Če pa ne, potem jih morate takoj začeti pridobivati. O tem, kako odpreti kategorijo A, če obstaja B (C), C in druge, koliko to stane, koliko ste lahko stari, kaj je za to potrebno in kakšna so tveganja vožnje brez odprta kategorija A - vse to boste izvedeli iz tega članka.
Dragi bralci! Naši članki govorijo o tipičnih načinih reševanja pravnih vprašanj, vendar je vsak primer edinstven.
Če želite vedeti kako rešiti točno vaš problem - kontaktirajte obrazec spletnega svetovalca na desni.
Ali pa nas pokličite na številka:
Je hitro in brezplačno!
Pravico do vožnje motornega kolesa daje vozniško dovoljenje z odprto kategorijo A. Trenutno se je poleg nje pojavila podkategorija A1, ki velja za motorna kolesa z nizko močjo (do 11 kW) z motorjem do 125 cm 3 . Razlika med njima v starosti, ki zadostuje za pridobitev pravic:
Če želite pridobiti pravice z odpiranjem, morate izvesti naslednji postopek:
Zdaj pa bolj podrobno. Če imate težave (če dobro zdravje) ne bi smelo biti, potem obstajajo vprašanja v zvezi z usposabljanjem. Nedavno je bilo uvedeno obvezno usposabljanje kandidatov za pridobitev dovoljenja za vožnjo motornega kolesa. Zato nekatere avtošole na to niso bile pripravljene.
Zaradi pomanjkanja strokovnjakov s potrebnimi kvalifikacijami, opremo in licencami je število motošol omejeno. Študenti lahko opravljajo zaključne izpite po plačilu šolnine in z izdanim zdravniškim potrdilom v polni obliki.
Po zaključku tečajev lahko predložite dokumente prometni policiji. Celoten komplet mora vsebovati:
Prometna policija registrira te dokumente na predpisan način in določi datum izpitov, ki potekajo v kraju stalnega prebivališča ali registracije. Brez izpitov kategorije A ne bo mogoče odpreti.
Izpit je sestavljen iz naslednjih delov:
Naslednji videoposnetek vam bo povedal o vajah za uspešno opravljanje izpitov pri odpiranju kategorije A:
Včasih se avtomobilisti z vozniško dovoljenjem B kategorije odločijo za motorno kolo. Vendar tega manevra ni mogoče izvesti samodejno. V licenci morate odpreti kategorijo B. Za to morate:
Dokumenti, potrebni za odpiranje licence kategorije A v tem primeru:
Če imate te dokumente, lahko varno obiščete prometno policijo in se pripravite na izpite. Postopek izpita je v tem primeru enak zgoraj opisanemu.
Cena za odpiranje kategorije A, če imate B, je obravnavana spodaj.
Kljub temu, da je motocikel cenovno najugodnejše prevozno sredstvo, ni poceni. Znesek vključuje:
A tisti, ki hočejo brez težav voziti motor, naj odštejejo denar, saj je alternativa videti takole.
Ali imate motorne sani? Potem mora biti dovoljenje kategorije A, sicer bo verjetno izdana globa:
Niste našli odgovora na svoje vprašanje? Ugotovite, kako rešiti točno vaš problem - pokličite takoj:
8 804 333 71 85 (brezplačno)
Je hitro in brezplačno!
Po prejemu dovoljenja se vsa vozniška dovoljenja izdajo z dostopom do določenega vozila.
To odstopanje je označeno s črkami. Pri njihovem razporejanju se predpostavlja, da ima višja kategorija prednost pred nižjo.
Zato morate ugotoviti, kaj je potrebno za pridobitev vozniškega dovoljenja pod novo črko. In kakšne so prednosti, če je vožnja v določeni kategoriji že registrirana?
Vklopljeno vozniško dovoljenje Dovoljenje za vožnjo določenega vozila je navedeno na hrbtni strani.
Če se ne ujema z avtomobilom, ki ga oseba vozi, sledi globa.
Eno je imeti veščine vožnje avtomobila, nekaj drugega pa voziti tovorni kombi. V takšnih primerih je potrebna določena priprava.
Po drugi strani pa enostavnejša vozila, kot sta motocikel ali moped, ne zahtevajo posebnega znanja.
Zato je papirologija zanje le uradniški postopek. Usposabljanje pa mora opraviti tudi oseba, ki je lastnik teh vozil.
Za vožnjo osebnega avtomobila, ki tehta 3,5 tone, pod pogojem, da lahko tak avto nosi priklopnik do 750 kilogramov, boste potrebovali kategorijo B.
Poleg tega mora imeti tak avto osem sedežev, razen voznikovega. Če je priklopnik, skupna teža ne sme presegati 3,5 tone.
Potreba po izdaji dovoljenj za vožnjo avtomobila se je pojavila skoraj takoj, ko je vozilo prišlo v uporabo.
Prvo takšno spričevalo je bilo izdano leta 1893, od leta 1899 pa je bilo treba opravljati izpite. Od takrat je "vozniško dovoljenje" postalo sestavni del človeškega življenja.
Države so dolžne voznikom izdati določeno vrsto dovoljenja, ki jim daje pravico do vožnje avtomobila.
Lastnik takega dokumenta je po definiciji opravil izpite o poznavanju prometnih pravil in moral biti sposoben voziti svoj avto.
Dolgo so se vozniška dovoljenja izdajala samo za vožnjo določenega vozila. Šele v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja so se v spričevalu pojavile kvalifikacije po kategorijah.
To je močno olajšalo življenje voznikom in prometnim inšpektorjem. Vožnja avtomobila zahteva določene veščine.
Sprva so bile štiri kategorije upravljanja prometa, zdaj jih je devet, s še šestimi podkategorijami.
Določa postopek opravljanja izpitov pri pridobitvi licence. to splošne norme ureja postopek izdaje potrdil.
Bližje klasifikaciji transporta je.
Podzakonski akt določa kategorije vozil ter zahteve za usposabljanje voznikov za vožnjo vozil. Zakon je namenjen zagotavljanju varnosti v cestnem prometu.
21. februar 2011 pojavil. Dokument opredeljuje štiri kategorije prevoza.
In pojasnil je gradacijo transportnih kategorij.
Vozniško dovoljenje se izda po opravljenem usposabljanju v licenčni šoli, vključno z opravljenim teoretičnim in praktičnim izpitom.
Se pravi, ne glede na to, katero kategorijo oseba prejme, mora najprej opraviti usposabljanje in opraviti izpit.
Če pa želite z avtomobila presedlati na motor, ima voznik že nekaj znanja, ki ga je prejel pri opravljanju vozniškega dovoljenja.
V tem primeru se postavlja vprašanje, kaj točno je potrebno za pridobitev kategorije A?
Velja spomniti na starostne omejitve za vožnjo dvokolesnikov.
Moped ali drugo vozilo s prostornino motorja manjšo od 125 cc. glej, motorno kolo lahko vozi oseba stara 16 let, motorno kolo pa oseba stara 18 let.
To pravilo je obvezno za lastnike avtomobilov in motornih koles. Poznavanje pravil potreben pogoj varen promet na cestah.
Ker so cestna pravila enaka za motorista in motorista.
To je edina prednost lastnika avtomobila, ki želi preiti na motocikel. V nasprotnem primeru velja običajen postopek.
Ker je vožnja motorja nekoliko drugačna od vožnje avtomobila, morate opraviti usposabljanje v moto šoli.
Dovoljeno je samostojno obvladovanje tehnike, vendar bo praktični izpit potekal na splošni osnovi.
Obstajajo razlike v načinu izvajanja - sprejeto je na posebnih zaprtih prostorih, dirkališčih, kjer mora lastnik motornega kolesa dokazati potrebno znanje za uporabo tega vozila.
Pred predložitvijo dokumentov morate upoštevati eno stvar: pomemben odtenek. Če ob opravljenem zdravniškem pregledu v izdanem potrdilu ni navedeno, da državljan sme voziti ne le vozila kategorije B, ampak tudi A, ga bo moral ponovno opraviti.
Zato morate biti previdni pri opravljanju komisije in vnaprej opozoriti zdravnike, kakšno potrdilo je potrebno.
Pri prehodu v drugo kategorijo boste potrebovali naslednje dokumente:
Dokumenti se predložijo oddelku prometne policije.
V povprečju bo dodajanje nove kategorije vozniškemu dovoljenju, torej pridobitev možnosti vožnje motornega kolesa, stalo 20.000 rubljev.
Če inšpektor odkrije, da je vožnja potekala brez dovoljenja kategorije, lastniku motornega kolesa grozi globa do 15 tisoč rubljev, zaplemba vozila na parkirišču in odvzem vozniškega dovoljenja.
Slednje kazni po svojem pomenu presegajo ceno za zakonito registracijo gibanja z avtomobilom.
Najpogosteje so to mopedi, mala motorna kolesa in skuterji. Takšna vozila je mogoče voziti od 16. leta naprej.
Lahko je tudi vozilo na treh kolesih, vendar je pogoj, da njegova teža ne sme presegati 550 kilogramov.
Te motocikle lahko vozijo najstniki. Obvezen pa je zdravniški pregled in vozniški izpit.
Obstajajo omejitve zaradi zdravstvenih razlogov - slab vid, epilepsija, mentalna bolezen, duševna zaostalost.
Video: padel na izpitu prometne policije za kategorijo A
V vseh teh primerih je vožnja nemogoča. Kdor ima vozniško dovoljenje kategorije B, lahko brez težav presedla na lahki motocikel iz A1. Ni potrebe po dodatnih dokumentih ali prehodih.
Neupoštevanje zahtev za izpolnjevanje vozniških dokumentov lahko povzroči upravne kazni. To vedenje je polno prometnih nesreč.
Torej, če ima voznik pravico voziti avtomobile do 3,5 tone, potem ne more preiti v kategorijo C.
Ob sprejemu v to kategorijo boste morali opraviti praktični izpit, ki bo sestavljen iz več manevrov: speljevanje in ustavljanje, manevriranje, parkiranje, vožnja skozi križišče, vstop v boks.
Ne smemo pozabiti, da vožnja velikih tovornih vozil zahteva boljše poznavanje in obvladovanje vozniških tehnik.
Zato se pri opravljanju praktičnih izpitov pred tiste, ki jih opravljajo, postavljajo večje zahteve. Posledično bo obdobje študija v šoli daljše, najmanj 2 meseca.
Pomembno je tudi, da ljudje z vidom -8 ali + 8 dioptrije ne smejo voziti te vrste prevoza, astigmatizem pa ne sme doseči 3 dioptrije.
Vse te vaje so potrebne za pravilno upravljanje manjšega tovornega prometa, ki ima svoje značilnosti gibanja.
Poleg tovrstnih vaj bo na voljo praktična vožnja po mestu. Kjer se bodo preverjale vozniške sposobnosti in sposobnost pravilnega odločanja v nenavadnih situacijah.
Po opravljenih vseh zahtevanih praktičnih preizkusih lahko na vozniško dovoljenje prejmete oceno o pridobljeni novi kategoriji.
Izkoristite vse prednosti več kvalifikacij. Pred kratkim je bila uvedena kategorija C1.
Gre za osebna tovorna vozila z rahlo razliko v nosilnosti (od 3,5 do 7,5 tone).
Če imate pravico do vožnje avtomobilov razreda C, potem lahko samodejno vozite C1 brez dodatnega napora ali opravljanja teoretičnih in praktičnih izpitov.
Boste pa morali opraviti tečaj vožnje z motorjem in opraviti vozniški izpit za to vozilo.
Če morate prestopiti v kategorijo C, boste morali opraviti tudi praktični izpit za preverjanje sposobnosti vožnje tovornjaka.
S spremembami pravil razdelitve kategorij vozniško dovoljenje v letu 2013 se je veliko občanov soočilo s problemom pomanjkanja informacij. Nekatera pravila niso povsem jasna, zato se na specializiranih straneh postavlja veliko vprašanj. Eno od vprašanj je pridobitev kategorije "A" z odprtim "B". Oglejmo si nianse v našem članku.
Tema usposabljanja skrbi mnoge voznike iz več razlogov:
Prej, če je imel voznik pravico do vožnje avtomobila najvišje kategorije, je bilo nižjo kategorijo mogoče pridobiti po poenostavljeni shemi, kot pravijo, navzven. Bilo je, da se ni bilo treba dodatno izobraževati. Zdaj je ta obrazec zaradi prometne varnosti ukinjen, učiti se bo treba znova, vendar v moto šoli.
Bodite pozorni na eno pomembno podrobnost - starost prosilca. Kategorija "A" ima podkategorijo "A1", za katero je starost določena na 16 let, za glavno pa boste morali dopolniti 18 let. Poleg starosti prosilcev se te kategorije razlikujejo po moči motorja. “A1” je kategorija motornih koles z majhno močjo do 125 m3. Poleg tega morate pridobiti zdravniško potrdilo.
Sam izpit je sestavljen iz dveh delov:
Upoštevajte, da je teoretični del obvezen, saj mnogi državljani verjamejo, da vam kategorija "B" omogoča, da ne opravljate izpita na vstopnicah.
Tisti, ki že imajo kategorijo "B" za pridobitev "A", niso oproščeni usposabljanja. Poteka v motorističnih šolah v mestu, ki imajo ustrezno licenco.
Motoristična sezona je vroče poletje. Zelo je omejen z vremenskimi razmerami, zato je treba za trening poskrbeti vnaprej. Pogoji usposabljanja se lahko nekoliko razlikujejo glede na regijo, vendar so na splošno naslednji:
Če želite prejeti novo kategorijo, boste morali napisati vlogo pri prometni policiji za dodatno kategorijo v vaši licenci. Mimogrede, zdravniški pregled je bolje opraviti med študijem v šoli, če ga nameravate opraviti takoj po njegovem zaključku. Usposabljanje se izvaja tudi v avtošolah, če imajo specialista.
Ponovno se vračamo k temi opravljanja izpita z vstopnicami. Morali ga boste predati, ker so to nova pravila. Postopek je enak kot za pridobitev kategorije "B":
Tisti, ki ste dvakrat študirali teorijo v specializirani šoli, ne boste imeli težav z obvladovanjem teoretičnega dela.
Po opravljenem prvem delu bodoči vozniki motorjev preidejo neposredno na vadbo. Tukaj ni več skrbi: kategorijo "A" prejmejo predvsem ljubitelji motociklov, profesionalci, ki še niso imeli priložnosti zablesteti na državnih cestah in o tem sanjajo. Izpit morate opravljati tako, da ga lahko vidi inštruktor.
Praktični izpit je sestavljen iz treh skupin vaj:
Da bi opravili ta del testa, morate opraviti vse skupine vaj.
S seboj morate imeti naslednje dokumente:
Potrdilo pomeni dokument določene oblike, ki potrjuje prehod komisije za prometno policijo. Upoštevajte, da mora biti navedena ustrezna kategorija "A". Večina motorističnih šol ponuja organizirano opravljanje izpita pri prometni policiji. Ta postavka je vključena v stroške usposabljanja vnaprej.
Če je voznik ne tako dolgo nazaj opravljal izpit za kategorijo "B", morate skrbno preučiti svoje zdravniško spričevalo. Tam je lahko poudarjena tudi kategorija "A". Dodatni stroški:
Vožnja z motorjem brez odprte kategorije je enakovredna vožnji brez vozniškega dovoljenja, zato vsem ljubiteljem motociklov svetujemo, da se tega vprašanja lotijo vnaprej in zelo odgovorno. Danes je dovoljenje nujno tudi pri vožnji z mopedom.
Trenutno je možno opravljati izpit za kategorijo A po šolanju v motošoli (šoli vožnje) ali kot eksterni tečajnik. Pri izbiri druge možnosti morate sami preučiti teoretični del in po potrebi obiskovati zasebne ure pri inštruktor motocikla. Njihovo število bo odvisno od potreb posamezne osebe. Priporočljivo je, da usposabljanje in usposabljanje izvajate na mestu, kjer bo pozneje potekal izpit. Mimogrede, lahko ga vzamete na kateri koli postaji prometne policije v mestu, kjer je registrirana oseba, ki želi pridobiti dovoljenje za vožnjo te vrste prevoza.
Postopek za odpiranje kategorije. Dokumenti, potrebni za predložitev prometni policiji, vključujejo: potni list državljana države, zdravniško spričevalo (primerna je tudi njegova kopija), potrdilo o plačilu državne dajatve (plačati ga je treba po opravljenih izpitih). uspešno zaključen). Dan za opravljanje teorije se določi po oddaji dokumentov. Tisti, ki ste izbrali eksterna izobraževanja in nimate odprtih drugih kategorij, boste imeli na voljo dva tedna dodatnega izobraževanja. Če bo vse po sreči, bodo tam določili datum opravljanja praktičnega izpita. To bo odvisno od obremenjenosti inšpektorjev. pri pozitiven rezultat Vse kar ostane je, da se vrnete na prometno policijo za novo dovoljenje. To bo treba storiti en mesec po predložitvi dokumentov. Tam boste morali fotografirati, predložiti potrdilo o plačilu državne dajatve in dejansko prejeti svoj novi dokument. Teoretični izpit. Na voljo bo dvajset minut časa, da pokažete svoje poznavanje pravil. Skupaj je dvajset vprašanj, vsako od njih ima več možnosti odgovora, naloga je izbrati pravilnega, odgovorov pa je lahko več. Rezultat se šteje za pozitivnega od 18 prave odločitve. Če vam ne uspe, ga imate možnost ponoviti čez en teden.Če je bila sprejeta odločitev o odprtju te kategorije, je glavna stvar, da ne skrbite, dobro se pripravite in vse se bo zagotovo izšlo.
Idealna možnost za začetnika.
V skladu z zahtevami novih programov usposabljanja voznikov vozil je celoten tečaj usposabljanja sestavljen iz 18 ur praktično in 112 ur teoretične študije ( 12 ura teorija motocikla ob prisotnosti odprtega vozniško kategorijo IN).
Diplomant celotnega tečaja je popolnoma pripravljen, da z odliko opravi izpite. Najučinkovitejša možnost treninga, po katerem več kot 80%
Ta tečaj je najučinkovitejši in zagotavlja največjo količino veščin in znanja, ki zagotavljajo uspešnost vaše licence.
Priporočljivo za tiste, ki cenijo svoj čas, želijo pridobiti kakovostno usposabljanje, samozavestno opraviti izpite prometne policije in pridobiti licenco. Cena tečaja vključuje podporne storitve pri prometni policiji.
Če imate izkušnje z vožnjo motornega kolesa in želite hitro in zanesljivo prevoziti Cat A, je ta tečaj vaša izbira.
Skrajšani tečaj je primeren za tiste, ki imate izkušnje z vožnjo motorja, kategorija B pa je že odprta, optimalno število praktičnih ur in tečaj motociklistične teorije vam bo omogočil nemoteno opravljanje tako internih kot eksternih izpitov. Zmanjšano število praktičnih ur prihrani čas obiskovanja šole, ne da bi to vplivalo na končni rezultat.
Tečaj usposabljanja je sestavljen iz 8 praktični pouk za eno uro in 12 ure teoretičnega pouka (tehnična oprema, izbira motornega kolesa, izbira opreme, razvrščanje motornih koles, manevriranje v mestu, analiza izrednih razmer v mestu).
Diplomant kratkega tečaja je v celoti pripravljen za opravljanje izpitov z odličnimi ocenami. Najučinkovitejša možnost treninga, po katerem več kot 80% Dijaki opravijo licenco v 1. poskusu.