajú kúpiť v automatoch pri staniciach Treba si nájsť stanicu, ktorú potrebujete na mape, pozrieť sa v akej zóne sa nachádza a vybrať túto zónu v automate. Po prechode turniketom zakúpený lístok NEVYHAZUJTE, pretože je to potrebné pri výstupe z metra - špeciálny automat porovná cenu absolvovanej cesty s cenou lístka. Ak je druhá cena nižšia ako prvá, zaznie siréna a budete si musieť kúpiť nový lístok.

Sadzby sú také, že cestujúci bude stáť 10 bahtov za cestu na jednu stanicu, 15 bahtov za dve stanice. Za tri alebo štyri stanice budete musieť zaplatiť 20 bahtov, za päť alebo šesť - 25, za sedem alebo osem - 30 bahtov a vzdialenosť deviatich alebo desiatich staníc bude stáť 35 bahtov. Maximálne náklady 40 bahtov budú pri cestovaní na viac ako desať staníc.

Okrem bežných lístkov si môžete zakúpiť opakovane použiteľné lístky - „cestovné karty“. Delia sa na dva typy, z ktorých prvý je určený pre tých, ktorí zvyčajne cestujú na veľké vzdialenosti (5 a viac staníc). Ide o lístok na presne stanovený počet ciest a jeho hodnota nezávisí od vzdialenosti. Takže lístok na desať ciest stojí 250 bahtov, to znamená, že jedna cesta bude stáť 25 (na päť až šesť zastávok). Aby sa vám tento opakovane použiteľný lístok vyplatil, musíte zakaždým prejsť viac ako päť staníc. 300 bahtov je lístok na pätnásť ciest – 20 bahtov na jednu cestu.

Najlepšou možnosťou je lístok na tridsať ciest za 540 bahtov, ktorý treba využiť do 30 dní. Cena jednej cesty je v tomto prípade 18 bahtov. Pre študentov sú sadzby jeden a pol krát nižšie.

Druhý typ cestovnej karty je platný za bežnú cenu. Po každej ceste sa príslušná suma odpočíta z viacnásobného lístka. Spočiatku je možné tieto lístky zakúpiť za cenu 100 alebo 300 bahtov a potom doplniť sumu na lístku. Minimálny možný kredit je 300 bahtov a maximálny 2000 a pripočítava sa bonus vo výške 10 % z pripísanej sumy.

Najlepšou možnosťou pre turistov je jednodňový opakovane použiteľný lístok za 100 bahtov, počet výletov je neobmedzený, alebo podobná možnosť na 3 dni za 300 bahtov. Na každej stanici sú špeciálne automaty na lístky, ktoré prijímajú mince v nominálnych hodnotách 5 a 10 bahtov. V blízkosti sú aj zmenárne, kde sa dajú vymeniť papierové peniaze za mince. V týchto zmenárňach sa predávajú aj opakovane použiteľné lístky.Aj metro nie je zlá možnosť, ako vidieť Bangkok z výšky.vozík,keďže ďalšie dva sú pokryté reklamou.

Metro v Bangkoku

V lete 2004 prvý v Bangkoku podzemné metro (oficiálny názov MRT). Trať prechádzala východnou časťou mesta a spájala severnú železničnú stanicu Bang Su so železničnou stanicou Hua Lam Phong, ktorá sa nachádza neďaleko centra mesta. Trať pozostáva z 18 staníc, po ktorých sa pohybuje 19 vlakov Siemens, ktoré denne prepravia asi 200-tisíc cestujúcich. Cestovné je nízke - 14–35 bahtov.

Pre pohodlie cestujúcich ov organizoval špeciálne prestupné stanice z metra na Skytrain: m. Si Lom - s. Saladaeng, m. Sukhumvit - s. Aso k, m. Park Chatuchak - s. Mochit.

Je zakázané jesť, piť a fotografovať. Okrem toho sa v pokladniach metra nekupujú magnetické karty, ale žetóny, ktoré je tiež potrebné uschovať až do konca cesty. Metro premáva rovnako ako Skytrain – od 6. hodiny ráno do polnoci.

Metro v Bangkoku MRT je rozdelená do troch podlaží. Na poschodí „Retail Level“ sú obchody, kaviarne, kde si môžete posedieť, stretnúť sa alebo počkať na osobu, ako aj relaxovať a nakúpiť suveníry.Na druhom poschodí pod prvým sa nazýva „The Concourse Level“.

Na poschodí „The Concourse Level“ sú automaty, ktoré vydávajú lístky na jeden vlak. Cena cesty závisí od vzdialenosti do stanice, ktorú potrebujete. Sú tu aj pokladne, kde si už môžete kúpiť kartu na viacero ciest.

„Úroveň nástupišťa“ je podlaha, na ktorej nastupujete do vlaku metra. Ak sú v našom metre vlaky v opačných smeroch na rovnakom nástupišti, potom v Bangkoku sú vlaky, ktoré idú rôznymi smermi, na rôznych úrovniach. V metre v Bangkoku tam na nástupišti nie je otvorený prístup ku koľajniciam, všetko blokujú plastové okná a po príchode vlaku sa namiesto dverí otvoria plastové okná a vy pokojne vojdete do vozňa.

Riečna doprava

Jednou z výhodných možností, ako sa vyhnúť dopravným zápcham, najmä pre tých, ktorí žijú v blízkosti rieky a kanálov, je riečny taxík. Cestovanie po vode je navyše skvelou príležitosťou, ako preskúmať mesto a vidieť Bangkok z inej perspektívy. V meste pôsobí niekoľko lodných spoločností.

Riečne člny spoločnosti premávajú medzi Wat Ratchasingkhon (v blízkosti mosta Krungthep) a provinciou Nonthaburi.
Existujú dva hlavné typy expresných lodí: štandardné expresné lode premávajúce denne od 6:00 do 1830 s cenami od 4 do 16 bahtov a špeciálne expresné lode premávajúce od pondelka do piatku od 6:00 do 9:00 a od 15:00 do 17:00. Cena lístkov pre nich je od 10 do 25 bahtov.

Turistická loď Chao Phraya

Ide o špeciálnu riečnu spoločnosť pre turistov cestujúcich po rieke Chao Phraya. Trasa začína na móle Sathon Pier a pokračuje proti prúdu rieky k mólu Banglamphu Pier. Po ceste loď zastavuje na 10 hlavných mólach, z ktorých je vynikajúca príležitosť vidieť miestne atrakcie: kráľovský palác, Chrám smaragdového Budhu, čínska štvrť iné. Loď vedie špeciálny sprievodca a keďže ide o turistickú loď, loď nie je obzvlášť preplnená. Výlety na lodiach tejto spoločnosti sa konajú každý deň od 9:00 do 15:00, odchod každú pol hodinu. Lístok stojí 15 bahtov. Ak zaplatíte 150 bahtov, môžete jazdiť celý deň.

Cross River Ferry

Táto spoločnosť má k dispozícii veľmi malé člny na preplávanie z jednej strany rieky na druhú. Štandardné cestovné je dva alebo tri bahty.

"Longtail" lode (riečne taxi)

Jeden z najobľúbenejších druhov riečnej dopravy, najmä medzi turistami, ktorí milujú rýchlu jazdu po vode, a v tomto prípade pozdĺž rieky a kanálov Bangkoku. Lode premávajú po najdôležitejších turistických trasách. Poplatok je dohodou a závisí od vzdialenosti. Na špeciálne trasy si môžete prenajať aj člny.

✑ Verejná doprava v Bangkoku

Pred cestou do neznámej krajiny by ste mali zhromaždiť dostatok informácií o mnohých dôležitých veciach pre turistu: od výmenných kurzov a miest na ich výmenu až po vlastnosti dopravného systému a náklady na cestovanie v hlavných smeroch.

Tieto informácie budú obzvlášť dôležité pre tých, ktorí plánujú cestovať na vlastnú päsť a nie v turistickom autobuse. Doprava v Bangkoku je špeciálny systém, ktorý žije podľa vlastných zákonov a podlieha špeciálnym pravidlám.

Dopravný systém Bangkoku

Vzhľadom na to, že Bangkok je veľké mesto, husto obývané a takmer vždy plné turistov až po oči, výskyt dopravných problémov je v ňom nevyhnutný. Dopravné zápchy sa tu považujú za normu a niekoľkohodinové státie v taxíku alebo autobuse v Bangkoku je oveľa jednoduchšie ako v Moskve.

Preto je potrebný kompetentný prístup k výberu trasy, spôsobu a času pohybu, aby sa predišlo takýmto ťažkostiam.

✑ Dopravné zápchy počas dopravnej špičky v centrálnych uliciach Bangkoku

Doprava v Bangkoku je vysoko organizovaná, pohodlná a z väčšej časti bezpečná: metro je ideálne na rýchle výlety klasického turistu, riečne trajekty vám umožnia obdivovať krásy mesta počas cestovania a jedinečná miestna atrakcia - tuk- tuk taxi - oplatí sa ním aspoň raz prejsť

Cestovné kancelárie upriamujú pozornosť cestovateľov na to, že zdanlivo pohostinní a milí taxikári môžu buď dopraviť na miesto určenia, alebo ich odviesť mimo vychodených trás do údajne „lacnej kaviarne“ či „výborného krajčíra“. Takéto prechádzky môžu byť nielen nepríjemné, ale aj nebezpečné pre peňaženku dôverčivého turistu a pre jeho zdravie.

Metro v Bangkoku: pozemné a podzemné

Prezentované sú dva typy: klasický podzemný – každému známy a zemný, ktorý vyzerá skôr ako transport budúcnosti.

✑ Metro Bangkok (MRT)

Podzemné metro (MRT) je len jedna linka tiahnuca sa zo severu mesta do jeho centra – prechádza cez obytné štvrte. Vďaka kombinácii s povrchovým metrom je táto doprava medzi miestnymi obyvateľmi pomerne obľúbená. Lístok na metro stojí 15-42 bahtov.

✑ Pohodlnou dopravou je aj Sky Train

SkyTrain má dve linky a 25 staníc metra, priestranné klimatizované vozne a vysokú rýchlosť. Otváracia doba - od 6:00 do 12:00 - umožňuje turistom aj obyvateľom mesta pohybovať sa bez námahy a s maximálnym pohodlím. Interval medzi vlakmi je taký malý (od 2 do 5 minút), že ani počas špičiek nedochádza k tlačeniciam a tlačeniciam.

Cestovné sa vypočítava v závislosti od počtu staníc, ktoré musíte prejsť: od 15 bahtov za jednu alebo dve stanice do 42 bahtov za tucet staníc. Miestni si zvyčajne kupujú permanentku na určitý počet ciest, zatiaľ čo jednodňový lístok (130 bahtov) je u turistov obľúbenejší.

Samostatne treba spomenúť Airport Rail Link - metro, ktoré slúži ako spojenie medzi letiskom a centrom mesta. Vlaky sa tu pohybujú po dvoch líniách:

• Prvou je expresná linka (na diagrame vyznačená červenou farbou), ktorá spája letisko a stanicu Makkasan, ktorá sa nachádza v centre mesta. Cesta trvá len 15 minút, keďže na ceste nie sú žiadne zastávky. Cena jedného lístka je 90 bahtov, čo je celkom výhodné pri cestovaní v malých skupinách.

• Druhý je mestský (na diagrame označený modrou farbou). Vlak počas cesty zastavuje na malých staniciach, takže cesta trvá asi pol hodiny, no stojí o polovicu menej: iba 45 bahtov. Konečná stanica linky je Phaya Thai, kde má turista možnosť prestúpiť na klasické mestské metro.

Bangkok metro je najlepším dopravným prostriedkom pre turistov.

Verejný autobus v Bangkoku

Najlacnejším, najbežnejším a najviac preplneným spôsobom dopravy v Bangkoku je verejný autobus. Práve autobusy tvoria leví podiel na osobnej doprave v meste, ktorá ovplyvňuje obsluhu, rýchlosť a komfort cestovania. Ale kto chce porozumieť miestnemu obyvateľstvu a spoznať zvláštnosti každodenného života bežného Thajčana, mal by zvoliť práve tento druh dopravy.

✑ Je to najlacnejší spôsob verejnej dopravy v Bangkoku

Hlavným problémom, ktorému je turista, ktorý si zvolí tento druh dopravy, musí čeliť, je nepredstaviteľné množstvo trás. Viac ako 300 destinácií, z ktorých väčšina je označená len v miestnom jazyku, takže je takmer nemožné identifikovať konkrétne čísla autobusov.

Nie je možné nájsť vhodnú trasu len na zastávke: na cesty sa treba pripraviť vopred, napríklad preštudovaním všetkých vhodných trás na oficiálnej stránke autobusového úradu.

Tí, ktorí si chcú uľahčiť život, si môžu kúpiť jednu cestovnú kartu za určitú sumu v akomkoľvek veľkom supermarkete. Spolu s cestovkou by ste si mali zakúpiť aj mapu trasy - aby ste sa vyhli problémom s hľadaním najlepšej trasy.

Autobusy sa líšia nielen stupňom komfortu, ale aj cenou.

Po meste jazdí niekoľko typov áut:

• Lacné biele, červené s bielym pruhom a modré modely fungujú bez klimatizácie, ale stoja len 6,5 – 7,5 bahtov na cestu.

• Špeciálny komfort chýba aj krémovým a červeným autobusom, no jazdia na expresných trasách, takže stoja 8,5 bahtu.

• Bielo/modré so zeleným pruhom a žlto/modré modely sú klimatizované a stoja 11 až 19 bahtov.

• Oranžové a žlté európske modely autobusov sú pohodlnejšie a modernejšie, vybavené pohodlnými sedadlami a klimatizáciou, ale cestovné tu bude stáť 12 - 23 bahtov.

• Najpohodlnejším a najrýchlejším typom sú červené alebo ružovo-biele mikrobusy, v ktorých sa dá len sedieť. Cestovné v nich je 25 bahtov.

Turisti cestujúci autobusom si musia pamätať nielen číslo trasy, ale aj farbu a typ autobusu. Tiež by ste nemali čakať, kým vodič zastaví auto na zastávke, ktorú potrebujete: k vystúpeniu z autobusu dochádza na žiadosť cestujúceho, ako aj k nastúpeniu na zastávke.

Doprava pre turistov: tuk-tuk, taxi, mototaxík

- Toto je zvláštna kultúra pohybu po meste. Jedinečnosť spočíva v prítomnosti troch typov takejto dopravy, z ktorých každý má svoje vlastné charakteristiky.

Klasický taxík je lacný a racionálny spôsob cestovania. Turisti by si mali vybrať oficiálne spoločnosti, ktoré vyrábajú žlto-zelené alebo červeno-modré autá s nápisom „Taxi-meter“ na linke: takéto auto je zaručene vybavené meračom, ktorý ochráni cestujúceho pred preplatkom.

✑ Typ taxíka v Bangkoku

Výlet po meste v závislosti od vzdialenosti bude stáť 250-450 bahtov, na medzinárodné letisko Suvarnabhumi - 600 bahtov.

Na stanovištiach by ste nemali hľadať taxíky, pretože tam čakajúci vodiči často účtujú príliš vysoké ceny. Na uliciach je bezpečné voliť len vtedy, ak nastúpite do auta, ktoré vlastní prepravná spoločnosť.

Tuk-tuk je národný thajský taxík, ktorý vyzerá ako motocykel s pripojeným vozíkom, do ktorého sa zmestia maximálne 3 pasažieri. Medzi zjavné výhody takejto dopravy patrí okrem exotiky aj mobilita: svižná motorka je schopná jazdiť tam, kde sa veľký autobus neotočí.

✑ Tuk tuk alebo Sam Lo

Medzi zjavnými nevýhodami je potrebné zdôrazniť: potrebu vdychovať vône cesty a výfukových plynov, vysoké náklady na cestu (často jedna cesta stojí najmenej 300 bahtov), ​​ako aj nepríjemný podnikateľský duch vodičov, ktorí vyriešiť ich problémy alebo navštíviť príbuzných po ceste.

Mototaxík je preprava pre riskantných, zúfalých, ale potrebujúcich rýchle doručenie na miesto turistov. Náklady na cestu závisia od vzdialenosti, zložitosti trasy a drzosti vodiča: počiatočná cena je od 100 bahtov.

Turisti by určite mali vyžadovať prilbu, ktorá sa môže stať nielen ochranou v prípade nehody, ale tiež pomôže vyhnúť sa pokute - takmer 400 bahtov.

✑ Lacný, ale nie bezpečný spôsob, ako sa pohybovať v thajskej premávke

Riečna doprava

Cestovanie po rieke je vhodné buď pre tých, ktorí žijú v blízkosti kanálov, alebo pre tých, ktorí si chcú vychutnať krásy mesta z nezvyčajného uhla. Po rieke premávajú trajekty, riečne taxíky, expresné člny a chvostové člny: každý z druhov dopravy funguje na vlastnej trase, ale všetky si zaslúžia pozornosť.

Medzi turistami sú najobľúbenejšie klasické longtailové člny – longtaily. Výlet na takejto lodi sa stáva nielen spôsobom, ako sa dostať z bodu A do bodu B, ale aj vzrušujúcou cestou po krajine, spoznávaním života a charakteru miestneho obyvateľstva.

Náklady na jazdu na takejto lodi sú asi 400-500 bahtov za hodinu.

Pre pragmatickejšie výlety sa oplatí vybrať lode Chao Phraya River Express. Expresné lode tejto spoločnosti premávajú iba v pracovné dni od 6:00 do 19:00, ale lístky stoja rozpočet 10-30 bahtov, v závislosti od trasy, typu lode a dennej doby. Tieto lode sa používajú ako tradičný dopravný prostriedok, ktorý nie je určený ani tak pre turistov, ako skôr pre domorodých obyvateľov Bangkoku.

Ale spoločnosť Chao Phraya Tourist Boat je turistická riečna doprava premávajúca po obvyklej trase pre cestovateľov: mólo Saton Pier – mólo Banglamphu so zastávkami na najpozoruhodnejších miestach (čínska štvrť, chrám smaragdového Budhu, kráľovský palác).

Výlet na takejto lodi bude stáť 40 bahtov jedným smerom, pričom v cene sú zahrnuté služby sprievodcu, ktorý vykonáva výlety priamo počas pohybu.

Vlaky a medzimestské autobusy v regióne

Je najobľúbenejší: z jednej z troch bangkockých staníc (Mo Chit, Ekkamai a Sai Tai) sa môžete vydať do ktorejkoľvek provincie krajiny.

Zároveň by ste mali byť veľmi opatrní pri výbere typu autobusu, z ktorých sú v krajine tri:

• Oranžové verejné autobusy sú považované za najlacnejšie, ale pomalé a nepohodlné. Používajú ich z väčšej časti miestne obyvateľstvo, preto majú osobitné špecifikum.

• Modré štátne autobusy sú vybavené klimatizáciou a pohodlnými sedadlami. Premávajú medzi veľkými mestami bez zastavenia na každej farme, čo zaručuje výraznú zmenu kontingentu v porovnaní s prvým typom.

• VIP autobusy sú najpriestrannejšie a najpohodlnejšie, vybavené klimatizáciou a toaletami. Takéto modely poskytujú spojenie medzi Bangkokom a Phuketom a náklady na cestu sa účtujú za každý kilometer cesty: v priemere asi 1 baht.

Pre najaktívnejších a najnepokojnejších turistov v Thajsku je organizovaná odbočka, ktorá spája Bangkok s ostatnými provinciami. Hlavná železničná stanica v Bangkoku je Hua Lamphong, ktorá sa nachádza na ceste Rama IV.

✑ Vlak z juhu Thajska do Bangkoku

Z tejto stanice ide väčšina diaľkových vlakov: na sever, východ, severovýchod a juh. Ceny lístkov závisia od prejdenej vzdialenosti a prepravnej triedy.

Tento článok je pre tých, ktorí sa práve chystajú do Thajska a chcú sa dozvedieť o verejnej doprave v Bangkoku. Existuje široká škála takejto dopravy a my sme zhromaždili všetky články na jednom mieste a pomôžeme vám na to všetko prísť!

Doprava v Bangkoku

1. Letisko Rail Link

Pravdepodobne letíte na letisko Suvarnabhumi (Suvarnabhumi) a do centra mesta je najvhodnejšie použiť letiskovú železničnú linku. Táto vetva je v podstate pokračovaním vyvýšeného metra a spája hlavné letisko hlavného mesta so stanicami Phaya Thai a Makkasan.

V Bangkoku existujú dva druhy tohto vlaku Aeroexpress:

• konvenčné vlaky- zastávka na každej stanici po ceste, cena je od 15 do 45 bahtov.
• expresné vlaky- choďte nonstop na úseku Makkasan - Suvarnabhumi, cestovné je 150 bahtov.

Airport Rail Link Bangkok

Metro v Bangkoku

3. Riečna doprava Bangkoku – lode a trajekty

Riečna doprava je veľmi zaujímavý dopravný prostriedok, môžete vidieť skutočný Bangkok a cítiť všetky kontrasty tohto mesta! V Bangkoku premávajú lode po rieke Chao Phraya a mnohých kanáloch. Loďou po rieke sa dostanete ku Kráľovskému palácu, Temple. Cestovné za bežnú loď je 15 bahtov. Loďou sa z historického centra do obchodného centra dostanete aj po kanáli Saen Saep (klong) do nákupných centier Central Plaza, Siam Paragon, Pantip Plaza a ďalších. Môžete sa tiež vydať trajektom cez rieku Chao Phraya, pretože stojí iba 3 bahty.

Loď na rieke Chao Phraya

4. Autobusy v Bangkoku

Ide o veľmi lacný, no nie vždy rýchly spôsob, ako sa dostať po meste. V Bangkoku sú veľké dopravné zápchy, takže počas špičiek je lepšie vyhnúť sa cestovaniu verejnými autobusmi, ale v inom čase alebo na krátke vzdialenosti je to ideálne!

Je tu množstvo trás, do všetkých častí mesta sa dostanete odkiaľkoľvek a otváracia doba je od 5.00 do 23.00 hod. Mimochodom, chodia tam aj nočné autobusy. Môžete si vybrať drahšie klimatizované, alebo jednoduchšie autobusy bez klimatizácie s otvorenými oknami.

Ak ste 3-4 ľudia, potom je taxík ideálnou možnosťou na prepravu po Bangkoku, pretože vás vyjde lacnejšie ako ísť metrom. Tu sa ale musíme pozerať na čas cesty a situáciu na cestách, byť flexibilní vo výbere dopravy.

Taxikári v Bangkoku v podstate ovládajú základnú angličtinu a polohu a názvy hlavných atrakcií, no aj tak je vhodné mať vytlačenú adresu hotela v thajčine – ušetríte si tak čas a nervy :-)

Taxi v Bangkoku

7. Motocykel taxi

Extrémna zábava pre tých, ktorí sa ponáhľajú! Častokrát motocyklové taxíky v Bangkoku porušujú všetky dopravné predpisy, ale ako rýchlo :-) Vodiči takýchto vozidiel spoznáte podľa žlto-oranžovej alebo červenej vesty s číslom. Stoja na preplnených miestach, v obchodných centrách, na križovatkách. Vhodné na krátky výlet, na veľkú vzdialenosť - bude to veľmi drahé. Cena musí byť dohodnutá s vodičom. Mimochodom, mali by ste dostať prilbu.

Pouličný ruch v centre Bangkoku

8. Klop klop

Klasická doprava pre turistov, ktorá sa stala symbolom mesta. Tuk-tuky dokonca tlačia na tričká a iné suveníry! Ide o také trojkolesové vozidlo s motorom, ktorý sa objavil na báze rikší. Prvá cesta na tuk-tuku je neporovnateľný pocit - hluk motora, zápach výfukových plynov, hlasná hudba, jazda vysokou rýchlosťou... Každý vodič sa snaží, aby jeho preprava bola jedinečná, preto sú vo všetkých farby dúhy a majú jedinečné "interiérové" detaily.

Pred cestou určite zjednávajte, turistovi vždy povedia, že cena je niekoľkokrát premrštená. Okrem toho môžu vodiči ponúknuť doručenie do „veľmi dobrého obchodu“, podľa nášho názoru by ste mali takéto ponuky zdvorilo odmietnuť, ak nechcete strácať čas.

Tu je verejná doprava v Bangkoku. Zdá sa, že na nič nezabudli :-) Dúfame, že tieto informácie boli pre vás užitočné, jednoduché cestovanie po hlavnom meste pre nás všetkých!

Plánujete výlet do Thajska? Všetky užitočné informácie sme zhromaždili na jednom mieste:

V Bangkoku je viac ako 400 autobusových liniek, ktoré vedú cez 8 hlavných zón. Sfarbenie autobusu v Bangkoku označuje zónu, pozdĺž ktorej je položená jeho trasa. Cestovný poriadok autobusových liniek v Bangkoku možno získať na informačných pultoch letísk a takmer vo všetkých hoteloch v meste. Platbu za cestu v Bangkoku prijíma sprievodca priamo v autobuse.

Autobusy v Bangkoku obsluhujúce verejné linky sú rozdelené do dvoch hlavných kategórií: pravidelné pravidelné autobusy a klimatizované luxusné autobusy (ich čísla začínajú číslom 5).

Ceny za cestovanie v autobuse v Bangkoku s klimatizáciou a bez klimatizácie sa líšia 2 alebo viackrát (1-2 USD oproti 0,1-0,8 USD). Ale vzhľadom na hustotu obyvateľstva mesta (väčšina volí lacnejšie autobusy) a neustále tropické horúčavy je výhodnejšia možnosť klimatizácie.

Metro v Bangkoku

Tri pozemné a jedna podzemná linka bangkockého metra sú prakticky jediným spôsobom, ako sa vysporiadať s nekonečnými dopravnými zápchami na hlavných ťahoch mesta. Bangkok Metro () je najmenej zaťažený typ mestskej hromadnej dopravy, pretože pre väčšinu obyvateľov mesta je každodenné cestovanie v ňom príliš drahé.

Hoci medzi podzemnými a povrchovými stanicami metra v Bangkoku neexistujú žiadne jednotlivé prechody (treba opustiť jednu stanicu a vstúpiť do druhej), medzi mnohými z nich premávajú bezplatné minibusy a lacné tuk-tuky.

Skytrain Bangkok (SkyTrain – BTS)

Fotografie Bangkok - Stanica nadzemnej železnice v Bangkoku

Na panorámu „Mesta anjelov“ sa môžete pozrieť z výšky jazdou Bangkok Skytrain, ktorý má poetický názov „Nebeský vlak“. Povrchová trasa metra vedie pozdĺž 3 vetiev, pokrývajúcich hlavné oblasti mesta a hlavné letisko Bangkoku - Suvarnabhumi.

Metro Bangkok

Náklady na cestu "Nebeským vlakom" sa určujú podľa "zónového" princípu - v závislosti od odľahlosti destinácie (0,5-1,3 $).

Lístky Skytrain v Bangkoku sú 4 typov:

• jednorazové (prechádzajú do turniketu pri východe, limit pobytu v platenej zóne je 2 hodiny)
• jednodňový neobmedzený (4 doláre)
• opakovane použiteľné s doplniteľným množstvom vynaloženým počas ciest.
• opakovane použiteľné s pevným počtom jázd (od 20 do 40, platí 30 dní)

Metro v Bangkoku (Rýchla hromadná doprava – MRT)

Fotografie Bangkok - Stanica metra Bangkok

Zatiaľ jediná (ďalšie 3 vo výstavbe) linka bangkockého metra spája 2 dôležité železničné uzly hlavného mesta Thajska: severnú stanicu Bang Sue s hlavnou železničnou stanicou Hua Lumphong.

Cestovné v metre v Bangkoku pozostáva z ceny vstupného (0,5 USD) + 0,06 USD za každú etapu trasy (nie viac ako 1,3 USD). Lístky na metro sú jednorazové a opakovane použiteľné s pevnou sumou.

Riečna doprava v Bangkoku

Hoci s rozvojom moderného cestného systému význam hlavnej dopravnej tepny minulosti, rieky Chao Phraya, klesol, miestni obyvatelia ju naďalej aktívne využívajú na prepravu tovaru a ako alternatívu k upchatým bangkokským cestám. Dole po rieke Chao Phraya motorové člny, bárky a plávajúce reštaurácie s rekreantmi plávajú v súvislom prúde.

Fotografie z Bangkoku - Vodné autobusy na Chao Phraya

Na rieke Chao Phraya sa nachádza systém viac ako 30 mól (), ktoré tvoria jednu z najrušnejších a najdostupnejších dopravných tepien v Bangkoku.

Riečne električky (Chao Phraya Express Boat), ktoré premávajú medzi týmito mólami, sú jedným z najneobvyklejších a najlacnejších (0,3-5 USD) spôsobov, ako vidieť pamiatky Bangkoku jazdou cez historické centrum.

Riverbusy v Bangkoku premávajú na niekoľkých trasách, ktoré sú označené farebnými vlajkami nad loďou (najpopulárnejšou možnosťou je „turistická loď“ pod modrou vlajkou).

Existuje aj exotickejšia možnosť - prenajať si tradičnú „dlhú loď“ na jazdu po rieke, ale takéto potešenie stojí v priemere 16 dolárov za hodinu a je vhodné pre malé skupiny turistov.

Z mól medzi brehmi Chao Phraya premávajú pravidelné (raz za 10 minút) trajekty (0,1 USD).