Kurzová práca Turistická činnosť podniku, jej charakteristika, hodnotenie efektívnosti. Teoretické základy hodnotenia efektívnosti činnosti podniku v cestovnom ruchu Koncepcia uvádzania efektívnosti ekonomickej činnosti cestovnej kancelárie

Donecký inštitút podnikania v cestovnom ruchu
Katedra ekonomických disciplín

Práca na kurze
Podľa disciplíny
"Ekonomika podnikov cestovného ruchu"
K téme
Turistická aktivita podniku, hodnotenie výkonnosti podniku
Študent A.A. Djajačuk
Kurz IV skupina MOz - 07B
Korešpondenčná forma vzdelávania
Vedúci Kravtsov S.S.
Spôsobilé na obranu
« » 20 g

Doneck 2010

Obsah
Úvod ………………………………………………………………………………... 3

teoretické základy aktivít cestovného ruchu …………………………………………………………………...5

Podstata technológie činnosti touroperátora a cestovnej kancelárie……………….7

Činnosť touroperátora a cestovnej kancelárie……………………………………….8

ukazovatele na hodnotenie efektívnosti cestovného ruchu

činnosti podniku………………………………………………………………..13

Ukazovatele finančnej a ekonomickej aktivity

podniky……………………………………………………………………………….. 16

2. Hodnotenie efektívnosti turistických aktivít podniku "Sputnik-Doneck"

2.1. Charakteristika podniku s………………………22

Analýza turistickej aktivity podniku "Sputnik - Doneck"……………………………………………………………………………….30

Opatrenia na zvýšenie efektívnosti podniku

„Sputnik – Doneck“………………………………………………………………………..36
Závery a odporúčania...………………………………………………………………………………..42
Zoznam použitej literatúry………………………………………………...… 45
Príloha A. Súvaha a výkaz o finančnej výkonnosti
CJSC Sputnik-Doneck na roky 2007-2009
Príloha B. Správa o činnosti turistickej organizácie Sputnik-Doneck CJSC za rok 2007
Príloha B. Správa o činnosti turistickej organizácie Sputnik-Doneck CJSC za rok 2008
Príloha D. Správa o činnosti cestovného ruchu
organizácie CJSC "Sputnik - Doneck" na rok 2009

Úvod
Cestovný ruch sa vzťahuje na ten typ ľudskej činnosti, ktorej história začína dávno pred vznikom civilizovanej spoločnosti. V každej historickej epoche sú také prvky ľudskej činnosti, ktoré tak či onak patria do kategórie cestovného ruchu.
Cestovný ruch zohráva v modernej spoločnosti dôležitú úlohu. Význam cestovného ruchu v živote ľudí, regiónov, štátov a v medzinárodnom živote dnes nemožno preceňovať.
Cestovný ruch je v súčasnosti silným odvetvím, ktoré zahŕňa rôzne formy dynamicky sa rozvíjajúceho podnikania. Cestovný ruch je jedným z najrozvinutejších druhov podnikania, ktorý má svoje vlastné charakteristiky. Podnikateľská činnosť a cestovný ruch sa rozvíjajú vysokým tempom, preto znalosť charakteristík tejto činnosti pomáha predvídať jej ďalší vývoj.
cieľ Predmetová práca je štúdiom činnosti podniku v cestovnom ruchu, jeho hodnotením a výkonnostnými charakteristikami.
Na dosiahnutie cieľa definujeme nasledovné úlohy:

identifikovať hlavné typy podnikov v odvetví cestovného ruchu;

zvážiť vlastnosti činnosti rôznych typov turistických podnikov;

charakterizovať turistické aktivity podniku "Sputnik - Doneck";

dávať odporúčania na zlepšenie činnosti podniku.

Predmet: finančná a hospodárska činnosť podniku cestovného ruchu.
objekt výskum je turistická činnosť Sputnik-Doneck CJSC.
Hlavnými metódami tvorby semestrálnej práce je práca s vedeckou a náučnou literatúrou, analýza činnosti skúmaného podniku.

1. Podnikanie v cestovnom ruchu
Cestovný ruch je jedným z najrýchlejšie rastúcich odvetví svetovej ekonomiky. Predstavuje asi 6 % svetového hrubého národného produktu, 7 % celkových kapitálových investícií, 11 % svetových spotrebiteľských výdavkov a 5 % všetkých daňových príjmov.
Medzinárodný cestovný ruch predstavuje asi 7 % svetového exportu.
Pozitívne vlastnosti cestovného ruchu sú:
- silný vplyv na zamestnanosť.
- je aktívnym zdrojom prílevu cudzej meny.
- ovplyvňuje platobnú bilanciu krajiny.
- ovplyvňuje sociálne a kultúrne prostredie krajín.
Negatívne účinky cestovného ruchu sú:
- inflácia.
- deštruktívny vplyv na životné prostredie.
- porušovanie tradícií miestneho obyvateľstva.
Cestovný ruch umožnil vytvoriť trh so službami cestovného ruchu, oživil podnikanie v cestovnom ruchu, ktoré priťahuje podnikateľov:
- Malý počiatočný kapitál.
- Rýchla doba návratnosti.
- Neustály dopyt po službách cestovného ruchu.
- Vysoká miera rentability vynaložených nákladov.
V súčasnosti existuje na Ukrajine trh turistických služieb, ktorý tvrdí, že je podobný svetovému trhu. Na trhu cestovného ruchu existujú 3 hlavné oblasti:
- Výjazdový cestovný ruch.
- Príjazdový cestovný ruch.
- Domáci cestovný ruch.
Zákon Ukrajiny „o zmene a doplnení zákona Ukrajiny „o cestovnom ruchu“ upravuje tieto základné pojmy:
cestovný ruch - dočasný odchod osoby z miesta trvalého pobytu za účelom rekreácie, identifikácie alebo podnikania bez vykonávania platených činností;
turista (cestovateľ) - osoba, ktorá cestuje po Ukrajine alebo do inej krajiny za iným účelom, ktorý nie je zákonom danej krajiny zakázaný, na dobu pobytu od 24 hodín do šiestich mesiacov bez vykonávania akejkoľvek platenej činnosti as povinnosťou opustiť krajinu alebo miesto pobytu v stanovenej lehote;
aktivity cestovného ruchu - aktivity na poskytovanie rôznych služieb cestovného ruchu v súlade s požiadavkami tohto zákona a inými zákonmi právnych predpisov Ukrajiny
subjekty činnosti cestovného ruchu - podniky, inštitúcie, organizácie bez ohľadu na vlastníctvo, fyzické osoby, ktoré sú registrované v súlade s postupom ustanoveným platnou legislatívou Ukrajiny a majú licenciu na vykonávanie činností súvisiacich s poskytovaním služieb cestovného ruchu
Subjekty turistickej činnosti - podniky, inštitúcie, organizácie, bez ohľadu na formu vlastníctva, fyzická osoba, ktorá je registrovaná v súlade s platnou legislatívou Ukrajiny, má licenciu na poskytovanie rôznych cestovných služieb.
Cestovná kancelária je podnikateľský subjekt, ktorý sa zaoberá tvorbou, predajom a organizáciou spotreby produktu cestovného ruchu a má licenciu na vykonávanie činnosti cestovného ruchu.
Turistické služby - služby subjektov cestovného ruchu v oblasti ubytovacích, stravovacích, dopravných a informačných a reklamných služieb, ako aj služby kultúrnych, športových, lifestylových, zábavných inštitúcií a pod., zamerané na uspokojovanie potrieb turistov;
Turistický produkt - súbor turistických služieb potrebných na uspokojenie potrieb turistu počas jeho cesty.

1.1. Technológia činnosti touroperátora a cestovnej kancelárie

Rýchly rozvoj masovej turistiky vo svete zabezpečil zodpovedajúci rozvoj cestovného ruchu, hospodárstva, vedy, kultúry a medicíny.
Trisma priemysel je spojením rôznych subjektov aktivít cestovného ruchu, ktoré zabezpečujú príjem, obsluhu a prepravu turistov.
Systém cestovného ruchu zahŕňa špecializované podniky, organizácie a inštitúcie:
1. Organizátori cestovného ruchu (tour operátori, cestovné kancelárie, turistické kancelárie);
2. Podniky poskytujúce ubytovacie služby (hotely, motely, kempingy, penzióny);
3. stravovacie zariadenia (reštaurácie, kaviarne, bary);
4. Firmy zaoberajúce sa dopravnými službami (automobilové podniky, letecké podniky, železničné oddelenia, podniky námornej a riečnej dopravy);
5. Inštitúcie reklamného a informačného cestovného ruchu (reklamné agentúry, reklamné kancelárie, informačné agentúry);
6. Riadiace orgány cestovného ruchu (výbory a oddelenia cestovného ruchu, verejné organizácie a združenia cestovného ruchu);
7. Banky a poisťovne;
Všetky subjekty možno rozdeliť na výrobcov služieb cestovného ruchu, sprostredkovateľov na tých, ktorí vykonávajú funkciu výrobcu aj sprostredkovateľa, neturistické podniky, ktoré sa podieľajú na obsluhe turistov.
Rozvoj cestovného ruchu závisí od mnohých faktorov:
* Dostupnosť turistických a rekreačných zdrojov;
* dostupnosť rozvinutej infraštruktúry regiónu;
* Dostupnosť kvalifikovaného personálu;
* Štátna podpora cestovného ruchu;
* Demografické a sociálne faktory;
* rizikové faktory;
* Politické a ekonomické faktory;
* Vedecký a technologický pokrok, tradície atď.

1.2 Činnosť touroperátora a cestovnej kancelárie
Organizácie, ktoré sa zaoberajú prípravou a predajom zájazdov, ako aj prípravou a realizáciou exkurzií, sa nazývajú turistické a výletné organizácie.
V súčasnosti existujú na trhu cestovného ruchu dva typy cestovných kancelárií: cestovné kancelárie a cestovné kancelárie.
Touroperátor - turistický podnik (organizácia), ktorý rozvíja turistické trasy a realizuje zájazdy; zabezpečuje ich fungovanie, organizuje inzerciu; vypočítava v súlade s platnými predpismi a schvaľuje predpísaným spôsobom ceny za zájazdy na týchto trasách; predáva zájazdy cestovným kanceláriám na vydávanie a predaj zájazdov na základe svojich licencií. Cestovné kancelárie zohrávajú vedúcu úlohu v cestovnom ruchu, pretože práve oni balia rôzne služby (doprava, ubytovanie, stravovanie, transfery, zábava atď.) do jedného turistického produktu, ktorý predávajú spotrebiteľovi prostredníctvom siete agentov. Vo všeobecnosti existujú štyri typy cestovných kancelárií:

masový trh;

špecializovaný segment trhu;

domáci trh;

Najbežnejším typom sú cestovné kancelárie na masovom trhu. Predávajú balíčky do obľúbených letovísk. Preprava turistov sa vykonáva charterovou alebo pravidelnou dopravou.
Touroperátori špecializovaného segmentu trhu sa špecializujú na poskytovanie konkrétnej destinácie.
Cestovné kancelárie na domácom trhu (miestne) predávajú zájazdové balíčky v rámci krajiny bydliska, t. j. organizujú zájazdy vo svojej krajine.
Cestovné kancelárie na zahraničných trhoch (prichádzajúce) predávajú zájazdy do rôznych krajín. Organizujú rôzne služby pre zahraničných touroperátorov.
Touroperátor na recepcii - sídli v cieľovej krajine a obsluhuje prichádzajúcich turistov.
Touroperátor - najpriemyselnejší typ cestovnej kancelárie, ktorá je akousi veľkoobchodnou cestovnou spoločnosťou a vyznačuje sa väčším objemom a širokou špecializáciou.
V praxi je podľa regionálneho smerovania činnosti zaužívané rozdelenie touroperátorov na iniciatívnych a interných (receptívnych) operátorov.
Iniciatívni touroperátori sú operátori, ktorí posielajú turistov do zahraničia alebo do iných regiónov po dohode s hostiteľskými (recepčnými) operátormi alebo priamo s poskytovateľmi služieb. Klasický iniciatívny touroperátor vytvára komplexné trasy zájazdov, ktoré dopĺňajú zo služieb miestnych touroperátorov na rôznych miestach ) , zabezpečenie cesty do az východiskového bodu cesty a organizovanie zabezpečenia vnútrotrasovej dopravy.
Domáci (recepční) touroperátori sú touroperátori na recepcii, t. j. čiastkové zájazdy a servisné programy v mieste príjmu a obsluhy turistov, využívajúce priame zmluvy s poskytovateľmi služieb (hotely, stravovacie zariadenia, zábavné podniky atď.).
Najväčšími touroperátormi na svete sú: American Express, Carlson (USA), Thomas Cook (Anglicko), TUI (Nemecko), Hispatur (Španielsko) Sky a Nordiques (Škandinávia).
Cestovná kancelária je sprostredkovateľská organizácia, distribútor turistického produktu cestovnej kancelárie, pôsobiaci priamo na trhu cestovného ruchu. Cestovná kancelária dostáva za svoju činnosť províziu (7-15% z ceny zájazdu). Na rozdiel od cestovnej kancelárie cestovná kancelária nezodpovedá za kvalitu zájazdu.
Cestovné kancelárie môžu:

- Predajte zájazd vo svojom mene a na základe splnomocnenia podniku. Uvedenie podrobností o cestovnej kancelárii a agentovi na letenke.

- Predajte zájazd vo vlastnom mene, ale s uvedením konkrétnej cestovnej kancelárie.

- Predajte od seba bez uvedenia cestovnej kancelárie.

Funkcie organizátorov cestovného ruchu: komponent, servis, záruka

Súčasťou je vytvorenie zájazdu z jednotlivých turistických služieb.
Služba - ide o službu turistov v kancelárii pri predaji zájazdov a na trase
Garancia - ide o poskytnutie turistom garancie poskytnutia predplatených služieb v stanovenej výške a na určitej úrovni. Podľa legislatívy nesie plnú právnu zodpovednosť voči turistovi organizácia, ktorá vytvorila a predala zájazd turistovi.

1.3 Organizácia práce turistickej formy

Cestovná kancelária je cestovná kancelária profilu agentúra-prevádzkovateľ, ktorá má svoju špecifickú organizáciu činnosti, ktorá ako v každej spoločnosti závisí od cieľov a zámerov jej činnosti.
Cieľ: vytváranie atraktívnych produktov cestovného ruchu, ktoré zodpovedajú potrebám turistov, udržanie ponuky na úrovni dopytu, udržanie konkurencieschopnosti produktu
Úlohy: 1) marketingový prieskum trhu 2) vývoj turistického produktu pozostávajúci z plánovania a schvaľovania 3) finančných kalkulácií, pozostávajúcich z cenotvorby, účtovnej a reportovacej politiky, zdaňovania a pod. 4) rozvoj cestovnej kancelárie vrátane zavádzanie nových produktov a destinácií, diverzifikácia a integrácia
Všetky tieto úlohy smerujú k plneniu hlavnej funkcie – kvalitného servisu pre turistov.Ukrajina vytvorila štyri skupiny cestovných kancelárií podľa druhu a foriem poskytovaných služieb.

Firmy s minimálnym súborom služieb, kde je zákazníkom ponúkaných niekoľko pravidelných liniek bez dostatočného výberu.

Firmy s dostatočným výberom, kde je klientovi ponúkaných 10-15 trás.

Plný výber firiem, ktorých kritériom je motto: „Kdekoľvek a kedykoľvek!“.

Exotické spoločnosti ponúkajúce zákazníkom nezvyčajné výlety a exkurzie.
Minimálna výška finančnej podpory pre organizátora zájazdu je 20 000 eur. Výška finančnej podpory pre touroperátora, ktorý sa zaoberá výlučne domácim a aktívnym cestovným ruchom, je 10 000 eur. Minimálna výška finančnej podpory pre cestovnú kanceláriu je 2 000 eur.
Štruktúra cestovnej kancelárie
Štruktúra cestovnej kancelárie závisí od jej špecializácie, typu a organizácie činností.
Štruktúra organizácie a riadenia cestovnej kancelárie je určená úlohami a stratégiou spoločnosti, ale spravidla má manažéra, ktorý vykonáva všeobecné riadenie a rozvíja celkovú stratégiu spoločnosti, ako aj oddelenia sprostredkovateľské operácie, marketing a reklama a účtovníctvo.
Oddelenie pre organizáciu sprostredkovateľských operácií medzinárodného cestovného ruchu vykonáva prácu na plánovaní a realizácii turistických ciest na základe dealerských zmlúv s touroperátormi. Na začiatku každej sezóny sa na základe údajov o dopyte a trhových podmienkach poskytnutých marketingovým oddelením zostaví plán náboru skupín v rôznych smeroch, zašle sa cestovnej kancelárii žiadosť o poskytnutie individuálnych zájazdov na určité obdobie. . Všetky práce na zabezpečení zmluvy: zostavovanie skupín, výber vedúcich a sprievodcov-tlmočníkov, poskytovanie potrebných informácií, zoznamy skupín na vybavenie víz a poistenie vykonáva aj toto oddelenie.
Kontrola nad prácou spoločnosti sa vykonáva pomocou účtovného oddelenia, ktoré dostáva informácie o dostupnosti a pohybe finančných prostriedkov a vykonávaní rôznych obchodných operácií.
Marketingovú a reklamnú stratégiu, ako aj vývoj turistického produktu, zabezpečuje marketingové oddelenie.

2. Analýza aktivít podniku v oblasti cestovného ruchu

2.1. Teoretické aspekty analýzy turistických aktivít podniku
Analýza činnosti podniku cestovného ruchu je komplexnou štúdiou jeho práce s cieľom objektívneho zhodnotenia dosiahnutých výsledkov, určenia spôsobov na zlepšenie efektívnosti výroby turistického produktu a kvality služieb zákazníkom.
Potreba analýzy je diktovaná túžbou podnikateľských subjektov mať údaje potvrdené objektívnymi výpočtami, ktoré odrážajú skutočný finančný, majetkový a iný stav vecí v konkrétnej spoločnosti, ako aj bezprostredné a dlhodobé vyhliadky na jej rozvoj. Dôležitú úlohu zohráva aj túžba vedieť, ako zlepšiť proces práce na získanie maximálneho možného zisku za prítomnosti určitého potenciálu materiálnych, peňažných a iných zdrojov.
Predmetom ekonomickej analýzy činnosti turistických a výletných organizácií sú ekonomické procesy spojené s výrobnou a obchodnou činnosťou jednotlivých firiem a s rozvojom cestovného ruchu ako celku.
Hlavným účelom analýzy je získať malý počet parametrov (ekonomických ukazovateľov), ktoré poskytujú objektívny a presný obraz o ekonomickom stave podniku, jeho ziskoch a stratách, zmenách v štruktúre fixného a pracovného kapitálu, nehmotného majetku. , v objemoch predaja a ich dynamike, ako aj v štruktúre riadenia podniku, pri vysporiadaní s dlžníkmi a veriteľmi a pod. alebo vzdialenejšej budúcnosti.
Hlavnými princípmi ekonomického výskumu je štúdium ekonomických javov v jednote analýzy a syntézy, dedukcie a indukcie, vo vzájomnom prepojení a rozvoji, zisťovanie rozporov ekonomického života a spôsoby ich prekonávania.
Charakteristickými znakmi metódy analýzy je použitie sústavy ukazovateľov, ktoré komplexne charakterizujú ekonomické aktivity turistických a výletných organizácií a firiem, štúdium príčin zmien týchto ukazovateľov, hľadanie vzťahov medzi nimi na základe využívania matematiky, ekonomickej štatistiky a účtovníctva.
Hlavné metódy analýzy používané v praxi cestovných kancelárií sú nasledovné:

faktoriál (určenie vplyvu jednotlivých faktorov na zmenu ukazovateľov);

Porovnávacia analýza spočíva vo vykonávaní matematických porovnaní skutočných ukazovateľov s prognózovanými s cieľom správne posúdiť výkonnosť organizácie, identifikovať nevyužité rezervy, zvýšiť platnosť plánovaných cieľov a kvalitu služieb.
Porovnávanie je najdôležitejšou metódou ekonomickej analýzy. V procese analýzy je potrebné identifikovať príčiny odchýlok skutočných údajov od plánovaných z hľadiska hlavných ukazovateľov činnosti organizácií: objem poskytovaných služieb, obsluha turistov a návštevníkov, zisky, ziskovosť atď. . Plán a jeho realizácia sú najdôležitejšími kritériami hodnotenia činnosti organizácií. V praxi sa plánované ukazovatele porovnávajú s predchádzajúcimi, aby sa zistila dynamika ukazovateľov a trendy vo vývoji turistických a výletných služieb.
Na zhrnutie výsledkov hospodárskej činnosti podniku cestovného ruchu za každý deň práce v jeho divíziách sa vykonáva porovnávacia analýza ukazovateľov ich činnosti. To umožňuje identifikovať nielen slabo pracujúce jednotky, ale aj nevyužité rezervy, cielene vykonávať práce na zlepšenie kvality služieb, konkurencieschopnosti a zlepšenie finančnej situácie podniku ako celku.
Porovnávacia metóda nevyhnutne znamená porovnateľnosť porovnávaných ukazovateľov z hľadiska pojmov, jednotiek merania atď.
Faktorová analýza umožňuje určiť vplyv jednotlivých faktorov na posudzované ukazovatele. Používa sa na identifikáciu príčin odchýlok skutočných ukazovateľov od ukazovateľov stanovených v pláne pre faktory, ktoré závisia a nezávisia od aktivít turistickej a výletnej organizácie. Faktorová analýza sa vykonáva pomocou reťazových substitúcií a spočíva v postupnom nahradení plánovanej hodnoty každého faktora skutočnou hodnotou. Po každej výmene sa nový výsledok porovná s predchádzajúcim. Faktorová analýza využíva zovšeobecňujúce ukazovatele ekonomickej činnosti turistických a výletných organizácií, ktoré sú ovplyvňované rôznymi faktormi.
Komplexná analýza je systém na vyhľadávanie nevyužitých zásob. Systematický prístup k štúdiu ekonomiky turistických a výletných služieb umožňuje analýzu vzťahu medzi hlavnými ukazovateľmi v rôznych obdobiach, teda v dynamike. Komplexná analýza zahŕňa hodnotenie a predbežný popis ekonomickej aktivity pre všetky ukazovatele, následnú hĺbkovú analýzu faktorov a dôvodov, ktoré tieto ukazovatele určujú, na základe ktorých sa zisťujú nevyužité rezervy v turistických a výletných službách a spôsoby zlepšenia kvalita poskytovaných služieb.
Rozlišujú sa tieto hlavné fázy organizácie ekonomickej analýzy:

vypracovanie programu ekonomickej analýzy;

výber a overenie informácií potrebných na analýzu;

výber a výpočet ukazovateľov;

analytické spracovanie a porovnávanie ukazovateľov;

zovšeobecňovanie výsledkov, zabezpečenie transparentnosti analýzy a kontrola implementácie jej výsledkov.

Pri zovšeobecňovaní sú hlavné závery a návrhy na zlepšenie práce turistickej a výletnej organizácie. Analýza musí nevyhnutne skončiť konkrétnymi závermi a návrhmi na mobilizáciu nevyužitých rezerv, definovaním opatrení na realizáciu návrhov vyplývajúcich z analýzy na zlepšenie kvality služieb.

2.2. Ukazovatele finančnej a ekonomickej aktivity podniku
Hlavným zdrojom informácií pre finančnú analýzu sú finančné výkazy.
Finančné výkazníctvo je jednotný systém údajov o majetku a finančnej situácii podniku a o výsledkoch jeho hospodárskej činnosti, zostavený na základe účtovných údajov v súlade so zavedenými formulármi, ktorých zloženie na Ukrajine určujú regulačné dokumenty .
Na základe súvahy (Formulár 1), Výkazu finančných výsledkov (Formulár 2), Správy o činnosti organizácie cestovného ruchu (Formulár 1-kolo) sa vypočítajú a analyzujú nasledujúce ukazovatele na analýzu aktivít podniku v oblasti cestovného ruchu:

Celkový počet turistov obsluhovaných podnikom

Počet dní zájazdu spotrebovaných zákazníkmi

kde je čas strávený jedným turistom v mieste pobytu;

kde je čistý príjem;

- dane a poplatky.

Ukazovatele likvidity:
Ukazovateľ bežnej likvidity - vyjadruje hypotetickú schopnosť podniku splácať svoje krátkodobé záväzky realizáciou obežných aktív. Optimálna hodnota je >2. Vzorec na výpočet:

kde - obežný majetok;
- Súčasná zodpovednosť.
Ukazovateľ rýchlej likvidity – ukazuje potenciálnu schopnosť spoločnosti splácať svoje krátkodobé záväzky, za predpokladu prijatia celej sumy dlhu od skutočných dlžníkov. Optimálna hodnota je >1. Vzorec na výpočet:

Ukazovateľ absolútnej likvidity - vyjadruje mieru možnosti okamžitého uspokojenia pohľadávok veriteľov z krátkodobých záväzkov na úkor vysoko likvidných prostriedkov. Optimálna hodnota - >0,2 Vzorec na výpočet:

kde DS - hotovosť;
TFI - bežné finančné investície.
Ukazovatele finančnej stability.
Koeficient finančnej nezávislosti - vyjadruje mieru závislosti podniku od externých pôžičiek a úverov. Optimálna hodnota - >0,5 Vzorec na výpočet:

Koeficient mobility (manévrovateľnosť vlastného kapitálu) – ukazuje, ktorá časť vlastného kapitálu sa používa na financovanie bežných činností, teda investovaná do pracovného kapitálu, a ktorá je kapitalizovaná. Optimálna hodnota je >0. Vzorec na výpočet:

kde je čistý kapitál;
- vlastný kapitál.
Koeficient prognózy bankrotu - v dynamike ukazuje možnosť bankrotu podniku. Optimálna hodnota je zvýšenie. Vzorec na výpočet:

kde OA - obežný majetok;
ZBP - budúcnosti obdobia;
DBP- príjmy budúcich období;
- Súčasná zodpovednosť.
Ukazovatele obchodnej činnosti
Ukazovateľ obratu aktív - ukazuje, koľkokrát do roka dôjde k úplnému cyklu výroby a obratu, čo prináša zodpovedajúci efekt vo forme príjmu. Optimálna hodnota je zvýšenie dynamiky. Vzorec na výpočet:

Obratový pomer obežných aktív – charakterizuje efektívnosť využívania obežných aktív, ktoré má podnik k dispozícii. Optimálna hodnota je zvýšenie dynamiky. Vzorec na výpočet:

Ukazovateľ obratu záväzkov - ukazuje, koľkokrát za analyzované obdobie vzniknú a sú podnikom uhradené záväzky (rozsah nezaplatenia). Optimálna hodnota je zvýšenie dynamiky. Vzorec na výpočet:

kde Kreditný dlh – splatné účty.
Ukazovateľ obratu pohľadávok - ukazuje rozšírenie alebo zníženie komerčného úveru vydaného organizáciou, to znamená, koľkokrát za rok vzniknú a sú splatené pohľadávky. Optimálna hodnota je zvýšenie dynamiky. Vzorec na výpočet:

kde Debetný dlh- pohľadávky.
Trvanie obratu – zobrazuje počet dní, za ktoré zálohovaný kapitál urobí jednu otáčku. Optimálna hodnota je pokles dynamiky. Vzorec na výpočet:

Trvanie obratu obežných aktív - zobrazuje počet dní, za ktoré kapitál vykoná jednu otáčku, ktorá prejde všetkými fázami. Optimálna hodnota je pokles dynamiky. Vzorec na výpočet:

Splatnosť záväzkov - charakterizuje priemernú dobu (obeh) splácania záväzkov. Optimálna hodnota je pokles dynamiky. Vzorec na výpočet:

Splatnosť pohľadávok - charakterizuje priemernú dobu (obeh) vymáhania peňazí voči podniku dlžníkmi. Optimálna hodnota je pokles dynamiky. Vzorec na výpočet:

Ukazovatele ziskovosti
Ziskovosť činnosti - ukazuje, koľko zisku pripadá na 100 hrivien čistého príjmu. Optimálna hodnota je >0 a zvyšuje sa. Vzorec na výpočet:

kde Pchist -čistý zisk;
Dchist- čistý príjem.
Návratnosť aktív - ukazuje, koľko zisku pripadá na 100 hrivien zálohovaného kapitálu. Optimálna hodnota – >

Rentabilita vlastného kapitálu – udáva efektívnosť použitia vlastného kapitálu podniku. Optimálna hodnota je >0 a zvyšuje sa. Vzorec na výpočet:

Ziskovosť odmeňovania práce - ukazuje, koľko zisku podniku pripadá na 100 hrivien miezd kolektívu práce. Vzorec na výpočet:

Kde FOT- mzdový fond.
Ziskovosť fixných aktív podniku - koľko zisku pripadá na 100 hrivien fixných aktív. Vzorec na výpočet:

Kde - dlhodobý majetok na začiatku a na konci obdobia (roku), resp

Ziskovosť podniku - ukazuje, aký zisk prináša 100 hrivien nákladov. Vzorec na výpočet:

2.3. Charakteristika podniku "Sputnik - Doneck"
Sputnik-Doneck CJSC začala svoju činnosť v roku 1992 ako spoločný podnik Doneckej cestovnej spoločnosti Sputnik, založenej na základe Bureau of International Youth Tourism Doneck regional Committee of Komsomol.
CJSC "Sputnik-Doneck" vykonáva aktivity v oblasti cestovného ruchu na základe licencie č. 00059 vydanej Štátnym výborom Ukrajiny pre cestovný ruch dňa 17. novembra 1994.
Najvyšším riadiacim orgánom partnerstva je valné zhromaždenie akcionárov, ktoré vedie celkové riadenie partnerstva, určuje ciele a stratégiu rozvoja. Kompetencia všeobecných poplatkov: určovanie hlavných aktivít partnerstva, schvaľovanie plánov, správy o ich realizácii; voľba a odvolanie členov predstavenstva; schvaľovanie ročných výsledkov spoločnosti vrátane jej pobočiek, postup pri rozdeľovaní zisku; vznik a ukončenie činnosti dcérskych spoločností, pobočiek, zastúpení, schvaľovanie charít a predpisov o nich.
Poplatky za hlasovanie sa považujú za oprávnené, ak sa ich práce zúčastnia akcionári s viac ako 60 % hlasov. Valné zhromaždenia akcionárov sa zvolávajú najmenej raz ročne. V partnerstve je vytvorený výkonný orgán - Rada, ktorá riadi jeho činnosť. Rada rieši všetky otázky činnosti partnerstva okrem tých, ktoré patria do pôsobnosti valného zhromaždenia a rady, a organizuje výkon jeho rozhodnutí. Činnosť rady riadi predseda, ktorého volí valné zhromaždenie. Má právo vykonávať činnosť v mene Partnerstva bez pokynov.
Sputnik-Doneck CJSC disponuje kancelárskymi priestormi o rozlohe 175 m 2 v centre mesta na adrese: 83055 Doneck, ul. Artem.125/2.
Sputnik-Doneck CJSC je plne vybavená kancelárskym nábytkom, komunikačnou technikou, počítačovou technikou, ako aj všetkým potrebným, vrátane bezpečnostného systému priestorov a služobného auta.
Sputnik-Doneck CJSC bola založená s cieľom organizovať a rozvíjať domáci a zahraničný cestovný ruch a, samozrejme, vytvárať zisk. Na dosiahnutie týchto cieľov spoločnosť vykonáva tieto činnosti:

Organizácia a rozvoj rôznych foriem cestovného ruchu a výletov na Ukrajine, rekreácie s rôznym účelom pre ukrajinských a zahraničných turistov;

Organizácia zahraničného cestovného ruchu;

Poskytovanie prepravy turistov, ich ubytovania, stravovania, kultúrnych a výletných služieb;

Výroba a predaj suvenírov a spotrebného tovaru;

Reklamná a vydavateľská činnosť;

Organizácia vzdelávania odborníkov v oblasti cestovného ruchu s využitím zahraničných skúseností (manažérske kurzy, výučba cudzích jazykov);

Organizácia a usporiadanie výstav, aukcií a súťaží.

V súčasnosti sú uzatvorené zmluvy so zahraničnými turistickými podnikmi "Ferrry" a "Kalinka". Na základe toho sú obsluhovaní domáci turisti, ktorí chcú navštíviť letoviská Turecka a Veľkej Británie s pomocou Sputnik-Doneck CJSC.
Od roku 1993 sa masívne rozvíja športová a zdravotná turistika. Veľmi žiadané sú lyžiarske strediská v Karpatoch, návštevy soľných baní mesta Artemovsk, štúdium pamiatok Svyatogorska. Víkendové trasy na pobreží Azovského mora a vo Svyatogorye boli veľmi obľúbené.
Podľa požiadaviek škôl deti chodia so stanmi do Azovského mora, do lesa Yasinovatsky, Svyatogorye. Ščurovo. Skupiny sa chodili liečiť aj do Zakarpatska a na pobrežie Čierneho mora. Ale kvôli rastúcim cenám, poklesu blahobytu obyvateľstva, menej ľudí nájde peniaze na návštevu kempingov.
Sputnik-Doneck CJSC poskytuje turistom služby pri vydávaní víz, riešení dopravných problémov, získavaní leteniek a poskytuje poradenstvo pri organizovaní zahraničných ciest.
Plánuje sa rozšírenie rekreačných aktivít v letoviskách Svyatogorye na pobreží Azovského a Čierneho mora so zapojením zdravotníckeho personálu.
Teraz Sputnik-Doneck CJSC nemá žiadne pobočky a poskytuje služby v hotelovom biznise samostatne, pričom uzatvára dohody o spolupráci s domácimi a zahraničnými partnermi.
V roku 2009 cestovná organizácia Sputnik-Doneck CJSC obslúžila celkovo 1533 osôb. Z toho bolo 190 detí do 14 rokov, tínedžerov - 100 osôb. Celkový počet dní zájazdu poskytnutých turistom je 14797.
Do zahraničia odišlo 984 ľudí. Z toho 174 detí, 63 tínedžerov a 108 mládeže. Bolo im poskytnutých 4347 zájazdových dní.
Objem poskytnutých služieb cestovného ruchu od začiatku roka predstavoval 7 706,4 tis. UAH. Bilančný zisk spoločnosti za rok 2009 predstavoval 1,0 tis. UAH.

tabuľky
Analýza dynamiky hlavných ukazovateľov výkonnosti turistického podniku CJSC "Sputnk-Dontsk"

Názvy indikátora	Hodnota ukazovateľa podľa rokov			Reťazové indexy rastu (+), poklesu (-), v %
Názvy indikátora	2007	2008	2009	2008/2007	2009/2008
Čistý príjem, tisíc UAH	788,4	1167,8	880,7	48,12	-24,58
Mzdový fond, tisíc hrivien	256,6	323	275,1	25,88

Hlavné opatrenia na zlepšenie efektívnosti podniku a jeho rozvoja sú rozdelené na organizačné, ekonomické a finančné.

Organizačné zahŕňajú: reštrukturalizáciu podnikov; preorientovanie výroby a marketingu na spotrebiteľa; kontrola nad výdavkami (nákladmi); optimalizácia výrobného procesu; zníženie nerentabilných produkcií; profesionálny rozvoj manažérov.

Ekonomický- šetrenie zdrojov; prechod na trhové podmienky riadenia; prechod na novú cenovú politiku; zvýšenie materiálnych stimulov pre prácu; prechod na ekonomické metódy riadenia.

Finančné znamenať zvýšenie kapitálu; transformácia cudzieho kapitálu na vlastný kapitál (prostredníctvom účasti veriteľov v podniku); vymáhanie pohľadávok od dlžníkov; prechod na ofsety; reštrukturalizácia dlhu premenou krátkodobého dlhu na dlhodobé pôžičky.

Vypracovanie opatrení na zabezpečenie realizácie rezerv pre rozvoj a rast cestovných kancelárií organizuje v hlavných oblastiach svojej činnosti. Tieto smery možno rozdeliť do nasledujúcich skupín.

Organizačné. Patria sem opatrenia na zlepšenie organizačnej štruktúry riadenia podniku; zlepšenie foriem špecializácie jednotlivých štruktúrnych celkov a pododdielov; zavedenie progresívnych foriem organizácie práce; zlepšenie prevádzkových režimov spoločnosti atď.

Technická- opatrenia na zvýšenie úrovne automatizácie a mechanizácie práce pracovníkov; zavedenie produktívnejších strojov a zariadení; zvýšenie koeficientov ich využitia.

Technologické- opatrenia na zavedenie progresívnej technológie na propagáciu produktov cestovného ruchu, zavedenie progresívnych metód predaja zájazdov a nových typov služieb cestovného ruchu kupujúcim; zlepšenie technológie prijímania a obsluhy turistov a pod.

Ekonomický- opatrenia na vytvorenie zodpovednostných stredísk na základe jednotlivých štruktúrnych jednotiek a divízií s právom samostatne disponovať s časťou prijatého zisku; zlepšenie systému participácie zamestnancov na zisku a pod.

Sociálna- opatrenia na posilnenie pracovnej disciplíny v podniku; zlepšenie pracovných a životných podmienok personálu; vytváranie priaznivej psychologickej klímy a pod.

Realizáciu mnohých z týchto činností je možné realizovať v každom podniku, v jeho štruktúrnych jednotkách a divíziách, na konkrétnych pracoviskách.

Pri dynamickom, neustále sa meniacom a rozvíjajúcom sa trhu hrozí zastavenie rozvoja cestovnej spoločnosti stagnáciou, stagnáciou, stratou konkurencieschopnosti a trhových pozícií. Plány cestovnej kancelárie by preto mali zabezpečiť a rozvíjať programy ďalšieho rozvoja.

Cestovné kancelárie by mali neustále vykonávať marketingový prieskum potenciálneho dopytu, pretože vývoj nových foriem služieb dáva priekopníkom výhodu v cenotvorbe, umožňuje vám stanoviť spočiatku vyššie monopolné ceny.

Okrem toho by sa malo neustále pracovať na diverzifikácii aktivít cestovného ruchu, čím by sa prispelo k rozmanitosti sféry kapitálových investícií v rámci podnikania v cestovnom ruchu.

Existujú tri spôsoby diverzifikácie výrobných aktivít v cestovnom ruchu: koncentrické, horizontálne a vertikálne (konglomerátne).

Koncentrická diverzifikácia implikuje rast cestovnej kancelárie prostredníctvom diferenciácie v rámci druhu služby, na ktorú sa spoločnosť špecializuje (ponuka doplnkových služieb zákazníkom).

Horizontálna diverzifikácia spočíva v organizovaní takých činností, ktoré priamo nesúvisia s aktuálnou špecializáciou cestovnej kancelárie (otváranie nových trás, smerov, rozvíjanie nových druhov cestovného ruchu a služieb a pod.).

Vertikálna (konglomerátna) diverzifikácia zahŕňa otvorenie nových aktivít. Napríklad cestovná kancelária vytvorí svoju vlastnú agentúru, otvorí svoju garáž na transfery, potom postaví hotely, reštaurácie a otvorí vlastnú leteckú spoločnosť.

Vo svetovej praxi je bežná vertikálna (konglomerátna) diverzifikácia, ktorá je však možná len pri dosiahnutí určitého objemu kapitálu a obratu.

Kapitálové investície do diverzifikácie produkcie cestovného ruchu. Oceňovanie nákladov kapitálu

Ekonomickú povahu investičných rozhodnutí možno zredukovať na rovnováhu medzi príjmami a nákladmi. Pomer celkového objemu finančných prostriedkov, ktorý je platbou za použitie určitého množstva finančných prostriedkov, k tejto sume sa nazýva cena kapitálu (cost of capital - CC). Cena kapitálu sa vyjadruje v percentách.

Po znalosti nákladov na kapitál priťahovaný z rôznych zdrojov je možné určiť vážené priemerné kapitálové náklady firmy (vážené priemerné kapitálové náklady - WACC). Aby bolo možné prijať riziko pozitívnych rozhodnutí o investičných projektoch, náklady na kapitál musia zodpovedať očakávanej miere návratnosti.

Náklady na kapitál, jednu z najdôležitejších premenných pri oceňovaní podniku, určuje trh a majitelia podnikov ich takmer úplne nekontrolujú.

Pri posudzovaní nákladov na kapitál je potrebné určiť náklady na každú z jeho zložiek, to znamená, že predmetom štúdie by mali byť náklady na každý zdroj financovania.

Cena zdrojov financovania. Hlavnými zložkami cudzieho kapitálu sú bankové úvery a emisia cenných papierov (dlhopisov) spoločnosťou. Cena bankového úveru (R BS) je nižšia ako úrok zaplatený banke (/B):

kde i a - sadzba dane z príjmu.

Cena dlhopisu sa približne rovná výške úrokov, ktoré sa z nich platia.

Cena prioritných akcií (CPA) sa určuje podľa vzorca:

kde D - výška pevnej dividendy v peňažnom vyjadrení;

RPA - aktuálna (trhová) cena prioritnej akcie;

N- počet vydaných akcií.

Po výpočte ceny každého zdroja kapitálu je potrebné nájsť priemernú cenu (WACC) týchto zdrojov. Tento ukazovateľ je relatívna hodnota, vyjadrená v percentách a môže byť definovaná ako úroveň ziskovosti:

kde r i je požadovaný výnos (výnosnosť) kapitálu prijatého od i-tý zdroj;

d i je podiel kapitálu (investičných zdrojov) prijatý z i-tého zdroja;

T - počet zdrojov kapitálu.

Podnik môže robiť investičné rozhodnutia, ktorých očakávaná ziskovosť nie je nižšia ako vypočítaný ukazovateľ. S ukazovateľom vážených priemerných nákladov kapitálu (WACC) porovnajte ukazovateľ vnútornej návratnosti (IRR), vypočítaný pre konkrétny projekt.

Ak IRR > WACC, projekt môže byť prijatý;

IRR< WACC - Проект следует отвергнуть;

IRR = WACC – projekt nie je ziskový ani stratový.

Metóda výpočtu čistého súčasného efektu (príjmu).

Pri ekonomickom hodnotení investičných projektov sa používajú určité metódy. Metóda výpočtu čistého súčasného efektu je jednou z hlavných. Jeho podstata spočíva vo výpočte čistej súčasnej hodnoty -NPV (čistá súčasná hodnota), ktorú možno určiť takto: Súčasná hodnota peňažných tokov mínus súčasná hodnota peňažných tokov.

Táto metóda zahŕňa diskontovanie peňažných tokov s cieľom určiť efektívnosť investícií.

Peňažné toky, ktoré sú rozložené v čase, sú diskontované úrokovou sadzbou i(porovnávacia miera alebo bariérový koeficient). Je dôležité zvoliť správnu úroveň úrokovej sadzby, pri ktorej sa diskontovanie vykonáva. Táto sadzba by mala odrážať očakávanú priemernú výšku úrokov z úveru na finančnom trhu. Dôležitým bodom pri určovaní úrokovej sadzby je zohľadnenie rizika. Riziko v investičnom procese sa objavuje v podobe možného poklesu reálnej návratnosti investovaného kapitálu oproti očakávanej. Keďže sa tento pokles prejavuje v priebehu času, má zaviesť úpravu výšky úrokovej sadzby.

Mal by charakterizovať návratnosť bezrizikových investícií (napríklad krátkodobých štátnych cenných papierov), to znamená pridať určitú rizikovú prémiu, berúc do úvahy riziko spojené s neistotou dosiahnutia príjmu z konkrétnej investície a trhové riziko spojené s s konjunktúrou.

Pri jednorazovej investícii môže byť výpočet čistej súčasnej hodnoty (efektu) reprezentovaný vzorcom

kde R 1, R 2,..., Ra - ročné peňažné príjmy počas ale rokov;

IC - počiatočné investície;

i- miera porovnávania;

PV (súčasná hodnota)- aktuálna hodnota, celková akumulovaná hodnota diskontovaných príjmov;

Je zrejmé, že ak NPV > 0, projekt by mal byť prijatý; NPV< 0 - проект должен быть отвергнут; NPV = 0 - проект не прибылен, но и не убыточен.

Úvod

1.2 Pojem mechanizmov efektívnosti marketingu a ich špecifiká

2.1 Základ kvality služieb

2.2 Hodnotenie kvality služby

Záver

Bibliografia

Úvod

Štát nemôže existovať a rozvíjať sa bez služieb, ktoré každodenne sprevádzajú ľudskú činnosť. Po prvé, každý sektor hospodárstva poskytuje služby, ale nie každý sektor produkuje tovar (banky, doprava atď.). Po druhé, vytváranie a využívanie služieb sa v niektorých prípadoch uskutočňuje bez zapojenia tovaru (napríklad školenia). Ale tvorba, predaj a používanie tovaru je bez služieb prakticky nemožné.

Aktuálnosť tejto témy je daná potrebou zefektívniť a zabezpečiť kvalitu poskytovaných služieb na domácom a zahraničnom trhu v cestovnom ruchu.

V mnohých krajinách sú efektívnosť a kvalita uznávané ako významné a nesporné podmienky na dosiahnutie konkurenčných výhod v sektore služieb, preto sa koncept kvality pretransformoval do národnej myšlienky. Zvyšovanie efektívnosti a kvality služieb cestovného ruchu je v súčasnej fáze ekonomického rozvoja najcharakteristickejšou črtou práce rekreačných organizácií.

Väčšina vedúcich organizácií a podnikov skutočne nerozumie podstate a princípom manažérstva výkonnosti a kvality, cieľom, metódam marketingového výskumu, prístupom k aplikácii trhových nástrojov v praxi, vývoju a podceňuje ich úlohu pri riešení vznikajúcich problémov. v trhových podmienkach. Skúsenosti ruskej ekonomiky naznačujú, že v praxi rekreačného sektora neexistuje systematický prístup potrebný na vytvorenie kvalitnej služby.

Predmetom úvahy v tomto príspevku je definícia a metódy na zlepšenie kvality a efektívnosti fungovania podnikov cestovného ruchu a pohostinstva, čo úzko súvisí s takými disciplínami, ako je manažérstvo kvality (disciplina, ktorá študuje pojem, podstatu služieb, ich charakteristika vo vzťahu k tovaru, definícia kvality a konkrétne kvalita služieb, ako aj spôsoby dosiahnutia kvality služieb), manažment cestovných kancelárií (odbor, ktorý študuje činnosť cestovných kancelárií a problémy, ktorým čelí cestovný ruch). manažéri) a prevádzkovanie zájazdov (disciplina, ktorá študuje fungovanie cestovnej kancelárie vrátane ťažkostí s propagáciou produktu cestovného ruchu).

Predmetom štúdia sú mechanizmy ako prostriedok zvyšovania kvality služieb cestovného ruchu, ako aj zvyšovania kvality služieb pre turistov v cestovných kanceláriách.

Ciele práce sú: poukázať na potrebné mechanizmy používané v práci cestovných kancelárií, zvážiť vplyv ich implementácie na spotrebiteľské správanie a zhodnotiť výsledky implementácie mechanizmov v podnikoch cestovného ruchu.

Úlohy pri dosahovaní týchto cieľov sú:

· koncepcia a štruktúra efektívnosti;

· ukazovatele výkonnosti;

· zvážiť zlepšenie kvality služieb v konkrétnej oblasti cestovného ruchu;

· hodnotenie kvality služieb

Teoretickým základom pre prípravu tejto práce boli tieto materiály: Vinogradova M.V., Panina Z.I. "Organizácia a plánovanie činnosti podnikov služieb".

1. Zvyšovanie efektívnosti podnikov v oblasti cestovného ruchu

1.1 Pojem a štruktúra efektívnosti

Ťažkosti, ktoré vznikajú pri definícii služieb, hovoria o jej nedostatočnej účinnosti. Problém efektívnosti je neustálym problémom voľby. Voľba sa týka toho, aké typy služieb poskytovať, akým spôsobom, ako ich prideľovať a koľko zdrojov použiť na súčasnú a budúcu spotrebu.

Ekonomická efektívnosť sa chápe ako miera výkonu práce vo vzťahu k nákladom zameraným na výkon tejto práce. To znamená, že účinnosť nie je čisto objektívna alebo technologická vlastnosť, ale závisí od hodnotenia a je kategóriou hodnotenia.

Ekonomická efektívnosť je relatívna hodnota získaná porovnaním efektu s nákladmi a zdrojmi (vzorec 1).

(1)

Na hodnotenie ekonomickej efektívnosti sa využívajú rôzne ukazovatele, ktorými sa vyjadruje objem poskytovaných služieb. Ukazovateľ výkonnosti - kvantitatívna miera, ktorej hodnota ukazuje, nakoľko je inovácia výhodná. Systém ukazovateľov efektívnosti sektora služieb by mal poskytovať komplexné hodnotenie využitia všetkých zdrojov poskytovateľa služieb, pričom je veľmi dôležité, aby sa výpočty efektívnosti sektora služieb vykonávali priebežne: etapy návrhu plánu, schválenie plánu tak, ako sa realizuje.

V súčasnosti neexistuje všeobecne akceptovaný systém ukazovateľov výkonnosti pre sektor služieb. Na meranie efektívnosti tých istých činností sa používajú rôzne metódy, niekedy nesúvisiace a poskytujúce rôzne výsledky. V mnohých metódach nie je potrebná porovnateľnosť ukazovateľov. To všetko komplikuje komplexné hodnotenie sektora služieb a neumožňuje systematickú analýzu rôznych aspektov jeho fungovania.

Systém ukazovateľov ekonomickej efektívnosti sektora služieb by teda mal spĺňať tieto zásady:

zabezpečiť interakciu ukazovateľov výkonnosti sektora služieb;

určiť úroveň efektívnosti všetkých zdrojov a nákladov aplikovaných na príslušnú službu;

poskytujú meranie efektívnosti sektora služieb na rôznych úrovniach riadenia.

S prihliadnutím na vyššie uvedené a vymenované princípy autor navrhuje nasledujúcu všeobecnú metodiku hodnotenia efektívnosti všetkých typov služieb (obr. 1):

Obrázok 1. - ukazovatele výkonnosti v sektore služieb

Tento prehľad výsledkov môže poskytnúť:

1) objektívne hodnotenie poskytovaných služieb a hľadanie rezerv na zlepšenie ich efektívnosti;

) prechod na nové formy poskytovania služieb s cieľom zlepšiť ich kvalitu;

) porovnávacie hodnotenie poskytovateľov služieb v konkurenčnom boji a výbere partnerov.

Medzi hlavné faktory ovplyvňujúce efektívnosť sektora služieb patria:

) racionálne využívanie zdrojov;

) zavádzanie moderných technológií a nových zariadení;

) hospodárska a sociálna politika štátu;

) právny rámec štátu;

) súťaž.

Efektívnosť sektora služieb je teda hodnotením efektívnosti poskytovaných služieb s prihliadnutím na všetky vynaložené zdroje a príjmy z poskytovaných služieb na rôznych úrovniach riadenia.

.2 Pojem mechanizmov efektívnosti marketingu a ich špecifiká

Marketingový mechanizmus je špecifický, usporiadaný proces marketingového ovplyvňovania spotrebiteľov.

Na rozdiel od marketingového nástroja, ktorý je prostriedkom fungovania propagačného marketingu (marketingové aktivity zamerané na vytváranie dodatočných stimulov pre nákup, okrem potreby alebo túžby kúpiť produkt), marketingový mechanizmus neposkytuje skutočné darčeky, ceny, atď. Marketingový mechanizmus nie je zameraný na dosiahnutie výsledku aj pri jednorazovom nákupe. Marketingový mechanizmus je celý proces prilákania zákazníkov a podpory predaja.

Marketingovým mechanizmom môže byť aj plánovaná akcia na propagáciu produktu alebo služby, ktorá zahŕňa využitie viacerých marketingových nástrojov.

Príklady marketingových mechanizmov v cestovnom ruchu a pohostinstve sú:

· Využitie umiestňovania cestovných služieb a podnikov cestovného ruchu ako jedného z marketingových mechanizmov,

· Vytváranie radov ako efektívny marketingový mechanizmus prevádzky pohostinských a stravovacích zariadení,

· Podstata a úloha priameho marketingu,

· atď.

Využitie marketingových mechanizmov a nástrojov je v podmienkach moderného trhu cestovného ruchu aktuálne, marketingové nástroje a mechanizmy sa čoraz viac rozvíjajú a záujem o ich využitie rastie zo strany vedúcich podnikov cestovného ruchu a pohostinstva.

V dôsledku skutočnosti, že služba cestovného ruchu sa svojimi kvalitami líši od produktu, existuje špecifickosť marketingových nástrojov a mechanizmov používaných na propagáciu tejto služby na trhu. Formovanie marketingových nástrojov a mechanizmov v cestovnom ruchu vychádza z charakteristík služieb cestovného ruchu:

· služby sú nehmotné,

· služba je neoddeliteľná od jej zdroja,

· variabilita v kvalite služieb,

· skaze.

Jedným z príkladov špecifík marketingových nástrojov v oblasti cestovného ruchu je predaj horúcich zájazdov.

Vznik tohto nástroja je založený na štvrtej kvalite služby – jej porušiteľnosti. Každý produkt má dátum spotreby, po ktorom je produkt odpísaný. Služba sa nedá odpísať, jednoducho nie je implementovaná.

Špecifikom marketingových nástrojov a mechanizmov v cestovnom ruchu je aj to, že sa využívajú pri propagácii turistického produktu, ktorý je kombináciou mnohých druhov služieb (dopravné, hotelové, poisťovacie, právne, pre domácnosť a pod.)

1.3 Hodnotenie efektívnosti fungovania sektora cestovného ruchu

Cestovný ruch je najdôležitejším sociálno-ekonomickým fenoménom. Dôsledky fungovania odvetvia cestovného ruchu a úroveň jeho rozvoja ovplyvňujú tak jednotlivca, obyvateľa konkrétneho územia, ako aj spoločnosť ako celok. Cestovný ruch navyše priamo ovplyvňuje sociálnu, kultúrnu, vzdelávaciu, ekonomickú sféru všetkých štátov, ako aj ich medzinárodné ekonomické vzťahy.

Hlavným trendom v analýze systému manažérstva je hodnotenie jeho efektívnosti. Predovšetkým vedenie štátu v rezorte cestovného ruchu neustále čelí potrebe určovať v rámci vypracovaných federálnych a regionálnych programov ekonomické ukazovatele očakávaných výsledkov, vývoj vedecky podložených sociálnych ukazovateľov rozvoja cestovného ruchu.

Vzhľadom na rastúci vplyv odvetvia cestovného ruchu na život spoločnosti sa stáva nevyhnutnosťou zhodnotiť efektívnosť fungovania tohto odvetvia. Hodnotenie efektívnosti v oblasti cestovného ruchu zahŕňa analýzu aktivít zariadení cestovného ruchu, počtu turistov-návštevníkov, objemu aktivít komerčných štruktúr cestovného ruchu, ktoré produkujú špecifický produkt cestovného ruchu (turistickú ponuku) atď. Keďže však cestovný ruch pokrýva pomerne širokú škálu aktivít a presahuje tradičnú predstavu o ňom ako o fenoméne spojenom iba s rekreáciou, je potrebné jeho účinok posudzovať z hľadiska dopytu osobitného typu spotrebiteľa. , a nie z hľadiska zásobovania.

Mali by sa jasne definovať hranice používaného pojmu „odvetvie cestovného ruchu“. Sektor cestovného ruchu je súčasťou sociálno-kultúrnej sféry, ktorá je kumulatívnym odvetvím a individuálnou činnosťou na produkciu, predaj a spotrebu služieb cestovného ruchu a zahŕňa aj organizáciu outdoorových aktivít na báze exkurzií, cestovania a iného cestovného ruchu. činnosti. Cestovný ruch v tejto sfére zároveň pôsobí ako súčasť spoločensko-kultúrnej služby, ktorej účelom je vytvárať podmienky pre uspokojovanie duchovných potrieb turistu pri spoznávaní okolitého sveta a získavaní nových dojmov. Napokon, odvetvie cestovného ruchu ako súčasť ekonomického systému predstavuje systém poskytovateľov služieb cestovného ruchu (podniky, ktoré organizujú produkciu služieb na základe využitia troch faktorov produkcie cestovného ruchu – kapitál, zdroje cestovného ruchu, pracovná sila) a cestovný ruch. spoločnosti.

Pri úvahách o podstate konceptu efektívnosti riadenia v oblasti cestovného ruchu je dôležité si uvedomiť, že cestovný ruch nemožno redukovať len na produkciu tovarov (služieb), keďže tento druh činnosti nie je determinovaný ani tak charakterom vyrobených tovarov (služieb), ale podľa vlastností a počtu spotrebiteľov produktu cestovného ruchu. To znamená, že efekt v cestovnom ruchu závisí od konečnej spotreby ktoréhokoľvek z jeho produktov, ktorá závisí viac od typu spotrebiteľa a menej od typu produktu.

V súčasnosti sú hlavným spôsobom regulácie fungovania sektora cestovného ruchu mechanizmy programovo cieleného riadenia a verejno-súkromného partnerstva. Už teraz sa prijímajú jednotlivé ukazovatele, kritériá a ukazovatele efektívnosti fungovania sektora cestovného ruchu. Napríklad vo federálnom cieľovom programe „Rozvoj domáceho a aktívneho cestovného ruchu v Ruskej federácii (2011 - 2018)“ sú uvedené tieto kritériá:

· vytvorenie siete konkurencieschopných turisticko-rekreačných a autoturistických klastrov v rôznych subjektoch Ruskej federácie, ktoré sa stanú bodmi pre rozvoj regiónov a medziregionálnych vzťahov, aktivizujúce rozvoj malého a stredného podnikania okolo nich;

· uspokojovanie potrieb rôznych kategórií občanov Ruskej federácie v oblasti aktívnej a vysokokvalitnej rekreácie, podpory zdravia, oboznamovania sa s kultúrnymi hodnotami;

· zvýšenie príjmov rozpočtov rozpočtového systému Ruskej federácie zvýšením objemu produkcie služieb v priemysle;

· rast hrubého domáceho produktu a zlepšenie platobnej bilancie krajiny.

Špecifické ukazovatele sociálno-ekonomickej efektívnosti uvedeného programu sú:

· integrálny sociálny efekt (vyjadrený v rubľoch);

· integrálny obchodný účinok (vyjadrený v rubľoch);

· index ziskovosti;

· doba návratnosti súkromných investícií;

· integrálny rozpočtový efekt (vyjadrený v rubľoch);

· odhadovaná doba návratnosti rozpočtových investícií (obdobie na vrátenie prostriedkov federálneho rozpočtu);

· podiel rozpočtových prostriedkov (koeficient účasti štátu).

Nakoniec tento program uvádza aj špecifické cieľové ukazovatele:

· počet občanov Ruskej federácie umiestnených v hromadných ubytovacích zariadeniach;

· počet cudzincov ubytovaných v hromadných ubytovacích zariadeniach;

· plocha izbového fondu hromadných ubytovacích zariadení;

· investície do fixného kapitálu ubytovacích zariadení (hotely, miesta na prechodný pobyt);

· počet lôžok v hromadných ubytovacích zariadeniach;

· počet osôb pracujúcich v hromadných ubytovacích zariadeniach;

· počet ľudí pracujúcich v spoločnostiach cestovného ruchu;

· objem platených služieb cestovného ruchu poskytovaných obyvateľstvu;

· objem platených služieb hotelov a podobných ubytovacích zariadení.

Vidíme, že tieto kritériá, ukazovatele a ukazovatele pokrývajú obsah ekonomickej, rozpočtovej efektívnosti, niektoré vecné aspekty sociálnej efektívnosti. Štát sa pri povinnosti vyhodnocovania výsledkov cestovného ruchu opiera o také údaje, ako je počet ľudí pracujúcich v podnikoch cestovného ruchu; výmeru izbového fondu hromadných ubytovacích zariadení, počet ubytovaných osôb v hromadných ubytovacích zariadeniach a pod.

Je dôležité definovať, že efektívnosť možno nazvať kumulatívnym hodnotením výsledkov oproti stanoveným cieľom a nákladom na ich dosiahnutie.

Vo svetovej manažérskej praxi sa využívajú tri zložky konceptu úspešnej činnosti v oblasti cestovného ruchu: efektívnosť, produktivita a adaptabilita.

Efektívnosť je miera, do akej procesy spĺňajú očakávania a potreby zákazníkov. Synonymom efektivity je kvalita. Efektívnosť možno definovať aj ako výrobu správneho produktu na správnom mieste, v správnom čase a za správnu cenu. Je to miera, do akej sa dosahujú ciele organizácie.

Produktivita je miera, do akej sú zdroje minimalizované za účelom dosiahnutia efektívnosti (túto efektívnosť chápeme ako ekonomickú).

Adaptabilita – flexibilita procesov na prispôsobenie sa budúcnosti, meniacim sa očakávaniam zákazníkov a dnešným vlastnostiam a splnenie požiadaviek zákazníkov. To umožňuje procesom uspokojiť potreby dneška a zajtrajška. Adaptabilita je veľmi dôležitá oblasť pri dosahovaní konkurenčnej výhody na trhu.

Na zabezpečenie efektívnosti služieb cestovného ruchu sa odporúča zisťovať potreby a očakávania spotrebiteľov (klientov), vyjadrovať ich v merateľných množstvách, určovať spôsoby zberu potrebných informácií a využívať ich na uspokojenie potrieb a očakávaní (odborné hodnotenia, preferencie dynamika v závislosti od ročného obdobia a veku klienta a pod.) d.).

Správne hodnotenie efektívnosti v cestovnom ruchu umožňuje aktívne ovplyvňovať aktuálny stav a trendy rozvoja podnikov cestovného ruchu, nastavovať ich veľkosti, sledovať a korigovať neovplyvniteľné javy a procesy, vytvárať prognózy a plány rozvoja týchto podnikov a ich štruktúrnych útvarov. Okrem toho skvalitnenie vykonávanej štátnej politiky umožní zvýšiť atraktivitu konkrétneho územia, sféry podnikania a obchodnej spolupráce a vytvoriť stimuly pre prílev dodatočného kapitálu do ekonomiky.

V dôsledku toho musíme uznať potrebu vytvoriť v Ruskej federácii moderný, vysoko efektívny a konkurencieschopný turistický komplex, ktorý poskytne dostatok príležitostí na uspokojenie potrieb ruských a zahraničných občanov v službách cestovného ruchu a zvýši význam cestovného ruchu v ruská ekonomika.

2. Zlepšenie kvality služieb v určitej oblasti cestovného ruchu

.1 Základ kvality služieb

Hodnotenie efektívnosti sektora služieb úzko súvisí s takým ukazovateľom, akým je kvalita služieb. Problém kvality je komplexný pojem, ktorý charakterizuje efektívnosť všetkých aspektov činnosti: rozvoj stratégie, marketing atď. Kvalita je pocit spokojnosti zákazníka so službou a kvalitná služba je služba, ktorá uspokojuje potreby zákazníka. Úroveň kvality zase závisí od miery zhody predstáv klienta o skutočnej a želanej službe.

Kvalita sektora služieb závisí od kvalifikácie a záujmu zamestnancov, od ich tvorivých schopností, schopnosti ovládať nové technológie, ako aj od využívania nových organizačných procesov a foriem materiálovej základne slúžiacej na obsluhu zákazníkov. Základom kvality sú jej prvky (obr. 2):

Obrázok 2. - Prvky, ktoré tvoria základ kvality služieb

Veľký prínos k rozvoju teórie riadenia kvality služieb urobili také ruské učenia ako P.L. Chebysheva, A.M. Lyapunova, I.G. Venetsky, A.M. Dĺžka a iné.

Činnosti riadenia kvality nemôžu byť účinné po dodaní služby; tieto činnosti sa musia vykonávať počas poskytovania služieb. Riadenie kvality služieb možno znázorniť nasledovne (obr. 3):

Obrázok 3. Manažment kvality služieb

Jednou z najdôležitejších etáp v manažmente kvality je kontrola kvality poskytovaných služieb (obr. 4).

Kvalita služieb bola u nás dlhé roky výrazne nižšia ako v iných vyspelých krajinách. Kontrola kvality služieb vykonávaná firmami v Spojených štátoch, Japonsku a západnej Európe zahŕňa tri povinné podmienky:

Kvalita ako hlavný strategický cieľ činnosti je uznávaná vrcholovým manažmentom firiem. Zároveň sú stanovené konkrétne úlohy a vyčlenené finančné prostriedky na ich riešenie. Keďže požiadavky na kvalitu určuje spotrebiteľ, nemôže existovať nič také ako stála úroveň kvality. Zlepšenie kvality musí byť prírastkové, pretože kvalita je neustále sa meniaci cieľ.

Aktivity zvyšovania kvality by sa mali dotýkať všetkých oddelení bez výnimky. Prax ukazuje, že 80%-90% činností nie je kontrolovaných oddeleniami kvality a spoľahlivosti. Osobitná pozornosť sa venuje zlepšovaniu kvality vo fázach, ako je výskum a vývoj, čo je spôsobené prudkým skrátením času potrebného na vytvorenie nových produktov.

Neustály vzdelávací proces (zameraný na konkrétne pracovisko) a zvyšovanie motivácie zamestnancov.

2.2 Hodnotenie kvality služby

Americký Gallupov inštitút uskutočnil prieskum medzi približne 700 firmami pôsobiacimi v oblasti služieb cestovného ruchu. Prieskum ukázal, že vedúci pracovníci začali venovať väčšiu pozornosť otázkam kvality: 57 % z nich uviedlo, že otázky kvality sú vhodnejšie ako otázky nákladov a zisku, ale 32 % dávalo na prvé miesto zisk. Viac ako 70 % vedúcich pracovníkov preukázalo neznalosť základov ekonomiky svojich firiem, pričom uviedli, že náklady na zabezpečenie kvality predstavujú 5 až 10 % hrubého obratu, zatiaľ čo v skutočnosti je to 20 až 30 %. Každý šiesty manažér vo všeobecnosti odpovedal, že netuší o výške nákladov, ktoré zabezpečujú kvalitu služieb.

Implementácia týchto prvkov je povinná, ale zároveň je nepravdepodobné, že zlepšenie kvality týchto prvkov povedie k zvýšeniu úrovne spokojnosti.

Kvalita služieb je súbor vlastností, ktoré sú kvantifikované z hľadiska kvality.

Všetky tieto ukazovatele kvality služieb možno rozdeliť do dvoch skupín:

1.ukazovatele charakterizujúce kvalitu služby;

2.ukazovatele, ktoré merajú kvalitu služieb zákazníkom.

Obrázok 5. - Ukazovatele na hodnotenie kvality sektora služieb

Na posúdenie kvality služieb možno tiež navrhnúť použitie nasledujúcich metód:

meranie (určenie kvantitatívnych ukazovateľov služieb, napr. objemu a počtu poskytnutých služieb);

organické (hodnotenie kvality pomocou zmyslov, napr. zraku, sluchu);

štatistické (hodnotenie kvality na základe štatistických údajov);

Zhrnutím vyššie uvedeného môžeme konštatovať, že „kvalita v sektore služieb“ je:

primerane definované potreby zákazníkov;

správne poskytované služby;

nepretržité poskytovanie služieb na rovnakej úrovni.

Vývoj sektora služieb bol počas 20. storočia nerovnomerný. Prvé dve desaťročia sa v mnohých vyspelých krajinách niesli v znamení pomerne dynamického rozmachu služieb, najmä vďaka prudkému rozvoju železničnej a vodnej dopravy, obchodu a spotrebiteľských služieb. V 20-tych rokoch. Priaznivá ekonomická situácia prispela nielen k rozsiahlemu odlivu pracovných zdrojov do uvažovanej oblasti, ale spôsobila aj skutočný rozmach investičnej výstavby v mnohých odvetviach hospodárstva, vrátane školstva a zdravotníctva.

V nasledujúcich dvoch desaťročiach sa podmienky pre vznik takmer všetkých odvetví služieb prudko zhoršili a formovali sa pod vplyvom ničivých ekonomických kríz. Najvýraznejší vplyv hospodárskej krízy na oblasť služieb cestovného ruchu, ktorá má rozhodujúci vplyv na hospodársky a spoločenský pokrok a postavenie štátov sveta.

Modernizácia ruskej ekonomiky znamená aj zvýšenie sociálno-ekonomickej úlohy sektora služieb cestovného ruchu a v posledných desiatich rokoch sa táto oblasť rozvíja vysokým tempom.

2.3 Expresná metóda hodnotenia kvality služieb

Na dosiahnutie tohto cieľa je potrebné vyriešiť nasledujúce úlohy:

.Stanovte hlavné kritériá hodnotenia kvality cestovných kancelárií.

2.Vypracujte hodnotiacu stupnicu

.Navrhnite metodiku hodnotenia kvality služieb poskytovaných cestovnými kanceláriami

Podľa GOST R 52113-2003 "Služby obyvateľstvu. Nomenklatúra ukazovateľov kvality" pri hodnotení kvality služieb cestovného ruchu sa používajú tieto hlavné ukazovatele:

.Účel

2.Bezpečnosť

.Spoľahlivosť

.Profesionálna úroveň personálu

Dôležitou podmienkou pri výbere týchto ukazovateľov bolo, aby sa dali (ukazovatele) vo väčšine prípadov určiť priamo v procese komunikácie s manažérmi cestovnej kancelárie.

Tieto ukazovatele vyhodnotíme pomocou odborných posudkov (na trojbodovej škále), ktoré získa pri práci „mystery shoppera“. Kritériá na udelenie konkrétneho hodnotenia sú uvedené v tabuľke 1.

stôl 1

Hodnotiace kritériá

№Ukazovatele kvalityHodnotenie1231Úroveň služieb "uspokojivá" "dobrá" "výborná" 2Odborná príprava a kvalifikácia zamestnancov "uspokojivá" "dobrá" "výborná" 3Rýchlosť služieb "uspokojivá" "dobrá" "výborná"4 Spoľahlivosť cestovnej kancelárie až 55 rokovOd 5 do 10 rokovViac ako 10 rokov5Recenzie používateľov *Viac negatívnych recenziíNegatívne a pozitívne recenzie sú približne rovnaké Viac pozitívnych recenzií

*- informácie možno získať na špecializovaných fórach

Je vhodné vykonať porovnávacie hodnotenie kvality služieb poskytovaných cestovnými kanceláriami metódou optimalizácie parametrov. Optimalizácia spočíva vo výbere cestovnej kancelárie s parametrami, ktoré dosahujú maximálnu kvalitu služieb.

Matematický optimalizačný model pozostáva z objektívnej funkcie a obmedzení. Rieši sa pomocou viacerých kritérií hodnotenia kvality poskytovaných služieb.

Pre riešenie je zostavená optimalizačná matica, ktorá umožňuje analyzovať n konkurenčných agentúr. Hodnotiace kritériá sú najvýznamnejšie ukazovatele, ktorých konkrétne hodnoty určujú priradené váhové koeficienty k i .

Vypočítané postupy podľa maticových údajov sa vykonávajú v podmienenej forme. Hodnoty objektívnych funkcií C ij , získané ako výsledok odborného hodnotenia, sú vyjadrené v bodoch od 1 do 3. Pravdepodobnosť nájdenia optima bude tým vyššia, čím správnejšia bude významnosť hodnôt k i a C ij . Do ľavého rohu matice sa zapisujú skóre účelovej funkcie a súčin k i C ij - v pravom rohu. Hodnoty integrálnych cieľových funkcií C j získaný pre každú možnosť riešenia je uvedený v poslednom spodnom riadku (tabuľka 2).

Navrhnutá metodika bola testovaná na piatich cestovných kanceláriách v Moskve. Získané výsledky sú uvedené v tabuľke 3, z ktorej vyplýva, že cestovná kancelária číslo dva poskytuje najkvalitnejšie služby zákazníkom.

Navrhovaný expresný spôsob hodnotenia kvality služieb je vcelku jednoduchý a umožňuje pomerne objektívne hodnotenie cestovných kancelárií z hľadiska kvality poskytovaných služieb.

tabuľka 2

Rozhodovacia optimalizačná matica

Hodnotiace kritériumKoeficient hmotnosti Variant rozhodnutia12…A 1k 1C 11k 1C 11C 11k 1C 11… …C 1nk 1C 1n A 2k 2C 21k 2C 21C 22k 2C 22… …C 2n k 2C 2n ………………………………………………………………………………………………………………… A m k m C m1 k m C m1 C m2 k m C m2 … …C mn k m C mn Celkom C 1C 2…cn

Tabuľka 3

Príklad vyplneného formulára matice optimalizácie rozhodovania

Hodnotiace kritériumHmotnostný faktorVariant rozhodnutia12345Úroveň služby 0.3232220.60.90.60.60.6Odborná príprava a kvalifikácia zamestnancov 3221310.60.60.30.90.3Používateľské recenzie0.1112130.203Celkom7.20.21310.10.

3. Mechanizmus zvyšovania kvality služieb organizovaného študentského cestovného ruchu

V súčasnosti sa aktívne rozvíja cestovný ruch, existujú špeciálne formy aktivít cestovného ruchu a vytvárajú sa nové trhy. Jedným z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich je trh so službami organizovaného študentského cestovného ruchu (OST-services) - zájazdy študentov vysokých škôl zabezpečované turistickými organizáciami a podnikmi po presnej trase a predpisoch. V súčasnosti v Rusku prebieha aktívny rozvoj študentskej samosprávy, čoraz viac rozpočtových prostriedkov sa vyčleňuje na rozvoj akademickej mobility univerzít, organizovanie športových a rekreačných a kultúrnych podujatí pre študentov. Značná časť týchto úloh je riešená rôznymi formami organizovanej študentskej turistiky. Potreby trhu OST sa neustále menia a kladú sa nové požiadavky na kvalitu poskytovaných služieb. V záujme zvýšenia efektívnosti OST-turizmu sa javí ako účelné vyvinúť nové ekonomické mechanizmy pre toto odvetvie, vrátane mechanizmov na zlepšenie kvality služieb.

Vo vede existuje veľa definícií ekonomického mechanizmu.I. Averina, berúc do úvahy vývoj koncepcie, poznamenáva, že vo fáze rozvoja vedeckej školy sa jej hlavnou charakteristikou stáva toto: ekonomický mechanizmus je „vzťah štrukturálnych väzieb: forma organizácie sociálnej výroby, ekonomické vzťahy, štruktúru a kombináciu ekonomických pák a stimulov“. Z pohľadu A. Turkova "hospodársky mechanizmus je zložitá, viacúrovňová štruktúra vzájomne sa ovplyvňujúcich ekonomických subjektov. Predmetom ekonomického mechanizmu je hospodárska činnosť týchto subjektov vo sfére výroby, distribúcie, výmeny, resp. spotreby. Vzťahy subjektov v procese interakcie sú zamerané na koordináciu ich konania k objektu s cieľom dosiahnuť konsenzus ekonomických záujmov“.

Osobitná pozornosť sa v modernej ekonomickej vede venuje rozvoju mechanizmov zvyšovania kvality (manažment kvality). Yu. Rebnin teda v rámci mechanizmu riadenia kvality produktu znamená "súbor vzájomne súvisiacich objektov a predmetov riadenia, princípov, metód a funkcií riadenia používaných v rôznych fázach životného cyklu produktu a úrovniach riadenia kvality." V manažérskych činnostiach na trhu cestovného ruchu sa v rámci mechanizmu zvyšovania kvality služieb organizovanej študentskej turistiky navrhuje pochopiť vzťah objektov a subjektov riadenia, ekonomické väzby a vzťahy, princípy, metódy a funkcie používaného riadenia v procese výroby, distribúcie, výmeny a spotreby služieb zameraných na zlepšenie ich kvality.

Tento príspevok prezentuje vývoj mechanizmu na zlepšenie kvality služieb organizovaného študentského cestovného ruchu v štádiu realizácie aktivít. Zlepšenie kvality služieb sa v tomto prípade uskutočňuje reguláciou procesu interakcie medzi subjektmi trhu.

S cieľom vyvinúť mechanizmus boli identifikované hlavné problémy kvality týchto služieb. K tomu autor uskutočnil sériu odborných rozhovorov s predstaviteľmi cestovného ruchu. V súčasnosti počet špecializovaných cestovných kancelárií na služby OST nepresahuje 20 a na dosiahnutie cieľov štúdie sa uskutočnili rozhovory s 10 odborníkmi. Medzi odborníkov patria generálni riaditelia, vedúci oddelení cestovného ruchu mládeže, poprední špecialisti na organizovanie programov cestovného ruchu. V dôsledku toho boli identifikované hlavné problémy kvality služieb OST vo fáze implementácie podujatia:

) problém nejednotnosti ukazovateľov kvality služieb (9 z 10 odborníkov). Dôsledkom tohto problému je nesúlad spotrebiteľov, nespokojnosť s výsledkami spolupráce, právne problémy, ťažkosti v procese plánovania budúcich služieb, zvýšené transakčné náklady;

) problém rozdelenia právomocí medzi objednávateľa, touroperátora a ostatných účinkujúcich pri spoločnej realizácii podujatia (8 z 10 odborníkov). Dôsledkom tohto problému je zhoršenie kvality poskytovaných služieb, ťažkosti s riadením procesov, nejednotnosť v informačnom prostredí podujatia, ťažkosti v komunikácii a vzťahoch v tíme organizátorov;

) problém straty a asymetrie informácií v interakcii subjektov trhu OST (8 z 10 odborníkov). Dôsledkom tohto problému je zníženie kvality organizácie a riadenia obchodných procesov, zvýšenie náročnosti práce, riziko kritických organizačných a manažérskych chýb a výrazné zníženie kvality služieb (až nemožnosť ich poskytovania) a v dôsledku toho porušenia zmluvných povinností.

Tieto problémy vyplývajú najmä zo špecifickosti štruktúry komplexu služieb OST: analýza viac ako 300 žiadostí z ruských univerzít zverejnených vo verejnej doméne na portáli verejného obstarávania a žiadostí zaslaných ruským touroperátorom špecializujúcim sa na organizáciu študentskej turistiky. programov („Never Sleep Tour Operator“, Centrum programov pre mládež „Horizon“, „Touroperátor“ Sezóna „a ďalšie), ukázali, že 53,3 % žiadostí zahŕňa realizáciu aktivít viacerými subjektmi: objednávateľom, organizátorom zájazdu a partnerské organizácie. Prieskum medzi 20 osobami s rozhodovacou právomocou zákazníckych univerzít (prorektori pre pedagogickú prácu, vedúci katedier, predsedovia odborových výborov) služieb OST ukázal, že moderné univerzity sa pri realizácii podujatí snažia nielen nakupovať čo najkvalitnejšie služby, ale napr. aj vyčleniť určité prvky z komplexu služieb OST (podujatia) pre samostatnú organizáciu. Z pohľadu zákazníckych vysokých škôl realizácia časti úloh (napríklad organizovanie prvkov programu kultúrnych, športových podujatí, masových podujatí) za účasti študentov prispieva k ich osobnostnému rozvoju, ako aj k rozvoju firemnej kultúry a univerzitných tradícií. Zákaznícke univerzity zároveň často nemajú dostatok zdrojov na organizáciu plnohodnotného prvku podujatia, organizujú časť služieb spolu s operátormi OST. Zároveň je spravidla pre organizáciu každého podujatia vytvorená osobitná pracovná skupina, ktorá pozostáva zo zástupcov oboch subjektov.

Štatistická analýza žiadostí o komerčné návrhy a súťažné podklady ukázala, že 66,1 % žiadostí OST zahŕňa aj služby cestovného ruchu (ktoré tradične zahŕňajú organizáciu dopravných služieb, ubytovania, stravovania a exkurzie a vzdelávacieho programu podujatí v závislosti od formy cestovného ruchu) , a neturistické - realizované CK za účasti partnerských organizácií. Na základe týchto údajov autor vypracoval modulárnu štruktúru komplexu služieb OST (obr. 6).

Obrázok 6. - Modulárna štruktúra komplexu služieb OST

Analýza internej dokumentácie a obchodných procesov v interakcii medzi touroperátormi a zákazníkmi a množstvo expertných rozhovorov ukázali, že predtým identifikované problémy kvality služieb OST vo fáze realizácie akcie je možné vyriešiť pomocou nasledujúcej kvality mechanizmus zlepšenia:

Prideľovanie a koordinácia medzi objednávateľom a CK ukazovatele kvality služieb OST: ukazovatele úplnosti plnenia zmluvných záväzkov, spokojnosti objednávateľa. Koordinácia metodiky hodnotenia hodnoty týchto ukazovateľov.

Rozdelenie komplexu služieb OST do modulov v závislosti od subjektu - priameho producenta služieb.

Oddelenie procesu implementácie služieb OST v štádiu: prípravné práce, usporiadanie podujatia, záverečné práce.

Koordinácia predmetu interakcie medzi Touroperátorom a Zákazníkom pri realizácii každého modulu podujatia v každej z 3 etáp procesu implementácie služieb OST.

Posledný krok navrhovanej postupnosti sa zdá byť najťažší, keďže do dnešného dňa neboli vyvinuté žiadne marketingové informačné systémy (MIS), ktoré by boli zamerané na trh ZKÚ. Autor študoval marketingové informačné systémy používané v činnosti 20 širokoprofilových touroperátorov v Petrohrade. V dôsledku ich zovšeobecnenia sa ako prvok MIS vyčlenil tradičný systém regulácie predmetu interakcie medzi Touroperátorom a firemným zákazníkom (obr. 7).

Obrázok 7. - Tradičný systém regulácie subjektu interakcie so spotrebiteľmi služieb podnikového cestovného ruchu v štádiu implementácie

Tento systém je všeobecne použiteľný na trhu firemného cestovného ruchu, avšak vzhľadom na modulárnu štruktúru komplexu služieb OST, ich zvýšenú komplexnosť, rozšírený počet produkujúcich subjektov, sa pre riešenie skôr identifikovaných problémov javí ako účelné vyvinúť tzv. nový informačný systém v spojení s modulárnou štruktúrou komplexu OST -služby.

Na základe série pozorovaní uskutočnených počas realizácie viac ako 30 podujatí OST pre potreby štátnych univerzít v Rusku s využitím modulárneho prístupu autor zostavil široký zoznam predmetov interakcie medzi zákazníkmi a touroperátormi. Ďalej bol vyvinutý systém na reguláciu predmetu interakcie medzi prevádzkovateľom OST a zákazníkom vo fáze realizácie akcie. (Obr.3). Systém zahŕňa informačné toky medzi Zákazníkom a Touroperátorom. Zároveň rýchlym odsúhlasením organizačných parametrov systém nastaví autonómnu komunikáciu ostatných subjektov (partnerských organizácií a pracovnej skupiny) bez potreby účasti Zákazníka na akcii. Táto vlastnosť systému je mimoriadne dôležitá pre trh OST, kde je priamym zákazníkom Nákupné centrum (PDM), ktoré nie je zamerané na priamu účasť na operatívnom riadení podujatia.

V januári až júli 2014 prebehlo testovanie vyvinutého mechanizmu pri implementácii služieb OST na základe Touroperátora „Centrum programov pre mládež“ Gorizont „(LLC“ CMP „Horizon“), ktorý sa špecializuje na poskytovanie služieb na organizáciu mládežníckej a študentskej turistiky. Systém regulácie predmetu interakcie so spotrebiteľmi bol aplikovaný vo fáze realizácie niekoľkých podujatí pre študentov štátnych univerzít v Rusku rôznych formátov: exkurzia a vzdelávacia prehliadka s interaktívnymi modulmi, terénna škola aktíva, návšteva na medziuniverzitný vlastivedný festival, a organizovanie letnej rekreácie v medziuniverzitnom študentskom tábore. Testovanie ukázalo, že popísaný vývoj umožňuje dosiahnuť zlepšenie kvality služieb OST včasným vybudovaním systému hodnotenia kvality, jasným vymedzením oblastí zodpovednosti výrobných subjektov, od činnosti ktorých závisí kvalita služieb, a tým zjednodušiť hľadanie „medzer“ medzi skutočným a želaným stavom kvality ukazovateľov. Izolácia fáz implementácie udalosti OST vám umožňuje štruktúrovať informačné toky, čím sa znižuje strata informácií a zabezpečuje konzistentnosť ich prenosu počas realizácie udalosti, znižuje sa pravdepodobnosť chýb, straty a asymetrie informácií, znižuje sa riziko porušenia zmluvných povinností, zvýšenie spokojnosti zákazníkov.

kvalitné služby cestovný ruch pohostinnosť

Záver

V priebehu tejto práce sa podarilo splniť všetky ciele. Správne hodnotenie efektívnosti v cestovnom ruchu umožňuje aktívne ovplyvňovať aktuálny stav a trendy rozvoja podnikov cestovného ruchu, nastavovať ich veľkosti, sledovať a korigovať neovplyvniteľné javy a procesy, vytvárať prognózy a plány rozvoja týchto podnikov a ich štruktúrnych útvarov. Okrem toho skvalitnenie vykonávanej štátnej politiky umožní zvýšiť atraktivitu konkrétneho územia, sféry podnikania a obchodnej spolupráce a vytvoriť stimuly pre prílev dodatočného kapitálu do ekonomiky.

Na záver možno konštatovať, že súčasné trendy naznačujú, že systém hodnotenia efektívnosti cestovného ruchu nie je ešte ani zďaleka zavedený a nie je komplexne prepracovaný. V rámci formulovania smerov štátnej politiky v oblasti cestovného ruchu neexistuje jasný systém kritérií hodnotenia efektívnosti jeho fungovania.

Zvažovala sa aj expresná metóda, ktorá bola testovaná na piatich cestovných kanceláriách v Moskve.

Bibliografia

1. Akadémia trhu: marketing /A. Diane, F. Bouquerel, R. Lankar a kol., M.: Ekonomika, 2009;

Akulich I.L. Interné a externé marketingové prostredie. Minsk, 2006;

Golubkov E.P. Marketing: výber najlepšieho riešenia. M.: 2005;

Ismaev D.K. Práca cestovnej kancelárie pri organizovaní zahraničných zájazdov. Moskva: Luch, 2006;

Kabushkin N.I. Základy manažmentu. M: BSEU, 2006;

Kirillov A.T., Volkova L.A. Marketing v cestovnom ruchu. Petrohrad: Vydavateľstvo

Petrohradská univerzita, 2007;

Kapustina N.E. "Teória a prax marketingu v USA", 1981;

Kotler F. Základy marketingu. Novosibirsk: Nauka, 2012;

Krylová E.G. Marketingový prieskum tovarov a spotrebiteľov. Irkutsk: BSUEP, 2012;

Krylová G.D. Marketingová prax. M.: 2001;

Marková V.D. Marketing služieb. M.: Financie a štatistika, 2010;

marketing. Pohostinnosť. Cestovný ruch. / F. Kotler, D. Bowen, D. M. Makenz: UNITI, 2008;

Morris R. Marketing: situácie a príklady. M.: 2012;

Nemolyaeva M.E. Marketing v zahraničnom cestovnom ruchu. I.: 2010;

Systém ukazovateľov rozvoja cestovného ruchu zahŕňa:

objem toku turistov;

· stav a vývoj materiálno-technickej základne;

· ukazovatele finančnej a ekonomickej činnosti cestovnej kancelárie;

· Indikátory rozvoja medzinárodného cestovného ruchu.

turistický prúd- ide o neustály príchod turistov do krajiny (regiónu). Ukazovatele charakterizujúce objem toku turistov zahŕňajú: celkový počet turistov vrátane organizovaných a amatérskych; počet dní zájazdu (počet prenocovaní, lôžkodní); priemerná dĺžka (priemerná doba) pobytu turistov v krajine, regióne.

Turistický tok je nerovnomerný jav. Na charakterizáciu nerovnomernosti turistického prúdu sa používa koeficient nerovnomernosti.

Keď sa získajú tieto údaje, nie je ťažké vyhodnotiť očakávané výdavky každého turistu za deň. Údaje o nákladoch však budú prinajlepšom približné a mali by sa používať opatrne. Štatistiky o tomto ukazovateli sú zvyčajne skryté a turista často zabúda na množstvo peňazí vynaložených počas prázdnin. Pre miestne orgány a širokú verejnosť sa však celkové výdavky cestujúcich v turistickom regióne javia ako najzrozumiteľnejší a najpôsobivejší údaj. Hodnota celkových výdavkov na cestovný ruch (Pj;) v danom regióne sa určuje takto:

R ∑ \u003d D x R porovnaj

kde P cf - priemerné náklady na turistu za deň.
Turistický tok je nerovnomerný jav. Preto boli vyradení koeficienty nerovnomernosti turistického prúdu(Kn), ktoré sa počítajú tromi spôsobmi:

1) 2) 3) kde D max , D min - počet turistických dní v mesiaci maximálneho, resp. minimálneho turistického toku, človekodní;
D rok, D cm - ročný a priemerný mesačný počet zájazdových dní, resp. človekodní.
Ukazovatele charakterizujúce stav a rozvoj materiálno-technickej základne cestovného ruchu určujú jeho kapacitu v danej krajine (regióne). Patria sem: lôžkový fond hotelov a iných ubytovacích zariadení; počet miest v stravovacích zariadeniach slúžiacich turistom; počet miest v zábavných podnikoch (akvaparky, divadlá a pod.) vyhradených pre turistov atď.

Ekonomická efektívnosť- ide o riadiaci proces, ktorého výsledok je vyjadrený určitým prospechom dosiahnutým pri určitých nákladoch peňažných, materiálových, informačných zdrojov a práce.

Ekonomická efektívnosť cestovného ruchu znamená získanie zisku (ekonomického efektu) z:

organizovanie cestovného ruchu v celoštátnom meradle;

turistické služby pre obyvateľstvo regiónu;

výrobný a servisný proces turistickej spoločnosti.

Ekonomická efektívnosť cestovného ruchu je neoddeliteľnou súčasťou celkovej efektívnosti sociálnej práce a je vyjadrená určitými kritériami a ukazovateľmi.

Kritérium treba chápať ako hlavnú požiadavku na posúdenie správnosti riešenia problému. Potreba kritéria vzniká, pretože by malo byť jasne definované, z akých pozícií by sa malo pristupovať k výpočtu efektívnosti procesu produkcie a služieb cestovného ruchu.

Spoločenská produkcia funguje v záujme celej spoločnosti, preto jej efektívnosť treba posudzovať na základe miery dosahovania cieľov spoločnosti.

Efektívnosť cestovnej kancelárie závisí od nasledujúcich faktorov:

po prvé, kvalita stanovenia cieľov, to znamená súlad plánovaných cieľov s požiadavkami vonkajšieho prostredia, schopnosťami podniku, záujmami personálu na trhu cestovných služieb;

po druhé, sila a smer motivácií, ktoré povzbudzujú členov organizácie k dosahovaniu cieľov;

po tretie, primeranosť zvolených stratégií pre stanovené ciele; po štvrté, objem a kvalita finančných zdrojov zapojených do prípravy zájazdu.

Prevádzková efektívnosť- ide o komplexný odraz konečných výsledkov použitia výrobných a pracovných prostriedkov za určité časové obdobie.
Základná charakteristika efektívnosti podniku sa odráža vo všeobecnej metodike jej stanovenia, ktorej forma je nasledovná:
Efektívnosť = výsledky / náklady
Efektívnosť podniku v sektore cestovného ruchu je definovaná ako pomer výsledkov jeho činnosti k nákladom zameraným na ich kvalitatívne dosiahnutie (využitie).
Efektívnosť- ide o charakteristiku procesov a vplyvov hlavne manažérskeho charakteru, ktorá odráža mieru dosiahnutia stanovených cieľov.
Účinnosť znamená:
je definovaný konkrétny výsledok (účinnosť niečoho);
súlad výsledku alebo procesu s maximálnym možným, ideálnym alebo plánovaným;
funkčná rozmanitosť systémov;
číselná charakteristika dominantného fungovania;
pravdepodobnosť splnenia cieľových úloh a funkcií;
pomer skutočného účinku k normatívnemu.

Výpočet efektívnosti sa uskutočňuje porovnaním nákladov s ekonomickým efektom ako peňažné vyjadrenie výsledku. Pozitívny ekonomický efekt je úspora, negatívny je strata.

Sociálna efektívnosť je skrátenie dĺžky pracovného týždňa, zvýšenie počtu nových pracovných miest, zlepšenie pracovných a životných podmienok atď.
Pre každý turistický podnik je žiaduce zvýšenie efektívnosti všetkých štrukturálnych divízií, čo vo všeobecnosti povedie k zvýšeniu efektívnosti celého podniku.

Dôležitým znakom je klasifikácia faktorov efektívnosti v mieste implementácie v systéme riadenia činnosti. Zvlášť dôležité je rozdelenie na vnútorné a vonkajšie faktory .

Interné– technológia, zamestnanci, pracovné metódy, štýl riadenia a pod.

Vonkajšie– štátna hospodárska a sociálna politika, štrukturálne zmeny, infraštruktúra.

Ukazovatele finančnej a ekonomickej činnosti cestovnej kancelárie zahŕňajú:
- objem predaja služieb cestovného ruchu alebo výnos z predaja služieb cestovného ruchu;
- ukazovatele využitia pracovnej sily (produktivita práce, výška nákladov práce a pod.);
- ukazovatele využitia výrobných aktív (produktivita kapitálu, obrat pracovného kapitálu);
- náklady na služby cestovného ruchu;
- zisk;

Ziskovosť;
- finančné ukazovatele (solventnosť, likvidita, finančná stabilita, menová sebestačnosť atď.).

Pre vznik a rozvoj cestovného ruchu ako odvetvia je charakteristická sústava určitých ekonomických ukazovateľov, ktoré odrážajú kvantitatívny objem predaja služieb cestovného ruchu a ich kvalitatívnu stránku, ako aj ekonomické ukazovatele produkčnej a obslužnej činnosti podnikateľských subjektov cestovného ruchu. .

Systém ukazovateľov rozvoja cestovného ruchu zahŕňa:

objem toku turistov;

stav a rozvoj materiálno-technickej základne;

ukazovatele finančnej a ekonomickej činnosti cestovnej kancelárie;

ukazovatele rozvoja medzinárodného cestovného ruchu.

Turistický tok je neustály príchod turistov do krajiny (regiónu). Ukazovatele charakterizujúce objem toku turistov zahŕňajú: celkový počet turistov vrátane organizovaných a amatérskych; počet dní zájazdu (počet prenocovaní, lôžkodní); priemerná dĺžka (priemerná doba) pobytu turistov v krajine, regióne.

Počet dní zájazdu sa určí vynásobením celkového počtu turistov priemernou dĺžkou (v dňoch) pobytu jedného turistu v krajine (regióne).

Turistický tok je nerovnomerný jav. Na charakterizáciu nerovnomernosti turistického prúdu sa používa koeficient nerovnomernosti.

Ukazovatele charakterizujúce stav a rozvoj materiálno-technickej základne cestovného ruchu určujú jeho kapacitu v danej krajine (regióne).

Patria sem: lôžkový fond motorestov, penziónov, turistických centier, hotelov, sanatórií atď., ako aj počet lôžok poskytovaných miestnymi obyvateľmi; počet miest v obchodných poschodiach stravovacích zariadení pre turistov; počet divadelných miest vyhradených pre turistov; počet kúpeľov v hydropatických zariadeniach vyhradených pre turistov a pod.

Medzi ukazovatele finančnej a ekonomickej činnosti cestovnej kancelárie patria: objem tržieb za služby cestovného ruchu alebo tržby z predaja služieb cestovného ruchu, ukazovatele využitia pracovnej sily (produktivita práce, úroveň nákladov práce a pod.), ukazovatele využitie výrobných aktív (produktivita kapitálu, obrat pracovného kapitálu atď.), náklady na služby cestovného ruchu, zisk, ziskovosť, ukazovatele finančnej situácie cestovnej kancelárie (solventnosť, likvidita, finančná stabilita, menová dostatok atď.).

Samostatne sú vyčlenené ukazovatele charakterizujúce stav a vývoj medzinárodného cestovného ruchu. Tie obsahujú:

počet turistov navštevujúcich cudzie štáty (určený počtom prekročení štátnej hranice);

počet dní zájazdu pre zahraničných turistov;

celkové hotovostné náklady vynaložené turistami počas zahraničných ciest.

Efektívnosť vo všeobecnom koncepte znamená získanie určitého efektu, teda efektivity výsledku.

Ekonomická efektívnosť je proces riadenia, ktorého výsledok je vyjadrený určitým prospechom dosiahnutým pri určitých nákladoch peňažných, materiálových, informačných zdrojov a práce.

Ekonomická efektívnosť cestovného ruchu znamená získanie zisku (ekonomického efektu) z:

organizovanie cestovného ruchu v celoštátnom meradle;

turistické služby pre obyvateľstvo regiónu;

výrobný a servisný proces spoločnosti cestovného ruchu.

Ekonomická efektívnosť cestovného ruchu je neoddeliteľnou súčasťou celkovej efektívnosti sociálnej práce a je vyjadrená určitými kritériami a ukazovateľmi.

Spoločenská produkcia funguje v záujme celej spoločnosti, preto jej efektívnosť treba posudzovať na základe miery dosahovania cieľov spoločnosti.

V súlade s teóriou optimálneho fungovania ekonomiky by sa efektívnosť v samostatnom „sekcii“ mala posudzovať z hľadiska celkového efektu, to znamená, že jednotlivé kritériá efektívnosti by mali zodpovedať globálnemu kritériu, z neho „vyplývať“.

Všeobecným kritériom efektívnosti spoločenskej výroby je dosahovanie čo najlepších výsledkov v záujme spoločnosti pri najnižších nákladoch na finančné prostriedky a prácu.

Problémy efektívnosti cestovného ruchu je vhodné posudzovať systematicky.

Systematický prístup zahŕňa stanovenie rôznych kritérií a ukazovateľov pre rôzne úrovne riadenia a určitú hierarchiu cieľov a podľa toho aj výkonnostné kritériá.

Organizačná štruktúra manažmentu cestovného ruchu pozostáva z niekoľkých väzieb:

systémy ako diverzifikovaný medzisektorový komplex sociálnej infraštruktúry;

priemysel ako nezávislé ekonomické prepojenie v regionálnom meradle;

podnikateľský subjekt cestovného ruchu (turistická spoločnosť).

Preto by sa problém stanovenia národného ekonomického kritéria pre efektívnosť cestovného ruchu mal posudzovať v troch aspektoch: na úrovni spoločnosti (národného hospodárstva ako celku), odvetvia a individuálnej spoločnosti cestovného ruchu.

Pre sformulovanie celého komplexu systému kritérií efektívnosti cestovného ruchu je potrebné ukázať, ako sa všeobecný cieľ činnosti systému na úrovni spoločnosti rozkladá na súkromné ciele činnosti jednotlivých subsystémov. Používame na to techniku nazývanú „strom cieľov a kritérií“, kde každému cieľu zodpovedá určité kritérium, ktoré vyjadruje mieru, podľa ktorej možno posúdiť úspešnosť dosiahnutia cieľa.

Pozitívny vplyv cestovného ruchu na ekonomiku štátu nastáva až vtedy, keď sa cestovný ruch v krajine rozvíja komplexne, to znamená, že z ekonomiky krajiny sa nerobí ekonomika služieb. Inými slovami, ekonomická efektívnosť cestovného ruchu naznačuje, že cestovný ruch v krajine by sa mal rozvíjať súbežne s ostatnými odvetviami národného hospodárstva.

Cestovný ruch sa priamo podieľa na tvorbe národného dôchodku krajiny.

Podiel cestovného ruchu na národnom dôchodku je: v Nemecku - 4,6%, vo Švajčiarsku - 10%. Celkový príspevok cestovného ruchu k ekonomike krajiny zahŕňa priame aj nepriame príspevky.

Priamy vplyv cestovného ruchu na ekonomiku krajiny (regiónu) je výsledkom výdavkov turistu na nákup služieb a tovarov cestovného ruchu. Peniaze vynaložené turistami v mieste pobytu vytvárajú príjem, ktorý vedie k reťazovej reakcii: výdavky - príjmy - výdavky - príjmy atď.

Tento proces znamená nepriamy vplyv cestovného ruchu na ekonomiku krajiny (regiónu). Cestovný ruch vytvára sekundárny dopyt po tovaroch a službách. Nepriamy prínos cestovného ruchu pre ekonomiku krajiny sa prejavuje v efekte opakovania nákladov turistov na nákup služieb a tovarov v určitom čase a na určitom mieste. Tento efekt sa nazýva „efekt animácie“ alebo „násobič“.

Multiplikátor je pomer odchýlky od rovnovážneho čistého národného produktu (hrubý národný produkt mínus poplatky za kapitálovú spotrebu) a pôvodnej zmeny v investičných výdavkoch, ktorá spôsobila túto zmenu reálneho čistého národného produktu.

Vývoz cestovného ruchu z krajiny znamená pre ekonomiku danej krajiny aktívny cestovný ruch a dovoz cestovného ruchu pasívny cestovný ruch. Pomer medzi hodnotou turistického produktu predaného zahraničným turistom v hostiteľskej krajine a hodnotou turistického produktu predaného občanmi tejto krajiny v zahraničí je turistickou bilanciou tejto krajiny.

Charakteristickým rysom cestovného ruchu je, že produkt cestovného ruchu vyrobený na export sa z krajiny nevyváža, ale predáva sa v tejto krajine. Spotrebiteľ turistického produktu sám prekonáva vzdialenosť, ktorá ho delí od zaujímavého turistického produktu.

Ekonomický efekt rozvoja cestovného ruchu v regióne sa prejavuje predovšetkým vo vytváraní ďalších pracovných miest v cestovnom ruchu, zvyšovaní zamestnanosti, ako aj v stimulovaní rozvoja ekonomicky slabých regiónov.

Kvalita pracovných miest v cestovnom ruchu má svoje vlastné charakteristiky, medzi ktoré patria:

sezónny charakter zamestnania v službách cestovného ruchu obyvateľstvu;

významný podiel pracovníkov na čiastočný úväzok;

veľký podiel fyzickej práce s nízkou kvalifikáciou;

obmedzené možnosti automatizácie a informatizácie pracovných miest v cestovnom ruchu (najmä v hotelierstve a reštauráciách).

Rozvoj cestovného ruchu v regióne a zvyšovanie kvality služieb cestovného ruchu sú doplnkovým zdrojom tvorby príjmovej časti územného rozpočtu.

K rozvoju týchto regiónov prispieva vytváranie podnikov cestovného ruchu v odľahlých riedko osídlených a priemyselne zaostalých regiónoch, ktoré sú však turisticky zaujímavé (pre krásnu krajinu, bohaté poľovné revíry, miesta vhodné na šport a pod.).

Kurzová práca Turistická činnosť podniku, jej charakteristika, hodnotenie efektívnosti. Teoretické základy hodnotenia efektívnosti činnosti podniku v cestovnom ruchu Koncepcia uvádzania efektívnosti ekonomickej činnosti cestovnej kancelárie

Nové články

Populárne články