Kaj storiti, če povzročitelj nesreče nima sklenjenega obveznega zavarovanja ali pa je polica ponarejena? Kaj storiti, če povzročitelj pobegne s kraja nesreče: bodo plačali po obveznem avtomobilskem zavarovanju?

(Še ni ocen)

Udeleženci v cestnem prometu so zaskrbljeni zaradi posebnosti ravnanja udeležencev v prometni nesreči, če je voznik, udeležen v njeni storitvi, pobegnil v neznano smer.
Običajno žrtev v nesreči doživi eno od naslednjih situacij:

Po nesreči je voznik – krivec ni pobegnil, vendar je odšel še pred prihodom prometne policije. Žrtev ali priča se spomni avtomobila in registrske tablice;
Po nesreči, povzročitelj nesreče je takoj izginil s kraja dogodka. Podatki o avtomobilu in vozniku niso znani.

V vsakem primeru se tisti, ki je pobegnil, sooča .

Ali se plača obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti, če je povzročitelj nesreče pobegnil s kraja nesreče?

Če je številka znana, ima oškodovanec vse možnosti za odškodnino od zavarovalnice. V skladu z veljavno politiko AO bodo izvedena ustrezna plačila. Na podlagi številke avtomobila lahko cestni inšpektor izsledi pobeglega voznika.

Zavarovalnica lahko od voznika zahteva tudi povračilo svojih stroškov za plačilo oškodovanca, saj pobegli voznik s svojim dejanjem daje regresno pravico podjetju, ki ga je zavarovalo.

Če se kasneje najde krivec

Veliko situacija je bolj zapletena, kadar registrska tablica storilčevega avtomobila ni znana. Žrtev lahko računa na odškodnino le, če se s preiskovalno in iskalno akcijo ugotovijo podatki o krivcu dogodka. Če je bil avto ukraden in lastnik vozilo ni povezano z incidentom, zavarovalnica ne bo odgovorna in ne bo izvedeno nobeno zavarovalnino. Na plačila ne smete računati, če identiteta voznika in številka vozila nista ugotovljena.

V primeru, ko je treba za plačilo poiskati krivca, boste morali čakati približno tri mesece, da se lastnik najde. zavarovalna polica. Postopek iskanja lahko pospešite z lastnimi močmi, z uporabo oglasov in iskanjem prič. Če krivca ne najdejo, bosta popravilo vozila in tudi zdravljenje žrtve padla na ramena žrtve same.

Ločeno je vredno obravnavati vprašanje škode za zdravje in življenje zaradi prometne nesreče. V tem primeru lahko žrtvi priskoči na pomoč odškodninski sklad RSA ( Ruska zveza avtomobilske zavarovalnice). Ta organizacija združuje vse skupaj Zavarovalnice, prodaja zavarovanj avtomobilske odgovornosti. Izplačuje zavarovalne zahtevke strankam zavarovalnic v stečaju.

Organizacija izvaja tudi plačila udeležencem prometna nesreča v primeru, da je voznik vozila s kraja dogodka pobegnil. Toda takšna odškodnina je namenjena le nadomestilu škode, povzročene zdravju žrtve v nesreči. Odškodninski sklad RSA nadzira delovanje podjetij in tudi prevzema del njihovih obveznosti v izrednih razmerah. To je mogoče zaradi odbitkov od vsakega prodanega zavarovanja, ki jih opravi vsaka zavarovalnica. Vendar se odškodninska organizacija ne zavezuje, da bo nadomestila moralne in materialna škoda do žrtve.

Za zagotovitev izplačil obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti mora poškodovanec upoštevati več priporočil.

Ne pozabite največje število podatke o vozilu voznika, ki je povzročil škodo. Pomembno si je zapomniti številko, koristne pa so informacije o barvi avtomobila in njegovi znamki.

Vredno je biti pozoren na značilnosti vozila, prisotnost emblemov, risb, prask in udrtin. Če med preiskavo opravijo temeljito preiskavo, se lahko vsaka podrobnost izkaže za pomembno.

Storilca ni treba dohiteti sam. Ta dejanja nimajo pravne podlage. Računaj na plačilo zavarovanja morate ostati na kraju nesreče in počakati na prometno policijo.

vklopite varnostne utripalke na vozilu;
pokličite servis nujno oskrboče obstajajo žrtve, ki jih potrebujejo zdravstveni pregled in pomoč;
pokličite prometne inšpektorje;
pomembno je prositi priče prometne nesreče, da ostanejo do prihoda prometne policije;
zaposlenih organ pregona povedati morate vse znane podatke o incidentu, na podlagi katerih je sestavljen glavni dokument, ki dokazuje nesrečo - protokol.

O dogodku je treba obvestiti zavarovalnico.

Za to Potrebovali boste naslednje dokumente:

vloga zavarovalca;
obvestilo o nesreči;
potrdilo o nesreči;
poročilo o prometni nesreči;
kopijo potnega lista žrtve, overjeno pri notarju;
Bančni podatki za izračun odškodnine.

Potem lahko žrtev le še čaka, da se najde povzročitelj prometne nesreče.
Če voznik, ki je povzročil nesrečo, ni lastnik vozila in nima pravice do vožnje, lahko žrtvi povrne škodo na sodišču.

Zakonodaja naše države je predvidela nastanek izrednih razmer z vsakim avtomobilom in uvedla obvezen nakup polic obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti za vsakega lastnika vozila. S tem naj bi razbremenili pravosodni aparat.

Poleg tega v zvezi z dovoljenjem zapustitve kraja nesreče po samopolnitev obvestila o prometnih nesrečah, v skupnem seštevku naj bi zmanjšala potrebo po velike količine inšpektorji prometne policije. Toda po statističnih podatkih v Ruska federacija vsak peti avtomobilist nima pravilno sklenjene zavarovalne police in nosi ponarejeno zavarovalno listino v predalu za rokavice ali pa je sploh nima.

Toda kaj storiti, če pride do prometne nesreče, v kateri je bil povzročitelj voznik brez delujoče police zavarovanja avtomobilske odgovornosti, kako od njega dobiti denarno odškodnino? Poglejmo si to.

Ukrepi na kraju nesreče

Če se z vašim vozilom zgodi nesreča, povzročitelj pa nima sklenjene zavarovalne police, potem ravnajte pravilno, da vam avtomobila ne bo treba popravljati sami.

Postopek:

Prva stvar po nesreči je, seveda, morate poklicati inšpektorja prometne policije, tudi z zelo manjše poškodbe, do praske. Seveda, če sta imela oba udeleženca prometne nesreče sklenjeno zavarovanje, potem ko sta voznika izpolnila obvestilo, bi se lahko odpravila na delo, a ker povzročitelj nesreče nima sklenjenega obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, tega brez predstavnikov vlade ni mogoče storiti. .
Po prihodu vozila prometne policije jim razložite bistvo situacije, vse podrobno opišite in obvezno pokažite vso dokumentacijo, prav tako ne pozabite poudariti, da povzročitelj nesreče nima sklenjene zavarovalne police. Glavna stvar je, da z vsemi komunicirate spoštljivo, ne da bi zvišali ton.
Po izpolnitvi poročila ne pozabite voznika povzročitelja vprašati za njegov dejanski naslov in mobilni telefon, za komunikacijo. Če vam jih noče posredovati, potem lahko od inšpektorja zahtevate številko, ki jo je povzročitelj nesreče zapisal v zapisniku. Vzemite kopijo protokola od inšpektorja. In potem je pomembno, da takoj začnete s pregledom, da vam ne bo treba sami začeti popravljati avtomobila.

Strokovnost

Če se izkaže, da povzročitelj nesreče nima sklenjenega obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, potem boste morali narediti vse, kar običajno počne zavarovalnica.

To pomeni, da najprej opravite pregled svojega vozila, vendar le v specializirani agenciji, po možnosti državnem cenilcu. Po pregledu boste prejeli zapisnik, iz katerega bo razvidna vsa škoda na vašem avtomobilu in skupna višina nastale škode.

Da vam povzročitelj nesreče ne more uveljavljati nobenih zahtevkov, ga obvestite o pregledu in z njegovo prisotnostjo opravite celoten postopek. Vendar tega ne odlašajte na prihodnost, čez nekaj tednov bo sodišče zavrnilo sprejem zahtevka zaradi nedoslednosti dokazne baze.

Odvetniki priporočajo, da kopijo akta daste v pregled drugemu vozniku. Torej, če povzročitelj nesreče nima sklenjenega obveznega avtomobilskega zavarovanja, potem se morda želi izogniti pravni postopki in vam osebno poravna celoten znesek škode. Najbolje je, da to storite v prisotnosti odvetnika ali notarja, saj se tako izognete morebitnim nesoglasjem.

Sojenje

Če povzročitelj nima sklenjenega obveznega avtomobilskega zavarovanja in je zavrnil plačilo odškodnine, bo sodišče zdaj stopilo na vašo stran. Najprej pripravite pravni zahtevek. Če je znesek škode velik in želite biti prepričani, da ga boste prejeli v celoti, potem najemite odvetnika ustreznega profila.

V tožbi podrobno opišite vse, kar se je dogajalo med nesrečo, tudi po prihodu inšpektorjev prometne policije in dejstvo, da povzročitelj nesreče ni zavarovan. Zahtevku je treba priložiti zapisnik predstavnika prometne policije in poročilo, prejeto med pregledom.

Upoštevajte tudi, da je v tožbenem zahtevku naveden znesek škode, ki jo zahtevate povrniti od tožene stranke.

Vključite lahko naslednje:

Stroški pregleda;
Stroški vleke vozila;
Izterjava moralne škode;
Odvetniški stroški;
Drugi stroški, povezani s prometno nesrečo.

Če je krivec nesreče najel profesionalnega avtomobilskega odvetnika, se bo sodni postopek najverjetneje vlekel, pripravite se na obsežno sojenje. Lahko je težko, če ima oseba, odgovorna za nesrečo, nizke dohodke, potem verjetno ne boste mogli izterjati velikega zneska od njega.

Kaj storiti, če je polica lažna?

Če je imel povzročitelj nesreče pri roki polico, vendar se po stiku z zavarovalnico izkaže, da je obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti izdalo podjetje brez licence, potem morate takoj začeti s pregledom in naslednjimi zgoraj navedenimi ukrepi.

Če odlašate, lahko sodišče zavrne vstop v zadevo. Poleg tega taki primeri običajno trajajo na sodišču vsaj šest mesecev, tako da boste morali, če ste dobili manjšo škodo, razmišljati o popravilu sami, saj vam bo celoten pravni postopek vzel veliko časa in denarja, a ga potrebujete? Če pa lahko hitro opravite pregled in dobite potrdilo o škodi v prometni nesreči, potem bo morda krivec vso škodo poravnal vam osebno.

Izterjava škode od povzročitelja nesreče brez obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti je precej draga zadeva, tako časovno kot gotovina. Zato morate biti ob začetku zbiranja stoodstotno prepričani, da imate prav, sicer grozi, da se bo zadeva obrnila proti vam.

Če povzročitelj nima zavarovanja, potem je on tisti, ki bo plačal vsa popravila in povrnil druge stroške. Razlog za to je preprost – običajno to stori zavarovalnica, in ker udeleženec v nesreči ni imel sklenjenega obveznega avtomobilskega zavarovanja, bo moral vse stroške povrniti sam.

Video o ravnanju v primeru nesreče, če ni sklenjenega obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti

Predstavljajte si situacijo: pridete v nesrečo, krivec pa ni zavarovan. Povemo vam, kako se obnašati, da se izognete težavam.

Recimo, da ste previden voznik in redko zaidete v nesreče. Vendar ni vse odvisno od vas, včasih se tudi pravi as ne more izogniti težavam. Ob našem kaotičnem gibanju... Ste povsem prepričani, da bo obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti v takih primerih zagotovo pomagalo? Zelo zaman.

Po ocenah GlavStrakhControl trenutno vsak peti voznik v Rusiji nima zavarovanja avtomobilske odgovornosti. Poleg tega strokovnjaki iz panoge niso upoštevali le tistih, ki preprosto niso kupili zavarovanja, ampak tudi lastnike avtomobilov s ponarejenimi in ukradenimi dokumenti.

Do novembra 2014 so prometni policisti odstranjevali registrske tablice za vožnjo brez obveznega zavarovanja avtomobila. Zaradi resne grožnje je le malo ljudi zavrnilo nakup zavarovanja. Zdaj obstaja le globa 800 rubljev, kar ne ustavi brezvestnih lastnikov avtomobilov. Glede na to, koliko jih je na cestah, je tveganje, da naletimo na nezavarovane voznike v vseh pogledih, zelo veliko.

Zato bo pomembno, da vsi vedo, kaj storiti, ko nesrečo povzroči voznik brez sklenjenega obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti. Če ni sklenjenega kasko zavarovanja, ampak le polica za motorno vozilo, je stik z zavarovalnico nesmiseln. Sami boste morali ugotoviti. S pomočjo strokovnjaka vam bomo podali vrstni red vaših dejanj.

Najprej morate poklicati prometno policijo registracija prometnih nesreč. Ker boste morali denar za popravilo zbrati neposredno od krivca, morate takoj ugotoviti njegove stike in naslov dejanskega prebivališča. Najbolje je, da si zapišete vse podatke o potnem listu.

Včasih se krivci brez obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, da bi se izognili nepotrebnim težavam, ponudijo pogajanje in plačilo na kraju samem. Lahko se strinjate le, če je poškodba zelo majhna in natančno veste, koliko bo popravilo stalo. Nato sestavite potrdilo o plačilu celotne škode in brez zahtevkov.

Toda to se redko zgodi. Če imate najmanjši strah, da je možna skrita škoda, je bolje, da ne tvegate. In potem pride pomemben postopek - neodvisni pregled, na podlagi rezultatov pa bo ocenjena škoda.

»Še vedno ni enotne sodne prakse glede vprašanja, na kakšen način oceniti škodo, če povzročitelj nima sklenjene police. Dejstvo je, da zdaj obstajata dve možnosti: ocena povprečnih tržnih stroškov popravil avtomobilov in tako imenovana "enotna metodologija". Presenetljivo so različni. Slednji, sprejet za izračun stroškov škode pri obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti, prikazuje precej manjše zneske, saj temelji na imenikih RSA, torej zavarovalnic samih. Pogosto ta tehnika ne odraža realne cene za rezervne dele v času nesreče. Ena sama metoda je bolj donosna za krivca,« je problem izpostavil odvetnik GlavStrahControl Aleksej Borcov.
Druga težava se nanaša na dotrajanost avtomobila. »Pri obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti se obraba odšteje od zavarovalne vsote. IN sodna praksa to se razlaga na naslednji način: nihče vam ne preprečuje, da bi stopili v stik s krivcem. Zdi se, da je podobno stališče mogoče zagovarjati na sodišču in od krivca izterjati odškodnino brez upoštevanja obrabe. Zlasti glede na najnovejše pravno stališče Vrhovnega sodišča Ruske federacije o uporabi prvega dela civilnega zakonika, Alexey Bortsov še naprej opozarja na nianse. - Da bo vaš pregled "obstal" na sodišču, morate predložiti dokaze, da je bil krivec poklican na pregled. To je treba storiti prek telegrama."

Zoper krivca ni treba vložiti predkazenskega zahtevka, vendar odvetniki svetujejo, da ne preskočite nobenega koraka. »To bo sodišče ob obravnavi zadeve pozitivno ocenilo. Zahtevek mora biti poslan na registrirani naslov povzročitelja nesreče – ta nosi tveganje, da ne prejme korespondence. Pismo pošljemo priporočeno, s povratnico in po možnosti s popisom prilog,« svetuje odvetnik GlavStrahControl.

Sreča, če se postopek konča v fazi predkazenskih zahtevkov. Povzročitelj se bo sporazumno rešil in plačal odškodnino, izračunano na podlagi pregleda. In nekdo bo imel smolo in bo moral zadevo pripeljati na sodišče. Postopek, kot kaže praksa, je dolgotrajen. Po besedah pravnikov običajno mine 6-7 mesecev od vložitve terjatve do prejema sklepa o izvršbi. In na sojenju se bo izkazalo, da krivec nima s čim plačati ... Vsaj na papirju.

»Sodišču je vseeno, ali ima krivec premoženje ali službo. Ta postane predmet obravnave le, če krivec sodišče zaprosi za odlog ali obročni načrt izvršitve sodne odločbe. Če obstajajo takšne okoliščine, ima sodišče pravico ugoditi zahtevku,« situacijo komentira Aleksej Borcov.

Pravzaprav pozitivna odločitev Sodišča še niso razlog za veselje in prijavo na avtoservis. Izvršilni postopek lahko traja leta. In to na žalost ni hipotetično razmišljanje, ampak realnost. »V rokah bomo imeli sodno odločbo, seznam uspešnosti. Slednjega pošljejo izvršiteljem, ki pogosto skomignejo z rameni, češ da premoženja ni, ne računov, tudi podatkov o plačah ne – odločbe ne moremo izpolniti. Zahteve za posamezniki včasih je res težko izpolniti – še posebej, če je škoda velika,« črno sliko daje odvetnik GlavStrahControl.

V takšnih situacijah bi bilo mogoče zavarovalnice zavezati k plačilu odškodnin, vendar je to dvomljivo. Strokovnjaki se ne strinjajo s predlogom reforme sistema obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti. »Gre za bistveno drugačno zavarovanje. Pri obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti je zavarovana civilna odgovornost povzročitelja, to je njegova obveznost povrniti škodo oškodovancu – premoženjsko ali zdravstveno. Izkazalo se je, da če je obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti analog kasko zavarovanja, je treba zavarovati tudi civilno odgovornost, na primer v zvezi s pešci ali drugo lastnino tretjih oseb, in to je že »dvojno zavarovanje«. Stroški takšne police bodo primerljivi s stroški kasko zavarovanja in so povsem razumni. Nimajo vsi toliko denarja,« pojasnjuje Aleksej Borcov.

Zato ni treba posodobiti sistema OSAGO, ampak se boriti proti tistim, ki se izogibajo zahtevam zakona in ne izdajo dovoljenja za motorna vozila.