Kaj je treba storiti za pridobitev licence. Kako študirati za vozniško dovoljenje

Za izdajo vozniškega dovoljenja, pa tudi za opravljanje izpita za dovoljenje, obstajajo številne posebne zahteve, pa tudi prisotnost nekaterih potrebne dokumente... Zdaj bomo govorili o vseh teh odtenkih.

Torej, če želite pridobiti licenco, morate predložiti določen paket dokumentov državni inšpekciji in uspešno opraviti izpitne teste.

Začnimo s paketom, ki ga sestavljajo:

• zdravniško spričevalo (izvirnik in kopija);
• potni list (ali drug osebni dokument);
• voznikova kartica (če je bila prej izdana);
• dokument, ki potrjuje prebivališče ali registracijo;
• potrdilo, ki potrjuje plačilo kvalificiranega izpita in pristojbine za certificiranje;
• vozniško dovoljenje potrditev pravice do upravljanja vozil (če je bila ta že izdana);
• dokument, ki potrjuje zaključek usposabljanja (v primeru samostojnega učenja za kategorijo "B" ali "A" ni potreben);
• 2 fotografiji 3x4 (mat).

Preden opravite zdravniški pregled in zberete vsa potrdila, morate poiskati ustrezno avtošolo, o tem v članku. Konec koncev se morate najprej naučiti voziti in šele nato se vprašati, kako pridobiti dovoljenje, se lahko naučite, kako se voziti z avtomobilom.

Danes obstajajo določene čakalne vrste za usposabljanje, zato bo zelo primerno, da začnete klicati vse avtošole in iskati prosta mesta ter se predhodno registrirati. Šele nato pojdite na zdravniški pregled in zberite potrebna potrdila.

Ko ste izbrali avtošolo in uspešno opravili vse potrebne razrede, boste prišli na izpit v prometno policijo. Dal bom številna priporočila, ki vam bodo, upam, pomagala pri tako odgovorni in težki nalogi.

Kaj potrebujete za uspešen teoretični izpit v prometni policiji (testiranje prometnih pravil)?

Glavni in najpogostejši razlog za neuspeh testa je bila in ostaja tesnoba. Skoraj nihče se ne more spoprijeti z navdušenjem, zato so učitelji avtošole pogosto prisotni na testiranju, da bi svojim učencem nekako vlili zaupanje, vendar to le redkim pomaga. Navdušenje pogosto vodi v naglico, zato praviloma tisti, ki najhitreje odgovori na vprašanja, ne bo opravil izpita. To spada v kategorijo kadetov, ki radi hitro odgovarjajo na vprašanja na stroju, saj so to storili s pomočjo diska s prometnimi pravili, v neznanem okolju pa je zelo enostavno narediti napako.

Naj vas spomnim na to teoretični izpit traja 15 minut in tudi dejstvo, da je pri vsakem vprašanju lahko od dva do pet možnih odgovorov in le en pravilen. Testni sistem je avtomatiziran. Na izpitu boste morali odgovoriti na eno naključno vozovnico, ki bo vsebovala 9 vprašanj o prometnih pravilih in eno vprašanje o drugi temi (medicina, varnost itd.).

Zato ne poskušajte hitro odgovoriti na vprašanja, bolje je, da jih vse prelistate do konca, pozorno preberite. To vam bo pomagalo, da se pomirite in osredotočite. Začnite odgovarjati na vprašanja, najprej tista, na katera veste pravilne odgovore. Če ste pri prvem vprašanju naredili napako, v preostalih vprašanjih ne smete iskati ulova, bolje je dobro premisliti, kateri odgovor je pravilen, in mirno odgovoriti naprej. No, in na koncu, če naletite na vprašanje, ki vzbuja dvome, je bolje, da nanj odgovorite na koncu.

Pogosto se usposabljajte v skladu s prometnimi pravili, tako pogosto med notranji izpiti v avtošoli in izpiti v prometni policiji so veliki odmori, za usposabljanje lahko uporabite našo storitev.

Do danes morajo prometni policisti za pridobitev vozniškega dovoljenja opraviti 3 izpite:

• 2 praktično - to sta dva elementa v vezju,
• 1 teoretično - 10 vprašanj v obliki testa (dovoljena je 1 napaka),
• pa tudi vožnjo v realnih prometnih razmerah.

Vrstni red je naslednji: najprej preizkusi prometnih pravil, nato mesto in na koncu vožnja do mesta. Brez opravljenega izpita kadet preprosto ne sme do naslednjega.

Razmislimo o najpogostejših napakah med izpitom na spletnem mestu: ustavitev motorja zaradi krivde kadeta (avto se ustavi), dotik omejevalnikov elementov dirkalne proge, prekoračitev dodeljenega roka za dokončanje naloge, večji odmik nazaj več kot 30 cm na prehodu, različne napake pri dokončanju elementa, na primer vrtenje volana v napačno smer in banalno neizpolnjevanje elementa, nastavljenega na mestu. Pogosteje je spet krivo pretirano navdušenje kadeta. Zato se vsekakor nastavite za pozitiven val, ne pozabite, da ste vse te elemente v avtošoli večkrat razdelali. Osredotočite svojo pozornost, vendar se ne obremenjujte. Bodite prijazni, to bo pomagalo razbremeniti situacijo. Ko dokončate element, ne pozabite postaviti avtomobila tako, da bo drugi kadet primeren za dokončanje naloge.

Kako prenesti licenco (video)

Dandanes skoraj vsak izmed nas ve, da obstajata dva načina za pridobitev vozniškega dovoljenja: po opravljenem tečaju usposabljanja v avtošoli in od n-tega časa do prejema dolgo pričakovanega dokumenta; ali, če ste se za določeno plačilo predhodno dogovorili z zaposlenim v omenjenem organu in hkrati opravili izpit za pridobitev vozniškega dovoljenja. Obstaja pa tudi tretja najbolj donosna in optimalen način- to je samoizobraževanje z zasebnim avtoinštruktor in opravljanje izpita za vozniško dovoljenje v prometni policiji kot zunanji študent.

Usposabljanje v avtošoli

Postavlja se vprašanje, kakšno znanje vam lahko da avtomobilska šola recimo za 10 teoretičnih in 15 vaj?

Trenutno je eden glavnih problemov te panoge nesposobnost strokovnjakov, ki v šolah vožnje zagotavljajo storitve usposabljanja za vožnjo.

Kakšen je trenutni način učenja vožnje v avtošoli? Sklenete pogodbo z organizacijo, ki se zaveže, da vam bo nudila storitve usposabljanja za vožnjo (v nadaljevanju - vozilo). Prvi dve lekciji sta teoretični, pri kateri se upoštevajo osnovna pravila ceste (v nadaljevanju prometna pravila). Tretja lekcija vključuje obisk kroga. Na primer, nikoli niste sedeli za volan in, ne da bi vedeli, kateri pedal je kje in zakaj, se morate po dvominutni razlagi avtoinštruktorja premakniti sami in poskusiti premagati več elementov izpita (slike ).

Zelo malo inštruktorjev vožnje v avtošolah bo sedelo za volan samo in pokazalo zgled, ne da bi na vas dvignilo glas.

Ne da bi se naučili, kako pravilno priti in ne čutiti meje med plinom in sklopko, se zapeljete v mesto. Absolutno ne voden po cesti, ste prisiljeni iti v potok z ostalimi avtomobili. Morate priznati, da je zelo težko samozavestno voziti vozilo v 15 praktičnih sejah. Toda program avtošole ne predvideva "izgube časa" pri zapomnitvi določenih operacij za nadzor vozila. Če niste prepričani v uporabo vozila, vam svetujemo, da se za plačilo dodatno učite pri avtoinštruktorju.

Izpit v prometni policiji

Povsem druga zadeva z opravljenim izpitom v prometni policiji. Ta organ je v popolni zmedenosti.

Pri opravljanju izpita za vozilo v mestu, ki je prejel pet točk za kršitve, se šteje, da izpit ni opravljen.

Članek uporablja sliko s spletnega mesta www.yarportal.ru

Dijak avtošole lahko postanete že pred 18. letom, vendar bo sprejem za opravljanje izpitov v prometni policiji še vedno prejet šele pred polnoletnostjo.

Kaj morate vedeti o avtošoli

Pri oddaji dokumentov v avtošolo potrebujete potni list ali drug osebni dokument in 4 fotografije. Možen je predhodni zdravniški pregled, vendar nekatere avtošole takšno storitev opravljajo na kraju samem. Stroški usposabljanja se začnejo od 30 tisoč rubljev. Standardni študijski rok je 2,5 meseca.

Če je študij krajši od 2 mesecev, bo koristno, da se prepričate, da ima šola vožnje dovoljenje, in preučite ocene nekdanjih študentov.

Lahko se omejite na tečaje, čeprav so najpogosteje krajši in plačani, vendar obstaja možnost, da hitro obvladate poklic, kjer koli ste v državi. Prvič, to so tečaji na RKF, v specialnosti sodnik za pasmo in sodnik za delovne lastnosti. V Krasnodarskem klubu za vzrejo psov "Zaščita živali" poteka usposabljanje strokovnih pripravnikov in ljubiteljskih vodnikov psov.

V Rostovu na Donu se lahko udeležite dopisnih tečajev na RCSC Monarch, ustanovljenem na Ruski državni agrarni dopisni univerzi.