Rosgosstrakh noče zavarovati oči, kaj storiti. Kaj storiti, če zavarovalnica ne izda police CTP

Velike zavarovalnice nočejo izdati OSAGO: povedali vam bomo, zakaj in kaj storiti

Registracija pravilnikov CTP se je pred nekaj meseci spremenila v poizvedbo, zdaj pa se je položaj stopnjeval do meje. V zveznih podjetjih prebivalci Krasnojarska zanikajo različni razlogi: obrazcev je zmanjkalo, voznik je mlajši od 27 let, sprejemajo jih le po dogovoru in je bolje, da politiko izdate na internetu in jo natisnete na običajnem listu. Toda programi "visijo". Prosimo tudi, da v zavarovanju napišejo izjavo, v skladu s katero bodo polico izdali v 30 dneh. V regionalnih podjetjih, kot je "Nadežda", se je tok kupcev medtem povečal za 5-krat, v nekaterih podružnicah pa 20 ljudi čaka v vrsti na ulici.

Dopisnik NGS.NOVOSTI je šel v pisarno "Nadežde" na ulici. Pariška komuna. Ljudje gredo samo na ulico, da kadijo, v sami zgradbi pa je avtor štel več kot 25 voznikov. V vrsti so strahovali med seboj, da bi delili boleče:

- Mnogi [ki vidijo črto] so se obrnili in odšli. In smo telefonirali po vsem mestu, vse, kar je bilo na internetu - Rosgosstrakh, VSK ... Bodisi ni dovolj izkušenj, potem voznik nima 27 let, - pravi fant, ki je prišel z dvema dekletoma.

- Da, Rosgosstrakh se je sploh nehal zavarovati. V "Soglasju" so mi rekli: "Ni vam treba klicati nekaj dni." Obstaja tudi vrsta, - v dialog vstopi moški s čelado v rokah.

- Nekateri pravijo, da nočejo zavarovati za številke druge regije - tu imam Kemerovo. Bomo videli...

- VAZ imam 1978. Bila sta v "sibirskih zdraviliščih" in "RESO" - oba na Baturinu. V prvem so rekli, da mu je bila odvzeta licenca, ali kaj podobnega. Na drugi stopnji to ni vidno, deklica pa je rekla, da "je vse po dogovoru, veliko je ljudi, delamo pa do petih - ne boste imeli časa." Svetuje na internetu. Zakaj je ne izdam? Ne, potem se bo f *** izkazalo, - pravi športnik v kapu in kratkih hlačah.

Da bi sprejela takšen tok iz "zveznih zvez", je Nadežda uvedla nočno izmeno za nekatere svoje zaposlene, pravi predstavnica podjetja Natalija Hudjakova: "Vsa okna delujemo, vsi kadrovski viri so vključeni, nekateri so bili premeščeni v nočno izmeno, da bi razvrstili pošto. To je nenormalno stanje. Težko udarimo na sebe. " Intervjuvani vozniki so zapustili pisarno v največ eni uri. Tukaj strank ne zavračajo, ampak pokličejo OSAGO " socialno zavarovanje"Za podjetje neugodno. Podjetje preživlja, poudarja, zaradi prostovoljnega življenjskega in zdravstvenega zavarovanja, stanovanja.

"Če so bili njihovi [stranke] poslani v drugo pisarno, se lahko pritožijo pri centralni banki," svetuje sogovornik in nagovarja voznike. - Ne bodi tiho. Ni treba, da pridejo v našo pisarno in prisegajo, misleč, da imamo nekakšen dogovor, da nas ljudje preusmerijo. "

Pod krinko strank smo poklicali pisarne zveznih zavarovalnic in slišali za iste besede, ki jih vozniki navajajo: "ni obrazcev", "pridite in si oglejte dokumente." Zavarovalni biro "OSAGO 124" je dejal, da so velika podjetja zdaj prekinila delo z njimi. "Ponudimo lahko le sibirske zdravilišča."

Kaj se dogaja na trgu, smo poskušali izvedeti pri podjetju Rosgosstrakh, ki so ga najpogosteje omenjali intervjuvani vozniki. Odgovor na pismo moskovske tiskovne službe je prišel čez pol ure. Dejali so: za sodelavce na trgu Krasnojarsk niso odgovorni, "izvajanje pogodb OSAGO v podjetju pa poteka v strogem skladu z normativi trenutne zakonodaje in zahtevami megaregulatorja".

"Če poznate kakršne koli posebne primere kršitev, jih sporočite: kateri od zaposlenih / agentov, v kateri pisarni, kateri program in v katerem času na spletni strani našega podjetja, kot pravite," povzroči tehnično napako "- razumeli bomo ", - obljubili v Rosgosstrakh.

Edini način, da podjetje prisili v izdajo politike, pravi vodja podjetja Avtoyurist Evgeny Nigmatulin, da napiše izjavo, s katero to stori. Poleg tega lahko tam določite, kje in kdaj lahko pregledate avto. Toda zakon, kot je že navedeno v Rosgosstrakh, daje zavarovalnicam 30 dni za to. Odvetnik je skeptičen do neuspeha pri izdaji elektronske politike na portalih podjetij in predlaga, da se spomni, kako je prišlo do registracije na portalu državnih služb, ko je pismo poslala ruska pošta - "vse je v najboljših tradicijah.

Hkrati Evgenij Nigmatulin povezuje trenutno stanje z nedavnimi spremembami zakona o razširjenosti naravnih odškodnina za prometne nesreče čez denar. Kako se bo to zgodilo in kdo ima koristi, smo že pisali.

Zavarovalnice po besedah \u200b\u200bsogovornika niso bile pripravljene na "surov", "upravno odvračljiv" zakon. Od začetka sprememb 28. aprila ni slišal niti enega primera, ko je avtomobil po nesreči vozil v popravilo, denarja pa ni dal za škodo. "100% vem, da pred pol leta več več zavarovalnic, ki skupaj pokrivajo 80-90% trga, ni imelo pogodbe z nobeno storitvijo. S kolegi sem se pogovarjal še šest mesecev: to se ne bo uresničilo - ko bodo plačevali z denarjem, bodo to še naprej - na stari način. "

Vendar so se mnenja pravnikov o razlogih za propad na trgu razlikovala. Stanislav Savchuk, predsednik regijskega društva za varstvo pravic lastnikov avtomobilov, razlog za to vedenje velikih igralcev vidi v notranji politiki podjetij, ne pa v nadomeščanju plačil s popravili. Po njegovih besedah \u200b\u200bZveza avtomobilskih zavarovalnic vsako družbo obvezuje, da bo v vseh regijah ohranila enak tržni delež. Obstajajo pa "kisli", tj. nepridobitne regije (v državi jih je približno 10), kjer se "fedeji" zdaj trudijo prodati manj. Zato smo primorani zmanjšati prodajo na podoben način v povprečnih mestih, kamor spada tudi Krasnojarsk. Odprava obrazcev, pravi odvetnik, temelji na teh statistikah.

Medtem, kot so v centralni banki zagotovili dopisniku NGS.NOVOSTI, so sibirci v prvem četrtletju tega leta več kot 2 tisoč krat pritožili regulatorju zaradi nepravilnega dela zavarovalnic. Tu sta zavrnitev sklenitve sporazuma in uvedba dodatnih storitev.

Centralna banka opozarja na pravico do zavrnitve: zavarovalnice tega nimajo, saj je sporazum CMTPL javen. Za to se lahko navadni zaposleni soočijo z denarno kaznijo 20-50 tisoč rubljev, za uradnike in podjetja pa - od 100 tisoč do 300 tisoč rubljev. Težavo je bilo treba rešiti z elektronsko politiko, sestavljeno na uradnih spletnih straneh podjetij - priložnost je bila uvedena 1. januarja 2017. Lažne zavarovalnice lahko preverite na portalih centralne banke ali na autoins.ru. V petih mesecih letošnjega leta so prebivalci Krasnojarskega ozemlja prek interneta že izdali 39 tisoč pravilnikov OSAGO, pravijo v regulatorju. Vendar se vozniki pritožujejo zaradi nezmožnosti tega.

Centralna banka prosi, da o težavah z registracijo sporoči klicnemu centru zavarovalnice in nadzornim organom: "Če obstajajo težave z dostopnostjo spletnega mesta - ta stalno" visi "- se morate obrniti na Banko Rusije. Najlažji način za to je prek internetnega sprejema. Kot dokaz je treba priložiti posnetek zaslona z datumom in časom dostopa do spletnega mesta.

Vsi vozniki ne vedo, da je zavrnitev sklenitve sporazuma o OSAGO, če za to v zakonodaji ni razlogov, groba kršitev. To se pogosto zgodi zaradi umetnega podcenjevanja števila politik. Na ta način zavarovalnice prisilijo voznike k kršenju zakona, da bi ohranili visoke dobičke.

Kaj pravi zakon

Če niste zavarovani po OSAGO, morate najprej pogledati zakone. Določajo:

40-FZ pravi, da mora lastnik vozila imeti polico;
v st. 426 Civilnega zakonika določa, da je zavarovalnica dolžna skleniti sporazum z vsemi vozniki, ki zanj veljajo. Zavrnitev zavarovanja MTPL je nesprejemljiva;
v 2. členu 16. člena zakona št. 2300-1 je določeno, da je uvedba dodatnih dobrin in storitev nesprejemljiva. Zavarovatelj ni upravičen do obveznih dodatnih storitev;
določba 14 pravil CTP določa, da ima voznik pravico, da sam izbere podjetje za sklenitev pogodbe. Če zavarovalnice v letu 2017 po zavrnitvi celotnega paketa dokumentov od lastnika avtomobila zavrnejo polico CTP, kršijo zakon.

Za vse te kršitve je zagotovljena upravna odgovornost. Dovolj je, da vložite pritožbo, da bo zavarovalnica kaznovana za svoja dejanja.

Razlogi za pravno zavrnitev

Dokument je septembra 2014 objavilo rusko združenje zavarovalnic. Določa, kaj naj podjetja storijo, če jim zavarovanje OSAGO zavrne.

V prvi vrsti se morajo pripraviti pisno zavrnitev... Pošlje se ne le vozniku, temveč tudi Centralni banki in PCA. Zavrnitev sklenitve OSAGO lahko sledi, če:

ni povezave z bazo PCA;
vozilo ni opravilo tehničnega pregleda;
predstavljen je nepopoln paket dokumentov;
pooblastila ni, če je avtomobil zavarovan v imenu podjetnika ali pravne osebe.

Po objavi dokumenta so se mnogi vozniki spraševali, ali lahko zavrnem CMTPL zaradi pomanjkanja povezave z bazo podatkov. Zakon ščiti pred takšnimi situacijami. Zavarovalnica bo morala dokazati dejstvo o težavah s komunikacijo in pisno poklicati voznika, da bo še naprej opravljal storitev po obnovi sistema.

Kaj storiti v primeru zavrnitve

Če se ne želite prijaviti za OSAGO, morate pridobiti pisno potrdilo. Verbalni dokazi vam ne bodo pomagali potrditi svojega stališča. Lahko pa posnamete vso komunikacijo z agentom. To je lahko tudi močan dokaz.

Če zavarovalnice zavrnete OSAGO, potrebujete:

sprejeti pisno zavrnitev. To bo vaša potrditev dejstva, da je pri zavarovalnici poskušal pridobiti storitve pri sodišču ali Rospotrebnadzorju. Če zavrnejo izdajo OSAGO brez življenjskega zavarovanja, je treba v pogodbi poleg podpisa zapisati, da niste privolili v dodatne storitve;
iti na sodišče. To je prva možnost. Če vam odkloni zavarovanje MTPL, morate avto parkirati ves čas postopka in ga ne uporabljati. V zahtevku morate navesti vse nastale stroške, povezane z nezmožnostjo upravljanja lastnega stroja;
se obrnite na Rospotrebnadzor. Druga možnost, kaj storiti, če je CMTPL zavrnjen. Strokovnjaki te organizacije bodo pomagali prisiliti zavarovalnico, da izpolnjuje zahteve zakona in vloži zahtevek.

Vedno ne pozabite, da zavarovalnica OSAGO ne more zavrniti brez kakršnega koli pravni razlogi... S tem zavarovalnice silijo voznika k kršenju zakona. V vseh dvomljivih okoliščinah prosite za pisno potrditev zavrnitve. Z njim lahko dokažete kršitve zakona, pridobite zavarovanje in odškodnino.

Pripombe

Drugi članki na temo "OSAGO"

Sorodne novice

Zavarovalcem goljufij bodo sodili zaradi oškodovanja 3,8 milijona rubljev plačil kmetijskega zavarovanja

V obdobju od aprila 2014 do novembra 2015 so goljufi po predhodni zaroti podružnici zavarovalnice in ministrstvu za kmetijstvo Kabardino-Balkaria namerno lažni podatke o zaključenem postopku setve elitnih semen koruze.

Kaj storiti, če vaš avto zavrne zavarovanje, če navedete pomanjkanje obrazcev ali vam naložijo dodatne vrste zavarovanja?

Če so nas prej v primeru OSAGO spremljale le težave pri pridobivanju zavarovalnih plačil, potem so od lanskega leta palice v kolesa začele padati že v fazi nakupa police. Zavarovalnice so oblikovale številne nove spletke za avtomobiliste, da bi pokazale, da jim ni koristno zavarovati po trenutnih cenah. Če se boste bolj samozavestno uprli brezpravstvu zavarovalnic, morate poznati glavne določbe zakona. Razmislite, kako se obnašati med naslednjimi nezakonitimi dejanji zavarovalnic.

1. Zavrnitev uveljavljanja popusta za vožnjo brez nesreč

Koeficient za nemoteno vožnjo (koeficient "bonus-malus" ali KBM) ni bil preklican ali spremenjen. Najvišji popust na KBM - 50%. Po odpovedi vaše prejšnje pogodbe o obveznem zavarovanju lahko pridobite podatke o zavarovanju pri zavarovalnici. Nakazujejo vaš MSC v trenutnem trenutku. Te informacije zavarovalnice zagotovijo v pisni obliki brezplačno. S tem dokumentom lahko pridete do katere koli druge zavarovalnice in tam vas bodo morali zavarovati na podlagi predloženega dokumenta.

Ne verjemite pripovedim upraviteljev o neveljavnosti teh informacij, potrebi po tem, da jih teden dni preverjamo v Ruski zvezi avtomobilskih zavarovalnic (RSA), "zamrznitvi" baze podatkov in drugih neumnosti. Zakon je na vaši strani! V skladu s svojimi zahtevami vas mora zavarovalnica zavarovati na podlagi podatkov, ki so navedeni v vaši zavarovalni vlogi!

Poleg tega določba 20 pravil CMTPL neposredno navaja, da četudi se za zavarovane podatke izkaže, da so v neskladju s podatki iz baze PCA, zavarovalec sklene sporazum o CMTPL na podlagi podatkov zavarovanca!

Zavarovalnice morajo izdati polico in nato v roku 15 dni preveriti točnost podatkov, ki ste jih posredovali. Če odkrijejo napako, morajo zahtevati dodatno plačilo ali obratno vrniti preveč plačani znesek. Če se razkrijejo napačne informacije, ima zavarovalnica pravico do predčasnega odpovedi pogodbe OSAGO.

Če ostanete v istem podjetju, potem dostop do baze PCA še ni potreben: "Pri sklenitvi pogodbe o obveznem zavarovanju za izračun zavarovalne premije uporablja podatke o zavarovanju ..., ki so na voljo pri zavarovalnici." Če ste bili v preteklosti zavarovani s popustom in niste imeli nesreče, popust ne more nikjer izginiti! Torej takoj prikimajte vse zavarovalnice na bazo podatkov PCA, ki daje popust (KBM \u003d 1,0), takoj in stran! Brez sodelovanja predstavnikov zavarovalnice v bazi podatkov ni mogoče izgubiti ničesar in nič se ne more pojaviti! Napišite pritožbo - takoj boste našli vse!

2. Zavarovanje po pregledu avtomobila imenovanje

"Zavarovali se bomo šele po predhodnem pregledu. Najbližji brezplačni datum je čez mesec! " - še ena laž zavarovalnic. Klavzula 19 pravil CTP res daje zavarovalnici pravico do pregleda vozila zavarovanih, vendar "pravica do pregleda vozila" ni enaka "pravici do zavrnitve zavarovanja"!

V skladu z 14. odstavkom pravil CMTPL "zavarovalnica nima pravice zavrniti sklenitve pogodbe o obveznem zavarovanju lastniku vozila, ki je zanj zaprosil z vlogo za sklenitev pogodbe o obveznem zavarovanju in je predložil dokumente v skladu s temi pravili."

Na splošno se bo pojavila želja po ogledu - pridite ob dogovorjenem času, vendar se morate zdaj zavarovati! In brez dodatni pogoji in zahteve. Na primer uvedba dodatnih vrst zavarovanja.

3. Uveljavitev življenjskih zavarovanj in drugih dodatnih storitev

Navedba zavarovalnice dodatnih polic "poleg" CMTPL je kršitev čl. 16 zakona o varstvu pravic potrošnikov, pa tudi druge norme veljavne zakonodaje. Ko pa je Vladimir Putin 24. aprila med Medijskim forumom opozoril na to brezpravnost, je za boj proti zavarovalnici bolje, da se nemudoma sklicuje na neposredni govor predsednika: "Kar zadeva vsiljene storitve, se je treba boriti proti temu. Če je potrebno in mogoče izboljšati zakonodajo, oblikujte predloge. Toda nadzorni organi morajo to pozorno spremljati. Najprej je to centralna banka. Na to bi rada opozorila Elvira Nabiullina. Prepričan sem, da bo ustrezen signal posredoval teritorialnim organom. To bomo pozorno opazovali. "

4. Zavarovanje zavarovanja zaradi pomanjkanja polic

Mislim, da se bo v bližnji prihodnosti rešil še en jasno izmišljen problem: pomanjkanje pravil OSAGO. Prepričan sem, da so vsi naši nadzorni in nadzorni organi dobro poznali brezpravnost na zavarovalniškem trgu. Ampak to so resničnosti življenja: brez krika predsednika nihče ni aktiven. In zdaj, v vroči zasledovanju, je permski oddelek FAS ustavil prakso uvedbe polic Rosgosstrakh "Fortuna Avto", belgorodski oddelek FAS je družbo Rosgosstrakh LLC kaznoval za nalaganje osebnih zavarovalnih pogodb pri prodaji polic OSAGO za 275 tisoč rubljev, FAS v Tatarstanu Rosgosstrakh za 158 milijonov rubljev (!) Za uvedbo dodatnih storitev pri izdaji pravilnika OSAGO!

Ne dvomim, da se zdaj nadzorni organi Voroneža veselijo vaših pritožb! Ne zamudite te priložnosti! Sodišča skoraj vedno zagovarjajo tudi ogoljufane zavarovalce. Zavarovalnice vedo za to. Zato je smiselno napisati predobravnavni zahtevek, naslovljen na direktorja izpostave zavarovalnice z zahtevo, da prostovoljno vrne preveč plačani denar zaradi nepravilno uporabljenih MSC ali naloženih zavarovalnih pogodb. Praviloma zavarovalnice takšnih primerov ne vložijo na sodišča: še vedno bodo izgubile. Torej piši pogumno!

Kam se obrniti?

V Voronežu ne obstaja oddelek centralne banke za nadzor nad zavarovalnicami. Zato se morate obrniti na medregionalni oddelek Službe za finančne trge Banke Rusije v centralnem zveznem okrožju na naslov: 109017, Moskva, Staromonetny per., 3, bldg. 1.

Če zavarovalnica zavrne izdajo police OSAGO:

Torej, preidimo na zakone:

Zvezni zakon št. 40-F3 "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil" z dne 25.04.2002 določa, da lastnik vozila mora imeti pravilnik OSAGO.
V čl. 426 Civilnega zakonika Ruske federacije in čl. 1 zakona št. 40-F3 poudarja, da je sporazum OSAGO javen. I.e zavarovalnica je dolžna skleniti pogodbo z vsemi, ki z njim stopijo v stik... Zavrnitev ni dovoljena.
V 2. odstavku čl. 16 zakona Ruske federacije št. 2300-1 "o varstvu pravic potrošnikov" (z dne 07.07.1992) določa, da pogojenost pridobitve nekaterih dobrin z obveznim nakupom drugih (z drugimi besedami, uvedba dodatnih dobrin in storitev) prepovedano.
Določba 14 pravil CTP določa, da ima lastnik avtomobila pravico do svobodne izbire zavarovalnice. Slednji po prejetju paketa dokumentov in pisne vloge nima pravice zavrniti opravljanja te storitve.

Po zveznem zakonu št. 223-FZ z dne 21. julija 2014 je dr. neupravičeno zavrnitev zavarovalnice za sklepanje javnih naročil in uvedba dodatnih storitev, ki jih ne določa zvezni zakon, prinaša upravno odgovornost... Ustrezne spremembe so bile izvedene v čl. 15.34.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije.

Kazen: v redu 50.000 rubljevizrečena uradniku, ki je storil kaznivo dejanje.

Pristojni organ - Centralna banka Ruske federacije, Mega-regulator zavarovalnega trga. Vodje teritorialnih oddelkov so pooblaščeni za reševanje vprašanj nadzora in nadzora na področju finančnih trgov, vklj. zavarovanje.

Povzemimo.

Lastnik avtomobila se lahko obrne na katero koli zavarovalnico.
Zavarovalnica nima pravice zavrniti prodaje police CMTPL.
Prav tako je nezakonito prisiliti k nakupu dodatnih možnosti (na primer življenjska zavarovanja zavarovancev ali voznikov, vključenih v polico).

Če se to zgodi, potem v skladu s četrtim odstavkom čl. 445 Civilnega zakonika Ruske federacije, je zavarovalnica prisiljena skleniti sporazum na sodišču in povrniti izgube, ki jih je lastnik avtomobila povzročil s svojo zavrnitvijo.

Pripomba PCA

Konec septembra 2014 je RSA objavila "Postopek za obveščanje zavarovalnic o zavrnitvi sklenitve sporazuma OSAGO za lastnike vozila RSA." Temelji na klavzuli 7 čl. 15 zakona o OSAGO, ki določa obveznost zavarovalnice, da izda pisno zavrnitev in o tem obvesti višje organe - Centralno banko in RSA. Iz celotnega dokumenta nas zanima seznam dopustnih razlogov za zavrnitev izdaje avtomobilskega zavarovanja. Med njimi:

pomanjkanje komunikacije z AIS RSA;
če vozila ni mogoče predstaviti na pregled (lahko se izvaja tako na lokaciji zavarovalnice kot v kraju stalnega prebivališča zavarovane osebe);
če ni predložen popoln niz dokumentov, ki jih zahteva zakon;
pomanjkanje pooblastila za sklenitev zavarovalne pogodbe v imenu samostojnega podjetnika ali pravne osebe.

Vendar je pomanjkanje komunikacije z bazo še vedno treba dokazati in po njeni obnovi stranko (pisno!) Povabiti k sklenitvi pogodbe. Sporno je tudi vprašanje, da avtomobila ni mogoče pregledati na pregled, saj obstaja diagnostična kartica, ki služi kot osnova za prodajo polic. Na splošno je mogoče razpravljati, ali razlogi za zavrnitev, ki jih je izdal SPS, niso v nasprotju z zakonom o RF. A dejstvo, da se bodo sodišča pri obravnavanju zadev pritožila le po uradno odobrenih normativih, je nedvomno.

Postopek za pridobitev police CTP

Ker je sporazum OSAGO priznan kot javni, zadostuje želja ene od strank, da ga sklene. Obstaja več možnosti za nakup police.

Ko se osebno obrnete na zavarovalnico, zahtevajte pisno opustitev. Ustnega predavanja ne boste mogli nikjer predstaviti.
Ko pošljete RF Post ponudbo-ponudbo (prijavo v ustrezni obliki, ki jo je odobrilo Ministrstvo za finance Ruske federacije 01.07.2009) s priloženim paketom potrebnih dokumentov obvestilo o dostavi je oddano. V primeru zavrnitve bo služil kot dokaz, da je zavarovalnica prejela ponudbo.

Zavarovalnica ima na voljo 14 delovnih dni za obravnavo ter izvedbo in pošiljanje odgovora. Odgovor je lahko obvestilo:

o prevzemu (prevzemu),
o zavrnitvi,
ob sprejetju pod različnimi pogoji.

Kaj storiti, če je zavrnjen?

Če se ne strinjate z odgovorom zavarovalnice, imate pravico do pritožbe na njene tožbe. Če želite to narediti, morate zaprositi v pisni obliki, priložili dopisovanje z zavarovalno organizacijo ali pisno zavrnitev. Paket dokumentov je treba poslati enemu od organov:

teritorialna delitev Centralne banke Ruske federacije;
sodišče v kraju stalnega prebivališča;
tožilstvo;
oddelek PCA;
Zvezna antimonopolna služba, naslov: 123995, Moskva, D-242, GSP-5, Sadovaya-Kudrinskaya, 11.

Ponavadi zavarovalnica z osebno pritožbo zavarovalnici in grožnjo, da pisno zavrne pri eni od zgoraj navedenih organizacij, najde možnost sklenitve pogodbe OSAGO. In želja se pojavi, obrazci se najdejo in vprašanje se reši zunaj sodišča.

Kateri dokumenti so potrebni za izpodbijanje zavrnitve?

Prvič, pisna izjava zavarovanca (ponudba-ponudba) za sklenitev pogodbe OSAGO. Kopija, ki ostane pri lastniku avtomobila, je žigosana, datirana in podpisana s strani osebe, ki je prijavo sprejela.
Drugič, pisno zavrnitev zavarovalnice... Potrebno se je obrniti na pristojne organe.

› Kapitalske zavarovalnice nočejo prodati polic za OSAGO regionalnim voznikom

Odgovori nepovezanih predstavnikov zavarovalnic so kot načrt. S prvim ali drugim vprašanjem ugotovijo kraj registracije lastnika, nato pa se ponavlja mantra o nemožnosti sprejema avtomobila.

V Moskvi in \u200b\u200bmoskovski regiji zavarovalnice zavračajo prodajo polic OSAGO državljanom z nerezidentno registracijo. Vodja gibanja "Motoristi Rusije" Viktor Pokhmelkin je za Life povedal o tem. Na podlagi številnih odzivov oškodovanih državljanov je aktivist za človekove pravice poslal centralno banko in Rusko zvezo avtomobilskih zavarovalnic (RSA) pismo (Življenje) z zahtevo, da preveri ta dejstva. Strokovnjaki so prepričani, da zavarovalnice zaradi nizkih zaslužkov na regionalnih tarifah ne želijo zavarovati regionalnih voznikov.

Dobesedno se pojavljajo prošnje nerezidentov Rusov, da v prodajnih mestih zavarovalnic ne morejo izdati pravilnika OSAGO v moskovski regiji in Moskvi. Za začetek od njih zahtevajo, da napišejo nekatere izjave - zahteve za sklenitev sporazuma o OSAGO, obljubljajo pa, da bodo takoj odgovorili v dveh tednih, - je zaskrbljen Pokhmelkin. - Druga možnost: recimo, da začasno živite v mestu Elektrostal v bližini Moskve in pridete v lokalno pisarno, da obnovite ali kupite novo zavarovanje, in vam rečejo: "Pojdite v centralni urad v Moskvi. Tam prodajamo samo zavarovanje za regionalce." In v centralnem uradu se izkaže, da je voznik poleg celotnega paketa dokumentov, vključno z naslovom, dolžan avtomobil dati na pregled, kar pa formalno ne nasprotuje zakonu, čeprav zavarovalnice nimajo takšne možnosti za moskovce in prebivalce moskovske regije.

Zagovornik človekovih pravic opozarja, da je izmikanje zavarovalnic od sklepanja javne pogodbe OSAGO neposredna kršitev zakona "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil", poleg tega je pogodba OSAGO javna (odstavek 3 člena 426 Civilnega zakonika Ruske federacije) in ne sprejema zavrnitve.

Zavarovalnice niso pripravljene razložiti razloga zavrnitev.

Poslali bomo na pregled v Moskvo na prehodu Khlebozavodskaya, da preverimo celovitost avtomobila. Nimamo pravice do vpogleda, strokovnjaki bodo to storili, takšen predpis imamo. Zdaj ga imamo, pregledajo se vsi regionalni avtomobili. Prosim: sklenemo pogodbo, izdam napotnico v Moskvo, inšpekcijskega pregleda ni treba plačati, - je povedal poslovodja urada Ingosstrakh v mestu Vidnoye, ki je zavrnil izdajo zavarovanja na kraju samem.

V Domodedovu je eden od zavarovalnih agentov obljubil, da bo zavaroval nerezidentnega voznika, pod pogojem nakupa dodatnih zavarovanj.

Z regionalnimi vozniki imamo samo politike Rosgosstrahha in obstajala bo dodatna polica za 1.000 rubljev. Šele s tem pogojem nam dajejo obrazce. V drugih podjetjih sploh ni možnosti, - je povedala Olga, zavarovalni agent.

V Severny Butovo, v pisarni Zavarovalnice Soglasie, jih, ko izvejo za voznikovo krajevno registracijo, pošljejo skupaj z avtomobilom v glavno pisarno v Yuzhnoportovoy proezd. Zahteva za neposredno sestavo pogodbe v Butovu je zavrnjena. Natanko enako storijo v pododdelku zavarovalnice VSK v Aprelevki, ki obljublja birokracijo pri pridobitvi police za mesec dni.

Zdaj nimamo pooblastil [izdajati OSAGO], le prek centralnega urada, - je pojasnil uslužbenec VSK.

V klicnem centru "Renesančno zavarovanje" izvajalci pravijo, da je prijava OSAGO za regionalne voznike mogoča šele po inšpekcijskem postopku, ki je omejen na eno uro na teden.

Pridobitev pravilnika je možna le v centralni pisarni, potem ko je avto predstavil na pregled. Stroj mora biti po pranju. Inšpekcijski pregled se izvaja v ponedeljek od 10:00 do 11:00, - je povedal predstavnik renesančnega zavarovanja.

Odgovori predstavnikov zavarovalnic, ki niso povezani med seboj, se zdijo zapisani v kopiji. S prvim ali drugim vprašanjem ugotovijo kraj registracije lastnika, nato pa se mantra centralnih pisarn, ki so časovno priklenjene, ponovi.

Težava se je razširila na celotno metropolitansko območje. Še huje je, da se je bolezen razširila na podjetja z velikim številom teritorialnih uradov, kot sta Reso-Garantia in Rosgosstrakh. Obe podjetji sta ignorirali Life zahteve.

V Mytishchi je predstavnik podjetja Ergo priznal, da interni program sploh ne daje možnosti za vnos podatkov nerezidentne osebe. Na sedežu podjetja Life so ta incident pojasnili z napako.

Težave pri nakupu pravilnika OSAGO v Mytishchi bi lahko nastale s tehničnimi težavami v sistemu, prek katerega se politika izda. Naši strokovnjaki delajo vse, da bi težave v bližnji prihodnosti odpravili, - je povedala Kira Bezzubenko, specialistka oddelka za storitve za stranke Ergo.

Centralna banka, glavni regulator v industriji, namenjen kaznovanju zavarovalnic zaradi diskriminacije zavarovancev, se problema zaveda, vendar se ne mudi, da bi ga reševal zaradi pomanjkanja pritožb.

Obstajajo podobne pritožbe državljanov, vendar je njihovo število nepomembno, - so za Life povedali v tiskovni službi centralne banke. - Banka Rusije na podlagi prejete pritožbe v okviru svojih pristojnosti sprejme ukrepe proti zavarovalnici v skladu z zakonodajo Ruske federacije.

Centralna banka ima pravico naložiti globo (50 tisoč rubljev) uradniku, ki je storil kaznivo dejanje zaradi zavrnitve izdaje police, ustrezne določbe so vsebovane v čl. 15.34.1 Upravni zakonik Ruske federacije.

V primeru zavrnitve ali utaje pri sklenitvi sporazuma o OSAGO je centralna banka priporočila, da lastniki avtomobilov vložijo pritožbo in razpoložljive dokaze neposredno pri njih. Oddelek je zagotovil, da je mogoče zavrnitev sklenitve sporazuma zabeležiti s kakršnimi koli pravnimi sredstvi (tudi s pomočjo foto, avdio ali video naprav, prič), ki omogočajo sklep o dejanskem prekršku.

V strokovnem združenju avtomobilskih trgovcev - Ruski zvezi avtomobilskih zavarovalnic - menijo, da je težava nepomembna, zato je ne želijo komentirati.

Dejavnosti posameznih zavarovalnic ne komentiramo, - je dejal predstavnik tiskovne službe PCA.

Avtomobilski odvetniki zavrnitev zavarovalnic pojasnjujejo z nepripravljenostjo do prejema majhne premije za zavarovanje, sklenjeno z regionalnimi vozniki. Zdaj je za osebni avtomobil najnižja osnovna stopnja za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti za posameznike 3432 rubljev. Ta znesek se pomnoži z regionalnimi koeficienti, na primer v regiji Kursk je 0,6. Če dodatnih količnikov (starost, izkušnje, konjske moči motorja) in zmanjševanja koeficientov ne bo več, bo strošek zavarovanja v Kursk znašal 2.077 rubljev. V primeru Moskve (2) in Moskovske regije (1,7) bo ista polica stala 6864 rubljev. in 5834,4 rubljev. oz.

Zavarovalnice zdaj poskušajo umetno omejiti prodajo v regijah, za katere menijo, da niso donosne. Dejansko te regije zavarovalnicam preprosto prinašajo manj dobička. V Moskvi od zbranih 100 rubljev podjetja plačujejo 30-40 rubljev za OSAGO, na primer, v regiji Volgograd - 65. Seveda želijo prodati politike le v mestih z visokimi koeficienti, je vodja organizacije za varstvo pravic potrošnikov zavarovalnih storitev "Glavstrakhkontrol "Nikolaj Tyurnikov.

Teh kršitev ne bo mogoče premagati, dokler lastnik avtomobila ne bo pisal pritožbe pri centralni banki za vsak primer zavrnitve in zahteval kazni za zavarovalnico, so prepričani borci za človekove pravice.

1 leto