Posebnosti letalonosilke Queen Elizabeth. Angleška letalonosilka Queen Elizabeth: glavne značilnosti, orožje. Oblikovne značilnosti letalonosilke Queen Elizabeth

Letalonosilka HMS Queen Elizabeth (R08) je vodilna letalonosilka v seriji dveh ladij razreda Queen Elizabeth, ki ju gradijo za Kraljevo mornarico. Druga v seriji je letalonosilka HMS Prince of Wales.

Ko bo naročena, bo HMS Queen Elizabeth največja vojaška ladja, ki je bila kdaj zgrajena za kraljevo mornarico, saj bo nosila do 40 letal.

Glavne značilnosti letalonosilke HMS Queen Elizabeth: Izpodriv 65.000 ton. Dolžina 284 metrov, širina 73 metrov, višina 56 metrov, ugrez 11 metrov. Največja hitrost 25 vozlov. Doseg križarjenja do 10.000 milj. Avtonomija 292 dni. Posadko sestavljajo: Poveljniško osebje 60 ljudi; osebje 600 ljudi in letalsko osebje 900 ljudi.

Pomorska elektrarna: Plinske turbine Rolls-Royce - MT30 2 X 36MW. Pomožni dizel generatorji - 2 X 7MW. Dvoosni elektromotorji - 2 X 30MW.

Oborožitev: Letalska skupina: 40 letal, od tega 36 F-35C in 4 letala AWACS.

Letalonosilka stane 5,5 milijarde funtov. Domače pristanišče bo mornariško oporišče Kraljeve mornarice Portsmouth.

Letalonosilko gradijo naslednja podjetja: BAE Systems, Velika Britanija; Thales Group, Francija; Babcock Marine, Velika Britanija.

Gradnja letalonosilke Queen Elizabeth se je začela leta 2009. Letalonosilka je sestavljena iz 9 blokov, ki so bili proizvedeni v različnih ladjedelnicah.

Januarja 2013 v največji pomorski ladjedelnici Rosyth Royal Dockyard v Firth of Forth na Škotskem.

Tudi v ladjedelnici Babcock v Rosythu na Škotskem je svetovno pogonsko podjetje Rolls-Royce uspešno zaključilo namestitev v trup letalonosilke HMS Queen Elizabeth, ki jo gradijo za Kraljevo mornarico.

4. julij 2014 v mornariški ladjedelnici Rosyth, ki se nahaja na obali Firth of Forth v Fifeju na Škotskem, vodilni letalonosilki. 4. julija je potekal krstni obred, ki se ga je udeležilo več tisoč ljudi, pa tudi člani posadke in ladjedelci. Botra je postala njeno veličanstvo Elizabeta II. 17. julija zjutraj je letalonosilka HMS Queen Elizabeth zapustila suhi dok in bila spuščena. Istočasno potekajo dela na drugi letalonosilki, katere montaža naj bi se začela v ladjedelnici Rosyth konec leta 2014. 30. junij 2015 je bil

LETALONOSILCKE RAZREDA QUEEN ELIZABETH (MORNARICA VELIKE BRITANIJE)

NOSILCI TIP QUEEN ELIZABETH (UK MORNICA)

06.03.2015


Ladjedelnica Rosyth je uspešno namestila prvo plinsko turbino MT30 na prihodnjo letalonosilko HMS Prince of Wales, je 4. marca poročal Dinfermline Press.
Konzorcij Aircraft Carrier Alliance je postavil plinskoturbinsko enoto Rolls-Royce MT30 z močjo 36 MW (55 tisoč KM). Vsaka enota 120-tonske plinskoturbinske enote je sestavljena iz generatorja GE in plinske turbine Rolls-Royce MT30 v enem ohišju. Dve plinski turbini MT30 na vsaki ladji zagotavljata dve tretjini od 190 MW moči, potrebne za pogon 65.000-tonske ladje. To je dovolj energije za napajanje mesta velikosti Swindona.
Vojaška pariteta

30.04.2015
V prvih letih delovanja britanske letalonosilke HMS Queen Elizabeth so na njej morda temeljili lovci ameriške marinarske pehote F-35B s kratkim vzletom/navpičnim pristajanjem, danes poroča altair.com.pl.
Ta letalonosilka bo začela delovati leta 2017, druga HMS Prince of Wales leta 2022, medtem ko bo Queen Elizabeth dosegla bojno pripravljenost leta 2020, vendar prvi britanski F-35B naj bi prispeli šele leta 2023. Do takrat bo na letalonosilki lahko bazirala skupina letal USMC; lovci bodo leteli tako ameriški kot britanski piloti.
To idejo je Pentagon priznal kot racionalno, kar bi britanski letalonosilki omogočilo sodelovanje v morebitnih bojnih operacijah z uporabo letal na nosilcih. Obe državi imata zelo tesen sistem koordinacije med svojima vojskama, zato ta praksa ne bo presenetila nikogar, ne zaveznikov ne nasprotnikov.
Vojaška pariteta

30.05.2015


Druga letalonosilka razreda Queen Elizabeth, ki se gradi za Kraljevo mornarico, HMS Prince of Wales, je imela uspešno nameščen premčni del, kar označuje zaključek sestavljanja ladijskega premca. Naval-Technology je o tem poročal 27. maja.
620-tonski blok so dvignili z žerjavom Goliath in ga pritrdili na sprednji del ladje v suhem doku.
Blok, sestavljen iz štirih velikih delov, je bil zgrajen v ladjedelnici Appledore v Devonu. Pred tem je Zveza letalskih prevoznikov namestila prednji otok na ladijski krov.
Marca letos je bila na HMS Prince of Wales nameščena prva od dveh plinskih turbin, ki bosta tvorili glavno elektrarno.
Ta 120-tonski plinskoturbinski motor Rolls-Royce MT30 bo 65.000-tonski letalonosilki zagotovil približno eno tretjino zahtevane pogonske moči.
Elektrarno letalonosilke Prince of Wales bodo sestavljale plinske turbine in štirje dizelski generatorji s skupno močjo okoli 109 MW.
Gradnja HMS Prince of Wales naj bi bila zaključena julija 2016. Ladja se bo začela s preskusi na morju januarja 2019, nato pa bo sprejeta avgusta istega leta.
Prva letalonosilka Queen Elizabeth se pripravlja na načrtovane morske preizkuse leta 2016.
Vojaška pariteta

08.09.2015
Združeno kraljestvo se je odločilo, da bo zgradilo obe letalonosilki za svojo mornarico - HMS Queen Elizabeth in HMS Prince of Wales - poroča breakingdefense.com 4. septembra (vprašanje o ustavitvi druge ladje po zaključku gradnje je bilo že obravnavano - opomba podpredsednika).
Vendar se mornarica še ni odločila o točnem številu bojnih letal pete generacije F-35B s kratkim/navpičnim vzletom/pristajanjem, ki jih bo kupila za opremljanje letalonosilk. Glavna težava je posadka dveh letalonosilk, ki prav tako zahteva celovito rešitev.
V floti mora biti vedno ena bojno pripravljena letalonosilka, druga pa je lahko na popravilu. Nekateri strokovnjaki menijo, da bi morala mornarica kupiti 60 lovcev - 30 na ladjo in še 40 konvencionalnih vzletno-pristajalnih različic A za opremljanje letalskih sil.
Vojaška pariteta

25.11.2015
Dve novi letalonosilki bosta leta 2018 vstopili v službo britanske mornarice, poroča Reuters, ki navaja novo petletno strategijo za obrambo in varnost države.
Poleg tega dokument, ki ocenjuje grožnje in zagotavlja podatke o proračunu varnostnih sil države, oznanja namero za nakup 26 vojaških ladij obrambnega podjetja BAE Systems, 138 ameriških lovcev pete generacije F-35 Lightning in osem Boeing P -8 Protipodmorniško letalo Poseidon. Britansko obrambno ministrstvo namerava vložiti tudi v ustvarjanje več kot 20 brezpilotnih letal Protector zadnje generacije.
Dokument bo v ponedeljek v parlamentu predstavil premier David Cameron.
Novice RIA

28.01.2016


Na drugo letalonosilko HMS Prince of Wales, ki jo gradijo za Kraljevo mornarico, se je prvič vkrcala skupina 12 ljudi britanske mornarice, ki bodo služili na tej ladji, poroča Military Parity s sklicevanjem na eveningexpress.co.uk.
Gradnja letalonosilke poteka v ladjedelnici Rosyth, poskusi na morju pa naj bi se začeli leta 2019. Ladja je "sestra" vodilne letalonosilke HMS Queen Elizabeth.
Kapitan Simon Petitt, ki je višji mornariški častnik obeh ladij, pravi, da je velika čast vkrcati se na novo letalonosilko. »To je naravnost fantastično. Čudovito je videti, kako hitro napreduje gradnja na Prince of Wales. Te ladje bomo zelo kmalu imeli pod svojim nadzorom in na to moramo biti pripravljeni,« je dejal.
Vojaška pariteta

11.11.2016


Preizkusi bojnih letal F-35B na krovu najnovejše britanske letalonosilke HMS Queen Elizabeth bodo izvedeni leta 2018 ob vzhodni obali ZDA, poroča Military Parity.
Generalni direktor British Aircraft Carrier Alliance Ian Booth je povedal, da so že opravili številne preliminarne teste opreme ladje. Medtem so se v ZDA ta teden začeli razvojni testi faze 3 (DT3), ki naj bi prižgali zeleno luč baziranju tovrstnih letal na ameriških desantnih ladjah.
Predvideva se, da bodo v miru nove britanske letalonosilke temeljile na 12-24 lovcih F-35 in 14 helikopterjih različnih tipov (standardna konfiguracija je devet protipodmorniških letal Merlin HM2 in štirje helikopterji AWACS, prav tako na osnovi Merlina). . V amfibijskih operacijah bo letalonosilka temeljila na tipih helikopterjev Air Force Chinook, Army Apaches, Merlin HC4 in Wildcat HM2. V pogojih "največjega stresa" lahko letalonosilka sprejme na krov več kot 50 letal.
Vojaška pariteta

LONDON, 7. december. /TASS/. Največja, najnovejša in najdražja britanska ladja, letalonosilka Queen Elizabeth, je bila v četrtek uradno predana britanski kraljevi mornarici. Slovesnost, ki se je je udeležila kraljica Elizabeta II., je potekala v pomorski bazi v Portsmouthu v prisotnosti 3,7 tisoč gostov.

Za 91-letno monarhinjo so namestili posebno dvigalo, da se je lahko udobno vkrcala na paradno ladjo britanske flote, gradnja katere je trajala več kot osem let in je stala 3,1 milijarde funtov (4,1 milijarde dolarjev).

V svojem govoru je kraljica dejala, da bo letalonosilka dokaz britanske pomorske moči v prihodnjih desetletjih.

"Kot najmočnejša in najzmogljivejša ladja, ki je kdaj plula z mornariško zastavo, bo v prihodnjih letih in desetletjih predstavljala odločnost naše države na svetovnem prizorišču," je dejala kraljica. "Kot hči, žena in mati mornariških častnikov se zavedam edinstvenih zahtev, ki jih država postavlja od vas, in vedno sem cenil svojo posebno povezanost s kraljico Elizabeto, njeno posadko in njihovimi družinami," je dodal monarh.

Približuje se druga letalonosilka

Po besedah ​​britanskega obrambnega ministra Gavina Williamsona slovesnost prevzema letalonosilke "označuje odprtje izjemno pomembnega novega poglavja za kraljevo mornarico." "Naša nova letalonosilka uteleša britansko zasnovo in zmogljivosti, ki podpirajo naša prizadevanja za izgradnjo sile, primerne za prihodnost," je dejal.

G. Williamson je dejal, da bosta tako nosilka kot druga ladja v razredu, R09 Prince of Wales, ki so jo začeli graditi po tem, ko je bila kraljica Elizabeta vzeta iz gradbenega doka, "najjasnejša simbola namere in zavezanosti obrambi Združenega kraljestva pred razvojem grožnje, od koder koli prihajajo." ".

Krstna slovesnost valižanskega princa je potekala 8. septembra 2017, začetek letalonosilke pa je predviden za leto 2019.

Torta na krovu

Ladja je bila uradno vključena v floto, potem ko so nad njo dvignili pomorsko zastavo.

Med slovesnostjo so kasneje razrezali torto, ki je bila pomanjšana kopija letalonosilke. Izbrane goste so povabili na pokušino 2,4 m dolgega kosa te kulinarične stvaritve, za izdelavo katere so porabili 100 ur, 7 kg moke in 160 jajc.

Parametri letalonosilke so še bolj impresivni - izpodriv 65 tisoč ton, dolžina 280 m, širina 73 m in višina 56 m ter sposobnost prevažanja do 40 letal in 1,6 tisoč članov posadke.

Kritika ladje

Hkrati ima ladja številne kritike, ki opozarjajo na enormne stroške letalonosilke in jo imenujejo "vojaška igrača". Med tistimi, ki so poročali o težavah ladje, je bil tudi slavni britanski televizijski voditelj Jeremy Clarkson, ki je specializiran za avtomobilske teme in se tradicionalno zanima za oborožene sile Združenega kraljestva.

Nekdanji voditelj priljubljene avtomobilistične oddaje Top Gear je v kolumni v časopisu The Sun pred nekaj meseci poudaril, da letalo, ki bi bilo nameščeno na Queen Elizabeth, še ni izdelano. "Zasnovan je za namestitev 36 letal. Nobeno od njih še ni bilo izdelano," je zapisal Clarkson.

Nelaskave besede so ladji namenili tudi ruski strokovnjaki. Tako je uradni predstavnik ruskega obrambnega ministrstva generalmajor Igor Konašenkov besede takratnega britanskega obrambnega ministra Michaela Fallona o "lepoti" nove britanske letalonosilke Queen Elizabeth in njeni premoči nad ruskimi letali označil za nosila križarko Admiral Kuznetsov hvalisav. Opozoril je na nezmožnost letalonosilke, da se samostojno brani, in dejal: »Za razliko od letalonosilne križarke Admiral Kuznetsov, opremljene s protiletalskim, protipodmorniškim in, kar je najpomembneje, protiladijsko raketnim orožjem Granit, Britanci letalonosilka je le priročna mornariška tarča.

O imenu letalonosilke

Nova letalonosilka je druga ladja kraljeve mornarice, ki nosi ime HMS Queen Elizabeth. Prej je bila vodilna ladja v seriji petih železnikov, zgrajenih v letih 1913-1916, imenovana v čast kraljice Elizabete I. (1533-1603). Poleg tega je bila v šestdesetih letih prejšnjega stoletja razvita letalonosilka CVA-01 z izpodrivom 54 tisoč 500 ton, ki naj bi jo prav tako poimenovali HMS Queen Elizabeth, a je bil projekt odpovedan.

MOSKVA, 29. junija – RIA Novosti. Na ministrstvu za obrambo so se nasmejali besedam britanskega obrambnega ministra Michaela Fallona, ​​da bo Rusija ljubosumna na novo letalonosilko britanske mornarice Queen Elizabeth. Po besedah ​​tiskovnega predstavnika vojaškega oddelka Igorja Konašenkova je ladja le "priročen pomorski cilj".

Najnovejša britanska letalonosilka je v ponedeljek izplula na svojo prvo plovbo. Ladja ni zapustila doka od leta 2009, ko se je začela gradnja.

Queen Elizabeth je največja ladja v zgodovini britanske mornarice. Izpodriv letalonosilke je 65 tisoč ton, stroški pa po nekaterih virih dosegajo 3,5 milijarde funtov sterlingov.

Letalonosilka je dobila ime po kraljici Elizabeti I., ki je vladala od leta 1558 do 1603.

Fallonovi užitki

Britanski minister je v torek dal intervju za The Telegraph, v katerem ni skrival ponosa na novo ladjo.

Fallon je "Kraljico Elizabeto" primerjal z "Admiralom Kuznecovom". Obenem je uradnik rusko letalonosilko označil za "razpadlo".

"Mislim, da bodo Rusi gledali na to ladjo z malo zavisti," je dejal minister novinarjem.

Vodja obrambnega ministrstva je dodal, da namerava ruska vojska "nadzorovati" "Kraljico Elizabeto". Vodstvo kraljeve mornarice je že obljubilo uporabo fregate ali rušilca ​​kot spremstvo letalonosilke, pa tudi dvig helikopterjev iz obalnih baz za iskanje podmornic.

Odgovor Ministrstva za obrambo

Igor Konašenkov je v odzivu na besede britanskega ministra obtožil nesposobnosti.

"Izjave vodje britanskega vojaškega ministrstva Michaela Fallona o premoči zunanje lepote nove letalonosilke nad rusko letalonosilko Admiral Kuznetsov kažejo na njegovo odkrito nepoznavanje pomorske znanosti in predvsem bistva o razlikah med "letalom", ki je de facto britanska letalonosilka, in letalonosilko križarko projekta 1143.5 "Admiral Kuznjecov", je opozoril ruski general.

Po njegovih besedah ​​je britanska letalonosilka sposobna izstreliti letala le, ko je obkrožena z vojaškimi ladjami, podpornimi plovili in podmornicami.

"Zato je britanska letalonosilka za razliko od letalonosilke Admiral Kuznetsov, opremljene s protiletalskim, protipodmorniškim in, kar je najpomembneje, protiladijsko raketnim orožjem Granit, le priročna mornariška tarča velikih dimenzij," je dejal predstavnik. Ministrstva za obrambo poudaril.

Ne morem primerjati

Oleg Ponomarenko, strokovnjak Centra za strateške študije, je dejal, da je nekorektno primerjati ruskega admirala Kuznecova s ​​kraljico Elizabeto.

"To je čisto politični trenutek: Velika Britanija je zgradila novo ladjo, vendar je neposredna primerjava teh dveh ladij napačna - zato je z vojaškega vidika njuno soočenje druga z drugo narobe,« je dejal Ponomarenko na radiu Sputnik.

Politolog je britanskega ministra tudi pozval, naj ne govori o "lepoti" ladij, temveč o njihovih bojnih lastnostih.

»Naša križarka ima večjo neodvisnost in je veliko bolje zaščitena v primeru, da spremljevalne ladje iz nekega razloga ne morejo opravljati svojih nalog: približno 200 raket je nameščenih na Admiral Kuznetsov in še 200 raket kratkega dosega na kompleksu Kortik, "Plus 12 udarnih raket - če bodo potrebne, je to zelo resno orožje, vendar je zaloga raket neznatna," je poudaril Ponomarenko.

Težave "kraljice Elizabete"

Strokovnjak: v izjavah Nata o Rusiji se je pojavil nov trendNemogoče je zanikati pomemben napredek, ki ga je Ruska federacija dosegla na vojaškem področju, je dejal vodja vojaškega odbora Nata Peter Pavel. Strokovnjak Igor Nikolaychuk, ki je govoril na radiu Sputnik, je to izjavo ocenil kot mirno priznanje.

Telegraph je ugotovil, da ima "ponos" britanske flote dovolj tehničnih težav. Novinarje je skrbela predvsem zastarela programska oprema, ki jo uporabljajo mornarji.

Publikacija piše, da je v nadzorni sobi ladje na računalnikih nameščen operacijski sistem Windows XP. Hkrati je Microsoft že prenehal podpirati ta operacijski sistem: med napadom izsiljevalskega virusa Wannacry so bili najbolj prizadeti uporabniki operacijskega sistema Windows XP.

Obeti za "Admiral Kuznetsov"

Dan prej je namestnik vrhovnega poveljnika ruske mornarice za oborožitev Viktor Bursuk povedal, da bo edina ruska letalonosilka Admiral Kuznetsov posodobljena, dela se bodo začela leta 2018.

Po besedah ​​Igorja Ponomareva, podpredsednika Združene ladjedelniške korporacije za vojaško ladjedelništvo, so podjetja USC pripravljena izvesti potrebno posodobitev.

»Pogodbe za popravilo TAVKR (težke letalonosilne križarke) Admiral Kuznetsov imamo predstavo o obsegu dela in naša podjetja so na to pripravljena, križarka lahko služi še vsaj 20 let,« je dejal med Mednarodnim pomorskim sejmom (IMMS-2017).

Oborožitev

Ladje enakega tipa

Letalonosilka HMS Queen Elizabeth (R08) je največja površinska vojaška ladja, ki je bila zgrajena za Kraljevo mornarico. Ta letalonosilka se lahko uporablja v različnih operacijah in močno povečuje zmogljivosti Kraljeve mornarice.

Letalonosilka je dobila ime po vodilni ladji razreda dreadnought HMS Queen Elizabeth (1913). Nova letalonosilka HMS Queen Elizabeth je dobila enak moto in grb, okrašen s tudorsko vrtnico.

razred (angleščina) Razred) letalonosilke, katerih vodstvo je HMS Queen Elizabeth, so vsestranske ladje, ki se lahko uporabljajo tako v boju kot pri zagotavljanju humanitarne pomoči in odpravljanju nesreč

Splošne informacije

Zgodovina ustvarjanja

Kraljeva britanska mornarica je v 60. letih dvajsetega stoletja še vedno ostala ena izmed vodilnih po številu letalonosilk v svoji sestavi in ​​je bila druga za ameriško mornarico, vendar so bile te letalonosilke razvite pred drugo svetovno vojno ali med vojno V povojnem obdobju so letalonosilke začele uvajati v uporabo večje in težje reaktivne lovce, ki jim letalne palube zgodnjih letalonosilk niso bile namenjene bližajo koncu in jih je bilo treba zamenjati, zato je britanska admiraliteta sredi 1960-ih začela razvijati projekt za dve novi veliki letalonosilki razreda CVA-01. razred) Kraljica Elizabeta.
Toda leta 1966 je bil odpovedan tudi projekt rušilcev tipa 82, ki so jih želeli zgraditi za spremljanje letalonosilk CVA-01 druge težave, ki bi se pojavile med gradnjo, delovanjem in vzdrževanjem, vendar je bil glavni razlog za odpoved to, da je ministrstvo za obrambo menilo, da bi lahko bolje pokrivali vzhodno od Sueškega prekopa udarna letala zračnih sil s sedežem v Avstraliji in Indiji. Ocean Islands kot nekaj za boj pripravljenih letalonosilk, ki so takrat ostale v Veliki Britaniji. Kraljeva mornarica pa ni popolnoma opustila zmogljivosti letalonosilke in zgradili so tri lahke letalonosilke z izpodrivom 20.000 ton. razred Invisible, ki so bile namenjene za boj proti sovjetski severni floti. Te ladje so služile kraljevi mornarici od začetka 1980-ih let do drugega desetletja enaindvajsetega stoletja V Atlantiku med falklandsko vojno, v Jadranskem morju med bosansko vojno in na Bližnjem vzhodu leta 2003 med invazijo na Irak 2014 je bil HMS_Illustrious.
V tem času je že bil v razvoju projekt za izdelavo dveh novih letalonosilk razreda Queen Elizabeth. Strateški vojaški pregled britanskega obrambnega ministrstva za leto 1998 je navedel, da so potrebne letalonosilke, ki bi lahko nosile ofenzivna letala v tujini, če bi bile tuje baze zavrnjene. tam bo potrebno območje in infrastruktura, saj tam, kjer so baze, niso vedno dostopne, infrastruktura pa lahko v primeru konflikta na problematičnem območju deluje odvračilno. V poročilu je tudi zapisano, da je trenutno poudarek na ofenzivnih močnih letalskih operacijah in največjem dosegu leta v najbolj večnamenski uporabi, in da, ko trenutno delujoče letalonosilke dosežejo načrtovano življenjsko dobo, jih načrtujemo zamenjati z dvema večjima ladjama."
25. julija 2007 je obrambni minister Des Browne napovedal gradnjo dveh novih letalonosilk tega razreda. razred) Naročilo je znašalo 4,085 milijarde funtov sterlingov. V novembru 2013 je prišlo do finančne krize, ki je odložila gradnjo letalonosilke Queen Elizabeth je bil revidiran in je znašal 6.200 milijard funtov.

podatki

podatki

Gradnja

letalonosilka v ladjedelnici Rosyth

Fluid Transfer International je sodeloval pri namestitvi opreme za letalske sisteme za gorivo. Vgrajena je bila oprema za reverzno osmozo, ki dnevno zagotavlja 500 ton sveže vode na krovu
Oba spodnja bloka ladijske baze sta bila povezana 20. junija 2011
Tretja enota je bila Rosythu dostavljena iz Govana 20. avgusta 2011
Oddelek letalonosilke s težo 11.000 ton je prispel 21. novembra
Enota LB02 je bila maja 2012 poslana iz Portsmoutha v Rosyth.
Junija 2012 je bil na premčni blok nameščen čebulasti lok
28. maja 2012 so bili deli CB02, ki sestavljajo pilotsko kabino, odpremljeni iz Cammell Lairda v Rosyth. Prepeljali so jih okoli celotne severne obale Škotske in dostavili v Firth of Forth.
Block LB04 je bil novembra 2012 odpremljen iz Govana v Rosyth, zaradi slabega vremena je potoval proti jugu angleške obale, decembra pa je prispel v ladjedelnico za sestavljanje.
Septembra 2013 je bil nameščen radar dolgega dosega. Novembra istega leta je bila postavljena odskočna deska.
Do začetka leta 2014 je bilo opravljenih skoraj 80 % del, septembra 2015 je bil nameščen 3D Artisan radar

podatki

podatki

Obred poimenovanja

4. julija 2014 je potekala slovesnost ob poimenovanju letalonosilke, ime ji je dala britanska kraljica Elizabeta II. Namesto tradicionalne steklenice šampanjca, ki se razbije o trup, je uporabila steklenico. Škotski viski. Na slovesnosti so sodelovali princ Philip (vojvoda Edinburški, lord admiral kraljeve mornarice), George Zambellas, ki je bil takrat prvi pomorski častnik, visoki častniki iz ZDA in Francije ter nekateri politiki. .

obred poimenovanja

Protiladijsko orožje

Na voljo so 4 avtomatske puške majhnega kalibra 30 mm DS30M Mark2. Sistem pištole je sestavljen iz puške Mark 44 Bushmaster na avtomatski montaži. Zasnovan je bil za zaščito fregat kraljeve mornarice pred hitrimi ladjami, oboroženimi z izstrelki granat, mitraljezimi in eksplozivi in druge majhne ladje kraljeve mornarice Obstajajo tudi FN-MAK - belgijske mitraljeze kalibra 7,62 in različne različice M134 Minigun - šestcevna mitraljeza s polnjenjem bobna in visoko hitrostjo ognja od 2000 do 6000 nabojev na minuto .

Letalstvo

Ekipa letalske ekipe v pilotski kabini

Za HMS Queen Elizabeth je dodeljenih 14 helikopterjev Merlin HM2 - različica helikopterja srednje zmogljivosti Agusta Westland AW101 za Kraljevo mornarico v protipodmorniški konfiguraciji in pet s sistemom za odkrivanje v zraku Merlin HM2 v protipodmorniški oprema ima 4 torpeda Sting Ray - to so britanski lahki torpedi za navajanje torpedov. Izvidniški Merlin HM2 je opremljen z modulom za zgodnje opozarjanje Crowsnest AEW, v literaturi v ruskem jeziku - AWACS, sistemom radarskega zaznavanja dolgega dosega, ki je nameščen na letalih in je zasnovan za zaznavanje sovražnika na dolge razdalje v zraku.
Po potrebi se lahko uporabi skupina različnih helikopterjev, kot npr
Merlin HC4 - posodobljen Merlin HC3 (tip ima večje rezervoarje za gorivo in se lahko polni z gorivom zrak-zrak), ki je bolj primeren za uporabo v mornarici;
Wildcat AH1 - različica Agusta Westland AW159, naročena za kraljevo mornarico - izboljšana različica Westland Lynks, ki ima precejšnje razlike v dizajnu, helikopter je bil podvržen večji posodobitvi in ​​je postal bolj funkcionalen;
RAF Chinook je težki vzdolžni vojaški transportni helikopter, različica ameriškega Boeinga CH-47 Chinook in
Apache AH MK1 je licenčna različica ameriškega jurišnega helikopterja Boenig AH-46 Apache.
Na palubi je predvidenih 6 sedežev za helikopterje, vendar se lahko poveča na 10 sedežev za srednje helikopterje, kar bo omogočilo dvig čete 250 mornariških padalcev. Hangarji lahko sprejmejo helikopterje CH-47 Chinook brez zlaganja rezila in ameriški tiltrotor V-22 Osprey.
Predvideva se, da bo letalonosilka imela na krovu 42 letal Lockheed Martin F-35B Lightning II. Običajno bo eskadrilja sestavljena iz 12 letal, med bojno namestitvijo pa bo šlo za 24 letal in nekaj preostalih letal na tehničnem pregledu ali v rezervi za pokrivanje letalonosilke.
F-35B Lightning II je enomotorni nevidni lovski letalo pete generacije s kratkim vzletom in navpičnim pristankom STOVL Z nizko bojno obremenitvijo in nepopolnimi rezervoarji za gorivo lahko letalo vzleti in pristane navpično. vzlet se izvaja s kratkim dosegom.
Kraljeva mornarica razvija tehniko navpičnega pristajanja na ladji, ki omogoča navpično pristajanje težjega tovora na krov letalonosilke, kar pomeni, da pilotom pred pristankom ne bo treba metati odvečnega goriva in streliva povečati nosilnost letala, ki je omejena zaradi navpičnih pristankov. To lahko zmanjša obrabo motorjev in podaljša njihovo življenjsko dobo ter zmanjša obrabo krova.
Pri navpičnem pristanku letalo počasi doseže lebdeči položaj, nato se premakne bočno nad krovom in se počasi spusti. Ta tehnika postavlja stroge zahteve glede teže zaradi potiska, ki je potreben za ohranjanje letala v zraku pri spuščanju. SRVL), se lahko letalo vrne na ladjo z veliko rezervo tovora: kombinacija potiska šobe, ventilatorja in dviga, ki ga ustvari krilo kot posledica počasnega gibanja naprej, lahko prihrani do 7000 čevljev odvečne teže brez tehnologije SRVL. letalo bi bilo prisiljeno odvreči tisto, kar mu je ostalo, v morju Obstajajo podatki, da so takšno tehnologijo prvi uporabili ruski piloti na letalu Jak-38
razred (angleščina) razred) Queen Elizabeth označuje prehod od števila letal, ki se prevažajo na letalonosilki, do števila letov, ki jih je mogoče opraviti s krova. Dve dvigali dvigneta dva letala na krov v 60 sekundah število letov na dan je lahko 72. Lovec F-35B_Lightning_II ima v zunanjem prostoru nameščen top 25 mm GAU-12 se razvija za F-35 Lightning II.
Pri različici F-35A Lightning II bo top v notranjosti letala, pri različici F-35B Lightning II - v zunanjem prostoru za orožje. Za razliko od petcevnega izenačevalnika GAU-12, 25 mm topa GAU 22 /A. ima štiri cevi, je lažji, vendar ima zmanjšano hitrost ognja na 3300 nabojev na minuto, a hkrati izboljšano natančnost za 1,4 miliradiana General Dynamics Corporation (GD)
Letalo Lockheed Martin F-35 Lightning II ima zunanje trde nosilce za nošenje raket, bomb in dodatnih rezervoarjev za gorivo.
Rakete so lahko:

• AGM 158 JASSM - križarska raketa dolgega dosega zrak-zemlja,

razvit v ZDA, proizvajalec Lockheed Martin Corporation z oklepno bojno glavo, ki tehta 454 kg.

• AIM-120 AMRAAM je ameriška vodena raketa zrak-zrak za vse vremenske razmere srednjega dosega. Projektili tega razreda so zasnovani za uničenje zračnih ciljev zunaj vidnega polja cilja.
• AIM-132 ASRAAM je britanska vodena raketa zrak-zrak kratkega dosega, opremljena z infrardečo glavo za navajanje na osnovi CCD matrike, ki tvori infrardečo sliko cilja. Zamenjal je AIM-9 Sidewinder v kraljevih letalskih silah Velike Britanije in Avstralije.

Zunanji AIM-132 ASRAAM naj bi se prevažali na "skritih" stebrih; raketa vam omogoča napad nekoliko čez vidno območje brez uporabe radarja.

• AIM9X Sidewinder je raketa zrak-zrak kratkega dosega. Različico AIM-9X Sidewinder je razvila družba Raytheon. Vsebuje infrardeče žariščne nize (FPA), združljivost z zaslonom na čeladi in nov tridimenzionalni vektor potiska. Z uporabo JHMCS lahko pilot vodi iskalnik rakete AIM-9X in "zaklene" tako, da preprosto pogleda na tarčo. Ima enak raketni motor, vžigalno vžigalno glavo kot primarna različica, vendar omogoča manjši zračni upor povečan domet in hitrost Ima tudi notranji hladilni sistem .Tudi AIM9X ima možnost zaklene po zagonu (LOAL) To je omogočilo namestitev raket v notranjost letala F-35 Lightning II.

Lovec [Lockheed Martin F-35 Lightning II] ima tudi dva notranja prostora za orožje s štirimi orožnimi postajami. Dva od njih lahko nosita rakete ali bombe zrak-zemlja, ki tehtajo vsaka do 9.000 kg v modelih "A" in "C", ali rakete ali bombe zrak-zemlja, ki tehtajo do 450 kg vsaka v modelu "B". drugi dve postaji sta zasnovani za manjše orožje, kot so rakete zrak-zrak.
Rakete so lahko:
a/nameščen tudi na zunanjih nosilcih

b/samo za notranji prostor za orožje

• Protitankovske rakete Brimstone so visokotehnološke usmerjene rakete zrak-zemlja. Razvil mednarodni konzorcij MDBA za British Air Force (RAF). Opremljen z aktivno radarsko glavo za navajanje, ki vam omogoča, da zadenete premikajoče se cilje z veliko natančnostjo. Poleg tega obstaja možnost laserskega vodenja.
• Projektil zrak-zemlja SPEAR3 je bil sklenjen s podjetjem MBDA, čeprav trenutne številke kažejo, da bo projektil dosegel več kot 130 km v veliki meri uporabljajo natančno tehnologijo udarne rakete Brimstone. Dolga je 2 m (6,6 ft) in bo letela z visoko podzvočno hitrostjo z uporabo turboreaktivnega motorja in paketa kril ter bo imela večnačinsko iskalo z vodenjem INS/GPS in podatkovno povezavo. Te rakete načrtuje britansko ministrstvo Obramba bo nameščena v notranjih oddelkih lovca F-35B Lightning_II s 4 raketami na predelek

Lovec F35B - pristanek s tehniko SRVL

podatki

podatki

• Radar dolgega dosega nad prednjo nadgradnjo lahko sledi do 1000 kontaktom v zraku ali na morju v radiju 250 milj;
• Radar Artisan 3D nad zadnjo nadgradnjo lahko sledi teniški žogici, ki se premika s trikratno hitrostjo zvoka.;
• Razred (angleščina) Razred ) Kraljica Elizabeta bo letela z lovcem F35B Lightning II, pa tudi s katero koli vrsto helikopterja, ki ga uporabljajo oborožene sile Združenega kraljestva.;
• Lockheed_Martin_F-35_Lightning II lahko leti s hitrostjo 1,6 Macha;
• Razred Kraljica Elizabeta ponuja 72 fiksnih letov na dan, ki se lahko povečajo za omejeno časovno obdobje;
• Nova tehnika, imenovana "Vertical Rolling Landing" za pristajanje na letalonosilki razreda Queen El)