Lietadlo Airbus A321: číslovanie sedadiel v kabíne, schéma sedadiel, najlepšie miesta. Najlepšie miesta v lietadle: čo si vybrať

Všetci ľudia, ktorí aspoň raz leteli vozidlami ťažšími ako vzduch, už majú predstavu, že existujú pohodlné a nie príliš miesta. A my chceme. Aby let prebehol pohodlne a nebadane. Jedným z dôležitých faktorov je výber miesta. Ide predsa o úplne iné veci - sedieť zovretí medzi susedmi a hlava sa nám jednoducho nedá nakloniť, nieto ešte otočiť, a ak k tomu pridáme dlhý let ...

Nepohodlná poloha

Venujme pozornosť základným pravidlám pohodlného letu:

  • Výber miesta v lietadle;
  • Výber sedadla pri rezervácii lístka.

Na začiatok si zadefinujeme tie miesta, ktoré je lepšie nebrať. Tie by mali zahŕňať predovšetkým tie, ktoré sa nachádzajú v strede. Keď okolo vás sedia cudzinci z oboch strán a možno sú hustej postavy, je nepravdepodobné, že let bude pre nás rýchly a nepostrehnuteľný, o rozkoši nemôže byť ani reči.

Sedadlá v chvoste lietadla sú nepohodlné. Často tam nie sú žiadne okná, čo znemožňuje vychutnať si samotný let a odpútať pozornosť od niektorých problémov a myšlienok. Dôležitým negatívnym bodom je prítomnosť toalety a takmer neustále hromadenie cestujúcich, ktorí ju chcú núdzovo navštíviť.

Navyše, ak sme gurmáni a sú s nami deti, treba mať na pamäti, že cestujúci na konci chvosta lietadla pravdepodobne nedostanú dobrý výber jedál a nápojov. Obyčajne letušky doručia len zvyšky z výberu rozsiahleho menu.

Naša voľba

Každý si určuje mieru komfortu individuálne. V lietadle je niekoľko sedadiel, ktoré budú útulné z rôznych dôvodov.

Sedadlá v blízkosti východov, obyčajných aj núdzových, sú ako obvykle pohodlné.

  • Nedostatok sedadiel predných spolujazdcov;
  • Skutočná príležitosť vyrovnať si nohy a užiť si let.

Sedadlá v čele lietadla sú útulné.

Sú na to dva dôvody:

  • Po prvé, keď vystúpite, budete prvý, kto opustí lietadlo;
  • A po druhé, nezabúdame, že dostaneme široký výber lahôdok leteckých prepravcov.

Najlepšie miesto pre cestujúcich v lietadle je pri okne, to vie každý, najmä deti. Koniec koncov, nebudete tlačení, zranení alebo vyrušovaní ostatnými cestujúcimi. Môžete bezpečne čítať, zdriemnuť si alebo sa venovať inej zábave. Ak však chceme ísť na toaletu alebo len tak opustiť svoje miesto, potom nastávajú problémy nielen nám a susedovi.

Typy lietadiel

Vieme, že lietadlá rôznych typov a výrobcov robia lety, čo následne ovplyvňuje umiestnenie sedadiel pre cestujúcich. Preto je pred rezerváciou potrebné preštudovať si usporiadanie kabíny, berúc do úvahy vyššie uvedené tipy. A veľa sa rozhodne samo. Ak, čo nie je jasné, požiadame o radu prepravnú spoločnosť.

Označenie miesta

Osobitná pozornosť by sa mala venovať označeniu písmenami, osobám, ktoré milujú pohodlie a pohodu. Koniec koncov, písmená môžu byť ruské a anglické, v závislosti od výrobcu lietadla.

Napríklad:

  • Označenie 1B v angličtine znamená, že vaše sedadlo je blízko uličky;
  • 1V ruštine už sedíte v strede, čo je nežiaduce.

Na základe vyššie uvedeného je najlepšie pri výbere miesta - dať prednosť jednoznačným lístkom. Napríklad - 1A je vždy blízko okna, 1C - sedíme blízko uličky.

Letový kurz

Keď stojíme pred výberom miesta, mali by sme vždy brať do úvahy dennú dobu, kedy letíme, kurz. Je to dôležité, pretože nechceme byť neustále oslepení slnkom. Ak letíme zo západu na východ, slnko sa bude nachádzať vpravo. Prirodzene, musíte si vybrať tie miesta, ktoré sú vľavo. Ale ak si naopak vyberieme miesta na pravoboku lietadla. Smer je zo severu na juh, berieme do úvahy, že slnko je vľavo a večer - vpravo. Let z juhu na sever, počítame s opakom.

Bezpečnosť predovšetkým

Let pre každého človeka je mini stres, či dokonca úplná rana pre našu psychiku. Na základe toho by sa pri výbere miesta mali brať do úvahy bezpečnostné požiadavky. Odborníci tvrdia, že úplne bezpečné miesto v lietadle je nemožné, existujú však určité vzorce, ktoré môžu výrazne zvýšiť šance na prežitie pri leteckých nehodách.

Vzlet pristátie

V tomto prípade sú šance na mimoriadnu situáciu 60% z celkového počtu mimoriadnych udalostí vo svetovej praxi. Odborníci v zásade tvrdia, že v prípade neúspešného pristátia sú šance na prežitie pre cestujúcich v chvostovom priestore oveľa vyššie ako v prednom umiestnení sedadiel, asi o 20%.


Bezpečnosť v blízkosti únikového poklopu

Existuje ďalšie vyhlásenie bezpečnostných expertov o umiestnení najbezpečnejšieho sedadla v lietadle. Neposkytne však 99,999% záruku na prežitie v prípade možnej katastrofy, ale zvyšuje vaše šance na šťastie. Pamätajte na pasažiera, ktorého sedadlo v blízkosti núdzového východu má dosť veľkú šancu na prežitie, ale to platí len pre cestujúcich, ktorí nie sú ďalej ako 6 radov od vyššie uvedeného východu.

Maj dobrý let! Veľa štastia!

- Ako sa cítiť pohodlne v lietadle?
- Môžem spať v lietadle?
- Kde sú najpohodlnejšie sedadlá v lietadle?...

Takéto otázky vznikajú nielen pre tých, ktorí sa chystajú na dlhú cestu, ale aj pre tých, ktorí letia do Európy.
K napísaniu tohto článku ma podnietili správy prijaté poštou od Aeroflotu.

Všetko napísané v tomto článku sa bude týkať iba cestujúcich a kabíny ekonomickej triedy. Všetko napísané v tomto článku je len moja skúsenosť.

Keďže letím s malou príručnou batožinou (väčšinou kufrík s notebookom a tabletom), pri ohlásení pristátia sa so vstupom do lietadla neponáhľam.
Zahnaný do jazdy? Do pekla s ním. Hlavnou vecou je nenechať sa vzlietnuť z letu.
Budem sedieť do posledného v pohone, kým nezačnú zatvárať pristávaciu manžetu.
Prečo to robím?
Je to jednoduché: počkám, kým si pasažieri sadnú a po vstupe do lietadla uvidím, koľko je voľných miest a ako sa nachádzajú v kabíne lietadla.

Náhodne si sadnúť do podnikania

Po vstupe do lietadla si sadnite na prázdne miesta v biznis triede.
Fungovalo mi to v lietadlách Alitalia a Iberia: s letenkami v ekonomickej triede som letel v biznis triede.
Ale v 99% prípadov to nebude fungovať.
Na palube je zoznam pasažierov a letušiek, ktoré kontrolujú zoznam, vyháňajú „zajacov“ z obchodu.

Ale na tom nie je nič zlé: sedieť na nesprávnom mieste nie je zločin.
Len ticho prejdite na ekonomiku.
Jedna vec je zlá: v ekonomike sa počas vášho pobytu v podnikaní dajú obsadiť dobré voľné miesta.

Núdzový východ

Sadnite si do kabíny ekonomickej triedy pri núdzovom východe.
Získate tak priestor na nohy a žiadne vŕzgajúce deti.
Napríklad dobrou možnosťou bezpečného letu 6-8 hodín je pristáť v strednom rade lietadla A330 s usporiadaním 2-4-2.

Ďalšie možnosti, ako nájsť pohodlie na dlhých nočných letoch:

Pri usporiadaní 2-4-2 A330 a za prítomnosti úplne voľných štvoríc by bolo dobré sedieť na prostrednom sedadle v strednom rade (ak cestujete sami), sedieť spolu a ak je určitý počet voľných prikrývok, posaďte sa v dvoch vrstvách: jedna na podlahe pod stoličkami, druhá na kreslách, zdvihnutím opierok na ruky.
Spanie na dvojkách je nepríjemné: nemôžete sa úplne zmestiť a ľudia malého vzrastu môžu spať nakrivo.

Na lietadlách B747 je rozloženie 3-4-3 na spodnej palube.
Niekedy sa však ekonomická trieda nachádza na hornej palube.
Raz AirFrance letela z Havany do Paríža.
Dostal som miesta v ekonomicko-komfortnej kajute tak, že som dal 50 dolárov pri registrácii za let staršiemu zo smeny.
Salón na poschodí je 3-3-3 a sedadlá pri okne majú poličku, ktorá vás delí od okna 20 centimetrov - je veľmi vhodné vyhodiť si nohy, keď zhasnú svetlá.
Neodporúčam za svetla, keďže pred sediacim spolujazdcom sú viditeľné nohy.

Na nočnom lete Transaero z New Yorku do Moskvy, len čo stewardi zhasli svetlá a odišli na svoje miesta, som bez toho, aby som oznámil svoje úmysly, odišiel za oponu a spal som v práci až do oznámenia raňajok.
Tiež možnosť.

Airbus 319
Núdzový východ: 8 radov
Sedadlá Comfort Plus: 8 BCDE
Široký krok: 6, 8 riadkov
Operadlá sa nesklápajú: 7, 21 riadkov
Sedadlo pri okne bez lakťovej opierky (núdzový východ): 8 AF

Airbus 320
Miesta pre košíky, široká lakťová opierka: 6 radov
Núdzové východy: 9, 10 riadkov
Sedadlá Comfort Plus: 10 BCDE
Široký krok: 6, 9, 10 riadkov
Operadlá sa nesklápajú: 8, 9, 25 radov
Sedadlo pri okne bez lakťovej opierky (núdzový východ): 9 AF, 10 AF

Airbus 321
Núdzové východy: 8, 19 riadkov
Sedadlá Comfort Plus: 8 ABCDEF, 19 BC DE, 20 AF
Široký krok: 8, 19, 20 AF
Operadlá sa nesklápajú: 7, 18, 31 riadkov
Podrúčky sa nedvíhajú: 8, 19 rad, 20 AF
Poznámky: 31C - pre posádku

Airbus 330-200
Kolískové priestory: 11 AC FG HK, 24 DE FG
Núdzové výstupy: 24 AC, HK
Sedadlá Comfort Plus: 24 AC, HK
Široký krok: 8, 19, 20 AF riadkov
Operadlá sa nesklápajú: 12 DEFG, 23 radov, 36 ACHK, 37 DFG
Lakťové opierky sa nedvíhajú: 12 DG, 24 AC DG HK
Bez monitora: 12 G
Poznámky: 4 AC, 36 HK - pre posádku. Pred radom 24 je toaleta

Airbus 330-300
Kolíska, široká lakťová opierka: 11 AC EF HK, 29 DEFG
Núdzové výstupy: 29 AC HK
Sedadlá Comfort Plus: 29 CH
Operadlá sa nesklápajú: 28 DEFG, 45 DFG
Poznámky: 6 AC, 44 HK - pre príp. posádka. Pred radom 29 A a 29 K - núdzové rebríkové boxy, úzke sedadlá vďaka širokým lakťovým opierkam

Všetko uvedené neplatí pre lietadlá niektorých nízkonákladových leteckých spoločností, ktoré si pri kúpe letenky účtujú peniaze za výber sedadla.
Do lietadiel týchto leteckých spoločností preto musíte nastupovať v prvých radoch, keďže máte letenku bez miestenky.

Užitočné odkazy "o lietadlách"

Ak sa vám tento článok páčil alebo vám pomohol - zdieľajte odkaz naň so svojimi priateľmi na sociálnych sieťach - stačí kliknúť na tlačidlo "Páči sa mi to" nižšie

5 /5 (21 )

Vo februári a marci 2013 bol Aeroflot doplnený o úplne nové lietadlo Boeing 777-300ER. Tento moderný dvojmotorový gigant sa používa na diaľkových letoch, do 14 500 km.

Napríklad na trasách: a iných.

Dnes letecká spoločnosť aktívne prevádzkuje 17 lietadiel. Do kabíny lietadla sa pohodlne zmestí 402 cestujúcich a 3 triedy služieb: biznis (30 miest), komfort (48 miest) a ekonomický (324 miest).

Upozorňujeme, že trieda „komfort“ je poskytovaná iba na týchto lodiach zo všetkých. Viac podrobností o každej triede nižšie.

Pozrime sa bližšie na schému Boeing 777-300ER a zistíme, kde to bude pre vás počas letu pohodlnejšie a ktoré sedadlá je lepšie odbaviť na poslednej zákrute.

Prvých 5 riadkov rezervované pre biznis triedu.

Pohodlná a moderná biznis trieda, pohodlné kreslá, individuálne menu, zábavný systém a obsluha v nadmorskej výške.

Akékoľvek miesto je tu ideálne na diaľkové lety.

Interiér obchodnej triedy

S 11 až 16 riadkov sa nachádza „komfortná trieda“.

Táto trieda služby je k dispozícii iba na týchto lietadlách spoločnosti Aeroflot. Upozorňujeme, že pre túto triedu je k dispozícii samostatný salón.

Veľmi pohodlné sedadlá, ktorých operadlá sa neskláňajú dozadu a povrch „odchádza“ dopredu, bez toho, aby prekážal cestujúcim, ktorí sedia za vami. Každá stolička je vybavená vlastným sklopným zdrojom svetla, opierkou na nohy, veľkým pohodlným rozkladacím stolíkom a 10,6-palcovým monitorom.

Rozstup riadkov je v porovnaní s ekonomickou triedou výrazne zväčšený.

O jedle: ponúknu vám teplé jedlá z biznis triedy.

Vo všeobecnosti názov triedy hovorí sám za seba.

Pred sedadlami v 11. rade oddiel sa nachádza. Natiahnutie nôh dopredu nebude fungovať. A stoličky s číslami F, G, H a K sú najbližšie k toalete.

Navyše ide o toaletu v biznis triede, takže cestujúci v komfortnej triede budú musieť ísť do kabíny ekonomickej triedy. Tam vás môžu pustiť len na základe uváženia posádky lietadla.

Okno je podľa cestujúcich nevhodne umiestnené v 12., 15. a 16. rade. Ak je to pre vás dôležité, skontrolujte riadok 13 alebo 14.

Interiér komfortnej triedy

Prechod do ekonomickej triedy - radov od 17 do 51.

Ekonomická trieda je rozdelená na 3 kajuty.

17 rad sedadiel A, C, H, K Priestor na nohy a sklopenie sú rovnaké ako pri štandardných sedadlách, ale keďže sú k dispozícii 2, nie 3 alebo 4 sedadlá, sú tieto sedadlá ideálne pre let dvoch osôb.

V 20 riadok nie je tam žiadne okienko.

17, 24 a 39 radov, sedadlá D, E, F, G.

Výhodou týchto sedačiek je, že na vás nikto nebude hádzať operadlo stoličky. To isté platí pre riadok 17.

Z mínusov si všimneme, že niektorí cestujúci sa počas celého letu necítia veľmi pohodlne pri pohľade na stenu. A nebudete môcť natiahnuť nohy dopredu. Tiež rad 24 je blízko toaliet a rad 39 je blízko kuchyne. Okolo týchto miest je mimoriadny ruch.

Riadok 18: C a H... Štandardné sedadlá. A na miestach zvýšeného komfortu sú vyrobené tým, že pred nimi nie sú žiadne stoličky.

K dispozícii je dostatok voľnej metly, aby ste si natiahli nohy a dostali sa do pohodlnej polohy.

Oblasti označené žltou nie sú príliš vhodné 23, 36, 37, 50, 51 riadkov... Napriek tomu, že operadlá stoličiek sú všade naklonené, blízkosť toaliet či kuchyne spôsobuje trochu nepohodlia.

Ľudia budú vždy chodiť blízko vás a vytvárať rady. Na miestach v blízkosti uličky môžu dokonca naraziť do lakťa alebo stúpiť na nohu.

Dobré miesta označené zelenou farbou v 24 a 38 riadkoch... Núdzové východy pred nimi naznačujú zväčšenie voľného priestoru vpredu.

Z bezpečnostných dôvodov tu však nesmú sedieť starší cestujúci, cestujúci s deťmi a zvieratami, invalidi a tehotné ženy. Príručnou batožinou tiež nesmiete blokovať prístupy k poklopom.

Sedadlá v 46. rade, C a H. Operadlá sedadiel tu trochu „vyčnievajú do uličky“, takže sa ich môžu dotýkať cestujúci a letušky s vozíkmi.

Miesta od 47 do 51 riadkov: A, C, H, K... Vzhľadom na zúženie trupu sú tu dve sedadlá, ktoré sú ideálne pre dvojicu letov. Podľa informácií od cestujúcich však tieto miesta nemusia byť veľmi pohodlné. Dôvodom je, že operadlá predných sedadiel sú nepohodlné.

Interiér ekonomickej triedy

Mnohí cestujúci v leteckej doprave to stále nevedia vyberte miesta v kabíne môžete a mali by ste sami, v procese nákupu letenky alebo v čase registrácie na ryžu. Prečo to musíte urobiť? Pre tých, ktorí lietajú len zriedka, napríklad raz za rok na dovolenku, je letecká doprava dostatočne jasnou udalosťou v živote a pohodlie počas letu často zanechá stopu na celej dovolenke. Pre tých, ktorí lietajú často, je výber sedadla v kabíne lietadla nemenej dôležitý, pretože takýto cestujúci takmer určite z vlastnej skúsenosti vedia, že niektoré sedadlá na palube nie sú príliš pohodlné a spôsobujú nepohodlie aj počas letu s krátke trvanie letu. Ako si vybrať správne sedadlá v lietadle a aké parametre ovplyvňujú pohodlie počas letu je popísané v tomto článku.

OBSAH ČLÁNKU (pre rýchly prechod môžete kliknúť na odkaz)

Predtým, ako začnem podrobne opisovať vlastnosti určitých sedadiel pre cestujúcich v lietadle, poznamenávam, že v modernej leteckej doprave neexistujú jednoznačne zlé alebo jednoznačne dobré sedadlá, pretože v každej konkrétnej situácii by sa malo brať do úvahy množstvo premenných. , ktoré sú individuálne pre každého z cestujúcich. Preto by bolo správnejšie popísať štandardné sedadlá v kabíne lietadla a poukázať na ich všeobecne uznávané výhody a nevýhody. A áno, článok je určený pre cestujúcich lietajúcich charterovými a pravidelnými linkami v ekonomickej triede, pretože Myslím si, že je nesprávne hovoriť o nedostatku miest v obchodnej triede. Všetky oblasti v kabíne lietadla možno zhruba rozdeliť na tri: v chvoste lietadla, v prednej časti lietadla a v strede kabíny.

Sedadlá v zadnej časti kabíny lietadla

Výhodou výberu sedadiel v chvoste lietadla je často možnosť dobre sa vyspať počas niekoľkohodinového letu, napríklad z Moskvy do Bangkoku. Mimochodom, o dĺžke letu si môžete prečítať podrobne v článku. Skúsení leteckí pasažieri často využívajú možnosť spať na troch sedadlách naraz a lietajú do Thajska alebo iných krajín uprostred mimosezóny, keď sú lietadlá málokedy plne naložené. Na vrchole turistickej sezóny a v obľúbenej destinácii však s takouto príležitosťou nemožno počítať.

Dôležitým faktorom pre niektorých bude aj potvrdený fakt, že podľa štatistík zo všetkých pasažierov, ktorí prežili pri haváriách lietadiel, sa v chvoste lietadla nachádzali dve trícia (67 %). Teraz o faktoroch, ktoré môžu byť výhodou aj nevýhodou v závislosti od konkrétneho cestujúceho. Prípadná absencia okien sa pre niekoho ukáže ako kritická nevýhoda, zatiaľ čo iní tomu nebudú venovať pozornosť. Neodporúčajú sa ani ľudia, ktorí neznášajú trasenie a kinetózu vybrať miesta v lietadle v chvoste, kde je cítiť výraznejšie.

Blízkosť toaliet na jednej strane eliminuje potrebu prechádzať podlahou kabíny a stáť v možnej rade a na druhej strane neustále chodenie vedľa cestujúcich môže otravovať a prekážať pri zaspávaní (iba páska cez oči a štuple do uší, ktoré sú zadarmo od slušných leteckých spoločností, napríklad Etihad) vydané každému cestujúcemu). Napokon, pasažieri, ktorí sedia na sedadlách v zadnej časti lietadla, sú často nútení opustiť lietadlo ako poslední, pustiť všetkých ostatných a dostať sa na pasovú kontrolu a colnicu opäť poslední. Síce som sa dočítal, že niekedy sa výstup pasažierov organizuje aj dverami v zadnej časti lietadla, využívajú na to teleskopické rebríky letísk, ale v praxi som sa s takým ešte nestretol.

Sedadlá na začiatku kabíny lietadla

Obsluha cestujúcich sa spravidla začína spredu kabíny (alebo zo stredu dozadu), preto si všetci pasažieri sediaci na označených miestach dokážu zohriať jedlo a majú na výber z niekoľkých možností (často tí, ktorí sedia v chvost jednoducho nemajú na výber a musíte jesť to, čo zostane). V prednej časti lietadla je menej otrasov, takže riziko kinetózy je citeľne nižšie. Po pristátí majú cestujúci v prednej časti lietadla, hneď za sedadlami v biznis triede, často možnosť vystúpiť z lietadla v prvých radoch.

Nedostatok sedadiel na začiatku kabíny lietadla je častá prítomnosť špeciálnych držiakov na vaničky a vo všeobecnosti je väčšia šanca ocitnúť sa v spoločnosti cestujúcich s malými deťmi, ktoré budú otravovať celú cestu (nejako som odletel z Turecka hneď po biznis triede v spoločnosti arabskej rodiny s tromi malými plačúcimi deťmi - nezabudnuteľný zážitok ...). Tí, ktorí sa radi kochajú výhľadom z okna, sa môžu stretnúť s tým, že ani po usadení sa k niektorému z nich nakoniec nič neuvidia, pretože krídelká lietadla blokujú celý výhľad.

Sedadlá v strede kabíny lietadla

Kompromisná možnosť, ktorá má výhody aj nevýhody. V závislosti od značky lietadla a jeho modelu môže byť v strede lietadla toaleta a ďalšia kuchynka, potom majú cestujúci možnosť dostať jedlo medzi prvými, ako aj ísť na toaletu kedykoľvek. oni chcú. Otrasy v strede sú slabé, najmä na dlhých širokých stranách tela. Sedadlá umiestnené v centrálnej časti kabíny lietadla, hneď za jeho krídlami, vám umožňujú pozorovať oblaky a otvorené výhľady na hory, rieky, more a mestá zhora, ak nie je veľká oblačnosť a podarilo sa vám zaujať sedadlo v lietadle pri okne. Cestujúci sediaci v strede kabíny sú spravidla schopní vystúpiť z lietadla rýchlejšie ako cestujúci zo zadnej časti kabíny.

Rad sedadiel v lietadle: výhody a nevýhody

Okupačné prvý rad v kabíne(hneď po inej triede služby alebo prvom rade umiestnenom v inej časti kabíny lietadla) si môžete byť istí, že nikto z tých, ktorí sedia vpredu, neskloní chrbát a obmedzí tak váš voľný priestor. Tieto rady často poskytujú o niečo viac miesta na nohy ako iné sedadlá, čo nie je v podmienkach ekonomickej triedy nikdy zbytočné. Za nevýhodu môžete brať to, že s najväčšou pravdepodobnosťou bude pred vami toaleta, kuchynka alebo len priečka, ktorá vám obmedzí výhľad počas celého letu. Už som písala o detských kočíkoch, ale tu podotýkam, že namiesto klasických rozkladacích stolíkov budete musieť jesť z menej pohodlných (podľa mňa) rozkladacích stolíkov, ktoré sa odnímajú z opierok rúk. Niekoho tiež budú otravovať pachy a zvuky jedál, ktoré sa ozývajú z leteckej kuchyne.

Cestujúci posledný rad v kabíne(alebo iný rad, za ktorým v kupé nie sú žiadne ďalšie sedadlá) môžu čeliť skutočnosti, že operadlá ich sedadiel sú výrazne obmedzené v možnosti sklápania alebo sú o takúto možnosť úplne zbavené. Je to zvyčajne spôsobené prítomnosťou za prepážkou toalety, kuchyne, inej technickej miestnosti alebo priečky kabínového priestoru. Operadlá sedadiel sa tiež často nesklápajú, keď sa jeden z núdzových východov nachádza za radom.

Pozícia stoličky v rade: klady a zápory

Kabíny stredne veľkých lietadiel majú vzorec 3 + 3 miesta na sedenie, t.j. centrálnu uličku a tri stoličky z nej na oboch stranách. Všetci skúsení cestujúci sa zároveň snažia okamžite vybrať najlepšie miesta v lietadle, ktoré sa pre nich nachádzajú buď pri uličke alebo pri okne, ale nie v strede. A to je pochopiteľné.

Sedadlá v kabíne lietadla pri okne. Najlepšia voľba pre tých, ktorí radšej trávia väčšinu ciest vo sne, pokojne si čítajú knihu za denného svetla a cez deň sa pozerajú z okna na krásne nočné mestá alebo malebné hory. K nepríjemnostiam sedadla pri okne možno poznamenať iba to, že keď sa pokúsite ísť na toaletu alebo získať niečo z vecí, ktoré sú v batožinovom priestore nad sedadlami, budete musieť rušiť cestujúcich sediacich vedľa. to. Taktiež pre tých, ktorí radi často kontaktujú letušku s prosbou, aby priniesla ďalší pohár vody (alebo whisky), nie je veľmi vhodné to urobiť (nájsť ten správny moment). Osobne sa vždy snažím vyberať si miesta v lietadle pri okne, pretože sa rád pozerám „z okna“ a zdriemnem si a pri 5-6 hodinových letoch vôbec nechodím na toaletu.

Miesta v centre. Sú považované za najnepohodlnejšie kvôli pravdepodobnosti, že narazia na bacuľatých spolucestujúcich, ktorí vás priškrtia na oboch stranách. Osoba sediaca v strede je nútená nechať prejsť aspoň jedného pasažiera (alebo dvoch, ak ide o širokotrupé lietadlo s usporiadaním sedadiel 3 + 4 + 3 alebo 2 + 4 + 2), ak chcú ísť záchod alebo si niečo zo svojich vecí.ktoré sa nachádzajú v priehradke nad hlavou. O možnosti vidieť čokoľvek cez okno nemôže byť ani reči (iba pri silnom rolovaní lietadla pri stúpaní alebo pristávaní). Teraz, keď majú lietadlá samostatné LCD obrazovky a smartfóny s tabletmi, zlepšil som sa na sedadlách v strede radu. A predtým sa tam dalo len spať a čítať knihu, čo bolo trochu otravné.

Sedadlá v uličke v lietadle. Pohodlné v tom, že si v uličke môžete trochu natiahnuť nohy, pokojne si vziať veci (svoje, samozrejme :)) z batožinového priestoru, ísť na toaletu bez toho, aby ste niekoho rušili, vystúpiť z lietadla skôr ako susedia v rade, keď pristátie na letisku. Veľmi pohodlné je sledovať pohyb letušiek a objednať si ďalší pohár vody či iného nápoja. Ako nepríjemnosť by som označil nutnosť nechať prejsť cez stoličky dvoch susedov, ak si chcú vyložiť nohy a ísť na záchod. Tiež určité nepríjemnosti spôsobujú stevardky s vozíkmi a prechádzajúcimi cestujúcimi, ktoré sa dotýkajú vášho lakťa alebo ramena.

Núdzové východové sedadlá. Stalo sa, že aj ja sám som s nimi letel viackrát, takže mi nedá, aby som si ich neoznačil samostatne. Tieto miesta sú veľmi výhodné v tom, že vám umožňujú natiahnuť si nohy čo najviac, nie je potrebné nechať susedov-cestujúcich prejsť. Existujú však aj nevýhody: možná absencia okienka, zákaz príručnej batožiny v oblasti nôh (z bezpečnostných dôvodov). Vo všeobecnosti existuje názor, že tieto miesta sú poskytované ľuďom, ktorí v prípade potreby môžu rýchlo otvoriť dvere núdzového východu a pomôcť personálu vyviesť ostatných cestujúcich. Neviem, či je to pravda, ale cestujúcim s deťmi a starším ľuďom tieto miesta rozhodne nedávajú.

Dúfam, že získané informácie boli pre vás užitočné a teraz, keď budete cvičiť, si ihneď zarezervujete miesta, o ktorých si myslíte, že vám budú najviac vyhovovať. Keďže tento článok vyšiel dosť objemne, uverejnil som o tom podrobné informácie v samostatnom článku. Prajem vám všetkým pohodlné lety a vždy mäkké pristátia!

Byty na prenájom od vlastníkov

Byty na prenájom na jeden deň v 190 krajinách sveta! Na platbu použite registračný bonus 25 USD a kupóny v hodnote 10 EUR a 50 USD. Lacné vily na jeden deň.

Hotely za najlepšie ceny

Porovnáva ponuky všetkých rezervačných stránok a zobrazuje najvýhodnejšie možnosti pre vaše dátumy. Zľavy v hoteloch až do 50%.

Aj ten najkratší let vždy spôsobí cestovateľovi veľa vzrušenia. A to nie je prekvapujúce, pretože doteraz mnohí ľudia zažívajú skutočný strach z lietania na oblohe a veria, že sa rozhodne nemôžu cítiť pohodlne. Skúsení cestovatelia však presne vedia, ako si pár hodín vo vzduchu spríjemniť, ako sa len dá. Dôležitú úlohu v tejto problematike zohráva to, na aké miesta budete počas letu sedieť. Myslíme si, že nikomu sa nebude páčiť cestovať zovretý medzi dvoch kyprých susedov alebo celý let pozorovať ľudí, ktorí sa tlačia okolo vašej stoličky a chcú sa dostať na toaletu. Preto po nákladoch na letenku a spoľahlivosti leteckej spoločnosti stojí za to venovať pozornosť tomu, ktoré miesta v lietadle je lepšie vybrať. Samozrejme, v tejto otázke nie je vždy jednota, pretože veľa závisí od veľkosti cestujúceho, spoločnosti, s ktorou letí, ako aj od osobných preferencií a značky dopravného lietadla. Pokúsime sa vám však poskytnúť všeobecné odporúčania, ktoré miesta je najlepšie vziať do lietadla, ak chcete, aby vaša letecká doprava bola bezproblémová.

Letová trieda

Aké sú najlepšie miesta v lietadle? Na túto otázku sa dá odpovedať rôznymi spôsobmi, no väčšina pasažierov s istotou vie, že komfort letu priamo závisí od toho, v akej triede cestujete. Táto nuansa priamo ovplyvňuje mnohé charakteristiky cestovania: pohodlie sedadiel, úroveň služieb, kvalitu a výber jedál. Toto je obzvlášť dôležité, keď váš let trvá viac ako štyri hodiny a pohodlie sa stáva najdôležitejším faktorom. Preto ak premýšľate nad tým, aké miesta, tak skúste pri plánovaní cesty zvoliť vyššiu letovú triedu.

Moderní leteckí dopravcovia ponúkajú svojim zákazníkom tieto možnosti cestovania:

  • Ekonomická trieda;
  • Biznis trieda;
  • prvá trieda.

Každá z týchto možností má svoje klady a zápory. Preto predtým, ako napríklad zistíme, aké sú najlepšie miesta v lietadle ekonomickej triedy, stručne popíšeme každú triedu letov.

Čo očakávať od cestovania s rozpočtom?

Väčšina cestujúcich cestuje letecky týmto spôsobom. Koniec koncov, lístky v ekonomickej triede majú vždy nízku cenu a sú dostupné širokej mase turistov. Frekventanti prirovnávajú tento druh cestovania z hľadiska pohodlia k jazde autobusom. V kabíne dopravného lietadla sú nainštalované sklápacie sedadlá, vzdialenosť medzi sedadlami umožní cestujúcim s priemernou výškou a stavbou natiahnuť si nohy a dostať sa do pohodlia. Počas letu budete mať istotu, že budete mať najesť a mnohé letecké spoločnosti dávajú deťom aj darčeky pozostávajúce z omaľovánok, ceruziek a rôznych hier, ktoré pomáhajú počas letu.

Majte však na pamäti, že ekonomická trieda sa nemôže pochváliť množstvom vybavenia. Mnohým pasažierom sa zdá vzdialenosť medzi sedadlami a radmi príliš malá a nevedia sa pohodlne usadiť. To sa stáva vážnym problémom, keď let trvá niekoľko hodín. Cestovanie v ekonomickej triede navyše ukladá určité obmedzenia na prepravu batožiny. V poslednej dobe veľké letecké spoločnosti poskytujú mimoriadne pohodlné sedadlá v najlacnejšej triede letov. Zvyčajne stoja o niečo viac ako zvyčajne, ale dopyt po takýchto lístkoch ukazuje, že sú medzi turistami veľmi žiadané.

Lietanie v biznis triede

Cestovanie v biznis triede je mimoriadne pohodlné, s pohodlnými sedadlami, ktoré sa dajú počas dlhého a únavného letu plne roztiahnuť a uvoľniť. Okrem toho cestujúci dostanú gurmánske jedlá à la carte a široký sortiment alkoholických nápojov. Každé kreslo je vybavené takými peknými maličkosťami, akými sú napríklad zásuvky na dobíjanie notebookov a smartfónov.

Pre mnohých turistov je odpoveď na otázku „ktoré miesta v lietadle je lepšie vybrať pre príjemný a nezabudnuteľný výlet“ zrejmá - samozrejme v obchodnej triede.

Najdrahší výlet

Nie každá letecká spoločnosť sa môže pýšiť prvotriednymi sedadlami na palube. Patrí k najpohodlnejším zo všetkých spomenutých, no zároveň najdrahším. Cestovatelia, ktorí si môžu dovoliť tento typ letu, majú množstvo výhod, vrátane samostatných odbavovacích prepážok a prednostného nástupu na palubu.

Stojí za zmienku, že lety prvej triedy budú pre turistov najpohodlnejšie, ale, bohužiaľ, nie každý cestujúci si môže dovoliť taký luxus. Preto sa v nasledujúcich častiach článku pokúsime zistiť, ktoré sedadlá v lietadle je lepšie vybrať pre pohodlný a príjemný výlet.

Svetlíkové sedadlá

Mnoho cestujúcich považuje za najlepšie miesta sedadlá umiestnené v blízkosti okna. Nepochybne majú množstvo výhod, no nie sú vhodné pre všetkých cestovateľov.

Takéto miesta si môžete vybrať, ak sa plánujete počas letu dostatočne vyspať, pretože nikto nebude rušiť váš spánok zakrádaním sa na toaletu. Je celkom výhodné byť pri okne pre tých, ktorí sa plánujú venovať čítaniu alebo práci na notebooku. Svetla je tu dostatok, takže vaše oči nebudú unavené a budete môcť lietať v príjemnom prostredí.

Majte však na pamäti, že odtiaľto bude ťažké ísť na toaletu - budete sa musieť neustále ospravedlňovať a rušiť ostatných cestujúcich v okolí.

Je vhodné lietať uličkou

Pre tých, ktorí sa snažia zistiť, ktoré sedadlá sú najlepšie pre nepokojných cestovateľov, stojí za to zvážiť miesta v blízkosti uličky. Umožňujú vám kedykoľvek vstať, umožňujú pohodlné natiahnutie sa a tiež ísť na toaletu bez obáv, že vyrušíte napríklad spiacich susedov. Je fajn, že pasažieri sediaci pri uličke sú po pristátí dopravného lietadla prakticky prví, ktorí zostupujú po rebríku. A tak majú šancu bez zbytočného rozruchu vybaviť všetky doklady na colnici a prijať batožinu skôr ako ostatní turisti.

Ale nezabudnite na nevýhody, ktoré majú uličkové stoličky. Pomerne ťažko sa vám bude driemať alebo len oddychovať, pretože medzi radmi neustále chodia ďalší pasažieri a letušky. Navyše buďte pripravení vstať zo svojho pohodlného kresla zakaždým, keď sa vaši susedia rozhodnú ísť na záchod alebo sa len natiahnuť.

Miesta v centre

Väčšina článkov, ktoré radia, aké miesta si pre seba rezervovať pri check-ine, sú miesta v centre označované ako najmenej vhodná možnosť zo všetkých. V skutočnosti však všetko závisí od toho, kto cestuje. Napríklad pre rodiny s bábätkami sú tieto miesta najvhodnejšie na vysadenie dieťaťa. Posúďte sami, bude cítiť oboch rodičov a počas spánku sa bude môcť natiahnuť, sedieť na kolenách mamy a otca. Mnohé rodiny sa preto pri odbavovaní na let snažia zaujať tri miesta vedľa seba.

Ale pre ľudí, ktorí cestujú sami, nebude veľmi pohodlné sedieť na strednom sedadle obklopenom dvoma cudzími ľuďmi.

Núdzové východy: klady a zápory miest

Niektorí cestujúci si mylne myslia, že sedadlá pri núdzových východoch sú najlepšie a sú často sklamaní zo svojho letu. Koniec koncov, sedadlá pri núdzových východoch v lietadle majú svoju vlastnú klasifikáciu. Musíte o tom vedieť, keď sa sami odbavíte na let a vyberiete si miesta na palube.

Šťastní sú tí cestujúci, ktorým sa podarilo dostať na rad sedadiel medzi dva náhradné poklopy. Dokonca aj vyšší ako priemerní cestujúci sú tu dostatočne priestranní a operadlo sedadla môžete úplne sklopiť bez toho, aby ste obťažovali cestujúcich na zadných sedadlách. Celkom pohodlne sa sedí aj na sedadlách, ktoré sú umiestnené pred núdzovým východom. Zväčšili rozostupy sedadiel od radu a mnohé letecké spoločnosti dokonca zanechávajú miesto odstránením radu sedadiel. Majte však na pamäti, že na takéto miesta sa väčšinou neubytujú ženy, deti a starší ľudia, ktorí v kritickej situácii nebudú môcť chladnokrvne konať. Nezabudnite, že podľa pravidiel leteckých dopravcov je prísne zakázané dávať príručnú batožinu do blízkosti únikového prielezu.

Sedadlá po núdzových východoch sú v tejto kategórii na dlhé cesty považované za najviac nežiaduce. Sedadlá sú pevne fixované v jednej polohe, takže let bude mimoriadne nepríjemný.

Sedadlá v prednej časti dopravného lietadla

Výber takéhoto miesta pre leteckú dopravu je v mnohých prípadoch celkom opodstatnený. Cestujúci sediaci v prednej časti lietadla dostávajú počas obeda predovšetkým nápoje a jedlá. Nemusia sa báť, že by letuške došiel džús či minerálka. Navyše po pristátí odchádzajú ako prvé, no práve sem sa často umiestňujú mamičky s bábätkami. V prednej časti priestoru pre cestujúcich môžete pohodlne upevniť detskú kolísku, preto je pri odbavovaní preferovaná táto kategória cestujúcich. Ak vám nevyhovuje cestovanie s plačúcimi bábätkami alebo plánujete pracovať počas celého letu, skúste si vybrať iné miesta.

Chvostová časť dopravného lietadla

Zadné sedadlá sú už dlho považované za najnepohodlnejšie. Vždy sú tu davy ľudí a prakticky neexistuje výber teplých jedál a cestujúci budú musieť po pristátí odísť za všetkými ostatnými cestujúcimi.

Často však nie je úplne zaplnený chvostový priestor, takže je možné pohodlne sedieť na troch stoličkách súčasne a dopriať si dostatok spánku. Podľa štatistík počas havárie medzi preživšími asi sedemdesiat percent sedelo v chvoste lietadla.

Prvé rady sedadiel

Niektorí cestujúci si zámerne vyberajú miesta v prvých radoch sedadiel. Majú množstvo výhod: nikto vám nebude sklápať operadlo sedadla pred nosom a stena či priečka vpredu vytvára určitú atmosféru súkromia aj v plnej kabíne lietadla.

Najlepšie miesta na cestovanie s deťmi

Ak cestujete v plnej sile, tak informácia o tom, ktoré miesta v lietadle je lepšie zvoliť – predsa len letieť s dieťaťom je dosť ťažké, to musíte uznať, – nie je pre vás prázdna fráza. Táto časť článku vám bude užitočná.

Zvyčajne sa prvé rady sedadiel nazývajú najpohodlnejšie. V nich vaše dieťa nebude prekážať ostatným cestujúcim, pre bábätká je tu možnosť opraviť kolísku, výber jedál je najširší a turbulencie sú pociťované najmenej.

Zástupca leteckého dopravcu, ktorý sa prihlasuje na let, najčastejšie berie do úvahy skutočnosť, že rodičia a deti musia sedieť vedľa seba. Nebude však zbytočné to pripomínať, pretože v procese práce niektorí zamestnanci nemusia venovať pozornosť veku dieťaťa.

Pokúste sa dostať do sedadiel v prednej časti kabíny, pretože v prípade neúplného naloženia vložky si môžete vždy sadnúť do chvosta a uložiť dieťa na tri voľné stoličky. Inak budete mať stále dobré sedadlá v predných radoch, kde je s dieťaťom celkom pohodlne.

Aké sú najlepšie sedadlá v Airbuse?

Všeobecné rady o výbere sedadiel v kabíne nemusia byť vždy účinné, pretože nezohľadňujú zvláštnosti konštrukcie dopravného lietadla. Túto nuanciu je potrebné vziať do úvahy pri premýšľaní o tom, ktoré sedadlá v lietadle je lepšie vybrať. Airbus je napríklad pomerne populárny model lietadla medzi ruskými leteckými spoločnosťami. Má niekoľko modifikácií, z ktorých každá má svoje vlastné charakteristiky.

Dopravné lietadlo "Airbus 319-100" zabezpečuje predaj leteniek dvoch kategórií: business a economy. Pre pasažierov druhej skupiny budú najpohodlnejšie sedadlá v treťom rade. Sú prvé a od druhej kabíny sú oddelené závesom, čo umožňuje veľmi pohodlné sedenie pri cestovaní. Desiaty rad sa často nazýva „luxusné sedadlá“, pretože pred nimi je núdzový východ a cestujúci sú ubytovaní s veľkým komfortom.

Konfigurácia kabíny lietadla Airbus 320 predpokladá, že najpohodlnejšie sedadlá sú tie, ktoré sa nachádzajú v treťom, desiatom a jedenástom rade. Zo sedadiel tretieho radu sa odpočítavanie vykonáva v ekonomike a pred nimi je umiestnená priečka. To vylučuje sklápanie sedadla vpredu kvôli jeho absencii. Desiaty rad sa vyznačuje širokou uličkou z jedného radu do druhého. Netreba však zabúdať, že poloha sedadiel je bezpečne zafixovaná, takže si nohy natiahnete len pohodlne. Jedenásty rad možno považovať za najvhodnejší na dlhé lety, operadlá sa tu nakláňajú a vzdialenosť vpredu je dostatočná na to, aby sa pohodlne usadil aj veľmi vysoký pasažier.

Aké sú dobré sedadlá v Boeingu?

Tieto lietadlá často využívajú aj ruskí leteckí dopravcovia. Obľúbeným modelom je Boeing. Aké miesta v lietadle je lepšie zvoliť, ak letíte s týmto modelom? Toto tajomstvo vám teraz prezradíme.

Pre cestujúcich je vážnym zmätkom, že konfigurácia kabín týchto dopravných lietadiel sa od seba mierne líši. V jednej verzii je rad s dvoma sedadlami. Tu budú najžiadanejšie sedadlá vo štvrtom, trinástom a štrnástom rade. Štvrtý rad začína v kabíne ekonomickej triedy. Pred cestujúcimi bude priečka, ktorá nesiaha na podlahu. To umožňuje cestujúcim usadiť sa v akejkoľvek polohe, ktorá im vyhovuje. Z týchto miest začínajú rozvážať jedlo letušky, takže s výberom nebudete mať žiadne problémy. Trinásty rad nie je vhodný pre každého, pretože za ním je núdzový východ, čiže premena sedadla je nemožná. Sú tu však len dve stoličky a dostatok miesta na nohy. Štrnásty rad má oproti ostatným sedadlám najdôležitejšie výhody: sklopné operadlá sedadiel a zväčšenú uličku medzi radmi.

Druhá verzia konfigurácie interiéru je totožná s prvou, tu je však číslovanie posunuté o jednotku a chýbajú rady s dvomi sedadlami. Preto, podobne ako v predchádzajúcom opise, tu budú pohodlné sedadlá vo štvrtom, dvanástom a trinástom rade.

Dúfame, že po prečítaní nášho článku sa ľahko odbavíte na let cez internet a vyberiete si pre seba a svoju rodinu tie najpohodlnejšie miesta. Užite si let a mäkké pristátie!

2021 nowonline.ru
O lekároch, nemocniciach, ambulanciách, pôrodniciach