Pomorske bitke druge svetovne vojne. Pomorske bitke druge svetovne vojne: Pearl Harbor

En dan - ena resnica" url="http://diletant.media/one-day/26639312/">

Ruski šolarji drugo svetovno vojno poznajo predvsem po takih ključni dogodki, kot je bitka za Stalingrad ali tankovska bitka na Kurski izboklini. Vendar pomorske bitke, katerih zgodbo predstavljamo, niso postale nič manj velike.

Zaradi poraza v kampanji leta 1940 je Francija sklenila sporazum z nacisti in postala del okupiranih ozemelj Nemčije s formalno neodvisno, vendar pod nadzorom Berlina, vichyjevsko vlado.

Leta 1940 je francoska vlada prešla pod nadzor Berlina

Zavezniki so se začeli bati, da bi francoska flota lahko prešla v Nemčijo in že 11 dni po francoski predaji izvedli operacijo, ki bo dolgo časa postala problem v zavezniških odnosih Velike Britanije in tiste Francije, ki se je upirala nacistom. Imenoval se je "Katapult". Britanci so zajeli ladje, stacionirane v britanskih pristaniščih, in iz njih izgnali francoske posadke, kar se ni zgodilo brez spopadov. Seveda so zavezniki to razumeli kot izdajo. V Oranu so se odvijale še bolj grozljive slike; poveljstvu tam nameščenih ladij je bil poslan ultimat - naj jih prenesejo pod nadzor Britancev ali pa jih potopijo. Na koncu so jih potopili Britanci. Vse najnovejše francoske bojne ladje so bile onesposobljene, pri čemer je umrlo več kot 1000 Francozov. Francoska vlada je prekinila diplomatske odnose z Veliko Britanijo.

Pomorske bitke druge svetovne vojne se od prejšnjih razlikujejo po tem, da niso bile več zgolj pomorske bitke.

Pomorske bitke druge svetovne vojne niso bile zgolj pomorske bitke

Vsak od njih je bil združen - z resno podporo letalstva. Nekatere ladje so bile letalonosilke, kar je omogočalo takšno podporo. Napad na Pearl Harbor na Havajskih otokih je bil izveden s pomočjo letalskih prevoznikov viceadmirala Naguma. Zgodaj zjutraj je 152 letal napadlo bazo ameriške mornarice in presenetilo nič hudega slutečo vojsko. V napadu so sodelovale tudi podmornice japonske cesarske mornarice. Ameriške izgube so bile ogromne: približno 2,5 tisoč mrtvih, izgubljene so bile 4 bojne ladje, 4 rušilci, uničenih je bilo 188 letal. Pričakovalo se je, da bo Američanom ob tako silovitem napadu padlo srce in da bo večina ameriške flote uničena. Ne eno ne drugo se ni zgodilo. Napad je povzročil, da za Američane ni več dvomov o sodelovanju v drugi svetovni vojni: istega dne je Washington napovedal vojno Japonski, v odgovor pa je Nemčija, ki je bila zaveznica Japonske, napovedala vojno ZDA. države.

Prelomnica za ameriško floto v Tihem oceanu. V ozadju resna zmaga strašna katastrofa začetek vojne - Pearl Harbor.

Bitka za Midway je prelomnica za ameriško mornarico

Midway je tisoč milj od Havajskih otokov. Zahvaljujoč prestreženim japonskim pogajanjem in obveščevalnim podatkom, pridobljenim z letov ameriških letal, je poveljstvo ZDA prejelo vnaprejšnje informacije o bližajočem se napadu. 4. junija je viceadmiral Nagumo na otok poslal 72 bombnikov in 36 lovcev. Ameriški rušilec je dal signal sovražnikovemu napadu in, ko je izpustil oblak črnega dima, napadel letala s protiletalskimi topovi. Bitka se je začela. Ameriška letala so se medtem usmerila proti japonskim letalonosilkam in posledično so bile 4 potopljene. Japonska je izgubila tudi 248 letal in okoli 2,5 tisoč ljudi. Ameriške izgube so skromnejše - 1 letalonosilka, 1 rušilec, 150 letal in okoli 300 ljudi. Ukaz o ustavitvi operacije je prišel 5. junija ponoči.

Leyte je filipinski otok, okoli katerega se je odvijala ena najhujših in največjih pomorskih bitk.

Bitka pri Leyteju je ena najtežjih in najobsežnejših pomorskih bitk

Ameriške in avstralske ladje so začele bitko proti japonski floti, ki je v zastoju izvedla napad s štirih strani z uporabo kamikaze v svoji taktiki - japonska vojska je naredila samomor, da bi sovražniku povzročila čim več škode. . Ta je zadnja večja operacija za Japonce, ki so do začetka že izgubili strateško prednost. Vendar so zavezniške sile vseeno zmagale. Na japonski strani je umrlo 10 tisoč ljudi, vendar so zaradi dela kamikaze tudi zavezniki utrpeli resne izgube - 3500. Poleg tega je Japonska izgubila legendarno bojno ladjo Musashi in skoraj izgubila drugo - Yamato. Ob tem so imeli Japonci priložnost za zmago. Vendar pa japonski poveljniki zaradi uporabe goste dimne zavese niso mogli ustrezno oceniti sovražnikovih sil in se niso upali boriti "do zadnjega moža", ampak so se umaknili.

Operacija Katekizem— potopitev nemške bojne ladje Tirpitz— 12. november 1944

Tirpitz je bila druga bojna ladja razreda Bismarck in ena najmočnejših in najstrašnejših vojaških ladij nemških sil.

Tirpitz je ena najstrašnejših vojaških ladij nemških sil

Od trenutka, ko so ga dali v uporabo, je britanska mornarica začela pravi lov nanj. Bojna ladja je bila prvič odkrita septembra in se je zaradi napada britanskih letal spremenila v plavajočo baterijo in izgubila možnost sodelovanja v pomorskih operacijah. 12. novembra ladje ni bilo več mogoče skriti, ladjo so zadele tri bombe Tallboy, od katerih je ena povzročila eksplozijo v skladišču smodnika. Ladja Tirpitz je potonila pri Tromsøju le nekaj minut po tem napadu, pri čemer je umrlo približno tisoč ljudi. Likvidacija te bojne ladje je pomenila tako rekoč popolno pomorsko zmago zaveznikov nad Nemčijo, kar je sprostilo pomorske sile za uporabo v Indijskem in Tihem oceanu. Prva tovrstna bojna ladja Bismarck je naredila veliko škode. več težav- leta 1941 je v Danski ožini potopil britansko paradno ladjo in bojno križarko Hood. Zaradi tridnevnega lova na najnovejšo ladjo je bila tudi potopljena.

Avtor Vitalij Borisovič Kharlamov, Volgograd. Na kratko, črk ni samo veliko, ampak veliko.
Ko je 31. maja 1916 kapitan Angleška pljuča Križarka (*) "Galatea" je ukazala odpreti ogenj na nemške rušilce (2*), ni vedel, da bodo prav te salve prve v največji pomorski bitki v zgodovini človeštva. Na ta dan sta se v Severnem morju srečali dve najmočnejši floti svojega časa, britanska velika flota in nemška flota odprtega morja. Srečali smo se, da bi končali spor: čigava flota dominira na morju. In posledično se je razplamtelo naslednje:

Do pomladi 1916 se je kopenska fronta končno stabilizirala. Spreminjanje kopenskih bitk v "velikanske mlinčke za meso", ki niso izpolnili upov, ki so bili nanje položeni. In podmorska vojna, ki jo je sprožila Nemčija, ji ni mogla prinesti hitre zmage. Vojna se je vse bolj spreminjala v vojno za sredstva. V vojni izčrpavanja. Ki Nemčiji ni mogla prinesti zmage, s svojim invalidnosti. In potem se je nemško poveljstvo odločilo, da bo uporabilo zadnji "adut", ki je ostal v Nemčiji. Njegova druga največja bojna flota na svetu. S pomočjo katerega je nemški generalštab upal na dolgo pričakovano zmago na morju. In s tem popeljal Anglijo iz vojne. Najmočnejša država v koaliciji, ki nasprotuje Nemčiji.

Flota odprtega morja je na poti.

Kar je bilo potrebno, je bilo zvabiti del angleške flote iz njihovih oporišč in ga poskušati uničiti z udarcem glavnih sil. V ta namen so bile nemške križarke poslane v napad na obale Anglije. V upanju, da se bo po tem del sil Velike flote preselil iz Scapa Flowa proti jugu. Uspeli so. Pod vplivom javnega mnenja je bila velika flota razdeljena na 4 eskadrilje. Nahaja se v različnih bazah vzdolž vzhodne obale Anglije. Toda okrepitev dejanj glavnih sil nemške flote je opozorila Britance. Po napadu nemških bojnih križark na Lowston so pričakovali nov nalet. Z namenom, da bi po scenariju, podobnem nemškemu, zvabili del nemške flote pod gobce težkih topov Velike flote. In s tem dokončno vzpostavijo svojo prevlado na morju. Tako sta dve ogromni floti izpluli. In njihovi admirali niso vedeli, s kakšnimi silami se bodo soočili. Posledično se je izkazalo, da je bilo trčenje flot povsem naključno. Ni predvideno v nobenem načrtu sprtih strani.

Velika flota na morju.

Uvod v boj.

Nemška flota je 31. maja ob 1. uri zjutraj zapustila glavno bazo flote. In se usmeril proti severu, proti ožini Skagerrak. Na čelu flote je bilo 5 bojnih križark (3*) viceadmirala Hipperja, ki jih je podpiralo 5 lahkih križark in 33 rušilcev. Z nalogo pripeljati del sil Velike flote k celotni floti na odprtem morju. Lahke križarke in rušilci so plule v polkrogu pred bojnimi križarkami na razdalji 7-10 milj. Za ladjami eskadre admirala Hipperja so bile 50 milj kasneje glavne sile nemške flote.

Flota na odprtem morju iz cepelina.

Toda še prej so na morje poslali 16 podmornic. Ki naj bi zavzela položaje v bližini angleških baz. In ostanite na njih od 24. maja do 1. junija. Kar je vnaprej določilo vstop Nemcev v morje 31. maja. Kljub vremenu. Poleg tega je bila večina podmornic, 7 enot, razporejenih proti Firth of Forth, kjer je bila flota bojnih križark. Ena je bila na izhodu iz zaliva Kromary, kjer je bila 2. eskadrilja bojnih ladij. Dve podmornici sta bili razporejeni proti Scapa Flowu, kjer so bile glavne sile angleške flote. Preostale podmornice so bile razporejene vzdolž vzhodne obale Anglije. Glavna naloga teh podmornic je bila izvidovanje. Vendar pa so morali postaviti minska polja ob pričakovanih poteh britanskih ladij. In nato napadite ladje, ki zapuščajo baze. Neposredno izvidovanje na bojišču naj bi izvajali cepelini. Toda 5 nemških zračnih ladij, ki so vzletele opoldne 31. maja, zaradi neuspešno dodeljenih poti, niso našle ničesar. Niso bili niti nad prizoriščem bitke.

Torpedni oddelek nemške podmornice.

Velika flota je šla na morje pred nemško floto. Takoj, ko so človeški obveščevalni podatki in radijsko prestrezanje sporočili, da se velike ladje flote na odprtem morju pripravljajo na odhod na morje. Varno ubežati zavesi nemških podmornic. Čeprav so nekatere ladje prejele napačne signale o odkritju nemških podmornic.

4. eskadrilja Dreadnought velike flote ("Iron Duke", "Royal Oak", "Superb", "Canada") v Severnem morju

Vendar je bil potreben čas, da so se ladje iz različnih baz zbrale v eno pest. Tako se je 2. eskadrilja bojnih ladij (4*) lahko pridružila glavnim silam britanske flote šele ob 11. uri. In eskadrilja admirala Beattyja je bila še vedno južno od ladij admirala Jellicoeja. Šele ob približno 14. uri je admiral Beatty ukazal obrniti proti severu. Namerava se pridružiti njegovi floti. Past, ki jo je nemški floti nastavil admiral Jellicoe, je bila tik pred tem, da se sproži. Ko se je nenadoma zgodilo nepričakovano.

2. eskadrilja bojnih ladij nemške flote na odprtem morju.

Naključno srečanje.

Malo preden so ladje admirala Beattyja obrnile proti severu, so opazili dim z nemške lahke križarke Elbing. Dva rušilca, ki sta spremljala križarko, sta bila poslana, da pregledata opaženo ladjo. Izkazalo se je, da gre za nevtralni danski parnik N.G. Fjord. Toda usoda je hotela, da je hkrati z Nemci danski parnik odkrila angleška lahka križarka Galatea. Varuje ga eskadrilja admirala Beattyja. In kot rezultat, ob 14. uri 28 minut je Galatea skupaj z lahkim križarjem Phaeton, ki se ji je približala, odprla ogenj na nemške rušilce. Ki so se pohiteli umakniti z bojišča. Vendar se je Elibing kmalu pridružil rušilcem in bitka je izbruhnila z novo močjo. Ob 14:45 je bilo vodno letalo dvignjeno iz zračnega transporta Engadina. Ki je ob 15.08 odkril 5 sovražnih bojnih križark. Pilot je trikrat poskušal vzpostaviti stik s svojim poveljstvom in posredovati informacije. Kar nikoli ni prišlo do admirala Beattyja.

Britanska bojna križarka "Lyon".

V tem času sta obe eskadrilji zastavili novo smer. In s polno hitrostjo, s svojimi stebli rezali valove, so hiteli drug proti drugemu. Tako so se britanske bojne križarke po naključju srečale s sovražnikom ločene od svojih glavnih sil. Delovali so lahko le po prej začrtanem načrtu. In poskusite pripeljati sovražne ladje do glavnih sil vaše flote.

Razporeditev eskadrilje admirala Beattyja pred bitko.

Ob 15:30 sta obe eskadrilji vzpostavili vizualni stik. In ko je videl britansko prednost v moči, je admiral Hipper obrnil svoje ladje, da bi se pridružile glavnim silam flote na odprtem morju. Vendar pa so bojne križarke admirala Bitteja, ki so izkoristile svojo prednost v hitrosti, začele postopoma dohitevati nemške ladje. A Britanci, ki so imeli topništvo večjega dosega, niso odprli ognja. Zaradi napake pri določanju razdalje do cilja. Nemci so molčali in čakali, da se Britanci približajo, da bi lahko učinkoviteje streljali iz svojih manjših pušk. Poleg tega 5. britanska eskadrilja bojnih ladij še vedno ni bila vidna nemškim ladjam. In ne da bi od admirala Beattyja prejela ukaz za spremembo smeri, je še nekaj časa nadaljevala proti vzhodu. Oddaljevanje od bojišča.

Razvoj bitke od 15-40 do 17-00.

Zastonj sir brez mišelovke.

Šele ob 15. uri 50 minut, na razdalji 80 kablov (5*), so bojne križarke obeh eskadrilj odprle ogenj. Po ukazu admiralov so ladje obeh strani streljale na sovražno ladjo, ki ji ustreza v vrstah. A Britanci so naredili napako in nemške bojne križarke Derflinger na začetku bitke ni nihče streljal. Razdalja med eskadriljami se je še naprej zmanjševala in do 15 ur 54 minut dosegla 65 kablov. V boj je stopila protiminska artilerija. Ladje so plule obdane s stebri vode iz neprestano padajočih granat. Do takrat so se eskadrilje preoblikovale in odhitele na jug.

"Derflinger".

Okoli 16. ure je vodilno križarko "Lion" admirala Beattyja zadela granata, ki je zanjo skoraj postala usodna. Granata je zadela tretjo kupolo, prebila oklep in eksplodirala pod levim topom. Vsi strelski služabniki so umrli. In samo pogum smrtno ranjenega poveljnika stolpa, majorja Harveyja, je rešil ladjo pred uničenjem. Vendar je bila križarka prisiljena umakniti se iz uporabe. To je njegovemu sovražniku, nemški bojni križarki Derflanger, omogočilo, da prenese ogenj na bojno križarko Queen Mary. "Seydlitz" je tudi streljal nanj.

Bojna križarka Queen Mary.

Ob 16.02 je bojno križarko Indefatigable, ki je bila na koncu britanske kolone, zadela salva bojne križarke Von der Tann, ki je streljala nanjo. In izginil v dimu in ognju. Najverjetneje je granata prebila krov in zadela topniški nabojnik zadnjega stolpa. Indefatigable se je potapljal na krmo in se odkotalil iz formacije. Toda naslednji salv je zadel tudi umirajočo ladjo. Grozen pok je pretresel zrak. Križarka je obležala na levi strani, se obrnila in izginila. Agonija "Indefatigable" je trajala le slabi 2 minuti. Od ogromne posadke je le štirim uspelo pobegniti.

Bojna križarka "Invincible".

Toda boj je trajal. Admiral Beatty je ob 16:10, ko je videl težko situacijo svojih linearnih sil, poslal 13. flotilo rušilcev, da napade Nemce. Proti njim je napredovalo 11 nemških rušilcev, ki jih je vodila lahka križarka Regensburg in prečkala smer bojnih križark. In vstopili so v bitko in zakrili svoje ladje. Ko so se formacije rušilcev razpršile, so pogrešali 2 rušilca. Nemci so "V-27" in "V-29", Britanci pa "Nomat" in "Nestor". In če so "Nemci" umrli neposredno med bitko. Poleg tega je bil "V-27" potopljen s torpedom iz rušilca ​​"Petarda", "V-29" pa je bil ubit z topniškim ognjem. Potem so "Angleži" izgubili zagon, a ostali na površju. In pokončale so jih nemške bojne ladje. Če imate čas pred smrtjo, izstrelite torpeda na bojne ladje flote na odprtem morju. Res je, brez uspeha, torpeda niso zadela cilja.

Britanski rušilec "Abdiel" poleg lahke križarke.

V tem času je bojni križar Lion spet zasedel svoje mesto v vrstah. Toda Derflinger je še naprej streljal na Queen Mary. Dokler ob 16.26 ni izbruhnila druga tragedija. 11. salva Deflangerja je zadela Queen Mary (6*). Eksplozija streliva je ladjo tako raztrgala, da je bila naslednja v vrsti, Tiger, prekrita z ruševinami. Toda ko je nekaj minut kasneje Tiger šel skozi kraj smrti Queen Mary, ni našel sledi pokojne bojne križarke. In steber dima od eksplozije Queen Mary se je dvignil pol kilometra. V 38 sekundah je umrlo 1266 angleških mornarjev (7*). Toda kljub temu hude izgube Britanci so nadaljevali boj. In celo povečali svojo moč. Angleškim bojnim križarkam se je pridružila 5. eskadra bojnih ladij.

Medtem so si torpedni napadi z obeh strani sledili drug za drugim. Ob 16:50 je 6 nemških rušilcev brezuspešno napadlo britanske ladje. Od 7 izstreljenih torpedov noben ni zadel tarče. Po drugi strani pa so 4 britanski rušilci napadli bojno križarko Seydlitz. Od torpedov, ki so jih izstrelili rušilci, je eden vseeno zadel premec nemške ladje.
Istočasno so se na obzorju pojavile glavne sile nemške flote. Admiral Beatty se je obrnil proti severu. Nemške ladje, ki so odbijale napade britanskih rušilcev, so sledile sovražniku v sprednji formaciji. Nemška flota je imela izjemno premoč v vsem, razen v hitrosti. Admiral Beatty je to izkoristil in umaknil svoje bojne križarke izpod sovražnega ognja.

Bojna križarka Indefatigable

In bojne ladje 5. eskadrilje so začele voditi sovražnika do eskadrilje admirala Jillica in streljati na vodilne ladje nemške flote. Ki so jih zadele granate kalibra 5 do 10.381 milimetrov. Toda tudi britanske ladje so bile močno poškodovane. Bojna ladja Warepite je prejela 13 zadetkov in zaradi poškodovane krmilne naprave je bila prisiljena zapustiti bojišče. Bojna ladja "Malaya" je prejela 8 granat. Ob tem je eden od njih prebil oklep minsko-topniškega kazamata, povzročil korditni požar, iz katerega je plamen segal do višine jamborov, in onesposobil vse desno topništvo in 102 člana posadke. Bojna ladja Barham je prejela 6 granat.

Bojna ladja "Malaya".

Boji med lahkimi silami flot so se nadaljevali. Ob 17:36 je potekala 19-minutna bitka med križarkama obeh strani. Še več, zaradi zmanjšane vidljivosti so nemške lahke križarke prišle pod ogenj britanskih oklepnih križark (8*). Del avangarde glavnih sil velike flote. Posledično sta bili poškodovani nemški lahki križarki Wiesbaden in Pillau. Poleg tega so vozila v Wiesbadnu, ki so bila poškodovana, izgubila hitrost. In ladje 3. angleške eskadrilje bojnih križark, ki so se pojavile izza meglice, so Wiesbaden spremenile v goreč kres. V tem času je sledil napad 23 nemških rušilcev na 4 britanske rušilce in lahko križarko Canterbur. Zaradi te bitke je bil potopljen britanski rušilec Shark, preostale britanske ladje pa so bile znatno poškodovane. V odgovor so britanski rušilci s torpedi uspešno napadli bojno križarko Lützow. Ta nemška križarka je do 19. ure streljala s sovražnikovih ladij, ki so jo obkrožale. Torpedo angleškega rušilca ​​Defenger doslej še ni končalo Wiesbadna. In valovi Severnega morja se niso zaprli nad njim. Posadka Wiesbadna je umrla skupaj z ladjo. Samo eni osebi je uspelo pobegniti.

Bojna križarka Lützow.

Hkrati so se britanske oklepne križarke, ki jih je zaneslo streljanje nemških lahkih križark, preveč približale nemškim bojnim križarkam. Posledično je oklepna križarka Defense eksplodirala, potem ko je prejela 2 salvi Luttsova. In po 4 minutah so morske globine pogoltnile ladjo skupaj z 903 člani posadke in poveljnikom 1. eskadrilje oklepnih križark admiralom Arbuthnotom.

Britanska oklepna križarka Defense

Križarki "Warrior" so grozili z enakim upoštevanjem. Toda zakrila ga je bojna ladja Warspite. Zaradi poškodbe krmila, ki jo je prejel v bitki z nemškimi bojnimi ladjami, je izstopil iz delovanja. In po naključju se je znašel med Warriorjem in nemškimi križarkami. In sprejel je udarec. Res je, da sta zaradi medsebojnih manevrov tako "Warrior" kot "Waspite" večkrat trčila in bila zaradi prejete škode prisiljena zapustiti bojišče.

Lahka križarka "Wiesbaden"

"Moustrap", ki se nikoli ni zaloputnil.

Ob 18:14 so se glavne sile britanske flote veličastno pojavile iz meglice. Flota odprtega morja je bila še vedno ujeta. Ogenj je bil osredotočen na 4 angleške ladje na vodilnih nemških ladjah. Zadetki so se vrstili drug za drugim. Toda tudi nemški topničarji niso ostali dolžni. Za angleško bojno križarko Invincible je bila usodna salva z bojne križarke Derflanger. Ob 18.31 so granate raztrgale stran v območju srednjih stolpov. "Invincible" razdeljen na pol. S seboj je v morske globine odpeljal skoraj celotno posadko in admirala Hooda, poveljnika 3. eskadrilje bojnih križark. Rešenih je bilo le 6 ljudi. Toda to je bil zadnji večji uspeh nemške flote. Britanci so začeli metodično streljati svoje nasprotnike.

Razvoj bitke od 17-00 do 18-00.

"Lutzow" je postopoma utihnil. Premec bojne križarke je zajel ogenj, nadgradnje so bile uničene, jambori pa podrti. Admiral Hipper je zapustil Lützow, ki je izgubil svojo bojno vrednost, in prestopil na rušilec G-39. Namerava prestopiti na drugo bojno križarko. Toda čez dan mu ni uspelo in kapitan ladje Derflinger je poveljeval bojnim križarkam. Toda sam Derflinger je bil žalosten prizor. 3 stolpi od 4 so bili uničeni. Ognjeni stebri iz smodnika, ki je gorel v stolpih, so se dvigali višje od jamborov. V premcu križarke, na vodni liniji, so britanske granate naredile luknjo velikosti 5 krat 6 metrov. Ladja je sprejela 3359 ton vode. Posadka je izgubila 154 ubitih in 26 ranjenih (9*). Seydlitz ni bil videti nič manj grozen.

Vse, kar je ostalo od bojne križarke Invincible.

Ko je videl tako obžalovanja vredno stanje svoje flote, je admiral Scheer celotni floti ukazal, naj se "naenkrat" obrne in zažene vzvratno smer. In poslal je 3. flotilo rušilcev, da napade sovražnika. V upanju, da se na ta način rešim izpod ognja. Napad rušilca ​​je bil uspešen. Ob 18:45 je bila bojna ladja Marlboro torpedirana. Toda ladja je ohranila 17 vozlov in ni zapustila bojišča. Res je, da je bojna ladja dan kasneje, ko je potonila skoraj 12 metrov, z nagibom na desni bok, komaj dosegla bazo. Torpedo je izstrelil rušilec V-48. Uspeh je dosegel za ceno lastne smrti. Ta rušilec je bil pripisan strelcem Marlbora.

Britanska oklepna križarka "Warrior".

Na tej točki bitke sta dve zanimivi točki. Prvič, Nemci trdijo, da je 381 mm izstrelek zadel glavni oklepni pas Derflingerja. Izstrelek naj bi zadel oklep in se odbil. Toda angleške bojne ladje, ki so takrat nasprotovale Nemcem, so imele le 305 mm in 343 mm topove. In ladje s 381-mm puškami so bile na bokih angleške kolone. In niso streljali na nemške bojne križarke. Druga točka se nanaša na edino, v vsej zgodovini ladje, polno bočno ladjo, edino bojno ladjo s sedmimi stolpi na svetu, Egincourt. Zaradi tega salva se je ladja nevarno nagnila in obstajala je nevarnost, da se ladja prevrne. Zaradi tega takšne salve niso bile nikoli več izstreljene. In na sosednjih ladjah, ko so videli stebre plamena in dima, ki obdajajo Egincourt, so se odločili, da je eksplodirala še ena angleška ladja. In angleški častniki so komaj uspeli preprečiti paniko, ki je nastala na ladjah Velike flote.

In "Erin" tudi. Toda v ozadju, in tako "Edzhikort"

Britanski ogenj je oslabel, vendar je še naprej nadlegoval nemške ladje. Zato je okoli 19. ure admiral Scheer svojo floto obrnil v nasprotno smer in ponovno izdal ukaz za dvig signala "kar naenkrat". Admiral Scheer je nameraval napasti zadnje britanske ladje in se izmuzniti pod krmo velike flote. Toda nemške ladje so se ponovno znašle pod koncentriranim ognjem britanskih bojnih ladij. Gostejša meglica je vse bolj motila namerni ogenj. Poleg tega so bile angleške ladje na temni strani obzorja. In imeli so prednost pred nemškimi ladjami. Njihove silhuete so jasno izstopale na ozadju zahajajočega sonca.

Angleška bojna ladja "Iron Duke"

V tem kritičnem trenutku bitke je admiral Scheer, ko je videl, da ga poskušajo iz baz, poslal vse preostale rušilce v napad. Napad so vodile močno poškodovane bojne križarke. Bojne križarke so se zbližale s sovražnikom na 8000 metrih, rušilci pa na 6000–7000 metrih. Ob 19:15 je bilo izstreljenih 31 torpedov. In čeprav nobeden od torpedov ni zadel tarče. In rušilec S-35 so Britanci potopili. Ta napad je dosegel svoj cilj. Prisiliti angleške ladje, da spremenijo smer. Kaj je rešilo floto odprtega morja. Ki se je z začetkom napada rušilcev spet »kar naenkrat« obrnila in začela hitro zapuščati bojišče. In ob 19:45, ko je pobegnila iz obroča britanskih ladij, se je nemška flota odpravila proti jugu.

Cepelin L-31 nad bojno ladjo Ostfriesland

A boja še ni konec. Ob 20:23 so se britanske bojne križarke nenadoma pojavile iz meglice. In odprli so ogenj na nemške bojne križarke, ki so jih zelo motile. Očitno namerava z njimi obračunati. Toda v tem težkem trenutku za ladje admirala Hipperja mu je prišla pomoč. Po obratu so se znašli pred celotno eskadro, očitno vzeto v boj zaradi številčnosti, zastarele bojne ladje (10*) 2. eskadre so bile šele v menjavi formacije. Da jim zavzamemo primernejše mesto, na koncu kolone.
Posledično so se te bojne ladje znašle vzhodno od drugih nemških bojnih ladij. In s spremembo smeri so lahko zaščitili svoje bojne križarke in prevzeli udarec nase. Ta drzen napad, ki so ga zadržali rušilci, je prisilil britanske ladje, da so se obrnile in izginile v temi. Noč je vedno bolj prihajala do izraza. Noč, ki je Britancem omogočila, da so nekoliko popestrili zanje nesrečen rezultat bitke.

Razvoj bitke od 18-15 do 21-00

Plamen sredi noči.

Sonce je izginilo za obzorjem. Nebo je postajalo temnejše. Toda ob 20.58 je obzorje spet razsvetlilo streljanje. V soju reflektorjev je bilo videti nemške in angleške lahke križarke v ognjenem dvoboju. Zaradi te bitke je bilo poškodovanih več križark na obeh straneh, nemška lahka križarka Fraenlob, poškodovana v dnevni bitki, pa je bila potopljena.

Nemška bojna ladja "Prince Regent Luitpold"

Malo kasneje je britanska 4. flotila rušilcev začela napad na nemške bojne ladje. Ob tem je bil potopljen rušilec Tupperer in poškodovan rušilec Speedfire. Napad je bil neuspešen, a med izvajanjem protitorpednega manevra je bojna ladja Posen udarila v lahko križarko Elbing. Britancem je uspelo le poškodovati rušilec S-32. Ki je izgubil hitrost, vendar so ga vzeli in pripeljali v bazo.
Ob 22.40 je torpedo britanskega rušilca ​​Contest zadelo lahko križarko Rostock, ki je bila v prejšnjih bitkah močno poškodovana. Med tem napadom britanske 4. flotile rušilcev sta bila poškodovana britanska rušilca ​​Sparrowheavy in Brooke. Ob 23:00 je 4. flotila že tretjič napadla nemške ladje, čeprav neuspešno. Ob tem je bil potopljen rušilec Fortuna in poškodovan rušilec Roproid. Ob 23:40 je prišlo do novega britanskega torpednega napada. 13 rušilcev iz različnih flotil je napadlo nemške bojne ladje brez uspeha. In rušilec "Turbulent" je bil dodan na seznam izgub Velike flote.

"Deutschland" iz 2. eskadrilje

Približno v tem času je flota odprtega morja prečkala smer flote Velikega morja. Nahaja se približno dve milji od zadnje bojne ladje Velike flote. In z bojnih ladij 5. eskadrilje so videli napade rušilcev. In na eni od bojnih ladij so celo identificirali sovražnika. Toda med bitko poveljnik velike flote, admiral Jellicoe, ni nikoli izvedel za bitke lahkih sil flote z nemškimi bojnimi ladjami ali da so te iste bojne ladje šle mimo pušk bojne ladje, ki mu je bila zaupana. In to dobesedno na razdalji neposrednega strela. Nesmiselno nadaljevanje iskanja nemške flote. Odslej se samo odmika od flote odprtega morja.

Nemška lahka križarka "Ariadne" istega tipa kot križarka "Fraenlob"

Ob 0.07 sta se britanska oklepna križarka Black Prince in rušilec Adent približala nemškim bojnim ladjam na 1000 metrov in streljala nanje. Nekaj ​​minut kasneje so ladje, ki jih je zajel ogenj, izgubile hitrost. Ogromen ogenj, ki je divjal na palubi križarke, je osvetljeval boke nemških bojnih ladij in križark, ki so mimoidoče. Dokler ni počilo in je Črni princ potonil v morje. Adent je potonil nekoliko prej kot križarka.
Toda Britanci so se hitro povrnili za to izgubo. Ob 0 urah 45 minut je šla v napad 12. flotila rušilcev, ki jo je vodil izvidnik (11*) "Iturling". 20 minut kasneje je eden od izstreljenih torpedov zadel zastarelo bojno ladjo Pomern. Eksplozija je detonirala strelivo in ladja je skoraj v trenutku izginila v ogromnem oblaku dima. Skupaj z ladjo je umrla tudi njena posadka - 840 ljudi. To je bila najtežja izguba nemške mornarice v bitki pri Jutlanu. Poleg bojne ladje je v tem zadnjem spopadu flot izgubil nemški rušilec V-4 s celotno posadko.

Eksplozija bojne ladje "Pomern"

Smrt rušilca ​​"V-4" je postala ena od skrivnosti bitke pri Jutlandu. Ladjo je na nasprotni strani bojišča varovalo nemško ladjevje. Na tem mestu ni bilo podmornic ali minskih polj. Rušilec je preprosto eksplodiral.
Nemški rušilci so celo noč iskali angleške ladje. A le križarka Champion je bila odkrita in napadena brez uspeha. Nemški torpedi so zgrešili.
V skladu z načrtom je hitri minopolagalec "Abdiel" v noči z 31. maja na 1. junij obnovil minska polja na pristopu k nemškim bazam. Razstavljen ga malo prej. Na eni od teh min je ob 5.30 zjutraj razstrelila bojno ladjo Ostfriesland. Toda ladja je ohranila svojo bojno sposobnost in se vrnila v bazo.

Poškodba lahke križarke Pillau po bitki pri Jutlandu

Po načrtu so Britanci s podmornicami pokrivali pristope do sovražnikovih baz. 31. maja so 3 britanske podmornice E-26, E-55 in D-1 zavzele položaje. Toda ukaz za napad na sovražne ladje so imeli šele od 2. junija. Zato so nemške ladje, ko so se vrnile v svoje baze in preletele glave britanskih podmorničarjev, mirno ležale na morskem dnu. Ponudba za čas.

Bojna ladja Posen

Tudi nemški podmorničarji se niso odlikovali. Ob 10. uri sta poškodovani Marlboro napadli 2 podmornici. Hoja do baze. Toda napadi so bili neučinkoviti. Warspite je napadla tudi ena nemška podmornica. Toda ladja, ki je imela hitrost 22 vozlov, se ni le izognila torpedom. Vendar je celo poskušal udariti sovražnika

Nemška podmornica UC-5

Toda ladje so še naprej umirale. Ob 1 uri 45 minut je bojno križarko Lützow zapustila posadka in jo potopil torpedo z rušilca ​​G-38. V dnevni bitki je prejel 24 granat, samo velikega kalibra, in torpedo. Premec križarke je bil skoraj popolnoma uničen, v trup je prišlo približno 8000 ton vode. Črpalke se niso mogle spoprijeti s toliko vode in vse večji trim na premcu je izpostavil propelerje. Nadaljevanje poti ni bilo mogoče. In poveljstvo flote na odprtem morju se je odločilo žrtvovati ladjo. Preživelih 960 članov posadke je prestopilo v rušilce.

1. junija ob 2. uri se je potopila lahka križarka Elbing. Vzrok smrti križarke je bil rušilec Sparrowheavy. Poškodovan med nočno bitko in izgubil je krmni del. Ob 2. uri zjutraj so mornarji Sparrowheavyja videli nemško lahko križarko, ki je vzhajala iz megle in se pripravljala na zadnjo bitko. Toda nemška ladja, ne da bi izstrelila en sam strel, je nenadoma začela padati in izginila pod vodo. To je bil "Elbing". Po trčenju je križarka izgubila hitrost in večina posadke jo je zapustila. Toda kapitan križarke in več deset prostovoljcev so ostali na ladji. Poskuša izkoristiti veter in tokove za pobeg v nevtralne vode. Toda ob zori so zagledali angleški rušilec in pohiteli, da bi potopili ladjo. Za Elbingom je ob 4 urah 45 minut na dno Severnega morja sledila nemška lahka križarka Rostock. Posadka se je do zadnje minute borila za življenje ladje. Britanska oklepna križarka Warrior se je potopila ob 7. uri, saj je v dnevni bitki prejela 15 težkih in 6 srednjih granat. In ob 8:45 zjutraj je bila Sparrowheavy pokončana s prijateljskim ognjem, potem ko je bila njena posadka odstranjena.
Osebno poveljnik velike flote nikoli ni mogel najti nemške flote. In ob 4 urah 30 minut so se britanske ladje odpravile proti bazi. Ne vedoč, da je njegovo floto odkril eden od petih nemških cepelinov, ki so vzleteli, da bi nadomestili prvih pet. In nemški poveljnik je imel vse informacije, ki so jih prejeli njegovi podrejeni.

Razvoj situacije od 21-00 do konca bitke.

Jutlandov zadnji podvig.

Topovske salve so potihnile, a bitke še ni bilo konec, bojna križarka Seydlitz je bila še vedno na morju. V bitki je ladja prejela 21 granat kalibra 305-381 milimetrov, ne da bi upoštevali manjše granate in torpedo v premcu. Uničenje na ladji je bilo strašno. Porušeni so bili 3 od 5 stolpov, odpovedali so premčni generatorji, zmanjkalo je elektrike, prezračevanje ni delovalo, glavni parni vod je bil prekinjen. Zaradi močnega udarca je počilo ohišje ene turbine in zataknila se je krmilna naprava. Posadka je izgubila 148 ubitih in ranjenih ljudi. Vsi nosni oddelki so bili napolnjeni z vodo. Steblo je skoraj popolnoma izginilo pod vodo. Za izravnavo obloge je bilo treba zadnje predelke poplaviti. Teža vode, ki je prišla v trup, je dosegla 5329 ton. Že v mraku so odpovedali oljni filtri in ugasnili so še zadnji kotli. Ladja je popolnoma izgubila bojno vrednost in se nemočno zibala na valovih. Vsa mehanska sredstva za boj proti preživetju ladje so odpovedala. Admiral Scheer je Seydlitza že vključil na seznam bojnih žrtev. In zapustila izgubljeno ladjo, je nemška flota odšla na jug. Streljanje z britanskih rušilcev. Kdo, ki ga je odnesel zasledovanje, ni opazil ustavljenega Seydlitza.

"Seydlitz"

Toda posadka je nadaljevala boj. Uporabljena so bila vedra, veto in odeje. Mehaniki so v popolni temi lahko zlezli pod temelje kotlov, zamenjali filtre in zagnali nekaj kotlov. Križarka je oživela in se s krmo naprej splazila proti domačim obalam. A za nameček so bile med bitko uničene vse pomorske karte na ladji in odpovedal je žirokompas. Zato je Seydlitz ob 1 uri in 40 minutah nasedel. Res je, ne za dolgo. Posadki je uspelo ladjo spraviti v čisto vodo. Ob zori so se bojni križarki na pomoč približali lahka križarka Pillau in rušilci. Toda ob 8. uri je neobvladljivi Seydlitz spet nasedel. In ko so čez nekaj ur z neverjetnimi napori posadke križarko ponovno splavili, je izbruhnila nevihta. Poskusi Pillaua, da bi vzel Seydlitz za vleko, so bili neuspešni. In Seydlitz se je znova znašel na robu smrti. Toda svojeglava sreča je ostala naklonjena ladijski posadki. In pozno zvečer 2. junija je ladja spustila sidro v ustju reke Yade. Tako se je končala bitka pri Jutlanu.

Pirova zmaga.

Zgodovinarji se še vedno prepirajo. Iskanje zmagovalca v bitki pri Jutlanu. Na srečo sta oba poveljnika o zmagi poročala svojim admiralitetom. In na prvi pogled je imel admiral Scheer v svojem poročilu prav. Velika flota je izgubila 6784 mož, ubitih, ranjenih in ujetih. V njegovi sestavi so bile izgubljene 3 bojne križarke, 3 oklepne križarke in 8 rušilcev (skupaj 111.980 ton izpodriva). In flota na odprtem morju je izgubila 3.029 ljudi in izgubila zastarelo bojno ladjo, bojno ladjo, 4 lahke križarke in 5 rušilcev (62.233 ton izpodriva). In to kljub enoinpolkratni premoči Britancev. Če torej gledate s taktične strani, je zmaga ostala pri Nemcih. Nemci so tudi moralno zmagali. Znali so zasejati strah v srca angleških mornarjev (12*). Tudi Nemci so lahko dokazali premoč svoje tehnologije pred Angleži (13*). Toda zakaj je potem nemška flota po Jutlandu vplula v Severno morje šele konec leta 1918? Ko se je v skladu s pogoji premirja odpravil v glavno bazo Velike flote.

"Westfalen"

Odgovor je preprost. Flota na odprtem morju ni uspela dokončati dodeljene misije. Ni mu uspelo premagati angleške flote, pridobiti premoči na morju in Anglije izpeljati iz vojne. Velika flota pa je ohranila svojo premoč na morju. Tudi kljub zelo velikim izgubam. In še četrt stoletja je angleška flota veljala za največjo floto na svetu. Toda Jutland je bil "pirova zmaga", zmaga na robu poraza. In prav zato v angleški mornarici ni ladje z imenom "Jutland". In jasno je, zakaj nemška mornarica nima ladje z istim imenom. Ladje se ne imenujejo po porazu.

Bibliografija.
1. G. Scheer "Smrt križarke "Blücher". Sankt Peterburg, 1995. Serija "Ladje in bitke".
2. G. Haade "O Derflingerju v bitki pri Jutlanu." Sankt Peterburg, 1995. Serija "Ladje in bitke".
3. Shershov A.P. "Zgodovina vojaškega ladjedelništva." Sankt Peterburg, 1995 "Poligon".
4. Puzyrevsky K. P. "Bojna škoda in izguba ladij v bitki pri Yutlanu." St. Petersburg 1995
5. »Valečne lode«, »Druni svetova« »Naše vojsko pnaha«.
6. Oblikovalec modelov 12"94. Balakin S. "Super-dreadnoughts". Čl. 28-30.
7. Oblikovalec modela 1 "95. Kofman V. "Nova hipostaza bojne ladje." Čl. 27-28.
8. Oblikovalec modela 2"95. Balakin S. "Neverjetna vrnitev Seydlitza." Umetnost. 25-26.
Poleg tega so bili uporabljeni materiali iz številk 11"79, 12"79, 1"80, 4"94, 7"94, 6"95, 8"95 "Model Designer".

"Turingen"

Organizacija voznega parka:

1. Angleška flota:

1.1 Glavne sile:
2 eskadrilji bojnih ladij: "King George 5", "Ajax", "Centurion", "Erin", "Orion", "Monarch", Conqueror, "Tunderer".
4 eskadrilja bojnih ladij: Iron Duke, Royal Oak, Superb, Canada, Bellerophon, Temeraire, Vanguard.
1 eskadrilja bojnih ladij: "Marlborough", "Rivenge", "Hercules", "Edjicourt", "Colossus", "St. Vincent", "Collingwood", "Neptune".
3 eskadrilje bojnih križark: "Invincible", "Inflexible", "Idomitable".
1.2 Eskadrilja viceadmirala Beattyja: paradna ladja - Lion.
1 eskadrilja bojnih križark: "Princess Royal", "Queen Mary", "Tiger".
2 eskadrilji bojnih križark: New Zealand, Indefatigable.
5. eskadrilja bojnih ladij: "Barham", "Valiant", "Warspite", "Malaya".
1.3 Svetlobne moči:
1, 2 eskadri oklepnih križark: "Defence", "Warrior", "Duke of Edinburgh", "Black Prince", "Minotaur", "Hampshire", "Cochran", "Shanon".
1, 2, 3, 4 eskadre lahkih križark (skupaj 23).
1, 4, del 9 in 10, 11, 12, 13 flotil rušilcev (skupaj 3 lahke križarke in 75 rušilcev).

"Edjicourt"

nemška flota
2.1 Glavne sile:
3 eskadra bojnih ladij: "König", "Grosser Kurfust", "Markgraf", "Kronprinz", "Kaiser", "Princeregent Leopold", "Kaiserin", "Frederick der Grosse".
1 eskadrilja bojnih ladij: "Ostfriesland", "Thuringen", "Helgoland", "Oldinburg", "Posen", "Rhineland", "Nassau", "Westphalen".
2. eskadrilja bojnih ladij: Deutschland, Pomern, Schlesien, Hannover, Schleiswing-Holstein, Hesse.
2.2 Izvidniški odred admirala Hipperja:
bojne križarke: "Lutzow", "Derflinger", "Seydlitz", "Moltke", "Von der Tann".
2.3 Svetlobne moči:
2, 4 oddelki lahkih križark (skupaj 9).
1, 2, 3, 5, 6, 7, 9 flotil rušilcev (skupaj 2 lahki križarki, 61 rušilcev).

"Von der Tann"

Opombe

* Ladja z izpodrivom 2500-5400 ton, s hitrostjo do 29 vozlov (do 54 km / h) in 6-10 puškami kalibra 102-152 mm. Zasnovan za izvidovanje, napade in napade, zaščito bojnih ladij pred sovražnimi rušilci.
2* Ladja z izpodrivom 600-1200 ton, s hitrostjo do 32 vozlov (do 60 km/h), 2-4 topovi malega kalibra in do 4 torpednimi cevmi. Zasnovan za torpedne napade na sovražne ladje.
3* Ladja z izpodrivom 17000-28400 ton, hitrostjo 25-28,5 vozlov (46-53 km/h) in 8-10 topovi kalibra 280-343 mm. zasnovan za boj proti napadalcem, podporo lahkim silam in zatiranje sovražnih bojnih ladij v eskadrilni bitki.
4* Ladja z izpodrivom 18.000-28.000 ton, hitrostjo 19,5-23 vozlov (36-42,5 km/h) in 8-14 topovi kalibra 280-381 mm. Predstavljajo glavne sile flot in so namenjene prevzemu in ohranjanju prevlade na morju.
5* kablov - 185,2 metra (80 kablov - 14816 metrov, 65 kablov - 12038 metrov).
6* Predvideva se, da je Queen Mary zadelo 15 305-milimetrskih granat.
7* 17 ljudi je bilo rešenih iz Queen Mary.
8* Ladja zastarelega tipa z izpodrivom do 14.000 ton, s hitrostjo do 23 vozlov (do 42,5 km/h), ki je imela do 20 topov kalibra 152-234 mm. Iste funkcije je opravljal pred pojavom bojnih križark.
9* Med bitko je Derflinger zadelo 21 težkih granat.
11* Ladja zastarelega tipa z izpodrivom do 14.000 ton, s hitrostjo do 18 vozlov (33 km/h), ki je imela 4 topove kalibra 280 mm. In pred prihodom "dreadnoughts" so opravljali iste funkcije.
12* Lahka križarka majhnega izpodriva.
13* Nemci so lahko prestrašili angleške mornarje. In tako admiral Jellicoe ni tvegal z zasledovanjem flote na odprtem morju. Nemcem vsiliti enodnevno bitko 1. junija. Čeprav bi se lahko 1 preostali nemški eskadri bojnih ladij zoperstavil s 3 svojimi. In to ne šteje svetlobnih sil.
14* Tako je bitka pokazala, da je 305 mm. nemška granata je bočne oklepe britanskih bojnih križark prebila že z 11.700 metrov, angleška pa 343 mm. granata je predrla debelejši oklep nemških bojnih križark s samo 7880 metrov. Poleg tega je bila sposobnost preživetja angleških ladij, za razliko od nemških, in njihovih najpomembnejših naprav veliko boljša. Nemci so izstrelili 3491 granat kalibra 280-305 mm proti 4538 britanskim granatam kalibra 305-381 mm in dosegli 121 zadetkov na britanskih ladjah proti 112 angleškim granatam, ki so zadele nemške ladje.

21. oktobra 1805 je potekala bitka pri Trafalgarju, med katero je britanska flota premagala francosko-španske pomorske sile. Pomorske bitke so nekatere izmed najbolj zanimivih epizod v vojnah med različnimi državami sveta. Številne pomorske bitke so odločile o izidu vojne in tudi dokazale status zmagovalke kot velike pomorske sile. Danes smo se odločili narediti izbor petih pomorskih bitk, ki so se končale s popolnim porazom sovražnika.

Dan Trafalgarja v Veliki Britaniji se praznuje kot dan za praznovanje zmage kraljeve mornarice pod poveljstvom viceadmirala Horatia Nelsona nad združenimi flotami Francije in Španije. Bitka pri Trafalgarju je potekala 21. oktobra 1805. Flota 47-letnega Nelsona je odločno odbila francosko-špansko floto in preprečila Franciji napad na Britanijo. Lord Nelson je v boju položil glavo.

Bitka pri Trafalgarju

Ena največjih pomorskih bitk v svetovni zgodovini. Bitka pri Trafalgarju je potekala med britanskimi in francosko-španskimi pomorskimi silami 21. oktobra 1805 ob rtu Trafalgar na atlantski obali Španije v bližini mesta Cadiz. Ta pomorska bitka je bila zgodovinsko odločilna med združenimi flotami Francije in Španije ter Velike Britanije. Najbolj presenetljivo je, da sta Francija in Španija v bitki pri Trafalgarju izgubili dvaindvajset ladij, Velika Britanija pa nobene. Vendar so Britanci izgubili poveljnika angleške flote, viceadmirala Horatia Nelsona. Na sovražnikovi strani sta se borila francoski admiral Pierre Villeneuve, poveljnik celotne združene flote, in španski admiral Federico Gravina, ki je vodil španske sile. Bitka pri Trafalgarju je bila del vojne tretje koalicije in je bila glavni pomorski spopad 19. stoletja in največja pomorska bitka v zgodovini. Zmaga Velike Britanije je potrdila pomorsko premoč države, vzpostavljeno v 18. stoletju.

Bitka pri Gravelinu

Ta velika pomorska bitka se je zgodila 27. julija 1588 med britanskim in španskim ladjevjem severno od Gravelinesa. Bitka pri Gravelinesu se je končala s popolnim porazom španske Velike armade, ki so jo mnogi imeli za nepremagljivo. Veliko armado je sestavljalo 130 ladij, od katerih so bile večinoma galije. Celotno bitko in izid bitke so določila dejanja viceadmirala Drakea in admirala Hawkinsa. Ko se je bitka zmagovito končala, se Britanci niso ustavili – Armado so zasledovali še dva dni.

Bitka pri Tsushimi

Druga kolosalna pomorska bitka se je zgodila 14. in 15. maja 1905 v rusko-japonski vojni; dobila je ime Tsushima Naval Battle, ker je bitka potekala v Japonskem morju, blizu otoka Tsushima. V tej bitki je ruska 2. eskadrilja pacifiške flote pod poveljstvom viceadmirala Zinovija Petroviča Roždestvenskega utrpela poraz od cesarske japonske mornarice pod poveljstvom admirala Heihachira Toga. Bitka pri Tsushimi - zgodilo se je zadnji boj v vojni, v kateri je bila ruska eskadra popolnoma poražena – skoraj vse ladje so bile potopljene, nekaterim je uspelo kapitulirati, a le štiri ladje so dosegle ruska pristanišča. Na samem začetku bitke so imele japonske ladje veliko večjo prednost pred ruskimi, najprej v moči topniškega ognja, tudi v hitrosti ognja topov, pa tudi v oklepu in hitrosti. Bitka pri Cušimi je vplivala na izid rusko-japonske vojne in na prisilni podpis mirovne pogodbe s strani Rusije.

Bitka pri Sinopu

Bitka pri Sinopu ​​je največja pomorska bitka v zgodovini svetovnih pomorskih bitk. Ruska črnomorska flota pod poveljstvom admirala Nakhimova se je borila proti turški eskadrilji in popolnoma porazila sovražnika. Sama bitka je potekala 18. novembra 1853. Bitka je bila obsežna, a zelo hitra - turška flota je bila poražena v nekaj urah. Turške izgube so znašale več kot tri tisoč ljudi, ranjeni Osman paša in drugi ujetniki pa so bili ujeti. Z zmago v bitki pri Sinopu ​​je ruska flota pridobila prevlado v Črnem morju, vendar je ta zmaga Rusijo drago stala, saj je poraz turške flote postal razlog za vstop Velike Britanije in Francije v vojno na strani Otomanski imperij.

Bitka pri Gangutu je pomorska bitka velike severne vojne 1700-1721, ki je potekala 27. julija (7. avgusta) 1714 pri rtu Gangut (polotok Hanko, Finska) v Baltskem morju med rusko in švedsko floto, prva pomorska zmaga ruske flote v zgodovini Rusije.
Do pomladi 1714 so južne in skoraj celotne osrednje dele Finske zasedle ruske čete. Da bi dokončno rešili vprašanje dostopa Rusije do Baltskega morja, ki so ga nadzorovali Švedi, je bilo treba premagati švedsko floto.
Konec junija 1714 se je ruska veslaška flota (99 galej, scampawayjev in pomožnih ladij s 15.000-člansko desantno skupino) pod poveljstvom generalnega admirala grofa Fjodorja Matvejeviča Apraksina osredotočila ob vzhodni obali Ganguta (v zalivu Tverminne) z cilj izkrcanja vojakov za okrepitev ruske garnizije v Abu (100 km severozahodno od rta Gangut). Pot do ruske flote je blokirala švedska flota (15 bojnih ladij, 3 fregate, 2 bombardirni ladji in 9 galej) pod poveljstvom G. Vatranga. Peter I. (Schautbenacht Peter Mikhailov) je uporabil taktični manever. Odločil se je, da bo del svojih galej prepeljal na območje severno od Ganguta čez prevlako tega polotoka, dolgo 2,5 kilometra. Da bi izpolnil svoj načrt, je ukazal zgraditi perevolok (lesena tla). Ko je izvedel za to, je Vatrang na severno obalo polotoka poslal odred ladij (1 fregata, 6 galej, 3 skerije). Odred je vodil kontraadmiral Ehrenskiold. Odločil se je uporabiti še en odred (8 bojnih ladij in 2 bombardirni ladji) pod poveljstvom viceadmirala Lillierja za napad na glavne sile ruske flote.
Peter je takšno odločitev pričakoval. Odločil se je izkoristiti delitev sovražnih sil. Tudi vreme mu je bilo naklonjeno. Zjutraj 26. julija (6. avgusta) ni bilo vetra, zaradi česar so švedske jadrnice izgubile manevrsko sposobnost. Avangarda ruske flote (20 ladij) pod poveljstvom poveljnika Matveja Hristoforoviča Zmajeviča je začela preboj, obšla švedske ladje in ostala izven dosega njihovega ognja. Za njim se je prebil še en odred (15 ladij). Zato selitev ni bila potrebna. Zmaevichev odred je blokiral Ehrenskiöldov odred blizu otoka Lakkisser.

Ker je verjel, da bodo drugi oddelki ruskih ladij nadaljevali preboj na enak način, je Vatrang odpoklical Lillejev odred in tako sprostil obalno plovbo. Izkoristil je to, Apraksin je z glavnimi silami veslaške flote prebil obalno plovbo do svoje avangarde. Ob 14:00 27. julija (7. avgusta) je ruska prednja, sestavljena iz 23 ladij, napadla Ehrenskiöldov odred, ki je zgradil svoje ladje vzdolž konkavne črte, katere oba boka sta počivala na otokih. Švedom je z ognjem iz mornariških topov uspelo odbiti prva dva napada. Tretji napad je bil sprožen proti bočnim ladjam švedskega odreda, ki sovražniku niso dovolili, da bi izkoristil svojo topniško prednost. Kmalu so jih vkrcali in ujeli. Peter I je osebno sodeloval pri napadu na vkrcanje in pokazal mornarjem primer poguma in junaštva. Po trmastem boju se je švedska paradna ladja, fregata Elephant, predala. Vseh 10 ladij Ehrenskiöldovega odreda je bilo ujetih. Delu sil švedske flote je uspelo pobegniti na Ålandske otoke.
Zmaga pri polotoku Gangut je bila prva večja zmaga ruske redne flote. Zagotovila mu je svobodo delovanja v Finskem in Botnijskem zalivu ter učinkovito podporo ruskim enotam na Finskem. V bitki pri Gangutu je rusko poveljstvo pogumno izkoristilo prednost veslaške flote v boju proti linearni jadralni floti Švedov, spretno organiziralo interakcijo sil flote in kopenskih sil, se prožno odzvalo na spremembe v taktiki situacijo in vremenske razmere, uspelo razvozlati sovražnikov manever in mu vsiliti svojo taktiko.
Prednosti strank:
Rusija - 99 galej, ladij in pomožnih ladij, 15 tisoča izkrcana sila
Švedska - 14 bojnih ladij, 1 oskrbovalna ladja, 3 fregate, 2 obstreljevalni ladji in 9 galej
Vojaške izgube:
Rusija - 127 ubitih (8 častnikov), 342 ranjenih (1 brigadir, 16 častnikov), 232 ujetnikov (7 častnikov). Skupaj - 701 ljudi (vključno z 1 brigadirjem, 31 častniki), 1 galeja - zajeta.
Švedska - 1 fregata, 6 galej, 3 skerije, 361 ubitih (9 častnikov), 580 ujetnikov (1 admiral, 17 častnikov) (od tega 350 ranjenih). Skupaj - 941 ljudi (vključno z 1 admiralom, 26 častniki), 116 pušk.

Bitka pri Grenhamu

Bitka pri Grengamu - pomorska bitka, ki je potekala 27. julija (7. avgusta) 1720 v Baltskem morju blizu otoka Grengam (južna skupina Alandskih otokov), je bila zadnja večja bitka Velike severne vojne.
Po bitki pri Gangutu je Anglija, zaskrbljena zaradi vse večje moči ruske vojske, sklenila vojaško zavezništvo s Švedsko. Vendar demonstrativni pristop skupne angleško-švedske eskadrilje do Revela ni prisilil Petra I., da bi poiskal mir, in eskadrilja se je umaknila na obale Švedske. Peter I., ko je izvedel za to, je ukazal, da se rusko ladjevje premakne z Alandskih otokov v Helsingfors, več čolnov pa pusti v bližini eskadre za patruljiranje. Kmalu so enega od teh čolnov, ki je nasedel, ujeli Švedi, zaradi česar je Peter ukazal, da se flota vrne nazaj na Alandske otoke.
26. julija (6. avgusta) se je ruska flota pod poveljstvom M. Golitsina, sestavljena iz 61 galej in 29 čolnov, približala Alandskim otokom. Ruski izvidniški čolni so med otokoma Lameland in Fritsberg opazili švedsko eskadrilo. Zaradi močnega vetra je ni bilo mogoče napasti in Golitsyn se je odločil, da gre na otok Grengam, da bi pripravil dober položaj med škrbami.
Ko so se 27. julija (7. avgusta) ruske ladje približale Grengamu, je švedska flota pod poveljstvom K.G. Shoblada, ki je imel 156 pušk, je nepričakovano dvignil sidro in se približal, Rusi pa so bili izpostavljeni množičnemu granatiranju. Ruska flota se je začela naglo umikati v plitvine, kjer so končale zasledovalne švedske ladje. V plitvi vodi so bolj okretne ruske galeje in čolni šli v napad in se uspeli vkrcati na 4 fregate (34-topovski Stor-Phoenix, 30-topovski Venker, 22-topovski Kiskin in 18-topovski Dansk-Ern)), nato pa preostali del švedske flote se je umaknil.
Rezultat bitke pri Grengamu je bil konec nedeljenega švedskega vpliva v Baltskem morju in vzpostavitev Rusije na njem. Bitka je približala sklenitev Nystadtskega miru.
Prednosti strank:
Rusko cesarstvo - 61 galej in 29 čolnov
Švedska - 1 bojna ladja, 4 fregate, 3 galeje, 3 čolne, shnyava, galliot in brigantine
Vojaške izgube:
Rusko cesarstvo - 82 ubitih (2 častnika), 236 ranjenih (7 častnikov). Skupaj - 328 ljudi (vključno z 9 častniki).
Švedska - 4 fregate, 103 ubiti (3 častniki), 407 ujetnikov (37 častnikov). Skupaj - 510 ljudi (vključno s 40 častniki), 104 puške, 4 zastave.




Bitka pri Chesmeju

Bitka pri Chesmi je pomorska bitka od 5. do 7. julija 1770 v zalivu Chesma med rusko in turško floto.
Po izbruhu rusko-turške vojne leta 1768 je Rusija poslala več eskadrilj iz Baltskega morja v Sredozemlje, da bi odvrnila pozornost Turkov od črnomorske flote - tako imenovano prvo arhipelaško odpravo. Dve ruski eskadrilji (pod poveljstvom admirala Grigorija Spiridova in angleškega svetovalca kontraadmirala Johna Elphinstonea), združeni pod splošnim poveljstvom grofa Alekseja Orlova, sta odkrili turško floto na cesti v zalivu Chesme (zahodna obala Turčije).
5. julij, bitka v ožini Chios
Po dogovoru o akcijskem načrtu se je ruska flota s polnimi jadri približala južnemu robu turške črte, nato pa se obrnila in začela zavzemati položaje proti turškim ladjam. Turška flota je odprla ogenj ob 11.30-11.45, ruska pa ob 12.00. Manever trem ruskim ladjam ni uspel: »Evropa« je prekoračila svoje mesto in se bila prisiljena obrniti in stati za »Rostislavom«, »Trije sveti« so obšli drugo turško ladjo od zadaj, preden se je lahko postavila v formacijo, in bili po pomoti napadeni z ladjo "Trije hierarhi" in "St. Januarius se je bil prisiljen obrniti, preden je prišel v formacijo.
"St. Evstatij je pod poveljstvom Spiridova začel dvoboj z vodilno ladjo turške eskadre Real Mustafa pod poveljstvom Hasana paše in se nato poskušal vkrcati nanj. Potem ko je goreči glavni jambor ladje Real Mustafa padel na ladjo St. Evstatij,« je eksplodiral. Po 10-15 minutah je počil tudi Real Mustafa. Admiral Spiridov in poveljnikov brat Fjodor Orlov sta ladjo zapustila pred eksplozijo. Kapetan ladje “St. Eustathia" Cruz. Spiridov je nadaljeval poveljevanje z ladje "Trije svetniki".
Do 14:00 so Turki odrezali sidrne vrvi in ​​se pod pokrovom obalnih baterij umaknili v zaliv Chesme.
6. in 7. julij, bitka v zalivu Chesme
V zalivu Chesme so turške ladje oblikovale dve liniji po 8 oziroma 7 bojnih ladij, ostale ladje pa so zavzele položaj med temi linijami in obalo.
Čez dan 6. julija so ruske ladje z velike razdalje streljale na turško floto in obalne utrdbe. Požarne ladje so izdelali iz štirih pomožnih plovil.
Ob 17. uri 6. julija se je obstreljevalna ladja "Grom" zasidrala pred vhodom v zaliv Chesme in začela obstreljevati turške ladje. Ob 0:30 se mu je pridružila bojna ladja "Evropa", ob 1:00 - "Rostislav", za katerim so prispele požarne ladje.



»Evropa«, »Rostislav« in bližajoči se »Ne dotikaj se me« so tvorili vrsto od severa proti jugu in se spopadli s turškimi ladjami, »Saratov« je stal v rezervi, »Grom« in fregata »Afrika« napadel baterije na zahodni obali zaliva. Ob 1:30 ali malo prej (polnoči, po Elphinstoneu) je zaradi ognja Thunder in/ali Touch Me Not eksplodirala ena od turških bojnih ladij zaradi prenosa plamenov z gorečih jader na trup. Goreči ostanki te eksplozije so raztresli druge ladje v zalivu.
Po eksploziji ob 2:00 druge turške ladje ruske ladje prenehali z ognjem in gasilske ladje so vplule v zaliv. Turki so uspeli ustreliti dva od njih, pod poveljstvom kapitanov Gagarina in Dugdala (po Elphinstonu je bila ustreljena le gasilska ladja kapitana Dugdala, gasilska ladja kapitana Gagarina pa ni hotela iti v boj), ena pod poveljstvom Mackenzieja se je spopadla z že goreča ladja, ena pa pod poveljstvom poročnika D. Ilyina se je spopadla z bojno ladjo s 84 topovi. Iljin je gasilsko ladjo zažgal in on in njegova posadka so jo pustili na čolnu. Ladja je eksplodirala in zažgala večino preostalih turških ladij. Do 2:30 so eksplodirale še 3 bojne ladje.
Približno ob 4:00 so ruske ladje poslale čolne, da rešijo dve veliki ladji, ki še nista goreli, vendar je bila le ena od njiju, 60-topovska Rhodes, umaknjena. Od 4:00 do 5:30 je eksplodiralo še 6 bojnih ladij, v 7. uri pa so eksplodirale 4. Do 8:00 je bila bitka v zalivu Chesme končana.
Po bitki pri Chesmeju je ruski floti uspelo resno motiti komunikacije Turkov v Egejskem morju in vzpostaviti blokado Dardanel. Vse to odigrano pomembno vlogo ob sklenitvi Kučuk-Kainardžijske mirovne pogodbe.
Prednosti strank:
Ruski imperij - 9 bojnih ladij, 3 fregate, 1 bombardirna ladja,
17-19 malih plovil, cca. 6500 ljudi
Otomansko cesarstvo - 16 bojnih ladij, 6 fregat, 6 šebekov, 13 galej, 32 majhnih plovil,
V REDU. 15.000 ljudi
Izgube:
Ruski imperij - 1 bojna ladja, 4 gasilske ladje, 661 ljudi, od tega 636 ubitih v eksploziji ladje St. Eustathius, 40 ranjenih
Otomansko cesarstvo - 15 bojnih ladij, 6 fregat, velika številka majhne ladje, pribl. 11.000 ljudi. Zajeto: 1 bojna ladja, 5 galej



Bitke pri Rochensalmu

Prva bitka pri Rochensalmu je bila pomorska bitka med Rusijo in Švedsko, ki je potekala 13. (24.) avgusta 1789 na rivi švedskega mesta Rochensalm in se končala z zmago ruske flote.
22. avgusta 1789 švedska flota skupno število 49 ladij pod poveljstvom admirala K. A. Ehrensvärda se je zateklo na rivo Rochensalm med otoki v bližini sodobnega finskega mesta Kotka. Švedi so blokirali edino Rochensalmsko ožino, dostopno velikim ladjam, in tam potopili tri ladje. 24. avgusta je 86 ruskih ladij pod poveljstvom viceadmirala K. G. Nassau-Siegena začelo napad z dveh strani. Južni odred pod poveljstvom generalmajorja I. P. Balleja je za nekaj ur odvrnil glavne sile Švedov, medtem ko so se glavne sile ruske flote pod poveljstvom kontraadmirala Yu. P. Litte prebile s severa. Ladje so streljale, posebne ekipe mornarjev in častnikov pa so prerezale prehod. Pet ur kasneje je bil Rochensalm očiščen in Rusi so vdrli na rampo. Švedi so bili poraženi, izgubili so 39 ladij (vključno z admiralsko, ki je bila ujeta). Ruske izgube so znašale 2 ladji. V bitki se je odlikoval poveljnik desnega krila ruske avangarde Antonio Coronelli.
Prednosti strank:
Rusija - 86 ladij
Švedska - 49 ladij
Vojaške izgube:
Rusija - 2 ladji
Švedska - 39 ladij




Druga bitka pri Rochensalmu je bila pomorska bitka med Rusijo in Švedsko, ki je potekala 9. in 10. julija 1790 na robu švedskega mesta Rochensalm. Švedske mornarice so ruskemu ladjevju prizadejale hud poraz, kar je privedlo do konca rusko-švedske vojne, ki jo je Rusija skoraj že zmagala, pod razmerami, ki niso bile naklonjene ruski strani.
Poskus nevihte na Vyborg, ki so ga Švedi izvedli junija 1790, je bil neuspešen: 4. julija 1790 je švedska flota, ki so jo blokirale ruske ladje v zalivu Vyborg, pobegnila iz obkrožitve za ceno znatnih izgub. Gustav III. in kapitan zastave, podpolkovnik Karl Olof Kronstedt sta začela priprave na pričakovani ruski napad, potem ko sta floto galej odpeljala v Rochensalm (glavna sestava jadrnic, ki so preživele preboj blokade Vyborga, je odšla v Sveaborg na popravilo). . 6. julija so bili izdani končni ukazi za organizacijo obrambe. Ob zori 9. julija 1790 je bil zaradi bližajočih se ruskih ladij izdan ukaz za začetek bitke.
Za razliko od prve bitke pri Rochensalmu so se Rusi odločili prebiti do švedskega napada z ene strani ožine Rochensalm. Vodja ruske veslaške flote v Finskem zalivu, viceadmiral Karl Nassau-Siegen, se je ob 2. uri zjutraj približal Rochensalmu in ob 9. uri zjutraj brez predhodnega izvidovanja začel bitko - verjetno želel obdariti cesarico Katarino II. dan njenega vstopa na prestol. Že od samega začetka bitke se je izkazalo, da je bil njen potek ugoden za švedsko floto, ki je bila z močno sidrno formacijo v obliki črke L zasidrana na rivi Rochensalm - kljub znatni premoči Rusov v osebju in mornariškem topništvu. Prvi dan bitke so ruske ladje napadle južni bok Švedov, vendar so jih orkanski vetrovi odrinili nazaj, švedske obalne baterije, pa tudi švedske galeje in topovnice na zasidranih so streljale z obale.
Nato so Švedi s spretnim manevriranjem premaknili topovnice na levi bok in premešali formacijo ruskih galej. Pri paničnem umiku so večino ruskih galej, za njimi pa še fregate in šebeke, nevihtni valovi razbili, potopili ali prevrnili. Več ruskih jadrnic, zasidranih na bojnih položajih, je bilo vkrcanih, ujetih ali zažganih.
Zjutraj naslednji danŠvedi so se z novim uspešnim napadom še utrdili. Ostanki ruske flote so bili končno pregnani iz Rochensalma.
Druga bitka pri Rochensalmu je rusko stran stala približno 40 % baltske obalne obrambne flote. Bitka velja za eno največjih pomorskih operacij (glede na število udeleženih plovil) v vsej pomorski zgodovini; večje število bojnih ladij je - če ne upoštevamo podatkov iz starih virov o bitkah pri otoku Salamini in rtu Eknom - sodelovalo le v bitki v zalivu Leyte 23. in 26. oktobra 1944.
Prednosti strank:
Ruski imperij - 20 bojnih ladij, 23 galej in xebekov, 77 vojaških plovil, ≈1400 pušk, 18.500 ljudi
Švedska - 6 bojnih ladij, 16 galej, 154 vojaških plovil in topovnic, ≈1000 topov, 12.500 mož
Vojaške izgube:
Rusko cesarstvo - več kot 800 ubitih in ranjenih, več kot 6000 ujetnikov, 53-64 ladij (večinoma galej in topovnic)
Švedska - 300 ubitih in ranjenih, 1 galeja, 4 manjša plovila




Bitka pri rtu Tendra (bitka pri Hajibeyu)

Bitka pri rtu Tendra (bitka pri Hadžibeju) je pomorska bitka na Črnem morju med rusko-turško vojno 1787-1791 med rusko eskadro pod poveljstvom F. F. Ušakova in turško eskadro pod poveljstvom Hasan Paše. Zgodilo se je 28. in 29. avgusta (8. in 9. septembra) 1790 v bližini Tendra Spit.
Po priključitvi Krima Rusiji se je začela nova rusko-turška vojna. Ruske čete so začele ofenzivo v Podonavju. V pomoč jim je bila ustanovljena galejska flotila. Vendar pa ni mogla narediti prehoda iz Hersona na bojno območje zaradi prisotnosti turške eskadrilje v zahodnem Črnem morju. Eskadrilja kontraadmirala F. F. Ušakova je prišla na pomoč flotili. Ker je imel pod poveljstvom 10 bojnih ladij, 6 fregat, 17 potniških ladij, bombardirsko ladjo, ladjo za vaje in 2 požarni ladji, je 25. avgusta zapustil Sevastopol in se odpravil v Ochakov, da bi se povezal z veslaško floto in dal boj s sovražnikom.
Poveljnik turške flote Hasan Paša, ki je zbral vse svoje sile med Hadžibejem (zdaj Odesa) in rtom Tendra, je hrepenel po maščevanju za poraz v bitki pri Kerški ožini 8. (19.) julija 1790. S svojo odločnostjo za boj proti sovražniku je uspel prepričati sultana o skorajšnjem porazu ruske mornarice na Črnem morju in si tako prislužil njegovo naklonjenost. Da bi bil zvest, je Selim III dal izkušenemu admiralu Said Beyu pomagati svojemu prijatelju in sorodniku (Hasan paša je bil poročen s sultanovo sestro), da bi obrnil tok dogodkov na morju v korist Turčije.
28. avgusta zjutraj je turška flota, sestavljena iz 14 bojnih ladij, 8 fregat in 23 drugih ladij, še naprej zasidrana med rtom Tendra in Hajibeyem. In nenadoma je Hasan iz smeri Sevastopola odkril ruske ladje, ki so plule pod polnimi jadri v koraku treh kolon. Nastop Rusov je Turke spravil v zmedo. Kljub premoči v moči so naglo začeli rezati vrvi in ​​se v neredu umikati k Donavi. Ušakov je ukazal prenesti vsa jadra in se, ostal v marširanem redu, začel spuščati proti sovražniku. Vodilne turške ladje so se, ko so napolnile jadra, odmaknile na precejšnjo razdaljo. Toda, ko je opazil nevarnost, ki preži na zaledje, se je Hasan Paša začel združevati z njim in zgraditi bojno linijo. Ushakov, ki se je še naprej približeval sovražniku, je prav tako izdal ukaz za ponovno vzpostavitev bojne črte. Posledično so se ruske ladje »zelo hitro« postavile v bojne formacije v vetru Turkov.
S spremembo bojnega reda, ki se je upravičila v bitki pri Kerču, je Fjodor Fedorovič umaknil tri fregate iz linije - "Janeza Bojevnika", "Jeroma" in "Varstvo Device", da bi zagotovil manevrsko rezervo v primeru sprememba vetra in možen sovražnikov napad z dveh strani. Ob 15. uri, ko se je približal sovražniku v dosegu grozdnega strela, je F.F. Ušakov ga je prisilil v boj. In kmalu se je sovražnik pod močnim ognjem z ruske linije začel umikati vetru in se razburjati. Ko so se približali, so Rusi z vso silo napadli vodilni del turške flote. Ušakova paradna ladja "Rozhdestvo Khristovo" se je borila s tremi sovražnimi ladjami in jih prisilila, da so zapustile linijo.
Do 17. ure je bila celotna turška vrsta popolnoma poražena. Pod pritiskom Rusov so napredne sovražne ladje obrnile krmo proti njim, da bi se izognile bitki. Njihovemu zgledu so sledile ostale ladje, ki so zaradi tega manevra postale naprednejše. Med obratom je bil proti njim izstreljen niz močnih salv, ki so jim povzročile veliko uničenje. Posebej sta bili poškodovani dve turški paradni ladji, ki se nahajata nasproti Kristusovega rojstva in Gospodovega spremenjenja. Na turški paradni ladji je bilo sestreljeno glavno jadro, polomljeni jardi in zgornji jambori ter uničen krmni del. Boj se je nadaljeval. Tri turške ladje so bile odrezane od glavnine, krmo ladje Hasan-paše pa so ruske topovske krogle razstrelile na koščke. Sovražnik je bežal proti Donavi. Ušakov ga je zasledoval, dokler ni bil mrak in močan veter prisiljen, da je prekinil zasledovanje in se zasidral.
Ob zori naslednjega dne se je izkazalo, da so bile turške ladje v neposredni bližini ruskih, katerih fregata Ambrož Milanski je končala med sovražnikovo floto. Ker pa zastave še niso bile dvignjene, so ga Turki vzeli za svojega. Iznajdljivost poveljnika - stotnika M.N. Neledinsky - mu je pomagal rešiti se iz tako težke situacije. Ko se je zasidral z drugimi turškimi ladjami, jim je še naprej sledil, ne da bi dvignil zastavo. Neledinsky je malo po malo zaostajal in počakal, da je nevarnost minila, dvignil Andrejevo zastavo in odšel k svoji floti. Ušakov je dal ukaz, naj dvignejo sidra in odjadrajo, da bi zasledovali sovražnika, ki se je, ko je imel privetren položaj, začel razpršiti v različnih smereh. Vendar sta močno poškodovana ladja s 74 topovi "Kapudania", ki je bila paradna ladja Said Beya, in ladja s 66 topovi "Meleki Bahri" zaostajali za turško floto. Slednji se je, ko je izgubil svojega poveljnika Kara-Alija, ki ga je ubila topovska krogla, predal brez boja, in "Kapudania", ki se je poskušal odtrgati od zasledovanja, se je usmeril proti plitvi vodi, ki je ločevala plovno pot med Kinburnom in Gadžibejem. Poveljnik predhodnice, stotnik brigadirja G.K., je bil poslan v zasledovanje. Golenkin z dvema ladjama in dvema fregatama. Ladja "St. Andrej« je prvi prehitel »Kapudanijo« in odprl ogenj. Kmalu bo »sv. Jurija", za njim pa - "Gospodova preobrazba" in še več sodišč. Približali so se z vetra in izstrelili odboj ter zamenjali drug drugega.
Said Beyeva ladja je bila tako rekoč obkoljena, vendar se je še naprej pogumno branila. Ushakov, ko je videl sovražnikovo neuporabno trmo, se mu je ob 14. uri približal na razdalji 30 sežnjev, z njega podrl vse jambore in se umaknil »St. George." Kmalu je "Rozhdestvo Khristovo" spet stalo ob boku premca turške vodilne ladje in se pripravljalo na naslednji salv. Potem pa je turška paradna ladja, ko je videla njegovo brezupnost, spustila zastavo. Ruski mornarji so se vkrcali na sovražno ladjo, ki je bila že zajeta v plamenih, in najprej poskušali izbrati častnike za vkrcanje na čolne. Ob močnem vetru in gostem dimu se je zadnji čoln ob velikem tveganju ponovno približal boku in odstranil Said Beya, nakar je ladja vzletela skupaj s preostalo posadko in zakladnico turške flote. Eksplozija velike admiralske ladje pred celotno turško floto je naredila močan vtis na Turke in dopolnila moralno zmago Ušakova pri Tendri. Naraščajoči veter in poškodbe strehe in vrvi Ušakovu niso dovolili nadaljevanja zasledovanja sovražnika. Ruski poveljnik je izdal ukaz, naj prenehajo z zasledovanjem in se povežejo z eskadrom Liman.
V dvodnevni pomorski bitki je sovražnik doživel hud poraz in izgubil dve bojni ladji, brigantin, lanson in plavajočo baterijo.
Prednosti strank:
Rusko cesarstvo - 10 bojnih ladij, 6 fregat, 1 bombardirna ladja in 20 pomožnih ladij, 830 topov
Otomansko cesarstvo - 14 bojnih ladij, 8 fregat in 23 pomožnih ladij, 1400 topov
Izgube:
Rusko cesarstvo - 21 ubitih, 25 ranjenih
Otomansko cesarstvo - 2 ladji, več kot 2 tisoč ubitih




Bitka pri Kaliakrii

Bitka pri Kaliakrii - zadnja pomorska bitka rusko-turška vojna 1787-1791 med flotami Rusije in Otomanskega cesarstva, ki je potekala 31. julija (11. avgusta) 1791 v Črnem morju blizu rta Kaliakra (severna Bolgarija).
Ruska flota pod poveljstvom admirala Fjodorja Fedoroviča Ušakova, sestavljena iz 15 bojnih ladij, 2 fregat in 19 manjših ladij (990 topov), je 8. avgusta 1791 zapustila Sevastopol in 11. avgusta opoldne odkrila turško-alžirsko floto pod poveljstvo Huseina paše, sestavljeno iz 18 linijskih ladij, 17 fregat (1.500-1.600 topov) in velikega števila manjših ladij, zasidranih blizu rta Kaliakra v severni Bolgariji. Ušakov je zgradil svoje ladje v treh kolonah, s severovzhoda, med otomansko floto in rtom, kljub temu, da so bile na rtu turške baterije. Seit Ali, poveljnik alžirske flote, je zasidral in se odpravil proti vzhodu, sledil mu je Husein paša z 18 linijskimi ladjami.
Ruska flota se je obrnila proti jugu, oblikovala eno kolono in nato napadla umikajočo sovražno floto. Turške ladje so bile poškodovane in so v neredu zbežale z bojišča. Seit-Ali je bil hudo ranjen v glavo. Izgube ruske flote: 17 ljudi je bilo ubitih, 28 ranjenih in le ena ladja je bila resno poškodovana.
Bitka je približala konec rusko-turške vojne, ki se je končala s podpisom miru v Iasiju.
Prednosti strank:
Ruski imperij - 15 bojnih ladij, 2 fregati, 19 pomožnih ladij
Otomansko cesarstvo - 18 bojnih ladij, 17 fregat, 48 pomožnih ladij, obalna baterija
Izgube:
Rusko cesarstvo - 17 ubitih, 28 ranjenih
Otomansko cesarstvo - neznano




Bitka pri Sinopu

Bitka pri Sinopu ​​je poraz ruske črnomorske flote 18. (30.) novembra 1853 turške eskadre pod poveljstvom admirala Nakhimova. Nekateri zgodovinarji jo vidijo kot "labodji spev" jadralske flote in prvo bitko krimske vojne. Turška flota je bila uničena v nekaj urah. Ta napad je služil kot izgovor za Veliko Britanijo in Francijo, da sta razglasili vojno Rusiji.
Viceadmirala Nahimova (84-topovske bojne ladje "Cesarica Marija", "Česma" in "Rostislav") je knez Menšikov poslal na križarjenje do obal Anatolije. Pojavile so se informacije, da Turki v Sinopu ​​pripravljajo sile za izkrcanje pri Sukhumu in Potiju. Ko se je približal Sinopu, je Nakhimov v zalivu pod zaščito 6 obalnih baterij videl odred turških ladij in se odločil, da bo tesno blokiral pristanišče, da bi s prihodom okrepitev iz Sevastopola napadel sovražnika.
16. (28.) novembra 1853 se je Nahimovemu odredu pridružila eskadrilja kontraadmirala F. M. Novosilskega (120-topovske bojne ladje "Pariz", " Veliki vojvoda Konstantin" in "Trije sveti", fregate "Kahul" in "Kulevchi"). Turke bi lahko okrepila zavezniška anglo-francoska flota v zalivu Beshik-Kertez (ožina Dardaneli). Odločeno je bilo, da se napade v dveh kolonah: v 1., najbližje sovražniku, ladje Nahimovovega odreda, v 2. - Novosilsky, fregate naj bi opazovale sovražne parnike pod jadri; Odločeno je bilo, da se konzularnim hišam in mestu na splošno prihrani, če je to mogoče, in udarijo le ladje in baterije. Prvič je bila načrtovana uporaba 68-funtnih bombnih pušk.
Zjutraj 18. novembra (30. novembra) je deževalo s sunkovitim vetrom iz OSO, ki je bil najbolj neugoden za zajetje turških ladij (zlahka so lahko prišle na obalo).
Zjutraj ob 9.30 se je eskadrilja obdržala plovila na vesla ob bokih ladij in se odpravila proti rivi. V globinah zaliva je bilo v obliki lune nameščenih 7 turških fregat in 3 korvete pod pokrovom 4 baterij (ena z 8 puškami, 3 s po 6 puškami); Za bojno črto sta bila 2 parnika in 2 transportni ladji.
Ob 12.30 uri je bil ob prvem strelu s 44-topovske fregate "Aunni-Allah" odprt ogenj z vseh turških ladij in baterij.
Bojna ladja "Cesarica Marija" je bila obstreljena z granatami, večina njenih opornikov in stoječe vrvi je bila polomljena, samo en pokrov glavnega jambora pa je ostal nedotaknjen. Vendar se je ladja neprekinjeno premikala naprej in z bojnim ognjem na sovražne ladje vrgla sidro proti fregati "Aunni-Allah"; slednji je, ker ni zdržal polurnega obstreljevanja, skočil na obalo. Nato je ruska paradna ladja obrnila ogenj izključno na 44-topovsko fregato Fazli-Allah, ki je kmalu zagorela in jo tudi naplavilo na obalo. Po tem so se dejanja cesarice Marije osredotočila na baterijo št. 5.
Bojna ladja "Grand Duke Konstantin", ki je bila zasidrana, je odprla močan ogenj na baterijo št. 4 in 60-topovski fregati "Navek-Bakhri" in "Nesimi-Zefer"; prvi je bil razstreljen 20 minut po odprtju ognja, ki je zasul ostanke in trupla mornarjev na baterijo št. 4, ki je nato skoraj prenehala delovati; drugega je veter vrgel na obalo, ko se mu je pretrgala sidrna veriga.
Bojna ladja "Chesma" je s svojimi streli uničila bateriji št. 4 in št. 3.
Bojna ladja Paris je na sidru odprla bojni ogenj na baterijo št. 5, korveto Guli-Sefid (22 topov) in fregato Damiad (56 topov); potem, ko je razstrelil korveto in vrgel fregato na obalo, je začel udarjati po fregati Nizamiye (64 pušk), katere prednji jambor in mizzen jambori so bili sestreljeni, ladja pa je odnesla na obalo, kjer je kmalu zagorela. Potem je "Pariz" spet začel streljati na baterijo št. 5.
Bojna ladja "Trije svetniki" je vstopila v boj s fregatama "Kaidi-Zefer" (54 pušk) in "Nizamiye"; prvi sovražnikovi streli so zlomili njegovo vzmet in ladja, obrnjena proti vetru, je bila izpostavljena dobro namernemu vzdolžnemu ognju baterije št. 6, njen jambor pa je bil močno poškodovan. S ponovnim obračanjem krme je zelo uspešno začel delovati na Kaidi-Zefer in druge ladje ter jih prisilil, da so hiteli do obale.
Bojna ladja "Rostislav", ki je pokrivala "Trije svetnike", je osredotočila ogenj na baterijo št. 6 in na korveto "Feize-Meabud" (24 pušk) in vrgla korveto na obalo.
Ob 1. uri in pol popoldne se je izza rta pojavila ruska parna fregata "Odesa" pod zastavo generalnega adjutanta viceadmirala V. A. Kornilova v spremstvu parnih fregat "Krim" in "Khersones". Te ladje so takoj sodelovale v bitki, ki pa se je že bližala koncu; Turške sile so bile močno oslabljene. Baterije št. 5 in št. 6 sta še naprej nadlegovali ruske ladje do 4. ure, a sta jih Paris in Rostislav kmalu uničila. Medtem so ostale turške ladje, ki so jih posadke očitno zažgale, druga za drugo vzletele; Zaradi tega se je požar razširil po mestu in ni bilo nikogar, ki bi ga gasil.
Okoli 2. ure je turška parna fregata z 22 topovi "Taif", oborožitev 2-10 dm bomba, 4-42 lb., 16-24 lb. topovi pod poveljstvom Yahya Beya prebili iz vrste turških ladij, ki so doživele hud poraz, in pobegnili. Izkoristil je prednost hitrosti Taifa, Yahya Beyu je uspelo pobegniti ruskim ladjam, ki so ga zasledovale (fregate Cahul in Kulevchi, nato parne fregate Kornilovovega odreda) in v Istanbul poročati o popolnem uničenju turške eskadrilje. Kapitan Yahya Bey, ki je pričakoval nagrado za rešitev ladje, je bil zaradi "neprimernega vedenja" odpuščen iz službe in odvzet čin.
Prednosti strank:
Rusko cesarstvo - 6 bojnih ladij, 2 fregati, 3 parne ladje, 720 mornariških topov
Otomansko cesarstvo - 7 fregat, 5 korvet, 476 mornariških topov in 44 baterij na obali
Izgube:
Rusko cesarstvo - 37 ubitih, 233 ranjenih, 13 pušk
Otomansko cesarstvo - 7 fregat, 4 korvete, >3000 ubitih in ranjenih, 200 ujetnikov, vključno z admiralom Osman Pašo




Bitka pri Tsushimi

Pomorska bitka Tsushima je pomorska bitka 14. (27.) maja 1905 - 15. (28.) maja 1905 na območju otoka Tsushima (ožina Tsushima), v kateri je ruska 2. eskadrilja pacifiške flote pod poveljstvom viceadmirala Zinovija Petroviča Roždestvenskega je doživel hud poraz, ki ga je porazila japonska cesarska mornarica pod poveljstvom admirala Heihachira Toga. Zadnja, odločilna pomorska bitka rusko-japonske vojne 1904-1905, med katero je bila ruska eskadra popolnoma poražena. Večino ladij je potopila ali potopila posadka njihovih ladij, nekatere so kapitulirale, nekatere so bile internirane v nevtralnih pristaniščih, le štirim pa je uspelo doseči ruska pristanišča. Pred bitko je sledil naporen 18.000 milj (33.000 kilometrov) dolg prehod velike, raznolike ruske eskadrilje od Baltskega morja do Daljnega vzhoda, brez primere v zgodovini parnih flot.


Druga ruska pacifiška eskadrilja pod poveljstvom viceadmirala Z. P. Roždestvenskega je bila ustanovljena v Baltiku in je bila namenjena okrepitvi prve pacifiške eskadre, ki je imela sedež v Port Arthurju ob Rumenem morju. Eskadrilja Roždestvenskega, ki je začela svojo pot v Libavu, je do sredine maja 1905 dosegla obale Koreje. Do takrat je bila prva pacifiška eskadrilja že praktično uničena. V rokah Rusov v Tihem oceanu je ostalo le eno polnopravno pomorsko pristanišče - Vladivostok, pristope do njega pa je pokrivala močna japonska flota. Eskadra Rožestvenskega je vključevala 8 eskadrskih bojnih ladij, 3 bojne ladje za obalno obrambo, eno oklepno križarko, 8 križark, eno pomožno križarko, 9 rušilcev, 6 transportnih in dve bolniški ladji. Topniško oborožitev ruske eskadrilje je sestavljalo 228 pušk, od tega 54 s kalibri od 203 do 305 mm.
14. (27.) maja je Druga pacifiška eskadra vstopila v Korejsko ožino s ciljem prebiti se do Vladivostoka, odkrila pa jo je japonska patruljna križarka Izumi. Poveljnik japonske flote, admiral H. Togo, je imel do takrat 4 eskadrilne bojne ladje, 8 oklepnih križark, 16 križark, 6 topovnic in ladij za obalno obrambo, 24 pomožnih križark, 21 rušilcev in 42 rušilcev, oboroženih s skupno 910 pušk, od tega 60 s kalibrom od 203 do 305 mm. Japonska flota je bila razdeljena na sedem bojnih enot. Togo je takoj začel razporejati svoje sile s ciljem vsiliti bitko ruski eskadrilji in jo uničiti.




Ruska eskadrilja je plula vzdolž vzhodnega prehoda Korejske ožine (ožina Tsushima) in zapustila otok Tsushima na levi strani. Zasledovale so jo japonske križarke, ki so sledile v megli vzporedno s smerjo ruske eskadre. Rusi so japonske križarke odkrili okoli 7. ure zjutraj. Rozhestvensky, ne da bi začel bitko, je eskadrilo preoblikoval v dve koloni, pri čemer je pustil transporte in križarke, ki so jih pokrivale v zaledju.
Ob 13:15 so bile pri izhodu iz ožine Tsushima odkrite glavne sile japonske flote (bojne ladje in oklepne križarke), ki so poskušale prečkati pot ruske eskadre. Roždestvenski je začel obnavljati ladje v eno kolono. Med obnovo se je razdalja med sovražnimi ladjami zmanjšala. Po končani obnovi so ruske ladje ob 13:49 odprle ogenj z razdalje 38 kablov (več kot 7 km).
Japonske ladje so tri minute pozneje vrnile ogenj in ga osredotočile na vodilne ruske ladje. Japonska flota je izkoristila premoč v hitrosti eskadrilje (16-18 vozlov v primerjavi z 12-15 za Ruse) in ostala pred rusko kolono, prečkala njeno smer in jo poskušala obkrožiti. del glave. Do 14:00 se je razdalja zmanjšala na 28 kablov (5,2 km). Japonsko topništvo je imelo višjo hitrost ognja (360 nabojev na minuto v primerjavi s 134 ruskimi), japonske granate so bile 10-15-krat bolj eksplozivne od ruskih granat, oklep ruskih ladij pa je bil šibkejši (40% površine proti 61% za Japonce). Ta premoč je vnaprej določila izid bitke.




Ob 14.25 se je vodilna bojna ladja "Princ Suvorov" pokvarila in Roždestvenski je bil ranjen. Še 15 minut kasneje je eskadrilna bojna ladja Oslyabya umrla. Ruska eskadrilja, ki je izgubila vodstvo, se je še naprej premikala v koloni proti severu in dvakrat spremenila smer, da bi povečala razdaljo med seboj in sovražnikom. Med bitko so japonske ladje dosledno osredotočale ogenj na vodilne ladje in jih poskušale onesposobiti.
Po 18 urah je bilo poveljstvo preneseno na kontraadmirala N.I. Nebogatova. Do takrat so bile že izgubljene štiri eskadrilne bojne ladje in vse ladje ruske eskadre so bile poškodovane. Poškodovane so bile tudi japonske ladje, a nobena ni bila potopljena. Ruske križarke, ki so potovale v ločeni koloni, so odbijale napade japonskih križark; v bitki sta bila izgubljena ena pomožna križarka "Ural" in en transport.
V noči na 15. maj so japonski rušilci večkrat napadli ruske ladje in izstrelili 75 torpedov. Zaradi tega se je bojna ladja Navarin potopila, posadke treh oklepnih križark, ki so izgubile nadzor, pa so bile prisiljene potopiti svoje ladje. Japonci so v nočni bitki izgubili tri rušilce. V temi sta ruski ladji izgubili stik med seboj in nato delovali samostojno. Pod poveljstvom Nebogatova sta ostali le dve bojni ladji eskadre, dve bojni ladji za obalno obrambo in ena križarka.
Nekatere ladje in Nebogatovljev odred so se še vedno poskušali prebiti do Vladivostoka. Tri križarke, vključno z Auroro, so plule proti jugu in dosegle Manilo, kjer so bile internirane. Odred Nebogatova so obkolile japonske ladje in se predal sovražniku, križarki Izumrud pa se je uspelo prebiti skozi obkolitev in pobegniti v Vladivostok. V zalivu svetega Vladimirja je nasedel in ga je posadka raznesla. Japoncem se je predal tudi rušilec Bedovy z ranjenim Roždestvenskim.
15. (28.) maja so v bitki padle ena bojna ladja, ena bojna ladja obalne obrambe, tri križarke in en rušilec, ki so se borili samostojno. Tri rušilce so potopile njihove posadke, en rušilec pa je odšel v Šanghaj, kjer je bil interniran. Do Vladivostoka so se prebili le križarka Almaz in dva rušilca. Na splošno je ruska flota v bitki pri Cušimi izgubila 8 eskadrskih bojnih ladij, eno oklepno križarko, eno bojno ladjo za obalno obrambo, 4 križarke, eno pomožno križarko, 5 rušilcev in več transportnih vozil. Dve bojni ladji za eskadriljo, dve bojni ladji za obalno obrambo in en rušilec so se predali Japoncem.
Prednosti strank:
Ruski imperij - 8 eskadrilnih bojnih ladij, 3 bojne ladje za obalno obrambo, 3 oklepne križarke (2 zastareli), 6 križark, 1 pomožna križarka, 9 rušilcev, 2 bolnišnični ladji, 6 pomožnih ladij
Japonsko cesarstvo - 4 bojne ladje 1. razreda, 2 bojni ladji 2. razreda (zastareli), 9 oklepnih križark (1 zastarela), 15 križark, 21 rušilcev, 44 rušilcev, 21 pomožnih križark, 4 topovnice, 3 nasveti, 2 bolnišnični ladji
Izgube:
Ruski imperij - 21 potopljenih ladij (7 bojnih ladij), 7 ladij in plovil zajetih, 6 interniranih ladij, 5045 ubitih, 803 ranjenih, 6016 ujetih
Japonsko cesarstvo - 3 rušilci potopljeni, 117 ubitih, 538 ranjenih