Vodstvo: Ministrstvo za obrambo Ruske federacije. Dan ruskih letalskih sil. Dosje Glavni poveljnik ruskih letalskih sil

Namestnik vrhovnega poveljnika vesoljskih sil Ruske federacije - poveljnik letalskih sil. generalpodpolkovnik.

Andrey Yudin se je rodil 2. aprila 1962 v mestu Armavir na Krasnodarskem ozemlju. Po šoli je do leta 1983 študiral na Višji vojaški letalski šoli za pilote Armavir. Po končani fakulteti je bil pilot, višji pilot in poveljnik leta Baltskega vojaškega okrožja. Kasneje je diplomiral na letalski akademiji Jurij Gagarin.

Leta 1989 je bil Yudin premeščen v Zahodno skupino sil na položaj poveljnika leta lovskega letalskega polka. Decembra istega leta je bil imenovan za namestnika poveljnika letalske eskadrilje 16. zračne armade.

Od leta 1996 je bil dvanajst let poveljnik letalske eskadrilje, namestnik poveljnika lovskega letalskega polka, poveljnik lovskega letalskega polka, namestnik poveljnika divizije in poveljnik divizije zračne obrambe daljnovzhodnega vojaškega okrožja. Leta 2008 je postal študent Vojaške akademije Generalštaba oboroženih sil Ruske federacije.

Leta 2010 je bil Andrej Vjačeslavovič imenovan za vodjo Direktorata za bojno usposabljanje letalskih sil. S prihodnjim letom je prevzel mesto namestnika poveljnika vojaškega letalstva in zračne obrambe Vzhodnega vojaškega okrožja.

Od maja 2012 je poveljnik poveljstva zračnih sil in zračne obrambe Južnega vojaškega okrožja. Dve leti kasneje je bil z ukazom predsednika Ruske federacije poveljnik sil Združenja zračnih sil in zračne obrambe Južnega vojaškega okrožja, generalmajor Yudin Andrej Vjačeslavovič, prejel naslednji vojaški čin generalpodpolkovnika. Za dolgoletno vestno službo je prejel naziv "zasluženi vojaški pilot Rusije".

Od septembra 2015 je Andrej Yudin opravljal funkcijo poveljnika letalskih sil - namestnika poveljnika ruskih vesoljskih sil.

Poročen, ima tri otroke.

Nagrade Andreja Yudina

Red Žukova
red za vojaške zasluge (10. december 2013);
Red "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" III stopnje;
Medalja "Za razlikovanje v vojaški službi" II stopnje;
Medalja "70 let oboroženih sil ZSSR";
Medalja "Za razlikovanje v vojaški službi" I, II in III stopnje;
Medalja "Strateška poveljniško-štabna vaja "Kavkaz 2012"
Medalja "Za udeležbo na vojaški paradi na dan zmage";
Medalja "200 let Ministrstva za obrambo";
Medalja "Za službo v zračnih silah";
Medalja "100 let letalskih sil";
Medalja "Za vrnitev Krima".

Generalpodpolkovnik Yudin A.V. rojen 2. aprila 1962 v mestu Armavir na Krasnodarskem ozemlju. Leta 1983 je diplomiral na Višji vojaški letalski šoli pilotov Armavir. Bil je pilot, višji pilot in poveljnik letov Baltskega vojaškega okrožja.

Leta 1989 je bil premeščen v Zahodno skupino sil kot poveljnik leta lovskega letalskega polka. Od decembra 1989 namestnik poveljnika letalske eskadrilje 16. zračne armade.

Leta 1996 je diplomiral na letalski akademiji. Moskovsko vojaško okrožje Yu.A. Gagarin.

Od leta 1996 do 2008 je bil poveljnik letalske eskadrilje, namestnik poveljnika polka lovskega letalstva, poveljnik polka lovskega letalstva, namestnik poveljnika divizije in poveljnik divizije zračne obrambe daljnovzhodnega vojaškega okrožja.

Od leta 2008 je študent Vojaške akademije Generalštaba oboroženih sil Ruske federacije.

Leta 2010 je bil imenovan za načelnika Uprave za bojno usposabljanje zračnih sil.

Od leta 2011 namestnik poveljnika zračnih sil in poveljstva zračne obrambe vzhodnega vojaškega okrožja.

Od maja 2012 - poveljnik poveljstva zračnih sil in zračne obrambe južnega vojaškega okrožja.

Z ukazom predsednika Ruske federacije in ukazom Ministrstva za obrambo Ruske federacije št. 389 z dne 11. junija 2014 je poveljnik sil Združenja letalskih sil in zračne obrambe Južnega vojaškega okrožja generalmajor Andreju Vjačeslavoviču Yudinu je bil podeljen naslednji vojaški čin generalpodpolkovnik.

Od septembra 2015 je bil imenovan na mesto poveljnika letalskih sil - namestnika poveljnika ruskih vesoljskih sil.

poročena. Ima tri otroke.

DOSIJE TASS. Vsako leto 12. avgusta oborožene sile (AF) Ruske federacije praznujejo dan vojaškega letalstva (Air Force, od leta 2015 del Aerospace Forces, VKS).

Dan spomina je bil prvič ustanovljen z odlokom ruskega predsednika Borisa Jelcina z dne 29. avgusta 1997 in se praznuje v skladu z odlokom ruskega predsednika Vladimirja Putina »O ustanovitvi poklicnih praznikov in nepozabnih dni v oboroženih silah Ruske federacije ” z dne 31. maja 2006.

Od leta 2015 ga poročila ministrstva za obrambo omenjajo kot dan vesoljskih sil, vendar dokument, ki bi zabeležil spremembo imena, ni bil uradno objavljen.

Datum praznovanja je bil izbran zaradi dejstva, da so bila 12. avgusta (30. julija po starem slogu) 1912 z ukazom številka 397 vojaškega oddelka Ruskega cesarstva vsa vprašanja aeronavtike v vojski koncentrirana v glavni upravi uveden je bil generalštab in razpored osebja za aeronavtični del tega oddelka (vodil ga je generalmajor Mihail Šiškevič). Ukaz je bil izdan v skladu z ukazom cesarja Nikolaja II 5. decembra (22. novembra po starem slogu) 1911.

Iz zgodovine ruskih zračnih sil

Do konca leta 1991 je letalske sile ZSSR sestavljalo 211 letalskih polkov in več kot 14 tisoč letal, vključno s približno 7 tisoč bojnimi. Po razpadu ZSSR so ruske zračne sile vključevale približno 10 tisoč 600 letal (od tega približno 4 tisoč 500 bojnih letal) in približno 65% osebja nekdanjih zračnih sil ZSSR.

Leta 1998 so bile sile zračne obrambe (zračna obramba, prej ločen tip letal) vključene v ruske zračne sile, medtem ko se je skupno število zračnih sil in letalstva zračne obrambe v primerjavi z letom 1991 zmanjšalo z 281 na 102 letalska polka. Leta 2003 je vojaško letalstvo dopolnilo vojaško letalstvo (prej samostojna veja vojske v okviru kopenskih sil).

Med reformo vojske 2009-2010. Ruske letalske sile so prešle na novo organizacijsko strukturo. Namesto petih armad letalstva in protizračne obrambe so bila oblikovana štiri operativna poveljstva, ki so postala del vojaških okrožij. 37. zračna armada je postala poveljstvo daljnega letalstva, 61. zračna armada je postalo poveljstvo vojaškega transportnega letalstva, poveljstvo posebnih sil vojaškega letalstva in 1. posebni korpus zračne obrambe, ki sta bila odgovorna za protiraketno obrambo, pa sta postala operativno-strateška. zračno poveljstvo vesoljska obramba. Letalski polki in letalske divizije so bili reorganizirani v letalske baze 1. in 2. kategorije.

1. aprila 2011 je letalstvo Strateških raketnih sil (Strateške raketne sile) postalo del ruskih letalskih sil. Leta 2015 so se poveljstva ponovno preoblikovala v vojaško letalstvo in protizračno obrambo, začela pa se je tudi reorganizacija letalskih baz v letalske divizije, brigade in polke.

1. avgusta 2015 so bile zračne sile in sile za zračno-vesoljsko obrambo (VKO) združene v novo vejo ruskih oboroženih sil - zračno-vesoljske sile (VKS). Istočasno so bile vojaško letalstvo in sile protiraketne obrambe ločene od letalskih sil v nov rod oboroženih sil. Poleg tega je bila kot del severne flote oblikovana 45. armada zračnih sil in zračne obrambe.

Trenutno stanje

Vse strukturne enote ruskih letalskih sil vodi glavno poveljstvo. Neposredno so mu podrejene letalstvo, protiletalske rakete, radiotehnika in posebne enote. Letalstvo vojaškega letalstva obsega letalstvo dolgega dosega, vojaško-transportno, operativno-taktično in vojaško letalstvo.

Združenja ruskih letalskih sil:

• 4. armada zračnih sil in zračne obrambe Rdečega prapora kot del južnega vojaškega okrožja (poveljstvo v Rostovu na Donu);
• 6. armada zračnih sil in zračne obrambe Leningrad Rdeči prapor kot del Zahodnega vojaškega okrožja (Voronež);
• 11. vojska Rdečega prapora in zračne obrambe kot del vzhodnega vojaškega okrožja (Khabarovsk);
• 14. vojska Rdečega prapora in zračne obrambe kot del osrednjega vojaškega okrožja (Ekaterinburg);
• 45. vojska zračnih sil in zračne obrambe Severne flote (Severomorsk);
• Poveljstvo vojaškega transportnega letalstva (Moskva);
• Poveljstvo letalstva dolgega dosega (Moskva).

Med enotami osrednje podrejenosti letalskih sil so raziskovalne ustanove, centri za testiranje in usposabljanje, vključno z Akademijo letalskih sil, imenovano po profesorju N.E. Žukovski in Yu.A. Gagarin (Voronež).

Oprema in orožje

Po odprtih virih imajo ruske letalske sile več kot 1,8 tisoč letal, vključno z več kot 800 lovci (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31 in njihove modifikacije) približno 150 jurišnih letal (Su-24M in njihove modifikacije, Su-34), okoli 200 jurišnih letal (Su-25), 150 šolskih letal (Jak-130 itd.), okoli 70 strateških bombnikov (Tu-95 in Tu-160). ) in več kot 40 bombnikov dolgega dosega Tu-22M3. Poleg tega imajo letalske sile približno 400 vojaških transportnih letal in letal tankerjev ter več kot 20 "letečih radarjev" - sistemov za zgodnje opozarjanje v zraku A-50 in A-50U. V skladišču je še približno 400 letal.

Zračne sile so oborožene tudi s približno 1,5 tisoč napadalnimi, večnamenskimi in letalskimi transportnimi helikopterji (Mi-28, Ka-52, Ka-50, Mi-24, Ka-35 itd.).

Po podatkih ruskega vojaškega ministrstva so vesoljske sile leta 2016 prejele 139 letal. Popravljena in posodobljena sta bila dva nadzvočna strateška bombnika Tu-160 in dva strateška bombnika Tu-95MS. Stopnja opremljenosti vesoljskih sil s sodobnim orožjem se je povečala na 66%, uporabnost letalstva je bila 62%. Letna stopnja letenja se je v primerjavi z letom 2015 povečala za 21 %. Pričakuje se, da bodo leta 2017 vesoljske sile prejele 170 novih in posodobljenih letal in helikopterjev. Skupno je treba v skladu z državnim oborožitvenim programom do leta 2025 floto letal vesoljskih sil posodobiti za 80-90%.

Testiranje lovca pete generacije T-50 (PAK FA) se nadaljuje, njegovo sprejetje v uporabo in začetek dobave bojnim enotam letalsko-vesoljskih sil se pričakuje v prihodnjih letih. Prvi polet novega letala dolgega dosega Tu-160M2 je predviden za leto 2018.

22. decembra 2016 je vodja oddelka Sergej Šojgu na razširjeni seji sveta ministrstva za obrambo dejal, da so akcije letalsko-vesoljskih sil obrnile tok boja proti terorizmu v Siriji. Takrat je rusko letalstvo izvedlo 18,8 tisoč preletov in zadalo 71 tisoč napadov na teroristično infrastrukturo. 84% letalskega osebja VKS je prejelo bojne izkušnje v Siriji. V Siriji so testirali večnamenski lovec Su-30SM in čelni bombnik Su-34, jurišna helikopterja Mi-28N in Ka-52.

Akrobatske ekipe

Ruske letalske sile vključujejo akrobatske skupine: "Ruski vitezi" (Su-27), "Swifts" (MiG-29), "Sokoli Rusije" (Su-27, Su-30 in Su-34), "Krila Tavride". " ( Yak-130) in "Berkuts" (Mi-28N).

Glavni poveljniki ruskih zračnih sil

• Armadni general Pjotr ​​Dejnekin (1991-1998).
• Armadni general Anatolij Kornukov (1998-2002).
• Armadni general Vladimir Mihajlov (2002-2007).
• Generalpolkovnik Aleksander Zelin (2007-2012).
• Generalpodpolkovnik, od leta 2014 - generalpolkovnik Viktor Bondarev (2012-2015).
• Od leta 2015 poveljnik ruskih letalskih sil - namestnik vrhovnega poveljnika ruskih letalskih sil - generalpodpolkovnik Andrej Judin; Poveljnik ruskih vesoljskih sil - generalpolkovnik Viktor Bondarev.

Spodaj je seznam vrhovnih poveljnikov letalskih sil ZSSR in Rusije v povojnem obdobju. Seznam poveljnikov zračne flote Rdeče armade ZSSR od 1918 do 1946. Za popolno sliko lahko ugotovite, kje se je vse začelo: seznami in med državljansko vojno. Za popolnost slike priporočam tudi gradivo o.

Glavni maršal letalstva

Vrhovni poveljnik vojaškega letalstva (04/1946 - 07/1949 in 01/1957 - 03/1969).

Sovjetski vojskovodja, glavni maršal letalstva (1959), Heroj Sovjetske zveze (19.8.1944).

V vojaški službi od leta 1919. Diplomiral je na pehotnih poveljniških tečajih (1920), Višji taktični strelski šoli poveljniškega osebja Rdeče armade (tečaji Vystrel, 1923), Akademiji letalskih sil Rdeče armade po imenu. prof. N. E. Žukovski (1932), Kachin vojaška pilotska šola (eksterna, 1935).

Udeleženec državljanske vojne v Rusiji: vojak Rdeče armade, poveljnik pohodne čete rezervnega polka. Po vojni je poveljeval učni četi 12. pehotnega tečaja Rdečega transparenta Volškega vojaškega okrožja (1923-1928), strelskega bataljona (1928-1930). Od leta 1930 kot del letalskih sil Rdeče armade: vodja operativnega oddelka štaba letalske brigade (od 6.1932), pomočnik vodje taktičnega oddelka Raziskovalnega inštituta letalskih sil Rdeče armade (od 6.1933). ), poveljnik eskadrilje najvišjih letalskih taktičnih tečajev Rdeče armade (od 02.1934), pomočnik načelnika za letalsko usposabljanje (od 1938), vodja višjih letalskih tečajev za izpopolnjevanje letalskega osebja Rdeče armade (od 05.1941).

Med veliko domovinsko vojno: poveljnik zračnih sil južne fronte (09-1941-05.1942), 4. zračne armade (05-09.1942; 05.1943-1945), zračnih sil zakavkaške fronte (09.1942-04.1943). Odlikovalo ga je poglobljeno poznavanje področja operativne umetnosti, nenehno iskanje novega in kreativen pristop k reševanju zastavljenih problemov. To mu je omogočilo, da je spretno organiziral interakcijo formacij zračnih sil s kopenskimi silami in zagotovil učinkovito pomoč kombiniranim oborožitvam in tankovskim vojskam.

V povojnem obdobju: vrhovni poveljnik zračnih sil (1946-1949), hkrati namestnik ministra oboroženih sil ZSSR. Veliko je prispeval k preopremljanju vojaškega letalstva z reaktivnimi letali. Od leta 1950 je ponovno poveljeval zračni vojski, od septembra 1951 pa je vodil sile zračne obrambe obmejne črte, ki so nastale v okviru vojaškega letalstva. Po združitvi teh čet s silami zračne obrambe junija 1953 je bil poveljnik sil zračne obrambe države maja 1954 premeščen na mesto poveljnika območja zračne obrambe Baku. Od aprila 1956 je bil Konstantin Andrejevič Veršinin namestnik poveljnika vojaškega letalstva, januarja 1957 pa je bil imenovan za poveljnika vojaškega letalstva - namestnika ministra za obrambo ZSSR.

Od marca 1969 v skupini generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR.

Nagrade: 6 redov Lenina, medalja zlata zvezda; Red oktobrske revolucije, 3 reda rdečega prapora, 3 reda Suvorova 1. stopnje, red Suvorova 2. stopnje, red domovinske vojne 1. stopnje; medalje ZSSR; tujih redov in medalj.

Glavni maršal letalstva ŽIGAREV Pavel Fedorovič

, poveljnik letalskih sil (09-1949 - 01.1957).

Sovjetski vojskovodja, glavni maršal letalstva (1955).

V vojaški službi od leta 1919. Diplomiral je na 4. Tverski konjeniški šoli (1922), Leningrajski vojaški šoli pilotov opazovalcev (1927) in Letalski akademiji Rdeče armade po imenu. prof. N. E. Zhukovsky (1932), podiplomski študij pri njej (1933), vojaška letalska šola Kachin (1934).

Med državljansko vojno v Rusiji je služil v rezervnem konjeniškem polku v Tverju (1919-1920). Po vojni je zaporedoma opravljal funkcije: poveljnika konjeniškega voda, pilota opazovalca, inštruktorja in učitelja v pilotski šoli, načelnika štaba Kačinske vojaške letalske šole (1933-1934). V letih 1934-1936. poveljeval letalskim enotam, od ločene eskadrilje do letalske brigade.

V letih 1937-1938 je bilo v . Od septembra 1938 vodja oddelka za bojno usposabljanje zračnih sil Rdeče armade, od januarja 1939 poveljnik zračnih sil 2. ločene daljnovzhodne armade Rdečega praporja, od decembra 1940 prvi namestnik, od aprila 1941 vodja Glavni direktorat letalskih sil Rdeče armade.

Med veliko domovinsko vojno: poveljnik letalskih sil Rdeče armade (od 29.6.1941). Na začetku vojne je dal pobudo za ustanovitev mobilnih letalskih rezerv civilnega zakonika, neposredno sodeloval pri načrtovanju in vodenju bojnih operacij sovjetskega letalstva v bitki pri Moskvi (12.1941-04.1942). Od aprila 1942 poveljnik zračnih sil Daljovzhodne fronte.

Med sovjetsko-japonsko vojno (1945) poveljnik 10. zračne armade 2. daljnovzhodne fronte. Prvi namestnik vrhovnega poveljnika vojaškega letalstva (04.1946-1948), poveljnik letalstva dolgega dosega - namestnik vrhovnega poveljnika vojaškega letalstva (1948-08.1949).

Od septembra 1949 do januarja 1957 je bil Pavel Fedorovič Žigarev vrhovni poveljnik vojaškega letalstva, od aprila 1953 pa tudi namestnik (od marca 1955 - prvi namestnik) ministra za obrambo ZSSR. Vodja glavnega direktorata civilne zračne flote. (01.1957-11.1959), načelnik Vojaške poveljniške akademije zračne obrambe (11.1959-1963).

Nagrade: 2 reda Lenina, 3 reda rdečega praporja, red Kutuzova 1. stopnje, rdeča zvezda; medalje ZSSR.

Glavni maršal letalstva VERŠININ Konstantin Andrejevič

Vrhovni poveljnik letalskih sil (01.1957 - 03.1969).

Glavni maršal letalstva KUTAHOV Pavel Stepanovič

Vrhovni poveljnik letalskih sil (3.1969 - 12.1984).

Sovjetski vojskovodja, glavni maršal letalstva (1972), dvakratni heroj Sovjetske zveze (01.05.1943, 15.08.1984), častni vojaški pilot ZSSR (1966).

V vojaški službi od leta 1935. Končal Stalingradsko vojaško pilotsko šolo (1938, z odliko), višje častniške letalsko-tehnične tečaje (1949) in višjo vojaško akademijo (1957). Od leta 1938 poveljnik leta 7. lovskega letalskega polka letalskih sil Leningradskega vojaškega okrožja. Sodeloval pri (1939). Opravil je 131 bojnih misij.

Med veliko domovinsko vojno: na leningrajski, nato karelski fronti, namestnik poveljnika in poveljnik letalske eskadrilje. Od julija 1943 pomočnik, nato namestnik komandanta 19. polka lovskega letalstva, od septembra 1944 pa poveljnik 20. gardnega polka lovskega letalstva. Skupno je med vojno opravil 367 bojnih misij, vodil 79 zračnih bitk, osebno sestrelil 14 sovražnikovih letal in 28 v skupinskih bojih.

Po vojni je Pavel Stepanovič Kutakhov poveljeval lovskemu letalskemu polku, nato namestnik poveljnika, od decembra 1950 pa poveljnik lovske letalske divizije. Namestnik poveljnika (11.1951 - 12.1953), poveljnik lovskega letalskega korpusa (12.1953 - 12.1955). Od decembra 1957 namestnik poveljnika za bojno usposabljanje, nato 1. namestnik, od avgusta 1961 - poveljnik 48. zračne armade. Prvi namestnik (07.1967 - 03.1969), vrhovni poveljnik zračnih sil - namestnik ministra za obrambo ZSSR (03.1969 - 12.1984). Aktivno je uvajal bojne izkušnje v prakso letenja, veliko prispeval k razvoju prvih generacij reaktivnih letal, k razvoju taktike in operativne umetnosti vojaškega letalstva.

Nagrade: 4 redovi Lenina, 2 medalji zlata zvezda, red oktobrske revolucije, 5 redov rdečega prapora; red Kutuzova 1. stopnje, red Aleksandra Nevskega, red domovinske vojne 1. stopnje; 2 reda Rdeče zvezde, red "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" 3. stopnje, medalje ZSSR; tujih redov in medalj.

letalski maršal Aleksander Nikolajevič EFIMOV[R. 6.2.1923]

Vrhovni poveljnik letalskih sil (12.1984 - 7.1990).

Sovjetski vojskovodja, letalski maršal (1975), dvakratni heroj Sovjetske zveze (26.10.1944, 18.8.1945), častni vojaški pilot ZSSR (1970), doktor vojaških znanosti, profesor, nagrajenec Državna nagrada ZSSR (1984).

V vojaški službi od maja 1941. Diplomiral na Vojaški letalski pilotski šoli v Vorošilovgradu (1942), Letalski akademiji (1951) in Vojaški akademiji Generalštaba (1957).

Med veliko domovinsko vojno: pilot 594. jurišnega letalskega polka, poveljnik leta, eskadrilja 198. jurišnega letalskega polka. Skupno je v vojnih letih opravil 222 bojnih misij, med katerimi je osebno in kot del skupine uničil 85 sovražnikovih letal na letališčih (kar je najvišji dosežek med sovjetskimi piloti vseh vrst letalstva) in sestrelil 7 letal. v zračnih bojih je bilo uničenih veliko število žive sile in sovražnikove tehnologije.

Po vojni je Aleksander Nikolajevič Efimov še naprej služil v letalstvu: poveljnik jurišnega letalskega polka, letalske divizije. Namestnik, prvi namestnik poveljnika (1959-10.1964), od oktobra 1964 - poveljnik zračne vojske. Prvi namestnik vrhovnega poveljnika zračnih sil (03.1969 - 12.1984), vrhovni poveljnik zračnih sil - namestnik ministra za obrambo ZSSR (12.1984-07.1990). Predsednik Državne komisije za uporabo zračnega prostora in kontrolo zračnega prometa (1990-1993).

Od avgusta 1993 - upokojen. Od leta 2006 predsednik Ruskega odbora veteranov vojne in vojaške službe.

Nagrade: 3 redovi Lenina, 2 medalji zlata zvezda; red oktobrske revolucije, 5 redov rdečega prapora, red Aleksandra Nevskega, 2 reda domovinske vojne 1. stopnje; Red Rdeče zvezde, "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" 3. razreda, "Za zasluge domovini" 4., 3. in 2. razreda, pogum; medalje ZSSR in Ruske federacije; tujih redov in medalj.

letalski maršal ŠAPOŠNIKOV Evgenij Ivanovič[R. 3. 2. 1942]

Vrhovni poveljnik letalskih sil (07.1990 - 08.1991).

Državna in vojaška osebnost ZSSR in Ruske federacije, maršal letalstva (1991), častni vojaški pilot Ruske federacije.

V vojaški službi od leta 1959. Diplomiral na Harkovski višji vojaški šoli pilotov vojaškega letalstva (1963), Akademiji vojaškega letalstva (1969) in Vojaški akademiji generalštaba (1984). V letih 1963-1966. pilot, višji pilot, poveljnik leta lovskega letalskega polka, v obdobju 1969-1973. poveljnik eskadrilje, namestnik poveljnika krila za politične zadeve, poveljnik lovskega krila. Od leta 1975 namestnik poveljnika, od leta 1976 - poveljnik lovske letalske divizije, v letih 1979-1982. Namestnik poveljnika letalskih sil Karpatskega vojaškega okrožja za bojno usposabljanje - vodja oddelka za bojno usposabljanje. Namestnik poveljnika (1984-03.1985), poveljnik zračnih sil vojaškega okrožja Odesa - namestnik poveljnika čet tega okrožja za letalstvo (03.1985-06.1987), poveljnik zračnih sil skupine sovjetskih sil v Nemčiji (GSVG ) - namestnik vrhovnega poveljnika GVSG za letalstvo (06.1987-05.1988), poveljnik 1. zračne armade GVSG (05-12.1988).

Od decembra 1988 je bil Jevgenij Ivanovič Šapošnikov prvi namestnik vrhovnega poveljnika, od julija 1990 pa vrhovni poveljnik zračnih sil - namestnik ministra za obrambo ZSSR. Minister za obrambo ZSSR (08-12/1991), vrhovni poveljnik Združenih oboroženih sil SND (potrjen na položaju februarja 1992). Sekretar Varnostnega sveta Ruske federacije (06-09.1993), od oktobra - na razpolago predsedniku Ruske federacije. Februarja 1994 je bil imenovan za predstavnika predsednika Ruske federacije v državnem podjetju za izvoz in uvoz orožja in vojaške opreme "Rosvooruzhenie". Od novembra 1996 je bil vpisan v rezervo Ministrstva za obrambo Ruske federacije za delniško družbo (JSC) Aeroflot - Russian International Airlines in bil generalni direktor JSC. Pomočnik predsednika Ruske federacije za vprašanja razvoja vesolja in letalstva (03.1997-03.2004). Od leta 2004 svetovalec generalnega direktorja OJSC Sukhoi Aviation Holding Company. Predsednik upravnega odbora neprofitnega partnerstva "Flight Safety".

Nagrade: Red Rdeče zvezde "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" 2. in 3. stopnje; medalje ZSSR, Rusije, ukazi tujih držav. Odlikovan z mednarodnim javnim redom "Zlati sokol".

Armadni general DEINEKIN Pjotr ​​Stepanovič[R. 14.12.1937]

Vrhovni poveljnik letalskih sil (08.1991 - 01.1998).

Vojaški voditelj ZSSR in Ruske federacije, general armade (1996), Heroj Rusije (1997), častni vojaški pilot ZSSR, doktor vojaških znanosti, profesor.

V vojaški službi od leta 1955. Diplomiral na Harkovski posebni vojaški šoli (1955), Balašovski vojaški letalski šoli pilotov (1957), letalski akademiji poimenovani po. Yu.A.Gagarin (1969), Vojaška akademija generalštaba (1982).

Služil je na naslednjih položajih: pilot Centra za bojno uporabo letalstva (1957-1962), poveljnik posadke strateškega bombnika (1962-1964). Namestnik poveljnika eskadrilje (1969-05.1970), poveljnik eskadrilje (05.1970-08.1971), namestnik poveljnika polka za šolanje letenja (08.1971-01.1973), poveljnik ločenega gardnega letalskega polka za posebne namene (01.1973-11.1975). Od novembra 1975 - namestnik, nato poveljnik 13. gardne divizije težkih bombnikov Dnepropetrovsk-Budimpešta reda Suvorova 2. stopnje, od 1982 - namestnik, od 1984 - prvi namestnik, od avgusta 1985 - poveljnik zračne vojske vrhovnega poveljstva. Poveljnik letalstva dolgega dosega (05.1988-10.1990). Od oktobra 1990 - prvi namestnik, od avgusta 1991 - vrhovni poveljnik zračnih sil - namestnik ministra za obrambo ZSSR. Namestnik vrhovnega poveljnika oboroženih sil Skupnosti neodvisnih držav (SND) - poveljnik zračnih sil (12.1991-8.1992).

Vrhovni poveljnik letalskih sil Ruske federacije (09.1992–01.1998). Veliko je prispeval k ohranjanju letalske komponente oboroženih sil in oblikovanju letalskih sil Ruske federacije.

Od januarja 1998 v rezervi, od decembra 2002 Pjotr ​​Stepanovič Deinekin - upokojen. Vodja oddelka predsednika Ruske federacije za kozaška vprašanja (09.1998-02.2003). V naslednjih letih je bil podpredsednik Avikos CJSC in predsednik upravnega odbora Afes SO OJSC.

Nagrade: medalja "Zlata zvezda"; Red "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" 2. in 3. razreda, "Za vojaške zasluge"; medalje ZSSR in Ruske federacije.

Generalpolkovnik letalstva KORNUKOV Anatolij Mihajlovič

Vrhovni poveljnik zračnih sil (1.–2.1998).

Vojaški vodja Ruske federacije, armadni general (2000), kandidat vojaških znanosti, nagrajenec državne nagrade.

V vojaški službi od leta 1959. Diplomiral na Černigovski višji vojaški letalski šoli pilotov (1964, z odliko), Vojaško poveljniški akademiji zračne obrambe (1980, v odsotnosti) in Vojaški akademiji generalštaba (1988). Vojaško službo je začel oktobra 1964 na Baltiku kot višji pilot v lovskem polku zračne obrambe. Od leta 1968 namestnik poveljnika eskadrilje za politične zadeve - višji pilot 54. gardnega lovskega letalskega polka zračne obrambe. Od leta 1970 na Daljnem vzhodu. V letih 1971-1972 komandir eskadrilje, 1972-1974. - namestnik poveljnika letalskega polka, od januarja 1974 - poveljnik letalskega polka divizije zračne obrambe. Septembra 1976 - februarja 1978 namestnik poveljnika korpusa zračne obrambe za letalstvo - načelnik korpusnega letalstva. Namestnik načelnika letalstva 11. ločene armade zračne obrambe (02.1978-06.1980), poveljnik 40. lovske letalske divizije letalskih sil Daljnega vzhodnega vojaškega okrožja (06.1980-01.1985).

Od januarja 1985 v skupini sovjetskih sil v Nemčiji poveljnik 71. lovskega korpusa letalskih sil (01.1985-07.1988). Od julija 1988 prvi namestnik načelnika letalstva sil zračne obrambe. Od junija 1989 prvi namestnik poveljnika, nato poveljnik 11. ločene vojske zračne obrambe - namestnik poveljnika Daljnega vzhodnega vojaškega okrožja (FMD) za zračno obrambo, član vojaškega sveta Daljnega vzhodnega vojaškega okrožja (07.1990-09.1991). Od septembra 1991 poveljnik moskovskega okrožja zračne obrambe.

Od januarja 1998 vrhovni poveljnik ruskih zračnih sil, od marca 1998 vrhovni poveljnik nove veje oboroženih sil Ruske federacije - zračnih sil. Veliko je prispeval k oblikovanju nove vrste oboroženih sil in nadaljnjemu razvoju Združenega sistema zračne obrambe držav članic CIS.

Od januarja 2002 je Anatolij Mihajlovič Kornukov v rezervi. Svetovalec generalnega direktorja NPO Almaz-Antey za vprašanja vojaško-tehnične politike (od 2002).

Nagrade: Odlikovanja "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" 2. in 3. razreda, "Za vojaške zasluge", "Za zasluge domovini" 3. in 4. razreda; medalje ZSSR in Ruske federacije.

Zračne sile so od marca 1998 nova veja oboroženih sil Ruske federacije.

Odlok predsednika Ruske federacije (RF) z dne 16. julija 1997 je določil oblikovanje nove vrste oboroženih sil (AF) na podlagi obstoječih sil zračne obrambe (ADF) in letalskih sil (Air Force). . Do 1. marca 1998 sta bila na podlagi nadzornih organov sil zračne obrambe in vojaškega letalstva ustanovljena Uprava vrhovnega poveljnika vojaškega letalstva in glavni štab vojaškega letalstva ter Obrambne in zračne sile so bile združene v novo vejo oboroženih sil Ruske federacije - zračne sile.

Armadni general KORNUKOV Anatolij Mihajlovič[R. 01/10/1942]

Vrhovni poveljnik vojaškega letalstva (03.1998 - 01.2002).

Armadni general MIHAJLOV Vladimir Sergejevič[R. 6.10.1943]

Vrhovni poveljnik zračnih sil (01.2002 - 05.2007).

Vojaška osebnost Ruske federacije, general vojske (2004), junak Rusije (13.6.1996), častni vojaški pilot ZSSR, dobitnik nagrade poimenovan po. G. K. Žukova (2002).

V vojaški službi od septembra 1962. Diplomiral na Višji vojaški letalski šoli za pilote Yeisk (1966, z zlato medaljo), Akademiji letalskih sil poimenovana po. Yu.A.Gagarin (1975), Vojaška akademija generalštaba (1991). Od leta 1966 je služboval na naslednjih položajih: inštruktor-pilot, višji inštruktor-pilot, poveljnik leta, poveljnik eskadrilje. Od leta 1974 namestnik poveljnika in poveljnik letalskega polka. Namestnik vodje Višje vojaške letalske šole pilotov Yeisk za bojno usposabljanje (1977-1980), vodja Višje vojaške letalske šole pilotov Borisoglebsk (1980-1985). V letih 1985-1988 na različnih položajih v bojnem usposabljanju letalskih enot in formacij moskovskega vojaškega okrožja. Od leta 1988 namestnik in prvi namestnik poveljnika okrožnih zračnih sil za bojno usposabljanje in vojaške izobraževalne ustanove, od 1991 poveljnik zračnih sil severnokavkaškega vojaškega okrožja, od 1992 - poveljnik zračne vojske. Aktivni udeleženec oboroženega spopada na ozemlju Čečenske republike (1994-1996).

Od aprila 1998 prvi namestnik vrhovnega poveljnika zračnih sil, od januarja 2002 do maja 2007 - vrhovni poveljnik zračnih sil Ruske federacije. Častni občan mesta Borisoglebsk (2000). Dobitnik nagrade maršala Sovjetske zveze G. K. Žukova (2002). Med službovanjem je obvladal približno 20 tipov letal, skupni čas letenja je bil približno 6 tisoč ur.

Na zalogi od maja 2007.

Nagrade: medalja "Zlata zvezda"; Red "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR", 3. razred, "Za osebni pogum", "Za vojaške zasluge"; medalje ZSSR in Ruske federacije.

generalpolkovnik ZELIN Aleksander Nikolajevič[R. 6.05.1953]

Vrhovni poveljnik letalskih sil (05.2007 - 04.2012).

Vojaška oseba Ruske federacije, generalpolkovnik, častni vojaški pilot Ruske federacije, kandidat vojaških znanosti.

Diplomiral na Harkovski višji vojaški letalski šoli pilotov (1976, z odliko), Akademiji letalskih sil poimenovani po. Yu.A.Gagarin (1988), Vojaška akademija generalštaba (1997). Služboval je na naslednjih položajih: pilot 787. polka lovskega letalstva, namestnik poveljnika, poveljnik 115. gardnega polka lovskega letalstva. Prvi namestnik poveljnika 23. vojaškega letalstva in zračne obrambe, poveljnik 16. gardne lovsko-letalske divizije Severnokavkaškega vojaškega okrožja 50. korpusa zračnih sil in zračne obrambe, poveljnik 14. (2000-2001) in 4. (2001) - 2002) vojaškega letalstva in zračne obrambe.

Od avgusta 2002 - vodja Direktorata za letalstvo zračnih sil - namestnik poveljnika zračnih sil za letalstvo. Vrhovni poveljnik letalskih sil Ruske federacije (09.05.2007–26.04.2012). Zagotovil je vodstvo pri prehodu na novo podobo ruskih zračnih sil.

Obvladal je več kot 10 vrst letal, vključno z letali Su-34 in Jak-130.

Nagrade: Red rdeče zvezde, "Za vojaške zasluge", "Za zasluge za domovino", 4. razred; Sveti Jurij 2. stoletje; medalje ZSSR in Ruske federacije.

generalpolkovnik BONDAREV Viktor Nikolajevič[R. 7.12.1959]

Vrhovni poveljnik letalskih sil (od 6. maja 2012), vrhovni poveljnik vesoljskih sil (od 1. avgusta 2015)

Vojaška oseba Ruske federacije, generalpolkovnik, heroj Rusije (21. 4. 2000).

V vojaški službi od leta 1977. Diplomiral na Višji vojaški letalski šoli pilotov Borisoglebsk (1981), Akademiji letalskih sil poimenovana po. Yu.A.Gagarin (1992), Vojaška akademija Generalštaba (2004).

Služil je na naslednjih položajih: inštruktor-pilot, poveljnik leta na Višji vojaški letalski šoli pilotov v Barnaulu, višji navigator, poveljnik eskadrilje v Centru za usposabljanje letenja, namestnik poveljnika napadalnega letalskega polka.

Udeleženec bojnih operacij v Afganistanu kot del omejenega kontingenta sovjetskih čet. Poveljnik 899. gardnega jurišnega letalskega polka Suvorov dvakratnega rdečega praporja Orša III stopnje (09.1996–10.2000). Udeleženec oboroženega spopada na ozemlju Čečenske republike (1994-1996, 1999-2003).

Od oktobra 2000 namestnik poveljnika, od 2004 - poveljnik 105. mešane letalske divizije, od 2006 - namestnik poveljnika, od junija 2008 - poveljnik 14. armade zračnih sil in zračne obrambe. Načelnik generalštaba vojaškega letalstva (07.2011–06.05.2012). Od 6. maja 2012 - vrhovni poveljnik letalskih sil Ruske federacije.

Od avgusta 2015 - vrhovni poveljnik vesoljskih sil Ruske federacije.

Nagrade: medalja "Zlata zvezda"; Red "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR", pogum; medalje ZSSR in Ruske federacije.

generalmajor Kobylash Sergej Ivanovič

Načelnik letalstva ruskih zračnih sil (od 13. 11. 2013).

Sergey Kobylash se je rodil 1. aprila 1965 v Odesi. Diplomiral na Višji vojaški letalski šoli Yeisk po V.M. Komarov leta 1987, Letalska akademija poimenovana po. Yu.A. Gagarina leta 1994, Vojaške akademije Generalštaba oboroženih sil Ruske federacije leta 2012.

Bojni pilot, služil kot pilot, višji pilot, poveljnik leta, namestnik poveljnika eskadrilje, poveljnik eskadrilje, namestnik poveljnika polka, poveljnik polka, poveljnik baze 1. kategorije, načelnik operativno-taktičnega in vojaškega letalskega oddelka Vrhovnega poveljstva zračnih sil, namestnik načelnika letalstva zračnih sil . Sodeloval je v operaciji prisile Gruzije k miru v gruzijsko-abhaški vojni leta 2008.

Kvalificiran je za pilota ostrostrelca. Skupni čas letenja je več kot tisoč in pol ur. Obvladal je naslednje tipe letal: L-29, Su-7, Su-17 in njegove modifikacije, Su-25.

Nagrade: Heroj Ruske federacije, Red za hrabrost, "Za vojaške zasluge", "Za vojaške zasluge", medalja "Za hrabrost" in druge oddelčne medalje.

Vojaške vesoljske sile so od avgusta 2015 nova veja oboroženih sil Ruske federacije.

Avgusta 2015 je v skladu z ukazom predsednika Ruske federacije na podlagi formacij in vojaških enot letalskih sil (zračnih sil) in sil zračne in vesoljske obrambe (VKO) nova vrsta oboroženih sil ustanovljena je bila Ruska federacija - vojaške vesoljske sile: oddelek vrhovnega poveljnika vesoljskih sil in glavni štab letalskih vesoljskih sil.

Generalpolkovnik je bil imenovan za vrhovnega poveljnika vesoljskih sil v skladu z ukazom predsednika Ruske federacije št. 394 z dne 1. avgusta 2015. Victor Bondarev, načelnik štaba - generalpodpolkovnik Pavel Kuračenko, namestnik vrhovnega poveljnika vesoljskih sil - poveljnik vesoljskih sil, generalpolkovnik Aleksander Valentinovič Golovko, namestnik vrhovnega poveljnika vesoljskih sil - poveljnik letalskih sil, generalpolkovnik Andrej Vjačeslavovič Judin.

22. novembra 2017 je bil generalpolkovnik imenovan na mesto vrhovnega poveljnika vesoljskih sil namesto Viktorja Bondareva Sergej Vladimirovič Surovikin.

Sedanja vojaška okrožja ostajajo nespremenjena, formacije, formacije in vojaške enote vojaškega letalstva in vesoljskih obrambnih sil so se preoblikovale v tri veje vojaških vesoljskih sil: zračne sile, vesoljske sile, zračne in protiraketne obrambne sile.

((neposredno))

Naslednji dan, 8. junija 1941, je val aretacij zajel najvišje vojaško vodstvo. Aretiran Y. V. Smushkevich, rojen leta 1902, član Vsezvezne komunistične partije (boljševikov) od leta 1918, generalpodpolkovnik letalstva, v letih 1939–1940 - vrhovni poveljnik letalskih sil Rdeče armade, nato - generalni inšpektor Letalstvo Rdeče armade, pomočnik načelnika generalštaba BBC. Izjemen lovski pilot in poveljnik se je boril na nebu Španije in Khalkhin Gola, za izjemen pogum in spretnost je dvakrat prejel naziv Heroja Sovjetske zveze (v ZSSR pred začetkom velike domovinske vojne le pet ljudi je ta naziv prejelo dvakrat).

9. junija 1941 je bil aretiran A. D. Loktionov, rojen leta 1893, štabni kapitan stare ruske vojske, član CPSU (b) od leta 1921, generalpolkovnik. V letih 1937–1940 je bil vrhovni poveljnik letalskih sil Rdeče armade, namestnik ljudskega komisarja za obrambo ZSSR, član Centralnega komiteja Vsezvezne komunistične partije boljševikov, član Glavnega vojaškega sveta. Zadnji položaj pred aretacijo je bil poveljnik Baltskega posebnega vojaškega okrožja (do februarja 1941, nato "na razpolago NPO"). Odlikovan z dvema redoma rdečega prapora in redom rdeče zvezde.

17. junija 1941 K. M. Gusev, rojen leta 1906, član Vsezvezne komunistične partije (boljševikov) od leta 1930, generalpodpolkovnik letalstva, poveljnik letalskih sil beloruskega OVO, nato letalskih sil Daljnega vzhoda. Front, je bil aretiran.

19. junija 1941 je P. A. Aleksejev, rojen leta 1888, član Vsezvezne komunistične partije (boljševikov) od leta 1920, generalpodpolkovnik letalstva, vodja Glavne uprave za letalsko oskrbo Rdeče armade, nato pomočnik načelnika Letalstvo vojaškega okrožja Volga je bil aretiran.

Poraz nima nič s tem

Ob zori 22. junija 1941 so se začeli znani dogodki, ki pa nikakor niso zaustavili ali celo upočasnili vrtečega se vztrajnika represije.

"Rezultati velikega dela, ki so ga varnostniki opravili v manj kot dveh mesecih, so osupljivi"

Nekaj ​​dni po začetku vojne (natančen datum še ni znan) je Heroj Sovjetske zveze, namestnik ljudskega komisarja za obrambo za bojno usposabljanje čet (prej načelnik generalštaba Rdeče armade), armadni general K. A. Meretskov, je bil aretiran. 21. junija zvečer je bil s sklepom politbiroja imenovan za predstavnika vrhovnega poveljstva na severni fronti in 22. junija zjutraj je odšel v Leningrad. 23. junija je bil Meretskov uvrščen na seznam »stalnih svetovalcev štaba vrhovnega poveljstva« skupaj s Stalinovimi zaupnimi ljudmi, kot so Molotov, Beria, Šapošnikov, Ždanov, Malenkov, Mehlis. Istega dne, 23. junija 1941, je bil Meretskov nenadoma poklican v Moskvo in aretiran (po eni različici prav v Stalinovi sprejemni sobi).

Zgodba o nenadni aretaciji in še bolj skrivnostni izpustitvi (v začetku septembra 1941) Meretskova je ena najtemnejših točk v analih vojne. Danes sta znana natanko dva dokumenta, ki sta neposredno povezana s "primerom" Meretskova. Oba dokumenta sta bila objavljena v časniku Trud (št. 230 z dne 14. decembra 2001).

Prvi "dokument" je sporočilo vodstva Centralnega arhiva FSB, da je bil preiskovalni spis K. A. Meretskova uničen. Tako je – ne izgubljeno, ne razvrščeno, ampak uničeno. Zakaj? V omari ni bilo prostora za materiale o aretaciji načelnika generalštaba in namestnika ljudskega komisarja za obrambo? Drugi dokument je pismo, s katerim se je Meretskov sam obrnil na Stalina 28. avgusta 1941. To pismo, ki bi moralo biti po običajni logiki uničeno skupaj z domnevno uničenim »dosjejem«, čudežno ni bilo uničeno ... Aretacija Meretskova je sovpadala z valom aretacij vodstva sovjetskih zračnih sil, vendar je to naključje morda biti povsem naključen. V svoji knjigi "25. junij" sem izrazil in poskušal (v okviru obstoječe, izjemno skromne virske baze) utemeljiti hipotezo, po kateri je Meretskov postal žrtev spletk (verjetno operacije nemških posebnih služb), ki so povzročile množično Sovjetski zračni napad na Finsko (25. junij 1941) in kasnejši izbruh 2. sovjetsko-finske vojne.

24. junija 1941 je bil aretiran P. V. Rychagov, rojen leta 1911, generalpodpolkovnik letalstva. Rychagov je postal bojni pilot pri 20 letih. Oktobra 1936 je kot del prve skupine sovjetskih pilotov prispel v Španijo; do februarja 1937 je eskadrilja dvokrilcev I-15, ki ji je poveljeval Rychagov, sestrelila (natančneje, razglasila za sestreljena) 40 letal fašističnega letalstva. 31. decembra 1936 je bil pogumni pilot in nadarjeni poveljnik nagrajen z naslovom Heroja Sovjetske zveze. Iz Španije Rychagov konča na Kitajskem, kjer se že kot poveljnik celotne sovjetske letalske skupine bori proti japonskim zavojevalcem. 8. marca 1938 je bil odlikovan z redom Rdečega prapora, aprila pa je bil imenovan za poveljnika letalstva Primorske skupine posebne Daljovzhodne vojske Rdečega prapora. Za uspešno vodenje akcij vojaškega letalstva v bojih ob jezeru Khasan leta 1938 je bil odlikovan z drugim redom rdečega prapora. Istega leta je bil Rychagov sprejet v stranko s sklepom Centralnega komiteja Vsezvezne komunistične partije (boljševikov) brez kandidatskih izkušenj. Med finsko vojno je poveljeval zračnim silam 9. armade - četrte vojne in tretjega Reda rdečega prapora. Od junija 1940 - namestnik in od avgusta 1940 - vrhovni poveljnik letalskih sil Rdeče armade.

26. junija 1941 je bil aretiran A. P. Ionov, rojen leta 1894, član CPSU(b) od leta 1938, generalmajor letalstva, poveljnik letalskih sil severozahodne fronte (Baltik OVO).

Foto: ITAR-TASS

27. junija 1941 je bil aretiran P. S. Volodin, rojen leta 1900, generalmajor letalstva. Volodin (takrat načelnik štaba letalskih sil 1. armade Rdečega praporja) je bil prvič aretiran leta 1938, nato pa je bil v okviru »Berijeve odmrznitve« leta 1939 izpuščen. Od 11. aprila 1941 do dneva aretacije - načelnik štaba letalskih sil Rdeče armade.

Istega dne, 27. junija 1941, je bil aretiran I. I. Proskurov, rojen leta 1907, član CPSU (b) od leta 1927, generalpodpolkovnik letalstva. Službena evidenca generala Proskurova je bila nenavadna tudi po standardih tistega neverjetnega časa. Leta 1931, iz zadnjega letnika Harkovskega inštituta za elektrifikacijo, je bil Proskurov vpoklican v Rdečo armado, kjer je končal letalsko šolo in postal poveljnik posadke težkega bombnika. Proskurov nato služi kot pilot inštruktor na elitni letalski akademiji. Žukovski, poveljnik eskadrilje bombnikov. Proskurov je med prvimi prišel v Španijo, kjer se na čelu Varnostnega sveta bori proti frankistom. Leta 1937 je prejel naziv Heroja Sovjetske zveze. Po Španiji - poveljnik letalske vojske za posebne namene Daljovzhodne fronte. Odlikovan z redom Lenina in dvema redovoma rdečega prapora. 14. aprila 1939 je vojaški pilot in poveljnik letalstva postal načelnik obveščevalne uprave in po funkciji namestnik ljudskega komisarja za obrambo. 27. julija 1941 (točno 11 mesecev pred aretacijo) se je Proskurov vrnil v letalstvo, poveljeval zračnim silam Daljovzhodne fronte in bil kasneje imenovan za pomočnika poveljnika zračnih sil za letalstvo dolgega dosega.

Istega dne, 27. junija 1941, je bil aretiran E. S. Ptukhin, rojen leta 1902, član CPSU (b) od leta 1918, generalpodpolkovnik letalstva, poveljnik letalskih sil jugozahodne fronte (Kijev OVO). Leta 1929 je končal vojaško letalsko šolo, lovski pilot, poveljnik lovske letalske brigade. V Španiji je bil svetovalec republikanskih zračnih sil, po vrnitvi v Sovjetsko zvezo leta 1938 pa je bil imenovan za poveljnika zračnih sil leningrajskega vojaškega okrožja. Med finsko vojno - poveljnik zračnih sil glavne severozahodne fronte. Heroj Sovjetske zveze, odlikovan z dvema Leninovima redovoma, redom Rdečega praporja in redom Rdeče zvezde. Januarja 1941 je bil Ptukhin imenovan za vodjo glavnega direktorata za zračno obrambo Rdeče armade, nato pa za poveljnika zračnih sil Kijevskega posebnega vojaškega okrožja.

28. junija 1941 je bil aretiran F. K. Arzhenuhin, rojen leta 1902, član CPSU (b) od leta 1922, generalpodpolkovnik letalstva. Leta 1927 je končal Borisoglebsko šolo vojaških pilotov, leta 1931 pa tečaj za izpopolnjevanje poveljniškega osebja na Letalski akademiji. Poveljnik letalske eskadrilje, višji inšpektor letenja inšpekcijske službe letalskih sil, načelnik štaba 4. obstreljevalnega krila. Pomočnik vojaškega atašeja v Španiji, v letih 1938–1940 - načelnik štaba letalskih sil Rdeče armade, nato - vodja Vojaške akademije poveljniškega in navigacijskega osebja letalskih sil. Odlikovan z redom Lenina in redom rdečega prapora.

8. julija 1941 je bil aretiran A. I. Tayursky, rojen leta 1900, član CPSU (b) od leta 1926, generalmajor letalstva. Namestnik poveljnika zračnih sil zahodne fronte (Zahodno OVO) je po smrti poveljnika zračnih sil fronte prevzel njegove naloge.

12. julija 1941 je bil aretiran N. A. Laskin, rojen leta 1894, nestrankarski, generalmajor letalstva, načelnik štaba zračnih sil jugozahodne fronte.

Na prvi (in prenagljen) pogled bi lahko bile aretacije po 22. juniju povezane s preiskavo vzrokov in iskanjem odgovornih za poraz sovjetskega letalstva, a v zgoraj omenjeni »obtožnici« Berije z dne 29. 1942, vojni dogodki sploh niso omenjeni! Poveljniki zračnih sil zahodnih okrožij (Ionov, Ptukhin, Tayursky, Laskin) - natanko tako kot generali letalstva, aretirani pred 22. junijem - so "obsojeni po pričevanju" Belova, Uritskega, Bergoltsa, Uboreviča, ki so bili usmrčeni leta 1937- 1938. Obtoženi so »sodelovanja v desničarski trockistični zaroti« in celo »vohunjenja« v korist skorajda neobstoječe Francije. Rekrutirani so bili kot vohuni, nekateri leta 1938, nekateri (Ptukhin) pa leta 1935 ...

Vnaprej določene usode

Mimogrede, usoda poveljnika zračnih sil Kijevskega posebnega vojaškega okrožja Ptuhina je bila očitno odločena PRED nemško invazijo. Letalski maršal A. A. Novikov (takrat poveljnik zračnih sil Leningradskega vojaškega okrožja) v svojih spominih piše:

»... 20. junija sem bil nepričakovano poklican v Moskvo po ukazu ljudskega komisarja za obrambo, maršala Sovjetske zveze S. K. Timošenka. V soboto sem se vrnil v Leningrad in takoj poklical ljudski komisariat. General Zlobin, ki je bil dodeljen ljudskemu komisarju za posebne naloge, je rekel, da me premeščajo v Kijev. Seveda sem takoj pomislil na generala E. S. Ptukhina in vprašal, kam ga premeščajo. Moje vprašanje je ostalo brez odgovora. Zlobin se je nekako obotavljal in po kratkem premoru odgovoril, da vprašanje o Ptuhinu še ni rešeno in da moram biti 23. junija ob 9. uri zjutraj pri maršalu, in odložil ...«

V okoliščinah smrti poveljnika zračnih sil zahodne fronte generalmajorja I. I. Koptsa je veliko nejasnega. Po splošno sprejeti različici se je Kopec 22. junija 1941 zvečer ustrelil v svoji pisarni. Dokumenti, ki so mi na voljo in sem jih preučil iz poveljstva vojaškega letalstva zahodne fronte, nemo nakazujejo, da se je poveljnik frontnega letalstva res zamenjal: 22. junija zjutraj je dokumente podpisal Kopec, ponoči pa od 22. do 23. junija so že bili drugi, ki so se hitro zamenjali. Ni pa nobenega dokumenta, ki bi kazal, da je novi poveljnik nastopil funkcijo, tako kot ni niti najmanjše omembe, kam je šel prejšnji. Vse to je zelo nenavadno: po znanih zakonskih normah se celo odhod poveljnika na redni dopust in imenovanje začasnega častnika formalizirata s pisnim ukazom.

Tradicionalna različica (samomor, ki ga je povzročil psihološki zlom zaradi poraza frontnega letalstva) se ne ujema z najpomembnejšo stvarjo v tej zadevi - osebnostnimi lastnostmi pokojnika. Heroj Sovjetske zveze, nosilec Leninovega reda in Reda rdečega prapora, udeleženec dveh vojn (španske in finske), 34-letni general Ivan Kopec ni bil »nekdanji lovski pilot«. Do zadnjega dne je ostal letalec. Maršal Skripko v svojih spominih z nekaj neodobravanja celo ugotavlja, da je poveljnik okrožnega letalstva večino časa preživel na letališčih, na katera pa ni prišel z ZIS-om, ampak je priletel z lovcem I-16. In naziv Heroja Sovjetske zveze je poveljnik eskadrilje I. I. Kopets prejel ne kot darilo "za obletnico", temveč za osebni pogum, prikazan na nebu Madrida.

Za človeka s takšno biografijo in takšnim značajem bi bilo veliko bolj naravno, da si vzame življenje - če bi se takšna namera dejansko pojavila - v zraku, v pilotski kabini bojnega letala, s seboj pa bi vzel več sovražnikov. Z lovskim letalom je osebno razpolagal poveljnik zračnih sil. Na nebu nad Belorusijo je bilo veliko nemških letal, sama so letela v Minsk. Vse pride na svoje mesto, če predpostavimo, da so 22. junija 1941 popoldne prišli po poveljnika frontnega letalstva. Ljudje so prihajali s »toplimi srci«, »prijatelji ljudi«. V tem primeru je bil edini način, da se izogne ​​"preiskavi" in nepravičnemu sojenju, krogla v tempelj.

Ena epizoda, opisana v dnevniku P. K. Ponomarenka (prvi sekretar Centralnega komiteja Komunistične partije Belorusije, v prvih dneh vojne - član vojaškega sveta Zahodne fronte), se ne ujema z različico samomor generala Koptsa. V tem dokumentu (objavljenem pod urednikovanjem slavnega ruskega zgodovinarja V. Nevežina v minski reviji Neman št. 7, 8 za leto 2008) je naslednji vnos: sredi dneva 23. junija (triindvajseti !), v telefonskem pogovoru s Ponomarenkom mu Stalin reče: »Ja, skoraj sem pozabil. Smushkevich je pričal, da je bil Kopets nemški vohun. Njegov namestnik je bil imenovan za poveljnika letalstva. Pobližje si oglejte njegove lastnosti. Povej Pavlovu o tem ..."

Če je to res in na dan 23. junija niti poveljnik fronte Pavlov niti član vojaškega sveta Polarne flote Ponomarenko nista vedela ničesar o "samomoru" poveljnika fronte letalstva, ki naj bi se zgodil dan prej, potem večina verjetno ni šlo za samomor. Med pridržanjem je prišlo do aretacije in/ali umora. Seveda je še prezgodaj za končne zaključke, zgodovinarji lahko le upajo, da je bilo mesto za dokumente "primera" generala I. Koptsa v arhivu NKVD-KGB-FSB ...

Poleg dveh pomiloščenih...

Rezultati velikega dela, ki so ga varnostniki opravili v manj kot dveh mesecih, so osupljivi. Aretirali so naslednje:

• namestnik ljudskega komisarja za obrambo, nekdanji načelnik generalštaba Rdeče armade (Meretskov);
• Ljudski komisar za oborožitev (Vannikov);
• Ljudski komisar za strelivo (Sergeev);
• trije nekdanji poveljniki letalskih sil Rdeče armade (Loktionov, Smushkevich, Rychagov);
• Vodja glavnega direktorata za zračno obrambo ZSSR (Stern);
• Pomočnik poveljnika vojaškega letalstva za letalstvo dolgega dosega (Proskurov);
• Načelnik štaba letalskih sil Rdeče armade in njegov namestnik (Volodin in Jusupov);
• Poveljnik letalskih sil Daljovzhodne fronte (Gusev);
• namestnik poveljnika zračnih sil leningrajskega vojaškega okrožja (Levin);
• Poveljnik zračnih sil severozahodne fronte (Ionov);
• poveljnik zračnih sil zahodne fronte (Tayursky);
• poveljnik zračnih sil in načelnik štaba zračnih sil jugozahodne fronte (Ptukhin in Laskin);
• poveljnik zračnih sil moskovskega vojaškega okrožja (Pumpur);
• pomočnik poveljnika zračnih sil vojaškega okrožja Orjol (Šaht);
• pomočnik poveljnika zračnih sil vojaškega okrožja Volga (Alekseev);
• Načelnik vojaške akademije poveljniškega in navigacijskega štaba letalskih sil (Arzhenukhin);
• vodja raziskovalnega inštituta letalskih sil (Filin);
• Vodja Raziskovalnega in proizvodnega inštituta za letalsko oborožitev (Ševčenko).

Seznam seveda še zdaleč ni popoln. Sploh ne vključuje vseh zgoraj naštetih. Toda bilo je na desetine drugih poveljnikov, inženirjev in menedžerjev, ki so bili aretirani in ubiti v okviru "primera letalcev". In hkrati se je odvijal veličasten primer o "protisovjetski zaroti" v Glavnem topniškem direktoratu Rdeče armade (namestnik vodje oddelka generalmajor G. K. Savchenko in njegovi namestniki ter številni oblikovalci topniških sistemov so bili aretirani in ustreljeni).

Nihče ne ve zakaj, toda Stalin je pomilostil dva obsojena človeka: Vannikova in Meretskova. 20. julija so Vannikova vrnili iz zaporne celice naravnost na delovno mesto. Predsednik državnega odbora za obrambo Stalin je sam napisal dokument z naslednjo vsebino:

»Državni odbor za obrambo potrjuje, da je NKVD začasno aretiral tovariša Vannikova Borisa Lvoviča, kot je bilo zdaj pojasnjeno, zaradi nesporazuma, da se tovariš Vannikov zdaj šteje za popolnoma rehabilitiranega. T. Vannikov je bil z odlokom Centralnega komiteja Vsezvezne komunistične partije boljševikov in Sveta ljudskih komisarjev ZSSR imenovan za namestnika ljudskega komisarja za oborožitev in mora po ukazu Državnega odbora za obrambo takoj začeti delati kot namestnik ljudskega komisarja za oborožitev."

Malo kasneje je bil Vannikov imenovan za ljudskega komisarja za strelivo ZSSR. Mojstru je zvesto služil, in ko je prišel čas, da za tovariša Stalina ustvari "strelivo" uničujoče moči brez primere - atomsko in nato vodikovo bombo, so to nalogo zaupali Vannikovu, ki ga je pred tem aretiral NKVD, " kot je zdaj jasno, zaradi nesporazuma " Vannikov se je spopadel z nalogo, ga prinesel na preizkus "streliva" z zmogljivostjo 50 megatonov in trikrat postal junak socialističnega dela.

Meretskov je bil izpuščen v začetku septembra 1941 in naravnost iz zaporne celice z enakim činom armadnega generala ter ponovno poslan na karelsko fronto kot predstavnik poveljstva. Ta fronta pod poveljstvom nekdanjega namestnika ljudskega komisarja ni dosegla večjih (ali manjših) uspehov. Morda zato, ker sta bila zdravje in moč Meretskova nepreklicno ogrožena. Po razširjeni zgodovinski legendi je skrbni Stalin celo dovolil, da je od mučenja pohabljen general poročal sede. Hruščov v svojih spominih piše: »Ko sem zadnjič videl Meretskova, to ni bil več Meretskov, ampak njegova senca. Prej je bil mlad general, telesno močan, močan človek, zdaj pa je komaj hodil ...«

Vsi ostali, ki med »preiskavo« niso bili mučeni in so dočakali sodbo, so bili postreljeni. 28. oktobra, po evakuaciji osrednjega aparata NKVD iz Moskve v Kujbišev, na obrobju »nadomestne prestolnice«, so bili ustreljeni Loktionov, Stern, Arženuhin, Ričagov, Smuškevič, Proskurov, Savčenko, Volodin. Usoda največje skupine aretiranih je bila odločena 29. januarja 1942, Stalin je osebno zapisal na memorandumu ljudskega komisarja NKVD Berije: "Ustreli vse, ki so navedeni na seznamu." 13. februarja 1942 je posebna seja NKVD ZSSR formalizirala voljo "vodje" z resolucijo o smrtni obsodbi. Mladi, trideset- in štiridesetletni generali, ki so se pri 18–20 letih vpisali v boljševiško-leninistično stranko, so bili postreljeni 23. februarja 1942. Na dan Rdeče armade.

***

Od takrat je minilo veliko, veliko let. V Kujbiševu se je na mestu postaje za usmrtitve NKVD pojavil park. Otroški park poimenovan po Gagarinu. Na začetku "perestrojke" je bil na mestu bodočega spomenika padlim junakom postavljen spominski kamen. Povabljeni so bili svojci in govori. Zdaj je na tem mestu skromen spomenik, skoraj neviden zaradi dreves. Res je, trava bo tam zrasla dobra, visoka in lepa. Z divjimi rožami.