Interni izpiti, zlasti v avtošolah. Interni izpiti v avtošoli. Kako opraviti izpit v avtošoli

Ko so se odločili, da je čas za pridobitev vozniškega dovoljenja, se bodo morali vsi šolati v avtošoli. V izobraževalni program vključuje ne le tečaj predavanj in praktičnih vaj z avtomobilom po mestu in avtodromu, temveč tudi izvajanje notranjih izpitov v sami avtošoli. V celotnem obdobju študija se takšni testi pogosto izvajajo večkrat, zahvaljujoč jim učitelji preverijo, ali učenci asimilirajo znanje in kako se z njim spopadajo.

V avtošolah je običajno, da se učenci preizkusijo. Naloge za to so lahko različne, včasih z strožjimi pogoji kot pri opravljanju izpita v prometni policiji. Za kaj je to? Takšne metode se uporabljajo tako, da je kadet bolj pripravljen tako na izpit kot na nadaljnjo vožnjo. Avtošole uporabljajo več vrst preverjanja:

• testiranje vstopnic;
• praktično usposabljanje na avtodromu;
• vožnja po mestu.

Vklopljeno začetne stopnje usposabljanja, se te naloge izvajajo ena za drugo, s povečanjem stopnje njihove kompleksnosti. Na koncu so vsi trije testi združeni v enega - interni izpit v avtošoli. Njegovo ravnanje lahko primerjamo z vajo za opravljanje izpitov v prometni policiji, le da so lahko vsi pogoji na njem strožji, za kadete pa je bolj umirjen. Za predajo študentov vse njihovo znanje pride do njihovih učiteljev, ki jih poznajo, od katerih so se učili.

Potreba po notranjem pregledu zapisano v zakonodaji države in vse, ki so bili usposobljeni za vodenje katere koli vozilo v avtošoli morate preprosto poznati prometna pravila.

Izpiti od A do Ž

Pri opravljanju internega izpita v avtošolah poskušajo v svojo sestavo vključiti vse, na kar lahko kadet naleti ob prehodu v prometno policijo. Med teoretičnim delom izpita vstopnica ne vsebuje 20 vprašanj, 4 teme, po 5 vprašanj, ampak več. Število vprašanj med izpitom lahko doseže 100 in nima prostora za napake, oz naredite največ 2 napaki.

Za preverjanje znanja lahko izdajo tako papirnate vozovnice in ponudijo elektronsko različico, tukaj je vse odvisno od avtošole. Čas, dodeljen za teoretični del, običajno je 40 - 45 minut, s več vprašanja mu dajejo več. V prometni policiji je za ta del izpita namenjenih 20 minut.

Po uspešni predstavitvi teorije se začne naslednja stopnja - avtodrom ali, kot se imenuje drugače, igrišče.

Vaje na spletnem mestu

Prenos praktičnih vozniških sposobnosti na avtodromu je zelo resna in vznemirljiva stopnja, zato avtošole na začetku izpita preverjajo vsako nalogo in včasih večkrat. Pri opravljanju izpita v prometni policiji inštruktor sam imenuje več vaj, med katerimi lahko izbirate nihče ne ve, kako bo poimenoval, zato jih boste morali z interno dostavo v avtošoli vse dokončati:

• vzporedno parkiranje;
• nadvoz;
• kača;
• zavijte v omejen prostor;
• parkiranje vzvratno (vožnja v garažo).

Vrstni red, v katerem boste morali izvajati te vaje, je lahko različen, vse je odvisno od tega, kako je vezje opremljeno. Število poskusov notranjega izpita je za vsako nalogo včasih eno ena napaka je dovoljena... Podobno lahko na izpitu v prometni policiji naredite napako le enkrat in napako je treba popraviti, le v tem primeru se šteje, da je stopnja opravljena. Pri opravljanju vsake naloge na internem izpitu si je treba zapomniti, da je treba vse narediti enako kot med izpitom pri inštruktorju prometne policije. Obstajajo neizrečena pravila, ki se jih je treba držati.

Pred vsako vajo pri internem izpitu inštruktor gostitelj lahko da nekaj nastavitev... Inšpektorji uporabljajo isto dejanje. Prva namestitev je, da se pred dokončanjem vsake naloge ustavi; zato so na spletnem mestu označene tudi zaustavitvene črte. Na koncu vaje je treba avto postaviti na ročno zavoro, to bo pokazalo, da je pripravnik opravil in pripravljen za ocenjevanje, traja nekaj časa, da zadrži avto, ali dokler naslednja vaja ni prosta.

Pomembno si je zapomniti, da nikoli ne smete vstopiti v vajo, ko je na njej drug avto, tudi če je na njenem koncu (kača, nadvoz je primer takšnih nalog). To je prepovedano zaradi dejstva, da ni znano, kdaj bo avto zapustil mejo vaje, kar lahko oteži opravljanje izpita.

Med izpitom v avtošoli enako velja za kadeta za napake se dodelijo kazenske točke, nekje je največje dovoljeno število 3, nekje pa 5. Dobite jih lahko, če se avto med vajo ustavi, to ne velja za nadvoz, saj pri opravljanju te naloge le pogledajo, ali avto zastane ali ne in ali bo prišlo do vračanja.

Zgodi se, da lahko kadet pri prehodu pomotoma vklopi smernike ali brisalce vetrobranskega stekla - ni strašljivo. Brisalce, nasprotno, je treba uporabiti, če to zahtevajo vremenske razmere, ne smete se jih bati.

Ko so vse naloge, ki jih je avtošola postavila na autodromu, uspešno opravljene, dijak nadaljuje z naslednjim korakom internega izpita. Enako se dogaja v prometni policiji.

V avtošoli je treba opraviti ne le teorijo in osnovne vozne sposobnosti, ampak tudi vožnjo po mestu. Ta del izpita je najbolj zanimiv za tiste, ki ga opravljajo, in je bolj razburljiv, saj je tukaj pravzaprav ni prostora za napake... Inštruktorji, ki delajo v avtošolah, začnejo svoje kadete na ta trenutek pripravljati že od prve lekcije in jo bodo morali opraviti. To otežuje in olajša delo. Tudi če ne tisti, ki je učil jahati, ampak je na preizkusu prisoten njegov kolega, bo kadet imel manj strahu kot predajo inšpektorju prometne policije.

Za pisanje tega besedila je na družbenem omrežju (avtorjeva izdaja) spodbudil naslednji vnos:

"Dober večer. Vpisal sem se v grozno avtošolo, zahtevajo podkupnine kar tako. Opravil sem teorijo in spletno mesto, mesto se nikakor ne šteje zaradi moje zavrnitve plačila. Ponovni izpit v avtošoli stane 3 tisoč in drsati moraš še 3 ure. Izpit na prometni policiji je že v petek, inštruktor nima časa zame, kdaj pa bom v šoli ponovno prevzel mesto? S svojo skupino bi rada šla na prometno policijo, vendar mi zdaj verjetno ne bodo dovolili .. Kaj storiti? Vrniti se nazaj in iti k prometni policiji, ko bodo določili nov datum? "

"Stroški ponovne navedbe so navedeni v pogodbi, citiram" ponovni vpis na izpit je možen šele po 3 plačanih urah v vrednosti 1000 rubljev na uro. " 56 lekcij? torej 56 ur? če smo iskreni, imamo največ 21 ur drsanja. "

»Pred odhodom na izpit smo podpisali dokumente o opravljenih urah. šele po podpisu sem spoznal, da je tam veliko več ur, kot sem drsal. «

Kot se je izkazalo, je to precej tipična in pogosta situacija in podobnih zapisov je veliko.

Torej je to prvo besedilo, napisano kot odgovor na obstoječo težavo. Sam z avtošolo nisem imel takšnih težav, zato se moram spoprijeti s situacijami drugih ljudi. V komentarjih čakam na vaše zgodbe, na kaj so naleteli in kako so rešili težavo.

Težav z avtošolami je veliko, žal pa vsi ne izberejo avtošole skrbno, v skladu s priporočili na povezavah:

Kaj storiti, če se med usposabljanjem pojavijo težave? Poskušal bom slikati možne možnosti, štirje so.

Pogosto se težave iz kategorij 2-4 nahajajo skupaj - slabo je učiti vožnje, nato pa izsiliti denar za opravljanje notranjih izpitov v avtošoli in izpitov v prometni policiji - to je običajna praksa. Temeljna težava je 3, brez opravljenega internega izpita v avtošoli in brez prejema potrdila o opravljenem izpitu ne morete opravljati izpita v prometni policiji.

1. Težave z vozniškim dovoljenjem

Ena najslabših možnosti - med usposabljanjem boste ugotovili, da ima avtošola težave z vozniškim dovoljenjem, prometna policija pa ne sprejme dokumenta o zaključku vaše avtošole in ne morete opraviti izpita (zelo pomembno je preveriti vsa dovoljenja in si ogledati šolo vožnje na spletni strani prometne policije ter pogledati, preden jim je bil dan denar). Tu lahko poskusite vrniti denar za usposabljanje, se pritoževati nad njim, vas prestrašiti pred sodiščem (ali celo ne prestrašiti, ampak tožiti), vendar je rezultat težko napovedati. Na srečo je to redko tako, za razliko od naslednjih treh točk, ki so vseprisotne.

2. Učeni ste "slabo"

Vidite, da študij ne gre (za to je veliko razlogov in ne pozabite, da je napačno reči, da je inštruktor "slab", samo ni vam ustrezal), datum izpita pa se bliža . Prvi korak je poskusiti zamenjati inštruktorja v avtošoli, včasih je to mogoče. Če to ni mogoče, boste morali ob strani poiskati inštruktorja in za denar opraviti dodatne tečaje. To je cena za napako pri izbiri avtošole. Druga možnost je, da opravite dodatne ure na poti prometne policije REO, kjer boste opravljali izpit, kar bo poenostavilo izpit (ne glede na to, kako opravljate izpit, z avtošolo ali sami). Dober inštruktor v 4-5 sejah lahko dramatično izboljša vaše vozniške sposobnosti. Če želite razumeti, da študije ne gredo čim prej, kasneje ko to razumete, težje in dražje bo popraviti situacijo. Med usposabljanjem je smiselno komunicirati s kolegi, si ogledati profilna spletna mesta in skupine.

To velja tudi, ko vas na spletnem mestu naučijo izvajati vaje, vendar ne greste v mesto. Tu morate komunicirati z inštruktorjem in pojasniti vsa vprašanja. Če se sklicuje na program usposabljanja, kjer je na primer predpisano 24 ur vožnje na spletnem mestu in 30 ur v mestu (pri izbiri avtošole, kot svetujem, niste navedli situacije), potem najverjetneje avtošola ni zainteresirana, da bi vas v celoti naučila voziti v mestnem prometu. Če je to pobuda inštruktorja, morate komunicirati z vodstvom avtošole. Po mojem mnenju je zavlačevanje potovanja v mesto slaba praksa.

Če vidite, da nimate časa preteči celotnega obsega vožnje pred izpiti v avtošoli, je to tudi razlog, da se posvetite dogajanju. Naj vas spomnim, da bi moralo biti po pravilih 56 astronomskih ur vožnje, če je nenadoma 56 učnih ur (45 minut), potem je to relativno "normalno" (razširjena praksa), če je 30 ur (ali manj) , potem je očitno nenormalno. Včasih je to značilnost avtošole - takšni pogoji so posebej ustvarjeni, da je nemogoče izločiti obseg usposabljanja, če vam ta situacija ne ustreza in pokažete vztrajnost, vam začnejo ustvarjati težave (npr. , na internem izpitu).

V nekaterih avtošolah obstaja praksa, da "po dogovoru z inštruktorjem" zamenjate nekaj ur vožnje za interni izpit, načeloma je to pogosto dobra ideja (v primeru težave z avtošolo). Pridobite dokument o zaključku avtošole - prvi vmesni učni rezultat za pridobitev vozniško dovoljenje.

Če ste prisiljeni podpisati dokument pred internim izpitom, v katerem je zapisano, da ste pretekli vse ure (običajna praksa, glejte pregled na začetku besedila), potem morate razumeti, da s podpisom take dokument, si lahko zakomplicirate življenje. Svetujem vam, da tak dokument podpišete le v zameno za zaprt notranji izpit. Če je mogoče vse nekako dobro popraviti (v praksi je to običajno nerealno).

Pazljivo preberite vse dokumente, ki ste jih podpisali. In poiščite, kaj podpisujete z inštruktorjem.

3. Težave nastanejo pri internem izpitu v avtošoli

Jasno morate razumeti, kaj morate kriviti pri notranjih izpitih - standardni način izsiljevanje denarja od študentov - nimate diplome šole vožnje, denar je že porabljen in nimate kam iti. Možno je razumeti, da poskušajo izsiliti denar po dveh preprostih parametrih: stroški ponovnega opravljanja internega izpita presegajo 500 rubljev (to je že veliko), za vpis na ponovni prevzem internega pa so potrebni dodatni plačani tečaji vožnje izpit.

To je povezano tudi z dejstvom, da izpiti v avtošoli potekajo redko, prebral sem, da je možnost ponovnega opravljanja opravljena v enem mesecu, z naslednjo skupino.

Seveda obstajajo avtošole, ki na notranjem izpitu ne izsiljujejo denarja, ampak zahtevajo normalne vozniške sposobnosti, vendar je to povsem druga tema (večina teh šol se ne ukvarja s »spremstvom« v prometni policiji).

Priporočljivo je, da se o težavah na internih izpitih čim prej pozanimate (komunicirajte s kolegi na usposabljanju, s skupinami, ki so pred vami). Imeli se boste priložnost pogajati o "izmenjavi" neizkoriščenega časa ali poiskati kakšno drugo rešitev za pridobitev certifikata.

Če to ne pomaga, boste morali plačati ali iti v konflikt, vendar morate biti previdni - šola vožnje vam lahko ustvari številne težave. Toda avtošola načeloma ne potrebuje težav, zato, ko izrazite idejo (ali pokažete ovojnico), na prometno policijo napišite pritožbo o avtošoli (poda potrdilo o skladnosti), Ministrstvo za izobraževanje (poda dovoljenje za študij) in kje drugje (na primer na tožilstvo), boste pogosto zaprli vprašanje z notranjim izpitom. Skoraj vse avtošole nekaj kršijo (dokumente boste morali preučiti), zato je na primer za pisanje o tem, da se ne držijo priporočenih ur usposabljanja (56 astronomskih ur vožnje).

4. Težava z izpiti v prometni policiji

Dolgo (meseci) se ne prijavijo na izpit pri prometni policiji ali težave pri ponovnem opravljanju (imenovanje po 1 mesecu ali po 2 mesecih). Težave z avtomobili na izpitu - ves čas različni ali pa so avtomobili v slabem stanju. Ali vidite, da zelo malo ljudi opravi izpit in dobi vozniško dovoljenje. Tu sta dve možnosti - komunicirati z avtošolo in poskusiti z njo stisniti izpite ali pa pobrati dokumente iz avtošole in jih poskušati sami predati prometni policiji (po možnosti v mnogih regijah). Pogosto je drugi način optimalen in ne pozabite, da lahko zdaj opravljate izpit na REO katere koli regije. Če je vaša avtošola v podatkovni bazi prometne policije in pri tem vidite težave, potem načeloma nimate kaj izgubiti, če iz nje vzamete dokumente.

Kot so mi zapisali, se pogosto pojavijo težave pri prijavi na izpit v prometni policiji, potem ko objavite, da se na izpitu v prometni policiji ne boste "zavarovali", inštruktor in avtošola izgubita zanimanje za vas. V tem primeru preverite vozniško dovoljenje in raziščite druge možnosti za prijavo na izpit. Težava na internem izpitu je lahko tudi zaradi tega, ker ste prisiljeni začeti "mazati" postopek.

5. Avtošola ne daje dokumentov ali zahteva plačilo

To je dokaj tradicionalen način izsiljevanja denarja za avtošole. Če ste podpisali sporazum, na podlagi katerega je treba dokumente (ali njihovo registracijo) plačati, se situacija spremeni, vendar je po mojem mnenju nepomembna (čeprav morate seveda preučiti, kaj ste podpisali). Nasvet je preprost - pisno zahtevati dokumente (osebno oz po priporočeni pošti), v primeru zavrnitve pisanja pritožbe prometni policiji / minobrazovaniya / po okusu. Pogosto je čarobni ključ do dokumentov le izražena ideja, da napišete polnopravno pritožbo. Nasvet je posledica dejstva, da vas po opravljenem internem izpitu v avtošoli na splošno nič ne poveže z njim. Na spletni strani prometne policije obvezno preverite, ali ima ta šola vožnje dovoljenje.

Čakam na pripombe iz vaše prakse, na kaj ste naleteli in kako ste rešili težavo. Hvala v naprej!

Objavljeno 12.1.2016, različica 1.2 od 18.2.2016
Če vam je Rulims pomagal (poenostavil pridobitev vozniškega dovoljenja ali pa prihranil denar), mu pomagajte tudi jaz, hvaležen bom za vse zneske, ki jih lahko prenesete z bančne kartice in z Yandex.Money. Prejeta sredstva bodo omogočila razvoj vira, odpiranje novih tem in morebiti ponujanje novih storitev.

Če ne morete uporabiti predlaganih načinov prevajanja, podprite dobrodelno fundacijo Tradition, ki mi je blizu. Na voljo so jim skoraj vsi razpoložljivi načini prejemanja sredstev.

Pomagate lahko tudi tako, da na svojem najljubšem družabnem omrežju, blogu ali forumu objavite povezavo do Rulims () (še posebej bi bil hvaležen za bloge in forume, že vnaprej najlepša hvala). Hvaležen bom tudi za sodelovanje v skupinah socialna omrežja in je izredno hvaležen za ponovno objavo zanimivega gradiva na vaših blogih in forumih. Vaši komentarji in primeri iz vaših izkušenj so prav tako zelo koristni za razvoj projekta. Za komentarje se je bolje registrirati na Rulims. Obrazec za registracijo na spletnem mestu je čim bolj preprost, storitve se predvidevajo samo za registrirane uporabnike. Več o tem, kako lahko pomagate viru, lahko preberete na strani.

Po končanem programu Avtošola se opravlja notranji izpit. Potreba po notranjem izpitu v avtošoli je posledica več razlogov:

• Preverite raven svojega znanja in vozniških sposobnosti, pridobljenih v času usposabljanja
• Dati vsem priložnost, da ocenijo svojo stopnjo usposobljenosti in pomagajo pri analizi napak in pomanjkljivosti.
• Pripravite vas na praktični izpit v prometni policiji (GAI)
• Interni izpit ne prikazuje le vaših pridobljenih vozniških sposobnosti, ampak je tudi merilo za vrednotenje dela avtošole: oceni se strokovnost tako učitelja prometnih pravil kot inštruktorja vožnje - na koncu vsakega izpita so rezultati povzeti in narediti sklepe, ki prispevajo k izboljšanju kakovosti učnega procesa.

Za boljša priprava za izpit v prometni policiji (GAI) se notranji izpit (če ni opravljen prvič) opravi z obvezno ponovitvijo.

Vožnja ekcema
Interni izpit - spletno mesto
Interni izpit - mesto

Interni izpit v avtošoli je sestavljen iz dveh delov: teoretičnega in praktičnega dela. Teoretični del sestavljajo odgovori na vprašanja izpitni karton... Odvisno od števila napak se oznaka prenese - uspešno / neuspešno.
Zahteve za prosilce, ki opravljajo izpit v avtošoli, so nekoliko strožje kot pri opravljanju izpita v prometni policiji (prometni policiji). V prometni policiji (prometni policiji) je rešena ena vozovnica, ki vključuje 20 vprašanj - dovoljeni sta dve napaki (čas za reševanje vozovnice 20 minut). Na teoretičnem izpitu v avtošoli sta podeljeni dve vozovnici (40 vprašanj), čas 30 minut: možni sta dve napaki. Interni izpit iz praktične vožnje, podoben izpitu v prometni policiji (prometni policiji), je sestavljen tudi iz dveh faz: mesta in mesta.
Če spletna stran ni opravljena, prijavitelj ne sme opravljati izpita v mestu. Izpit se opravlja na podlagi števila in kakovosti storjenih napak.

Interni izpit iz teoretičnega dela se prvič opravi brezplačno, plačajo se vse nadaljnje ponovitve (če ni spodbude, se postopek opravljanja izpita spremeni v loterijo). Poskusite se zavedati, da je kakovost vašega znanja merilec vaše varnosti med vožnjo.

Razumevanje kompleksnosti naloge, ki vam je dodeljena čustveno stanje, notranji praktični vozniški izpit se opravi tudi enkrat brezplačno, vsi naslednji poskusi so plačani.

Ob opravljenem internem izpitu v avtošoli se podajo navodila za izvedbo izpita v prometni policiji (GAI), pojasnijo se posebnosti opravljanja teoretičnega in praktičnega dela izpita.

Članek "Priprave na interni izpit v avtošoli" učitelja avtošole "Avtofaktor"

Vprašanja v zvezi z izvajanjem internega izpita v avtošoli

Sistem za ocenjevanje kakovosti znanja pri opravljanju internega izpita?

Opravljen interni izpit v avtošoli je zadnja stopnja usposabljanja in je podlaga za pripravo dokumentov za vsakega prijavitelja avtošole, ki je uspešno opravil izpit za opravljen kvalifikacijski izpit pri prometni policiji.

Notranji izpit v avtošoli se izvaja na enak način kot izpit v prometni policiji, le zahteve so nekoliko strožje, da se izključi možnost nenamernega opravljanja izpita. Izpit je razdeljen na dva dela: teoretični del in praktična vožnja. Za razliko od izpita v prometni policiji, ko v teoretičnem delu prejmete negativno oceno, vas priznamo pri opravljanju praktične vožnje.

Teoretični del: Na voljo sta vam dve vstopnici (izbira vstopnice je kaotična), vsaka vstopnica vsebuje 20 vprašanj. Čas za rešitev dveh vstopnic je 35 minut. Kriterij vašega znanja je število napak pri vstopnicah. Idealna možnost je, da vse napake rešite brez napak. Če je v eni vstopnici ena napaka, je v drugi vložena ena napaka - damo tretjo, če v tretji vnesete napako (ena ali pet ni pomembna), se oznaka postavi - ne opravi. Če sta v eni vstopnici dve ali več napak, se druga vstopnica ne preveri, poda se rezultat - ne opravi se.

Praktična vožnja: razdeljena na dva dela - opravljen izpit na spletnem mestu in vožnja v mestnih razmerah. Če niste prehodili spletnega mesta, se ne smete voziti po mestu. Uspešen izpit je izvedba vseh vaj na spletnem mestu, ki jih boste imeli na izpitu v prometni policiji. V prometni policiji so tri od petih možnih vaj, na internem izpitu vseh pet: kača, obrat v zaprtem prostoru, vzporedno parkiranje, vzvratno vožnjo v boks - vstop v škatlo se izvaja iz levo in desna stran... Splošne dimenzije vaje so enake kot v času usposabljanja - vendar nekoliko ožje od standardov za uspešno opravljen izpit pri prometni policiji.

Oznaka ni prestala:

• Vsako podrto držo celotnega hodnika vaje, ki se izvaja,
• Vožnja z avtomobilom, ki presega splošne dimenzije katere koli vaje, ki se izvaja, vožnja po stop postavi brez ustavljanja in pritrjevanja avtomobilskega postanka (prestavljanje menjalnika v nevtralni položaj in postavitev avtomobila na ročno zavoro) pred začetkom vaje,
• Pomanjkanje določanja položaja avtomobila na koncu vaje (prestavljanje menjalnika v nevtralni položaj in postavitev avtomobila na ročno zavoro).

Lahko naredite eno napako: recimo, stojite (ko katera koli druga napaka pomeni ponovitev) ali pa vidite, da ni dovolj prostora za izvedbo manevra (medtem ko niste nič izločili in niste zapustili omejitev) - izpraševalcu povejte, da želite ponoviti vajo, pojdite na izhodišče in začnite izvajati vajo (samo enkrat, katera koli druga napaka pomeni ponovitev).

Pozitivna ocena opravljenega internega izpita na spletnem mestu pomeni sprejem na vozniški izpit v mestnih razmerah. Zahteve za opravljanje vozniškega izpita v mestnem prometu v celoti ustrezajo zahtevam prometne policije. Pozitivna ocena pomeni sposobnost vožnje avtomobila brez nesreče, poznavanje prometnih pravil in uporabo tega znanja v praksi.

Kot lahko vidite, se zahteve za diplomante avtošole na internem izpitu razlikujejo od standarda prometne policije v smeri povečanja obeh vprašanj na teoretičnem delu in zmanjšanja splošnih dimenzij vaj na spletnem mestu. Po našem mnenju so to povsem razumne zahteve, kar je najpomembneje, izvedljive. Pomembno je, da se učite, ne le preživite čas v teoriji ali na tečajih vožnje, temveč nenehno razmišljajte o svojih napakah.

Kdaj ponovno opraviti interni izpit?

Interni izpit v avtošoli je razdeljen na dva dela: teoretični del in praktična vožnja. Vedno ob upoštevanju vašega težkega življenjskega razporeda in nenehnega pomanjkanja časa za ponovni opravljanje izpita ne povezujemo ponovitve teoretičnega in praktičnega dela. Na teoretični del internega izpita lahko pridete kadar koli (za vas ob delavnikih od 10.00 do 17.30) in ga ponovno opravite. naslednji dan po prvem poskusu. Ponovni notranji praktični vozniški izpit poteka dan ali dva po prvem poskusu. Ponovna praktična vožnja se izvede dvakrat (le trikrat (vključno s prvim poskusom), vozniški izpit opravite v istem vadbenem avtomobilu, v katerem ste bili usposobljeni za vožnjo v avtošoli). Natančen dan in uro ponovnega opravljanja internega vozniškega izpita boste izvedeli na koncu samega preizkusa. Čas ponovljenega vozniškega izpita lahko razjasnite tako, da pokličete administratorja avtošole same podružnice, v kateri ste se šolali, lahko pokličete tudi svojega inštruktorja vožnje.

Notranji izpit ni omejen s številom ponovnih izpitov, vendar je treba upoštevati, da se, če izpita niste opravili s svojo skupino, opravilo ponovno opravljanje vozniškega izpita (in s tem opravljanja izpita v prometni policiji). v drugem vozilu.

Pomembno je razumeti, da če slabo poznate opravljeno gradivo, nima smisla priti na interni izpit, samo zapravljate svoj čas in denar - ponovni vložki, tako teoretični del kot praktična vožnja, so plačani.

Internega izpita s svojo skupino nisem mogla opraviti. Kaj je naslednje?

To ni dobro, vendar ni tako strašljivo. Če niste opravili teoretičnega dela, lahko pridete v avtošolo (v podružnico, v kateri ste se usposabljali) in opravljate izpit kadar koli vam ustreza: ob delavnikih od 10.00 do 17.30. Praktična vožnja se ponovi z drugo skupino, ki bo imela naslednji notranji izpit, za drugo bo zagotovljen vadbeni avto. Če prejmete pozitivno oceno, boste na tem voznem vozilu opravljali izpit v prometni policiji. Ura in kraj dogodka (če vozite samo v mestnih razmerah) preverite pri administratorju avtošole (podružnica avtošole, v kateri ste se šolali). Če želite opravljati izpit o vožnji avtomobila, v katerem ste bili usposobljeni, morate počakati, dokler skupina za usposabljanje, s katero vaš učitelj vožnje trenutno dela, - datum in uro preverite pri administratorju avtošole (podružnica avtošole, v kateri ste bili usposobljeni) ... Ne pozabite, da so ponovni interni izpiti plačani.

Kako dolgo veljajo rezultati internega izpita?

Glavna stvar vsakega prijavitelja avtošole je opraviti notranji izpit. Prejeta pozitivna ocena: tako teoretični del kot praktična vožnja je podlaga, da avtošola za vsakega prosilca pripravi dokumente o zaključku avtošole in zagotovi študijska skupina v prometni policiji. Tvoja izbira:

Na izpit v prometno policijo lahko greste na avtomobilsko šolo z avtošolo (to počne 96-98% prijavljenih),

Dokumente o zaključku avtošole (dokumente označuje prometna policija) lahko prevzamete v sami avtošoli in sami opravite izpit v prometni policiji (2-4% prijavljenih)

V primeru višje sile se lahko dokumenti o zaključku avtošole pozneje zbirajo (dokumenti o zaključku avtošole, pa tudi rezultati notranjega izpita) se hranijo tri leta.

Pri prejemu negativne ocene na internem izpitu si je treba zapomniti, da je pomemben datum uspešnega zaključka teoretičnega dela - če v treh mesecih (podobno kot prometna policija) niste mogli opraviti praktične vožnje (igrišče ali vožnja v mesto), potem je treba izpit znova ponoviti - teorija, igrišče, mesto. Ne omejujemo števila ponovitev, če pa v treh letih od začetka usposabljanja v avtošoli niste mogli opraviti internega izpita, bodo vsi vaši podatki preklicani in morate plačati in dokončati celoten tečaj ponovno študirati.

Kakšni so stroški ponovnega opravljanja internega izpita?

Ko prvič opravljate notranji izpit, tako teoretični kot tudi praktično vožnjo, brezplačno. Vsi naslednji poskusi so plačani.

Stroški ponovnega pridobivanja teoretičnega dela se spreminjajo aritmetična progresija(po našem mnenju je nepoznavanje prometnih pravil katastrofa ne le za bodočega voznika, ampak tudi za vse okoli), odvisno od števila poskusov:

• Najprej ponovno vzemite 100 rubljev
• Drugič, 200 rubljev
• Tretjič, 300 rubljev
• Četrti ponovni prevzem 400 rubljev
• In tako naprej, plus 100 rubljev, dokler ne morete opraviti izpita.

Stroški ponovnega opravljanja internega praktičnega vozniškega izpita (niso odvisni od dejstva, da znova opravite spletno mesto ali mesto) znašajo 300 rubljev. Za tiste, ki so izbrali program usposabljanja, ki stane 18.400 rubljev, stroški ponovnega opravljanja internega vozniškega izpita stanejo 1.000 rubljev. Za program 21.200 so stroški ponovne vožnje praktične vožnje 700 rubljev, za vse ostale programe usposabljanja (ponavljamo) 300 rubljev.

Stroški ponovnega opravljanja internega izpita, pa tudi stroški usposabljanja v avtošoli, so fiksni in se za vas ne spremenijo, dokler ne opravite izpita.

Posoda znanja: ne glede na to, koliko vanjo vlijete, se ne prelije, ne glede na to, koliko izlijete iz nje, se ne zmanjša. Baurzhan Toyhibekov

Usposabljanje v avtošoli se konča z izpitom, kjer mora študent pokazati pridobljene praktične in teoretske sposobnosti. Skladno s tem izpit sestavljajo teoretični testi in praktični del - vozniške sposobnosti, ki jih bo v prihodnje treba izkazati na izpitu v prometni policiji.

Dijake avtošole vedno zanima, kako je opravljen notranji izpit, kakšna vprašanja se pričakujejo na vozovnicah. To je res pomembno: le opravljen izpit omogoča prehod na težjo stopnjo - izpit za pridobitev vozniškega dovoljenja.

Interni preizkus avtošole se praviloma izkaže za precej težek, vendar omogoča hitro prepoznavanje slabo pripravljenih kandidatov. Po drugi strani pa so na izpitni komisiji znani učitelji, zato čustvenega pritiska ne bo. Po uspešni dostavi se izda dokument o zaključku usposabljanja, to je sprejem na izpit prometne policije v prometni policiji. Po uspešno opravljenih izpitih v avtošoli lahko dijak opravlja izpit pri državnem organu.

Poglejmo, kako se je vredno prvič pripraviti na izpit pri prometni policiji.

• Razumeti gumbe računalniškega simulatorja, da ne bi prišlo do napak pri izbiri odgovora;
• Nežno pritisnite gumbe;
• Bodite točni z izpraševalci, dobro skrbite za svoje premoženje, ne vstopajte v pogovore.

Ne priporočamo jemanja pomirjevala pred izpitom. Pri teoretičnem delu lahko pomagajo, v praktičnem pa bodo slabi pomočniki. Med vožnjo izpraševalec ocenjuje ne le pravilnost odločitve, temveč tudi hitrost njihovega sprejetja. Omejevanje pri vožnji vam lahko prepreči opravljanje izpita.

Prvič opravimo praktični izpit v avtošoli in prometni policiji

Le dobre vozne sposobnosti vam omogočajo, da opravite preizkus na krogu. Vaje je treba izpiliti do avtomatizma, seveda to je treba narediti pri usposabljanju pri inštruktorju avtošole.

Prevoz skozi mesto je veliko težji, saj preizkušenec ne ve, kje bo inšpektor opravljal izpit. Zato je v avtošoli pomembno pridobiti veščine mestne vožnje po avtocestah in v težkih prometnih razmerah. Izkušen inštruktor vožnje bo lahko prenesel potrebna znanja, vendar bo trajalo nekaj časa. Pogosto je študent prisiljen v dodatne ure pouka, da se bolje pripravi na izpit v avtošoli in prometni policiji:

• Na izpit pridite v udobnih oblačilih in čevljih. V idealnem primeru boste potrebovali udobno opremo že v fazi usposabljanja;
• Ne bi smeli dobro poznati le odgovorov na vozovnice, ampak tudi cestna pravila. Ne pozabite, da bo v praktičnem delu izpita poznavanje prometnih pravil v veliki meri odvisno od tega, ali izpit opravite ali ne;
• Ne vzemite s seboj nepotrebnih stvari. Ne bodo samo odvrnili pozornosti od izpita, ampak se lahko tudi izgubijo;
• Pred vožnjo nastavite sedež. Nastavitev bo ustvarila udobje v vožnji, zlahka boste dosegli pedala;
• Pred vožnjo se obvezno pripnite.

Učenec naredi glavne napake na začetku gibanja, manevrira. Preverite, ali je avto na ročni zavori. Pred vožnjo vklopite levi smernik, poglejte v levo ogledalo in se prepričajte, da ni motenj.

Glavni razlogi za slabe rezultate izpitov so:

• Prekomerna hitrost;
• Kršitev pravil za obračanje ali vzvratno vožnjo;
• Presečišče dvojne polne črte.

Na izpitu pokažite zaupanje v vožnjo. Če razmere na cesti dopuščajo, lahko dosežete četrto prestavo. Vedite, kako gibanje ne samo pravilno začeti, ampak tudi dokončati. Glede na prometne znake izberite udobno mestoče želite ustaviti, pred vožnjo vklopite levi smernik.

Vso srečo pri izpitu!

Aleksej-12

Takšno vprašanje, kolikor vem v prometni policiji, lahko vsak teden ponovno opravljaš in opravljaš izpit, teorijo in prakso sem prvič uspešno opravil v avtošoli, prišel sem k prometni policiji, da bi teorijo opravil, povedali so mi, da nimajo mojih dokumentov. Izkazalo se je, da nas hočejo pred izpitom spet "preveriti", a na njihovo srečanje nisem prišel, ker je preskušanje parov na moji univerzi drago, zlasti pri diskretni matematiki. In mi uspe spet počakati en mesec? Želim si čim prej pridobiti dovoljenje, ali je možno, da sam nekako poberem svoje dokumente in jih odnesem v prometno policijo, ker spet čakati na vse cel mesec, samo ker nisem prišel na njihov »pregled ", urejeno po njihovi muhavosti .. kako potem čudno in neumno, vnaprej hvala za nasvet.

Težava je v tem, da postopek opravljanja internega izpita v avtošolah nikjer ni določen, zato avtošole vzpostavljajo red po lastni presoji. Pred začetkom usposabljanja pa bi morali skleniti sporazum, v katerem je ta postopek določen.

Če tak sporazum z vami ni sklenjen ali menite, da je avtošola kršila njegove pogoje, lahko varno napišete vlogo na regionalno ministrstvo za izobraževanje (licenčni organ) ali na tožilstvo.

Na splošno, če je vse tako, kot si napisal, potem ne razumem politike avtošole. Čemu služi drugi izpit? Mogoče tisto, kar ste opravili prej, ni bil izpit?

V naši avtošoli, če se oseba ne more pojaviti na internem izpitu, potem napiše vlogo in jo odda pred časom ali ob drugem primernem času. Ne razumem, kakšna je korist avtošole od ustvarjanja umetnih težav? Da nihče drug ne bi šel k njim?

Vladimir-17

Povejte mi, če moram leta 2012 končati šolo, vendar nisem opravil izpita, ali se moram zdaj vrniti v šolo, ki je bila obvezna?

Ko vam pogodba s prejšnjo avtošolo preneha, se boste morali znova izobraževati.

Vladimir

Vladimir-17

Vladimir, ali imate dokumente o zaključku avtošole?

Dokumenti niso bili izdani, obstaja le potrdilo o celotnem plačilu šolnine.

Vladimir, poskusite stopiti v isto avtošolo. Morda vam bodo ponudili kakšno donosno možnost usposabljanja (ne za polne stroške).

Če ne, boste morali dokončati usposabljanje. V kateri koli avtošoli.

Srečno na cesti!

valery-8

Avtošole na internem izpitu plačujejo plačilo, zlasti za vožnjo po avtodromu in po mestu, cena je 1000 rubljev. Ali je to zakonito?

Valery, to vprašanje bi moralo biti odraženo v vaši pogodbi z avtošolo.

Po mojem mnenju je to normalna praksa (plačate najem avtomobila). Cena se lahko razlikuje. Običajno so to stroški dveh ur vožnje (dirkališče + mesto).

Vso srečo pri izpitih!

Dober večer. Moja hči štirikrat opravi interni izpit v avtošoli (teorija). Prejšnjič odgovoril na 60 vprašanj in naredil le en popravek, vendar izpit še vedno ni bil sprejet. Povejte mi, če so take pretirane zahteve upravičene. In če ne, na katere dokumente se lahko sklicujete pri zagovarjanju svojega stališča.

Jurij, Zdravo.

Interni izpit v avtošoli se opravlja po pravilih avtošole. Pravila notranjega pregleda ne urejajo nobeni normativni dokumenti.

Srečno na cesti!

Anastazija-15

Dober dan!

Prosim, povejte mi, kako naj najbolje ukrepam?!

Grem na šolanje v avtošolo, s teorijo ni težav (učiteljica je čudovita), vendar nimam sreče s prakso. Prosil sem za zamenjavo prvega inštruktorja (bil sem stalno na telefonu, razložil sem vaje, tako da sem jih moral razvrstiti na vašem spletnem mestu) Druga je bila odsotna skupaj več kot 60% časa. Na vprašanje, naj "ponovno pojasnijo katero koli vajo, sta bili opaženi in zavrnjeni, kot da bi približno" Slednji je bil užaljen in me ni hotel poučiti, ko je pripomnil, da ima vonj po tobaku in da mi je mučno od tega vonja. (res sem se počutil slabo, ni ga nagajal, samo 4 razrede zapored od 7 v 7 zjutraj na tešče in tam je bila pepelnica s takšnim jantarjem, da me je nos žgečkal in slabost, predlagal mi je le, da grem ven zadihat).

V teorijah je le še ena lekcija, v praksi pa nimam časa opraviti izpita s svojo skupino, ali je mogoče v tej avtošoli zavrniti praktične ure?

Anastazija, Zdravo.

1. V vsakem primeru potrebujete dokument, ki potrjuje zaključek avtošole; brez njega ne boste smeli opravljati izpitov v prometni policiji.

2. Če inštruktorji v avtošoli niso primerni za vas, se učite pri zasebnem avtoinštruktorju. Ti bodo na tvoje stroške, a te bodo najverjetneje bolje naučili, saj inštruktorja bo zanimalo, da ne greste k drugemu.

Nato boste lahko opravljali interni izpit.

3. Glede zavrnitve vadbe. Preberite svojo pogodbo z avtošolo. Tam je treba opisati ta trenutek.

Srečno na cesti!

Pozdravljeni, nastala je naslednja situacija: Podpisan je bil sporazum z avtošolo, vendar so nanjo opozorili, ko so se pojavile težave. Tako sta se teorija in praksa izšolali, prišli so do notranjih izpitov, teorija in mesto sta opravila, vendar so nastale težave z mestom. Po prvem neuspešnem poskusu je inštruktor rekel, da moram vsekakor vzeti še 2 dodatka. razredov za 1800r vsak (plačilo v gotovini. to sem storil). Drugi poskus mi ni uspel .. slika se ponovi (ista 2 plačana dodatna tečaja). Pogodba pravi le o dostavi avtomobila 1500r na spletno mesto + 1500r mesto = 3000r. Niti besede o ponovnem nakupu ... In ko sem se odločil, da bom po telefonu razjasnil "te dodatne razrede" - so mi povedali znesek 1500 rubljev, ko je inštruktor sam - 1800 rubljev. + na pogodbi ni pečatov !!! Prosim za nasvet, hvala že vnaprej.

Vaš odnos z avtošolo je določen le s pogodbo. Koliko to stane in kolikokrat lahko nekaj ponovite. Kakšen sporazum je bil sklenjen, take so obveznosti strank.

Če pride do nesporazumov, pojdite na upravo in zaključite dodatno. sporazum za dodatek. izobraževanje. Naloma ni treba dati nobenemu inštruktorju.

Dober večer. Notranje spletne strani ne morem predati zaradi nabiranja gnid v avtošoli. prvič ob dostavi je bilo na liniji ogledalo na vzporedno parkiranje, drugič po domnevno izmišljeni črti je na vrsti tudi avto, ogledalo pa ni na liniji. na spletnem mestu ni oznak, meja je menda med žetoni.

Pojasnite pravice avtošole? in se to šteje kot 5 kazenskih točk?

nobenih ponovljenih poskusov ne izdajo in takoj pošljejo domov.

Victor, Zdravo.

Interni izpit v avtošoli se opravlja po pravilih avtošole. Priporočam, da se obrnete na avtošolo in ugotovite, po katerih merilih ocenjujejo uspešno dostavo.

Če je vprašanje, da ogledalo štrli / ne štrli nekaj centimetrov, potem s seboj vzemite raven stavbe in preverite.

Na splošno se morate za uspešno opraviti izpit v prometni policiji naučiti izvajati to vajo brez tako spornih točk. Poleg tega je dovolj prostora (širina avtomobila + meter).

Vso srečo pri izpitih!

Dober dan! Danes je moja hči opravila notranji izpit in se ni spopadla, živci so ji popustili in kaj naj zdaj storim, jo ​​bodo pustili pred izpitom na prometni policiji?

Oksana, Zdravo.

1. Ponovno opravljajte izpite v avtošoli.

2. Brez dokumentov, ki potrjujejo zaključek avtošole, ne boste sprejeti na izpite v prometni policiji.

Srečno na cesti!

Ekaterina-30

Dober dan! Danes sem izpolnil spletno stran na internem izpitu, pred začetkom izpita se nisem ustavil na "startni" liniji, za to so dali 5 kazni. Ali mi lahko prosim poveste, ali je to legitimno?

Catherine, Zdravo.

Pravila notranjega izpita določa avtošola. Lahko so strožji kot na izpitu v prometni policiji. Priporočam, da pri avtošoli vnaprej preverite seznam zahtev za interni izpit.

Srečno na cesti!

Svetlana-33

Dober dan! Trikrat sem zavrtel interno kopijo. Vse trikrat so bili na voljo različni avtomobili, kjer je bil pedal sklopke nastavljen na različne načine. Kako normalno je to?

Srečno na cesti!

Andrej-122

Zdaj sem padel na notranjih izpitih, bo mogoče zdaj vzeti dokumente in jih leta 2016 odpeljati v prometno policijo ??

Andrey, Zdravo.

Leta 2016 vozniki prejmejo sprejem na izpite pri prometni policiji šele po opravljenem usposabljanju v avtošoli. Tisti. če niste opravili notranjih izpitov, ne boste sprejeti na izpite pri prometni policiji.

Srečno na cesti!

Aleksej-145

Tako kot politično korektno napisano. Dodal bi še malo čustev in dodal tudi, da avtošole ne oklevajo in zaračunajo dodatno pristojbino za ponovno prodajo avtošol. In če je tako - zakaj ne bi nekajkrat napolnili dodatnega?

Vsekakor je za avtošole koristno, da odlašajo z opravljanjem internega izpita, pravna nepismenost prebivalstva vodi do sklenitve nizkokakovostnih pogodb o usposabljanju, dodatnih pristojbin, nakupa spričeval o diplomi avtošole in vozniških dovoljenj. Ni treba na novo odkrivati ​​kolesa - na Tajskem, kjer promet ni manjši od našega, pridobiti vozniško dovoljenje za motorno kolo in Cat B - gledati film za usposabljanje (podobno kot pri nas, kako pri nas uporabljati plinsko opremo). Toda odnos do smrti je tam drugačen. Zaključek: aktivno oblikovanje ocene avtošola na podlagi povratnih informacij diplomantov. In kot pravijo: - "Pohlep je uničil fr -ra!"

Pozdravljeni! Ali je dovoljeno, da avtošole ne dovolijo prometne policije na izpite, če so od 120 vprašanj naredili 3-4 napake na internem izpitu?