ПРЕГЛЕД
ПРАКТИКИ НА РАЗГЛЕЖДАНЕ ПО СЪДИ ПО ДЕЛА, СВЪРЗАНИ ЗАДЪЛЖИТЕЛНО
ЗАСТРАХОВКА НА СОБСТВЕНА ОТГОВОРНОСТ
ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО
Върховният съд Руска федерацияпроучване на въпроси, получени от съдилища с обща юрисдикция и арбитражни съдилища, както и обобщение на някои материали от съдебната практика, свързани със задължителната застраховка гражданска отговорност на собствениците на превозни средства.
Федерален закон от 10 декември 1995 г. N 196-ФЗ "За пътната безопасност", който влезе в сила на 26 декември 1995 г .;
23. Разходи за преглед (оценка) на превозно средствоподлежат на възстановяване от застрахователя като загуби
Отговорност на застрахователя
24. Наказание и финансова санкция за нарушение на срока на застрахователното плащанеза OSAGO се изчислява от 21 дни
25. Съгласно закона за OSAGO се начислява неустойка за размера на ремонта и други разходи, вкл. за евакуация на превозното средство с места на злополука
26. Изплащане на застрахователно обезщетение по OSAGO по време на спор в съдане освобождава застрахователя от глобата
27. Последици от отказ за изплащане на застрахователно обезщетение по OSAGOако е представен застрахователят Задължителни документи
28. Намаляване на санкциите за задължителна застраховка Гражданска отговорност, финансови санкции, глобипо чл. 333 от Гражданския кодекс на Руската федерация
29. Отказ за събиране на санкции за задължителна застраховка Гражданска отговорност, глоба, морални щетизлоупотреба с право
На колата си често забравят, че всяка компания предлага свои собствени условия. За да избегнете неприятни изненади в случай на злополука, трябва незабавно внимателно да прочетете всички клаузи на договора. Можете да го подпишете само ако всички условия отговарят на вашите изисквания. В противен случай отказът от застрахователно плащане може да се превърне в неприятна изненада за вас.
Искаме да ви дадем няколко препоръки, които ще ви помогнат да избегнете отказ да платите застраховка MTPL. Можете да получите плащане само ако сте спазили всички застрахователни правила. Ето защо е много важно внимателно да прочетете не само договора, но и всички приложени документи. Можете да сведете до минимум риска от отхвърляне, като спазвате следните насоки:
Видеото показва как да се намали вероятността от неуспех от застрахователната компания:
Въпреки че днес застрахователните организации предлагат все по -необичайни аргументи за отказ на плащания, наистина само няколко случая могат да бъдат правно основание за това. И всички те са записани в Гражданския кодекс. Странно, но повечето шофьори дори не знаят за това. Освен това всяко правно основание има свои собствени нюанси. Следователно, за да не бъдете измамени, трябва да се въоръжите с известни знания.
Член 961 от Гражданския кодекс предвижда, че компанията е освободена от плащания, ако шофьорът при настъпване на застрахователно събитие, посочено в договора, не е уведомил незабавно застрахователя за това.
Нюанс:Тази разпоредба се прилага само в случаите, когато липсата на уведомление по един или друг начин може да повлияе на способността на застрахователната компания да изплати обезщетение.
Друго основание за отказ е фиксирано в член 962. В съответствие с него дружеството не е задължено, което възникна поради факта, че водачът умишлено не е предприел налични мерки за намаляване на възможните загуби.
Нюанс:Тази основа се отнася както за договорите CASCO, така и за OSAGO, но на практика е почти недоказуема. Всеки добър адвокат ще може да защити вашите интереси с такава мотивация за отказ.
Член 963 съдържа разпоредби, според които застрахователят има право да откаже обезщетение, ако поради умишлени действия на самия водач или на друго лице, което може да се възползва от него. Също така, този член предвижда възможността за отказ в случай на злополука в резултат на груба небрежност на водача или бенефициента.
Нюанс:Отново на практика е много трудно да се докаже основателността на такъв отказ.
Член 964 гласи, че застрахователната организация е освободена от обезщетение, ако злополука е станала в резултат на ядрена експлозия, гражданска война, пикети и стачки, радиоактивно замърсяване и др. Също така застрахователят не е длъжен да компенсира щети, причинени от конфискация, изземване на имущество от държавни органи.
Нюанс:Всички тези случаи могат да бъдат описани в самия договор. Тогава компанията е длъжна да плати обезщетение.
Законът за застраховането OSAGO (член 12) гласи, че застрахователят може да откаже обезщетение на пострадалия (изцяло или частично), ако ремонтът или изхвърлянето на автомобила, извършен преди прегледа, не позволява точно да се установи наличието на застрахователно събитие и размера на щетите.
Както можете да видите, в действителност няма много правни основания за отказ на застрахователно покритие. Повечето откази се обясняват с ниската правна уредба, която те си издават за политиките на CTP и CASCO. Не приемайте, че всички думи на застрахователния агент са съзнателно верни. Не се заблуждавайте!
„Рецепта“ за получаване на застрахователни плащания след злополука:
Правна образователна програма - OSAGO: Как да получите пари за ремонт:
Уверете се, че не сте отхвърлени предварително. Следвайте всички горепосочени указания и ще сведете до минимум риска да не ви бъде изплатено обезщетение. Ако отказът е неоснователен, подайте иск до съдебните органи. Но е по -добре да играете на сигурно и да наемете адвокат, който да защити адекватно вашите интереси.
Застрахователните адвокати се занимават специално със застрахователни спорове и имат в това отношение страхотно преживяване, така че те ще могат компетентно да помогнат. Освен това те имат списък на проблемни застрахователни компании (чиито лицензи са отнети). Ако твоят Застрахователно дружествофалира, можете да подадете молба за обезщетение до Съюза на автомобилните застрахователи.
Участието в пътнотранспортно произшествие винаги оставя неприятен послевкус и предсказва значителни финансови разходи. Въпреки това, благодарение на политиката OSAGO, водачът може да получи обезщетение - обезщетение материални щети... Случва се инцидент, водачът събира пакет от документи, необходими за получаване на застраховка, и му се плаща определена сума пари, която може частично или изцяло да покрие щетите. Но не всичко е толкова просто. За съжаление към днешна дата случаите стават все по -чести, когато жертвите при пътнотранспортно произшествие получават отказ да платят задължителна застраховка "Гражданска отговорност". Преди да отидете при адвокат, трябва да разгледате по -отблизо кои причини за отхвърляне на заявлението от застрахователни агенти са легитимни и кои противоречат на законодателството на Руската федерация.
V застрахователен договорзадълженията и правата на всяка страна са посочени, следователно, ако компанията откаже да компенсира водача, първоначално е необходимо да се прибегне до текста на този документ.
Има редица ситуации, в които застрахователят има право да отхвърли заявлението на клиента. За да се избегнат ненужни процедури, всеки собственик на автомобил трябва да се запознае предварително с тези разпоредби.
Така че, ако клиентът е получил отказ да плати MTPL, причините за това могат да бъдат следните:
Всички тези разпоредби са включени в редица случаи, които не подлежат на възстановяване. Ако шофьорът е в една от тези ситуации, не е препоръчително да поискате материално обезщетение от застрахователната компания.
В допълнение към безусловно неплатени дела, застрахователите имат пълното право да отхвърлят искането на клиента по няколко допълнителни причини.
Отказът на застрахователната компания да плати MTPL може да бъде оправдан с факта, че:
Знаейки основанията за отказ да плати за OSAGO, шофьорът може да спести времето и нервите си, като отказва да подаде очевидно неплатен иск.
Наред с законното отхвърляне на петиции, недобросъвестни застрахователни агенти избягват да извършват плащания на незаконни основания. В такава ситуация компанията обвинява застрахователя в нарушение на закона или прехвърля цялата отговорност на клиента (за неспазване на условията на сключения договор).
За да може един шофьор да докаже правото си на обезщетение и да не бъде измамен, си струва да споменем четирите най -често срещани причини за незаконен отказ, които се наричат от застрахователите.
Всъщност, ако шофьорът, който е предизвикал инцидента, не е включен в базата данни на OSAGO като лице, на което е разрешено да шофира, застрахователната компания трябва задължително да изплати обезщетение на пострадалия. След като е получил отказ да плати за OSAGO, Росгосстрах може да бъде привлечен към отговорност.
Шофиране превозно средствоспособен на алкохолна интоксикацияе скандално нарушение на закона и затова шофьорите обвиняват както своите, така и чуждите престъпления. Състоянието в нетрезво състояние на извършителя на произшествието обаче не освобождава застрахователната компания от изплащане на обезщетение.
Ако нарушителят, чиито действия водят до пътнотранспортно произшествие, е напуснал, докато в протокола за инцидента са описани обстоятелствата на произшествието и подробностите за виновника, застрахователната компания е длъжна да плати пари на пострадалия.
В същото време, ако не е установена самоличността на шофьора, предизвикал произшествието, отказът за OSAGO се счита за правно обоснован. Жертвата ще получи обезщетение едва след като бъде открит виновникът за инцидента.
След като застрахователната компания възстанови щетите на собственика на повредения автомобил, се изплаща обезщетение от СПС. Следователно отклонението от плащането може да се разглежда като нарушение на закона.
Ако шофьор получи неправомерен отказ да плати MTPL при злополука и по време на преговори с компанията не успя да защити правата си, единственият правилното решениеще отиде в съда. Не трябва да се забравя, че в случай на удовлетворяване на иска, увредената страна има правомощия да иска не само дължимото материално обезщетение. Застрахователната компания може да възстанови юрисконсултско възнаграждение и ликвидирани щети. Струва си да приемем факта, че съдът не винаги удовлетворява искането изцяло (намалява размера на плащането), поради което първоначално всички изисквания трябва да бъдат посочени в иска.
Видео за подробностите за отказа на CMTPL:
Застрахователите ще бъдат наказани много строго за налагане допълнителни услуги, казаха ни експерти. Според статистиката сега шофьорите почти са престанали да получават отстъпки и бонуси за правилно шофиране без инциденти и нарушения. В същото време застрахователните компании все повече отказват доброволно да възстановят разходите.
Нашият герой, Сергей Иванович, наскоро претърпя инцидент. Той е имал полица на ОСАГО, така че е бил сигурен, че няма за какво да се притеснява и че застрахователната компания ще възстанови всички разходи. И двамата шофьори решиха да проведат преглед в независими организации. Седмица по -късно те донесоха резултатите и изчисленията на сумата за ремонта.
Застрахователната компания разгледа документите и обяви отказ за плащане. Те се позоваха на факта, че това е доклад на някой друг и не са готови да го приемат. Това е грубо нарушение, затова решихме да съдим тази организация.
Възникват много въпроси относно причините за отказа и реших да направя за вас списък с най -често срещаните мотиви от застрахователите:
Всяка компания има свои собствени образци на договори. Прочетете внимателно всички условия, често там могат да се намерят много неясни формулировки. Такива точки са направени нарочно, за да се откаже по -късно да плати. Ако нещо не е ясно в договора, консултирайте се с адвокат.
В повечето случаи такива предмети са незаконни. Можете да ги оспорите чрез съда. Но застрахователните компании разбират, че много малко хора ще участват в съдебни спорове.
Договорът може да съдържа клаузи, според които няма да получите плащане, ако колата ви бъде открадната или в случай на природно бедствие.
Моят клиент Сергей Иванович е упорит човек, затова реши да отиде в съда, за да докаже своята теза. Но другите шофьори не го правят. Някой няма достатъчно време, някой има достатъчно от сумата, която застраховката е платила. А останалите дори не знаят, че е възможно да защитят правата си в съда.
За да се обърнете към съда, ще трябва да съставите искова молба и иск за застрахователната компания. На първо място, вземете го лично или изпратете с препоръчана пощаиск. Посочете причините, поради които не сте съгласни с плащането. Ще бъде чудесно, ако прикачите независим експертен опит.
Знаете ли, че застрахователните компании обикновено плащат 2-3 пъти по-малко, отколкото можете да получите? Това е техен бизнес, така че не бързат да се разделят с парите си. Но сериозен човек ли сте? Затова не се страхувайте да отидете в съда, няма нищо трудно в това.
Едно копие на иска трябва да бъде подпечатано, подписано и датата на приемане на документа.
Има различни ситуациикогато може да ви бъде отказано плащане. Ето няколко забавни истории.
Преди няколко месеца шофьорът Владимир от Москва сключи договор за CTP с малка компания... Владимир поиска разсрочено плащане за 6 месеца. И след четири месеца по -късно се случи инцидент. Естествено, нашият герой веднага се обърна към застрахователите. Но имаше отказ за плащане.
Те твърдят, че пълното плащане на застраховката не е изплатено, така че нищо не може да се направи. Владимир беше шокиран, но не и разстроен. Той отиде в съда и спечели делото.
Друга история се случи в Ярославъл. Късно през нощта в двора на къщата е открадната кола. Всички документи за колата бяха в него. Застрахователната компания отказа да плати. Тя каза, че ако няма документи и ключове, тогава няма да можете да платите. В този случай към името е написано искане Генералният директори дело в съда. В крайна сметка историята също завърши добре и шофьорът успя да си вземе парите.
Има и случаи, когато е направен отказ с мотива, че водачът не е предприел достатъчно действия, за да предотврати инцидент. Но тази причина е лесна за оспорване в съда.
Понякога шофьорите се отказват да плащат, твърдейки, че са претърпели инцидент нарочно, за да получат обезщетение. Ако застрахователната компания ще повдигне такива обвинения срещу вас, поискайте доказателство.
Често застрахователните компании не искат да плащат, ако виновникът за инцидента е бил пиян. Не забравяйте, че това е незаконно. Вие сте длъжни да възстановите разходите за ремонт на автомобили. Но тогава застрахователната компания може да обжалва виновния чрез съда и да събере всички разноски. Но това вече не трябва да ви притеснява.
Друг често срещан случай за отказ е отсъствието на извършителя на произшествието в договора за ОСП. Например, някой е дал кола на приятел или роднина и той е попаднал в катастрофа. Не забравяйте, че в такава ситуация се изисква да възстановите всички разходи. В бъдеще застрахователната компания също може да предяви иск в съда срещу собственика на автомобила.
Често се случва да имате инцидент и виновникът да е изчезнал. Поради тази причина застрахователната компания отказва да плати. Ако информацията за виновника на произшествието стане известна на КАТ, тогава застрахователната компания трябва да извърши плащане. Ако не можете да го намерите, тогава наистина може да не ви бъдат платени разходите.
Често се случва виновникът за инцидент да няма полица или той е изтекъл. В такава ситуация застрахователната компания ще откаже да плати. Но можете да отидете в съда и да съберете пари от самия собственик на колата.
Ако лицензът на компанията, в която е извършен застраховката, е бил отнет, подайте иск до вашата застрахователна компания. След като ви възстановят всички разходи, те ще могат да получат обезщетение от обединението на застрахователите.
Ако не искате да ви откажат, трябва да спазвате някои правила:
Но дори и да сте направили всичко правилно, може да има отказ. Ако това се случи, не забравяйте да поискате от застрахователната компания писмен отговор, който ще посочи причините.
Подгответе искането си и се уверете, че второто копие е подпечатано при приемане на документи.
След това напишете иск до окръжния или градския съд. Ще ви трябват оригинали и копия на следните документи:
След като подадете всички документи в офиса, ще бъдете уведомени за датата на назначаване на процеса. В съда представете своите аргументи и доказателства. Ако съдът вземе ваша страна, тогава застрахователната компания ще бъде задължена да извърши плащания.
Не забравяйте, че за застрахователна компания не е изгодно да съди. Ако загуби, ще трябва да ви възстанови разходите за адвоката. Тя също ще трябва да плати неустойка.
Попитайте БЕЗПЛАТНО експертен адвокат!
Андрей
Застрахователната компания отказва да плати. Виновник в инцидента е друг шофьор. И така, какво е сега?
Отговор
Трябва да проучите всички документи, с които разполагате. Най -добре е да поверите тази работа на професионален адвокат или адвокат. След това ще трябва да подадете жалба до застрахователя. Ако той не отговори, отидете в съда.
Алексей
Застраховката не иска да плаща. Той казва, че виновникът за инцидента е с изтекла полица на CTP. Какво да направите в тази ситуация?
Отговор
Можете да се обърнете към съда на виновника на инцидента... Той ще трябва да извършва плащания сам. В този случай застраховката всъщност не се изплаща.
Владимир
Извършителят на произшествието не е имал задължителна застрахователна полица. Поради тази причина застрахователната компания отказва да плати. Къде трябва да отида сега?
Отговор
Направете искова молба до градския или окръжния съд по мястото на регистрация на ответника. Всички документи и доказателства ще бъдат разгледани в съда. Ако решението е взето във ваша полза, тогава виновникът на произшествието ще трябва да компенсира всички разходи и ремонти.
Иван
Те отказват да платят застрахователната премия за застраховката „Гражданска отговорност“, тъй като след инцидента не е извършен преглед на автомобилите. Какво трябва да се направи?
Отговор
Дайте колите за преглед. След това изпратете документите на застрахователната компания. Можете да напишете изявление. Ако отново получите отказ, подгответе документи за съда.
Сергей
Откажете да платите застрахователно обезщетениена CTP. Казват, че предният край е вече счупен. Къде да отидем?
Отговор
Свържете се с адвокат. Той ще може да проучи документите ви и да даде по -точен отговор. От общо правило, в случай на отказ, трябва да се обърнете към съда с искова молба... Ще бъде добре, ако харчите независима експертиза... Съдът взема решение въз основа на такава проверка.
По този начин, ако водачът, отговорен за произшествието, не е включен в договора за задължителна застраховка като лице, на което е позволено да управлява превозно средство, застрахователната компания е длъжна да изплати застрахователно обезщетениекъм жертвата. След изплащане тя има право да компенсира щетите от злополука (да върне парите) директно от лицето, причинило вредата, тоест нейния застрахован.
В същото време се отказва да се образува дело за административно нарушение поради липса на състав, ако водачът е нарушил правилата за движение (в случай на сблъсък с стоящо превозно средство - точка 10.1 от правилата за движение), но Кодексът на Административните нарушения не предвиждат отговорност за това нарушение. При което Имате право на застрахователно обезщетение, а отказът за плащане не се основава на закона.
В същото време тези обстоятелства могат само да служат основание за удължаване на срокаразглеждане на молбата ви за изплащане на застраховка преди влизане в сила на решението в случай на административно нарушение.
Първият е виновният за инцидента не е посочен в помощтаотносно злополука, въпреки че решението по дело за административно нарушение посочва обстоятелствата на произшествието, информация за виновника и информация за застраховката му за отговорност. В този случай застрахователните компании се позовават на факта, че е невъзможно да се определи виновникът за злополуката въз основа на представените документи. Това пряко противоречи на действащото законодателство. Застрахователната компания е длъжна да плати.
Вторият тип - виновникът е избягал от мястото на инцидента, но негов самоличността не е установена... В този случай вие наистина нямат право да получават застрахователно обезщетениена OSAGO с вашата застрахователна компания, докато не намерите лицето, отговорно за злополуката.
На тримесечна база върховете на най -големите застрахователни компании се срещат и обсъждат нови начини за отказ от изплащане на застрахователно обезщетение по OSAGO. Можете и законно да откажете да платите. Законите имат вратички. Съдебната система не е съвършена. Всеки ден вероятността да получите адекватно застрахователно обезщетение по OSAGO намалява, а отказът се увеличава.
Същевременно, съгласно параграф 1 на чл. 14 от Федералния закон за OSAGO на застрахователя, който е платил застрахователното обезщетение, правото на иск на жертвата преминавана лицето, причинило вредата, в размер на застрахователното плащане, направено на пострадалия, ако застрахователното събитие е настъпило, когато посоченото лице е използвало превозното средство през периода, който не е предвиден в договора за задължителна застраховка (при сключване на договор за задължителна застраховка с условието за използване на превозното средство през срока, предвиден в договора за задължителна застраховка) ...
Политиката на OSAGO е валидна за 1 година. Дори ако периодът на използване на превозното средство е определен на 3 месеца, а инцидентът е настъпил след изтичането им, застрахователната компания е длъжна да платикъм жертвата. Тези обстоятелства са в основата на регрес(връщане от причинителя на вреда на застрахователното дружество на застрахователното обезщетение, изплатено по OSAGO), но не и отказ.
Можете да докажете вината си в злополука със следните документи: решение за отказ за образуване на дело за административно нарушение (например при шофиране в неподвижен автомобил), протокол по дело за административно нарушение, решение по дело за административно нарушение . Освен това служителите на КАТ не правят промени в удостоверението за злополука. Претендирайте за изплащане на застрахователно обезщетениепо съвкупността от представените от вас документи.
В същото време долните инстанции тълкуват тези обстоятелства по свой начин. Не търсете трудни начини кандидатствайте от името на собственикаколата и нейните данни. Прехвърлянето на средства с помощта на данните на несобственик е невъзможно. Обясненията са същите като предходната основа. Ако не сте крайни, поискайте изпълнение според данните на собственика на автомобила.